Amigo se vc colocar os pinos do multímetro na escala de 20k coloca nos pinos negativo e positivo ele vai dar os mesmos valores de 4.48 quase igual o valor do video
O meu durante aceleração cai e sobe próximo de 4 volts , o carro tem um erro intermitente de anos sempre morre afoga , depois de um tempo parado na pista ele liga de novo Carro afoga , aí eu tiro cabo do sensor marcha lenta ele liga ? Já troquei 3 atuadores e o tps Só pode ser pressão alta na admissão ?
Boa tarde amigo esse sinal vem da onde
Amigo se vc colocar os pinos do multímetro na escala de 20k coloca nos pinos negativo e positivo ele vai dar os mesmos valores de 4.48 quase igual o valor do video
Amigo essas árvores atrás de si não são eugenias ??
O meu durante aceleração cai e sobe próximo de 4 volts , o carro tem um erro intermitente de anos sempre morre afoga , depois de um tempo parado na pista ele liga de novo
Carro afoga , aí eu tiro cabo do sensor marcha lenta ele liga ?
Já troquei 3 atuadores e o tps
Só pode ser pressão alta na admissão ?
Com certeza e a falta de pasta termica atras do modulo de igniçao
Bom dia tudo bem. me tire uma dúvida por favor. Esta mangueira e de 5m
Amigo sim a mangueira que liga no sensor map 5 mm fica bom .