У 110 марка противотуманки в тех же секциях фар, что и дальний ( лампы двухрежимные H4) Многие ездят с ближним светом и с туманками, либо просто на туманках. По этому и кажется, что на дальнем. А то, что в бампере - это повторители указателей поворота. P.s. Был такой марк, именно i-rv
У меня был 110 черный матовый. Был доволен тачкой. Девчонкам нравился автомобиль, всегда говорили мне о симпатии к нему, мне меньше говорили))) На 18 тапках, тачка огонь, особенно на дальняк отлично. Очень удобные сидения с разными электрорежимами регулировки, на теане j32 регулировка не полностью как на марке (отсутствие валика под спину, только в ручном режиме и очень неудобный). Красил в черный матовый с оранжевыми полосками в пластидип. У людей голова откручивалась когда мимо проезжал, в Чите это было новым направлением. Но движка была на 2 литра, слабовата, не спорю. Но звук 6 цилиндрового все равно радовал) Сейчас передвигаюсь на теане j32 3.5 мотор. До сотни 7 сек. Звук мотора пиздатый, слышится низкий гул мотора. Насколько я знаю эталоном для японцев считается велюр, а не кожа. Это бизнес класс, а не представительский.
У нас в Комсомольске-на-Амуре тоже все говорят "Кроун" и хоть ты тресни. И я в том числе. Еще с 90х годов так повелось. Хотя, конечно в верной транскрипции звучать должно именно "Краун". И все же я не считаю это критичным и жутко ужасным моментом.
DESTRUCTION TEST щас 2102 для дрифта зимнего будет скоро готова ,могу дать на обзор ,назовешь Ваз2102 по цене таурер V ,все обосновано с ценами на всё будет ,уж очень дорогая вышла
эсь! Всё мы знаем) просто у нас привыкли говорить так, это как говор местный! а вот правила русского языка не знать и писать слово "ТРЕШ" с мягким знаком на конце - это конечно сильно=) С наступающим Вас!
опять мифы про фсе мотры...просто лить надо 98,100 бензин туда..тогда и характеристики будут нормальные и по расходу,и по динамике ..92й уже нельзя и даже 95й не то..будит жрать больше и тупее разгон на низах.
Ну так то оно все так,только вот проблема в том что у нас 95 то не лучшего качества,а 98 есть только на пару заправок и то не факт.100 никогда и не было.Вот от такого и идут мифы,но в любом случае чем сложнее конструкция тем больше вероятности сломаться чему нибудь!Или по твоему 1jz-fse надежнее обычного 1jz?
@@TheDestructionTest по надежности сказать не могу,проехал всего 30 тыс на таком моторе.Но то что бенз надо заправлять хороший это факт..там из вещей которые могут сломаться только тнвд который ходит больше 100 тыс.как его рекомендуют менять, при этом хороший насос стоит бу.от 2000 до 6000,этот мотор как полудизель чтоли и это второе поколение Д4,доработанное, расход меньше чем на предыдущих моторах.,ломаться все может,но пока запчасти доступны и они есть
@@TheDestructionTest ну понятное дело,что турбовый быстрее.,но все же лучше чем 2 лира,или 1.6.да и стоит ФСЕ мотор контрактный 35-40 тыс рублей,а свапнуть на турбу обойдется около 250 тыс..в стоке турбовый марк будит обходиться не дешево очень даже,.расход и есть еще налог..конечно у каждого свой бюджет
@@TheDestructionTest у меня была двушка, был 2.5, и был турбо 2.5. Вот мной проверено лично, и на 402 метра я на своей двушке 2.5 марка объезжал дважды, сказать что народ удивился это ничего не сказать😀
У 110 марка противотуманки в тех же секциях фар, что и дальний ( лампы двухрежимные H4) Многие ездят с ближним светом и с туманками, либо просто на туманках. По этому и кажется, что на дальнем. А то, что в бампере - это повторители указателей поворота.
P.s. Был такой марк, именно i-rv
Санёк, респект тебе за видео! Не понимаю, почему так мало подписчиков, контент годный!
Спасибо💪👍
со временем все будет!
