Там где сделали пропил в лапке сверху нужно сделать ещё одно отверстие и ещё один болт сверху поставить, если просто сделать пропил то надолго не хватит, нужно на два болта садить
У тебя классика жанра, собираешь мотоцикл не зная как он был раньше, судя по твоему видосу. Я весной также собирал иж Юпитер 5 который я купил в 5 картонных коробках. Много запчастей не хватало а много дублировалось , по сути там было два двигателя в разной степени убитости. Собирал собирал где что стоит не понять ( имеется ввиду по проводке) У тебя очень интересно смотреть и вспоминать себя, так-же собираешь, много вопросов задаёшь и много ответов получаешь. У меня сейчас два Юпитера 5 и один альфа. Восходы тоже были, две штуки оба были хорошие. Очень нравились.
Привет, классно! Да, хуже всего собирать, когда разбирал кто-то другой. Сложней всего мне было с Явой, потому что я вообще еë впервые в руках держал, еë устройство мне не знакомо и оно отличается от ижей. И нормальных мануалов в интернете хрен найдëшь. Поэтому с Явой уже долго мучаюсь, реально паззл собираю, не хватает половины деталей, и какие должны где стоят тоже непонятно. Взял разобранную еë. Юпитер 5 у меня тоже скоро на канале должен быть, это должен быть следующий новый проект. Буду его собирать сам, всë опубликую на канале. Рама и мотор у меня уже есть, надо докупить остальное.. Хочу заказать в ижевске всю облицовку в заводском окрасе. Хочу собрать чтоб как новый на вид был, как с картинки.. 😄✌
Я тоже недавно занялся восходом купил к65 в я всё думал почему у карбюратора маленьким ход и ты мне помог оказывается огрнечитель надо обламывать. спасибо
Надо будет замерять, я купил компрессометр.. Мне кажется, там бак ржавый внутри, поэтому карбюратор мусором забивается моментально, надо бак либо поменять, либо почистить
@@budem_nabludat он до 2004 года на нём ездил, а потом Юпитера купил) До меня в двигатель вообще никто не залезал... Я первое время на нём ездил, заводился отлично, ехал около 70км/ч на целочке Потом я поршень с кольцами поменял и офигел Поршень ещё родной стоял, кольца тонкие как не знаю что, я ещё удивился что он у меня заводился с 2-3 пинков на холодную😅
Привет! Хорошо когда есть, ждëт значит своего часа! Да, жизнь сейчас у многих расписана поминутно, в такое суетливое время живëм, и чтобы заняться каким-то одним делом, нам приходится в каком-то другом деле себе отказать.. Вынужденно расставляем приоритеты, по другому видимо пока никак.. 😄✌
Надо манжету на топливной игле хорошую купить, у меня две штуки от чего-то растворились.. Есть предположение что плохо заводится из-за неправильно собранного коленвала.. Попробую перебрать мотор и сравнить разницу..
@@budem_nabludat настоящее уплотнение клапана поплавка найти сложно , раскисают , зависают , в крайнем случае аккуратно вырезать из продуктового пластикового пакета етот служит
@@михайлояковлев-м3е Из пакета? Хмм.. Интересное решение.. Пакетов куча разных, надо знать какой.. Кто-то от зажигалки колечко использует.. Но тоже лажа.. Ненадолго.. Может от машины какой подойдет.. От уазика или газона..
Здрастуйте, помогите не могу выставить зажигание, у меня генератор г-421 есть искра но её даже не видно только лишь пальци мои немного щипает, как её сделать больше?(мотоцикл Минск)
Ой генератор г-427 безконтактный поставил сегодня был до этого г-421 контактный дак тот тоже не смог выставить контакт и зажигание + на нем искры нету стабильнои
@@vvitallik на 421 возможно конденсатор умер, с возрастом он теряет ëмкость.. На 427 проще, мультиметр бери и прозвони все клеммы, а также датчик.. Катушку зажигания тоже прозвони обязательно.. Бронепровод проверь, чтоб качественный был и контакт тоже чтоб хороший был..
