Motorcycle trip. How to plan?
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Motorcycle trip. How to plan?
SUBSCRIBE - goo.gl/bU4Za5
In this video I will give five tips on how to plan a trip on a motorcycle. No matter how far you go, in any case you will have to collect things and prepare a bike for a motorcycle trip. In this video, I will tell you how to make a plan for a trip on a motorcycle, what to take with you to dalnyak, and what is better to leave at home.
-------------------------------------------------- --------------------------------------------------
Social networks:
VKontakte - goo.gl/QqLeWV
Facebook - goo.gl/pYQa5o
Instagram - / extreme_travell
Люблю смотреть твои выпуски. Всё чётко, по делу, без лишних беканий-меканий, как у большинства блогеров. Возможно, такое впечатление создаёт спокойный тембр голоса, от чего видео смотреть комфортно))
Много внимания уделил о вреде лишнего в путешествии. Было бы интересно посмотреть выпуск с разбором необходимых вещей, исходя из личного опыта.
Собираюсь летом проехать 1000 км в одну сторону,это будет моё первое путешествие.
Первый раз поехал в дальняк летом 2018, из СПб в Крым. Самой сложной была первая сотня км и первый день вообще. Потом спокойно за день проезжал 600-700 км. Если ехать не быстро, 110-120, то устаешь гораздо меньше. И лучше вставать пораньше, я выезжал когда солнце только появлялось, тогда к обеду считай половину нормы дневной сделал по километражу.
Дождь особо не мешал, он обычно идёт фронтом шириной километров 30- это максимум что я встречал, пережидать можно хоть весь день,а можно просто проехать дальше, где просто пасмурно
Советы хорошие, соглашусь. з.ы. делайте паузу перед тем, как смотреть в текст, чтобы потом было не так видно на монтаже)
300 км это ооочень мало)) Я как минимум за день трипа преодолевал 800, и это по России! Мотоцикл Honda CB1300 был, я думаю на голде можно и больше проехать. Зависит от комфорта и дорожной обстановки. Особо не напрягаясь можно 700 км в день проезжать, я не один такой "ездок" и далеко не гонщик)) Если речь идёт о поездке в один конец, когда я ездил в Геленджик - я преодолевал 1600 км за один присест. Всё равно подписался и с удовольствием смотрю вас.
Заставка в конце для того такая длинная, чтоб мы успели под музыку почитать комменты
Видео супер. Но поворот головы в лево с дерганьем чуть напрягало. И заставка в конце 🤔
Александр Притула новый формат, первый блин комом😎
тоже как-то глаза резало (про повороты головы)) но думаю на первый раз - очень даже хорошо!) планирую на следующий год доехать от Москвы до Австрии.. за пару недель .. через Прагу)
Слева, типа, "суфлер" :)))
Как слушается приятно, когда без мата!
Такой молодой, всё очень грамотно разложил.
Советы дельные.Я бы добавил что первый день путишествия это вкатывание, адоптирование под непривычные условия.Не стоит в первый день много и далеко ехать подгоняя себя к запланированной точке. Это необходимо учесть. Да и при планирование нужно заранее узнать из карт о достопримечательностях относительно направления движения и учесть время на их посещение. На город-день,на крепость, парк-3-4 часа, на живописное место 1-2ч. с дорогой. И главное, как ты правильно отметил, ни куда не спешить и не планировать заранее места ночёвок (в этом интрига). По маршруту достаточно знать основную цель-точку возврата, двигаться к ней посещая на пути к ней второстепенные по значению объекты.И не беда если от некоторых придется отказаться ради основной.Ну и на последок обратный путь по другой дороге, маршрут лучше и практичнее кольцевать.
Так и есть, средняя скорость получается 50 км/ч с учетом пожрать, заправиться, попасть в затор, на плохую дорогу и т.д. За 10 часов проезжаю 500 км, если без заезда на достопримечательности. Каждый 4-й день стоянка на сутки. В итоге получается 1500 км за каждые 4 дня.
Путешествую по-настоящему каждый сезон начиная с 2015. И действительно с каждым путешествием становишься мудрее!! Все 5 советов правильные!!!!
Планую в 2019 катнути на дальняк на скутері) а шо? Норм ідея) 700км
Еду уже 2 месяца по Вьетнаму. Со всем в целом согласен, кроме последнего пункта. А если нет кофров? Я вот проехал больше 4к км сейчас(и собираюсь еще около 10к проехать в ближайшие месяцы) с привязанным рюкзаком. И к тому же гитару в кофр не засунешь). Хорошо закрепленный рюкзак не юлозит и быстро привыкаешь к нему.
Ну и первый пункт) Четко знать количество дней. Для бродяги это не актуально)))
Всем рад на своем канале. Там выкладываю видео своего путешествия на вьетнамском мопеде.
Братуха, у меня с июня прошлого года тоже КРТ, катался по месту, на следующее лето планирую поездку из Беларуси на Байкал и обратно. Цель проверка себя и данного китайца. Что выйдет-посмотрим
А длительная заставка в конце видоса несла какой-то скрытый смысл???)))
