Hoy cambie las Empacaduras del hausing de termostatos del Dodge caliber. Gracias a Dios. Y a ustedes por tan buena explicación que da en el vídeo. Marcos Jimenez desde Coro, Venezuela
Perrona su enseñanza yo oy tuve un problema con mi Jeep compás 2007 y se calentaba y era el censor de temperatura. Y. Ya empezaron a trabajar los ventiladores del radiador y vpor precaución voy a cambiar los dos termostatos
Estimado amigo. Veo que es el mismo procedimiento para Journey 2.4 . En mi camioneta de ahí mismo tiene fuga de refrigerante, talvez sea el termostato. Al igual entran los ventiladores a 103°C y se apagan cuando baja la temperatura. Me baja el nivel del depósito de recuperación. Hasta ahora no se a calentado porque a pesar de la fuga le agrego refrigerante del 97%. Compré el housing con termostatos y empaques. Veré cómo queda. Saludos y muchas gracias por compartir
excelente explicacion mi estimado me ayuda bastante para cambiar los termostatos de mi avenger 2008, saludos y gracias por la informacion muy atinada y veraz.
Buen video 👍, precisamente andaba buscando esto.solo me quedó la duda del "chek engine" no terminaste la explicación del sensor cuadrado ese... agradecería tu respuesta 🫡
Excelente video brother. Yo tengo los mismo problemas de este video. Mismas luces prendidas que se muestra aqui del Angle Position Sensor pero tambien tengo la luz del Brake encendida. Que debo de hacer en esta 08 Compass q tengo para que se quite esa luz del Brake? Muchas gracias 🙋
Buen día he visto tu video y yo tengo una jeep compas y me he dado cuenta que despues de hacerle la afinacion me ha estado gastando aceite, esto podria ayudarme con ese gastadero de aceite. gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde gomez palacio, dgo.
@@sanchez85able Gracias por responder, pues no tiene fugas de aceite el motor aun se escucha muy bien no avienta humo, pero intentare hacer lo que hizo aqui en este video, pero en ocasiones al ir andando si huele como aceite quemado pero primero aplicare esto que hizo con esta compass, gracias
Ya le cambie maguera superior de radiador, sondie el radiador y el mecanico solo cabio 1 termostato por qué no sabia que usaba 2. Pero el problema sigue
Hola, cambie la manguera superior que se me rompió, pero sigue subiendo la temperatura, será que los termostatos están malos? o quizá tengo que purgar el sistema de refrigeración ?
Buenos días mi Jeep compass hoy en la mañana prendió muy a fuerzas tenía el testigo de la pila y así corriendo no se quitaba, Llegando ala casa nomás lo puse en P y ya no quiso el bastón poner reversa o neutral o delante, Lo apague por qué se me hizo raro alos 3 segundos lo quiero prender ya ya no prende y sale un rayo que podría ser mecánico, falta de carga o está fregada la trsnmicion o computadora al momento de poner la llave nomas pillla pero no deja estariarlo
Tienes que revisarlo para ver si esta quemado con unos cables pequeños le tienes que pasar corriente al conector del abanico puede ser desde la batería o con una de un taladro si no gira esta quemado..pero si si trabaja puede ser el reley o fusible el problema
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Buen trabajo se aprende mucho para los k no sabemos nada muchas gracias.
Hoy cambie las Empacaduras del hausing de termostatos del Dodge caliber. Gracias a Dios. Y a ustedes por tan buena explicación que da en el vídeo. Marcos Jimenez desde Coro, Venezuela
Orale que bien 👍
muy buena explicación, hoy mismo me encuentro haciendo el trabajo no soy mecánico pero es fácil seguir instrucciones ( suscrito)
Perrona su enseñanza yo oy tuve un problema con mi Jeep compás 2007 y se calentaba y era el censor de temperatura. Y. Ya empezaron a trabajar los ventiladores del radiador y vpor precaución voy a cambiar los dos termostatos
Estimado amigo. Veo que es el mismo procedimiento para Journey 2.4 . En mi camioneta de ahí mismo tiene fuga de refrigerante, talvez sea el termostato. Al igual entran los ventiladores a 103°C y se apagan cuando baja la temperatura. Me baja el nivel del depósito de recuperación. Hasta ahora no se a calentado porque a pesar de la fuga le agrego refrigerante del 97%. Compré el housing con termostatos y empaques. Veré cómo queda. Saludos y muchas gracias por compartir
Gracias amigo que Dios te bendiga y tu Familia amigo
excelente explicacion mi estimado me ayuda bastante para cambiar los termostatos de mi avenger 2008, saludos y gracias por la informacion muy atinada y veraz.
gracias amigo muy buenos videos los dos tremenda explicacion
Gracias saludos
excelente la modificación que hiciste desde la república dominicana
Gracias saludos
Muchas gracias amig9 por tu ensenansa
Excelente video muy bien explicado me sirvió de mucha ayuda muchas gracias
De nada saludos ojalá seas nuevo suscritor
Excelente hice lo mismo y el auto anda impecable ,no se calienta
Excelente video muchas gracias por publicarlo
De nada igualmente saludos
Buen video 👍, precisamente andaba buscando esto.solo me quedó la duda del "chek engine" no terminaste la explicación del sensor cuadrado ese... agradecería tu respuesta 🫡
Muy bien explicado amigo
Gracias por la información maestro
Exelente explicación gracias 🫂
Excelente video brother. Yo tengo los mismo problemas de este video. Mismas luces prendidas que se muestra aqui del Angle Position Sensor pero tambien tengo la luz del Brake encendida.
Que debo de hacer en esta 08 Compass q tengo para que se quite esa luz del Brake?
