Swietny za filmik, dzieki niemu sam wymienilem poduszke w Lagune 1.9 DCI i gumowa tuleje przy laczniku. Uzylem zwyklego lewarka samochodowego z kola zapasowego, ale sie udalo.
Ok majster dzisiaj wymieniłem tą poduche, poszło łatwo pod chmurką. Zastanawialo mnie jednak co z tą gumową podkładką co była na starej. Nową kupiłem ori bez tego dystansu więc ostatecznie przelozylem do nowej poduchy. Stara byla lekko ugnieciona ale to dosłownie kilka mm, ale cisza w kabinie znaczne większa :) z ciekawostek dodam, że poprzedni mechanik ktory wymieniał rozrząd zamocnowal ten gorny wspornik odwrotnie górą do dołu ale jest juz ok
JAK ZWYKLE SUPER FILMIK !!!!! JEŚLI MOŻNA WIEDZIEĆ Z JAKIEGO MIASTA KOLEGA POCHODZI ? FAJNIE BY BYŁO MIEĆ W POBLIŻU TAKIEGO FACHOWCA.POZDRAWIAM SERDECZNIE I CZEKAM NA NOWE FILMY !!
Bardzo dobry filmik. Merytorycznie super, bez przynudzania, konkrety i przyspieszony gdzie trzeba. Technicznie także . Statyw za 40 zł czyni cuda. Tutaj diagnoza nie była trudna, zerwaną poduchę widać od razu. Jaką masz metodę na ocenę sprawności takiej poduchy olejowej gdy na oko wygląda dobrze?
na początku filmu kiedy podajesz więcej gazu na aucie czy słyszysz drżenie deski rozdzielczej? jeśli możesz pomóc to mam taki problem że jak działa na odwrót to bas samochodowy przekazuje do środka głośne dźwięki. Z góry dziękuję
Jak mam szepnięcia przy ruszaniu lub puszczaniu gazu, a wymieniłem wszystkie poduszki to wiesz co to może być? Jest szczególnie wyczuwalne na pierwszym i drugim biegu. Trzeci i wzwyż prawie nie czuć. Na pierwszym czasami jak nie złapie sprzęgła to po szepnięciu nawet może silnik zgasnąć. Zdarza się także że i 5 min chodzi wzorowo i zaraz wraca, ale rzadko. Mechanicy nie mają pomysłu na to. Laguna 2 benzyna
Super film! Gratuluje! Planujesz może zrobić podobny materiał dla dolnej poduszki? Ewentualnie masz może jakieś rady jak to zrobić? Bo szczerze mówiąc nigdy czegoś takiego nie robiłem, a mam już w słabym stanie.
Jeżeli chodzi o dolną poduszkę przy skrzyni to jest na moim kanale film (na przykładzie 3.0 V6) i tam filozofii nie ma. Jeżeli chodzi Ci o to mocowanie po stronie akumulatora to należy zdemontować podstawę baterii itp. Jest trochę pracy, ale nie jest ona specjalnie trudna :) Jeśli będzie do wymiany taka poduszka i będzie czas na filmowanie to zrobię materiał oczywiście.
Czy słyszalne drgania brzęki podczas przyspieszania też mogą być spowodowane ta poduszką? I szczególnie na zimnym przy skręcaniu w prawo i przyspieszaniu. Auto espase 4 ale taka sama poduszka.pozdrawiam
Witam i dziękuję za przydatny film! Próbuję zamienić ten silnik i skrzynię biegów pk6 na Renault megane2 sedan! Zastanawiam się, czy skrzynia pk6 zmieści się na podwoziu Renault megane, czy nie możesz mi pomóc?
Witam. Posiadam Lagunę 2.0 16V 135. Mam prośbę. Czy masz dostęp do odczytu momentu dokręcania śrub na obudowie odmy (odmie). Bardzo proszę o pomoc :). Jeszcze jedna sprawa, czym mozna uszczelnić śrubę na obudowie zaworów, niestety trochę podcieka.
