Bonjour, les demis bulbes doivent être parfaitement symétriques puisqu’il faudra les assembler recto verso. Je suis de la partie et je ne sais pas qui sont les gugus qui te traite d’amateur, je regarde tes videos et je te trouve au contraire très inventif, réfléchi et compétant .
Yann!!! Que la force soit avec toi! Tu es un grand navigateur, avec, certes un petit bateau, mais un vrai petit bateau, un bateau d'aventurier. Tu as ce que nous portons tous en nous, mais que nous enterrons, que nous obliterons, une âme de découvreur, un esprit emprunt de liberté. Prends soin de toi. Longue vie à Baluchon!
Bravo Yann je regarde toutes tes vidéos avec admiration. Ta simplicité, ton humour, ta technique ,tes rêves merci de nous les faire partager si humblement. On sera nombreux encore à te suivre dans tes futures aventures avec passion.
Bravo, ces vidéos m'ont obligé à une petite remise en question intellectuelle, j'étais dans le "je ne ferai pas comme ça" ou le "pourquoi ne pas prendre un bateau d'occasion à refaire". finalement ce projet du minimal, de la récupération, du toujours plus avec moins me plait bien. tout ça va aboutir sans aucun doute à une machine à faire le tour du monde, et par des moyens singuliers "by fair means" disent les anglos saxons.
Du sable, du ciment, 4 bouts de planche, 2 mains et surtout........ un cerveau ! Bravo pour cette belle démonstration de "Low-tech",comme l'on dit maintenant.
bonsoir , je viens de regarder votre film (baluchon, 4 métre au tour du monde ) et je suis bluffé . Par la simplicité , le courage , la ténacité................ca fait reve et donne vraiment envie,Merci.
Hello Yann, j'avais regardé quelques interviews par-ci, par là, je savais pour Baluchon et le tour du monde... Et puis je tombe sur une vidéo traitant des nouveaux travaux et là... Je me suis abonné et je les ai toutes avalées à la suite... 🤣🤣 Bravo pour l'aventure, l'état d'esprit et le travail acharné sur le bateau, en plus techniquement, c'est super intéressant... Quel boulot, tout dans la décontraction et la bonne humeur... Il est classe là Baluchon, je dirais même luxueux... 👏 Merci de nous faire partager toutes ces aventures... 👍👍😉
Juste pour info, le béton atteint sa résistance maximum au bout de 28 jours (en fait il ne"sèche" pas, il cristallise) J'ignore si c'est important ou pas pour couler du plomb, donc dans le doute....C'est bien la première fois que je comprend tout d'un bureau d'étude!!!
"Utiliser une page Excel pour calculer...c'est chiant...c'est un travail d'intello..et ca me convient pas vraiment 🤣"...et c'est pour ca qu'on t'aime Yannn...surtout ne change jamais 🙏
Ahhhh ça Non, non et non, pour rentrer dans le clubs des enc....de mouches, de fâcheux...je dis NON, Non et non...faut pas déconner quand même !!! Ton second récipient.....ce n’est pas un saladier !, non mais..on va où là ??? Je déconne bien sûr. Bravo, c’est super ! Ouais c’est drôlement bien. Mais comment ça va tenir sur la ferraille ?? Mais bon, je vais attendre ( avec impatience) la suite. Merci pour tes vidéos sont super! Jean-Luc
Bonjour Mr Quenet. J'aimerais savoir qu'elle à été votre 1ère escale en Polynésie après le Panama, et combien de temps à duré cette traversée. Merci beaucoup pour votre réponse.