По-моему в пятой серии про минск я показываю как прозвонить генератор и катушку.. Или серия, где мы оживляем минск подписчика.. Коммутатор сложнее прозвонить, но тоже можно.. Хотя если генератор и катушка хорошие показатели дают, и проблема не ушла, значит коммутатор неисправен.. Бывает насвечник некачественный или свеча..
Там от замка только личинка осталась, самой контактной группы нет, провода идущие на замок не подключены, да и ключа тоже нет. Таким мне достался этот мотоцикл. Сейчас нахожусь в поисках замка в сборе с ключом 😉
Привет, ты с Саратова чтоль тоже, земляк? У Минска вроде как за один пинок кикстартера коленвал совершает больше оборотов, поэтому у него больше шансов завестись.. Ну минск вообще надёжней чем восход, и коробка у него крепче и отремонтировать еë можно не снимая и не половиня двигатель.. Не зря же говорят, купил восход е#ись весь год..
@@budem_nabludat 😁😁😁в 90-е был восход я бывало за день два раза разбирал коробку. Но потом заменил механизм переключения, от ковровца вроде бы и стало все работать лучше
@@ОКБГАРАЖ64 ковровец лучше был сделан, мельче шестеренки и сами вилочки на барабане переключения более надёжные чем у Зм модели, меньше люфтов в самом механизме. Но тем не менее у них у всех в этом семействе в механизме переключения вроде как 7 трущихся пар, это самое сложное устройство среди совковых мотоциклов. Естественно чем сложнее устройство, тем больше шансов чему-то сломаться.. Конечно Вольск знаю, был сто раз у вас.. Я всю область исколесил по работе.. В Балаково часто проездом через Вольск проезжал. Там же два пути, через Маркс и через Вольск. Вот когда марксовская дорога совсем убита была, ездили через Вольск
Привет, ясно понял бро, спасибо! В следующий раз замеряем компрессию и от бутылки попробуем завести, там бензобак ржавый весь, есть подозрение что карб забивается.. Ну и сальники на коленвале там не правильно стоят, требуется переборка
Восход не будет с лапки заводится если не будет отличной искры и ижевской компрессии всё из за того что коленвал восхода делает всего 2 оборота за тычку тот же минск делает 3 обарота
@@budem_nabludat не даже на холодную долго дергаешь,но заводится,потом я поставил новую поршневую и все заводится стал нормально подсосал карбюратор,покачал и все
@@budem_nabludat у меня 3м... к слову мне 47 лет... так у меня зажигание в в сторону раннего и 5 мм до упора.... подрезал голову на 1.5 мм, поставил нужную губку в фильтр... карбюратор JIKOV завод... едет на 4 той 80 на 5мм газа...
@@VUK-04.05 надо сначала движок нормально собрать, сальник с подшипником на коленвале на свои места поставить, а потом уже регулировками и доводками заниматься. А то, я его как забрал таким, так движок ещë не половинил.. Кстати, как опытный восходовод, где берёшь запчасти, лапки КПП и кик, валы? Заводной и скоростной? Щас одна китайская сыромятина
Чёт он у тебя совсем не едит 1 немного переливает 2 Как будто сцепа чтоли биксует ну либоже мотор устал и 3 Ты сколько мешал масла в бензин а то чёто почти не дымит-_-
Привет! Да, действительно он странно себя ведёт. Там оказалось что сальник на коленвале стоит не правильно и возможно коммутатор неисправен.. Сцепа вроде в норме, не буксует, новую ставил. Скоро буду движок половинить, надеюсь скоро поставим его на ноги! 😄
чувак , классика , судя по просмотрам етот мот вые б ал уже тысячу человек , если мот не заводится с ножки значит неисправен , регулировкой не отделаешся , я обычно начинаю с катушки зажигания , мож ввытерто в юпке поршня мож плюет в карб ,
Починим, куда он денется! Там до меня коленвал собрали не правильно, сальник стоит не на своëм месте, да ещë задом наперëд. Поменяю также катушку с коммутатором. Поедет, без вариантов.. 😉
Когда покупаешь тросик, бери с собой старый, по нему меряй, чтобы не оказался коротким
Приветствую! Понял, спасибо! 😃👍
Когда ты начал кататься, я прям вместе с тобой кайфанул!
