Tôi cũng đi feliz s. Công nhận với chủ clip chén cổ nó dỏm thật mn ạ, tooi mua xe chạy được 5 tháng là phải thay chén mới, còn dàn nhựa của em nó thì cũng mỏng lắm, ko biết có so đc với dàn nhựa xe wave ko nữa
@@Wasabivtmình cũng có xe này .giá 50tr đi dc 1 năm nếu ae bạn bè muốn mua xe này người ta mà xem và so sánh với con xe tay ga giá 50 triệu thì k ai mua xe vin
Cháu phần hồi rất đúng. Chú năm nay 74t có đi xe điện filis chưa tới 10000km mà thấy như sau. For trước kều cột cột. Bình xuống cấp quá nhanh. Nói tóm lại vinfat họ chỉ lắp ráp lín kiện. Chú chế tạo được bảo nhiêu phần trăm. Và và mọi người không nên mua xe máy điện này.
tốc độ bị giảm là do pin của xe nhé, khi sử dụng pin sẽ chai dẫn, nên không được để cạn pin, cạn pin nhiều lần sẽ tụt áp, lệch áp hỏng pin hoặc chai pin còn 15 hay 20% nên sạc lại, bạn kiểm tra test trạng thái pin còn bao nhiêu phần trăm,nếu còn tuổi thọ pim còn 96% thì tốc độ giảm xuống đúng rồi đó ạ
Tui cũng đi FelizS 1 năm Ngoài cái phuộc nó cứng ngắt thì mọi thứ còn lại ok, chén cổ không có hãng nào bảo hành đâu ông, tui tự thay bằng chén yamaha luôn, chỉ khi lỗi do nhà sx mới được bảo hành, hao mòn tự nhiên như bạn kỹ thuật nói là đúng, các hãng xe đều như vậy. Bảo dưỡng tháo lắp không thể free được (bảo dưỡng khác bảo hành) Ông tháo jack ngắt động cơ bên tay thắng trái ra là hết giật (cái này Vin lập trình hơi ngu)
ông trên clip, chạy 20.000 km mà kêu bố thắng mòn hết rồi tôi cũng lạy ổng luôn, thôi đi xe AB, SH tầm 10.000 km là bố thắng mòn hết rồi, ông này đúng kiểu nghèo mà còn làm sang, chiếc Feliz S mua có 25 tr, thuê pin với điện còn rẻ hơn đi đổ xăng, nhớt không thay, nhớt máy cũng không. Giờ mỗi cái bố thắng mà ổng cũng kêu ca được.
Ko bảo hành do hao mòn là đúng rồi bác! Mình cũng đi 1 năm thì cũng hư chén cổ và phuộc trước + sau bị xì, mòn má phanh trước chắc do đồ dỏm mà có đc bảo hành thay phuộc mới nhưng mình cũng ko lấy vì mình fix ở ngoài êm hơn. Mình tự thay ở ngoài: Chén cổ thay chén Sirius 200k, phuộc trước thay lò xo 150k, phuộc sau thay 380k giờ chạy sướng lun keke
vấn đề bảo hành khó nói lắm, mình mua xe leed 9 tháng chạy 2000km hư bình vô hãng. Từ chối bh bình , nếu mua tại hang khoang 1,1tr ko nhớ chính xác vì lâu rồi. Ra ngoài mua 350 xài 7,8 năm nay
Bạn mua xe hãng Honda chưa tới ngày bảo dưỡng thì nhân viên HEAD Honda đã điện thoại nhắc bạn rồi. Trừ ra lúc bạn sử dụng có va chạm dẫn đến hư hao thì bạn phải chịu phí. Còn bình thường xe tự có sự cố thì Honda bảo hành rất oke.
Hao mòn gồm má phanh, đĩa phanh, xăm lốp, vòng bi, dây xích, giảm xóc. Nói chung là các chi tiết mài mòn. Up xong đỡ giật với điều kiện b phải kéo gia lên từ từ ko đc thốc. Nếu thốc nó sẽ giật.
ko mượt là ko mượt chứ còn có điều kiện thì sai hẳn r, mình bán cho bạn 1 chiếc smartphone pin 1 năm với điều kiện b ko được sử dụng và cắm sạc liên tục được ko
Xe mình mua năm 2021 (A2 2021)cũng chỉ có vấn đề về cổ phốt. Vào hãng họ khắc phục đến nay ko thấy bị lại. Còn mấy vấn đề kia thì ngược lại với bạn là tôi không bị, nhưng tôi thấy bạn so với đồ của xe honda thì tôi nghĩ đồ xe honda cũng có nhiều cái không tốt bằng
Cha ơi..ngưoi ta bảo hành cha 3 năm..nghĩa là trong thời gian đó có bị lỗi kỷ thuật bên nhà sx thì ngta sẽ gửi bảo hành..còn cha xài xe hư hao, do hao mòn theo năm tháng thì ngta sẽ ko bao hành đúng rồi..đọc kỷ chính sách bảo hành đi
1 tháng mà bào 20k thì cày hk nát cũng lạ. Xe máy bình thường 10-15k cũng thay má phanh rùi. Chén cổ hư do xài dởm thui ra thay bộ xin thì bền hơn.h xe xăng có hư chén cổ thì vẫn thay mất phí chứ ở đó bh. Công lắp thì head nào chả tính trừ thay nhớt 😅. Phốt toàn tào lao
a cứ nghỉ đi từ 47tr mà nó giảm 13tr còn 34tr thì a thấy xe nó độn giá cỡ nào rồi như a nói luôn xe vin rất dỡ về phụ tùng màu sơn và phụ tùng dỏm hao mòn rất nhanh đem so honda thì vin 5 honda 10 muốn dùng hàng việt mà tiền bỏ ra nhiều nhưng dịch vụ bảo dương hư dọc đường thì chiệu luôn nói chung quá tệ xe ế là đúng chất lượng quá kém giờ lôi kéo người dùng mua xe chạy xanh sm 😅 chén cổ đi 9000klm là đai rồi quá kém
Bảo hành 3 năm tức là nhà sản xuất cam kết 3 năm sẽ k có vấn đề gì với xe. Còn vài tháng mà bị hư, nhiều xe cùng bị hư như thế thì nó thuộc về lỗi sản xuất.
Nhà tôi có 2 con xe điện 2 bánh là Impes và Felis đều rất ổn, con IMpes chạy 3 năm chỉ 1 lần chỉ đi bảo hành do thằng con đi học nó để cạn pin nhiều lần gây sập nguôn gửi pin về hãng bảo hành miễn phí sau đó chạy phà phà. Con Felis thì chạy ngon chưa thấy lỗi gì, bạn này trong thời gian bảo hành thì có lỗi gì gửi lên hãng thôi!
