el adecuadamente pertrechada planteo mis dudas (las tácticas fueron excelentes pero le tiramos a barcos con bombas de ataque a tierra de paracaidas) ademas pasaron practicamente 40 años lo cual es una eternidad en tecnologia militar.(el mayor daño lo hicieron los novisimos exocet) En los enfrentamientos se ven cosas que sobre el papel no deberían ser (como lo de malvinas o este video de truf)
¡Excelente vídeo, Trufault! Hace 4 días viajaba en el transporte público en Lima Perú y sentí mucha alegría de ver que mi vecino de asiento estaba viendo un vídeo tuyo, del gran Trufault. Ya somos mas seguidores, se puede notar.
Por lo visto el MIG 21 es lo equivalente con alas a lo que es una vieja AK 47: vieja, fiable y poderoza.... Quizas sea un poco tarde pero: ¡Feliz año 2020 a Trufault y a todos sus suscriptores: Gracias por los videos tan didacticos, llenos de historia y de pedagogia!!!!! Saludos y abrazos desde Nicaragua ....
Yo vivo en Florida y tengo portacion de armas y jamás cambiaría mi ar15 por un Ak 102 que tengo ambas el ar15 la supera por mucho el AK 47 no se fabrica ni en rusia hace años a hora hay otras versiones parecidas y mejores
No tengo muchos conocimientos como para aportar algo a lo que has dicho. Me ha parecido una exposición estupenda y me saca de las dudas que tenía. Gracias!!!
Felicidades por los 60.000 subscriptores!!!!. Creo que hablo en nombre de todos al decir que, a estas alturas, ya se puede reconocer tu trabajo con una apreciación que se les escapa a muchos, pero que creo que es de justicia el reclamar para tu reconocimiento como creador de contenidos en éste medio el título honorario de HISTORIADOR MILITAR. Cosa que estimo que te has ganado a pulso. En el 2.020 a por los 70.000 subs.... Felicidades crack. Semper Trifaulters!!!!!!
Feliz 2020! Si resulta casi increíble que una máquina concebida allá por la década del 50 de batalla a cazas de 4ta generación. Pero factores que bien enumeraste y las circunstancias propias del enfrentamiento bien podrían dar vencedor al viejo Fishbed, que viejo no significa obsoleto. Actualizaciones tipo Bison serían una salida rápida y económica en estos tiempos de crisis, más por estas latitudes que ni capacidad supersónica tenemos. El Mirage F1 ASTRAC de Thales/ SAGEM es una más que tentadora opción, solo por citar una de las múltiples y variadas opciones de upgrade para máquinas ya retiradas en muchas fuerzas aéreas. Gracias Tru!
Este vídeo me dejo la neurona alucinada, no solo cuenta el material, si no las actualizaciones, la experiencia y siempre la suerte, un GRAN VÍDEO, una clase magistral, GRACIAS Y UN GRAN LIKE. ( A Unos cuantos de los que te seguimos, nos haces usar la neurona, dícese pensar, Gracias por estos temas, )
Me encantan este tipo de historias, siempre aprendo algo nuevo y me aficiono más al mundo de la aviación y la industria militar, ademas ver la constante evolución de equipos militares a través de la historia me gusta mucho.
Para aprovechar un árbol al máximo se requiere la herramienta apropiada, para el tronco una motosierra, y sólo sierras para las ramas, en ese sentido, totalmente de acuerdo con la estrategia de la India, ¡Gracias por el esfuerzo y compartir con nosotros tu trabajo Tru!
Cualquier plataforma bien utilizada y con el entrenamiento adecuado puede resultar muy peligrosa. Que se lo cuenten al piloto de un mig17 derribado por un skyrraider...Grande Tru me encanta el enfoque de tus trabajos. Muy interesante como siempre.
Hola ya que hablas de cazas upgradeados . Hablaras de los kfir coa es decir la versión para Colombia con radar AESA y sistemas de guerra electrónica . Un saludo excelente canal
El precio es demasiado bueno como para dejarlo pasar, no sólo el costo del equipo, sino también el costo de la hora de vuelo, hay misiles más caros que este avión. Gracias, excelente explicación.
El primer combate entre dos aviones bisupersonicos fué en el 71, en la guerra indopaquistaní, donde un Mig 21FL indio derribó un F104A paquistaní... no recuerdo si a cañon o con un misil AA
Si me permites una corrección: El 14 de Julio de 1966 un Mirage Israelí derribó un Mig 21 Sirio. En días posteriores hubo más derribos. En Abril del 67(meses antes de la guerra dd los 6 días) los Mirages derribaron 6 Migs21 Sirios en un día. Luego durante la guerra en Junio de ese año , derribaron decenas de Migs Sirios y Egipcios.
Muy cierto lo que mencionas. Recuerdo que en los años '80s la RAF estudiaba usar plataformas sino obsoletas, al menos no de punta, como el F-4 y el Alpha Jet en conjunto con aviones más modernos como el Tornado F3 y aviones de guerra electrónica, de modo que las capacidades de éstos últimos sirvieran para potenciar el efecto de los primeros. Todo en busca de una solución costo-eficiente.
Estos vídeos me encantan!!!, una genialidad gracias tru!!!!; ahora que podemos decir de este episodio mas bien de este avion, seria el equivalente a las modernizaciones que ha hecho israel en los kfir (aviones de los 70, volando en el siglo XXI) muy interesantes sin duda, si dichas actualizaciones se aplicaran a cazas como los mig 29 o mirage 2000 m5 podriamos ver a estos cazas volar unas decadas mas. En fin trufault muy feliz año y un Saludo desde arg (aun no volvi a bs as xD)
Creo que dependiendo de las circunstancias pueden darse sorpresas, eso sucede en cualquier ámbito. Estupendo video y ...... estaría tremendo hacer algo como esto en colaboración con Marcos, un abrazo.
Saludos, feliz año, pues otro excelente video y del MIG-21un muy veterano avión pero cuyas características aún hoy lo hacen un muy buen avión para la guerra por eso sigue volando en cambio el MIG-23 que supuestamente lo hiba a reemplazar solo vuelan muy pocos. La india lo a actualizado y un muy buen rival para F-16 y F-15 demostrado en unos ejercicios militares que hicieron la india y EEUU hace unos años. Y eso que no se ha actualizado al standard MIG-21 97 que lo convertiría en un avión 3++ teniendo algunas ventajas incluso en comparación con el F-35A
Excelente Trufault. Muy buen e interesante tema. Creo que todo es posible en la industria armamentística, pero siempre es de acuerdo al costo. Muchas veces muy caro. El mantenimiento es súper caro en ciertos aparatos, por eso es normal que se tomen plataformas "antiguas" para upgrades y ponerlas en servicio muchos años. Saludos estimado desde la CDMX. Feliz año nuevo 2020. Que esté lleno de exitos.