Bardzo dobry film instruktażowy. Wszystko bardzo przejrzyście objaśnione. Mam tylko pytanie odnośnie dociągania śrub kluczem dynamometrycznym. Czy prawidłowe jest dokręcanie śruby po usłyszeniu kliku? Wyraźnie było widać, że Ty dociągasz jeszcze o kilka stopni mimo iż klucz już się "odezwał". Zawsze myślałem, że trzeba odjąć siłę dokładnie w momencie, gdy klucz kliknie... 😟
Nie, nie jest prawidłowe. Trzeba odjąć siłę od razu po kliku - istnieje niewielkie przesunięcie ścieżki audio w stosunku do video (skutek podkładania muzyki w tle i przerywania jej na moment pracy silnika - nie używam profesjonalnego programu do edycji wideo i wszystko się niestety "rozjeżdża"). Jeśli jesteś zainteresowany: dźwięk do moich filmów miksuję zewnętrznym, analogowym mikserem sześciokanałowym (posiadam dodatkowy ręczny mikrofon + mikrofony kamery + ścieżka dźwiękowa) a później do zmontowanego i powycinanego filmu podkładam jako całość. Staram się jak mogę ale przy kombinacjach czasem tą sekundę przesunięcie jest. Myślałem że takiego szczegółu nikt nie zauważy, a jednak :) Jest motywacja do zbierania kasy na profesjonalny program - będą większe możliwości (m. in. nagrywanie w 4K - sprzęt do filmowania w 4K mam, programu do montażu brakuje dlatego jadę na 1080p).
misiekstaszic Aaaaa, to teraz wszystko gra :-) Nie ma tragedii z jakością. Gdyby nie ta nieścisłość z synchronizacją dźwięku, nie byłoby tematu ;-) Najważniejsze jest, czyli porządne wyjaśnienie samego zagadnienia. Pozdrawiam :-)
No kolego tylko po co używasz kluczy dynamo jak po kliknięciu i tak przeciągasz dalej..... widać to bardzo np przy pierwszej i drugiej śrubie łapy silnika. Ale ogólnie film spoko.
Staram się nie przeciągać, do kliknięcia. Trochę daje tutaj "rozjechanie się" obrazu i dźwięku (filmy montuję w "przedwojenny" sposób, nie mam stosownego oprogramowania a dźwięk jest nagrywany na dyktafon cyfrowy i później "wklejany" osobno oraz miksowany z muzyką). Dzięki za uwagę, czase zdarzy się przeciągnąć - to jest fakt. Nie myli się ten co nic nie robi :)
Witam Bardzo Dobry film ! mam pytanie jakiej firmy zastosowałeś te częsci ( mozna numery OEM ) i tej dolnej poduszki ? mam objaw ze jak ruszam brak płynnosci jest ( sprzegło ma 40 tys km zrobione było kpl wymieniane ) wiec obastawiam na poduszki Pozdrawiam
+Grzegorz Hel Dziekuje za miłe słowa. Niestety nie pamiętam numerów OEM, posiadam w swojej okolicy sklep specjalizujący się w częściach do samochodów francuskich. Zawożę zawsze części na wzór.. Jak tylko będzie okazja - spiszę i umieszczę. To także dobry pomysł apropo następnych filmów - będę umieszczał takie informacje.
Hej Misiek Mam pytanie odnośnie tych kluczy dynamometrycznych i ustawień. Skąd wiesz ile NM trzeba ustawić dla poszczególnych śrub? Dzięki za te filmiki. Dzięki nim, jeśli pojawi się potrzeba, kilka rzeczy pewnie sam wymienię, zamiast latać po mechanikach. :)
Momenty dokręcania śrub i nakrętek są podawane w Dialogys (oryginalne oprogramowanie serwisowe dla Autoryzowanych Stacji Obsługi), a konkretniej w zawartych tam NT (Notach Technicznych). Wartości które podaję oraz procedury według których pracuję są oficjalnymi informacjami producenta (Renault). Chyba że można coś zrobić prościej a równie dobrze - wtedy odbiegam od procedur, ale ZAWSZE o tym mówię. Cieszę się że filmy są przydatne - zachęcam do samodzielnych prac.
jak rozpoznać zużycie tej poduszki silnika tej dużej? z amortyzatorem. ja mam objaw na zilmnym silniku takie chrupanie jak puszcze sprzęgło, mylę, że trzeba zobaczyć poduszki silnika? co mówisz?
