احتجت تسوي برمجة بعد ماسديت البايب egr غير كذا اتوقع لابد تكون سماة السداده اقوي من كذا لان الحراره اللي جايه من القزوزو عاليه جدا ممكن يذوب والله اعلم
طبعاً بعد ما جعت نظام الEgr مشيت شوي وبعدها طفيت السياره وشغلت وطفت لمبة التشبيك وبصراحة لحظة الفرق اول ماقفلت النظام ان عزم السياره ضعيف والتيربو مايشتغل ولما رجعت النظام لحالها الطبيعي رجع عزم السياره صح الونجل موتر بطل وحساس جدآ ونظام الحمايه فيه بطل بقوة وقوي جداً
انا اعاني من مشكله والله وعجزوا الصناعية حق جازان كلهم يحلوها أولاً كنت ماشي بسرعة 120 وكنت محمل حمولة تصل ل1 طن وطار الكفر الخلفي جهة السواق وعبال وقفت من وقت طار مسافة شوية بعيده كانت تمشي على الهوب حتى تأثر أطرافه وقفت وغير استبن ومشيت ع الهوب مكسورة اطرافه وفصلت الفرامل الخلفيه وصلت وشريت من الوكالة جازان هوب واقمشة وغيرت وفجأة عندي لمبة مانع انزلاق ولمبة اخرى خاصة بالفرامل المهم بعدها بيومين طلع صوت بالمكينة ثم بعدها بيومين كنت امشي بسرعة 160 فجاة تراجع السرعة إلى اقصى 80 وبعدها بيوم بالضبط ماشي اعلى قصوى 80 فجاة مابين عشر دقائق الى 25 تنطفي فجاة وادق سلف مافي لازم اخليها من دقيقتين الى خمس وتشتغل وامشي بسرعة 20 الى 30 تطفي وع هالحال😢 رحت كمبيوتر قالوا عندك الحساس حق الفرامل الخلفي يبي تغيير وبس واللي يقول طربة واللي يقول ويقول والله نعبت نفسياً
فوايد تقليل حرارة البستم وتقليل الهواء الخارج من القزوز الي تيربو وهاذا يطيل من عمر المحرك وتيربو وعيبوه يضغف العزم شوي ويقلب الزيت وبعض السيارة تحتاج تنضيف بعد ١٠٠ كيلو
@@محمدا-ع3ق اخوي انا معي اكسنت ديزل ومسوي الغاء لأنظمة البيئة dpf و egr ومركب كاتش كان ومهتم لكن لاحظت دخان اسود على الصدام الخلفي وحسيت ان المحرك صار حار يطلع منه هوا حاااار وش الحل هل طبيعي ولا كيف
انا موتري لندكروزر الغوه لي الوكالة على الضمان وفعلن هوا الشكمان صار حار ولون الزيت ما يتغير غيرو كت كامل وبرمجو الكمبيوتر والحمدلله مافيه مشاكل الله يبارك لنا فيه
اكبر غلط أنك لغيته يالحبيب راح ترتفع عندك الحراره بالصيف وفيه مشاكل ثانيه راح اتواجها ..ياحبيبي المهندسين ماصنعو هدا للفراق يعني اهم اشطر مني ومنك وهم صانعين السياره انا ماانصح اي احد يلغيه انصح انك تبدله بواحد جديد كل ١٠٠ الف كيلو
جماعة طبقة الاوزون لا تزعلون علينا 😂
لاهنت اخوي إذا الغيت ال egr هل تحتاج السيارة برمجة وحذف ملفات ال egr من الكمبيوتر
ياخوي لو تكرمت صور لنا السياره قبل وبعد الغاء ال إي جي آر
توني شريت وينجل ٧
الأحد استلمها ان شاء الله تعالى
الله يبارك ماشاءالله
اقولك السياره ذي قطع غيارها متوفره او زي ماقالو قطعها ماهي متوفره؟ الونجل ذي
شكرا على المجهودات لكن يفضل
حذف EGRميكانيكيا و الكترونيا و حذف معه كتاليزار و FAB اذا كان فيها
افضل حذف ميكانيكي و الكتروني وشكرا
احتجت تسوي برمجة بعد ماسديت البايب egr غير كذا اتوقع لابد تكون سماة السداده اقوي من كذا لان الحراره اللي جايه من القزوزو عاليه جدا ممكن يذوب والله اعلم
كيف حاره وتذوب الحديد هم ماقالو انه يقللحرارة المحرك وانه بارد 😂😂
انا اشوف انه يزيد الحراره😊
@@بجادالمطيري-غ4ب
يبرد الماتور
ولكن علبة البيبسي تذوب متى الله اعلم
سلام عليكم اقدر الغيه كامري 2020 بنزين . وهل له اضرار ع المحركات مستقبلا
انا عملت كسكيتين من علبة كولا واغلقت فتحتين الدخول والخروج مع الكسكيت القديم كمان وصار سحب السيارة افضل
شكرا بارك الله فيك
عل جهودك
هل فيه قروب ضمني له
السلام عليكم طربال الحوض وين مسويه ؟
رجاءا طريقة الغائه من سيارة اماروك
بشر ….