Опа опа, новый обзорчик
У меня был 110 черный матовый. Был доволен тачкой. Девчонкам нравился автомобиль, всегда говорили мне о симпатии к нему, мне меньше говорили))) На 18 тапках, тачка огонь, особенно на дальняк отлично. Очень удобные сидения с разными электрорежимами регулировки, на теане j32 регулировка не полностью как на марке (отсутствие валика под спину, только в ручном режиме и очень неудобный). Красил в черный матовый с оранжевыми полосками в пластидип. У людей голова откручивалась когда мимо проезжал, в Чите это было новым направлением. Но движка была на 2 литра, слабовата, не спорю. Но звук 6 цилиндрового все равно радовал) Сейчас передвигаюсь на теане j32 3.5 мотор. До сотни 7 сек. Звук мотора пиздатый, слышится низкий гул мотора. Насколько я знаю эталоном для японцев считается велюр, а не кожа. Это бизнес класс, а не представительский.
тачка огонь! спасибо за обзор
Багажник просто огромен по справнению со старыми марками ! Двушка тоже едет если не отжата и с дальним светом фишка да такая ездить
Харизма этого парня зашкаливает. Ждём следующего претендента на обзор:)
180SX будет следующим=)
наш второй канал!
Топчик
Метла как отдельная комплектация была. Не обязательно турбо. Были турбо без метлы. Я не говорю про gt-b
Владею версией irs с 13года никаких проблем с д4 не испытывал все это байки.
в каком регионе живешь? как расход?
DESTRUCTION TEST живу в Забайкалье, росход при моей манере езды 12-15 летом зимой до 20
+Деня Луговой для д4 че то великоват,а так у вас наверно и бензин лучшего качества нежели у нас
DESTRUCTION TEST дело в том что я на тапочку давлю постоянно почти, а у жены с ее манерой езды получается в 10 уложиться
+Деня Луговой ну и как ты доволен?
Как он с завода тупик, а Дроссель механический на тростке?
Кроун, бля как уши режет, когда вы уже поймёте что нет такой машины Кроун, а есть краун, сам со влада
это говор такой. Южани хэкают вместо гэ, москвичи тянут слова, а мы - якутяне, называем краун - кроуном)
У нас в Комсомольске-на-Амуре тоже все говорят "Кроун" и хоть ты тресни. И я в том числе. Еще с 90х годов так повелось. Хотя, конечно в верной транскрипции звучать должно именно "Краун". И все же я не считаю это критичным и жутко ужасным моментом.
@@МаксимЕрхов-у6я вот и я о том же)
Ребята подскажите,как сделать чтоб на мультивижне всегда вот так как на видосе климатконтроль горел??
как сделать чтоб на экране не исчезал климат?)) у меня на сообщение какое то убегает
Огонь
Спасибо братишка!)
Добрый день. Как-то можно связаться с бывшим владельцем авто? Владею им сейчас. Есть несколько вопросов))
конкретно этим владеете?
@@TheDestructionTest да, все верно)
@@ДмитрийКузнецов-ш8м5р в инст напишите, попробую свести вас)
@@TheDestructionTest написал
Вылетает не верхняя а нижняя шаровая.И то если неоригинал или очень запущеная.
1jzge 4вд их не шло помоему с завода ,только бимс 1g 4вд ,а так норм ,марк хороший
шли гранд four
DESTRUCTION TEST извеняюсь,были 1jz оказываеться 4вд,и бимсы 4вд были
DESTRUCTION TEST щас 2102 для дрифта зимнего будет скоро готова ,могу дать на обзор ,назовешь Ваз2102 по цене таурер V ,все обосновано с ценами на всё будет ,уж очень дорогая вышла
+Виталя vi для зимнего дрифта?
DESTRUCTION TEST да
#ВИДИМЕЕТ
вообще бомба)
Более точно узучи авто потом делай обзор, очень много осечек в разговоре!
Это Якутске?
ага
у нас в южно-сахалинске девка за 420 продаёт
А у меня брат 2.0 за 380 продал)
Прежде чем делать обзор хоть бы брошюрку почиталбы!!!!
Привет, сколько этот Марк стоит , именно этот, хотя-бы бриблизно, отпишите пожалуйста, я забрал бы этот Марк)
его продавали что то около 700,сейчас его в продаже нет
КрАун не знать этого, ну просто трешь...
