Apolo Pereira já Visitei essa cidade a serviço eu nem mora aí eu sou de Pernambuco não tenho medo de dizer a verdade era um tempo muito bom mas empresa todas eram abertas de emprego para todo mundo
Não...não era....Hoje você vê ruas cheias, metrôs lotados, etc, etc...Temos os 12,2 milhões de pessoas em um lugar com infraestrutura que não acompanha esse numero, porem há infraestrutura. As coisas eram diferente em 1952, haviam 2,5 milhões de pessoas em quase nada de infraestrutura, que só existia nas áreas centrais, ainda que em baixa escala !!!!! São Paulo nunca foi um paraíso !!!!!!!!! (não são afirmações minhas, são de meu tio avô que esta com 89 anos e viu de perto tudo aquilo) 💖
Lembro em 1976 aquele ônibus enorme no largo do Belém com o motorista trocando marcha com duas alavancas de câmbio e ainda tinha que coduzir aquele trambolho de 29 tonelada pela ruas da capital. Aquilo pra mim naquela época era um tempo mágico.
Elizete Silva herança gastar muito bonita o povo andava bem vestido era mais civilizado do que o tempo da tecnologia hoje é basta ser n**** para ser confundido hoje antigamente existia investigador mais inteligente
Giovana Gelfuso nessa época meu amigo serve a pátria era obrigatório hoje esses galalau cresce esses vagabundo do funkeiro eles é quem escolhe não existe lei que é isso é bom que o exército porta para cima de traficante se tiver com fuzil na mão que morra uma coisa boa que o presidente temer fez foi bom tá precisando do Brasil inteiro
CANAL VARIEDADES parece que o povo dessa época era mais civilizado do que à época da tecnologia de hoje e que adianta tanta tecnologia com tanta burrice ruindade grosseria egoísmo
CANAL VARIEDADES as polícias nessa época era respeitado ai daquele que se metesse o exército nem se fala esse corpo não tinha os rios as águas se beijam hoje a gente vê mais água barrenta as favelas aumentaram cheia de esgoto até lixo hospitalar tem hoje correndo para o mar As praias estão contaminadas
Eu concordo com você é verdade tanta ruindade Olha aquele estado de Belém do Pará as criancinhas abandonada se prostituindo se pendurando nas balsa para ganhar um pedaço de pão com café Isso é triste ali não tem Governador Quem é o governador de Belém do Pará
Algumas vezes eu tive que descer do ônibus CMTC, porque o motor tinha pifado, e esperar outro para prosseguir a viagem e entrar pela frente que naquelas décadas era a entrada. Que dureza.
Cavaleiro Solitário mas deixaram as unhas dos b****** crescer hoje eles é quem manda uma coisa eu achei bom o general falou a verdade se alguém tiver com fusível é seu inimigo então atire para matar não fez a b******quando vocês pegam um pai de família não tem pena então agora é a vez de vocês
Os nossos bairros da região eram carentes de boas lojas de roupas, calçados, utilidades domésticas e vários outros serviços. O centro de Sp era sempre bem provido então nossos pais e avós iam para a "cidade" em busca do que precisávamos. Meu pai chegava em casa dizendo: Olha o que eu trouxe da cidade kkk até hoje quando vou para o centro, minha avó faz a pergunta: está indo para a cidade?
Hoje a gente só vai ao centro para alguma coisa pontual como uma reunião em matriz ou alguma visita de nostalgia a algum comercial cartão postal. Hoje os bairros tem quase tudo que tem lá...
Incrível como há mais de sessenta anos já havia pessoas penduradas nos ônibus - e como já havia veículos em péssimo estado de conservação rodando. Para infelicidade do locutor, a situação só piorou. Todavia, fantástico vídeo para apresentações.