Привет бро! Здорово! От души! 😄🤗👍
Там где сделали пропил в лапке сверху нужно сделать ещё одно отверстие и ещё один болт сверху поставить, если просто сделать пропил то надолго не хватит, нужно на два болта садить
Надо попробовать! Спасибо! 😊👍
У тебя классика жанра, собираешь мотоцикл не зная как он был раньше, судя по твоему видосу.
Я весной также собирал иж Юпитер 5 который я купил в 5 картонных коробках. Много запчастей не хватало а много дублировалось , по сути там было два двигателя в разной степени убитости. Собирал собирал где что стоит не понять ( имеется ввиду по проводке)
У тебя очень интересно смотреть и вспоминать себя, так-же собираешь, много вопросов задаёшь и много ответов получаешь.
У меня сейчас два Юпитера 5 и один альфа.
Восходы тоже были, две штуки оба были хорошие. Очень нравились.
Привет, классно! Да, хуже всего собирать, когда разбирал кто-то другой. Сложней всего мне было с Явой, потому что я вообще еë впервые в руках держал, еë устройство мне не знакомо и оно отличается от ижей. И нормальных мануалов в интернете хрен найдëшь. Поэтому с Явой уже долго мучаюсь, реально паззл собираю, не хватает половины деталей, и какие должны где стоят тоже непонятно. Взял разобранную еë. Юпитер 5 у меня тоже скоро на канале должен быть, это должен быть следующий новый проект. Буду его собирать сам, всë опубликую на канале. Рама и мотор у меня уже есть, надо докупить остальное.. Хочу заказать в ижевске всю облицовку в заводском окрасе. Хочу собрать чтоб как новый на вид был, как с картинки.. 😄✌
Новый Карб просто красавец👍👍👍
Спасибо большое! 😄 Резиновые детали за 39 лет конечно уже не те, но хотя бы железо неплохо сохранилось. .. 😆
барахло , без обогатителя
@@михайлояковлев-м3е да уж чë мелочиться, весь мотоцикл барахло..
@@budem_nabludat зато хозяин этого барохла красавчик с руками! Сделаешь, как часы будут работать!!!
@@ВладимирБочкарёв-х7ц Спасибо от души! 👍👍👍 Буду стараться! 😃✊
Это просто лайк
Спасибо большое!!!🙏😊👍
Я тоже недавно занялся восходом купил к65 в я всё думал почему у карбюратора маленьким ход и ты мне помог оказывается огрнечитель надо обламывать. спасибо
@@АлександрКорнилов-ъ4ы Отлично! 😄 Если будут ещë какие моменты, пиши может ещë что полезное подскажу! 😉✌
Часто подкачиваешь, его переливает. Поэтому такой трудный запуск, даже с толкача
На холодную, с хорошей компрессией, пару раз дёрнул, зажигание включил, и заведется. Если есть обогатитель, то вообще хорошо
У меня сколько вышло восходов и все они зародились с ножки ну да был один который завадил с толкоча когда газ заклилел чуть быка не задовил
Понятно! Ты настоящий поклонник восходов! 😃👍
Компрессия слабая 😅 когда компрессия супер заведёшь только по сухому асфальту если сам верхом сядешь
Надо будет замерять, я купил компрессометр.. Мне кажется, там бак ржавый внутри, поэтому карбюратор мусором забивается моментально, надо бак либо поменять, либо почистить
Поставь зарубежный карб и комут от альфы, можно конечно при желании и гену поставить от альфы, но это к токарю за переходниками)
Там возможно просто бак ржавый и грязь гонит в карбюратор. Надо попробовать ещё один фильтр поставить и возможно коммутатор заменить