в наших краях говорят именно кроун
эсь! Всё мы знаем) просто у нас привыкли говорить так, это как говор местный! а вот правила русского языка не знать и писать слово "ТРЕШ" с мягким знаком на конце - это конечно сильно=) С наступающим Вас!
Ноги собери клоун, какая коробка пассажирская? Ты о чём? Речь неуверенна, книжки читай, запас словарный скуден
Есть на 110 и без d4 жузеты, просто с etcs i
На низкопрофиле по нашему кукутску это боль....
у 110 рестайла у IR-v нет приставки grande
да все верно
пуля!
С Якутска братан на дроме за 700 продается
уже продали его
опять мифы про фсе мотры...просто лить надо 98,100 бензин туда..тогда и характеристики будут нормальные и по расходу,и по динамике ..92й уже нельзя и даже 95й не то..будит жрать больше и тупее разгон на низах.
Ну так то оно все так,только вот проблема в том что у нас 95 то не лучшего качества,а 98 есть только на пару заправок и то не факт.100 никогда и не было.Вот от такого и идут мифы,но в любом случае чем сложнее конструкция тем больше вероятности сломаться чему нибудь!Или по твоему 1jz-fse надежнее обычного 1jz?
@@TheDestructionTest по надежности сказать не могу,проехал всего 30 тыс на таком моторе.Но то что бенз надо заправлять хороший это факт..там из вещей которые могут сломаться только тнвд который ходит больше 100 тыс.как его рекомендуют менять, при этом хороший насос стоит бу.от 2000 до 6000,этот мотор как полудизель чтоли и это второе поколение Д4,доработанное, расход меньше чем на предыдущих моторах.,ломаться все может,но пока запчасти доступны и они есть
@@максимиванскай все же на таком двиге не будет такого удовольствия ка от 1jz-gte!!!Только лишь экономия как по мне
@@TheDestructionTest ну понятное дело,что турбовый быстрее.,но все же лучше чем 2 лира,или 1.6.да и стоит ФСЕ мотор контрактный 35-40 тыс рублей,а свапнуть на турбу обойдется около 250 тыс..в стоке турбовый марк будит обходиться не дешево очень даже,.расход и есть еще налог..конечно у каждого свой бюджет
+максим машуков в наших краях не любят д4 моторы и я понимаю почему!Тупо нет качественного топлива под него,вот и все
Какие 8 подушек ты о чем😂
На которых спят
@@TheDestructionTest 😀
Такой найдите куплю !!
автоподборщикам пиши
Че там стучит
Дорога из плит
Раздражают уши эти звуки, будто колесо спустило.
марк вообще не едет
компрессию по видео замеряешь?)
Самый неправильный и бесполезный обзор Марк 2 который я видел спасибо, ничего адекватного по теме не сказал.
скажи, будь добр
Что за тремор рук у оператора, оч трудно смотреть из за дергания
zubuzuka1 попробуй по нашим дорогам Якутска поездить
САМЫЙ ПЕТУШИНЫЙ ОБЗОР !!! КТО ЭТУ ДИЧЬ ВООБЩЕ В ЭФИР ВЫПУСТИЛ
базар фильтруй
товарищ, ты копируешь автообзорщиков, нету индивидуальности
Двушка не едет? Ты ездил на нормальном моторе? Думаю нет. Обзор залупа, не чего умного не сказал. Обзоры это не твое
не ну если для тебя двушка едет,то тогда турбо вешку тебе и смотреть не надо
@@TheDestructionTest у меня была турбо вешка марк в 110 кузове. Двушка едит так же как и 2.5, по редуктору и коробе подобрано
+Sergei Gvozd' она не едет как 2,5!!!!У двушки динамика почти как у девятки,проверено лично
@@TheDestructionTest у меня была двушка, был 2.5, и был турбо 2.5. Вот мной проверено лично, и на 402 метра я на своей двушке 2.5 марка объезжал дважды, сказать что народ удивился это ничего не сказать😀
@@sergeigvozd575 странно, что ты вешку не объехал=) а не думал, о том, что твой 2.5 был мертвым и тот 2.5 которого ты объезжал?)