Muchas gracias 🙋
Les puedo sacar los termostato porque el mío me está recalentado. Se puede hacer gracias
Donde tiene su taller??
Pregunta , se pueden eliminar los termostatos en este vehículo
Muy buen Video! Pregunta, se puede colocar la pieza y utilizar sin termostatos??
Si solo sele pone el empaque y un poco de silicón...eso ya es de cada quien yo no lo ago
Maestro, tengo un problema gon la manguera que llega al pcv, y veo que usted tiene un tipo de filtro. Podria explicarme que es ese filtro
Perfecto gracias
Mi hermano,todo muy bien pero debiste alejar más la cámara para que se viera más claro la posición de las piezas.
Lo tendré en cuenta saludos
Buen día he visto tu video y yo tengo una jeep compas y me he dado cuenta que despues de hacerle la afinacion me ha estado gastando aceite, esto podria ayudarme con ese gastadero de aceite.
gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde gomez palacio, dgo.
Esto que ice no tiene nada que ver con el gasto de aceite
@@sanchez85able Gracias por responder, pues no tiene fugas de aceite el motor aun se escucha muy bien no avienta humo, pero intentare hacer lo que hizo aqui en este video, pero en ocasiones al ir andando si huele como aceite quemado pero primero aplicare esto que hizo con esta compass, gracias
Esto que hice aquí de cambiar los termostatos es porque se andaba calentando
@@sanchez85able a ok, y lo del cambio de cerrar la manguera y poner el filtro de aire era por el paso de aceite al cuerpo de aceleracion verdad
Si
Muy buen video pero quisiera saber de cual silicon le puso bendiciones
Puede ser cualquier silicon de altas temperaturas
Ok gracias pero sele pone silicon cuando es nueva la parte también
@@ernestodelarosa6488 Es opcional yo lo hago para doble seguridad para que en un futuro no empieze a tirar agua de los empaqes
Ok entonces lo voy haser también y muchas gracias k dios lo bendiga
Ya le cambie maguera superior de radiador, sondie el radiador y el mecanico solo cabio 1 termostato por qué no sabia que usaba 2. Pero el problema sigue
Puedo utilizar la camioneta luego luego??
Si
Sánchez buen video pero me das miedo cuando mencionas
A mi me salió en $60 dólares por eBay nuevo el cuerpo de aceleración para una Jeep Patriot 2009
Ojalá arreglara mi jeep
Hola, cambie la manguera superior que se me rompió, pero sigue subiendo la temperatura, será que los termostatos están malos? o quizá tengo que purgar el sistema de refrigeración ?
Uno de los termostatos está mal por eso se rompió la Manguera
Yo quería ver el llenado de las mangueras, para eliminar las burbujas de aire
TENGO UNA JEEP COMPASS 2006 CON EL MISMO DETALLE
Como se llama la herramienta que uso para quitar las mangueras
Herramienta para serrar clampas
Con un Martillo la quitas 😂😂
El chiquito chingo pasino ay que cambiarlo.
Amigo , mi jeep compass 07 la temperatura yege un poco mas de la mitad pero en 1 minuto baja a la mitad que puede cer
Debes revisar los abanicos que prendan en alta y baja
Esto le pasa solo en subidas cuando la Jeep está acelerando y cuando llega a p una recta seregresa la temperatura verdad?
La mía la acabo de cambiar pero sigue tirando agua por el tubo de atras
La mayoria d los casos empieza a presentarse la fuga al alcanzar su maxima temperatura del motor
Muy bien
Saludos camarada
Buenos días mi Jeep compass hoy en la mañana prendió muy a fuerzas tenía el testigo de la pila y así corriendo no se quitaba,
Llegando ala casa nomás lo puse en P y ya no quiso el bastón poner reversa o neutral o delante,
Lo apague por qué se me hizo raro alos 3 segundos lo quiero prender ya ya no prende y sale un rayo que podría ser mecánico, falta de carga o está fregada la trsnmicion o computadora al momento de poner la llave nomas pillla pero no deja estariarlo
Necesita otra bateria o el alternador
Es TU marcha de arranque amigo
El fallo de los termostatos provoca que la jeep compass al tomar temperatura ya no quiera avanzar, así como si se pusiera en neutral
Mi caliber 2.0 2007 prende la lámpara del aceite y se apaga pero sigue prendida pero no acelera
No puedes el problema del cuerpo de aceleración o de la transmisión de pendiendo de los Códigos que tengas
El repuesto trae un oring grande y uno pequeño, en ningún video muestran donde va el pequeño
esa pieza se pone nueva ! cuesta $60 🤷🏻♂️ y trae todo
Yo lo cubie pero aún se recalienta, están los termostatos nuevo, y no están encienden los electroventiladores
Pues ese es el problema los abanicos
Porque mi compás 2010 cuando abro cualquier puerta prenden los abanicos y tardan 1 minuto y ce apagan
Eso si esta de lo mas raro
No sabría decirte
Amigo por mi jeep no trabaja el abanicó
Tienes que revisarlo para ver si esta quemado con unos cables pequeños le tienes que pasar corriente al conector del abanico puede ser desde la batería o con una de un taladro si no gira esta quemado..pero si si trabaja puede ser el reley o fusible el problema
El medallas. Ja ja ja ja no se aguanta Sánchez.
Por los albures no dejas de Mexicano!!
Saludos desde la ciudad de México
El tapón de cuántas libras es
16 libras
Buena explicación pero no alburee psss como que chiquito medallas mejor preste más atención a los comentarios
Jajajaja 🤣 🤣 🤣
No lleva silicone. Pars eso son los empaques.mal trabajo
Mal dicho
Escucho a tuca Ferreti... Cagajo
Jajajaja saludos