@@TRUFAULT Muchas Gracias a usted, por darnos tanto material y de muy excelente calidad. Esperemos que esté 2020 sea fenomenal para todos. Por cierto, hay muchas plataformas que se consideran viejas que reciben Upgrades: Kfir, F-4, F-5, Mig-23, Dessault Mirage 2000 y F-1, entre otras.
Hola Trufault, Feliz 2020,que todos los proyectos se hagan realidad un abrazo a la distancia y a seguir dando lo mejor. Con respecto al vídeo, muy bueno y comparto plenamente la idea de tratar de ser lo mas objetivo que se pueda, mas en tiempos que aun algunos siguen viendo en azul o rojo cuando la gama de colores es tan amplia y en esto del armamento da para mucho...Saludos
hace ya un año que el tema está dando vuelta, además del derribo del mig, otros dos se cayeron solos. hay que ver varios factores: edad de las células, de ahí el mantenimiento, entrenamiento de los pilotos de los dos tipos de aeronaves, modificaciones y actualizaciones en ambas aeronaves, combinaciones de los escuadrones con diferentes aeronaves, los mig indios estaban combinados con migs más actuales, actualización de los sistemas de armas, eso es muy importante, en Malvinas pilotos altamente entrenados tenían tácticas de escape por la falta de mítines y radares, incluso aviones de trainer se usaban para ataque, y si veían los harriers, rápido se escapaban, hasta los ya para la época vetustos, los mentores, atacan al a tierra y se escapaban rápido. y por último, el factor suerte. Además, India es el último gran operador de mig 21, en su época tuvo unos 800, ahora quedarán la mitad entre repuestos y operativos. Aparte, India tiene una mezcla de aviones y armas y barcos de todo tipo y edades y clases, países y arreglan y fabrican . ellos solos saben llevar ese berenjenal. saludos y feliz año 2020
Buen video, pensaba que esos mig ya eran solo parte de museos -Todo lo que uno aprende aqui- en fin, larga vida al mig 21 y buen año 2020 Trufault. Saludos
Buenas Truff, lo primero desearte un feliz año nuevo y que los Reyes Magos te traigan algún regalito bien chulo, que tú te lo mereces, como no!!!!. Me ha encantado el vídeo como siempre bien relatado y con información veraz, el MIG21 hace que no pocos países con pocos recursos económicos puedan tener un buen caza con un gastoxhora de vuelo reducido, sin dejar de ser por eso igual de letal que otros aviones más caros de mantener.
Gran vídeo e instructivo. Podrías hablar algún día sobre casos como el del USS Wahoo y su comandante que deberían haber pasado por un consejo de guerra y en cambio fue condecorado. Muchas gracias.
Eminencia muy interesante su vídeo, si se puede utilizar viejos vehículos y potenciarlos para luchar nuevamente, los rusos siempre han fabricado buenos fierros, simples, durables y eficaces. Saludos desde Argentina.
Y esa entrada a lo "pasaba por aquí?" Es para fardar de camiseta eh mamoncete!! Muy chulo el video como siempre, y guapísimas imágenes de aviones, venga neneeeeees!!
Excelente y completo vídeo los mig 21 son aviones rápidos x su ala en Delta y letales en mi opinión personal el quizás la corta autonomía pero en manos de pilotos expertos logran una gran ventaja en un combate aéreo en México ya quisiéramos tener MIG 21 saludos cordiales desde México
Me ha encantado el video, muy muy didactico, al menos para mi claro, que los aviones de combate me encantan. Me gustaría algo sobre los mirage que hemos tenido en España. Un saludo profe.
Es increible lo que se puede conseguir con aparatos de segunda generacion como el Mig 21 si se modernisan adecuadamente, es curioso pero el armamento ruso sovietico tiene esa peculiaridad, no importa lo viejo que sea siempre se adapta a los tiempos modernos y esto lodigo no por favoritismo (ya que soy fan del armamento ruso sovietico y de un par de veiculos y armas de otros paises) sino por la cantidad de ejemplos que tenemos en la actualidad, otro trabajo bestial trufault :)
Hola trufault, muy interesante el video, soy de Argentina y creo q este sería una excelente opción para nuestra fuerza aérea teniendo en cuenta su funcionamiento y nuestro muy escaso presupuesto. Saludos
Hola compañero. Magnífico avión. Se ha demostrado que es un ejemplar duradero y estable. Yo creo que también influye el piloto, cambia mucho si se es grandes pilotos. Espero que yegues a los 100.000, subscriptores. Te lo mereces. A seguir así.
el claro ejemplode que el numero vence a la calidad quedo plasmado en la ww2...cuantas anécdotas de blindados alemanes sobrepasados quedandose sin municion...asi que si amigo @TRUFAULT si hay ventaja numerica lo mas probable es que se vaya al suelo...a tu salud !...y feliz comienzo de año!!!!
Chapeau! TRUFAULT. Respecto al F16 derribado por el MIG, tengo cierto escepticismo si sera cierto. Tal vez a futuro si así lo dispones podrías hablarnos sobre maniobras de combate y evasivas. Saludos.
Podrá ser todo pero nunca mostraron pruebas. Videos del avión del piloto o del radar del derribo. En cambio Pakistán si lo mostró. , me he matado buscando el video del derribo y solo hay afirmaciones de la india pero sin pruebas. Aunque todo es posible pero la india nunca demostró nada hasta la fecha
Que interesante video , acabas de cambiar mi percepción sobre los Mig , ojalá hagas más videos así mostrando otros modelos , saludos y éxito en tu canal
Hola amigo,que buen documental y narración nos presentas. también me gustaría presentado de tu parte, un ranquin de aviones de combate más derribados, gracias y saludos.
esto quedo demostrado en la primera guerra mundial ......no importa si tienes el mejor avión ,lo que importa es la habilidad del piloto saludos desde Chile y feliz año nuevo
Según estuve leyendo, a la India le urge reemplazar sus mig 21 xq la tasa de accidentalidad es muy alta. En cuanto al tema central, la diferencia de entrenamiento y calidad de los pilotos es muy importante.
Las Viejas glorias nunca mueren. Así es el MIG-21 BISION, actualizado supongo que si le podría dar caza al F-16. Aunque una cosa es comentar la jugada y otra bien distinta es vivirlo in situ , supongo que el conjunto de factores también tiene mucho que ver. Muy guapos los videos que has introducido de tus viajes, los cuales ya vi hace un tiempo. Like y saludos amigo.
