제 생각으로는 와이프분의 말씀이 어느정도 타당성은 있다고 생각 합니다 어린 아이들이 뒤에 타는것은 많이 보았지만 청년이 뒤에 부모님하고 타는것을 비율이 많지 않은것 같습니다 차라리 경차나 소형차를 타고 다니는 젊은 사람들 경우는 흔한것 같지만요 그리고 우리나라에서 판매하는 정책에도 외건을 외면 하게 만드는 요인중에 하나인것 같습니다 승용차의 파생형으로 만들기는 하지만 비용이 올라가는 경우 차라리 SUV를 선택하는것이 머리위 공간이 여유가 생기기에 더욱더 개방감이 있는 차를 원하게 되는것이고 안락하게 할것이라면 추가 비용을 발생시키는 외건을 굳이 선택하시는 분이 많지는 않을것 같습니다 판매전략이 이도저도 아닌 형태로 하다보니 외면 하게 된것 같네요 또한 우리나라의 차량 판매하는 초기때 부터 나이가 드신분들은 어느정도 인식이 짐을 옴길수 있다라는 인식이 될정도로 초기부터 승용보다는 업무를 위한 차량으로 인식이 되어와서 그것이 시간이 지나다 보니 결국 외건은 업무나 짐을 이동한다 상업이라는 이런 개념이 인식이 되어서 점점 외건을 외면 하게 되는것 같네요
세단의 파생형 모델이다 = 세단보다 비싸다 = 윗급으로 갈 수 있다 차로 과시하기를 일삼는 국내의 특성이 제대로 반영된 결과라고 보입니다. 쏘나타 - i40 - 그랜져 or 싼타페를 생각해보시면 될 것 같습니다. 더군다나 우리나라에서는 외국처럼 멀리갈 일도 없죠. 짐이 많이 들어가면 좋지 않나 하시는데 최근에 들어서야 차박이니 뭐니 하면서 캠핑족들이 급증을 해서 그렇지 생각보다 짐 필요 없는 사람 많습니다. 더군다나 짐이 주목적이라면 헤드룸이 많이 남는 suv를 찾겠죠
저도 왜건에 대해서 좋다고 생각하지만 9:15 에 와이푸님이 국내정서와 맞지 않는부분을 잘 말씀해주신것 같습니다. 듣자마자 와 이런 생각은 못했고 개인적으로는 유럽은 EU라는 시스템으로 차 한대로 여러나라를 다닐수도 있고 포장된 도로가 더 많은거로 알고있습니다. 그때문에 오프로드까지 겸용이 가능한 SUV보단 왜건의 인기가 더 많은것 같다는 생각은 했었구요. 더군다나 요즘 국내에선 캠핑이나 차박이 더 많아지면서 왜건은 더욱 비주류로 되는것같다는 생각이 드네요 ㅠ
저도 왜건을 참 좋아합니다. 그래서 i40를 중고로 구매하려고 알아보다 보니 현대 세타2 엔진.. 쏘나타는 보상대상에 포함이지만 i40는 안된다고 동호회에서도 말이 참 많더라구요. 그래서 고민고민 끝에 결국 그랜저HG 3.0으로 왔습니다.. 솔직히 지금도 i40가 눈에 계속 들어오지만.. 그 결함 엔진이 언제 터질지 모르는 상황에서 구매를 하자니 쉽사리 구매하기가 어렵더라구요. 아무튼 저도 실용적이고 스타일 좋은 왜건 너무너무 타고싶습니다ㅠㅠ 나름 스포츠 드라이빙도 가능하고 트렁크 공간 좋고 뒷자리 여유롭고 i40 엔진 개선해서 다시 출시했으면 좋겠네요ㅠㅠ
최대 단점이 애매함 같음 달리고싶으면 콤팩트 스포츠 세단 혹은 2도어 쿠페 유틸리티는 SUV 고속 장거리는 GT 심지어 디자인도 애매함 취향의 영역이라지만 디자인 완성도가 높아보이지도 않고.. 한국에서 안팔린다 하지만 우리 취향이 꼭 외국 따라갈 필요도 없고 왜건 이쁘고 좋다는분 치고 왜건 타는분을 본적이 없음 그냥 같은 가격대에 더 예쁜차도 많고 어지간한 힙스터 감성아니고는 어렵지않나 싶은 차 왜건 ㅎㅎ..
