Una gran lástima que este coche no haya llegado antes. Ojalá tenga la mejor suerte, creo que el precio está alto, pero a ver si hay suerte y se vende mucho.
Hay un error en la información que aportas, ve el configurado de Ford la versión de menos autonomía es la de 79 kwh (204cv) que homóloga 544 km y la de más autonomía es la de 77 kwh (286cv) que homologa 602 km
A mí me interesaba pero lo he descartado por los frenos de tambor, la batería se queda pequeña, al ser corto el maletero también se ha quedado pequeño, y de suv tiene poco, 15cm de altura libre es de berlina no de suv, yo quería un Explorer auténtico todoterreno, no ese ID3 disfrazado... Sin mencionar el precio claro, muy caro para lo que es, para eso por 6 mil € menos tienes un Model Y mucho mejor en todo
Parece que sigue usando los botones táctiles que tan mal resultado han dado el Volkswagen y ya está retirando (volante, luces, ventanillas)... Tendrían que haberlos cambiado, como hace Skoda con los mismos mimbres
Que degeneración de lo que era una línea imponente y elegante que caracteriza las explorer desde sus inicios, parece cualquier otro carro eléctrico más del montón.
La referencia es tesla y en este caso no mejora en nada al model Y y para colmo es mas caro, una pena porque tiene muy buena pinta
Asi es. Esta muy caro
Tal cual más claro el agua
Yo lo digo siempre. A mayor o igual precio... compra un Tesla.
Una gran lástima que este coche no haya llegado antes. Ojalá tenga la mejor suerte, creo que el precio está alto, pero a ver si hay suerte y se vende mucho.
Algún despistado habrá
Estupenda reseña !
Qué te parece el nuevo Ford Capri EV que van a sacar.
Tiene buena pinta, pero muy caro para la gama SUV en la que encaja
cuando publicas la prueba de autonomia?
Muy buena crítica ! Mr Edward es año 24 ? Cierto saludos
61000 € no los vale, ni de lejos, ese precio esta fuera de lugar no se deberian promocionar vehiculos fuera de precio
Me gusta todo de este coche menos el precio
Todavía muy lejos de Tesla... más caro, peor coche, menos batería, velocidad de carga lenta... Más barato y mejor coche el Tesla Model Y
¿Baterías LIFEPO o NCM?
NMC en todos los casos.
Pues yo debe ser muy raro, no quiero un SUVebordillos ni en pintura.
Quiero un Ford Focus como el que tengo.
Saludos
Hay un error en la información que aportas, ve el configurado de Ford la versión de menos autonomía es la de 79 kwh (204cv) que homóloga 544 km y la de más autonomía es la de 77 kwh (286cv) que homologa 602 km
👍
en Italia el toyota bz4 se vende a partir de 30400€! ... y éstos quieren 40mil😅😂
Eso es pequeño para ser Explorer
Es un ford picnic
EN ELECTRICOS "POSIBLES" ESTE Y EL NUEVO EV5 DE KIA...ESTAN EN EL TOP 5.....
Por un coche como este no pago más de 28k. Mientras no se den cuenta de eso, los fabricantes europeos y americanos van a pasar muchos problemas..
👏👌🖖✊️✌️🤙👍👋😊
La aerodinámica de un ladrillo.
Me parece aerodinámico!
👏👋✌️🤙✊️🖖👌👍
A mí me interesaba pero lo he descartado por los frenos de tambor, la batería se queda pequeña, al ser corto el maletero también se ha quedado pequeño, y de suv tiene poco, 15cm de altura libre es de berlina no de suv, yo quería un Explorer auténtico todoterreno, no ese ID3 disfrazado... Sin mencionar el precio claro, muy caro para lo que es, para eso por 6 mil € menos tienes un Model Y mucho mejor en todo
Parece que sigue usando los botones táctiles que tan mal resultado han dado el Volkswagen y ya está retirando (volante, luces, ventanillas)... Tendrían que haberlos cambiado, como hace Skoda con los mismos mimbres
Creo que te has equivocado en los precios... O igual estabas bromeando
uff un poco plasticazo el salpicadero, ¿no?
No me lo pareció a mi, la verdad.
Que degeneración de lo que era una línea imponente y elegante que caracteriza las explorer desde sus inicios, parece cualquier otro carro eléctrico más del montón.