Ultra Wheels UA3 LM, fahre die auch und das war die beste Entscheidung meines Lebens. Allerdings sind die Felgen anstrengend wenn es darum geht die zu Reinigen.
@@lars2277 ja hab die auch in 19" 8,5 und bei mir bin ich zu gerade auf nen abgesenkten Bordstein gefahren. Die Felgen stehen ja am Rand über weshalb man teuflisch aufpassen muss.
Meine Traum Felgen sind rs700 rundum ich hochglanzverdichtert sind schön leicht uns sehen heftig aus. BBS Rk find ich auch ganz gut, alles was leicht ist gefällt mir eigentlich, Motec Nitro auch ganz cool. Würde dir nicht so fette Reifen empfehlen, würde 225 oder 215 rundum fahren und 18 Zoll höchstens, Gewicht der Felgen merkt man bei dem Wagen doch sehr.
@@TheXCobra11 wenn ich ihn aus der Werkstatt wiederhabe kann ich das gerne machen. Aber das iPhone Mikrofon kann die tiefen Frequenzen nicht so gut aufnehmen. Mit der Anlage wird der Sound im Stand schön dumpf und bassig. Außerdem hört man ein natürliches Blubbern wenn man vom Gas geht. Und unter Last schiebt die anders. Sowas muss man gefahren haben, dass kann kein Video wiedergeben. Für den M54B30 die absolut beste Entscheidung:)
Ziemlich leise , finde ich .Da kommt mehr rauschen raus, als Sound 😅 Ich hab bei meinem 325ci Coupé nur den bastuck esd drunter , ist zwar auch nicht so laut,aber deutlich besser wie Serie vom klang . Felgen find ich die avus mb4 am schönsten ,nur müssen dort die radläufe ja bearbeitet werden. Ich fahr die Styling m135 Felgen auf meinem Coupé in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk ( ST XA) . Sieht auch super aus , finde ich und es schleift nix , obwohl ich auf maximaler Tiefe fahre , die erlaubt ist, also 8cm zu festen Teilen.
Ich habe bei mir Rial Daytona Race in 18 Zoll drauf. Vorne 8,5j et 40 und hinten 9,5 j et35 (ordentlich Tiefbett) mit hinten sehr schmalen Reifen drauf (dadurch kannste Bördeln vermeiden ) und gutes Fitment erreichen. Die Felgen sind Zweiteilig und sehen echt brutal aus. Leider aber sehr teuer. Wenn du willst kann ich dir per insta mal ein Bild von denen auf meinem Cabrio schicken.
Bro das klingt echt nicht gut. Erstrecht nicht für 1000€. Denke mal guten Sound bekommt man dort nur mit Fecherkrümmer oder schön illegal ohne Schalldämpfer.
Felgenmäßig find ich Styling 32 Konkave oder styling 95 sexy Aber eintragungsmäßig ist das so eine Sache ansonsten Styling 163 die du ja quasi schon hast oder Apex AcR Alpinas sind auch ganz schön. Fahre selber die 163er 8j vorne Rundum weil hinten passt nicht😂 gibt keine geilere Optik wenn man noch OEM bleiben will. Grüße❤ Freu mich das du wieder Videos machst jonge
Achso... Eine Frage an dich. Ich versuch grade M3 sitze eventuel lenkrad nachzurüsten, hast du da ne gute Conection oder irgendein shop den du empfehelen kannst?