A chạy hơn 2Van km rồi. Mòm lốp, cháy phanh hư bạt đạn là chuyện bình thường. A đi xe máy xăn với số km đó anh đổ mất bao nhiêu tiền xăng. Thay bao nhiêu lon nhớt.thay bao nhiêu cái xăm. Thay acquy, bạc đạn.iC,vệ sinh máy,xúc bình xăng. Cái nào tốn hơn a
hôm qua có chạy thử xe ở show room, công nhận xe yếu nhớt luôn, định mua để chạy Bee mà nó yếu vậy sao chở khách nổi. xe 78km/h ko tải, chở khách nửa là khỏi chạy luôn
Sau 1 năm tôi cũng thất vọng về xe Feliz S, đúng là ôm cục nợ, dàn nhựa kêu phải chích silicon, các khớp nhựa va vào nhau tạo tiếng kêu rất to, nút P khó tắt, kèn ko kêu mua trên mạng về thay, chén cỗ như xe trong clip cũng đã thay, má phanh 5000km là phải thay, ko thay nó mòn tới lớp sắt luôn...Chung quy feliz S dàn nhựa dễ xướt, nhanh xuống màu ko bằng xe nhật, nút P nút kèn nút đèn pha dễ vô nước, sau 1 năm máy có dấu hiệu yếu hụt hơi....đây là đặc điểm nhận dạng của xe trung quốc...nếu vì dân vì nước thì làm cho đàng hoàng chứ kiểu này chắc khó bền lâu
Tôi đi e này hơn 1 năm r tôi khuyên ai muốn mua xe giá tầm 50 củ thì lên mượn 1 e nào giá cùng tầm tiền và dựng 2 e nó cạnh nhau r so sánh.nhớ là phải dùng dc trên 1 năm nhé còn dựng 2 e mới toanh là k so dc chúc mọi người cho nhau gạch và live nhiều hơn nhé
@@thienkhanh1973mua chưa mà chém như đúng rồi vậy. Nó đang mở bân đó đặt mua đi 1 2 năm rồi chém tiếp. Đi xe cứ xe nhật mà đi. Mua xe việt ko thương hiệu không ai kiểm chứng mới ra mà gáy quá.
lần sau sẽ bị thu tiền nhé bạn. cho nên việc cần làm rõ ngay từ đầu cái này là lỗi từ nhà sản xuất , mà lỗi là phải thay ko phải là sữa, hay vệ sinh, vì 2 cái đó chỉ là giải pháp tạm thời.
Chạy chiếc suzuki address 5 năm rồi mà hãng cũng nhắn gọi lên thay nút còi miễn phí vì họ thấy đây là lỗi kỹ thuật, 1 số nút còi bị hư sau 1 tg sử dụng. Xe mình ko hư nhưng họ cũng muốn triệu hồi và thay thế miễn phí.
Tôi đi winner x 20k km cũng hư chén cổ, vào hãng thay hơn 300k. 18k km tôi thay má phanh trước cũng thay và honda cũng tính công thay bình thường. má phanh trước tất cả xe nhà tôi đều thay khoảng đó vì tôi ở khu kẹt xe SG. Video của bạn tôi thấy có cái đúng, có cái chưa đúng. Bạn nên tìm hiểu kĩ rồi hãy phàn nàn chuyện chén cổ, má phanh. Thân
ya với su cũng hư bi chén cổ,có ai được bảo hành đâu,còn vụ bh thì tùy đại lý thôi,bình thường,ko thích thì bán chứ than đúng 1 năm rồi,với cãi tay đôi với kỹ thuật thì kỹ thuật người ta ghét cũng ko sai,hơn nhau ở lời nói mà
Đi xe ít dùng thắng trước vì thắng sau an toàn hơn là thấy thiếu kiến thức rồi. Chưa kể hồi nhỏ giờ đi xe chưa thấy hãng nào bảo hành má phanh (kể cả đi xe đạp😂)
@@ucbui7635 Vấn đề thắng sau và thắng trước google nhiều lắm. Vào các nhóm chuyên về xe trên fb cũng được. Chứ không có thời gian giáo dục người thiếu kiến thức :D
Không bên vf. Nhưng đồ hao mòn thay thì mất tiền công. Chả ở đâu làm miễn phí. Nếu có miễn phí thì nó tăng giá vật tư. Trừ khi đi bảo hành lỗi của nhà sản xuất thì free. Bạn nói chuyện như trẻ con ấy.
Tôi đi xe bản chạy ắc quy 3 năm không phải sờ mó gì thậm chí không có thời gian bảo dưỡng mà vẫn nguyên jin thậm chí bơm hơi cũng rất ít mà ô này nói thế nào
1. Bạn này đi xe xăng chắc chưa bh đi bảo hành nên cứ nói hư gì thay đó. 2. Máy yếu do pin chứ k phải do động cơ. Pin nhanh yếu thì do cách bạn chạy, thốc ga như bạn nói đấy. Nếu pin thuê thì dưới 70% mang thẩm định để đổi. 3. Xe điện thì lên ga từ từ mà chạy, phải dạy bạn nữa sao ?
@@MrXam68thôi đi ông xe máy nhật bảo hành 1 năm. Ông mòn lớp, mòn má phanh hư bộ đồ cổ ai bảo hành cho. Tôi mua chiếc sh mode trong thời gian bảo hành chạy sụp ổ gà bộ chén cổ cứng ra bảo hành được mới sợ. Bảo hành thay nhớt thay má phanh thay chén cổ nó ko lấy tiền công thôi. 😂😂😂 làm video hài vậy. Mua máy láp top làm rớt hư nó bảo hành 3 năm ra mà bảo hành.😅😅😅😅
máy cái đó hãng ra 9 sách bảo hành rõ ràng rồi. còn vf bảo hành 3 năm ko phân biệt phụ tùng hay bộ phận. vui lòng xem clip 1 của mình. thks@@gamehome9982
Bị thằng ad nó dắt mũi. Có hãng xe nào điên mà bảo hành má phanh, vỏ xe và bộ chén cổ, cái đó là chi phí hao mòn cho do người sử dụng. Nó chỉ bảo hành kỹ thuật và pin 3 năm, như xe không chạy được, pin hư. Tôi mua chiếc sh mode bảo hành lần đầu nó kêu lên kiểm tra vài con ốc xong về, mất thời gian. Lần 2 chạy sụp ổ gà bộ đồ cổ cứng lên nó thay tính tiền ko lấy tiền công, mấy lần sau bảo hành gì ra quán gần nhà cho lẹ.
Up date đi mượt với mạnh hơn chứ má. Tối để ý khi chưa update tay ga có 3 mức tốc độ, khi update còn 2 mức Kéo thốc ga bị giật là đúng rồi Chén cổ thì có bị lỗi thật, do Vinfast sít bi cổ cứng quá mà ko thấy trong đó có mỡ bò luôn Thay 350k là hết
Tôi thấy bạn này ko thích hợp chạy xe điện, vì bạn hoàn toàn ko biết vận hành xe điện, vì bạn đã chạy quen xe xăng . Cơ bản là ga điện nhạy hơn xe xăng nên bạn chạy bị giựt là vì bạn lên ga quá mạnh và ko nhả tay ga. Xe điện là phải lên ga nhẹ từ từ và nhả hết tay ga thì mới lên ga được chứ ko phải yếu đâu. Mới chạy có 1 năm phải thay phanh là do cách vận hành thôi.