С натяжителем у меня всегда загибало хоть и гайка кожуха была затянута
Привет! Понятно! Ну значит у тебя гайка плохо держала. Она когда держит хорошо, то не выгибает натяжитель, это однозначно.. 😉✌
👍👍👍👍👍👍👍🏍️
😃🤗🙌
У меня карбюратор тоже с целочкой был)
Привет! Круто! Это редкое явление в наши дни! 😄👍
@@budem_nabludat я купил Восход 2, с бордачками Ковровца, 1969г, за 5к рублей) И там стоял этот карбюратор
@@georgijz1783 Наверно на обкатке был, или бывший хозяин не сообразил почему мотоцикл у него не разгоняется и решил избавиться от него... 😄
@@budem_nabludat он до 2004 года на нём ездил, а потом Юпитера купил)
До меня в двигатель вообще никто не залезал... Я первое время на нём ездил, заводился отлично, ехал около 70км/ч на целочке
Потом я поршень с кольцами поменял и офигел
Поршень ещё родной стоял, кольца тонкие как не знаю что, я ещё удивился что он у меня заводился с 2-3 пинков на холодную😅
@@georgijz1783 вот что значит когда мотоцикл находился в хороших руках.. Первые восходы были крепче, делали раньше на совесть..
Ждём новых видио )
Спасибо! Сделаем!!! 😄👍
Запалення потав раннє , так як було. Або методом тика.
Воно в кожному моторі по різному працює.
Єто болезнб те стартера 😊
Внатури классно👍👍👍🇷🇺
Оу! Спасибо бро!!!😄👍👍👍
Найди свечу А11, советскую, отлично работает на ней.
Найти живую советскую сейчас будет не просто. Российскую современную можно.. По документам Восход на А23 ездить должен..
перебирай двигло)
В следующей серии этим займусь.. Починим! 😄😉✌
Дружище тебе нужно менять датчик коленвала
Привет! Какой ещё датчик коленвала? 😁
😂😂😂😂😂😂
у тебя дохлая поршневая у меня на восходе тоже самое было потом поменял поршневую и он сполпина заводится
Наверное, надо будет компрессию замерить.. 😉✌
Привет 👋 у меня такой же восход в сарае стоит, времени нет на него
Привет! Хорошо когда есть, ждëт значит своего часа! Да, жизнь сейчас у многих расписана поминутно, в такое суетливое время живëм, и чтобы заняться каким-то одним делом, нам приходится в каком-то другом деле себе отказать.. Вынужденно расставляем приоритеты, по другому видимо пока никак.. 😄✌
@@budem_nabludat согласен, каждый год собираюсь востоновить но всё откладываю
Сорян что поправляю но на настройке сцепы контр гайка на 10
Привет, я уже и не помню что я говорил, но там да, гайка на десять. Обычно я трубчатым ключом регулирую и отверточкой минусовой
Как-то нет отзывчивости карбюратора. Нужно немного подрегулировать. В Ютубе есть как правильно настроить.
Надо манжету на топливной игле хорошую купить, у меня две штуки от чего-то растворились.. Есть предположение что плохо заводится из-за неправильно собранного коленвала.. Попробую перебрать мотор и сравнить разницу..
@@budem_nabludat настоящее уплотнение клапана поплавка найти сложно , раскисают , зависают , в крайнем случае аккуратно вырезать из продуктового пластикового пакета етот служит
@@михайлояковлев-м3е Из пакета? Хмм.. Интересное решение.. Пакетов куча разных, надо знать какой.. Кто-то от зажигалки колечко использует.. Но тоже лажа.. Ненадолго.. Может от машины какой подойдет.. От уазика или газона..