Jest pokazane na filmie - podważyć "dźwignią" i posłuchać. Chrupanie - może być łożysko lub dwumasa, jeśli ją posiadasz... Nie wiem jaki silnik i nie widzę auta, na odległość ciężko...
Możliwe że zastosowałeś poduszkę od innego silnika - cięższego, jest sztywniejsza i przenosi drgania na karoserie nie tłumi ich. Poduszki np do silnika 3.5 v6 wyglądaja tak samo różnią się jedynie kolorem kropki/numerem.
Witam u mnie też jest delikatny luz jak wziąłem łapką ale Ja mam też taki problem że jak odpalę samochód czy stoję gdzieś przy odpalonym silniku bardzo wozi mi samochodem czy to też możliwe ze jest tego wina dodam ze obie te części maja podobny luz jak na filmie bo w kabinie mam cicho
+Dawid Kosowski Delikatny luz ma być - wszak to amortyzator, musi pracować w jakimkolwiek zakresie aby pochłaniał drgania. Co do postoju i odpalania - jeśli silnikiem nie "rzuca" z jego winy (pracuje równo) to na pewno winne jest jego zawieszenie. Do sprawdzenia wszystkie trzy punkty mocujące - ten co na filmie, pod akumulatorem, pod silnikiem (bliżej strony pasażera).
Moja poduszka też tak siadła ;) Dziś to sprawdziłem i na 100% ta guma siedzi na poduszce. Jeżeli nie mam klucza dynamometrycznego to jaki sposób dokręcania zastosować ??
a jakiej firmy ? czesci ? bo mam objaw własnie ze na zewnatrz cisza ale w srodku jak jade co jakis czas jest glosniej a mnie wkurza jak cos tłucze sie czy brzeczy :) nie załuje te auto jest cudne :) nawet przy tych 120 koni zdechłych ale komfort i wygoda liczy sie :)
Podejrzewam że właśnie ta poduszka silnika górna duża jrsvdo wymiany bo ma luz na boki i góra dół ona nie powinna mieć luzów ? Z oryginału lepiej wziasc ?
Na dole poduszki olejowej powinna być założona podkładka gumowa A jak widać na filmie w starej jest ta podkładka. Ja rozbierałem drugi raz bo o niej zapomniałem.
Właśnie wróciłem z garażu wkurwiony bo nie przełożyłem tej podkładki gumowej. Zauważyłem jak wyrzucałem starą poduszke a juz nie mam czasu. Do weekendu i przez 300km vel satis musi wytrzymać ;)
Zostały użyte najtańsze z najtańszych poduszki firmy Maxgear - nie polecam tego dziadostwa - duża poduszka silnika jest dużo twardsza niż oryginał. Gorsza amortyzacja - słychać silnik w kabinie głośniej niż na oryginale. No ale to wybór mojego kolegi - odradzałem. Duża poducha 164 zł. Łącznik 55 zł. Ale są też i zalety części tej firmy: tak jak tuleje belki tylnej - jak wkładam Max'a - auto wraca po kilku miesiącach i jest podwójna robota :) I to na własne życzenie ludzi (zawsze ostrzegam aby tego nie pakować) :)
misiekstaszic W zasadzie to racja. ja do Laguny I zamontowalem 3 nowe sasic. i jest lepiej ale do nowki dużo brakuje. co ciekawe sasic szło na pierwszy montaż. w L2 najlepiej ori albo huthinson z tego co słyszałem.
