Еркебулан Жакбеков *Приветствую, скоро буду делать видео по свету, возможно попробую сначала с ревизии контактов и проводов, если результата не будет то реле буду ставить, все будет на канале.* *Самое простое, гляньте визуально Контакты на кнопке включения, там возможно все сгорела и напряга совсем никакая, так же и фишки на фары, все что подгорело надо менять либо чистить, это по обстоятельствам. Неохото реле ставить, лишние провода крутить. Буду мерить вольтметром и станет все понятно, если от этого смысл, по-любому надо делать такой видос, думаю многим интересно, надеюсь что поможет восстановить просад вольтажа. Можете для интереса померить напряжение на лампочке, там наверное около 10 вольт будет, ну а надо 13.5*
Сделал так же , неделю было хорошо , потом опять начало люфтить , сам подшипник хороший , просто люфтит в посадочном месте , может попробовать накернить кернером по кругу , хуже не будет ? Спасибо.
В том то и проблема , мне мастера поставили новую , новая люфтила изначально , наверное Китай , мастера тоже не очень , если отдали машину в таком состоянии с новой деталью , лучше оригинала нет ничего , вобщем буду пробовать. Спасибо за ответ и удачи.
Кстати подшипник продается только с кожухом в котором он сидит . Я занимался этим вопросом если честно там токое дело вышло у меня. Где стоит нижний подшипник там пружинка идёт ее небыло у меня я поставил люфт почти ушел ну немножко есть а так вообще было жесть потрассе как стучал он
Если глубже разобраться,то проблема в самом валу,на другом конце вал имеет форму,как будто трубу стали выдавливать,так вот там со стороны сдавливания идут пластиковые пластины,малейший зазор даже в 1мм даёт нагрузку на верхний подшипник,лечится только разборкой рулевой колонки маркой,методом подсовывания пластин железных или сплющиванием наружной трубы, тогда там любой люфт с верхнего подшипника уходит,год так ездил и перед продажей сделал,после этого ещё люди приезжали ,так что вот
Такая же фигня на б3 у меня, только на кочках еще руль весь стучит и дребезжит, короче трясет весь руль, может быть такая же проблема? Или уже рейка тоже кончилась?
@@ВасилийАвторазбор снимали защиту пластиковую снизу рулевой колонки, пробовали руками, все ходуном ходит, может просто нижний подшипник как на видео у вас?
@@ВикторЧенский-ю8ь там и кардан скорее всего разбит и подшипник тоже. Обычно ведь одно приходит в негодность и если вовремя не устранить, то тянется друг за другом.
Спасибо большое, по сей день, а это уже около года люфта нету, присутствует только с низу, не дойдут руки устранить его. Точнее сказать времени нету вообще
привет,подскажи, что делать,если идет воздух из моторного отсека? ноги отмерзают или в пекле ,и чем лучше заделать дыру,где идет проводка из салона под капот( резинка штатная не канает)
Вольтметр, брал на алиэкспресс, да впринцепи можно в любом магазине авто взять. Удобно следить за напряжением, один раз в дороге увидел что пропала зарядка и тут же устранил это. А так бы узнал когда Аккум уже закончился. На канале кстати есть ролик по установке вольтметра, если вдруг интересно.
@@Дмитрий-р9й1у нифига,если напруга просела до 12 -12,5 при оборотах мотора и генераторе,то не покажет, а встать с севшим акб можно легко,я лично жиговский бортовик поставил за 1500,там и обороты и вольтаж
*Можно попробовать слегка подтянуть, не поможет - ещё слегка, главное чтобы руль возвращался на место сам после поворота. А так , я считаю что стоит наверное если менять в крайнем случае, то от Черри рейку брать. Я сам менял из за стука, взял б/у. На разборе из пяти выбрал одну нормальную, а один хрен нето пальто, лучше бы вдвое больше отдал за новую и руль крутился илеально. Чисто мое мнение, может быть не повезло, но все таки б/у не стоит рассматривать.* *Поменять на новую один раз и забыть на свой век, а рем комплекты на рейки сейчас совсем деревянные, да и если износ внутри - по мне дак это лишеняя трата времени с этим ремонтом. Кто то скажет, да ты че? Я починил и езжу уже 5 лет. Вообщем как эта умрет, придётся покупать от чери*
Приветствую, все просто. На прямой дороге проехать нужно пару десятков метров чтобы руль встал как надо. Дальше снимаете подушку, откручиваем гайку, которая собственно держит руль и на пару зубчиков переставляете в ровное положение сам руль
*На самом деле даже не подумал на счёт этого, во время набивания насечек я говорил что вот якобы нету люфта, но на монтаже я сделал перемотку и там лично для меня видно что люфта камера не передает. Можете наслово поверить что это помогло:) и удостовериться на своей машине, если у вас присутствует эта проблема*
@@SuperTolstyachok а, я думал в дороге трясёт, так поидее не должно. Проще на сто заехать, если не получается найти проблемку, обычно диагностика подвески либо бесплатно либо пару сотен.