Buen primer vídeo del año, siempre un armamento inferior puede superar a uno superior por la experiencia del que la usa la situación la suerte.... Gracias Trufault
buen video Sr. trufault lo sigo desde Bolivia y seria muy genial si pudiera hacer un video sobre la guerra del Chaco, una que otra batalla de relevancia o heroísmo como la de boquerón en sí. En fin, siga con todo con su canal y de verdad que gracias a usted mucho eh aprendido.
En realidad la única forma de comparar X vs Y avión es en un duelo con cañones, en cuanto metemos misiles en la ecuación lo que se compara es "¿puede X misil derribar X avión?", gran video. Tiene todo el sentido del mundo actualizar tus plataformas para usar armamento superior, estilo Panzer IV (F2 en adelante) y Sherman (Firefly). Me imagino a los desinformados "JAJA los Indios tiene aviones de los años 50" sin tener en cuenta que pueden lanzar misiles del 2002.
@@Maedhros555 Un misil muy gordo tiene que ser para que un avión por el mero hecho de estar "obsoleto" no pueda despegar y lanzarlo (sin tener en cuenta el tema de radar y demás cosas que el avión necesite para usar ese misil).
@@Maedhros555 Bueno, yo he supuesto que lo viejo es el diseño, con los aviones estamos ante un problema estilo "El barco de Teseo" menos para la estructura base, que llegado el fin de sus horas de vuelo máxima si tendría que ser cambiada y podríamos calificar como el avión en si. Un MiG-21 100% original del año 59 seguro que se caería a cachos, pero un MiG-21 realmente en servicio (mantenimiento ininterrumpido y a rajatabla) si que puede resistir el combate.
Qué tal Trufault. En mi opinión tecnológicamente hablando el f-16 es superior al mig 21. Al menos que el sistema electrónico del mig este actualizado y con mejor armamento. Pero pienso que la habilidad del piloto y explotando el potencial del avión determinará sin duda la superioridad. Un saludo cordial.
Estimados Todos En el piloto está la clave; por lejos, armas o sistemas de armas, aunque tengan varias décadas de fabricados, en manos bien entrenadas y con “ agallas” pueden en cualquier ámbito bélico, ser muy letales, los mecanismos antiguos, bien mantenidos, con usuarios bien entrenados y con alta motivación de uso, han demostrado su efectividad en varios conflictos, no caigamos en un lamentable error, desgraciadamente todavía muy frecuente; desechar lo antiguo ( en años) solo por serlo. La tecnología de vanguardia siempre será muy útil, pero, también recordad que, alguien debe usarla, bien, regular o mal, motivado o con la moral de combate en “ el suelo” un golpe de suerte o una distracción fatal de un adversario supuestamente superior y cambia el resultado “ esperado “ en 180 grados; muchas veces la ventaja cuantitativa supera a la cualitativa. Un abrazo, desde la Patagonia Chilena.
Grande Trufault, muy buen video. Sos otro mas que conserva los libros de lasxaventuras deTintin?yo se los pase a mis nenes, y ahora ellos los guardan. Tintin es Tintin
Gran video ! Si mal no tengo entendido, hace unos años atrás, los rusos diseñaron un pod sub-alar, que portaba en su interior un dispositivo que permitiría volver "invisible" el avión que lo portaban, y no era un interferidor o Jammer. En el blog donde lo leí mencionaba que este aparato usaba una técnica de absorsión de las ondas de radar en base a la emisión de un microondas que rodeaba al avión de una burbuja de aire caliente, ionizado, que absorbe las ondas de radar del enemigo. Creo que debe tener sus desventajas, como el hecho de no poder usar el radio o tu propio radar, a menos que se lo use durante un corto tiempo, o afectar de alguna manera la toma de aire fresco de la aspiración de la turbina, además que aumentaría su firma IR, no lo sé. La cuestión es que nunca más lo volví a ver ese blog. Si esto es posible, cualquier avión, desde un MIG21 hasta un A4 Skyhawk o F18 podría portar este pod sub-alar y volverlo enormemente dificil de ser detectado. Si alguna otra persona lo habrá visto o se acuerde, estaría bueno que lo comentase, sería muy interesante averiguar en qué quedó este tema.
Como siempre Trufault excelente. Que le digan a los norteamericanos el trabajo que les dieron los MIG-21 sobre Vietnam. ¿De quién es el mejor de los dos? La cantidad creo que pesa sobre la calidad de los aviones. Imagina un piloto de un Me-262 cuando se enfrentaba al enjambre de bombarderos y cazas de escolta. Qué podría hacer con un excelente avión contra tantos de ellos. Lo mismo les pasaba a los pilotos norvietnamitas contra los norteamericanos. Aun así en los dos casos combatieron. Saludos!
Hola Trufault que te digo, increíble video, interesante tu apresiaciones dejan claro que beneficios y desaciertos es tener los viejos Mig 21 para ciertas fuerzas aéreas . Saludos
Buen video tru como siempre no decepcionas con este temazo en mi opinion lo mas importante es la tripulacion que opera el caza en palabras delgran as israeli giora eptein lo mas importante que posee un caza es el piloto que lo pilotea yo creo que en un combate BVR las posibilidades son 50% y 50% para ambos cazas y rn caso de dogfight o corto alcance o vuelo razante seria muy interesante verlo depende decla habilidad de ambos pilotos el F16 en sus distintas variantes sigue siendo un exelente caza que ha sustituido al mig 21 en paises como rumania que adquirio F16 a portugal y bulgaria quiere ser lo mismo Irak adquirio F16 para reequipar a su fuerza aerea si bien el mig 21 es un caza antiguo aun en manos expertas puede poner en aprietos a cazas de 4ta o 5ta generacion saludos feliz año para tide tu fiel seguidor
Me gustaría que algún día hablaras del English Electric Lightning. Cuando lo vi por primera vez por Internet me sorprendió la configuración de dos motores a reacción uno encima del otro y su naríz con un cono como la del MIG-21. Conozco la fama de poca autonomía del modelo y la falta de actualización crónica de su radar. Pero creo que no se ha hablado mucho de él.
Hola, es la primera vez que os escribo, me encantan sus opiniones, me gustaría que hablara de la guerra aeria entré Angola y Sub África los mig33 y 21 contra los miragge 2000 gracias y que sigas así un saludo
excelente¡¡¡ a pesar de ser un ruso lover, completamente imparcial. tome su like buen hombre jajajaja. ya en serio, buen video, imparcial, excelente¡¡¡
Muy bueno el video! Viendo los contratos de compra de marruecos y slovakia, por F16v, block 70\72, nuevos, el precio por cada F16 son aproximadamente 90 (Noventa !!!!!!) Milllones de Dolares, por ahi a los marroquies les sale mas barato por el numero que compran, pero son cifras mountrosas!!! Si sumamos lo que sale por hr de vuelo, es una locura, ahi si se entiende por que las masas criticas, de aparatos de caza, de la PAF y la IAF, son F-7\JF-17 o MIG-21 modernizados. Saludos!