@@evot7814 Hab ein Bilstein B14 drinne, probleme gabs keine bei der Eintragung. Fahr aber auf jedenfall zur Dekra net zum TÜV, habe da sehr schlechte Erfahrungen gesammelt. Und kauf dir keine Originalen BMW Felgen von nem anderen modell, die kriegst du eigentlich nicht mehr eingetragen. Grüße
@evot7814 Ich kann dir empfehlen, vorher mit dem Prüfer deiner Wahl zu quatschen, Hab letztes Jahr einen Riesenaufwand betreiben müssen um irgendwas für die Styling 163 zu bekommen. Probleme sind Zugelassene Reifen für die Felgen deiner Wahl, in Verbindung mit dem Abrollumfang, eventuell tachoangleichung oder Abs problemle (angeblich) Traglastnachweis im Internet(BMW oder Händler stellen die nicht mehr aus/auch nicht der Hersteller), Gutachten gibts nicht. Kannst du höchstens über Fahrzeuggewicht Argumentieren. Und beachte auf jedenfall die einpresstiefe. Wenn dun guten Prüfer hast dann kroegt man das hin. Wenn du einen hast der seinen Job nach Vorschrift macht, kann das schon sehr schwierig werden. Kann dir von mir sagen, dass die Felgen nicht eingetragen waren. Hab die Kotflügel anlegen lassen, und trotzdem hat der Prüfer am Telefon wegen 1mm gemeckert, da hab ichs dann sein lassen. So eine 21er kostet dich auch mal eben 400+ Euro. Vor allem bring alles in Papier mit. Es hieß alles Digital, nicht vorbeibringen obwohl ich 2 km zur Prüfstelle hab. Und wo ich dann da war: Haben Sie die Papiere mit?😂 Du darst im meinem Fall jetzt auch nicht vergessen das ich ja 19er auf dem e46 fahre, die es orginal niemals gab. Wenn du eine Felge holst die in den Dimensionen schon auf dein Auto zugelassen ist, vielleicht sogar gleiche Reifen, dann hast du vieeel weniger Probleme. Ich wünsch dir was✌
Wann genau kommt der SoundCheck im Video? Jetzt weißt du warum, die komplette Abgasanlage nur 1000€ kostet. Bei namhaften Hersteller kostet nur Endtopf nen Düsenjäger :P
Mag zwar leise sein für manch einen... Aber so eine Tröte die so laut ist, dass die Ohren abfallen geht Gar nicht. So fällt Thorsten wenigstens nicht auf und hat bei der nächsten Kontrolle die Chance mit seinem Auto weiter zu fahren
Hat dein Auspuff auch bei über 3000 Umdrehungen so gedröhnt? Ich hab einen Magnaflow ESD und der dröhnt brutal von 2200 - 2900 Bedeutet bei längeren Fahrten und Geschwindigkeiten ab 100 kmh ist das Dröhnen weg.
@@funplayzz1106 ich finds gut aushaltbar, so ab 90+ kmh ist er nicht mehr so laut. Und der günstigste Edelstahlauspuff den du meines Wissens nach bekommen kannst. Novus und TA Technix rosten halt schnell
@@funplayzz1106Hab Magnaflow auch unter meinem (M54 also doppelflutig) Wenn der richtig heiß ist dann ist der schon ordentlich laut und knallt auch gut hinten raus 😂 Im Alltag völlig oke und Preisleistung ist halt einfach Bombe, macht jedes mal aufs neue Spaß wenn ich in die Karre einsteige 😂 Schau mal ob du einen auf Ebay Kleinanzeigen findest, manche verkaufen die da schon für um die 350€.
ruclips.net/video/yY-7r_nHwjo/видео.htmlsi=ayIZ4-_YFMJfdhe- Wird noch lauter, hab die selbe Komplettanlage an meinem M54B22, nur mit kleineren Endrohren, siehe/ höre Soundfile ^^
Ey Thorsten, bist du sicher dass das ein Sportauspuff sein soll? Wenn man danach sucht kommen nur Serien Ersatzteile 🤡 Und wenn du doch eh nur 3 mal im Jahr uploadest, hättest du ja noch 2 Tage warten können bis du einen Kameramann hast 🥸 :p
Mein Jung. Folgendermaßen sieht die Sache aus, E46 Soundthema = Mittelschalldämpfer frisst am meisten sound, du bist gut damit bedient den leer zu räumen oder soundrohr einzuschweißen, damit es nicht so blechert aber genauso laut ist wie leer. UNABHÄNGIG davon bringt dir der ganze mist nichts, wenn du du nicht an den Krümmer rangehst. Die Kats bei dem auto sitzen gefühlt im Motor drin. Du wirst niemals vernünftigen Sound aus einem e46 holen ohne den Krümmer zu tauschen. Wenn du den Krümmer tauscht, kannst dir meistens den Rest schon sparen weil das Ding brutal laut wird... schaue hierzu videos "e46 header"
dass der msd am meisten frisst ist absoluter humbug. Hatte selber rohre drin. Mit serien esd merkste keinen unterschied. Vsd frisst bissi mehr... aber auch nicht viel. Aber wenn du esd wechselst dröhnts. Ich kann sehr gut verstehen was er gemacht hat.