Hutchinsona kładę jak robię dla siebie lub ktoś chce dobrze (do czego zawsze namawiam - nie nawidzę dziadostwa, wolę aby ludzie dopłacili ale byli zadowoleni z aut). "Ori" ostatnio trafiłem na perfidną jakość - chyba jakaś podróbka. Sasic jest okay jeśli chodzi o elementy zawieszenia (nie miałem problemów), tuleje tylnej belki w Ladze 2 wytrzymały 45 kkm i padły ale lekko nie miały (kolega miał w dCi - woził paczki dla Poczty Polskiej - wiecznie bagażnik full + ciężka noga). Poduszek silnika akurat nie miałem okazji jeszcze od nich kupować.
Hehe no to fakt, te wygłuszenia są nietrwałe. U mnie przy 125 tysiącach km zaczyna się już też łuszczyć. A tutaj przy 260 tys. jest to co widać czyli masakra.
Super pokazane i wytłumaczone. Oby tak dalej. Pozdrawiam💪👍
Swietny za filmik, dzieki niemu sam wymienilem poduszke w Lagune 1.9 DCI i gumowa tuleje przy laczniku. Uzylem zwyklego lewarka samochodowego z kola zapasowego, ale sie udalo.
jak zawsze pełen profesjonalizm, taki fachowiec to skarb :)
Świetna robota i rewelacyjny filmik ;)
Właśnie zakupiłem lagune 2 1.8
Ok majster dzisiaj wymieniłem tą poduche, poszło łatwo pod chmurką. Zastanawialo mnie jednak co z tą gumową podkładką co była na starej. Nową kupiłem ori bez tego dystansu więc ostatecznie przelozylem do nowej poduchy. Stara byla lekko ugnieciona ale to dosłownie kilka mm, ale cisza w kabinie znaczne większa :) z ciekawostek dodam, że poprzedni mechanik ktory wymieniał rozrząd zamocnowal ten gorny wspornik odwrotnie górą do dołu ale jest juz ok
Świetny film, z Wszystkimi szczegółami
Profesjonalne podejście do naprawy jak i do nagrania.
JAK ZWYKLE SUPER FILMIK !!!!! JEŚLI MOŻNA WIEDZIEĆ Z JAKIEGO MIASTA KOLEGA POCHODZI ? FAJNIE BY BYŁO MIEĆ W POBLIŻU TAKIEGO FACHOWCA.POZDRAWIAM SERDECZNIE I CZEKAM NA NOWE FILMY !!
Cieszę się że filmy są pomocne. Jestem z Dąbrowy Górniczej, jednak nie prowadzę działalności gospodarczej (póki co) więc nie świadczę usług.
Kolejny świetny film. Jutro wymieniam poduchy. A jest film z wymianą poduszki pod skrzynią w 1,9 dci?
Mam takie pytanie dotyczące tej tulejki pod nakrętką na głównej poduszce-jaką pełni rolę i czy jej brak pogarsza w jakikolwiek sposób pracę poduszki?
Bardzo dobry filmik. Merytorycznie super, bez przynudzania, konkrety i przyspieszony gdzie trzeba. Technicznie także .
Statyw za 40 zł czyni cuda.
Tutaj diagnoza nie była trudna, zerwaną poduchę widać od razu. Jaką masz metodę na ocenę sprawności takiej poduchy olejowej gdy na oko wygląda dobrze?
na początku filmu kiedy podajesz więcej gazu na aucie czy słyszysz drżenie deski rozdzielczej? jeśli możesz pomóc to mam taki problem że jak działa na odwrót to bas samochodowy przekazuje do środka głośne dźwięki. Z góry dziękuję
U mnie zaczął pracować jak rozrypany diesel. I poduszki strasznie latają. Silnik caly tlucze i stuka. Zamawiać obie poduszki i wymieniać?
Mam Rovera 75 2.0 D i przy 1800-1900 obrotów jest taki efekt jakby wydech wpadł w rezonans,poniżej i powyżej tego nie ma.Czyżby to była ta poduszka?