*Возможно, но не хуже жигулей:). После того как я сел в пассат, понял что это совсем другая и комфортная машина и в Жигули я больше не сяду, надеюсь).*
Спасибо тебе большое . Этот стук достал думал наконечники рулевые поменял. Потом понял что это руль.
Перед как бить надо отпустить болт сбоку и тогда можно спокойно надовить вниз и ничего не бить
Спасибо за это видео , полезно было узнать что делать в такой ситуации 👍🏻
Вася красава и снова твой метод действует. Респект.
Спасибо, Отлично. 👍🏻 Если бы не действовал, то я не выложил бы это видео, зачем советовать то что не работает 🙂
@@ВасилийАвторазбор а если рулевая колонка ходит по оси пару сантиметров . Что может быть?
Василий Приветствую сделал все как на видео всё супер,но есть один вопрос что за тросик под закрытой верхней пластмаскай на замке зажигания лежит
У самого б4 пасадор такая же проблема теперь когда полезу в ту сторону обязательно попробую сделать так
Влад Владиславович *ну чтобы пассата пасадором называли такого я ещё не видел:)*
Всё понятно и просто, соответственно лукас и подписка...
Благодарю!🤝
Приветствую Василий. Подскажи пробивать нужно внутреннюю обойму медную? или наружную алюминиевую?
А если по оси есть люфт холостой на golf 4 , что делать обнаружил что именно в руле єто происходит
Все получилось,спасибо друг.
Приветствую. Отлично👍🏻🤝
А на пассат б3 тоже так можно?
Василий вечер добрый ты делал что нибудь со светом хотябы как корректировать или как улучшить
Еркебулан Жакбеков *Приветствую, скоро буду делать видео по свету, возможно попробую сначала с ревизии контактов и проводов, если результата не будет то реле буду ставить, все будет на канале.*
*Самое простое, гляньте визуально Контакты на кнопке включения, там возможно все сгорела и напряга совсем никакая, так же и фишки на фары, все что подгорело надо менять либо чистить, это по обстоятельствам. Неохото реле ставить, лишние провода крутить. Буду мерить вольтметром и станет все понятно, если от этого смысл, по-любому надо делать такой видос, думаю многим интересно, надеюсь что поможет восстановить просад вольтажа. Можете для интереса померить напряжение на лампочке, там наверное около 10 вольт будет, ну а надо 13.5*
У меня также, надо поменять
Сделал так же , неделю было хорошо , потом опять начало люфтить , сам подшипник хороший , просто люфтит в посадочном месте , может попробовать накернить кернером по кругу , хуже не будет ? Спасибо.
Приветствую, хуже то не будет, видимо зависит у каждого от износа, там наверное только замена уже. Хотя разобрать не долго попробовать ещё раз
В том то и проблема , мне мастера поставили новую , новая люфтила изначально , наверное Китай , мастера тоже не очень , если отдали машину в таком состоянии с новой деталью , лучше оригинала нет ничего , вобщем буду пробовать. Спасибо за ответ и удачи.
Хм, печально.
Спасибо👍🏻🤝
Отличный вариант!!
*Досих пор люфт не появился, думаю и не появиться в ближайшее время, как бесплатный ремонт за пару минут сойдёт:)*
а нна долго ли хватает такой темы?
А на голф 3-ем можно также сделать?
На старых вагах рейки почти одинаковые
Не проще новый купить ?
Кстати подшипник продается только с кожухом в котором он сидит . Я занимался этим вопросом если честно там токое дело вышло у меня. Где стоит нижний подшипник там пружинка идёт ее небыло у меня я поставил люфт почти ушел ну немножко есть а так вообще было жесть потрассе как стучал он
Сделал всё как на видео хватило ровно на неделю и опять разболталось. Если на продажу машину то пойдёт . А для себя только целиком менять всё.
