Основное как и. Любой машины. Митсубаны быстро гниют например- то смотреть состояние кузовни. По мотору есть глюк. Достаешь щуп, а там нет масла- то не пугайся- это глюк. Масла там может оказаться и в два уровня... Мотор что б не звенел... Без посторонних звуков... А подвеска легко чиниться- если где то стучит .
@@BadBoyVologda дак понятно что на заглушеной машине масло проверяется. Непонятно где глюк то. Кондёр у нее как включить подскажи пожалуйста, не вижу кнопки на панели
Владею таким авто 3 года.что могу сказать,жрет не меньше 10 литров на сотку,крейсерская скорость 80-90,если топить больше то обороты большие так как акпп 3х ступка,шумки 0,зимой холодно,при морозе 35,запускается до -20 норм,а при минус 30 или 35 не мог запустить после суток простоя на улице,пришлось ставить подогрев тосола.масло жрет пипец ,литр на 1000км,и сколько спрашивал у людей которых есть такие авто,все жалуюся на жор.катализатора нет,поэтому выхлоп воничий пипец,запчасти не дешовые,движок 60-80тысячь,вискомуфту совсем найти не смог и генератор не нашел.нет блокировки моста,застрянешь в снегу одним колесом и пипец,на териках есть такая фишка,.еще очень много минусов,но и плюсы есть.я на этой машине зимой сырой дуб вожу.влазиет 3 дуба средних.летом на рыбалку да за грибами норм.машина не для долгих поездок.короче если кому что интересно,спрашивайте
Распиливаешь блок, перепаиваешь на современные конденсаторы.ипоиоему по 9 миероыарат.. и выпаиваешь старые высохшие. Только ножки старых лучше откуси и к ним припаяй новые
"Взрослый паджеро" ест литров от 13 до 21 (и более) в зависимости от того что это за пыж конкретно, и от убитости, так то. Этот жрёт 11 если всё плохо, 8-9 если всё обслужено и в порядке. На механике говорят ещё меньше, но с механикой они редкие довольно. Так что странное сравнение)))
Ещё дополнение - если начало как-то странно много жрать на джуниоре - стоит проверить лямбда зонды, особенно передний, тот что в выпускном коллекторе. И сам выпускной соответственно - больное место этой тачки, стоковый коллектор трескается от времени. Решается заменой на трубчатый от Mini. (Ну или заваривать стоковый, но говорят не оч помогает).
Хмм, трубчатые? Вообще миники-то разные есть, их долго выпускали... Я слыхал что неплохо выпускной у миника конкретно 2008 плюс минус года.@@BadBoyVologda
Бак 35 литров. Километрах на 340 загорится лампочка (осталось 7литров) если трасса, если город то раньше.
Хороший аппарат и хороший обзор!
Привет, скажи куда обязательно смотреть при покупке джуниора ?
Основное как и. Любой машины.
Митсубаны быстро гниют например- то смотреть состояние кузовни.
По мотору есть глюк. Достаешь щуп, а там нет масла- то не пугайся- это глюк. Масла там может оказаться и в два уровня...
Мотор что б не звенел... Без посторонних звуков...
А подвеска легко чиниться- если где то стучит .
@@BadBoyVologda
Привет. И как проверить уровень в итоге?
@@НиколайИванов-м8р5г завести, и заглушить. . И проверить как масло стечет в поддон. Глюк редко проявляеться
@@BadBoyVologda дак понятно что на заглушеной машине масло проверяется. Непонятно где глюк то.