Bro der klingt serie 1:1 :DDD
Sag nicht sowas😂
Überhaupt nicht
Ultra Wheels UA3 LM, fahre die auch und das war die beste Entscheidung meines Lebens. Allerdings sind die Felgen anstrengend wenn es darum geht die zu Reinigen.
Schaue ich mir mal an👀
Habe ich auch in silber 8,5x 18
Eine hat leider minimal Parkhausrand gesehen, geht sehr schnell da ich dünne Reifen drauf hab…
@@lars2277 ja hab die auch in 19" 8,5 und bei mir bin ich zu gerade auf nen abgesenkten Bordstein gefahren. Die Felgen stehen ja am Rand über weshalb man teuflisch aufpassen muss.
die hat auch gefühlt jeder drauf
@@felixklein7683 Ich sehe die Seltener als Avus
Geile Autos ! Verdammt cool , eine Frage würdest du den e36 Coupé verkaufen ?
Meine Traum Felgen sind rs700 rundum ich hochglanzverdichtert sind schön leicht uns sehen heftig aus. BBS Rk find ich auch ganz gut, alles was leicht ist gefällt mir eigentlich, Motec Nitro auch ganz cool. Würde dir nicht so fette Reifen empfehlen, würde 225 oder 215 rundum fahren und 18 Zoll höchstens, Gewicht der Felgen merkt man bei dem Wagen doch sehr.
Ist der Auspuff schon beim soundcheck dran Bro?
😂
Der Wagen klingt krass, ich werde mir auf jeden fall mal auch eine Komplett-Anlage holen. Bei mir Dröhnt der Novus vom aller feinsten 🤣
mach mal dein 318 wieder fit
Hab bei meinem 330i Cabrio die Eisenmann ab Kat drunter. Da dröhnt nichts und der Sound ist wundervoll
Glaube ich dir🙏🏼
Kannst du ein soundcheck Video hochladen? Wäre sehr interessant.
@@TheXCobra11 wenn ich ihn aus der Werkstatt wiederhabe kann ich das gerne machen. Aber das iPhone Mikrofon kann die tiefen Frequenzen nicht so gut aufnehmen. Mit der Anlage wird der Sound im Stand schön dumpf und bassig. Außerdem hört man ein natürliches Blubbern wenn man vom Gas geht. Und unter Last schiebt die anders. Sowas muss man gefahren haben, dass kann kein Video wiedergeben. Für den M54B30 die absolut beste Entscheidung:)
Hab nen touring 330i und da dröhnt der eisenmann wie sau 😂😂
@@MR-xt3wp hast du den komplett ab Kat oder nur den Endschalldämpfer?
OZ Fortuna oder halt Keskin kt1 fürs cabrio kommen krass, kollege hat die auf seinem auch drauf
Ziemlich leise , finde ich .Da kommt mehr rauschen raus, als Sound 😅
Ich hab bei meinem 325ci Coupé nur den bastuck esd drunter , ist zwar auch nicht so laut,aber deutlich besser wie Serie vom klang .
Felgen find ich die avus mb4 am schönsten ,nur müssen dort die radläufe ja bearbeitet werden. Ich fahr die Styling m135 Felgen auf meinem Coupé in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk ( ST XA) . Sieht auch super aus , finde ich und es schleift nix , obwohl ich auf maximaler Tiefe fahre , die erlaubt ist, also 8cm zu festen Teilen.
Styling 32/135
Wie viel mehr würdest du sagen kommt als bei original?
20%
Digger verkaufst du dein Hardtop zufällig ?
Hatdtop mehr Wert als das Auto hahaha
Ich habe bei mir Rial Daytona Race in 18 Zoll drauf. Vorne 8,5j et 40 und hinten 9,5 j et35 (ordentlich Tiefbett) mit hinten sehr schmalen Reifen drauf (dadurch kannste Bördeln vermeiden ) und gutes Fitment erreichen. Die Felgen sind Zweiteilig und sehen echt brutal aus. Leider aber sehr teuer. Wenn du willst kann ich dir per insta mal ein Bild von denen auf meinem Cabrio schicken.