Ônibus "Twin Coach" - A CMTC de São Paulo importou em 1952 200 ônibus do tipo "Twin Coach", do fabricante norte-americano Fageol. Com carroceria de alumínio, suspensão avançada e câmbio hidramático, estes veículos tinham qualidade bem superior à média da época . A Viação Cometa também comprou uma frota Twin Coach, tipo rodoviário para a linha São Paulo- Santos.
Parabéns. Pela. A. Oratória. Do. Locutor. Deus. O. Abençoe. Sou. Teólogo. E. A. Minha. Filha. E. Engenheira. Tenho. O. Carisma. O. Dom. Em. Fala. Bem. Com. Boas. Articulações. Em. Produzir. As. Palavras. Elaboradas. Concedidas. Por. O. Nosso. Deus. Parabéns. Para. O. Locutor.
Ótimo documentário,São Paulo era muito mais bonita e menos caótica nesta época.É triste ver o que a falta de planejamento e incompetência fizeram a este país.Torço para Rio e SP se recuperarem destes anos todos de descaso.
Parabéns à empresa Dana, pela atenção dispensada, através deste empreendimento de alto valor histórico e cultural, cumprindo uma missão de responsabilidade social. Parabéns!
Patrícia Cunha Constantino Alves Essa época tinham razão se respeitavam mais se tinha amor verdadeiro podia dormir com a porta aberta e mãe seu dia não era roubado hoje faz medo até 500 quem está gradeado porque as armas dos bandidos são pesadas
Que tempo bom! Não vivi essa época mas dá pra sentir uma cidade de respeito com o próximo enfrentando dificuldades mas sendo resolvida em questões de transportes e ainda por cima as pessoas bem vestidas principalmente as mulheres e também homens elegantes. Que legal isso! Cheguei pegar a época da CMTC transporte de ônibus com muita qualidade e limpeza. Nessa época havia manutenção de transportes não como hoje. ..Os ônibus quebram e ficam quebrados ... Nessa época não existia pixações e nem favelas ou mendigos nas ruas ...Como se vê hoje....Então modernidade era na época. Hoje é essa por vergonha. ....Não dá pra dizer tudo que sinto aqui nessa cidade até por falta de espaço e tempo de escrever e o tamanho do texto. ...Eu quero dizer que o tempo maravilhoso eram os antigos. ..O que pode dizer no tempo moderno o que tem de bom é a Internet que ajuda a nos proporcionar uns vídeos como esse pra matar a saudades. ...ajuda vê o presente. ....também o futuro como será através da modernidade. ..Isso só Deus sabe como será pq é fora do tempo....
5:14 Cena que ocorre frequentemente nos ônibus em São Paulo, todo dia a cada instante. Sò que naquela época eram defeitos mesmo, não a preguiça de trabalhar.
Ana Pereira hoje não existe ordem a gente vê por aí m********* traficante com é roupa feia e não respeitam ninguém tomando celular dentro dos ônibus ameaçando as pessoas na época da tecnologia e os governos não tem o que é de que seja de confiança
Ana Pereira porque eles só estão pensando nos seus interesses pessoais nas suas Fazenda dos seus carro importado dos seus apartamento de luxo eles não tem pena de ninguém não tem piedade de ninguém a gente fica à mercê da bandidagem
Se em 1950 já era assim, não se pode queixar-se do que se tem hoje. Desde que Portugal nos encheu de toda sorte de tralhas em 1500, sempre vai ter uma meia dúzia que se beneficia da desgraça de milhares.