Ante todo feliz año.Me considero también un admirador de las armas de la unión soviética. Pienso que es una alternativa muy buena dado su precio.En su día era un avión superior,hoy en día cumple su cometido.
Por el culo, palabra en clave que se usa en la jerga militar para referirse a la retaguardia XD. MAESTRO DE MAESTROS jaja en cada video sólo veo perfección y cariño por lo que se hace. Cada vez el canal crece más y más y los videos cada vez son mejores. Todo lo que usted hace y nos entrega en verdad se agradece mucho. Sin nada más que decir saludos a usted y a todos los del canal desde Chile. VIVA TRUFAULT!!!
Pffffff, vaya tema mas chulo. En principio daría la ventaja al f16 peeeeeeero la superioridad numérica y el entrenamiento es mas importante que la capacidad de un único aparato frente a..... digamos ¿3? oponentes. Yo no tengo idea alguna de aviación pero me gusta mucho, en fin ¡FELIZ AÑO TRU!
Evidentemente el entrenamiento y profesionalidad del piloto hacen las diferencias y esto es para todo. Ejemplo de esto es en la guerra de Vietnam, los pilotos de Estados Unidos no se podían explicar como les estaban derribando tantos F-4 Phantom avanzados para la época con los MIG-21 Sovieticos. Y era que sus pilotos no estaban bien entrenados, les faltaban horas de vuelo en tiempo real. Excelente vídeo como siempre Truf.. admiramos mucho tu trabajo un saludo desde Cuba.
Excelente video Trufault, cuando piensas que una bala, no le imporata que seas el presidente de alguna nación, o un humilde operario, te das de cuenta que dadas las condiciones si puede ocurrir que un avión relativamente desfasado derribe a otro mas moderno, por otro lado, saco a colación lo que le ocurrio a EEUU con uno de los mayores aces de Vietnam del norte, usaba un MIG-17, que era el frente a F-4?, resulta que los cañones del MIG eran mortales, y mas a las distancias donde se ubicaba (si no mal recuerdo 1 37 mm y 2 de 23 mm) así que este piloto logro una alta tasa de derribos.
Hoy es la segunda o tercera vez que veo este vídeo. A mi también me encanta el MIG 21. Por cierto al Myasischev Mya 4 bombardero soviético y muy enigmático también le llamaron Byson.
Amigo Trufault, muchas gracias por el vídeo y la información. Y, especialmente por dignificar al muchas vece denostado Mig 21, un avión estupendo, pero horriblemente utilizado, mal preparado, fatalmente pilotado y regularmente mantenido y actualizado en muchos de los escenarios en los que ha participado. El dato: sigue presente en muchas fuerzas aéreas y se puede comprar por un precio más asequible que una avioneta. Puede proporcionar una buena plataforma de diverso armamento y, bien empleado, puede constituir un ala a tener en cuenta. Por supuesto, nada de enfrentarlo de forma directa a un F22 o F15, igual que a nadie se le ocurriría oponer un A10 o un F4 a un SU 35, lo cual no quiere decir que no sigan siendo útiles. Recientemente leí, si bien es cierto que en RT, que la vida útil del modelo MIG 21 podría llegar a 100 años; ya le queda menos.
La guerra de Malvinas demostró que una fuerza entrenada y adecuadamente pertrechada puede hacer desastares contra una fuerza armada moderna
Muy cierto
la habilidad y el valor de los pilotos argentinos fue epica
el adecuadamente pertrechada planteo mis dudas (las tácticas fueron excelentes pero le tiramos a barcos con bombas de ataque a tierra de paracaidas) ademas pasaron practicamente 40 años lo cual es una eternidad en tecnologia militar.(el mayor daño lo hicieron los novisimos exocet) En los enfrentamientos se ven cosas que sobre el papel no deberían ser (como lo de malvinas o este video de truf)
@@luisDmza2008 no te olvides que en el mar, la armada perdió un 75% de su capacidad de fuego. Dicho por el mismísimo Moore en sus memorias
@@marcelozoilo9642 por eso, si teniamos los exocet suficientes mandabamos a pique toda la flota . lo de los pilotos fue epico si concuerdo
¡Excelente vídeo, Trufault! Hace 4 días viajaba en el transporte público en Lima Perú y sentí mucha alegría de ver que mi vecino de asiento estaba viendo un vídeo tuyo, del gran Trufault. Ya somos mas seguidores, se puede notar.
Pero que me dices!!
Que fuerte!
Gracias por la anécdota...😊😋😘👍
TRU.
Es impresionante la versión del Mig 21 Bisson, y como la India a logrado extender la vida útil de estas aeronaves, saludos desde Perú
Por lo visto el MIG 21 es lo equivalente con alas a lo que es una vieja AK 47: vieja, fiable y poderoza....
Quizas sea un poco tarde pero: ¡Feliz año 2020 a Trufault y a todos sus suscriptores: Gracias por los videos tan didacticos, llenos de historia y de pedagogia!!!!!
Saludos y abrazos desde Nicaragua ....
Una vieja ak47?? Esta hablando de un fusil ese UNA***** esta de mas y mal utilizado.
Los Mig esta sobre valorados an sido derivados muchísimos en combate
Yo vivo en Florida y tengo portacion de armas y jamás cambiaría mi ar15 por un Ak 102 que tengo ambas el ar15 la supera por mucho el AK 47 no se fabrica ni en rusia hace años a hora hay otras versiones parecidas y mejores
Disculpa,,,un MIG 21 es como un AKM,mucho mejor y eficiente q el AK47,,,,
Siempre habrá un mal piloto y un mal entrenamiento ..... recordemos que la India siempre está actualizada y esperando combatir .....
No tengo muchos conocimientos como para aportar algo a lo que has dicho. Me ha parecido una exposición estupenda y me saca de las dudas que tenía.
Gracias!!!
Felicidades por los 60.000 subscriptores!!!!. Creo que hablo en nombre de todos al decir que, a estas alturas, ya se puede reconocer tu trabajo con una apreciación que se les escapa a muchos, pero que creo que es de justicia el reclamar para tu reconocimiento como creador de contenidos en éste medio el título honorario de HISTORIADOR MILITAR. Cosa que estimo que te has ganado a pulso. En el 2.020 a por los 70.000 subs.... Felicidades crack. Semper Trifaulters!!!!!!