Jo schick gerne mal rüber
Isamaf ist eigentlich auch 1 zu 1 wie der Originale😂
Bro mit was filmst du ?
Toaster
@@realkelle des war ernst gemeint 😅 Handy oder Kamera ?
DJI Pocket 3 bro
Was hältst du von eisenmann?
Guter Sportauspuff
Bro das klingt echt nicht gut. Erstrecht nicht für 1000€. Denke mal guten Sound bekommt man dort nur mit Fecherkrümmer oder schön illegal ohne Schalldämpfer.
Felgenmäßig find ich Styling 32 Konkave
oder styling 95 sexy
Aber eintragungsmäßig ist das so eine Sache
ansonsten Styling 163
die du ja quasi schon hast
oder Apex AcR
Alpinas sind auch ganz schön.
Fahre selber die 163er 8j vorne Rundum weil hinten passt nicht😂
gibt keine geilere Optik wenn man noch OEM bleiben will.
Grüße❤
Freu mich das du wieder Videos machst jonge
Achso...
Eine Frage an dich.
Ich versuch grade M3 sitze eventuel lenkrad nachzurüsten,
hast du da ne gute Conection oder irgendein shop den du empfehelen kannst?
Hast dun gewindefahrwerk drin gibts da Probleme mitn tüv?
@@evot7814 Hab ein Bilstein B14 drinne, probleme gabs keine bei der Eintragung. Fahr aber auf jedenfall zur Dekra net zum TÜV, habe da sehr schlechte Erfahrungen gesammelt.
Und kauf dir keine Originalen BMW Felgen von nem anderen modell, die kriegst du eigentlich nicht mehr eingetragen.
Grüße
@@larslorenzen9736😣wollte eigentlich originale m Felgen holen dann wird’s wohl doch ne Nachbau Felge danke für die schnelle Antwort
@evot7814 Ich kann dir empfehlen, vorher mit dem Prüfer deiner Wahl zu quatschen,
Hab letztes Jahr einen Riesenaufwand betreiben müssen um irgendwas für die Styling 163 zu bekommen.
Probleme sind Zugelassene Reifen für die Felgen deiner Wahl, in Verbindung mit dem Abrollumfang, eventuell tachoangleichung oder Abs problemle (angeblich)
Traglastnachweis im Internet(BMW oder Händler stellen die nicht mehr aus/auch nicht der Hersteller), Gutachten gibts nicht.
Kannst du höchstens über Fahrzeuggewicht Argumentieren.
Und beachte auf jedenfall die einpresstiefe.
Wenn dun guten Prüfer hast dann kroegt man das hin.
Wenn du einen hast der seinen Job nach Vorschrift macht, kann das schon sehr schwierig werden.
Kann dir von mir sagen, dass die Felgen nicht eingetragen waren.
Hab die Kotflügel anlegen lassen, und trotzdem hat der Prüfer am Telefon wegen 1mm gemeckert, da hab ichs dann sein lassen. So eine 21er kostet dich auch mal eben 400+ Euro.
Vor allem bring alles in Papier mit.
Es hieß alles Digital, nicht vorbeibringen obwohl ich 2 km zur Prüfstelle hab.
Und wo ich dann da war:
Haben Sie die Papiere mit?😂
Du darst im meinem Fall jetzt auch nicht vergessen das ich ja 19er auf dem e46 fahre, die es orginal niemals gab.
Wenn du eine Felge holst die in den Dimensionen schon auf dein Auto zugelassen ist, vielleicht sogar gleiche Reifen, dann hast du vieeel weniger Probleme.
Ich wünsch dir was✌
Wann genau kommt der SoundCheck im Video? Jetzt weißt du warum, die komplette Abgasanlage nur 1000€ kostet. Bei namhaften Hersteller kostet nur Endtopf nen Düsenjäger :P
Mag zwar leise sein für manch einen... Aber so eine Tröte die so laut ist, dass die Ohren abfallen geht Gar nicht. So fällt Thorsten wenigstens nicht auf und hat bei der nächsten Kontrolle die Chance mit seinem Auto weiter zu fahren
Hat dein Auspuff auch bei über 3000 Umdrehungen so gedröhnt?