Como assim nascer? Você diz que são paulo n nasceu antes dos nordestinos imundos virem aqui estragar sp e o resto do Brasil só pra falar que o construíram... É vagabundagem de esquerdinha
Trabalhei muito tempo na CMTC confesso que nao conheci. toda companhia hoje venho a rever o que foi a companhia com seus muitos funcionarios daquele tempo e ela não deixou a peteca cair. porem o homem quis mudar os conceitos de transportes e sempre da errado salvo na atualidade com metro e trens mesmo assim não da conta da demanda porque concentraram os comercios em lugares distantes das moradias esta faltando espandir politicas de incentivos para subdividir industrias comercios
Parabéns pelo vídeo! Pena terem acabado com as linhas de bondes em 1968! E não incentivar, planejar a navegação pelos rios que poderiam funcionar como meios de transporte, hoje poderiam não estar poluídos! São Paulo demorou para também para ter uma rede de Metrô, cresceu muito rápido e faltou planejamento ou deixaram de lado! Já haviam projetos de metrô para São Paulo anterior a década de 1940, consistia em transformar, modernizar, eletrificar o Tramway Trem da Cantareira em Metrô, essa ferrovia ligava o centro de São Paulo a bairros da zona norte e Guarulhos chegando até a Base Aérea de Cumbica naquela época, a ferrovia teve sua desativação final em 31 de Maio de 1965, os trilhos foram retirados e várias estações foram demolidas até o ano de 1966.
Hj na cidade de São Paulo temos 5 linhas de metrô, 7 linhas de trem e 1 de Monotrilho... Mas nada acaba com o caos da capital pelo fato de várias outras pessoas dela RMSP trabalhar na capital hj em dia... E não temos metrô para todo os cantos da RMSP
@@LukLopes Pois é, era pra ter 10 linhas de metrô (pelo menos), mais uma ou duas de trem, e sistemas de VLT para os habitantes das regiões do ABC, Guarulhos e Osasco-Barueri, com Trólebus complementando os sistemas de VLT.
CANAL VARIEDADES Porque nessa época tinha lei o exército cuidava as policia cuidava hoje não hoje esse país é movido a dinheiro antigamente se dava mais importância ao que se faz de bom de bom a seu próximo
Bicudo S. A. Games é boa noite amigo na verdade é isso aí um tempo bom é que o tempo não tinha tecnologia mas tinha roupa de progresso tinha trabalho ninguém sabe se ele se suicidou ou se mataram ele
Severino Aguiar fato verídico meu caro, Getúlio Vargas e Juscelino Kubitschek foram os presidentes nacionalista que mais relevantes do país. Apesar de altos e baixos, ambos deixam um bom legado que benefício todos os brasileiros no geral.
Nossa gente a parte que eu achei a mais interessante sem sombra ddúvida é essa aqui do 6:13 ao 7:17 aonde mostra a Oficina - Fábrica e Manutenção dos Ônibus !!!!!!!! 😲😲😲😲 👏👏👏👏👏👏
Fã do Jean Manzon, muito bom o vídeo que você postou! Adorei porque mostra imagens antigas (e em movimento!) de São Paulo, fora o tema bastante interessante. Dá para ter boa ideia da evolução do transporte coletivo nessa época. Os famigerados paus-de-arara eram substituídos pelos ônibus e trólebus ("trolebãs"). Detalhe: a frota pertencia à CMTC, diferente de hoje, que a SPTrans é refém de empresas de ônibus que muitas vezes nem se preocupam com seus passageiros.
Muito emocionante entrar nesse túnel do tempo e ir à SP dos anos 50! O romantismo puro de um povo que lutava por alcançar um lugar ao sol. A dignidade das vestes de todos Das mulheres O respeito e educação Saudades dessa simplicidade Da educação Do respeito aos padrões sociais Á família. Avançamos na tecnologia mas perdemos a dignidade transformando-nos em seres egoístas e selvagens! SP sempre será um mistério para os de fora mas um paraíso pra que vive nela!
Nessa época já existia Metrô em várias capitais do mundo, e o Brasil investia pesado em usina de asfalto e buzão. Quebraram a malha ferroviária, e ainda não satisfeitos, canalizaram rios e córregos pra jogar asfalto e buzão em cima. Essa foi a cabeça dos empresários e políticos brasileiros, para o lucro de poucos e prejuízo de muitos. Em pleno 2020, São Paulo é a cidade que possui a maior frota de ônibus do mundo.