@@михайлояковлев-м3е я из изолеты вырезал просто не было нигде взять
Здрастуйте, помогите не могу выставить зажигание, у меня генератор г-421 есть искра но её даже не видно только лишь пальци мои немного щипает, как её сделать больше?(мотоцикл Минск)
Ой генератор г-427 безконтактный поставил сегодня был до этого г-421 контактный дак тот тоже не смог выставить контакт и зажигание + на нем искры нету стабильнои
@@vvitallik на 421 возможно конденсатор умер, с возрастом он теряет ëмкость.. На 427 проще, мультиметр бери и прозвони все клеммы, а также датчик.. Катушку зажигания тоже прозвони обязательно.. Бронепровод проверь, чтоб качественный был и контакт тоже чтоб хороший был..
По-моему в пятой серии про минск я показываю как прозвонить генератор и катушку.. Или серия, где мы оживляем минск подписчика.. Коммутатор сложнее прозвонить, но тоже можно.. Хотя если генератор и катушка хорошие показатели дают, и проблема не ушла, значит коммутатор неисправен.. Бывает насвечник некачественный или свеча..
Если у тебя 6 вольтовый генератор, то нужно и катушку и коммутатор 6 вольт ставить тоже
@@budem_nabludat Для чего 3734 комутатор подходит и для 6 и для 12 вольтового
на восход с тавился карбиратор по заводу ка 65 в пекарь вот или карбиратор поко и все
На восход 3м сначала ставился К62В, потом на поздних К65В. А на первых восходах был К36Б
Пробуешь заводить,а ключ в замке зажигания где?
Там от замка только личинка осталась, самой контактной группы нет, провода идущие на замок не подключены, да и ключа тоже нет. Таким мне достался этот мотоцикл. Сейчас нахожусь в поисках замка в сборе с ключом 😉
Паролон на фильтр толстый поставил он душит его сними и увидишь результат
Думаешь? Надо попробовать ради интереса..
рычаг кикстартеер пониже поставь
Спасибо! Учту! 😉👍
Почему то да, с ножки они плохо заводились. Минск заводится а с восходом ни один кроссовок порвёшь
Привет, ты с Саратова чтоль тоже, земляк? У Минска вроде как за один пинок кикстартера коленвал совершает больше оборотов, поэтому у него больше шансов завестись.. Ну минск вообще надёжней чем восход, и коробка у него крепче и отремонтировать еë можно не снимая и не половиня двигатель.. Не зря же говорят, купил восход е#ись весь год..
@@budem_nabludat 😁😁😁в 90-е был восход я бывало за день два раза разбирал коробку. Но потом заменил механизм переключения, от ковровца вроде бы и стало все работать лучше
@@budem_nabludat я из Вольска, слышал про такой город?
@@ОКБГАРАЖ64 ковровец лучше был сделан, мельче шестеренки и сами вилочки на барабане переключения более надёжные чем у Зм модели, меньше люфтов в самом механизме. Но тем не менее у них у всех в этом семействе в механизме переключения вроде как 7 трущихся пар, это самое сложное устройство среди совковых мотоциклов. Естественно чем сложнее устройство, тем больше шансов чему-то сломаться.. Конечно Вольск знаю, был сто раз у вас.. Я всю область исколесил по работе.. В Балаково часто проездом через Вольск проезжал. Там же два пути, через Маркс и через Вольск. Вот когда марксовская дорога совсем убита была, ездили через Вольск
@@budem_nabludat вот думаю сейчас вспомнить старое и купить мот рассматриваю сейчас урал, уж больно нравится его крутящий момент и звук
Вот восход 3 м 01 если кольца изношанни то с ноги бесполезно
Да, не знал про это! 😉
Не запускается мотор эт надо поменять поршневую и будет запускаться как ласточка
Привет, ясно понял бро, спасибо! В следующий раз замеряем компрессию и от бутылки попробуем завести, там бензобак ржавый весь, есть подозрение что карб забивается.. Ну и сальники на коленвале там не правильно стоят, требуется переборка
Лапка слишком вертикально стоить!