Đi bình ác quy nó giạt là đúng đi pin mới k giật.thay phanh e vin felizs là k sai .nói chung xe felizs phụ tùng kém k chất lượng đi dc 1 năm nhìn sơn bong tróc hết r k sai đâu yeu vịt mà k nói ra sự thật thì vịt chết sớm mất
đúng là xe felizs này còn nhiều cái chưa tốt, nhưng Bác này nói nhiều cái cũng ko đúng, ko tin mấy Bạn xem lại clip cũ của Bác này, kiến thức về xe còn yếu, Bác nên tìm hiểu thêm về chế độ bảo hành của honda, yamaha...., để nói tốt hơn,
Lần đầu tiên thấy ông này nói Bộ Chén Cổ được bảo hành suốt 3 năm thì đến chịu, hao mòn phải hiểu do tác động ngoại lực và quá trình vận hành ví dụ như Má phanh và Chén cổ. Còn mình nghĩ BH 3 năm là chỉ cho phần Khung sườn, đồng hồ, mạch điện và động cơ để cho khách hàng yên tâm sử dụng. Trước mình mua chiếc xe Suzuki Axelo hơn 1000km là ko dc bảo hành rồi. Chắc bị gì cay cú Vin quá nên lời lẽ có vẻ bị ức chế và cảm nhận bạn này nói chuyện kiểu cãi cùn, thiếu hiểu biết về xe cộ, động cơ. Không phải đánh đồng chứ, còn 1 bộ phận người thiếu hiểu biết nên không biết xe mình đi hư gì, cần sửa gì, vô cửa hàng toàn bị người ta dắt mũi. Vài cảm nhận riêng của mình. Thân
Chính xác. Chén cổ thì bh nỗi gì với má phanh mà kêu bh thì mình cũng thua. Hao mòn vật lý phải chịu thay thôi. K lẽ xe thủng lốp cũng lỗi VF ra bh sao
@@MrXam68ra kêu nó bảo hành cái bánh xe luôn. Tôi đi chiếc sh mode sụp ổ gà bộ chén cổ nặng. Ra thay ở đó mà bảo hành. Nó chỉ bảo hành máy, khung gầm, còn má phanh bánh xe, bộ đồ cổ ở đó mà thay cho.😂😂😂😂. Đi xe điện kéo cho cố rồi thắng ko mòn cũng lạ. Thằng em nó đi chiếc ab đi vũng tàu nó kéo quá về cháy máy luôn chạy được 20km/h ra bảo hành nó kêu làm lại máy. Về ra tiệm sửa cho rẻ.
sài đi rồi biết,bó thắng hãng và bố thắng dỏm là câu chuyệ muôn thuở rồi,đang chạy bố 40k lẫn 70k shopee đây,cái đĩa nó mòn như xe máy chay 5-70 ngàn km đây,tiền nào của đó cả
Honda cũng đâu có bảo hành bi chén cổ đâu chỉ phần máy thôi, bảo dưỡng không tính công thôi chứ thay tính tiền như thường. Muốn bảo hành như bạn chẳng hãng nào chăm sóc nổi đâu.
@@gamehome9982 Tôi cũng thấy 350k là ₫i được 2000km. Không biết bạn ấy xem ở đâu mà chỉ có 500km. Có thể bạn ấy nhầm với trước đây là 200k giới hạn 500km
xe đi 20k km 1 năm thì bằng xe oto đi rồi, bào quá bào luôn í, xe số bào như vậy tã xích, xe tay ga muốn thay dây curoa rồi, thêm nữa xe điện thì tăng tốc nhanh và ko ồn động cơ nên bào hơn xe có động cơ rất nhiều
bảo hành ở mình, chỉ là 1 trò đùa, mua xong là xong, đ có bảo hành j hết, tốt nhất nên bóc tách có bảo hành và không có, dm bảo hành như không lừa đảo ,
Bạn trẻ này chưa hiểu về kt chưa hiểu về ắc quy Sài một thời gian thì ắc quy sẽ như thế nào ! Xe mới chạy max 78 km/h, sau 20 ngàn km thì max chỉ còn 74 hoặc 70 là đúng rồi chứ ông đòi hỏi sau 20 ngàn km mà ắc quy vẫn 100% thì thua ! Cái gì bảo hành , cái gì hao mòn và ai phải chịu thì bạn trẻ phải hiểu chứ không lẽ nào ?
@@Doduy2356 nên học lại. acquy xài lâu nội trở tăng thì tụt áp lẫn dòng. Áp tụt xuống mức áp định mức của động cơ thì ko chạy đc, dòng tụt thì chạy yếu.
@@Doduy2356 bạn ơi, cái nào cũng tính theo quảng đường chứ sao lại tính thời gian. 20k km là quá nhiều để bào mòn viên pin. Nếu pin thuê thì nên báo thẩm định ktra xem còn 70% không để đổi.
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
Tôi cũng đi feliz s. Công nhận với chủ clip chén cổ nó dỏm thật mn ạ, tooi mua xe chạy được 5 tháng là phải thay chén mới, còn dàn nhựa của em nó thì cũng mỏng lắm, ko biết có so đc với dàn nhựa xe wave ko nữa
dạ thì e nói và chia sẻ trải nghiệm thực tế cho anh em mà nhìu bạn lại chứ mù quán hoặc ko có xe mà cứ vào chém gió ạ. cám ơn bác nhé
Xe mình đi một năm, xe cũng bị hư chén cổ và má phanh bị mòn phải thay 2 lần.
Chén cổ tôi mua về đã muốn thay luôn r.nhựa thì k so dc với honda chỉ so dc với xe tầu sx nhũng năm 99 200 thôi
@@Wasabivtmình cũng có xe này .giá 50tr đi dc 1 năm nếu ae bạn bè muốn mua xe này người ta mà xem và so sánh với con xe tay ga giá 50 triệu thì k ai mua xe vin
chén cổ là gì ạ
Cảm ơn chủ clip rất nhiều, nhờ bạn mà mình thoát được một kiếp nạn
Cháu phần hồi rất đúng. Chú năm nay 74t có đi xe điện filis chưa tới 10000km mà thấy như sau. For trước kều cột cột. Bình xuống cấp quá nhanh. Nói tóm lại vinfat họ chỉ lắp ráp lín kiện. Chú chế tạo được bảo nhiêu phần trăm. Và và mọi người không nên mua xe máy điện này.
Tránh xa những gì của Vin phét
tốc độ bị giảm là do pin của xe nhé, khi sử dụng pin sẽ chai dẫn, nên không được để cạn pin, cạn pin nhiều lần sẽ tụt áp, lệch áp hỏng pin hoặc chai pin còn 15 hay 20% nên sạc lại, bạn kiểm tra test trạng thái pin còn bao nhiêu phần trăm,nếu còn tuổi thọ pim còn 96% thì tốc độ giảm xuống đúng rồi đó ạ
thks
Tui cũng đi FelizS 1 năm
Ngoài cái phuộc nó cứng ngắt thì mọi thứ còn lại ok, chén cổ không có hãng nào bảo hành đâu ông, tui tự thay bằng chén yamaha luôn, chỉ khi lỗi do nhà sx mới được bảo hành, hao mòn tự nhiên như bạn kỹ thuật nói là đúng, các hãng xe đều như vậy.