웨건이 세단에 비해서 실용적이긴 한데 그 수준이 SUV에 못미치다는 점, 근데 그렇다고 가격이 일반 세단이랑 비슷하냐? 그건 또 아니고.. 그럼 공간이 더 넓냐? 일반 세단의 확장형모델이라 휠베이스가 같아서 딱히 이점이 없다 결론: 실용적인데 트렁크만 실용적이면서 가격이 너무 비쌈 - 사람들이 안사는이유 전 이렇게 생각합니다
정확하지는 않지만 글에서 읽은 게 있습니다! 웨건이나 해치백의 차량의 경우, 인기가 없는 이유가 뭐냐면, 이사할 때의 차이가 크다고 한다는 얘길 들었어요! 아무래도, 대한민국의 경우, 이삿짐 센터라는 이사할 때 이용이 가능한 회사들이 많은 반면에, 유럽이나 미국의 경우, 자차 포함해서 회사를 이용하거나, 자차로 여러번 왔다 갔다 해서 이사를 한다는 글을 본적이 있습니다! 저도 미국에서 대학을 다닐 시절, 이사를 할 때 집만 렌트한 뒤, 자차로 짐을 여러번 옮긴 적도 많습니다! 물론 학생일 때라서, 짐이 적을 수도, 이삿짐 센터를 이용하기에 가격이 생각보다 비싸다는 생각을 했던 적이있습니다:) 아무래도.. 사람 마다 각기 차에 대한 용도가 다르겠지만, 외국의 경우, 짐을 옮겨야할 상황이 한국보다는 많으니까? 하지만 한국은 타 외국 과는 다르게 상황 자체가 적다보니.. 웨건이나 해치백 차량이 인기가 적은 것 같습니다.. 라고 조심스레 얘기합니다.. 저는 그때 당시 머스탱 GT 운행 할 때라.. 많이 힘들었던 기억이…. 지금 미국 상황은 어떤지 모르겠네요.. 대학 다닐 시절이 13년도라.. 현재는 어떨 지는 잘 모르겠어요:( 여튼, 결론은 짐을 싣거나 하는 등의 용도의 차이가 많이 강할 것 같다고 생각합니다!
약간 현대에 아슬란이라고 생각하면 편해여 아슬란이 망한 이유가 그랜저보다는 높은 등급 제네시스 보다는 낮은 등급 차라리 돈을 조금 더 써서 제네시스를 산다 그런거죠 왜건을 안 사는 이유는 SUV의 매력인 높지도 않고 세단처럼 편한것도 아니라 왜건은 어중간한 상태라 잘 안 팔리는것 같습니다 헝
i40 해치백이 동급대비 비싼가격이란 이유로 판매율이 매우 저조했었져 한국은 자동차를 자동차 자체로 보기보단 재산의 지표로 보는데 사실 웨건이나 해치백 차량으로 넘어가면 동급대비 차값이 상승하는것에 반해서 보여주기가 안되서, 그러니깐 과시할려고 해도 아무도 몰라주니깐 웨건의 불모지가 된게 아닐까요? 말씀해 주셨듯이 3시리즈 웨건이 차값이 8천이고 그러면 대부분 좀 더 인지도 있고 저게 무슨차인지 한번에 각인시킬 수 있는 g80이나 gv80을 선호하는 경향이 있는것 같다는게 제 개인적인 생각입니다. 정말로 나만을 위해서 시선을 생각하지 않는다면. 자동차로써의 가치만 본다면 웨건도 충분히 좋은 선택지인거 같아용 볼보 v60 크로스컨트리 너무 좋아합니당. 아 물론 rs6난 사랑이구용 :D
F31 3투어링 운용중입니다. SUV 특유의 낭창낭창함이 싫어서 왜건타고 있는데요. 구매 당시 볼보 V60과 고민했었고, 당시에 볼보는 차량도 없고 입항계획을 딜러도 모른다하여 비엠으로 출고했습니다. 3인가족 5년간 메인으로 운용하며 디럭스 유모차에 캐리어까지 다 때려 싣고 여행도 많이 다녔고, 뒷자리 접으면 어지간한 가구에 65인치 티비도 들어갑니다. 차고가 낮으니 무거운 짐을 싣고 내리기에 불편함도 덜하고요. 역시나 세단의 승차감과 SUV의 짐칸을 함께 누릴 수 있다는 점이 가장 큰 매력이겠죠. 게다가 투어링은 달리기 좋아하는 아빠들의 차라는 말이 딱 맞는 듯 합니다. 