Наверно, фик его знает.. Главное чтоб удобно было.. 😄
Все Восходы заводятся через раз,лучше Минск взять и горя не знать
Это точно, минск заводится гораздо лучше! 😄👍
Нужно бензин размещать с маслом
Спасибо! Так и сделаем! 😉👍
Наверное поршневую надо смотреть, поэтому и не запускается.
Попробуем посмотреть! 😉
Привет
И тебе привет! Как сам! 😄
Норм
@@Восходящаязвезда-щ4п Отлично! У нас тоже норм, потихоньку! 😜
Восход не будет с лапки заводится если не будет отличной искры и ижевской компрессии всё из за того что коленвал восхода делает всего 2 оборота за тычку тот же минск делает 3 обарота
Да, в плане заводки восход шляпа, новый ещё будет заводится, а старый на холодную, только с толкача.. Обычное дело.. 😄
Не знаю у меня даже на конченой убитой поршневой с ножки заводился
@@Vzx-p6t обычно на горячую заводится, а если холодный, то только с толкача
@@budem_nabludat не даже на холодную долго дергаешь,но заводится,потом я поставил новую поршневую и все заводится стал нормально подсосал карбюратор,покачал и все
@@budem_nabludat с толкача тоже помню заводил,но там стоял карб от Минска круглый а так всегда с ножки
куда он может ехать на позднем зажигании...
Разное пробовал ставить, там сальник на коленвале неправильно стоит.. И возможно коммутатор мертвый
@@budem_nabludat у меня 3м... к слову мне 47 лет... так у меня зажигание в в сторону раннего и 5 мм до упора.... подрезал голову на 1.5 мм, поставил нужную губку в фильтр... карбюратор JIKOV завод... едет на 4 той 80 на 5мм газа...
@@VUK-04.05 надо сначала движок нормально собрать, сальник с подшипником на коленвале на свои места поставить, а потом уже регулировками и доводками заниматься. А то, я его как забрал таким, так движок ещë не половинил.. Кстати, как опытный восходовод, где берёшь запчасти, лапки КПП и кик, валы? Заводной и скоростной? Щас одна китайская сыромятина
Явский карбюратор расчитан на 350 кубов, для восхода не многовато ли?
Когда будет видео про яву?
Хотел про Юпитер сначала сделать, а потом про Яву.. Но загадывать не буду, может и Яву раньше сделаю.. 😉
Чёт он у тебя совсем не едит 1 немного переливает 2 Как будто сцепа чтоли биксует ну либоже мотор устал и 3 Ты сколько мешал масла в бензин а то чёто почти не дымит-_-
Привет! Да, действительно он странно себя ведёт. Там оказалось что сальник на коленвале стоит не правильно и возможно коммутатор неисправен.. Сцепа вроде в норме, не буксует, новую ставил. Скоро буду движок половинить, надеюсь скоро поставим его на ноги! 😄
чувак , классика , судя по просмотрам етот мот вые б ал уже тысячу человек , если мот не заводится с ножки значит неисправен , регулировкой не отделаешся , я обычно начинаю с катушки зажигания , мож ввытерто в юпке поршня мож плюет в карб ,
Починим, куда он денется! Там до меня коленвал собрали не правильно, сальник стоит не на своëм месте, да ещë задом наперëд. Поменяю также катушку с коммутатором. Поедет, без вариантов.. 😉
вообще неедет
Да, надо заниматься им.. Нужно приложить руки.. 😄
Компресии 0
Возможно! 😉 Спасибо! 👍
Мотоцикл минск лучше чем восход
Наверно да, Минск понадëжнее будет, это правда! Восход более капризный мотоцикл.. Но я надеюсь и Восход у нас поедет как надо, куда он денется! 😄✌
Нет плохого мотоцикла есть плохой хозяин!
Этот тросик,от восхода 2
@@ВикторБашкинов-и9к привет, ясно понял, спасибо!
У меня два восхода, восход 2,73г и 3м,90г
@@ВикторБашкинов-и9к давно они у тебя? На ходу? с какого ты региона?
@@budem_nabludat оба на ходу, Ярославская область