Oui je renouvelle les compliments dans les posts ci-dessous... ma réflexion est la suivante ; la granularité du béton ...(ce n'est pas du ciment qui a été utilisé ?).. ne va-t-elle pas créer un relief qui va rendre difficile le démoulage? ... la chaleur du plomb fondu ne va-t-il pas craqueler le béton ? ... (il va y avoir 4 coulages).On verra bien !?... Voilà : dans ce process on voit bien les 2 notions ... connaissance et moyen techniques... ces 2 jauges selon leurs combinaisons ont produit dans le passé des résultats qui nous étonnent aujourd'hui ! Toute proportion gardée, Yann s'inscrit dans une tradition d'autonomie... par jeu et par économie ! Super ! Et très inspirant !
les idées simples sont souvent les meilleures. J’ai hâte de comprendre comment les doubles quilles seront déplacées de haut en bas, et quand et pourquoi cela se produira. Il me semble que je me souviens de quelque chose à propos de l'utilisation de quilles télescopiques pour un placement plus facile sur une remorque ? mais je ne pense pas que vous déplacerez les quilles à chaque fois que vous serez en route ?
Que diriez vous de faire cette forme en polystyrène extrudé au lieu de la terre , via une machine fil chaud 4 axes ? Couler également du plâtre en début de coulage pour supprimer toute les aspire et finir par le mélange Béton...?
bonjour j'ai un voilier avec une quille de 1 mètre 60 environ et j'avais pensé la réduire et faire un bulbe comment calculer le centre pour l'installer merci pour tes tuto.
@@jean-micheletcheveste534 BON ET BIEN VOILÀ , JE NE SUIS PAS LE SEUL À LE PENSER, CAR ENTRER DANS LES PORTS EN GODILANT ET PEUT ÊTRE PARFOIS AVEC DU COURANT DE FACE CE N'EST PAS PARFAIT, , IL LUI MANQUE 2 MÈTRES DE LONG ( CELA AURAIT FAIT 6M 50 ) , ET UN PETIT MOTEUR ET VOILA..... MAIS BON....
Un moyen que Yann avance avec autre chose qu'une godille, c'est que kahe-nautic.com/ lui propose un partenariat en lui offrant un de leur nouveau moteur électrique ( ultra léger et peu encombrant ) qu'il pourrait recharger pendant ses longues navigations a l'aide d'un panneau solaire, ou pendant ses escales ( recharge = 6 heures d'autonomie ). Pour ma part j'ai déjà été sur leur site, rubrique contact, pour leur suggérer ce partenariat. Alors, si plusieurs le font comme moi, peut être que ça aboutiras !!!
Bonjour, les demis bulbes doivent être parfaitement symétriques puisqu’il faudra les assembler recto verso.
Je suis de la partie et je ne sais pas qui sont les gugus qui te traite d’amateur, je regarde tes videos et je te trouve au contraire très inventif, réfléchi et compétant .
Je partage complètement. C'est un régal d'idées, d'astuces et de solutions efficaces.
Le plomb ce travail très bien au rabot électrique pour le surfacer parfaitement et régler les petites assymetries
Il y a vraiment des gens qui se moquent de ce que tu fais ???? J’espère qu'ils ont un bon cv.... Moi je dis que t'es un sacré génie.... Bravo
Yann!!!
Que la force soit avec toi!
Tu es un grand navigateur, avec, certes un petit bateau, mais un vrai petit bateau, un bateau d'aventurier.
Tu as ce que nous portons tous en nous, mais que nous enterrons, que nous obliterons, une âme de découvreur, un esprit emprunt de liberté.
Prends soin de toi.
Longue vie à Baluchon!
Bravo Yann,
Je me moqueries gentiment de ta procédure le jour où j aurais fait un tour du monde sur un bateau de 4m 😊
Bravo…seul le résultat compte…bon courage et continue….j’adore…
Bravo pour l’inventivité du procédé.
comme quoi quand on est débrouillard et ingénieux on peut déplacer des montagnes bon courage pour la suite j'attends avec impatience
Bravo Yann je regarde toutes tes vidéos avec admiration. Ta simplicité, ton humour, ta technique ,tes rêves merci de nous les faire partager si humblement. On sera nombreux encore à te suivre dans tes futures aventures avec passion.