Bảo dưỡng tháo lắp không thể free được (bảo dưỡng khác bảo hành)
Ông tháo jack ngắt động cơ bên tay thắng trái ra là hết giật (cái này Vin lập trình hơi ngu)
ông trên clip, chạy 20.000 km mà kêu bố thắng mòn hết rồi tôi cũng lạy ổng luôn, thôi đi xe AB, SH tầm 10.000 km là bố thắng mòn hết rồi, ông này đúng kiểu nghèo mà còn làm sang, chiếc Feliz S mua có 25 tr, thuê pin với điện còn rẻ hơn đi đổ xăng, nhớt không thay, nhớt máy cũng không. Giờ mỗi cái bố thắng mà ổng cũng kêu ca được.
@@MrHaLvlsS tôi chở vợ tôi đi vision ngày 60km, xe nay chạy được 47.000 km mà toàn bóp cả 2 thằng mà bố thắng chưa thay vẫn còn chạy được nè!
@@huy-n10 chúc vợ ck bạn an toàn khi lưu thông nhé. Chạy 4 vạn ko thay bố thắng.
@@MrHaLvlsS bửa 40k mình hỏi kỹ thuật nó bảo còn tốt :)) ... để bửa nào ra kiểm tra lại haha cảm ơn bạn
Ko bảo hành do hao mòn là đúng rồi bác! Mình cũng đi 1 năm thì cũng hư chén cổ và phuộc trước + sau bị xì, mòn má phanh trước chắc do đồ dỏm mà có đc bảo hành thay phuộc mới nhưng mình cũng ko lấy vì mình fix ở ngoài êm hơn. Mình tự thay ở ngoài: Chén cổ thay chén Sirius 200k, phuộc trước thay lò xo 150k, phuộc sau thay 380k giờ chạy sướng lun keke
dạ
Nói chung là tính ra đắt quá
pin không thay, 1 năm cày nó 20,000 cây hơn xe máy, pin phải yếu, má phanh phải mòn là chuẩn r
Bạn này nói khá đúng nè. Cày còn kinh hơn mình đi xe máy. Ngần này km thì xe nào nó chịu đc. Phải bảo dưỡng nhìu nhìu
chuẩn rồi bạn. xe ab 20.000km nó đã yêu cầu thay bộ nồi rồi
20k thì pin chưa yếu đi nhiều đâu, chủ yếu là do thằng chủ xe nó đi gần hết pin xong nó vẫn đòi lên tốc độ cao á
bố thắng trước mòn cực nhanh, chưa được 10k mòn đến sắt luôn bất ngờ quá, mình mua shopee 45k tự thay luôn
bố thắng 10k là quá nhiều rồi
Tôi mua xe yamaha sirius 2016 chạy 2nghin km xích kêu bi cổ cứng phải thay hãng đâu có bảo hành rồi ai nói nó sai
Động cơ nó không yếu đâu a đa số là pin bị giảm chất lượng dòng xả yếu, nên nó không đạt tốc độ tối đa khi tải nặng hết anh, độ pin chạy vẫn ngon a
đi hơn 20 ngàn km còn kêu mòn thắng thì tháo bỏ là hết mòn
vấn đề bảo hành khó nói lắm, mình mua xe leed 9 tháng chạy 2000km hư bình vô hãng. Từ chối bh bình , nếu mua tại hang khoang 1,1tr ko nhớ chính xác vì lâu rồi. Ra ngoài mua 350 xài 7,8 năm nay
Da
Xe chất lượng tồi như thế phải suy nghĩ lại có nên mua xe điện hay vẫn đi xe xăng truyền thống cho lành
Bạn mua xe hãng Honda chưa tới ngày bảo dưỡng thì nhân viên HEAD Honda đã điện thoại nhắc bạn rồi. Trừ ra lúc bạn sử dụng có va chạm dẫn đến hư hao thì bạn phải chịu phí. Còn bình thường xe tự có sự cố thì Honda bảo hành rất oke.
Dung là chia sẻ thật , cảm on
Hao mòn gồm má phanh, đĩa phanh, xăm lốp, vòng bi, dây xích, giảm xóc. Nói chung là các chi tiết mài mòn. Up xong đỡ giật với điều kiện b phải kéo gia lên từ từ ko đc thốc. Nếu thốc nó sẽ giật.
ko mượt là ko mượt chứ còn có điều kiện thì sai hẳn r, mình bán cho bạn 1 chiếc smartphone pin 1 năm với điều kiện b ko được sử dụng và cắm sạc liên tục được ko
@@trandang. ko mượt do lái sai kĩ thuật. Nó có chế độ ga từ từ và thốc ga cho ai muốn bốc nhanh.
Thế bác cho e hỏi các chi tiết nào ko bị hào mòn đâu ạ ?
@@mrtai89 chi tiết nào ko phải thay định kì thì là ko hao mòn chứ sao. Cái này quy định chung của tất cả các hãng xe. Ko riêng gì Vin.
Xe mình mua năm 2021 (A2 2021)cũng chỉ có vấn đề về cổ phốt. Vào hãng họ khắc phục đến nay ko thấy bị lại. Còn mấy vấn đề kia thì ngược lại với bạn là tôi không bị, nhưng tôi thấy bạn so với đồ của xe honda thì tôi nghĩ đồ xe honda cũng có nhiều cái không tốt bằng
Cha ơi..ngưoi ta bảo hành cha 3 năm..nghĩa là trong thời gian đó có bị lỗi kỷ thuật bên nhà sx thì ngta sẽ gửi bảo hành..còn cha xài xe hư hao, do hao mòn theo năm tháng thì ngta sẽ ko bao hành đúng rồi..đọc kỷ chính sách bảo hành đi
Kỷ thuật là cái nào😅
@@Doduy2356điều khiển , scu, ..
tôi mua xe Feliz đợt đầu ̣gói thuê pin 189k/th đến nay chạy được 9,808km có mấy nhận xét như sau.: 1- sau khi nâng cấp phần mềm thì ok chạy êm hơn nhiều. 2- ₫ã thay 1 bộ chén cổ + 1bộ bố thắng trước chính hãng tại đại lý hết 350k riêng chén cổ KTV nói do dàn phuộc Feliz cứng nên mau hư, nếu muốn sửa cho phuộc nhẹ mất thêm 700k nên tôi ko sửa.3- xe ko lên nổi dốc tầng hầm nhà hành chính công tỉnh đồng nai ph̉ai nhờ người đẩy phụ trong khi xe xăng honda 50cc lên nhẹ nhàng, 4- phần nhưạ tôi ko ý kiến, 5- đã thay 2 lần tại đaị lý 2 cục pin miễn phí do pin tự nhiên sạc ko vào mà cục sạc vẫn tốt, mỗi lần thay pin mất 1 tuần để đại lý nhâp pin về, 2 lần thay chờ hết 2 tuần thật là nãn. 6- xe sạc đầy 100% chạy được 100km còn lại 10-20 % tôi đi một mình chế độ sport tôć độ 45-50km/h đường quốc lộ khá tốt. Đây là những gì tôi đã trải qua với xe Feliz xin nêu ra đây để mn nhận xét có nên mua hay ko nha.
leo dốc không nổi luôn kì vậy
@@taclam872 dốc tầng hầm bạn à
Hãi quá tình mua 1 chiếc mà thế này thì thôi nhá...