Feliz 2020! Si resulta casi increíble que una máquina concebida allá por la década del 50 de batalla a cazas de 4ta generación. Pero factores que bien enumeraste y las circunstancias propias del enfrentamiento bien podrían dar vencedor al viejo Fishbed, que viejo no significa obsoleto. Actualizaciones tipo Bison serían una salida rápida y económica en estos tiempos de crisis, más por estas latitudes que ni capacidad supersónica tenemos. El Mirage F1 ASTRAC de Thales/ SAGEM es una más que tentadora opción, solo por citar una de las múltiples y variadas opciones de upgrade para máquinas ya retiradas en muchas fuerzas aéreas. Gracias Tru!
Huy jajajjaja el tio trufault lo encontramos a medio desayuno jajaja
Gran video, la casa de los que quieren aprender
Este vídeo me dejo la neurona alucinada, no solo cuenta el material, si no las actualizaciones, la experiencia y siempre la suerte, un GRAN VÍDEO, una clase magistral, GRACIAS Y UN GRAN LIKE. ( A Unos cuantos de los que te seguimos, nos haces usar la neurona, dícese pensar, Gracias por estos temas, )
Video interesante que solo encontramos en tu canal! Un saludo desde Sabadell.
Así mola despertarse, colacao y vídeo de Trufault. Todo sabe mejor con buen material ^^
Saca la mota pues hermano
Di que si , porraco y video del Tru
También es buena despertarse COLOCAO jajajaj
Me encantan este tipo de historias, siempre aprendo algo nuevo y me aficiono más al mundo de la aviación y la industria militar, ademas ver la constante evolución de equipos militares a través de la historia me gusta mucho.
Para aprovechar un árbol al máximo se requiere la herramienta apropiada, para el tronco una motosierra, y sólo sierras para las ramas, en ese sentido, totalmente de acuerdo con la estrategia de la India, ¡Gracias por el esfuerzo y compartir con nosotros tu trabajo Tru!
Cualquier plataforma bien utilizada y con el entrenamiento adecuado puede resultar muy peligrosa. Que se lo cuenten al piloto de un mig17 derribado por un skyrraider...Grande Tru me encanta el enfoque de tus trabajos. Muy interesante como siempre.
Excelente video como siempre Trufaut!! Un saludo desde Guadalajara México!
Hola ya que hablas de cazas upgradeados . Hablaras de los kfir coa es decir la versión para Colombia con radar AESA y sistemas de guerra electrónica . Un saludo excelente canal
El precio es demasiado bueno como para dejarlo pasar, no sólo el costo del equipo, sino también el costo de la hora de vuelo, hay misiles más caros que este avión. Gracias, excelente explicación.
El primer combate entre dos aviones bisupersonicos fué en el 71, en la guerra indopaquistaní, donde un Mig 21FL indio derribó un F104A paquistaní... no recuerdo si a cañon o con un misil AA
Si me permites una corrección: El 14 de Julio de 1966 un Mirage Israelí derribó un Mig 21 Sirio. En días posteriores hubo más derribos. En Abril del 67(meses antes de la guerra dd los 6 días) los Mirages derribaron 6 Migs21 Sirios en un día. Luego durante la guerra en Junio de ese año , derribaron decenas de Migs Sirios y Egipcios.
Cierto!
Viendo los mig 21 me viene a la cabeza el video que subiste ya hace tiempo de una base de estos cazas en los Balcanes que era increíble.
agradecido de que compartas tu conocimiento con nosotros gracias infinitas
Muy cierto lo que mencionas. Recuerdo que en los años '80s la RAF estudiaba usar plataformas sino obsoletas, al menos no de punta, como el F-4 y el Alpha Jet en conjunto con aviones más modernos como el Tornado F3 y aviones de guerra electrónica, de modo que las capacidades de éstos últimos sirvieran para potenciar el efecto de los primeros. Todo en busca de una solución costo-eficiente.
Gran video para comenzar el año con el mejor canal de RUclips
Muchísimas gracias Rafael!!!
Trufault, gran trabajo, un caza fantástico que sigue plantando cara, ingeniería soviética hecha para durar, buenos resultados, precios ajustados
muy buen video tienes razon saludos desde venezuela y feliz año 2020
Estos vídeos me encantan!!!, una genialidad gracias tru!!!!; ahora que podemos decir de este episodio mas bien de este avion, seria el equivalente a las modernizaciones que ha hecho israel en los kfir (aviones de los 70, volando en el siglo XXI) muy interesantes sin duda, si dichas actualizaciones se aplicaran a cazas como los mig 29 o mirage 2000 m5 podriamos ver a estos cazas volar unas decadas mas.
En fin trufault muy feliz año y un Saludo desde arg (aun no volvi a bs as xD)
Genial tu vídeo como siempre muy ilustrativo
Creo que dependiendo de las circunstancias pueden darse sorpresas, eso sucede en cualquier ámbito. Estupendo video y ...... estaría tremendo hacer algo como esto en colaboración con Marcos, un abrazo.
9:54 justo por esta clase de historias y la manera en la que las cuentas es por lo que me uní a este canal.
Genial vídeo Trufault!!! Sigue trabajando y divulgando como lo haces.
👍👍👍Muy buen trabajo Tru!!! Las armas de la prehistoria, todavía son letales... muchas gracias 👏 👏👏
Amigo soy recién suscriptor de tu canal tienes tanto contenido super bueno que e tenido que ir a tu videos viejos parar documentarme ,tremendo canal
Saludos, feliz año, pues otro excelente video y del MIG-21un muy veterano avión pero cuyas características aún hoy lo hacen un muy buen avión para la guerra por eso sigue volando en cambio el MIG-23 que supuestamente lo hiba a reemplazar solo vuelan muy pocos. La india lo a actualizado y un muy buen rival para F-16 y F-15 demostrado en unos ejercicios militares que hicieron la india y EEUU hace unos años. Y eso que no se ha actualizado al standard MIG-21 97 que lo convertiría en un avión 3++ teniendo algunas ventajas incluso en comparación con el F-35A
Excelente Trufault. Muy buen e interesante tema. Creo que todo es posible en la industria armamentística, pero siempre es de acuerdo al costo. Muchas veces muy caro. El mantenimiento es súper caro en ciertos aparatos, por eso es normal que se tomen plataformas "antiguas" para upgrades y ponerlas en servicio muchos años.
Saludos estimado desde la CDMX.
Feliz año nuevo 2020. Que esté lleno de exitos.