Bravo, ces vidéos m'ont obligé à une petite remise en question intellectuelle, j'étais dans le "je ne ferai pas comme ça" ou le "pourquoi ne pas prendre un bateau d'occasion à refaire". finalement ce projet du minimal, de la récupération, du toujours plus avec moins me plait bien. tout ça va aboutir sans aucun doute à une machine à faire le tour du monde, et par des moyens singuliers "by fair means" disent les anglos saxons.
Bonjour Yann, de la bidouille.. de haut niveau comme d'habitude.
Excellent et félicitations à vous j’adore votre bureau d’études 👍👍👍
Vivement la suite. Amicalement Jérôme 🤙🤙🤙
Un bureau d'études comme on aimerais en voir beaucoup plus 😉😉😉
Que d'idées de génie ! Léonard de vinci disait "la simplicité est la sophistication suprême". Tu es le léonard de vinci du bateau !
❤❤❤❤❤
Du sable, du ciment, 4 bouts de planche, 2 mains et surtout........ un cerveau !
Bravo pour cette belle démonstration de "Low-tech",comme l'on dit maintenant.
Il travaille toutes les matieres le Yann ! 😊
bonsoir , je viens de regarder votre film (baluchon, 4 métre au tour du monde ) et je suis bluffé . Par la simplicité , le courage , la ténacité................ca fait reve et donne vraiment envie,Merci.
Hello Yann, j'avais regardé quelques interviews par-ci, par là, je savais pour Baluchon et le tour du monde... Et puis je tombe sur une vidéo traitant des nouveaux travaux et là... Je me suis abonné et je les ai toutes avalées à la suite... 🤣🤣 Bravo pour l'aventure, l'état d'esprit et le travail acharné sur le bateau, en plus techniquement, c'est super intéressant... Quel boulot, tout dans la décontraction et la bonne humeur... Il est classe là Baluchon, je dirais même luxueux... 👏 Merci de nous faire partager toutes ces aventures... 👍👍😉
Salut Yann, toujours très intéressant, merci pour ces partages instructifs.
Wonderful simple method. Merci for showing.
Coming along very nicely 👍
Ouai !!!!! Bien joué !!!!!!
J'adore
Milles mercis pour le traduire Anglais!
Rho je kiffe 😍
bravo pour l'ingéniosité...!
Jolie réalisation, si ce n’est pas un profil naca bizarrement cela y ressemble 😊
GENIAL!!!
Juste pour info, le béton atteint sa résistance maximum au bout de 28 jours (en fait il ne"sèche" pas, il cristallise) J'ignore si c'est important ou pas pour couler du plomb, donc dans le doute....C'est bien la première fois que je comprend tout d'un bureau d'étude!!!
C'est pas la resistance max c'est 90% du max à 28 jours... valeur suffisante.
Pour in faut c'est 21 jours et ce n'est pas une dalle porteuse
Désolé, je parle du processus de cristallisation complet du béton qui est de 28 jours. C'est mon métier!@@francoiscottencin699
Merci pour la video
Excellent ❤
J’adore 🙂
"Utiliser une page Excel pour calculer...c'est chiant...c'est un travail d'intello..et ca me convient pas vraiment 🤣"...et c'est pour ca qu'on t'aime Yannn...surtout ne change jamais 🙏
Ahhhh ça Non, non et non, pour rentrer dans le clubs des enc....de mouches, de fâcheux...je dis NON, Non et non...faut pas déconner quand même !!! Ton second récipient.....ce n’est pas un saladier !, non mais..on va où là ??? Je déconne bien sûr. Bravo, c’est super ! Ouais c’est drôlement bien. Mais comment ça va tenir sur la ferraille ?? Mais bon, je vais attendre ( avec impatience) la suite. Merci pour tes vidéos sont super! Jean-Luc
Yann est un super navigateur et un constructeur de génie, ce n'est pas un cuisinier, alors on lui pardonne volontiers cette erreur. 😉
👏🏼👏🏼👍🏼👌🏼✊🏼✌🏼
Bonjour Mr Quenet. J'aimerais savoir qu'elle à été votre 1ère escale en Polynésie après le Panama, et combien de temps à duré cette traversée. Merci beaucoup pour votre réponse.