Cảm ơn bạn nhiều
của t thì chở 2 ng lớn 1 trẻ con leo cầu bính ở hp hay cầu kiền ở hp còn thoải mái chứ b kiểu gì mà ko leo đc thế
Bi chén cổ thay miễn phí
Hài cốt vl
Chắc cha này đòi bảo hành luôn cả cái lốp với má phanh quá ta😅😅😅
Sao lại không .thế nó lắp hàng đểu đi 1 tháng nó hỏng thế là im lặng à.
1 tháng mà bào 20k thì cày hk nát cũng lạ. Xe máy bình thường 10-15k cũng thay má phanh rùi. Chén cổ hư do xài dởm thui ra thay bộ xin thì bền hơn.h xe xăng có hư chén cổ thì vẫn thay mất phí chứ ở đó bh. Công lắp thì head nào chả tính trừ thay nhớt 😅. Phốt toàn tào lao
@@baobao-ys1hkđi 1 tháng là vừa đi vừa phá à
bỏ thử 2 cái tay ra khỏi cái thắng xem có dựt ko ?
Oi may qua, cam on ban nhieu nhe, xem nua la minh mua roi , cam on ban nhieu vi da giup minh thoat mot kiep nan
a cứ nghỉ đi từ 47tr mà nó giảm 13tr còn 34tr thì a thấy xe nó độn giá cỡ nào rồi như a nói luôn xe vin rất dỡ về phụ tùng màu sơn và phụ tùng dỏm hao mòn rất nhanh đem so honda thì vin 5 honda 10 muốn dùng hàng việt mà tiền bỏ ra nhiều nhưng dịch vụ bảo dương hư dọc đường thì chiệu luôn nói chung quá tệ xe ế là đúng chất lượng quá kém giờ lôi kéo người dùng mua xe chạy xanh sm 😅 chén cổ đi 9000klm là đai rồi quá kém
Định mua mà nghe bác nói, nên suy nghĩ lại. Vậy là dịch vụ sau bán hàng quá tệ.
May thế, sáng nay đang thuyết phục vợ mình mua xe feliz. Còn tình mua cho bé nhà mình
Đúng đó Bạn nói rất đúng xe vinfast đi Chán thấy mẹ đi được
Giờ feliz s pin lfp ngon hơn đi khỏe hơn rất nhiều giá thuê pin lại 25 củ quá ưng❤❤❤❤❤
Bảo hành 3 năm tức là nhà sản xuất cam kết 3 năm sẽ k có vấn đề gì với xe. Còn vài tháng mà bị hư, nhiều xe cùng bị hư như thế thì nó thuộc về lỗi sản xuất.
Cái má phanh đi hơn 2 vạn KM mà đòi ko mòn hay sao cha ?
Xe nào đi cỡ đó mà má phanh ko mòn trời ?
Nhà tôi có 2 con xe điện 2 bánh là Impes và Felis đều rất ổn, con IMpes chạy 3 năm chỉ 1 lần chỉ đi bảo hành do thằng con đi học nó để cạn pin nhiều lần gây sập nguôn gửi pin về hãng bảo hành miễn phí sau đó chạy phà phà. Con Felis thì chạy ngon chưa thấy lỗi gì, bạn này trong thời gian bảo hành thì có lỗi gì gửi lên hãng thôi!
Đa số bị má phanh và chén cổ
A chạy hơn 2Van km rồi. Mòm lốp, cháy phanh hư bạt đạn là chuyện bình thường. A đi xe máy xăn với số km đó anh đổ mất bao nhiêu tiền xăng. Thay bao nhiêu lon nhớt.thay bao nhiêu cái xăm. Thay acquy, bạc đạn.iC,vệ sinh máy,xúc bình xăng. Cái nào tốn hơn a
ruclips.net/video/VBzENMW8KRs/видео.html
hôm qua có chạy thử xe ở show room, công nhận xe yếu nhớt luôn, định mua để chạy Bee mà nó yếu vậy sao chở khách nổi. xe 78km/h ko tải, chở khách nửa là khỏi
chạy luôn
Sau 1 năm tôi cũng thất vọng về xe Feliz S, đúng là ôm cục nợ, dàn nhựa kêu phải chích silicon, các khớp nhựa va vào nhau tạo tiếng kêu rất to, nút P khó tắt, kèn ko kêu mua trên mạng về thay, chén cỗ như xe trong clip cũng đã thay, má phanh 5000km là phải thay, ko thay nó mòn tới lớp sắt luôn...Chung quy feliz S dàn nhựa dễ xướt, nhanh xuống màu ko bằng xe nhật, nút P nút kèn nút đèn pha dễ vô nước, sau 1 năm máy có dấu hiệu yếu hụt hơi....đây là đặc điểm nhận dạng của xe trung quốc...nếu vì dân vì nước thì làm cho đàng hoàng chứ kiểu này chắc khó bền lâu
pin được 1000 lần sạc / 1 lần sạc được cứ tính là 200km = 200,000 km .
tính ra chạy 20 nghìn mà pin yếu thì không ổn chút nào
Mình đi Theon S ăn pin gấp rưỡi xe này chạy đc hơn 17k km pin còn như mới
Pin đã sử dụng là k thể so sánh dc trong khối pin nó có rất nhiều quả pin nếu 1 quả nó kém nó sẽ kéo theo cả cục pin xuống ,=với nó
Giật chúi đầu xuống, nó làm như nó mạnh lắm mà nó íu xìu, íu sao lại giật 😅😅😅
gia tốc
Vinfast nên xem clip này, nếu là sự thật thì hãy cám ơn khách hàng nhé!
Nên xem để liên hệ đuổi thằng kỹ thuật, bh cái gì cũng đ biết là dỡ rồi.
Bạn này chia sẻ thật đấy tôi cũng dg dùng xe tôi hiểu
Tôi đi e này hơn 1 năm r tôi khuyên ai muốn mua xe giá tầm 50 củ thì lên mượn 1 e nào giá cùng tầm tiền và dựng 2 e nó cạnh nhau r so sánh.nhớ là phải dùng dc trên 1 năm nhé còn dựng 2 e mới toanh là k so dc chúc mọi người cho nhau gạch và live nhiều hơn nhé
Thì đấy quantum đatbike đã đè bẹp mấy cái đồ lởm feliz , feliz S cùng giá
@@thienkhanh1973mua chưa mà chém như đúng rồi vậy. Nó đang mở bân đó đặt mua đi 1 2 năm rồi chém tiếp. Đi xe cứ xe nhật mà đi. Mua xe việt ko thương hiệu không ai kiểm chứng mới ra mà gáy quá.