Приветствую, видимо зависит от силы люфта на момент этого ремонта, прошло вот с момента снятия ролика около 1.5 года, дак у меня все в порядке.
Если глубже разобраться,то проблема в самом валу,на другом конце вал имеет форму,как будто трубу стали выдавливать,так вот там со стороны сдавливания идут пластиковые пластины,малейший зазор даже в 1мм даёт нагрузку на верхний подшипник,лечится только разборкой рулевой колонки маркой,методом подсовывания пластин железных или сплющиванием наружной трубы, тогда там любой люфт с верхнего подшипника уходит,год так ездил и перед продажей сделал,после этого ещё люди приезжали ,так что вот
Не маркой ,а сваркой)
*Интересно, как будет возможность попробую осмотреть то место и сделать так, спасибо за такой классный совет*
Буду проверять , а то задолбал этот люфт
Ну и как?
@@РоманСеврюков поменял нижний стало лучше , верхний попался брак , снова поменять уже не успел , продал машину
А нижный подшивник как делать
Как надолго такой ремонт поможет ? Спасибо.
Приветствую, спустя год все ещё нормально себя чувствует
Вчера сделал так же в своём гольф 3 , пока доволен результатом . Спасибо за видео . Удачи .
Спасибо помогло
Такая же фигня на б3 у меня, только на кочках еще руль весь стучит и дребезжит, короче трясет весь руль, может быть такая же проблема? Или уже рейка тоже кончилась?
Можно залезть под руль и попробовать на люфт, может и карданчик разбило уже очень сильно
@@ВасилийАвторазбор снимали защиту пластиковую снизу рулевой колонки, пробовали руками, все ходуном ходит, может просто нижний подшипник как на видео у вас?
@@ВикторЧенский-ю8ь там и кардан скорее всего разбит и подшипник тоже. Обычно ведь одно приходит в негодность и если вовремя не устранить, то тянется друг за другом.
@@ВасилийАвторазбор ну да, завтра поеду в сервис разбираться
На скільки вистачить такого ремонту?
Если при торможении колонка трясётся это диски кривые или с рулевой колонкой что то не так
Надо посмотреть просто на люфт, поидее если кривые диски, то будет биение, без тряски. Я склоняюсь к рулевой колонке
@@ВасилийАвторазбор спасибо Вася
@@jetiru2042 не продолжил кстати мысль, либо там проблема сразу в двух узлах)
Как заменить подчивник нижный путулку рулевой колонку
Берёте руки, инструмент и новую запчасть. После меняете, не благодарите !
Лайк и подписка бонусом. В видео не показал. После сборки как себя чувствует руль.
Спасибо большое, по сей день, а это уже около года люфта нету, присутствует только с низу, не дойдут руки устранить его. Точнее сказать времени нету вообще
@@ВасилийАвторазбор Спасибо. Будем следить за твоим каналом. У самого пассат б3. Недавно приобрел.
@@ИльяДоронин-ъ4л 🤝🙂👍🏻
привет,подскажи, что делать,если идет воздух из моторного отсека? ноги отмерзают или в пекле ,и чем лучше заделать дыру,где идет проводка из салона под капот( резинка штатная не канает)
Виберіть якийсь герметик... тільки такий який потім можна відірвати..ато хто його знає коли дирка знадобиться
@@komkos3496 герметик не очень (
@@eviegatr2814 зато точно дути не буде і герметично.плюс дешево...як варіант
Подскажи что за дисплей на панеле над ручками печки ?
Вольтметр, брал на алиэкспресс, да впринцепи можно в любом магазине авто взять. Удобно следить за напряжением, один раз в дороге увидел что пропала зарядка и тут же устранил это. А так бы узнал когда Аккум уже закончился. На канале кстати есть ролик по установке вольтметра, если вдруг интересно.
@@Дмитрий-р9й1у нифига,если напруга просела до 12 -12,5 при оборотах мотора и генераторе,то не покажет, а встать с севшим акб можно легко,я лично жиговский бортовик поставил за 1500,там и обороты и вольтаж
Круто
Спасибо👍🏻
👍👍👍
А что если люфт есть, только в нижней части, где с карданнам стыкуется?
Там лучше заменить подшипник
@@ВасилийАвторазбор как менять нижний подшипник видео есть?