Amo São Paulo de qualquer maneira ou época. Embora a .cidade receba de braços abertos a todos que aqui chegam. dando-opurtunidades àqueles que querem vencer, e muitos venceram, recebe em troca INGRATIDÃO, críticas e etc., além de maltratar, sujar e poluir o que de bom a cidade lhes oferece. Esse é o meu maior motivo de TRISTEZA quando ólho para a cidade como um todo,, porque sou paulista/paulistano, aqui nasci, me criei, estudei, trabalhei e constitui família e onde conquistei tudo o que tenho hoje. São Paulo é uma cidade Estado, dentro de um Estado País, esse é o elogio que São Paulo merece.
João Dória na verdade deve ter bem mais do que 70 anos e parece um boneco do tipo do Ken de tanta plástica que já fez. Ele é muito vaidoso e é bem capaz dele ter feito este roteiro quando ainda era molecote hehehe ...
João Dória na verdade deve ter bem mais do que 70 anos e parece um boneco do tipo do Ken de tanta plástica que já fez. Ele é muito vaidoso e é bem capaz dele ter feito este roteiro quando ainda era molecote hehehe ...
Esse video é cultura e é disso que precisamos na net.
Apolo Pereira já Visitei essa cidade a serviço eu nem mora aí eu sou de Pernambuco não tenho medo de dizer a verdade era um tempo muito bom mas empresa todas eram abertas de emprego para todo mundo
Meu saudoso pai foi motorista da CMTC, trabalhou com ônibus convencional e trólebus ❤️😭
São paulo com 2,5 milhões de hab. devia ser o paraíso, frente aos nossos 12 milhões de hoje.
Não...não era....Hoje você vê ruas cheias, metrôs lotados, etc, etc...Temos os 12,2 milhões de pessoas em um lugar com infraestrutura que não acompanha esse numero, porem há infraestrutura.
As coisas eram diferente em 1952, haviam 2,5 milhões de pessoas em quase nada de infraestrutura, que só existia nas áreas centrais, ainda que em baixa escala !!!!!
São Paulo nunca foi um paraíso !!!!!!!!! (não são afirmações minhas, são de meu tio avô que esta com 89 anos e viu de perto tudo aquilo) 💖
Era a mesma coisa de hoje...não tinha espaço para 2,5..muitos bairros não existiam e como vc viu no vídeo ônibus sempre lotados.
Saudosistas e suas paranoias de achar q tudo no passado era perfeito kkk sabem de nada..
@@rs794 na época eram muita gente pois nao ti há linha d2 montagem as coisas eram mais difíceis devido a produção escasa
@@josemariadasilva5411 exato, mas pros saudosistas era maravilhoso kkkk
Vi essas imagens, foi como viajar no tempo, me transportei pra aquela epoca
Lembro em 1976 aquele ônibus enorme no largo do Belém com o motorista trocando marcha com duas alavancas de câmbio e ainda tinha que coduzir aquele trambolho de 29 tonelada pela ruas da capital. Aquilo pra mim naquela época era um tempo mágico.
O ONIBUS ERA O PAPA-FILAS DA FNM😁😁😁
acho lindo este filme de antigmente principalmente as veste
Elizete Silva acivilesaasao amusica as veste a naturesa servico militar obrigatoro nao tenha ladro e n poluicao rios se bebiam agua cristalena
Elizete Silva herança gastar muito bonita o povo andava bem vestido era mais civilizado do que o tempo da tecnologia hoje é basta ser n**** para ser confundido hoje antigamente existia investigador mais inteligente
Adorei ver o Anhangabaú. Me lembrei do Buraco do Ademar que passava embaixo da São João antes de haver o atual túnel.
DOCUMENTARIO EMOCIONANTE...FIQUEI EMOCIONADO POVO DE SAO PAULO UM POVO VITORIOSO.