Nghe mà thấy hài, đi k bóp phanh mà nó bị mòn
Do bụi cát dinh cũng mòn
Cám ơn bạn đã chia xẽ nhưng bạn noi6 xe xăng chạy 3 đến 4 năm mà khong thay bố thắng trước có bạn nào tin không?
Em tin ạ ruclips.net/video/VBzENMW8KRs/видео.htmlsi=Gj6bEeOG6V7t30sp
Tôi không thể tin được
99 % Feliz S đều bị như vậy, cứ mang đến là làm lại thôi, có tính phí đâu, tôi mới mang đi bảo trì vị cổ bị nặng, miễn phí hoàn toàn.
Lần đầu miễn phí. Lần sau tính phí ạ
Các bạn hok nên mua nha vì mua sẽ bị giành đi, vợ mình cao có 1m49 thôi mà giành xe của mình luôn rồi, ngày nào cũng đưa rước 3 đứa đi học.
😂 mình cũng nghĩ vậy giống bạn.. bị giành ln..
Ác quy yếu khi không tải đủ vòng tua khi có tải sẻ chạy chậm là đúng. Không phải do động cơ,vì thế nên tìm hiểu rồi phát biểu
Mô tơ dỏm xài lâu cũng xuống nửa ông kẹ😅😅
@@Doduy2356 định nghĩa như nào gọi là motor dởm
Felix S xài pin LFP chứ có phải acquy đâu
@@ngochopbiker6062 không chất lượng đơn giản 😇😇😇
@@Doduy2356 20.000km 1năm .chia ra xe xăng xem xe nào lợi hơn
Đồ nhập từ bên Tàu , giá rẻ nhất nên nó chỉ thế thôi .
Xe mình cũng bị chén cổ, lau chùi, vào mỡ miễn phí, cục sạc không vào điện được đổi cục sạc mới
lần sau sẽ bị thu tiền nhé bạn. cho nên việc cần làm rõ ngay từ đầu cái này là lỗi từ nhà sản xuất , mà lỗi là phải thay ko phải là sữa, hay vệ sinh, vì 2 cái đó chỉ là giải pháp tạm thời.
Chạy chiếc suzuki address 5 năm rồi mà hãng cũng nhắn gọi lên thay nút còi miễn phí vì họ thấy đây là lỗi kỹ thuật, 1 số nút còi bị hư sau 1 tg sử dụng. Xe mình ko hư nhưng họ cũng muốn triệu hồi và thay thế miễn phí.
Da
Chén cổ xe Suzuki Max của mình đi một trăm mấy chục ngàn cây chưa hư chén cổ nữa
Tôi đi winner x 20k km cũng hư chén cổ, vào hãng thay hơn 300k. 18k km tôi thay má phanh trước cũng thay và honda cũng tính công thay bình thường. má phanh trước tất cả xe nhà tôi đều thay khoảng đó vì tôi ở khu kẹt xe SG. Video của bạn tôi thấy có cái đúng, có cái chưa đúng. Bạn nên tìm hiểu kĩ rồi hãy phàn nàn chuyện chén cổ, má phanh. Thân
Honda ng ta quy định rõ ràng về các điều khoảng bảo hành. còn VF bảo hành cho 3 năm ko quy định rõ ràng về các chi tiết. mong bạn hiểu rõ
@@MrXam68bạn nói đụng tới đám của bọn nó rồi nên dễ bị cắn lắm 😂😂😂😂😂😂😂
xe minh chay chua đc 6 tháng la đã hư bi chen cổ r và bên ky thuat củng k đc bao hành
VẬY LÀ ĐÃ RÕ . LỖI NÀY LÀ LỖI BÊN SẢN XUẤT MÀ LẠI BẮT KHÁCH HÀNG PHẢI CHỊU . RẤT NHÌU NGƯỜI BỊ LỖI NÀY
ya với su cũng hư bi chén cổ,có ai được bảo hành đâu,còn vụ bh thì tùy đại lý thôi,bình thường,ko thích thì bán chứ than đúng 1 năm rồi,với cãi tay đôi với kỹ thuật thì kỹ thuật người ta ghét cũng ko sai,hơn nhau ở lời nói mà
Hãng mới sp mới.Các chú thích trải nghiệm thì phải chấp nhận lỗi chứ sao.
Chuẩn luôn tôi cũng trong nhóm bị chấp nhận
Đi xe ít dùng thắng trước vì thắng sau an toàn hơn là thấy thiếu kiến thức rồi. Chưa kể hồi nhỏ giờ đi xe chưa thấy hãng nào bảo hành má phanh (kể cả đi xe đạp😂)
vd mày đang đi 90 cây một giờ có một con xe trước bản mặt mày, tao sẽ cho mày 2 lựa chọn: thắng sau hoặc thắng trước( đều là thắng đĩa) cho mày chọn
@@ucbui7635 Vấn đề thắng sau và thắng trước google nhiều lắm. Vào các nhóm chuyên về xe trên fb cũng được. Chứ không có thời gian giáo dục người thiếu kiến thức :D
@@ucbui7635thắng trước
vâng, k biết trình độ bn như nào r@@ducphamminh6451
@@ucbui7635k cả 2 lựa trọn đều k kịp lựa trọn😅
Chủ yếu giữ cục pin thui, chứ ba cái lặt vặt thì sửa đơn giản mà
da
Không bên vf. Nhưng đồ hao mòn thay thì mất tiền công. Chả ở đâu làm miễn phí. Nếu có miễn phí thì nó tăng giá vật tư. Trừ khi đi bảo hành lỗi của nhà sản xuất thì free. Bạn nói chuyện như trẻ con ấy.
ruclips.net/video/VBzENMW8KRs/видео.htmlsi=Gj6bEeOG6V7t30sp
Xe Wave tui đi 13 năm chưa thay bộ chén cỗ, còn mới đi 1 năm mà hư thì tệ quá
Xe honda nó là ok r.còn nhà ai ở vn cũng có honda số k có cũng có nhưng ít.e vin này đi dc 1 năm mà dựng gần e honda đi 3 năm cũng k sánh dc
Tui đi exiter 4-5 năm bị chén cổ 2-3 lần. Mà chả thèm thay. Ba đồ quỷ
chén cổ chưa đến 10k bị lún nhưng mình để chạy luôn, thay tốn tiền
hãng vệ sinh lại là hết á bạn
Tôi đi xe bản chạy ắc quy 3 năm không phải sờ mó gì thậm chí không có thời gian bảo dưỡng mà vẫn nguyên jin thậm chí bơm hơi cũng rất ít mà ô này nói thế nào
1. Bạn này đi xe xăng chắc chưa bh đi bảo hành nên cứ nói hư gì thay đó.
2. Máy yếu do pin chứ k phải do động cơ. Pin nhanh yếu thì do cách bạn chạy, thốc ga như bạn nói đấy. Nếu pin thuê thì dưới 70% mang thẩm định để đổi.