예전에 TV프로그램에서 강병휘 선수가 카시트를 달고 유모차를 싣고 서킷에서 드리프트 할 수 있는 차는 투어링 뿐이라는 소개도 했었죠. 반면 후륜 컴팩트 세단이다 보니 뒷자리가 좁긴 합니다. 집안 행사가 있을 때 부모님을 함께 모셔야 한다면 뒷자리가 많이 아쉬워집니다. 차량 가격도 싼 편이 아니고, 많이 팔리는 모델도 아니다 보니 할인도 크지 않습니다. 그 가격이면 더 크고 시야가 넓은 SUV를 선택하는 사람들이 많은게 현실이죠. 그리고 직장인이라면 비싼 차를 타는건 눈치보여도 SUV라면 상대적으로 덜하다는 것도 있더라구요.
i40 7년타고 다신 웨건 안탈 이유 알려드립다. 센단에서 웨건으로 넘어오면서 확장되는 공간이 사실 트렁크에서 루프까지의 공간인데요, 이게 아파트로 치면 베란다 면적은 거의 비슷한데 층고를 2층으로 올린것 같은 효과입니다. 즉 안쓰는 공간이에요. 반면 세단/웨건에서 suv로 넘어가면 확장되는 공간은 레그룸, 숄더룸, 헤드룸같은 매일매일 쓰는 공간이고, 이파트로치면 평수 커지는것이나 다름 없죠. 예전에는 suv를 타면 승차감, 연비, nvh를 포기해야했고 요즘은 스티어링 초기에 뒤뚱거림까지 자세를 잘 잡는 suv가 넘쳐나니까 웨건만의 장점이라고 볼 것이 하나도 남지 않았습니다.
저도 왜건 좋아해서 예전에 "아반떼 투어링" 모델이 있던 시절부터 첫차 사면 왜건사려고 했었는데 i40가 단종되면서 못산 한사람인데요. 왜건이면 실내도 세단이형이라 넓고 승차감 좋고 트렁크도 크고.... 우리나라 사람들 큰차 좋아해서 SUV가 보기에 더 높고 커보여서 그럴까요?
![BMW M340i 투어링 차주의 리얼 후기 | "이건 미친차다! 무조건 사세요!" (Feat. 차파구리) [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/ZV7XYh_RORM/mqdefault.jpg)
영상 재미따
K-WAGON
10:54
와이프님 티셔츠에 그림이 … 에너지소비효율인줄…
2:10 답이 영상에 4인가족이 쓰기에는 좁아요. 그래서 suv 보다 인기가 없어요.
3시리즈가 준중형이에요? d세그먼트, 중형으로 알고 있는데.. 그래서 해외에선 k5gt랑 비교되는 차가 m340i 구요
와 사운드 ㄷ ㄷ
행님 혼다 제이드RS, 스바루 레보그 함 검색해보세용 이뻐유
제 생각으로는 와이프분의 말씀이 어느정도 타당성은 있다고 생각 합니다 어린 아이들이 뒤에 타는것은 많이 보았지만 청년이 뒤에 부모님하고 타는것을 비율이 많지 않은것 같습니다
차라리 경차나 소형차를 타고 다니는 젊은 사람들 경우는 흔한것 같지만요
그리고 우리나라에서 판매하는 정책에도 외건을 외면 하게 만드는 요인중에 하나인것 같습니다 승용차의 파생형으로 만들기는 하지만 비용이 올라가는 경우 차라리 SUV를 선택하는것이
머리위 공간이 여유가 생기기에 더욱더 개방감이 있는 차를 원하게 되는것이고 안락하게 할것이라면 추가 비용을 발생시키는 외건을 굳이 선택하시는 분이 많지는 않을것 같습니다
판매전략이 이도저도 아닌 형태로 하다보니 외면 하게 된것 같네요
또한 우리나라의 차량 판매하는 초기때 부터 나이가 드신분들은 어느정도 인식이 짐을 옴길수 있다라는 인식이 될정도로 초기부터 승용보다는 업무를 위한 차량으로 인식이 되어와서 그것이 시간이 지나다 보니 결국 외건은 업무나 짐을 이동한다 상업이라는 이런 개념이 인식이 되어서 점점 외건을 외면 하게 되는것 같네요
왜건 사라는것 인정...........