Thx mate it helped me a lot, cheers
Mam pytanko czy od zużytej poduszki auto może ściągać.proszę o pomoc
Jak mam szepnięcia przy ruszaniu lub puszczaniu gazu, a wymieniłem wszystkie poduszki to wiesz co to może być? Jest szczególnie wyczuwalne na pierwszym i drugim biegu. Trzeci i wzwyż prawie nie czuć. Na pierwszym czasami jak nie złapie sprzęgła to po szepnięciu nawet może silnik zgasnąć. Zdarza się także że i 5 min chodzi wzorowo i zaraz wraca, ale rzadko. Mechanicy nie mają pomysłu na to. Laguna 2 benzyna
Super film! Gratuluje! Planujesz może zrobić podobny materiał dla dolnej poduszki? Ewentualnie masz może jakieś rady jak to zrobić? Bo szczerze mówiąc nigdy czegoś takiego nie robiłem, a mam już w słabym stanie.
Jeżeli chodzi o dolną poduszkę przy skrzyni to jest na moim kanale film (na przykładzie 3.0 V6) i tam filozofii nie ma. Jeżeli chodzi Ci o to mocowanie po stronie akumulatora to należy zdemontować podstawę baterii itp. Jest trochę pracy, ale nie jest ona specjalnie trudna :) Jeśli będzie do wymiany taka poduszka i będzie czas na filmowanie to zrobię materiał oczywiście.
Czy słyszalne drgania brzęki podczas przyspieszania też mogą być spowodowane ta poduszką? I szczególnie na zimnym przy skręcaniu w prawo i przyspieszaniu. Auto espase 4 ale taka sama poduszka.pozdrawiam
Jak ta poduszka się tak rusza pod breszką to czyli jest do wymiany poducha? Czy nowa też będzie miała taki luz czy będzie sztywna?
Witam i dziękuję za przydatny film! Próbuję zamienić ten silnik i skrzynię biegów pk6 na Renault megane2 sedan! Zastanawiam się, czy skrzynia pk6 zmieści się na podwoziu Renault megane, czy nie możesz mi pomóc?
Jaki jest numer fabryczny tego łącznika?
Witam. Posiadam Lagunę 2.0 16V 135. Mam prośbę. Czy masz dostęp do odczytu momentu dokręcania śrub na obudowie odmy (odmie). Bardzo proszę o pomoc :). Jeszcze jedna sprawa, czym mozna uszczelnić śrubę na obudowie zaworów, niestety trochę podcieka.
شكرا .merci.thank you
Witam, skąd można pobrać dane momentów dokręcania śrub w Megane III ?
Bardzo dobry film instruktażowy. Wszystko bardzo przejrzyście objaśnione.
Mam tylko pytanie odnośnie dociągania śrub kluczem dynamometrycznym. Czy prawidłowe jest dokręcanie śruby po usłyszeniu kliku? Wyraźnie było widać, że Ty dociągasz jeszcze o kilka stopni mimo iż klucz już się "odezwał". Zawsze myślałem, że trzeba odjąć siłę dokładnie w momencie, gdy klucz kliknie... 😟
Nie, nie jest prawidłowe. Trzeba odjąć siłę od razu po kliku - istnieje niewielkie przesunięcie ścieżki audio w stosunku do video (skutek podkładania muzyki w tle i przerywania jej na moment pracy silnika - nie używam profesjonalnego programu do edycji wideo i wszystko się niestety "rozjeżdża"). Jeśli jesteś zainteresowany: dźwięk do moich filmów miksuję zewnętrznym, analogowym mikserem sześciokanałowym (posiadam dodatkowy ręczny mikrofon + mikrofony kamery + ścieżka dźwiękowa) a później do zmontowanego i powycinanego filmu podkładam jako całość. Staram się jak mogę ale przy kombinacjach czasem tą sekundę przesunięcie jest. Myślałem że takiego szczegółu nikt nie zauważy, a jednak :) Jest motywacja do zbierania kasy na profesjonalny program - będą większe możliwości (m. in. nagrywanie w 4K - sprzęt do filmowania w 4K mam, programu do montażu brakuje dlatego jadę na 1080p).
misiekstaszic
Aaaaa, to teraz wszystko gra :-)
Nie ma tragedii z jakością. Gdyby nie ta nieścisłość z synchronizacją dźwięku, nie byłoby tematu ;-)
Najważniejsze jest, czyli porządne wyjaśnienie samego zagadnienia. Pozdrawiam :-)
Ta poduszka olejowa jakie daje objawy, bardziej na postoju czy buczenie na wyższych obrotach ?