Un placer y Orgullo contar con gente de tu categoría, apoyándome siempre!
Un abrazo fuerte Marco y feliz año.
TRU.
@@TRUFAULT Muchas Gracias a usted, por darnos tanto material y de muy excelente calidad. Esperemos que esté 2020 sea fenomenal para todos. Por cierto, hay muchas plataformas que se consideran viejas que reciben Upgrades: Kfir, F-4, F-5, Mig-23, Dessault Mirage 2000 y F-1, entre otras.
Hola Trufault, Feliz 2020,que todos los proyectos se hagan realidad un abrazo a la distancia y a seguir dando lo mejor. Con respecto al vídeo, muy bueno y comparto plenamente la idea de tratar de ser lo mas objetivo que se pueda, mas en tiempos que aun algunos siguen viendo en azul o rojo cuando la gama de colores es tan amplia y en esto del armamento da para mucho...Saludos
Sinceramente tus vídeos son los mejores y allí se aplica un principio que un arma es tan buena como su usuario excelente saludos!
hola tru como siempre un gusto venir a visitar al canal un saludo amigo genial el video
hace ya un año que el tema está dando vuelta, además del derribo del mig, otros dos se cayeron solos. hay que ver varios factores: edad de las células, de ahí el mantenimiento, entrenamiento de los pilotos de los dos tipos de aeronaves, modificaciones y actualizaciones en ambas aeronaves, combinaciones de los escuadrones con diferentes aeronaves, los mig indios estaban combinados con migs más actuales, actualización de los sistemas de armas, eso es muy importante, en Malvinas pilotos altamente entrenados tenían tácticas de escape por la falta de mítines y radares, incluso aviones de trainer se usaban para ataque, y si veían los harriers, rápido se escapaban, hasta los ya para la época vetustos, los mentores, atacan al a tierra y se escapaban rápido. y por último, el factor suerte. Además, India es el último gran operador de mig 21, en su época tuvo unos 800, ahora quedarán la mitad entre repuestos y operativos. Aparte, India tiene una mezcla de aviones y armas y barcos de todo tipo y edades y clases, países y arreglan y fabrican . ellos solos saben llevar ese berenjenal. saludos y feliz año 2020
Buen video, pensaba que esos mig ya eran solo parte de museos -Todo lo que uno aprende aqui- en fin, larga vida al mig 21 y buen año 2020 Trufault. Saludos
Clarísimo como camarada !! Un abrazo a la distancia!!
Excelente Trufault, buen articulo, sobre un veterano como es el MIG 21, que aun pueda seguir operando a pesar de sus años.
Buenas Truff, lo primero desearte un feliz año nuevo y que los Reyes Magos te traigan algún regalito bien chulo, que tú te lo mereces, como no!!!!. Me ha encantado el vídeo como siempre bien relatado y con información veraz, el MIG21 hace que no pocos países con pocos recursos económicos puedan tener un buen caza con un gastoxhora de vuelo reducido, sin dejar de ser por eso igual de letal que otros aviones más caros de mantener.
Gran vídeo e instructivo. Podrías hablar algún día sobre casos como el del USS Wahoo y su comandante que deberían
haber pasado por un consejo de guerra y en cambio fue condecorado. Muchas gracias.
Interesante información. Estupendo trabajo Tru, saludos.
Eminencia muy interesante su vídeo, si se puede utilizar viejos vehículos y potenciarlos para luchar nuevamente, los rusos siempre han fabricado buenos fierros, simples, durables y eficaces. Saludos desde Argentina.
Y esa entrada a lo "pasaba por aquí?" Es para fardar de camiseta eh mamoncete!!
Muy chulo el video como siempre, y guapísimas imágenes de aviones, venga neneeeeees!!
Esa entrada la ha visto una amiga mía y se ha partido de risa!
Tontadas que se me ocurren....
Un saludo.
TRU.
Genial vídeo. Lástima que no sepamos las circunstancias del derribo, pues sería un documento interesantísimo. ¡Feliz 2020!
Excelente y completo vídeo los mig 21 son aviones rápidos x su ala en Delta y letales en mi opinión personal el quizás la corta autonomía pero en manos de pilotos expertos logran una gran ventaja en un combate aéreo en México ya quisiéramos tener MIG 21 saludos cordiales desde México
Me ha encantado el video, muy muy didactico, al menos para mi claro, que los aviones de combate me encantan. Me gustaría algo sobre los mirage que hemos tenido en España. Un saludo profe.
Es increible lo que se puede conseguir con aparatos de segunda generacion como el Mig 21 si se modernisan adecuadamente, es curioso pero el armamento ruso sovietico tiene esa peculiaridad, no importa lo viejo que sea siempre se adapta a los tiempos modernos y esto lodigo no por favoritismo (ya que soy fan del armamento ruso sovietico y de un par de veiculos y armas de otros paises) sino por la cantidad de ejemplos que tenemos en la actualidad, otro trabajo bestial trufault :)
Hola trufault, muy interesante el video, soy de Argentina y creo q este sería una excelente opción para nuestra fuerza aérea teniendo en cuenta su funcionamiento y nuestro muy escaso presupuesto. Saludos
Buenísimo como siempre.
Feliz año.
Saludos desde Baires.
Me estás salvando la cuarentona Tru! Gcs por tanto...
Excelente como siempre, Trufault. Muy buena explicion y comparación
El mig 21 es mi pàjaro favorito!😊😄
Felicitaciones por ese contenido y gracias
Hola compañero. Magnífico avión. Se ha demostrado que es un ejemplar duradero y estable. Yo creo que también influye el piloto, cambia mucho si se es grandes pilotos. Espero que yegues a los 100.000, subscriptores. Te lo mereces. A seguir así.
el claro ejemplode que el numero vence a la calidad quedo plasmado en la ww2...cuantas anécdotas de blindados alemanes sobrepasados quedandose sin municion...asi que si amigo @TRUFAULT si hay ventaja numerica lo mas probable es que se vaya al suelo...a tu salud !...y feliz comienzo de año!!!!
Gran historia gracias bro y gran aporte cultural que manera de empezar el año
Buenísimo el video, Mig 21 el avión soldado gracias Tru saludos desde chile
Chapeau! TRUFAULT. Respecto al F16 derribado por el MIG, tengo cierto escepticismo si sera cierto. Tal vez a futuro si así lo dispones podrías hablarnos sobre maniobras de combate y evasivas. Saludos.
Yo tbn tengo cierto escepticismo aunque es perfectamente posible si el mig 21 persiguó al F 16 B dentro del espacio aéreo Pakistaní y le derribo BVR.
