Obrigado pelo vídeo e Felipe Carvalho o UNO 1.3 manual é uma compra racional e como não ligo para o pacote mais completo do modelo eu com calma eu ia de pack intermediário e pechinchava o que desse. Já dirigir um e me agradou. Comportamento honesto. Agradeço a vc mais uma vez e tranquilo pois espero que vc consiga um cliente para quando esse modelo da Fiat ir para o mercado de usados. É uma opção entre os hatchs compactos. Vinicius Rezende Barreto.
Fala Felipe! Gostei muito deste novo padrão de apresentação que você adotou (edição do vídeo, sobreposição de áudio, entre outros...). Porém, se vc pudesse diminuir os ruídos (diferença de áudio entre os takes) ficaria excelente! Parabéns, sempre sigo suas dicas! Abs.
É um carro para FÃS do uno, só isso, pois em sua categoria, não oferece nada mais do que os concorrentes, aliás, concorrentes simples já oferecem opções melhores Já esse motor, é muito bom ! Fiat acertou nesse novo motor !
Opicionais, sao padrao, se vc falar de acessórios, toda versao top vem completa. De qualquer marca, mas oq tbm se torna critério é espaço intermo e cambio, ex o nissam ja conta com automatico. Ja o Uno é automatizado, entre outras coisas. Uno ganha, uno perde
Nissan March vem com hill holder? Acho que não e faz diferença. Este é só um dos opcionais que o Felipe citou ter no Uno e não ter nos outros. Não me entenda mal, eu não daria esse valor NEM FODENDO, mas que vem com mais itens, vem sim.
Muito bom parabéns pela avaliação, show quando for comprar carro esse será uma opção tanto esse como way manual show de bola, valeu Felipe grande abraço Diogo da transdiogo, parabéns Fiat!:)
Show de bola essa avaliação. Tive 03 unos ao longo da vida (meu primeiro carro foi um Mille Electronic 1994 que eu comprei usado na mão de uma tia) e sempre fui fã do carro. Tive um Way 1.4, quando o carro foi relançado e em 2015 realizei meu grande sonho, um Sporting 1.4 (já reestilizado com todas as melhorias e cambio dualogic). Em 2017 eu tive a oportunidade de trocar ele por um Sporting 1.3 (igual a esse que vc testou), mas fui desaconselhado por conta do preço altíssimo. Acabei comprando um Sandero GT Line, mas tenho uma conexão emocional com o Sporting e garanto que ainda vou ter um igual a esse que vc testou. Morro de saudade do meu Sporting vermelho Modena.
Felipe, tô vendo esse vídeo em 2020... esse carro vendeu tão pouco quando era lançamento que hoje ele é uma verdadeira mosca branca. É impossível encontrar no mercado de usados um carro igual a esse que você testou.
Felipe, sou fã do seu trabalho... Videos bem explicados e vc é um cara cativante, mas preciso fazer uma critica e construtiva. Brother, invista em cameras e microfones mais atuais. Essa pequena mudança vai agregar muito no seu canal. Falo como fã
.... excelente "carrinho"...... Tanto o way qnto o Sporting são praticamente os mesmos....(motor, cambio, eletrônica.. plataforma).... O que os difrencia são pequenos detalhes....( molduras nos paralamas, apliques, saia lateral e a suspensão do Sporting que é um pouquinho mais baixa).... "Carrinho 8v 4 Cil, esperto, painel top com muitos recursos, manutenção simples... Enfim, um carrinho bem honesto....bem ao contrário desses TSIs que estão por aí..... Onix turbo....
Felipe, pq todo carro automatico para passar para DRIVE tem que passar na re primeiro ?
7 лет назад+2
É mais fácil para manobrar ter a ré e o drive pertos um do outro, tendo o neutro entre eles. Se não fosse ali, a ré teria que vir depois das marchas que usamos para freio motor, o que seria bem inconveniente e pouco seguro. Abraço
Vai entender pessoas falando de preço sendo que todos os outros mesmo com versão mais top de linha são mais caros de 5 a15 mil a mais, alguns modelos têm opcionais sim mas não como Uno em um carro só. e não tem opcionais que esse uno tem. não tem tração e controle estabilidade, e não tem Hill holder, não têm start-stop, não tem retrovisor com a função Tilt Down não tem a direção com a função City, não tem cinto de três pontos para quem vai atrás, não tem os quatros vidros elétricos automático com a função One Touch com um toque, e o número um de vendas o Chevrolet Onix só tem câmbio automático multimídia e ainda usa tanquinho partida a frio.