да
Гіпнотичну?)))
№ 1 купить мотоцикл который сука в Украине стоит как нет слов)))
Александр Македонский я купил китайский soul 250 вполне отличний мот можно по лесам гонять и в одесе новий 32000 грн цена )))Я доволен покупкой і росходом в 3 л на 100
Купил б/у, китайца... или я хз)
ну смотря какой) вон можно дорожник от Лифана за 1100 купить, по цене как хороший велосипед, сел себе да поехал
ебрик, дешево и сердито, есть люди которые на нем "кругосветку" делают
@@pancrocodile Ну а почему нет?
А я то думаю почему мы так долго те 300 км с Киева до Гайворона ехали. А это у всех так :) Вот реально, я не понимаю куда время девается.
Советы дельные, спасибо!
оставлю и я свой коммент! скажу так, планирование км без него никуда! в первый день с дуру 600км из них 250 по конченным укр дорогам это жесть!но по автобанам другая фигня!там трафик плотный и тоже не кайфонешь! в итоге повседневно без напряга проезжал по 300-350км, но и это как показалось либо от усталости либо от движняка много. как то так!)
что бы не уставать, 300км достаточно, выезжаешь с утра и к вечеру спокойно уже в каком-нибудь городе, спокойно принимаешь пищу и можно прогуляться (если в хостелах например останавливаешься). А то как херанешь 800км, на следующий день опять столько же, и поездка превращается не в путешествие, а в перемещение из точки А в точку Б. А так по чуть чуть, по 300км в день + через пару дней в каком-нибудь крутом городе зависнуть на день, если конечно достопримечательности нужны.
я автобаны вообще избегаю, ни какого удовльствия, ни обзора, ни хера... планирование КМ тоже не люблю кстати, просто выбираю направление и го го го)
@@pancrocodile Именно!
Привет, от тебя у меня куча рросмотров по статистикн😉😉😉! Хотя не видел твой канал… только взглянул, супер 👍!!! Удачи
я кстати езжу из расчета 250-300 км в день, так удобнее, можно стопнутся и фоточек поделать)
Случайно наткнулся на видосы, уже почти все пересмотрел, интересно получается
Менять коня несобираешся?Что напримете?С пробегом согласен,на наших мопедах это тяжело!
Если можно было, то мешок лайков отсыпал бы!!! Годнота!!!
Собираюсь на Тараску с Одессы ))) еду сам ))) всегда рад компании )))
Собираюсь летом проехать 1000 км,туда куда ты смотришь каждый раз, когда договариваешь фразу)
Привет, от тебя у меня куча рросмотров по статистикн😉😉😉! Хотя не видел твой канал… только взглянул, супер 👍!!! Удачи
Нах такая фигня в конце видео??? Не понимаю, объясните. Смотрю всё от начала до конца. НРАВИТСЯ. Но 👎.
Класс видос!Молодец!!Привет Одессе с Донбасса!!
350 км в день нормально. Но иногда нужно ехать из точки А в точку Б, когда по пути ничего смотреть.
Начал просмотр с лайка!)
отличные советы) большое спасибо) буду пользоваться на следующий сезон) тоже впервые поеду в дальняк)
Чётко, коротко, по делу и без воды. Годнота)) Видно, что текст готовился заранее и это хорошо) Забавный монтаж😁
а за 28 дней из Одессы на остров Ольхон, туда и обратно слабо, а за 31 день 15500км на Памир и обратно. 800-1000 в день в течении месяца, иногда отдых по дню, или два. все зависит от физической подготовки и любви ездить далеко и долго, не слазя с мотоцикла, ощущение слияния тела с мотоциклом, вот это класс!
Очень приятно смотреть. Спасибо!
Лайк.НО! Думаю длинна дневного пробега зависит от региона! Если ты находишься на Дальнем Востоке, где удаленность от всего так высока, что проезд в 250 км это ни о чем. Приходится делать прогоны в 1000 км, чтобы не растратить весь отпуск на "добраться". И даже втягиваешься в большие прохваты)) Надо же еще успеть что-то увидеть! Вот и едешь по 10-14 часов день, чтобы побольше отдохнуть там куда стремишься. Бронируешь с вечера где собираешься остановиться ( с возможностью отмены конечно) и тогда немного спокойней пилить, зная где тебя ждут. Ты не зависишь от светового времени. Не надо засветло тормозить и искать срочно куда ставить палатку. А это приличное расстояние можно проехать!! ПО вещам согласна!! Всегда везешь что то лишнее. В идеале сменное белье и деньги. НО! По дороге люблю заглянуть на какой-нибудь фест или поставить палатку на озере, речке, море. Ну и вытекающие из этого палатка, коврик, спальник и понеслось...))) Короче надо свое видео сделать))))
Да, есть места где 250 км ни о чём... Но это скорее исключение, чем правило. Возможно при таких раскладах проще взять мот в прокат в тех местах, где хочешь кататься, а то так пока доедешь, уже всё желание пропадёт)
@@ExtremeTravell Возможно. Однако проехать всю страну тоже охота))
А как ехать по неизвестной дороге без навигатора?