A ja mam inną z wprasowaną tuleja , da sie to samemu ogarnąć ?
czy mi sie wydaje czy tutaj nie bylo od poduszki olejowej tej zeliwnej oslony na poduszke ? czy w tym silniku nie ma ? ja mam w 1.8 benzyna
A pytanie ta na skrzyni biegów pod akumulatorem jak do niej się dostać? masz może jakiś filmik?
ile ogólnie jest poduszek silnika? chodzi mi o silnik 1,8 16 v.
No kolego tylko po co używasz kluczy dynamo jak po kliknięciu i tak przeciągasz dalej..... widać to bardzo np przy pierwszej i drugiej śrubie łapy silnika. Ale ogólnie film spoko.
Staram się nie przeciągać, do kliknięcia. Trochę daje tutaj "rozjechanie się" obrazu i dźwięku (filmy montuję w "przedwojenny" sposób, nie mam stosownego oprogramowania a dźwięk jest nagrywany na dyktafon cyfrowy i później "wklejany" osobno oraz miksowany z muzyką). Dzięki za uwagę, czase zdarzy się przeciągnąć - to jest fakt. Nie myli się ten co nic nie robi :)
Ładne te laguny
Thank you!
Put at least you could turn on your subtitles 😥
❤😊
Czy do wymiany samego łącznika potrzebne jest również podpieranie silnika? Będę wdzięczny za podpowiedź.
Nie, nie potrzeba podpierać.
Witam Bardzo Dobry film ! mam pytanie jakiej firmy zastosowałeś te częsci ( mozna numery OEM ) i tej dolnej poduszki ?
mam objaw ze jak ruszam brak płynnosci jest ( sprzegło ma 40 tys km zrobione było kpl wymieniane ) wiec obastawiam na poduszki
Pozdrawiam
+Grzegorz Hel Dziekuje za miłe słowa. Niestety nie pamiętam numerów OEM, posiadam w swojej okolicy sklep specjalizujący się w częściach do samochodów francuskich. Zawożę zawsze części na wzór.. Jak tylko będzie okazja - spiszę i umieszczę. To także dobry pomysł apropo następnych filmów - będę umieszczał takie informacje.
Czy takie podniesienie silnika na nowej poduszce nie zmienia naciągu paska wieloklinowego do alternatora i sprężarki?
Naciąg paska się nie zmienia. Pasek naciąga napinacz
Może kolega powiedzieć jakie objawy były? Pozdrawiam.
Hej Misiek
Mam pytanie odnośnie tych kluczy dynamometrycznych i ustawień.
Skąd wiesz ile NM trzeba ustawić dla poszczególnych śrub?
Dzięki za te filmiki. Dzięki nim, jeśli pojawi się potrzeba, kilka rzeczy pewnie sam wymienię, zamiast latać po mechanikach. :)
Momenty dokręcania śrub i nakrętek są podawane w Dialogys (oryginalne oprogramowanie serwisowe dla Autoryzowanych Stacji Obsługi), a konkretniej w zawartych tam NT (Notach Technicznych). Wartości które podaję oraz procedury według których pracuję są oficjalnymi informacjami producenta (Renault). Chyba że można coś zrobić prościej a równie dobrze - wtedy odbiegam od procedur, ale ZAWSZE o tym mówię. Cieszę się że filmy są przydatne - zachęcam do samodzielnych prac.
Dzięki za odpowiedź. :)
Posiada Pan dużą wiedzę na temat Lagun, w mojej 2.0 T tak przy 85 km/h drży kierownica. Jakiś pomysł co to może być?