Felipe, encontrei um desses dualogic o que me diz do câmbio em questão de manutenção , eu vi o vídeo o uno way automatizado e vi que vc diz não recomenda , mas por causa dos "trancos" ou por causa da manutenção que vc não recomenda ?
Pootz kra.. eh complicado isso... pelo preço q os dois oferecem não vale nem um nem outr.. melhor pegar esse 54k e comprar um Jetta TSI 2012 200cv q dah um pau nesses dois juntos: www.webmotors.com.br/comprar/volkswagen/jetta/2-0-tsi-highline-200cv-gasolina-4p-tiptronic/4-portas/2012/20181357
Rodrigo Gomes um Jeta 2013 ou 2012 vc vai ver quanto e bom e quando precisar de uma Oficina e tem que ter convênio com a Petrobrás porque ele não bebe não derrama já tive um a sou mais 10 vezes comprar um uno desse 1.3 o jeta não chega nem perto na velocidade final uma bala esse carrinho
Anderson Jose, infelizmente kra.. qualquer carro qdo precisar de uma oficina sai caro.. uns mais outro menos... e carro é gosto... mas eu não pago 60k nem ferrando por um UP TSI... muito menos num UNO... e muito menos num Jetta novo que beira a 100k não vale o preço pelo que é proposto, pois as montadoras sabem q brasileiro é otário... só ver o exemplo do KWID fez a fiat baixar do "nada" 4.000,00 do Mobi... e quem comprou antes??? se ferrou né... infelizmente...
Rodrigo Gomes verdade. E como vc diz e gosto eu compraria um uno vou te falar em hoje tenho uma Sw4 mas tenho um uninho pra andar na cidade e minha meta é trocar em um novo . Toda vida gostei do golf mas a Volkswagen acabou com o golf
Já tive gol celta corsa nunca gostei do uno porque achava feinho mas acabei por comprar um pra dar recado mas vou te falar o meu é 1.0 2013 e já é bom imagina esse minha cidade tem muito quebra molas e depressão e ele não arrasta em lugar nenhum bem altinho top esse carrinho
Pra variar o câmbio manual se mostrando melhor que o automático e automatizado... As médias de consumo são mesmo muito boas e o desempenho parece bom, mas cara, pelos preços que esses carros estão custando, esse motor 1.3 deveria no mínimo estar em todos os Unos normais, e esse por ser esportivo deveria ter um mais ágil ainda... Digo isso porque aquele 1.4 8v que a Fiat usa nos Uno Way é uma vergonha, não chega nem nos 90cv... Imagina um cara que compra uma desgraça dessa com câmbio automático hahahahaha e ainda a Fiat tinha coragem de disponibilizar versão Sporting...
Felipe Carvalho eu adoraria que ela trouxesse de volta cores para o Sporting, como o Amarelo Interlagos e o Azul Maserati, nem o Uno Sporting escapou do prata, branco, preto e vermelho..
7 лет назад+1
Concordo que poderia ter mais cores, mas essa é uma falha geral, não só do Uno. Abraço
Rodrigo Gomes // o que quis dizer é que um carro de quase 60k com uma motorização retrógrada sem injeção direta sem turbo indo na contramão do mercado (exemplo up TSI ou HB 20 turbo com carros compactos de pegada esportiva) a Fiat nos anos 90 inovou com as versões turbo mais econômicas e fortes que a concorrência poderiam usar a mesma tática isso que quis dizer pelo valor poderiam ter caprichado mais no motor
sim kra.. infelizmente vc sabe onde moramos né... BRASIL onde os carros nacionais sem exceção são todos capados... vide ai um Corolla ou Civic novos modelo medio.. 99k e não é aro 17 por exemplo... na Argentina nosso pais vizinho o pessoal lá não aceita 1.0 só no brasil tem 1.0 turbo... e por quase 80k lá o Fiesta Ecoboost turbo...
preço de v6... e tem nego q compra e parcelado ainda por cima... paga no final uns 130k...