Норм. Дякую. Думаю ще передивлюсь ці відео 😊
Видео хорошее, спасибо. Сумки тоже не вяжу, все помещается в кофры. Мы с дочкой вдвоем ездим, так даже спальники и матрасы в кофры помещаются. Вот только с палаткой незадача, не лезет, зараза, в кофр... ;)
Этим летом не выходя за приделы Николаевской области накатал 1000км за отпуск.И тут я согласен с советом о пробеге,я на своей 200ке в день в среднем 250км накатывал.
Кто ходил пешие походы, тот лишнего не берет ;)
Очень
Очень
Очень полезная инфа
Super video , like 🇨🇭🤘😁
Можно поехать в Молдову)))
Я недавно побачив ваш канал і вирішив подивитись ваші подорожі на великому телику)
Дякую
Коля Шак напишите мне в личку в любой из соц.сетей
Здравствуйте.
Расскажите пожалуйста в следующих выпусках подробнее о системе оплаты в разных странах😊
Реально интересно? По Европе могу сделать.
@@Quarante_in Интересно конечно.
Витя не занимайся плагиатом, особенно от знаменитых людей,не красиво с Твоей стороны так делать
В чём плагиат?
Виктор, видео информативное и хорошее. Но общее впечатление очень сильно портит дёрганье в кадре. Да и лишние 3 минуты заставки - это совсем не то.
Мой личный совет - для сохранения качества видео канала на прекрасном уровне - лучше переснять и снова залить.
Тебя ютуб за эту футболку с их логотипом не жахнет?)) Ну вдруг там правила, кодекс или что-то там...?))
интересный момент по поводу возварата домой если прийдется оставить мотоцикл в другой стране.На сколько знаю в России оставить не получится если ты его не утилизируешь или не напишишь заявление об угоне... скажи это так или выдумка,малоли что
В разных странах по-разному. Действительно, в некоторых оставить ТС нельзя. В Европе можно, знаю людей, кто оставлял в Евросоюзе мотоцикл и авто, и прилетал обратно самолётом.
Отлично!
200-250 км за день это вообще не о чём, 500-600 нормально, хотя когда приспичит и 800-1000 можно сделать и это не в первый день путешествия!
Сергей Митрофанов и зачем?
@@ExtremeTravell В Сибири 200км. это расстояние от одной деревни до следующей, смотреть особо не на что.
55
Ну за сумки ты не прав, кофры боковые лучше ваще снять нахрен. :)
Michael Yakimenko обоснуй, интересно твоё мнение
@@ExtremeTravell Габариты, вес. А сумки, просто нужно брать специальные сумки. У меня такой сетап (центральный не большой жесткий кофр + 30 литров сумка + 10 литров сумка аля Roll bag (Wolfman). И это очень комфортно, стрипы + резинка держут намертво и ничего никуда не ездит (к слову научился у кругосветчиков, не попсовых), Меньше веса и меньше вещей. Когда попробовал - передумал покупать боковые кофры от слова совсем. Легче и легкий офроад и в городах, и сотянки. (типа таких вот, желтенькие) www.google.pl/search?q=motorcycle+roll+bag&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiosN2K7_LeAhVJ2SwKHVF5APgQ_AUIDigB&biw=1440&bih=766#imgrc=F3ToHNdiHH41dM:
@@ExtremeTravell Я искренне советую всем байкерам пробовать. Кому-то с более спокойными дорогами, и боковые кофры ок. :) Я решил отказатся от этой затеи. ))) И сумки просто нужно правильные, плюс иметь возможность их зацепить. У меня на стойке есть специальные пазы для крепления стрипов (в мануале прямо так и написано). И это работает, и очень удобно :)
@alex strugov тут 100%, если есть гравийка или легкий оффрад нужны мягкие. Но я говорю о другом, вообще нахрен боковые. Любые. большая сумка на задницу и вперед.
Посоветуй что нужно брать с собой в путишествие???? А что не нужно )
Смотря куда ехать и как, разные же бывают путешествия. Возьми барсетку с 10000$ наличными, думаю этого достаточно))
По дешману
@@ЖекаСтепанян-н2ш по дешману в зависимости куда и когда ехать. Тебе надо где то жить, в чем то спать, что то как то есть и готовить, ехать в комфорте, плюс сменная одежда для отдыха и изучения достопримечательностей,следить за гигиеной.
Что вероятно может случиться в дороге, сам подумай, куда ты едешь?если в пустыню сахару то дождевик скорее всего не пригодится, если на юг в июле, то термобелье и пуховик наверное нафиг не нужно. Вероятно может что-то сломаться, что с твоим мотом виднее тебе, но от прокола колеса,обрыва цепи,перегорания лампочки,засорения карбюратора ни кто не застрахован.
Так же может быть для какой ни будь операции на твоём моте нужен специнструмент, у меня свечу можно достать только очень тонкой головкой.
В зависимости от дальности поездки мотоциклу может потребоваться ТО, это тоже надо предусмотреть