Oui je renouvelle les compliments dans les posts ci-dessous... ma réflexion est la suivante ; la granularité du béton ...(ce n'est pas du ciment qui a été utilisé ?).. ne va-t-elle pas créer un relief qui va rendre difficile le démoulage? ... la chaleur du plomb fondu ne va-t-il pas craqueler le béton ? ... (il va y avoir 4 coulages).On verra bien !?... Voilà : dans ce process on voit bien les 2 notions ... connaissance et moyen techniques... ces 2 jauges selon leurs combinaisons ont produit dans le passé des résultats qui nous étonnent aujourd'hui ! Toute proportion gardée, Yann s'inscrit dans une tradition d'autonomie... par jeu et par économie ! Super ! Et très inspirant !
les idées simples sont souvent les meilleures. J’ai hâte de comprendre comment les doubles quilles seront déplacées de haut en bas, et quand et pourquoi cela se produira. Il me semble que je me souviens de quelque chose à propos de l'utilisation de quilles télescopiques pour un placement plus facile sur une remorque ? mais je ne pense pas que vous déplacerez les quilles à chaque fois que vous serez en route ?
Les quilles seront boulonnées en navigation, elle ne seront remontées que pour l'hivernage prévu au Canada, et le transport terrestre par la route...
Que diriez vous de faire cette forme en polystyrène extrudé au lieu de la terre , via une machine fil chaud 4 axes ? Couler également du plâtre en début de coulage pour supprimer toute les aspire et finir par le mélange Béton...?
Pourquoi pas du plâtre à la place du béton ?
bonjour ne faut-il pas deux moules pou que les deux demi-bulbes soient symétriques ?
Ou se trouve le plomb? C'est cher. Masses d'equilibriage des roues?
uestipn cpn ..comment va tu faire pour fondre une tel masse de plomb ? c est pas avec un chalumeau ou un brquet bic ..
Ca fait un bien fou de voir des gens sans pretention, mais ultra demerde !................ça change des glandus ticktockeurs !
bonjour j'ai un voilier avec une quille de 1 mètre 60 environ et j'avais pensé la réduire et faire un bulbe comment calculer le centre pour l'installer merci pour tes tuto.
L'hommage du ballot au king
ruclips.net/video/IqY7LTyVUWE/видео.html
la poussière et les fumées de plomb peuvent être extrêmement toxiques
Peuvent ?????
@@jean-micheletcheveste534 sorry , translation.... concerned about toxic fumes from lead. Stay safe, take care.
Il manque un petit moteur à baluchon un p'tit 6 cv pour entrer au port
J'ai déplacé mon 9.50 m avec un 3.5 ch, pas de courant et tres peu de vent mais sa marche.
@@jean-micheletcheveste534 BON ET BIEN VOILÀ , JE NE SUIS PAS LE SEUL À LE PENSER, CAR ENTRER DANS LES PORTS EN GODILANT ET PEUT ÊTRE PARFOIS AVEC DU COURANT DE FACE CE N'EST PAS PARFAIT, , IL LUI MANQUE 2 MÈTRES DE LONG ( CELA AURAIT FAIT 6M 50 ) , ET UN PETIT MOTEUR ET VOILA..... MAIS BON....
Un moyen que Yann avance avec autre chose qu'une godille, c'est que kahe-nautic.com/ lui propose un partenariat en lui offrant un de leur nouveau moteur électrique ( ultra léger et peu encombrant ) qu'il pourrait recharger pendant ses longues navigations a l'aide d'un panneau solaire, ou pendant ses escales ( recharge = 6 heures d'autonomie ). Pour ma part j'ai déjà été sur leur site, rubrique contact, pour leur suggérer ce partenariat. Alors, si plusieurs le font comme moi, peut être que ça aboutiras !!!