كيف وضع السياره بعد سنه
تكفى احتاج اتواصل معك ضروري عطني اي طريقه تواصل معك
اتوقع كذا تزيد الدخنه وغرامه ١٠٠٠ إذا طبقوا نظام الانبعاثات
بيض الله وجهك على هالمعلومات
الحين يوم شلت ال اي جي ار صار يطلع دخان من الشكمان
انا سويت نفس الحركه بس مدر صوت التيربو صار صوته عالي مدري وش الوضع
ما هذا الهراء egrكان مغلق بالترسبات قبل غلقه بالقطعة المعدنيةما اللذي تغير حتى يتغير اداء السيارة
انا معي ماليبو ديزل وانا فصلت السلك تغير قومه السياره واليوم قفلتها بنفس الطريقه بحديد اقوي من صاحب المقطع وبشوف هل فيها مضار حراره ع المحرك او لا
اذا بتلغي EGR مايحتاج برمجه ابد ابد ولا راح يطلع اك كود ابد ودمتو سالمين
وين الموقع للورشة هذه الله يسلمكم ويحفظكم يارب العالمين
من جد ، المفروض يكمل جميله ويعلمنا وش اسم الورشه ولا وش الفايده ؟!!!!!!!!!!
صور لنا السياره مع الكفرات الجديدة
نشوف وقفتها
ممكن نلغيه في سيارات البنزين؟
كيف القطع الغيار حقتها غاليه ولا كيف لان الصيني دايم غاليه قطع غيارها
وش اسم الورشه ؟؟
وش فائدته
وماهي الاضرار
ياليت فيه قروب تلقرام نستفيد من بعضنا
مافيه قروب للواتس اب علشان ناخذ خبرات من بعض
وين احصل نفس هاذا القطا حق الحوض
انا سويته وتغير عزم السياره
تغير لأحسن ولا قل
@@nemss11 احسن
@@ااااااااب جزاك الله خير...بدون برمجة طبعا
@@nemss11 سيارتي قديمه مافيها حساسات عشان ابرمجها لكن اكيد اذا سيارتك حديثة تطلع عندك اشاره بالتابلو وتقدر تشيلها بالبرمجة
هذي حقت الفانتا ضعيفة
من اشوفه يستخدم علب العصير ونا غاسل ايدي منه
مقاس الكفرات
245/75/16
معي ونجل 7 وطبقت كلامك فالEgr قفلته بطبه وللأسف السياره بعد مشي خط طويل وبعد ٥٠ كيلو فصلت الدعسة بالكامل ويفصل عزمها وتبقى شغاله فقط أطفى اشغل ترجع طبيعيه ٣ مرات تفصل الدعسه واشغل ترجع طبيعي والرابعه فصلت الدعسه واشتغلت لمبة التشبيك المهم وقفت السياره ولغيت الطبه ورجعت السياره مثل وكالتها ورجعت الEgr
طبعاً بعد ما جعت نظام الEgr مشيت شوي وبعدها طفيت السياره وشغلت وطفت لمبة التشبيك وبصراحة لحظة الفرق اول ماقفلت النظام ان عزم السياره ضعيف والتيربو مايشتغل ولما رجعت النظام لحالها الطبيعي رجع عزم السياره صح الونجل موتر بطل وحساس جدآ ونظام الحمايه فيه بطل بقوة وقوي جداً
اذا الغيت الجي ايجي ار لازم تبرمج مهم جدا
اذا كان فيه قروب اتمنى تضموني فيه
انا اعاني من مشكله والله وعجزوا الصناعية حق جازان كلهم يحلوها
أولاً كنت ماشي بسرعة 120
وكنت محمل حمولة تصل ل1 طن
وطار الكفر الخلفي جهة السواق
وعبال وقفت من وقت طار مسافة شوية بعيده كانت تمشي على الهوب
حتى تأثر أطرافه
وقفت وغير استبن ومشيت ع الهوب مكسورة اطرافه وفصلت الفرامل الخلفيه
وصلت وشريت من الوكالة جازان
هوب واقمشة وغيرت وفجأة عندي لمبة مانع انزلاق ولمبة اخرى
خاصة بالفرامل المهم بعدها بيومين طلع صوت بالمكينة ثم بعدها بيومين
كنت امشي بسرعة 160 فجاة تراجع السرعة إلى اقصى 80 وبعدها بيوم بالضبط ماشي اعلى قصوى 80 فجاة مابين عشر دقائق الى 25 تنطفي فجاة وادق سلف مافي لازم اخليها من دقيقتين الى خمس وتشتغل وامشي بسرعة 20 الى 30 تطفي وع هالحال😢
رحت كمبيوتر قالوا عندك الحساس حق الفرامل الخلفي يبي تغيير
وبس واللي يقول طربة واللي يقول ويقول والله نعبت نفسياً
وليش اللعب بالسيااارة
موقع الورشه ارسل لوكيشن
لن تتحمل علية الببسي الحراره من الافضل حديد مجلفن
بس ترفع صوت ديزل
ما شفت اي اختلاف بالصوت بعد تجربة شهر
@@FianMiX اجل بنعتمدها وبارك الله بسيارتك وفيك
انا سويتها بعد ايام لقيت علبة البيبسي تحرقت وعمل قطعه اصلب منها عشان متحترق
سويتها ولعت عندي لمبة المكينه ، صار معك كذا ؟!