Podrá ser todo pero nunca mostraron pruebas. Videos del avión del piloto o del radar del derribo. En cambio Pakistán si lo mostró. , me he matado buscando el video del derribo y solo hay afirmaciones de la india pero sin pruebas. Aunque todo es posible pero la india nunca demostró nada hasta la fecha
Ese es nuestro TRU!!! Que buen vídeo. Flipeee en colores!!!
Los mig 29 de la India si serían un quebradero de cabeza para los f16 pakistaníes jejeje... Un abrazo Tru y gran vídeo como siempre
Que interesante video , acabas de cambiar mi percepción sobre los Mig , ojalá hagas más videos así mostrando otros modelos , saludos y éxito en tu canal
Saludos desde Perú me gusta tus vídeos aver si me mandas un saludo lo que si también depende de la pericia del piloto todo está relaciónado
Hola amigo,que buen documental y narración nos presentas. también me gustaría presentado de tu parte, un ranquin de aviones de combate más derribados, gracias y saludos.
esto quedo demostrado en la primera guerra mundial ......no importa si tienes el mejor avión ,lo que importa es la habilidad del piloto saludos desde Chile y feliz año nuevo
Según estuve leyendo, a la India le urge reemplazar sus mig 21 xq la tasa de accidentalidad es muy alta. En cuanto al tema central, la diferencia de entrenamiento y calidad de los pilotos es muy importante.
Ya las cédulas y motores no dan pa mas. Pese a la avionica de vanguardia.
Las Viejas glorias nunca mueren. Así es el MIG-21 BISION, actualizado supongo que si le podría dar caza al F-16. Aunque una cosa es comentar la jugada y otra bien distinta es vivirlo in situ , supongo que el conjunto de factores también tiene mucho que ver. Muy guapos los videos que has introducido de tus viajes, los cuales ya vi hace un tiempo. Like y saludos amigo.
Una gran aportacion de datos y caracteristicas para abrir un debate muy interesante.
Buen primer vídeo del año, siempre un armamento inferior puede superar a uno superior por la experiencia del que la usa la situación la suerte....
Gracias Trufault
Es una de las pocas maquinas que no he construido en modelismo
Muy bueno el enfoque a situaciones militares contemporáneas
Estaría muy bien un vídeo sobre combates (Navales, aereos y terrestres) desiguales que terminaron del lado más inesperado.
buen video Sr. trufault
lo sigo desde Bolivia y seria muy genial si pudiera hacer un video sobre la guerra del Chaco, una que otra batalla de relevancia o heroísmo como la de boquerón en sí.
En fin, siga con todo con su canal y de verdad que gracias a usted mucho eh aprendido.
Algún día lo hago, seguro.
Tus libros están como mi fondo de perfil.. buen vídeo 👍👍
En realidad la única forma de comparar X vs Y avión es en un duelo con cañones, en cuanto metemos misiles en la ecuación lo que se compara es "¿puede X misil derribar X avión?", gran video.
Tiene todo el sentido del mundo actualizar tus plataformas para usar armamento superior, estilo Panzer IV (F2 en adelante) y Sherman (Firefly).
Me imagino a los desinformados "JAJA los Indios tiene aviones de los años 50" sin tener en cuenta que pueden lanzar misiles del 2002.
@@Maedhros555 Un misil muy gordo tiene que ser para que un avión por el mero hecho de estar "obsoleto" no pueda despegar y lanzarlo (sin tener en cuenta el tema de radar y demás cosas que el avión necesite para usar ese misil).
@@Maedhros555 Bueno, yo he supuesto que lo viejo es el diseño, con los aviones estamos ante un problema estilo "El barco de Teseo" menos para la estructura base, que llegado el fin de sus horas de vuelo máxima si tendría que ser cambiada y podríamos calificar como el avión en si. Un MiG-21 100% original del año 59 seguro que se caería a cachos, pero un MiG-21 realmente en servicio (mantenimiento ininterrumpido y a rajatabla) si que puede resistir el combate.
Qué tal Trufault. En mi opinión tecnológicamente hablando el f-16 es superior al mig 21. Al menos que el sistema electrónico del mig este actualizado y con mejor armamento. Pero pienso que la habilidad del piloto y explotando el potencial del avión determinará sin duda la superioridad. Un saludo cordial.
Estimados Todos
En el piloto está la clave; por lejos, armas o sistemas de armas, aunque tengan varias décadas de fabricados, en manos bien entrenadas y con “ agallas” pueden en cualquier ámbito bélico, ser muy letales, los mecanismos antiguos, bien mantenidos, con usuarios bien entrenados y con alta motivación de uso, han demostrado su efectividad en varios conflictos, no caigamos en un lamentable error, desgraciadamente todavía muy frecuente; desechar lo antiguo ( en años) solo por serlo.
La tecnología de vanguardia siempre será muy útil, pero, también recordad que, alguien debe usarla, bien, regular o mal, motivado o con la moral de combate en “ el suelo” un golpe de suerte o una distracción fatal de un adversario supuestamente superior y cambia el resultado “ esperado “ en 180 grados; muchas veces la ventaja cuantitativa supera a la cualitativa.
Un abrazo, desde la Patagonia Chilena.
digno de análisis mas profundo del MIG 21 93 BISON
Grande Trufault, muy buen video. Sos otro mas que conserva los libros de lasxaventuras deTintin?yo se los pase a mis nenes, y ahora ellos los guardan. Tintin es Tintin
Gran video ! Si mal no tengo entendido, hace unos años atrás, los rusos diseñaron un pod sub-alar, que portaba en su interior un dispositivo que permitiría volver "invisible" el avión que lo portaban, y no era un interferidor o Jammer. En el blog donde lo leí mencionaba que este aparato usaba una técnica de absorsión de las ondas de radar en base a la emisión de un microondas que rodeaba al avión de una burbuja de aire caliente, ionizado, que absorbe las ondas de radar del enemigo. Creo que debe tener sus desventajas, como el hecho de no poder usar el radio o tu propio radar, a menos que se lo use durante un corto tiempo, o afectar de alguna manera la toma de aire fresco de la aspiración de la turbina, además que aumentaría su firma IR, no lo sé. La cuestión es que nunca más lo volví a ver ese blog. Si esto es posible, cualquier avión, desde un MIG21 hasta un A4 Skyhawk o F18 podría portar este pod sub-alar y volverlo enormemente dificil de ser detectado. Si alguna otra persona lo habrá visto o se acuerde, estaría bueno que lo comentase, sería muy interesante averiguar en qué quedó este tema.
Tecnología de plasma. Por ahora no se ha icho nada.
Excelente trabajo trufaul, la rompiste!!