Кондёр у нее как включить подскажи пожалуйста, не вижу кнопки на панели
@@НиколайИванов-м8р5г справа от рычагов регулировки.кнопкаили между ними
Уже куплен) 😊
Владею таким авто 3 года.что могу сказать,жрет не меньше 10 литров на сотку,крейсерская скорость 80-90,если топить больше то обороты большие так как акпп 3х ступка,шумки 0,зимой холодно,при морозе 35,запускается до -20 норм,а при минус 30 или 35 не мог запустить после суток простоя на улице,пришлось ставить подогрев тосола.масло жрет пипец ,литр на 1000км,и сколько спрашивал у людей которых есть такие авто,все жалуюся на жор.катализатора нет,поэтому выхлоп воничий пипец,запчасти не дешовые,движок 60-80тысячь,вискомуфту совсем найти не смог и генератор не нашел.нет блокировки моста,застрянешь в снегу одним колесом и пипец,на териках есть такая фишка,.еще очень много минусов,но и плюсы есть.я на этой машине зимой сырой дуб вожу.влазиет 3 дуба средних.летом на рыбалку да за грибами норм.машина не для долгих поездок.короче если кому что интересно,спрашивайте
Верно. Молодцом
Генератор как снял? Снизу? Сверху? Там хрен доберешься
@@_dimasproduction8354 на сто снимали снизу
@@_dimasproduction8354 там акб надо снять и сверху болт открутить натяжной а потом снизу снимать его
@@деруневгений Ок спасибо✊🏻
Уважаемый хозяин поста, под скажи пожалуйста если лить АИ -95. Как машина будет ехать? И расход уменьшется, или останется прежним.
Привет. Лили и тот и тот.. но конкретно на вопрос ответить не могу. Каждый случай индивидуален.. надо замерять...
Имеется ссылка на оптику? Или аналогичную
@@AleksandrOYR та я в магазине купил.
Лебедку на него получиться поставить?
Посмотри , я ставил лебёдку на вторую свою машину на Паджеро мини 2003 го. Видео есть на канале
@@BadBoyVologdaна джуниора встанет резина 175 80 р 16 без люфта ?
@@Сергей79-ь8щ не могу сказать. Не пробовал. Самое большое ставил 215/70/15 на мини паджеро
Какое масло льете?
Вас допуск интересует или вязкость или брэнд?
@@BadBoyVologda вязкость
@@АлександрУсманов-р6щ на эту машину можно любую ( 5-30 и 5-40)
Летом можно 10-30 или 10-40..
215/75/15 нормально в него встанет м/т?
Возможно подкрылок будет гореть. При повороте
Номер кузова я так понял не на раме нанесен?
Неа . Рама она интегрированная к кузову..
Добрый день. При обрыве ГРМ клапана гнет?
Как повезет
На малых оборотах могли и остаться целыми. Мерь компрессию.
Гнёт 50/50. Два раза рвало ремень , первый раз обошлось, второй раз загнуло. Владею машиной 15 лет. Делал всё.
Прадаете, и за сколько, Перезвони пожалуйста.
Привет. Продан автомобиль
Поподробнее о ремонте блока акпп можно
А что именно хотели узнать то по подробнее?
Распиливаешь блок, перепаиваешь на современные конденсаторы.ипоиоему по 9 миероыарат.. и выпаиваешь старые высохшие. Только ножки старых лучше откуси и к ним припаяй новые
@@BadBoyVologda6:39
@@M-qg8nt не понял вашего коммента
Продаете?
Да, продаеться.
Продали?
Да
У ваз 2107 фары квадратнае)
Ну хотел сказать 2106))
Здравствуйте. Цена, год?
vologda.drom.ru/mitsubishi/pajero_junior/51507053.html. Смотрите обьявление
Разумный торг
Такой малыш а жрёт как взрослый Паджеро 😂😂
"Взрослый паджеро" ест литров от 13 до 21 (и более) в зависимости от того что это за пыж конкретно, и от убитости, так то. Этот жрёт 11 если всё плохо, 8-9 если всё обслужено и в порядке. На механике говорят ещё меньше, но с механикой они редкие довольно. Так что странное сравнение)))
Согласен!!
Ещё дополнение - если начало как-то странно много жрать на джуниоре - стоит проверить лямбда зонды, особенно передний, тот что в выпускном коллекторе. И сам выпускной соответственно - больное место этой тачки, стоковый коллектор трескается от времени. Решается заменой на трубчатый от Mini. (Ну или заваривать стоковый, но говорят не оч помогает).
@@argonauth69 у миника тож очень слабые. . Трескаются как орехи
Хмм, трубчатые? Вообще миники-то разные есть, их долго выпускали... Я слыхал что неплохо выпускной у миника конкретно 2008 плюс минус года.@@BadBoyVologda