모든게 얀센 때문이라 생각하게 되는 것이 가장 큰 얀센 부작용이 아닐까..
쓰읍.. 의료계에 일하고 있고 백신접종도 병행 하는 입장에서 물론 재미로 댓글을 적으셨지만
썩 좋지많은 아닌것 같습니다.
@@Kim-gd6ol 쓰레기를 접종시키는게 잘못인거죠ㅎㅎ
맞는놈도 살짝 정신을 놨고
형이 왜 여기서 나와~~?
방방봐
@@Sterben.21 ㅉㅉㅉ
그랜져 웨건 나오면? i40보단 많이 팔리지 않을까?
흠...저라면 볼보 크로스컨트리를 탈꺼 같습니다
뒷자리 172 90kg타도 5인가족 불편없이 잘타고 다녀요 형닝
이건 진리죠.. 형님이랑 어울리십니다 레츠게릿
9:05 이말부터 일리 있는 말이네요
0:51 뭐가 싫어 형? M340i가 싫다고? 짐을 많이 실어야 된다는거지?
전 오늘에 갑자기 밝히지만 와이푸님 팬입니다
와이푸님 말씀 많이 공감 됩니다.
하지만 저는 k인간이고 아직 싱글이라 3세단..ㅈㅅ요 사랑해요 ㅅㅅㅇ!
5시리즈 투어링은 뒷자리 넓습니다.
형사랑해
여름철 건강 조심하세요 너무 덥네요 ㅎ
😍😍
@@sinsayong 사랑합니다 ♥
그 다음 프로젝트용은 왜건으로....??
그냥 애매해서 그런걸꺼에요 다들 중간을 선택을 안하는거죠
승차감이나 그런거 원하면 애초에 세단으로 가는거고 실용성 크기 따지면 suv가는거고
왜건은 커녕 해치백이라도 살아남았으면...
유럽에선 로드트립 많이다녀서 왜건이 인기있다고봅니다 안정적으로 1000km-2000km밤을 새가면서 짐을 많이실고 어딜가야돼는거면 suv보다는 왜건을 더 선호합니다
한국에선 로드트립을 해봤자 500키로 이고 거의 당일이거나 짧게다녀서 그러면 짐도 굳이많이안 실어도돼니까 쉽게말해서 필요가없죠
저도 참 속상합니다 이번에 g70슈팅 브레이크 굉장히 잘빠졌는데 수출용이라고 딱 짤라서 말하더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에푸바디 퉈링 10년가량 운영중입니다. 다음차도 웨건임다 진짜 죽여줌
i40 왜건 차주입니다. 왜건은 사랑입니다! 코로나 이후 차박덕인지 i40 왜건이 많이 비싸졌더라고요...
11:01 Germany Wagon, G Wagon...
지바겐 시승 스포하시는 건가요?
흠... 우리나라는 크던가 아님 고급지던가 라는 고르는기준? 그런거 같아요
m340i는 사랑입니다 ㅎㅎ m340i 투어링사면 마트갔다온다하고 나가서 와인딩 뛰고올수 있습니다!!
영상잘보고있습니다! 그동안 저희치킨좋아해주셔서 감사했습니다ㅎㅎ 강동구에서 우연히마주치면 인사드리겠습니다
혹시 치.계 사장님 이심니까? ㅜ.ㅜ
340i 트렁크 용량 2신사용
오..
2 SSY
1:53 183에 96키로입니다!
수정부탁드립니다.
오차범위 안이라 괜춘
세단의 파생형 모델이다 = 세단보다 비싸다 = 윗급으로 갈 수 있다
차로 과시하기를 일삼는 국내의 특성이 제대로 반영된 결과라고 보입니다.