Si puede con un exelente piloto y buen entrenamiento nada es imposible. Saludos desde Uruguay exelente trabajo.
Como siempre Trufault excelente. Que le digan a los norteamericanos el trabajo que les dieron los MIG-21 sobre Vietnam. ¿De quién es el mejor de los dos? La cantidad creo que pesa sobre la calidad de los aviones. Imagina un piloto de un Me-262 cuando se enfrentaba al enjambre de bombarderos y cazas de escolta. Qué podría hacer con un excelente avión contra tantos de ellos. Lo mismo les pasaba a los pilotos norvietnamitas contra los norteamericanos. Aun así en los dos casos combatieron. Saludos!
Hola Trufault que te digo, increíble video, interesante tu apresiaciones dejan claro que beneficios y desaciertos es tener los viejos Mig 21 para ciertas fuerzas aéreas . Saludos
Gran video me quito el sombrero
Buen video tru como siempre no decepcionas con este temazo en mi opinion lo mas importante es la tripulacion que opera el caza en palabras delgran as israeli giora eptein lo mas importante que posee un caza es el piloto que lo pilotea yo creo que en un combate BVR las posibilidades son 50% y 50% para ambos cazas y rn caso de dogfight o corto alcance o vuelo razante seria muy interesante verlo depende decla habilidad de ambos pilotos el F16 en sus distintas variantes sigue siendo un exelente caza que ha sustituido al mig 21 en paises como rumania que adquirio F16 a portugal y bulgaria quiere ser lo mismo Irak adquirio F16 para reequipar a su fuerza aerea si bien el mig 21 es un caza antiguo aun en manos expertas puede poner en aprietos a cazas de 4ta o 5ta generacion saludos feliz año para tide tu fiel seguidor
te ha quedado muy bién el video la verdad, feliz año y a seguir así trufault...
pdta: me llevas 15 años y parezco yo más mayor que tú... un saludo
Buen vídeo. La entrada, triunfal 🤘🏻😂😂😂😂😂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Me gustaría que algún día hablaras del English Electric Lightning. Cuando lo vi por primera vez por Internet me sorprendió la configuración de dos motores a reacción uno encima del otro y su naríz con un cono como la del MIG-21. Conozco la fama de poca autonomía del modelo y la falta de actualización crónica de su radar. Pero creo que no se ha hablado mucho de él.
Hola, es la primera vez que os escribo, me encantan sus opiniones, me gustaría que hablara de la guerra aeria entré Angola y Sub África los mig33 y 21 contra los miragge 2000 gracias y que sigas así un saludo
Gracias por esa primera vez y tomo nota del tema.
Un saludo.
excelente¡¡¡ a pesar de ser un ruso lover, completamente imparcial. tome su like buen hombre jajajaja. ya en serio, buen video, imparcial, excelente¡¡¡
Me ha resultado muy interesante, sobretodo la contraposición económica.
Muy bueno el video! Viendo los contratos de compra de marruecos y slovakia, por F16v, block 70\72, nuevos, el precio por cada F16 son aproximadamente 90 (Noventa !!!!!!) Milllones de Dolares, por ahi a los marroquies les sale mas barato por el numero que compran, pero son cifras mountrosas!!!
Si sumamos lo que sale por hr de vuelo, es una locura, ahi si se entiende por que las masas criticas, de aparatos de caza, de la PAF y la IAF, son F-7\JF-17 o MIG-21 modernizados.
Saludos!
Ante todo feliz año.Me considero también un admirador de las armas de la unión soviética. Pienso que es una alternativa muy buena dado su precio.En su día era un avión superior,hoy en día cumple su cometido.
Por el culo, palabra en clave que se usa en la jerga militar para referirse a la retaguardia XD.
MAESTRO DE MAESTROS jaja en cada video sólo veo perfección y cariño por lo que se hace.
Cada vez el canal crece más y más y los videos cada vez son mejores.
Todo lo que usted hace y nos entrega en verdad se agradece mucho.
Sin nada más que decir saludos a usted y a todos los del canal desde Chile.
VIVA TRUFAULT!!!
Pffffff, vaya tema mas chulo. En principio daría la ventaja al f16 peeeeeeero la superioridad numérica y el entrenamiento es mas importante que la capacidad de un único aparato frente a..... digamos ¿3? oponentes. Yo no tengo idea alguna de aviación pero me gusta mucho, en fin ¡FELIZ AÑO TRU!
Evidentemente el entrenamiento y profesionalidad del piloto hacen las diferencias y esto es para todo. Ejemplo de esto es en la guerra de Vietnam, los pilotos de Estados Unidos no se podían explicar como les estaban derribando tantos F-4 Phantom avanzados para la época con los MIG-21 Sovieticos. Y era que sus pilotos no estaban bien entrenados, les faltaban horas de vuelo en tiempo real. Excelente vídeo como siempre Truf.. admiramos mucho tu trabajo un saludo desde Cuba.
Excelente video Trufault, cuando piensas que una bala, no le imporata que seas el presidente de alguna nación, o un humilde operario, te das de cuenta que dadas las condiciones si puede ocurrir que un avión relativamente desfasado derribe a otro mas moderno, por otro lado, saco a colación lo que le ocurrio a EEUU con uno de los mayores aces de Vietnam del norte, usaba un MIG-17, que era el frente a F-4?, resulta que los cañones del MIG eran mortales, y mas a las distancias donde se ubicaba (si no mal recuerdo 1 37 mm y 2 de 23 mm) así que este piloto logro una alta tasa de derribos.
Hoy es la segunda o tercera vez que veo este vídeo. A mi también me encanta el MIG 21. Por cierto al Myasischev Mya 4 bombardero soviético y muy enigmático también le llamaron Byson.
Me encanta el Byson!!
Amigo Trufault, muchas gracias por el vídeo y la información. Y, especialmente por dignificar al muchas vece denostado Mig 21, un avión estupendo, pero horriblemente utilizado, mal preparado, fatalmente pilotado y regularmente mantenido y actualizado en muchos de los escenarios en los que ha participado. El dato: sigue presente en muchas fuerzas aéreas y se puede comprar por un precio más asequible que una avioneta. Puede proporcionar una buena plataforma de diverso armamento y, bien empleado, puede constituir un ala a tener en cuenta. Por supuesto, nada de enfrentarlo de forma directa a un F22 o F15, igual que a nadie se le ocurriría oponer un A10 o un F4 a un SU 35, lo cual no quiere decir que no sigan siendo útiles. Recientemente leí, si bien es cierto que en RT, que la vida útil del modelo MIG 21 podría llegar a 100 años; ya le queda menos.