3. Xe điện thì lên ga từ từ mà chạy, phải dạy bạn nữa sao ?
Mang xe qua honda biết liền. Ngồi đó mà đòi free
Xe điện vìnast có bị cháy nổ không bạn
Hình như xe bạn chạy dịch vụ(9 tháng=20000km). Họ từ chối bảo hành cũng hợp lý mà.
quy định bảo hành 3 năm , ko kèm theo điều kiện gì. nên cứ 3 năm là vẫn còn bảo hành bạn ạ.
@@MrXam68thôi đi ông xe máy nhật bảo hành 1 năm. Ông mòn lớp, mòn má phanh hư bộ đồ cổ ai bảo hành cho. Tôi mua chiếc sh mode trong thời gian bảo hành chạy sụp ổ gà bộ chén cổ cứng ra bảo hành được mới sợ. Bảo hành thay nhớt thay má phanh thay chén cổ nó ko lấy tiền công thôi. 😂😂😂 làm video hài vậy. Mua máy láp top làm rớt hư nó bảo hành 3 năm ra mà bảo hành.😅😅😅😅
máy cái đó hãng ra 9 sách bảo hành rõ ràng rồi. còn vf bảo hành 3 năm ko phân biệt phụ tùng hay bộ phận. vui lòng xem clip 1 của mình. thks@@gamehome9982
Mới đi coi về định mai xuống tiền mua luôn pin.
Xem clip xong .. delay luôn😢
minh chay 87km/h như thường bác nói sao ấy :))
đang định mua con này mà thấy clip sợ quá ki dám mua nữa quảng cáo tiết kiệm xăng đủ thứ
mình mua xe củ tầm 11-12 triệu về bỏ ắc quy thay pin thay IC thay phuộc thay chén cổ chạy đc lắm .
@@ongbayden hết nhiu ạ
Giờ xe rẻ vc, mướt rượt ra chạy thử đi bố ơi xe nó update fw rồi
@@VINOClub thôi ko dám mua đâu
Bọn VinFast nay bảo hành tồi lắm mọi người ơi
Đã thấy bị lừa chưa tốt nhất là không mua xe của vin
Bị thằng ad nó dắt mũi. Có hãng xe nào điên mà bảo hành má phanh, vỏ xe và bộ chén cổ, cái đó là chi phí hao mòn cho do người sử dụng. Nó chỉ bảo hành kỹ thuật và pin 3 năm, như xe không chạy được, pin hư. Tôi mua chiếc sh mode bảo hành lần đầu nó kêu lên kiểm tra vài con ốc xong về, mất thời gian. Lần 2 chạy sụp ổ gà bộ đồ cổ cứng lên nó thay tính tiền ko lấy tiền công, mấy lần sau bảo hành gì ra quán gần nhà cho lẹ.
bán đổi vision đi a, vision xăng 55 ~ 60 km/l gas mượt bốc xe nhẹ bình xăng to tha hồ chạy ham chi đồ điện
Up date đi mượt với mạnh hơn chứ má.
Tối để ý khi chưa update tay ga có 3 mức tốc độ, khi update còn 2 mức
Kéo thốc ga bị giật là đúng rồi
Chén cổ thì có bị lỗi thật, do Vinfast sít bi cổ cứng quá mà ko thấy trong đó có mỡ bò luôn
Thay 350k là hết
Video này mà vin nô không nhảy dựng lên cũng lạ lắm à nha 🤣🤣🤣.
T ko chê finfast, nhưng vin nô thì ... ọe !
1 năm còn bảo hành thì việc gì phải lăng tăng, đưa cho Vinfast nó bh thôi
chế độ chính sách bảo hành như vậy là giống với xe xăng rồi a
VF tuyên bố bh 3 năm á b.
Tôi tự thay bố thắng trước có 70k
Tôi thấy bạn này ko thích hợp chạy xe điện, vì bạn hoàn toàn ko biết vận hành xe điện, vì bạn đã chạy quen xe xăng . Cơ bản là ga điện nhạy hơn xe xăng nên bạn chạy bị giựt là vì bạn lên ga quá mạnh và ko nhả tay ga. Xe điện là phải lên ga nhẹ từ từ và nhả hết tay ga thì mới lên ga được chứ ko phải yếu đâu. Mới chạy có 1 năm phải thay phanh là do cách vận hành thôi.
Đi bình ác quy nó giạt là đúng đi pin mới k giật.thay phanh e vin felizs là k sai .nói chung xe felizs phụ tùng kém k chất lượng đi dc 1 năm nhìn sơn bong tróc hết r k sai đâu yeu vịt mà k nói ra sự thật thì vịt chết sớm mất
Kiểm tra Pin đi. Yếu mạnh là do dòng nạp xả của pin
Xe ở đâu qua mượn test với bác ơi
Vkl. Đòi bảo hành 3 năm với mấy món bạc đạn, vòng bi. Xui cho ông nào bán sp cho ông này. Từ máy móc tới xe cộ.
Để ổng mua Honda vào head đòi BH chén cổ xem coi nó tính hay không.
ruclips.net/video/VBzENMW8KRs/видео.htmlsi=Gj6bEeOG6V7t30sp
mình cũng có một chiếc chưa được 1 năm cháy bình luôn
Binh đang thuê thì hư hỏng gì là vin nó lo cho mình mà.
đúng là xe felizs này còn nhiều cái chưa tốt, nhưng Bác này nói nhiều cái cũng ko đúng, ko tin mấy Bạn xem lại clip cũ của Bác này, kiến thức về xe còn yếu, Bác nên tìm hiểu thêm về chế độ bảo hành của honda, yamaha...., để nói tốt hơn,
chưa đúng chỗ nào, bạn cứ nói e xin nghe ạ.
@@MrXam68cùn
Ông đi hao mòn thì hãng người ta nói đúng r , hao mòn theo thời gian là do ông sử dụng nó mới mòn .
Mình tính mua mà nghe bạn nói mình sợ luôn rồi
Lần đầu tiên thấy ông này nói Bộ Chén Cổ được bảo hành suốt 3 năm thì đến chịu, hao mòn phải hiểu do tác động ngoại lực và quá trình vận hành ví dụ như Má phanh và Chén cổ. Còn mình nghĩ BH 3 năm là chỉ cho phần Khung sườn, đồng hồ, mạch điện và động cơ để cho khách hàng yên tâm sử dụng. Trước mình mua chiếc xe Suzuki Axelo hơn 1000km là ko dc bảo hành rồi. Chắc bị gì cay cú Vin quá nên lời lẽ có vẻ bị ức chế và cảm nhận bạn này nói chuyện kiểu cãi cùn, thiếu hiểu biết về xe cộ, động cơ. Không phải đánh đồng chứ, còn 1 bộ phận người thiếu hiểu biết nên không biết xe mình đi hư gì, cần sửa gì, vô cửa hàng toàn bị người ta dắt mũi. Vài cảm nhận riêng của mình. Thân
vin bh 3 năm chứ ko tính them km, thì cứ 3 năm bạn còn dx bh chớ ruclips.net/video/KRAomGRlDAM/видео.html&lc=UgyDYnf5HoWM9yd6I3x4AaABAg
Chính xác. Chén cổ thì bh nỗi gì với má phanh mà kêu bh thì mình cũng thua. Hao mòn vật lý phải chịu thay thôi. K lẽ xe thủng lốp cũng lỗi VF ra bh sao
@@MrXam68ra kêu nó bảo hành cái bánh xe luôn. Tôi đi chiếc sh mode sụp ổ gà bộ chén cổ nặng. Ra thay ở đó mà bảo hành. Nó chỉ bảo hành máy, khung gầm, còn má phanh bánh xe, bộ đồ cổ ở đó mà thay cho.😂😂😂😂. Đi xe điện kéo cho cố rồi thắng ko mòn cũng lạ. Thằng em nó đi chiếc ab đi vũng tàu nó kéo quá về cháy máy luôn chạy được 20km/h ra bảo hành nó kêu làm lại máy. Về ra tiệm sửa cho rẻ.