źle wywarzone koła, krzywe felgi, luzy na drążku kierowniczym
Espace 4 2.0T tak samo wymiana?
jak rozpoznać zużycie tej poduszki silnika tej dużej? z amortyzatorem. ja mam objaw na zilmnym silniku takie chrupanie jak puszcze sprzęgło, mylę, że trzeba zobaczyć poduszki silnika? co mówisz?
Jest pokazane na filmie - podważyć "dźwignią" i posłuchać. Chrupanie - może być łożysko lub dwumasa, jeśli ją posiadasz... Nie wiem jaki silnik i nie widzę auta, na odległość ciężko...
+misiekstaszic 1.9dci też myślałem że dwumasa ale z prawej strony to słychać :) a łożysko jakie ?
Oporowe - wyciskowe
A jak przebiega wymiana poduszki po stronie kierowcy?
po wymianie mam straszne drgania najgorsze przy ruszaniu na deske rozdzielcza przechodza z silnika. co moglem zrobic zle?
Możliwe że zastosowałeś poduszkę od innego silnika - cięższego, jest sztywniejsza i przenosi drgania na karoserie nie tłumi ich. Poduszki np do silnika 3.5 v6 wyglądaja tak samo różnią się jedynie kolorem kropki/numerem.
Witam u mnie też jest delikatny luz jak wziąłem łapką ale Ja mam też taki problem że jak odpalę samochód czy stoję gdzieś przy odpalonym silniku bardzo wozi mi samochodem czy to też możliwe ze jest tego wina dodam ze obie te części maja podobny luz jak na filmie bo w kabinie mam cicho
+Dawid Kosowski Delikatny luz ma być - wszak to amortyzator, musi pracować w jakimkolwiek zakresie aby pochłaniał drgania. Co do postoju i odpalania - jeśli silnikiem nie "rzuca" z jego winy (pracuje równo) to na pewno winne jest jego zawieszenie. Do sprawdzenia wszystkie trzy punkty mocujące - ten co na filmie, pod akumulatorem, pod silnikiem (bliżej strony pasażera).
misiekstaszic silnik pracuje równo nawet jadąc w trasie zatrzymuje lale to nagle czuje w środku w samochodzie tak jakby ktoś tańczył w samochodzie 😊
No to zawieszenie silnika na bank :)
Ja bym poprosił o podważenie nowej poduszki żeby mozna bylo ja porownac ze stara
Moja poduszka też tak siadła ;) Dziś to sprawdziłem i na 100% ta guma siedzi na poduszce.
Jeżeli nie mam klucza dynamometrycznego to jaki sposób dokręcania zastosować ??
Ja polecam zakup klucza dynamometrycznego. Jeśli planujesz sam bawić się przy aucie to się przyda.
a jakiej firmy ? czesci ? bo mam objaw własnie ze na zewnatrz cisza ale w srodku jak jade co jakis czas jest glosniej a mnie wkurza jak cos tłucze sie czy brzeczy :) nie załuje te auto jest cudne :) nawet przy tych 120 koni zdechłych ale komfort i wygoda liczy sie :)
1.8 16V złe nie jest. Zależy co kto potrzebuje.
super
Podejrzewam że właśnie ta poduszka silnika górna duża jrsvdo wymiany bo ma luz na boki i góra dół ona nie powinna mieć luzów ? Z oryginału lepiej wziasc ?
+Wojtek Skibiński Najlepiej ori.
+misiekstaszic ale poduszka
duszka nie może mieć luzów góra dół i na boki ?
Musi być miękka i "poddawać się" - inaczej nie amortyzowałaby drgań. Typowego luzu mieć nie może - Należy odróżnić te dwie sprawy.
+misiekstaszic no u mnie jest luz gora- dół i na boki bo sprawdzalem "pazurem" mechanik mi mówił że musi być taka
+misiekstaszic a mechanik mówił że ona musi być taka miękka bo jak zaloze nowa to bedziw twarda to odczuje to na kierownicy to prawda ?
jak mi laguna II stała tydzień to miękki pedal sprzęgła się zrobił a jak po jeździłem to już był normalny czego to wina ?
wysprzęglik
Spoko poradnik moze jakies filmy z espace 4 benda
Boa noite, podia ser mais explícito na regulação da chave no primeiro aperto? E no segundo? Agradeço. Obrigado
Na dole poduszki olejowej powinna być założona podkładka gumowa A jak widać na filmie w starej jest ta podkładka. Ja rozbierałem drugi raz bo o niej zapomniałem.