Ich hab einen Magnaflow ESD und der dröhnt brutal von 2200 - 2900
Bedeutet bei längeren Fahrten und Geschwindigkeiten ab 100 kmh ist das Dröhnen weg.
Sagst du magnaflow im alltag sprich Stadt/Landstraße aushaltbar oder zu laut/dröhnend? Überlege mir den zu holen gerade für meinen
@@funplayzz1106 ich finds gut aushaltbar, so ab 90+ kmh ist er nicht mehr so laut. Und der günstigste Edelstahlauspuff den du meines Wissens nach bekommen kannst. Novus und TA Technix rosten halt schnell
@@lars2277 ja hatte novus vorher an meinem e36 316i und der hat so gedröhnt das will ich nicht wieder haben 😂 danke dir
Ähnlich wie bei dir gewesen
@@funplayzz1106Hab Magnaflow auch unter meinem (M54 also doppelflutig)
Wenn der richtig heiß ist dann ist der schon ordentlich laut und knallt auch gut hinten raus 😂
Im Alltag völlig oke und Preisleistung ist halt einfach Bombe, macht jedes mal aufs neue Spaß wenn ich in die Karre einsteige 😂
Schau mal ob du einen auf Ebay Kleinanzeigen findest, manche verkaufen die da schon für um die 350€.
Also ich fahr Eisenmann und es dröhnt garnix
Wann kommt denn der Sound Check mit dem neuen Auspuff? Oder hast du vergessen die Klappen auf zu machen? 😂
🙃🙃
ruclips.net/video/yY-7r_nHwjo/видео.htmlsi=ayIZ4-_YFMJfdhe-
Wird noch lauter, hab die selbe Komplettanlage an meinem M54B22, nur mit kleineren Endrohren, siehe/ höre Soundfile ^^
Fahr nan ta technix esd sonst alles orginal und es dröhnt null wirklich und der ist schon echt lange drunter klanglich aber nix weltbewegendes
skill issue einfach wie ich nen 85€ edelstahl auspuff holen der schon von innen weggerostet is > arsch laut > arsch geil :D
Thema Felgen: BBS CH-R Wahlweise 18 oder 19 Zoll. Ist natürlich ordentlich teuer aber sehr schöne Optik:)
Ey Thorsten, bist du sicher dass das ein Sportauspuff sein soll? Wenn man danach sucht kommen nur Serien Ersatzteile 🤡
Und wenn du doch eh nur 3 mal im Jahr uploadest, hättest du ja noch 2 Tage warten können bis du einen Kameramann hast 🥸 :p
Das war ja auch der Sinn😂
@@realkelle hahaha ok. Ich dachte du wolltest auf einen höherwertigen Sportauspuff umsteigen 😅 was war denn mit deinem alten originalen?
Kaputt
Mein Jung. Folgendermaßen sieht die Sache aus, E46 Soundthema = Mittelschalldämpfer frisst am meisten sound, du bist gut damit bedient den leer zu räumen oder soundrohr einzuschweißen, damit es nicht so blechert aber genauso laut ist wie leer. UNABHÄNGIG davon bringt dir der ganze mist nichts, wenn du du nicht an den Krümmer rangehst. Die Kats bei dem auto sitzen gefühlt im Motor drin. Du wirst niemals vernünftigen Sound aus einem e46 holen ohne den Krümmer zu tauschen. Wenn du den Krümmer tauscht, kannst dir meistens den Rest schon sparen weil das Ding brutal laut wird... schaue hierzu videos "e46 header"
dass der msd am meisten frisst ist absoluter humbug. Hatte selber rohre drin. Mit serien esd merkste keinen unterschied. Vsd frisst bissi mehr... aber auch nicht viel. Aber wenn du esd wechselst dröhnts. Ich kann sehr gut verstehen was er gemacht hat.
Hab ne eisenmann komplett drunter; besteht nur noch aus zwei Schalldämpfern und das Ding blubbert und schreit das kannste keinem erzählen 😅