쏘나타 - i40 - 그랜져 or 싼타페를 생각해보시면 될 것 같습니다.
더군다나 우리나라에서는 외국처럼 멀리갈 일도 없죠.
짐이 많이 들어가면 좋지 않나 하시는데
최근에 들어서야 차박이니 뭐니 하면서 캠핑족들이 급증을 해서 그렇지
생각보다 짐 필요 없는 사람 많습니다.
더군다나 짐이 주목적이라면 헤드룸이 많이 남는 suv를 찾겠죠
주변에서 장의차라고 놀려요.
왜건이 안팔리는게 우리나라는 차가 재산이나 과시용으로 주로 구매가 이루어지기에 세단에 비해서 덜예쁘니까 안팔리지 않을까요
Suv보다가 왜건은 못참지~!
오늘 와이푸님 너무 아름다우십니다,,!
신혼부부가 타기에는 적당할까요? 키는 170대 160대 커플인데
4인가족. 180넘는 아들이 있을정도의 연세라면 3시리즈를 타실까요...? 6GT로 눈돌릴것같은데 ㅎㅎ
용하용하ㅎㅎ 영상을보러 왓어욥
하잇 텐션!!😋
저도 왜건에 대해서 좋다고 생각하지만 9:15 에 와이푸님이 국내정서와 맞지 않는부분을 잘 말씀해주신것 같습니다.
듣자마자 와 이런 생각은 못했고 개인적으로는 유럽은 EU라는 시스템으로 차 한대로 여러나라를 다닐수도 있고 포장된 도로가 더 많은거로 알고있습니다.
그때문에 오프로드까지 겸용이 가능한 SUV보단 왜건의 인기가 더 많은것 같다는 생각은 했었구요.
더군다나 요즘 국내에선 캠핑이나 차박이 더 많아지면서 왜건은 더욱 비주류로 되는것같다는 생각이 드네요 ㅠ
승용차를 타고싶다 여행을 가고싶다? 차박을 하고싶다 그러면 왜건
해치백은 딱 매니아층에만 ....
웨건...뒤에 카라반연결하면 짜세 쭈기는 차죠..❤
저도 rs6 좋아하는데...한국에 안팔아서 직수입...😫
이제 곧 출시
@@루피-v3c 오 감사함다!!
1:38 배기구 소리 나올때 써도 될것 같네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
차급은 트렁크 조끔큰 세단인데 가격은 suv급ㅠ 말이 suv대신 웨건이지 뒷자리 좁고 가격은 비싸고 트렁크는 세단보다 쵸큼크지...경쟁력이 딸리죠
볼보 V90 도 시승해주세요
차고의 높낮이를 뺀다면 실용성에서 SUV와 크게 차이가 없는 느낌이죠!
M340i..이뿌네요..츄릅!
저도 왜건을 참 좋아합니다.
그래서 i40를 중고로 구매하려고 알아보다 보니 현대 세타2 엔진..
쏘나타는 보상대상에 포함이지만 i40는 안된다고 동호회에서도 말이 참 많더라구요.
그래서 고민고민 끝에 결국 그랜저HG 3.0으로 왔습니다..
솔직히 지금도 i40가 눈에 계속 들어오지만..
그 결함 엔진이 언제 터질지 모르는 상황에서 구매를 하자니 쉽사리 구매하기가 어렵더라구요.
아무튼 저도 실용적이고 스타일 좋은 왜건 너무너무 타고싶습니다ㅠㅠ
나름 스포츠 드라이빙도 가능하고 트렁크 공간 좋고 뒷자리 여유롭고 i40 엔진 개선해서 다시 출시했으면 좋겠네요ㅠㅠ
회사차가 i40이였는데 유럽수출형이랑 같은차량이라 기본사항이 정말좋았죠.
근데 엔진이슈때문에 사업소 엄청들어가고
결국엔 엔진내렸었습니다. 엔진빼곤 다좋았는데...
@@gtfp4130 저도 엔진 이슈만 아니였다면 가솔린 모델로 구매 예정이였습니다.
엔진이 너무나 아쉬운 명작아닌 명작이였죠..
g70 웨건이 잘나온거엿군..