7 лет назад+2
Motorização retrógrada? Conseguiram tirar 109 cv num motor 1.3 8v, sem uso de turbo ou injeção direta e mesmo assim o carro tem ótimo desempenho e baixo consumo. Na minha opinião, esse motor é perfeito para o carro. Abraço
Uma pena que Sport fica só na perfumaria, um carro esportivo, ele traz freios a disco nas rodas traseiras? Me parece um uno simples com adesivos laterais, rodas diferenciadas e muita, mas muita pretenção! Saudades dos esportivos da Fiat como o uno turbo. Felipe procure um e faça uma avaliação para nos vermos um esportivo pequeno de verdade?
parabens pelos videos! mas ao meu ver pessimo , custo x beneficio , mesmo um seminovo desses, com dois anos de uso..ainda vai custar acima de 40 mil. nessa faixa de valor existem carros bem mais interessantes. sem falar na estética o carro é horrivel e pequeno! mas gosto é gosto ne rsrs
Minha próxima aquisição
So de brasilandia deminas MG ok so José ailton aguiar da Silva
Ser inteligente e se agregar a quem e o melhor e muito honesto Kavac
Obrigado kabac
Seja bom Brasileiro de valor a empresas que com honestidade oferece o seu melhor sem mesmo te conhecer. ass edson moraes
Gostei estamos pensando em comprar um desse
Ver se troco meu celta no uno sport logo logo...mais vou procura muita paciência..
Comprei um Sporting vermelho Modena, vou pegar na quanta, já vou acrescentar alguns acessórios e deixa mais bonito.
Muito top
Somos aq de colorado do oeste RO
Comprei um uno 1.4 sporting 2013....estou muito contente...me suprendeu....
Boa noite amigo gostaria de saber se o Carro Fiat uno Sporting 1.3 automático é mas econômico ou não
Gostei deste modelo , e com certeza , tiro um deste no final do ano , para presentear meu filho que se forma na faculdade !
Será um ótimo presente pro seu filho. Abraço
aheeee boa Felipe. grande vídeo trilogia de ouro do uno
Valeu, abraço
Estilo de REVIEW MUITO TOP! Adorei aquela parte ultrapassando sem dó o AUDI HAHAHA parabéns!!
Valeu
Boa Felipe! Gostei desse formato de video avaliativo. Continue assim.
Valeu, abraço
Tenho um uno 2016 Vivace ....muito bom
Parabéns pelo vídeo Felipe, #fãunosporting ✌😉
Julio Tardivo, valeu, abraço
Qual o ano. do uno que voce apresenta no vidio
Obrigado pelo vídeo e Felipe Carvalho o UNO 1.3 manual é uma compra racional e como não ligo para o pacote mais completo do modelo eu com calma eu ia de pack intermediário e pechinchava o que desse. Já dirigir um e me agradou. Comportamento honesto. Agradeço a vc mais uma vez e tranquilo pois espero que vc consiga um cliente para quando esse modelo da Fiat ir para o mercado de usados. É uma opção entre os hatchs compactos. Vinicius Rezende Barreto.
Fala Felipe! Gostei muito deste novo padrão de apresentação que você adotou (edição do vídeo, sobreposição de áudio, entre outros...). Porém, se vc pudesse diminuir os ruídos (diferença de áudio entre os takes) ficaria excelente! Parabéns, sempre sigo suas dicas! Abs.
Qual ano desse modelo
Excelente carro e anda muito.
É um carro para FÃS do uno, só isso, pois em sua categoria, não oferece nada mais do que os concorrentes, aliás, concorrentes simples já oferecem opções melhores
Já esse motor, é muito bom ! Fiat acertou nesse novo motor !
Gner Gamer Me cita ai os concorrentes que são mais baratos e que oferecem todos os opcionais do Uno então.
Felipe só assistir o video até o final, o Caçador cita uma lista. Alguns melhores. Alguns piores
Gner Gamer Em opcionais? Acho que não.