لاحظت فيه ناس يلغوه.
لكن وش الفائدة من هذا النظام اصلا ليش موجود في محركات الديزل؟
افيدونا اثابكم الله
عشان لا تلوث البيئة
محبي طبقة الاوزون عاوزين كذا
فوايد تقليل حرارة البستم وتقليل الهواء الخارج من القزوز الي تيربو وهاذا يطيل من عمر المحرك وتيربو وعيبوه يضغف العزم شوي ويقلب الزيت وبعض السيارة تحتاج تنضيف بعد ١٠٠ كيلو
@@محمدا-ع3ق اخوي انا معي اكسنت ديزل ومسوي الغاء لأنظمة البيئة dpf و egr ومركب كاتش كان ومهتم
لكن لاحظت دخان اسود على الصدام الخلفي وحسيت ان المحرك صار حار يطلع منه هوا حاااار وش الحل هل طبيعي ولا كيف
انا موتري لندكروزر الغوه لي الوكالة على الضمان وفعلن هوا الشكمان صار حار ولون الزيت ما يتغير غيرو كت كامل وبرمجو الكمبيوتر والحمدلله مافيه مشاكل الله يبارك لنا فيه
اكبر غلط أنك لغيته يالحبيب راح ترتفع عندك الحراره بالصيف وفيه مشاكل ثانيه راح اتواجها ..ياحبيبي المهندسين ماصنعو هدا للفراق يعني اهم اشطر مني ومنك وهم صانعين السياره انا ماانصح اي احد يلغيه انصح انك تبدله بواحد جديد كل ١٠٠ الف كيلو
المهندسين ياغبي ماعاد يهمهم سيارتك اهم شئ البيئه عندهم واذا ماحطو الegr راح تفرض عليهم غرامة من حماية البيئة وهم مش فاضين يدفعو غرامة بيركبوه لك وانت خلك كل100الف تغيره اوكي حبيبي فهمت
واذا ارتفعت الحراره ياغبي ركب بلف حراره اقل درجه من الوكاله
ليش تلغيها...وهووووكاله
هاذا لدزل كاز
شباب الي عنده قروب لاهنتو
إذا كان EGR مبرمج فإلغاء هذا الجهاز قد يسبب ارتباك في البرمجة.
اللعب بعقل المحرك ولكن عقل السيارة دكي ويعرف انك لعبت مع الاوجيار هكد يقوم بخربطت المحرك هههههه سلام
صور المقاس
حمضيات احسن
اللي اعرفه انكم كبرتو الموضوع حق سيارات الديزل ع الفاضي.. واللي يشوف البعض يقول مقطع الديزل
ياغالين لو فيه ضرر ليش تحطه الوكاله حقت السياره
لابد تضعه الوكاله لحمايه البيئه ولا ما تباع سياراتهم
يبن الحلال وين الورشهههههههه
هل برمجوا
ما اشتغل معي شيء ابد ولا احتاج اي برمجه
نعم البرمجه افضل
لازم البرمجه مهم جدا لعزم السيارة وحل مشاكل الكمبيوتر
بغيت تخبط بسياراتنا احذف المقطع حرام عليك
قامت تكتم السيارة
اذا الغي النظام لازم برمجه عشان تنتهي مشكله المكينه وضعف العزم
للأسف الطريقه مجربه وغير ناجحه الأفضل وضع حديد أقوى على الأقل 3ملم