아무래도 한국은 겉으로 보여지는것에 민감한 나라라 그걸 과시 할 수 있는건 대형 세간 같은 차들이라 세단만 오지게 타는거 아닌가 싶습니다
왜건 넘 이뻐요 !!
1:38 퓨얼컷ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
320d 투어링 엑드 7년차입니다 . 아직도 너무 매력적이여서 다른차 눈에 안들어와여~~
나오면 산다 - 안사는게 대부분 쾅
1. 우리나라는 해치백, 왜건 불모지
2. 비쌈
3. 우리나라사람들은 큰차선호해서 suv를 타거나 더 윗급 세단을 탄다
4. 아스널
5. 호불호심함
-개인적으로 왜건 라인 극 불호..
결론은 벨엔이나 타십쇼+_+
4스날이리니 아스날 팬이신가보네요
@@dwkw1408 저 아스날팬 아닙니당ㅋㅋㅋ요즘 16스날이라는썰이 있던데...
@@깜모-s3u 4스날은 너무 칭찬이여서ㅎㅎ
인스타 스토리 봤던게 이거였구나
1:38 팝콘도 잘타지네요
해치백, 왜건으로 가면 가격도 많이 상승하고
그 값으로 suv쪽으로 눈돌리면 좋은차 많으니까 잘 안팔리지 않나 싶어요
웨건은 첫번째 디자인부터 슬리퍼라 이상함; 비율도 기괴함 장의차량같음
하지만 세단 느낌을 받으면서 suv급의 적재량을 원한다면 왜건이 최고죠
한국은 왜건 자체를 많이
않좋아함 .. 저또한 suv를 좋아하소
왜건 뚱뚱해서 이쁘던데
suv가 더 비싼데...
뱜 엔진은 역시 👍
183 이니까 좁은거죠..;;; 현행 3시리즈는 과거 5시리즈급 공간인데
프리우스V가 왜건인데 2열이 1열보다 더 큽니다. 호주 사는데 저도 왜건 좋아요
좋아요부터 누르고 볼게 형 사랑해!
최대 단점이 애매함 같음
달리고싶으면 콤팩트 스포츠 세단 혹은 2도어 쿠페
유틸리티는 SUV
고속 장거리는 GT
심지어 디자인도 애매함
취향의 영역이라지만 디자인 완성도가 높아보이지도 않고..
한국에서 안팔린다 하지만
우리 취향이 꼭 외국 따라갈 필요도 없고
왜건 이쁘고 좋다는분 치고 왜건 타는분을 본적이 없음
그냥 같은 가격대에 더 예쁜차도 많고 어지간한 힙스터 감성아니고는 어렵지않나 싶은 차 왜건 ㅎㅎ..
웨건이 세단에 비해서 실용적이긴 한데 그 수준이 SUV에 못미치다는 점, 근데 그렇다고 가격이 일반 세단이랑 비슷하냐? 그건 또 아니고..
그럼 공간이 더 넓냐? 일반 세단의 확장형모델이라 휠베이스가 같아서 딱히 이점이 없다
결론: 실용적인데 트렁크만 실용적이면서 가격이 너무 비쌈 - 사람들이 안사는이유
전 이렇게 생각합니다
한국에서 왜건이 인기 없냐면
차량 가격 실내 크기 비교 했을때 suv가 이득 이라 생각하죠
결론 차 살돈 있고 유지가 가능하면 340I 보다 x3 m40I 개이득.