Właśnie wróciłem z garażu wkurwiony bo nie przełożyłem tej podkładki gumowej. Zauważyłem jak wyrzucałem starą poduszke a juz nie mam czasu. Do weekendu i przez 300km vel satis musi wytrzymać ;)
aby wymienic tylko ten łącznik górnej poduszki tez trzeba podwazyć silnik ?
też chciałbym to wiedzieć
Nie, nie trzeba.
w Megane II wygląda to analogicznie?
a kiedy będzie wymiana poduszki od strony kierowcy ??? strasznie by się przydał taki film
Jak tylko przyjedzie do mnie auto na taką wymianę oraz będzie czas filmować (filmowanie ZNACZNIE przedłuża każdą pracę, nie zawsze jest na to czas).
misiekstaszic jak można się z tb skontaktować ? mam małą sprawę do cb :)
uczciwy@notowany.pl- najprościej.
misiekstaszic wysłałem ci maila mój początek maila to kaa :)
misiekstaszic :)))))
Jakiej marki użyte zostały poduszki ?? Bo tutaj to też loteria ;)
Zostały użyte najtańsze z najtańszych poduszki firmy Maxgear - nie polecam tego dziadostwa - duża poduszka silnika jest dużo twardsza niż oryginał. Gorsza amortyzacja - słychać silnik w kabinie głośniej niż na oryginale. No ale to wybór mojego kolegi - odradzałem. Duża poducha 164 zł. Łącznik 55 zł. Ale są też i zalety części tej firmy: tak jak tuleje belki tylnej - jak wkładam Max'a - auto wraca po kilku miesiącach i jest podwójna robota :) I to na własne życzenie ludzi (zawsze ostrzegam aby tego nie pakować) :)
misiekstaszic W zasadzie to racja. ja do Laguny I zamontowalem 3 nowe sasic. i jest lepiej ale do nowki dużo brakuje. co ciekawe sasic szło na pierwszy montaż. w L2 najlepiej ori albo huthinson z tego co słyszałem.
Hutchinsona kładę jak robię dla siebie lub ktoś chce dobrze (do czego zawsze namawiam - nie nawidzę dziadostwa, wolę aby ludzie dopłacili ale byli zadowoleni z aut). "Ori" ostatnio trafiłem na perfidną jakość - chyba jakaś podróbka. Sasic jest okay jeśli chodzi o elementy zawieszenia (nie miałem problemów), tuleje tylnej belki w Ladze 2 wytrzymały 45 kkm i padły ale lekko nie miały (kolega miał w dCi - woził paczki dla Poczty Polskiej - wiecznie bagażnik full + ciężka noga). Poduszek silnika akurat nie miałem okazji jeszcze od nich kupować.
Mi rok temu zamontowali fortune line a miały być lemfordera (inne auto) odpukać jest lepiej jak na starych oryginałach.
Odradzam Sasic - twarda i trzęsie.
Tylko ori lub Hutchinson.
Pasek rozrządu w tej Lagunie wydaje się już lekko zmęczony,chyba niedługo wymiana.
To już od właściciela zależy kiedy będzie chciał wymieniać :) Ja tam nie oceniam rozrządów wizualnie bo można się pomylić :)
A kojarzysz jaki przebieg miała ta Laguna?
Niestety nie pamiętam.
a great video, you are really professional, could you please help me? Door sensors change Laguna II !!
pomozesz mi czy to serwo ?
1:20 co to za pianka montażowa? xD
Hehe no to fakt, te wygłuszenia są nietrwałe. U mnie przy 125 tysiącach km zaczyna się już też łuszczyć. A tutaj przy 260 tys. jest to co widać czyli masakra.
Fajnie się ogląda szkoda że to nie megane 2 HB
Bardzo podobnie.