@@dullerain к сожалению нету
А нижний как убрать
молодец, а люфт рулевой рейки как устранить ?
rus ruslan *Спасибо) смотря где, может люфт в наконечниках или в тягах? Или в самой рейке?*
@@ВасилийАвторазбор в самой рейки, тяги все заменил, люфт не сильный но стучит добро на кочках
*Можно попробовать слегка подтянуть, не поможет - ещё слегка, главное чтобы руль возвращался на место сам после поворота. А так , я считаю что стоит наверное если менять в крайнем случае, то от Черри рейку брать. Я сам менял из за стука, взял б/у. На разборе из пяти выбрал одну нормальную, а один хрен нето пальто, лучше бы вдвое больше отдал за новую и руль крутился илеально. Чисто мое мнение, может быть не повезло, но все таки б/у не стоит рассматривать.*
*Поменять на новую один раз и забыть на свой век, а рем комплекты на рейки сейчас совсем деревянные, да и если износ внутри - по мне дак это лишеняя трата времени с этим ремонтом. Кто то скажет, да ты че? Я починил и езжу уже 5 лет. Вообщем как эта умрет, придётся покупать от чери*
@@ВасилийАвторазбор тоже думаю, она у нас не дорогая на заказ.
*тогда тем более, поменять и забыть*
Я запихал между подшипником и валом полоску вырезанную из пластиковой канистры. Люфт ушел. Три года полет нормальный
Приветствую. Отличный вариант видимо, возьму на заметку) Спасибо.
охрененть, если бы я раньше знал, такой гемморой менять ужас
На долго такого ремонта хватает?
Приветствую, с момента выпуска видео все ещё не стучит
У меня руль стоит криво мастер крутил рулевую колонку когда менял кое что как теперь поставить ровно руль
Приветствую, все просто. На прямой дороге проехать нужно пару десятков метров чтобы руль встал как надо. Дальше снимаете подушку, откручиваем гайку, которая собственно держит руль и на пару зубчиков переставляете в ровное положение сам руль
@@ВасилийАвторазбор спасибо
@@ВасилийАвторазбор руль туго крутится в одну сторону это из за этого причина
А мастер то не сказал почему так? Тут только две причины можно сказать, это выработка в самой рейке, либо неисправен насос гур
Хотя если вспомнить что в одну сторону норм, а в другую туго то по-любому с рейкой проблема
А почиму руль вертится а калесы нет?
Всмымле, у меня на видео или у вас?)
@@ВасилийАвторазбор у меня на машину что может быть?
Карданчик смотрели? У педалей снизу, соединяет вал руля с рейкой, может банально он открутился, или же слизало шлицы
@@ВасилийАвторазбор нет не смотрел на кардан спс завтра посмотрю
Результат в конце не показал(
*На самом деле даже не подумал на счёт этого, во время набивания насечек я говорил что вот якобы нету люфта, но на монтаже я сделал перемотку и там лично для меня видно что люфта камера не передает. Можете наслово поверить что это помогло:) и удостовериться на своей машине, если у вас присутствует эта проблема*
Нужно было показать как было и как стало
Проблема такая что поменял оба подшипника , но руль серавно колдаебит . Да , стало лучше чем было , но серавно руль колдаебит
Приветствую, может быть в Резине проблема ( или диск кривой )?
@@ВасилийАвторазбор да не , это все гуд , видимо мои кривые руки что то не так сделали или подшипники херовые приехали.
@@SuperTolstyachok ну либо развал может не правильно сделали
@@ВасилийАвторазбор разве на месте будет люфт , если развал не правильный?
@@SuperTolstyachok а, я думал в дороге трясёт, так поидее не должно. Проще на сто заехать, если не получается найти проблемку, обычно диагностика подвески либо бесплатно либо пару сотен.
Тто
че реально помогает, мхм,
Досих пор люфта не появилось, считай уже год прошел
Пассат то ещё корыто
*Возможно, но не хуже жигулей:). После того как я сел в пассат, понял что это совсем другая и комфортная машина и в Жигули я больше не сяду, надеюсь).*
Сам наверное пешеход
Так чё ты тут забыл,пешеход?
Сиди и учи расписания маршруток)))
Да фиг знает, по мне так пассат даже проще жигулей и надежнее. (Мое мнение)
Это прям 100%, даже сомнений не должно возникать. А кто так говорит, за руль пассата не садился ))