정보 340i 투어링의 가격은 530i xdrive와 비슷하다
4기통을 6기통에 비비는게 말이 안됨…
트렁크 공간을 좀 줄이고 레그룸을 늘리면 좋을텐데
정확하지는 않지만 글에서 읽은 게 있습니다! 웨건이나 해치백의 차량의 경우, 인기가 없는 이유가 뭐냐면, 이사할 때의 차이가 크다고 한다는 얘길 들었어요! 아무래도, 대한민국의 경우, 이삿짐 센터라는 이사할 때 이용이 가능한 회사들이 많은 반면에, 유럽이나 미국의 경우, 자차 포함해서 회사를 이용하거나, 자차로 여러번 왔다 갔다 해서 이사를 한다는 글을 본적이 있습니다! 저도 미국에서 대학을 다닐 시절, 이사를 할 때 집만 렌트한 뒤, 자차로 짐을 여러번 옮긴 적도 많습니다! 물론 학생일 때라서, 짐이 적을 수도, 이삿짐 센터를 이용하기에 가격이 생각보다 비싸다는 생각을 했던 적이있습니다:) 아무래도.. 사람 마다 각기 차에 대한 용도가 다르겠지만, 외국의 경우, 짐을 옮겨야할 상황이 한국보다는 많으니까? 하지만 한국은 타 외국 과는 다르게 상황 자체가 적다보니.. 웨건이나 해치백 차량이 인기가 적은 것 같습니다.. 라고 조심스레 얘기합니다.. 저는 그때 당시 머스탱 GT 운행 할 때라.. 많이 힘들었던 기억이…. 지금 미국 상황은 어떤지 모르겠네요.. 대학 다닐 시절이 13년도라.. 현재는 어떨 지는 잘 모르겠어요:( 여튼, 결론은 짐을 싣거나 하는 등의 용도의 차이가 많이 강할 것 같다고 생각합니다!
약간 현대에 아슬란이라고 생각하면 편해여
아슬란이 망한 이유가 그랜저보다는 높은 등급 제네시스 보다는 낮은 등급 차라리 돈을 조금 더 써서 제네시스를 산다 그런거죠 왜건을 안 사는 이유는 SUV의 매력인 높지도 않고 세단처럼 편한것도 아니라 왜건은 어중간한 상태라 잘 안 팔리는것 같습니다 헝
웨건과 세단 차이가 트렁크 말고 없으니 다들 웨건보단 SUV로 보는듯..(옆라인도 좀..) 뒷자리 너무 좁은데...
BM배기음과 디자인 지렸다리 이이이이이이이!!!!
이상하네요 3gt보다도 뒷자리가 좁은느낌이네요 그렇다고 트렁크가 3gt보다 커보이는거도 아닌데..
3gt나 고성능 만들어주지
Zf 가 dct보다 느린편인가요? 데미지?는 zf가 더 좋은걸로 아는데
왜건 왜 안사냐구용??돈이 없어서영...ㅠ
i40 해치백이 동급대비 비싼가격이란 이유로 판매율이 매우 저조했었져
한국은 자동차를 자동차 자체로 보기보단 재산의 지표로 보는데 사실 웨건이나 해치백 차량으로 넘어가면 동급대비 차값이 상승하는것에 반해서 보여주기가 안되서, 그러니깐 과시할려고 해도 아무도 몰라주니깐 웨건의 불모지가 된게 아닐까요? 말씀해 주셨듯이 3시리즈 웨건이 차값이 8천이고 그러면 대부분 좀 더 인지도 있고 저게 무슨차인지 한번에 각인시킬 수 있는 g80이나 gv80을 선호하는 경향이 있는것 같다는게 제 개인적인 생각입니다.
정말로 나만을 위해서 시선을 생각하지 않는다면. 자동차로써의 가치만 본다면 웨건도 충분히 좋은 선택지인거 같아용 볼보 v60 크로스컨트리 너무 좋아합니당.
아 물론 rs6난 사랑이구용 :D
사실 183에 99키롭니다
F31 3투어링 운용중입니다. SUV 특유의 낭창낭창함이 싫어서 왜건타고 있는데요. 구매 당시 볼보 V60과 고민했었고, 당시에 볼보는 차량도 없고 입항계획을 딜러도 모른다하여 비엠으로 출고했습니다.
3인가족 5년간 메인으로 운용하며 디럭스 유모차에 캐리어까지 다 때려 싣고 여행도 많이 다녔고, 뒷자리 접으면 어지간한 가구에 65인치 티비도 들어갑니다. 차고가 낮으니 무거운 짐을 싣고 내리기에 불편함도 덜하고요. 역시나 세단의 승차감과 SUV의 짐칸을 함께 누릴 수 있다는 점이 가장 큰 매력이겠죠. 게다가 투어링은 달리기 좋아하는 아빠들의 차라는 말이 딱 맞는 듯 합니다. 예전에 TV프로그램에서 강병휘 선수가 카시트를 달고 유모차를 싣고 서킷에서 드리프트 할 수 있는 차는 투어링 뿐이라는 소개도 했었죠.