Opicionais, sao padrao, se vc falar de acessórios, toda versao top vem completa. De qualquer marca, mas oq tbm se torna critério é espaço intermo e cambio, ex o nissam ja conta com automatico. Ja o Uno é automatizado, entre outras coisas. Uno ganha, uno perde
Nissan March vem com hill holder? Acho que não e faz diferença. Este é só um dos opcionais que o Felipe citou ter no Uno e não ter nos outros. Não me entenda mal, eu não daria esse valor NEM FODENDO, mas que vem com mais itens, vem sim.
Felipe quando puder faz uma avaliação do Ford Focus 00 até 08!!
O BOM É COMPRAR ESTE CARRO USADO.
Parabéns pela avaliação!! Não poderia ser melhor!
Muito bom parabéns pela avaliação, show quando for comprar carro esse será uma opção tanto esse como way manual show de bola, valeu Felipe grande abraço Diogo da transdiogo, parabéns Fiat!:)
Gostaria de saber a estabilidade em curvas viajando nas estradas
tenho um, é muito bom por ter pneus mais largos, anda bem e gasta pouco.
Show de bola essa avaliação. Tive 03 unos ao longo da vida (meu primeiro carro foi um Mille Electronic 1994 que eu comprei usado na mão de uma tia) e sempre fui fã do carro. Tive um Way 1.4, quando o carro foi relançado e em 2015 realizei meu grande sonho, um Sporting 1.4 (já reestilizado com todas as melhorias e cambio dualogic). Em 2017 eu tive a oportunidade de trocar ele por um Sporting 1.3 (igual a esse que vc testou), mas fui desaconselhado por conta do preço altíssimo. Acabei comprando um Sandero GT Line, mas tenho uma conexão emocional com o Sporting e garanto que ainda vou ter um igual a esse que vc testou. Morro de saudade do meu Sporting vermelho Modena.
Tô nem aí
Só não da pra aprovar o preço. Parabéns Felipe, bela apresentação. Sucesso.
Felipe, tô vendo esse vídeo em 2020... esse carro vendeu tão pouco quando era lançamento que hoje ele é uma verdadeira mosca branca. É impossível encontrar no mercado de usados um carro igual a esse que você testou.
Valmir, tenho esse carro 17/18. super economico, estou pensando em vender, preciso de uma caminhonete.
Parabéns Felipe pela materia, gostei muito do carro mas o preço está salgado quando baixar eu pretendo ter um um Uno Sporting.
bacana o carro
Tenho um uno Vivace 2014 o meu só tem ar, assim q eu puder pego outro mais novo me atende ótimo carro.
Bom
Felipe, preciso de um carro até 30 mil que não seja 1.0 e seja econômico. Qual seria o carro? Abraço
Felipe, sou fã do seu trabalho... Videos bem explicados e vc é um cara cativante, mas preciso fazer uma critica e construtiva. Brother, invista em cameras e microfones mais atuais. Essa pequena mudança vai agregar muito no seu canal. Falo como fã
que ano é esse carro?
.... excelente "carrinho"...... Tanto o way qnto o Sporting são praticamente os mesmos....(motor, cambio, eletrônica.. plataforma).... O que os difrencia são pequenos detalhes....( molduras nos paralamas, apliques, saia lateral e a suspensão do Sporting que é um pouquinho mais baixa).... "Carrinho 8v 4 Cil, esperto, painel top com muitos recursos, manutenção simples... Enfim, um carrinho bem honesto....bem ao contrário desses TSIs que estão por aí..... Onix turbo....
Felipe, pq todo carro automatico para passar para DRIVE tem que passar na re primeiro ?
É mais fácil para manobrar ter a ré e o drive pertos um do outro, tendo o neutro entre eles. Se não fosse ali, a ré teria que vir depois das marchas que usamos para freio motor, o que seria bem inconveniente e pouco seguro. Abraço
Vai entender pessoas falando de preço sendo que todos os outros mesmo com versão mais top de linha são mais caros de 5 a15 mil a mais, alguns modelos têm opcionais sim mas não como Uno em um carro só. e não tem opcionais que esse uno tem. não tem tração e controle estabilidade, e não tem Hill holder, não têm start-stop, não tem retrovisor com a função Tilt Down não tem a direção com a função City, não tem cinto de três pontos para quem vai atrás, não tem os quatros vidros elétricos automático com a função One Touch com um toque, e o número um de vendas o Chevrolet Onix só tem câmbio automático multimídia e ainda usa tanquinho partida a frio.