Thắng mua shoppe có 40k mà lấy tận 173k
sài đi rồi biết,bó thắng hãng và bố thắng dỏm là câu chuyệ muôn thuở rồi,đang chạy bố 40k lẫn 70k shopee đây,cái đĩa nó mòn như xe máy chay 5-70 ngàn km đây,tiền nào của đó cả
Honda cũng đâu có bảo hành bi chén cổ đâu chỉ phần máy thôi, bảo dưỡng không tính công thôi chứ thay tính tiền như thường. Muốn bảo hành như bạn chẳng hãng nào chăm sóc nổi đâu.
ý là Vin bh 3 năm mà ko có quy định món nòa dx bh 3 năm ko rõ ràng về bh ạ
@@MrXam68thế ra hỏi honda nó bảo hành gì ;)))
Xe này mà chạy 78km/h, coi chừng đoàn tụ ông bà dớm đó !
bình thường,
ko sao, đi xe máy tông ng khác ở tốc độ 55km/h nó vẫn nói là nhẹ đc mà :))
Sau 1/7/2023 thuê pin 350k giới hạn 500km thấy đắt mua xong hối hận mong mọi người nên tỉnh táo nhé tránh xa vin ra nhé
ủa có giới hạn hả bạn, nếu dị lổ chắc luôn
Có nhầm không bạn ơi, 350k là 2000km đấy
Lại chém gió lên web vinfast mà coi. 350k 2000km đi làm và đi chơi chạy 1 tháng sao hết nổi. Trừ khi chạy xe công nghệ. 😅😅😅
@@gamehome9982 Tôi cũng thấy 350k là ₫i được 2000km. Không biết bạn ấy xem ở đâu mà chỉ có 500km. Có thể bạn ấy nhầm với trước đây là 200k giới hạn 500km
Wave mới bây giờ bề 1 tháng là thay rồi, ai mà bảo hành chén cổ
wave chạy 90k chưa thay đây
đồ dổm mới đi chưa hết bảo hành mà bị hư ( anh em không nên mua nhé
xe đi 20k km 1 năm thì bằng xe oto đi rồi, bào quá bào luôn í, xe số bào như vậy tã xích, xe tay ga muốn thay dây curoa rồi, thêm nữa xe điện thì tăng tốc nhanh và ko ồn động cơ nên bào hơn xe có động cơ rất nhiều
bảo hành ở mình, chỉ là 1 trò đùa, mua xong là xong, đ có bảo hành j hết, tốt nhất nên bóc tách có bảo hành và không có, dm bảo hành như không lừa đảo ,
Chạy thắng nhiều thì mòn
Làm gì có xe gì đi mà k hỏng
Wave Alpha lốc đen đến bây giờ chưa hư chén cổ tính xem mấy năm rồi ông kẹ😅😅😅😅
@@Doduy2356 cứ xe nào không hư chén cổ là xe xịn à .có thay phanh thay xích thay nhớt cho cụ ông wave bao jo k vậy
@@ngochopbiker6062 nó xịn hơn thằng chưa một năm đả hư vậy mà cũng cải à!😂😂😂
@@Doduy2356 trình bạn còn non và xanh lắm
mình lấy con winner đúng 2 tháng thay chén cổ lại 5 xị
Xe mới đi một năm mà hư rồi thì zomx quá.Vinfast nên xem lại chất lượng.
Biết j mà nhận xét bác
Mua đc chiếc nào chạy chưa mà phán ;)))
1 năm chạy hơn 20k km là 1 tháng ổng đi 1k6 km
1 ngày đi 55km chắc cả nhà cùng đi 1 chiếc r
ruclips.net/video/VBzENMW8KRs/видео.htmlsi=Gj6bEeOG6V7t30sp
Tôi muốn mua mà xem anh này nói vậy khỏi mua luôn
Cái tiền công là chỗ nào cũng tính nhé.
Đừng nên mua xe điện Vinpaf xe chất lượng kém hay hỏng hóc
Nghe nói hư đủ thứ như vậy thấy sai sai sao đó ,chắc định kiếm 500 triệu để đi du lịch hay sao?
Chỉ trích kiểu này vinphet cho ăn cơm tháng quá ?
Quay thi quay luôn cái mặt kên
Bạn trẻ này chưa hiểu về kt chưa hiểu về ắc quy Sài một thời gian thì ắc quy sẽ như thế nào ! Xe mới chạy max 78 km/h, sau 20 ngàn km thì max chỉ còn 74 hoặc 70 là đúng rồi chứ ông đòi hỏi sau 20 ngàn km mà ắc quy vẫn 100% thì thua ! Cái gì bảo hành , cái gì hao mòn và ai phải chịu thì bạn trẻ phải hiểu chứ không lẽ nào ?
Tào lao ắc quy 12v vẩn là 12v không lẻ còn 6v nó chỉ tích điện ít hơn hoặc nhiều hơn thôi ông kẹ😅😅😅😅
@@Doduy2356 có cách xe mua về k chạy treo lên sau một năm .mà chạy duoc 78km/h là xe xịn .dưới 78km/h thì mới nhận xét được
@@Doduy2356 nên học lại. acquy xài lâu nội trở tăng thì tụt áp lẫn dòng. Áp tụt xuống mức áp định mức của động cơ thì ko chạy đc, dòng tụt thì chạy yếu.
@@ngochopbiker6062 xe phải phải vài năm trở lên chứ chưa đầy một năm hư vậy đồ chơi à!🤣🤣🤣
@@Doduy2356 bạn ơi, cái nào cũng tính theo quảng đường chứ sao lại tính thời gian. 20k km là quá nhiều để bào mòn viên pin. Nếu pin thuê thì nên báo thẩm định ktra xem còn 70% không để đổi.
2v km thì pin khả năng bị chai rồi... nên điệp áp nó yếu đi ... điện áp yếu đi thì ga nó yếu đi là chuẩn rồi.. ông này éo biết gì về điện
Định mua nghe nghi luôn
Mua xe hãng nào chả thế, hư hỏng phải trả tiền.hao mòn phải thay thế là hợp lý. Ngáo
Liên hệ hãng Vinfast đi.