반면 후륜 컴팩트 세단이다 보니 뒷자리가 좁긴 합니다. 집안 행사가 있을 때 부모님을 함께 모셔야 한다면 뒷자리가 많이 아쉬워집니다. 차량 가격도 싼 편이 아니고, 많이 팔리는 모델도 아니다 보니 할인도 크지 않습니다. 그 가격이면 더 크고 시야가 넓은 SUV를 선택하는 사람들이 많은게 현실이죠. 그리고 직장인이라면 비싼 차를 타는건 눈치보여도 SUV라면 상대적으로 덜하다는 것도 있더라구요.
BMW가 진짜 인스타 영상을 봐도 고속에서 악셀 밟을때 치고나가는게 어떻게 저렇게 만들 수 있는거지 싶음
신사용님. 코나 n이랑 비교하면 승차감이 어떨까요? 데일리카로 탈수 있는 승차감의 재밌는 차를 찾고 있거든요..벨앤은 가족들이 괴로워해서 저만 타는 차가 되버렸어요..
용하!
지난번에 영상에 전번나온다고한 학생입니다!
신사용님 목소리가 달라유..ㅋㅎㅋㅎ
와씨 형수님이랑 형의 몸이 들썩거림에 380마력의 펀치력을 느껴보림...
i40 7년타고 다신 웨건 안탈 이유 알려드립다. 센단에서 웨건으로 넘어오면서 확장되는 공간이 사실 트렁크에서 루프까지의 공간인데요, 이게 아파트로 치면 베란다 면적은 거의 비슷한데 층고를 2층으로 올린것 같은 효과입니다. 즉 안쓰는 공간이에요.
반면 세단/웨건에서 suv로 넘어가면 확장되는 공간은 레그룸, 숄더룸, 헤드룸같은 매일매일 쓰는 공간이고, 이파트로치면 평수 커지는것이나 다름 없죠. 예전에는 suv를 타면 승차감, 연비, nvh를 포기해야했고 요즘은 스티어링 초기에 뒤뚱거림까지 자세를 잘 잡는 suv가 넘쳐나니까 웨건만의 장점이라고 볼 것이 하나도 남지 않았습니다.
와이프님 티셔츠 정보좀 알려주시면 넘흐 감사하겠습니다..ㅜ
??? : 있는고야,하는고야,그른고야
요즘 너무 무리 하시는듯 해요. 조금이라도 쉬시고 몸 건강하세요. 형님 형수님 화이팅!
뒷자리는 고구마에게 양보하세요^^ ㅎㅎㅎ 뒷자리는 역시 좁긴하지만 디자인이 이쁘니깐 패쑤 !!
비슷한 가격대 한국산 300마력대 스포츠형 SUV vs 독일산 세단 내지 왜건 자연흡기 160마력 대 신사용님이면 뭘 선택하시까요
suv를 싫어하는 제 입장에서도 이런 멋진왜건이 우리나라에서 suv보다 훨씬 잘팔렸음 좋겠습니다
x3도 뒤는 좁기때문에 BMW의 3들중에는 왜건이냐 suv냐 하면 솔직히 취향인것같아요
가족들이 날씬하면 뒷자리가 좁지 않습니다 ^^
아우디 RS6가 절찬리에 판매 예정입니다....ㅋㅋㅋ
왜건 짱입니다 ㅋ
와이푸님 가면 갈수록 이뻐지는건 실환가
좋은데 왜건 비싸니까 안사는 겁니다.
웨건은 아우디 rs가 최고징
저도 왜건 좋아해서 예전에 "아반떼 투어링" 모델이 있던 시절부터 첫차 사면 왜건사려고 했었는데 i40가 단종되면서 못산 한사람인데요.
왜건이면 실내도 세단이형이라 넓고 승차감 좋고 트렁크도 크고.... 우리나라 사람들 큰차 좋아해서 SUV가 보기에 더 높고 커보여서 그럴까요?
왜건이 저정도로 뒷자리가 원래 좁았나요..?
한마디로 부부싸움 하고 차박할때 편하다는 뜻