Ai amigo, vc faz ums vídeos muito bem elaborados, faz um vídeo da hora do fiat doblo adventure 2015 !! Continue assim , parabéns.
é o top dos unos Felipe?
Já tem minha curtida, valeu bela matéria \0/
Valeu
Felipe, encontrei um desses dualogic o que me diz do câmbio em questão de manutenção , eu vi o vídeo o uno way automatizado e vi que vc diz não recomenda , mas por causa dos "trancos" ou por causa da manutenção que vc não recomenda ?
O uno sporting 1.4 o consumo de combustivel muda ?
Sim, gasta mais que esse 1.3
Boa tarde uno 1
4 tem as mesmas coisas que vc mostra nesse video
E consumo do 1.4 vc sabe ?
qual é melhor Up TSI ou esse Uno? vi que o Favera comprou um Up pro filho e pagou 54k
Pootz kra.. eh complicado isso... pelo preço q os dois oferecem não vale nem um nem outr.. melhor pegar esse 54k e comprar um Jetta TSI 2012 200cv q dah um pau nesses dois juntos:
www.webmotors.com.br/comprar/volkswagen/jetta/2-0-tsi-highline-200cv-gasolina-4p-tiptronic/4-portas/2012/20181357
Rodrigo Gomes concordo, a 45K até daria pra pensar nesses dois carrinhos, achei o novo Up TSI interessante, assim como o Uno nessa versão
Rodrigo Gomes um Jeta 2013 ou 2012 vc vai ver quanto e bom e quando precisar de uma Oficina e tem que ter convênio com a Petrobrás porque ele não bebe não derrama já tive um a sou mais 10 vezes comprar um uno desse 1.3 o jeta não chega nem perto na velocidade final uma bala esse carrinho
Anderson Jose, infelizmente kra.. qualquer carro qdo precisar de uma oficina sai caro.. uns mais outro menos... e carro é gosto... mas eu não pago 60k nem ferrando por um UP TSI... muito menos num UNO...
e muito menos num Jetta novo que beira a 100k não vale o preço pelo que é proposto, pois as montadoras sabem q brasileiro é otário... só ver o exemplo do KWID fez a fiat baixar do "nada" 4.000,00 do Mobi... e quem comprou antes??? se ferrou né... infelizmente...
Rodrigo Gomes verdade. E como vc diz e gosto eu compraria um uno vou te falar em hoje tenho uma Sw4 mas tenho um uninho pra andar na cidade e minha meta é trocar em um novo . Toda vida gostei do golf mas a Volkswagen acabou com o golf
Tá doido, tava achando até bacaninha o carro até chegar no preço kkk quase 60 mil temers.. deveria custar no máximo, no máximo 35
60 mil.. fora da realidade pelo q é oferecido..... IPVA em SP +-2400,00 se eh loko...
Já tive gol celta corsa nunca gostei do uno porque achava feinho mas acabei por comprar um pra dar recado mas vou te falar o meu é 1.0 2013 e já é bom imagina esse minha cidade tem muito quebra molas e depressão e ele não arrasta em lugar nenhum bem altinho top esse carrinho
Pra variar o câmbio manual se mostrando melhor que o automático e automatizado... As médias de consumo são mesmo muito boas e o desempenho parece bom, mas cara, pelos preços que esses carros estão custando, esse motor 1.3 deveria no mínimo estar em todos os Unos normais, e esse por ser esportivo deveria ter um mais ágil ainda... Digo isso porque aquele 1.4 8v que a Fiat usa nos Uno Way é uma vergonha, não chega nem nos 90cv... Imagina um cara que compra uma desgraça dessa com câmbio automático hahahahaha e ainda a Fiat tinha coragem de disponibilizar versão Sporting...
O novo Uno Way também usa esse novo 1.3. Abraço
Felipe Carvalho Legal Felipe! Valeu pela resposta meu amigo.
Qual e o nome mesmo desta versão
Sporting
nos dias atuais 70 mil usado kk
Mudou a visão q eu tinha desse carro... pensei q era uma merda! Mais pelo q vi e top
57 dilmas é de chorar.
Top carrinho, mais muito caro não encararia não!
Cara respeito seu gosto, mas o uno com a tampa preta ficaria horrível
Marcio Barreto, blz, respeito seu gosto tb
Felipe Carvalho eu adoraria que ela trouxesse de volta cores para o Sporting, como o Amarelo Interlagos e o Azul Maserati, nem o Uno Sporting escapou do prata, branco, preto e vermelho..
Concordo que poderia ter mais cores, mas essa é uma falha geral, não só do Uno. Abraço
@ 2016 Antigo
gostei mais o preço dele tá muito salgado podia ser mais barato por ser um carro popular
volvo 850 2.3 turbo
Avalie um Astra Gsi 2005
57mil é de doer só no Brasil mesmo
O problema do Uno é a falta de espaço.
É um carro pequeno... O espaço não é tão ruim para a proposta
Pode jogar até ouro nisso ai,vai continua sendo o mesmo uno ultrapassado ......zika...
Felipão véi de guerra!
Show de bola seus vídeos!
Felipe vc é LINDO!!
o.O
Marcha super mole até chegar nos 100 mil e começa a raspar a terceira marcha 🤣🤣🤣
Como sempre nós é que pagamos a conta...
Só faltou um teto solar
por esse preço essa versão podia ser turbo einh
kkk.. nada haver preço para ser turbo ou não... então uma lamborghini aventador q custa ai quase 4 milhões.. deveria ser turbo neh... kkkk
Rodrigo Gomes // o que quis dizer é que um carro de quase 60k com uma motorização retrógrada sem injeção direta sem turbo indo na contramão do mercado (exemplo up TSI ou HB 20 turbo com carros compactos de pegada esportiva) a Fiat nos anos 90 inovou com as versões turbo mais econômicas e fortes que a concorrência poderiam usar a mesma tática isso que quis dizer pelo valor poderiam ter caprichado mais no motor
sim kra.. infelizmente vc sabe onde moramos né... BRASIL onde os carros nacionais sem exceção são todos capados... vide ai um Corolla ou Civic novos modelo medio.. 99k e não é aro 17 por exemplo... na Argentina nosso pais vizinho o pessoal lá não aceita 1.0 só no brasil tem 1.0 turbo... e por quase 80k lá o Fiesta Ecoboost turbo...
preço de v6... e tem nego q compra e parcelado ainda por cima... paga no final uns 130k...
Motorização retrógrada? Conseguiram tirar 109 cv num motor 1.3 8v, sem uso de turbo ou injeção direta e mesmo assim o carro tem ótimo desempenho e baixo consumo. Na minha opinião, esse motor é perfeito para o carro. Abraço
carro de moral com um desse da para pega muita mulher
Uma pena a Fiat não se adequar a venda por quantidade,e optar por ganhar TD que pode em. único veículo....uma graça,mas uma desgraça ao bolso.
Uma pena que Sport fica só na perfumaria, um carro esportivo, ele traz freios a disco nas rodas traseiras? Me parece um uno simples com adesivos laterais, rodas diferenciadas e muita, mas muita pretenção! Saudades dos esportivos da Fiat como o uno turbo. Felipe procure um e faça uma avaliação para nos vermos um esportivo pequeno de verdade?
com 60 mil compro um carro melhor que o uno.
deyvison magalhaes pois é, qual seria o motivo da Fiat num momento de crise,soltar uma coisa dessa??
Jakson Jose anderlesi em momento de crise com constantes reajustes? A crise é diferente para cada setor da sociedade.
deyvison magalhaes muito melhor!!!!!!
parabens pelos videos! mas ao meu ver pessimo , custo x beneficio , mesmo um seminovo desses, com dois anos de uso..ainda vai custar acima de 40 mil. nessa faixa de valor existem carros bem mais interessantes. sem falar na estética o carro é horrivel e pequeno! mas gosto é gosto ne rsrs
Valeu, abraço
kkkkk, tampa do porta malas preta, aiai
muito caro,, as montadoras todas são caras ..
Caro demais.
57 mil reais compro um golf ou um carro superior tipo o Honda city
Este carro é bom de dirigir, porém novo é caro, acho que é por isto que não vende.
Cara sua câmera é ruim demais