Giovana Gelfuso nessa época meu amigo serve a pátria era obrigatório hoje esses galalau cresce esses vagabundo do funkeiro eles é quem escolhe não existe lei que é isso é bom que o exército porta para cima de traficante se tiver com fuzil na mão que morra uma coisa boa que o presidente temer fez foi bom tá precisando do Brasil inteiro
Interessante ver que a cidade era mais limpa, não tinha pichações e parece que o povo era um pouco mais civilizado
CANAL VARIEDADES parece que o povo dessa época era mais civilizado do que à época da tecnologia de hoje e que adianta tanta tecnologia com tanta burrice ruindade grosseria egoísmo
CANAL VARIEDADES as polícias nessa época era respeitado ai daquele que se metesse o exército nem se fala esse corpo não tinha os rios as águas se beijam hoje a gente vê mais água barrenta as favelas aumentaram cheia de esgoto até lixo hospitalar tem hoje correndo para o mar As praias estão contaminadas
Eu concordo com você é verdade tanta ruindade Olha aquele estado de Belém do Pará as criancinhas abandonada se prostituindo se pendurando nas balsa para ganhar um pedaço de pão com café Isso é triste ali não tem Governador Quem é o governador de Belém do Pará
CANAL VARIEDADES Olá e quem tava doido para fechar a polícia desfila pela rua e aqueles que tu deixasse umas paulada levava ele não volta a fazer mais
Porque não tinha crrupissao ganacia
MARAVILHOSO! PARABÉNS PARA QUEM POSTOU ESSE VÍDEO. LINDO, LINDO, LINDO, LINDO
Fantáááááááááááááástico isto é história, identidade...lindo demais!!!
Algumas vezes eu tive que descer do ônibus CMTC, porque o motor tinha pifado, e esperar outro para prosseguir a viagem e entrar pela frente que naquelas décadas era a entrada. Que dureza.
QUE SAUDADE !!!!!! VOLTARIA NESSE TEMPO SE PUDESSE
As pessoas eram felizes e não. sabiam,apesar da dificuldades
Cavaleiro Solitário mas deixaram as unhas dos b****** crescer hoje eles é quem manda uma coisa eu achei bom o general falou a verdade se alguém tiver com fusível é seu inimigo então atire para matar não fez a b******quando vocês pegam um pai de família não tem pena então agora é a vez de vocês
São Paulo, minha cidade, minha NAÇÃO!
Naquela época as pessoas diziam: "Vou para a cidade" . Quando queriam dizer que iam ao "Centro de SP" isso acontecia em outros estados também rs
Em jundiai, onde morei por 8 anos, eles falam isso também.
Os nossos bairros da região eram carentes de boas lojas de roupas, calçados, utilidades domésticas e vários outros serviços. O centro de Sp era sempre bem provido então nossos pais e avós iam para a "cidade" em busca do que precisávamos. Meu pai chegava em casa dizendo: Olha o que eu trouxe da cidade kkk até hoje quando vou para o centro, minha avó faz a pergunta: está indo para a cidade?
Hoje a gente só vai ao centro para alguma coisa pontual como uma reunião em matriz ou alguma visita de nostalgia a algum comercial cartão postal. Hoje os bairros tem quase tudo que tem lá...
Verdade ... Hoje é ... Vou lá no centro rsrs
Kkkk.Aqui em BH nos bairros mais afastados algumas pessoas ainda falam assim quando vao para o centro
Maravilhoso! Com a voz de Roberto Figueiredo, que fez a última edição radiofônica do Repórter Esso em 21 de dezembro de 1968.
Incrível como há mais de sessenta anos já havia pessoas penduradas nos ônibus - e como já havia veículos em péssimo estado de conservação rodando.
Para infelicidade do locutor, a situação só piorou.
Todavia, fantástico vídeo para apresentações.
Ônibus "Twin Coach" -
A CMTC de São Paulo importou em 1952 200 ônibus do tipo "Twin Coach", do fabricante norte-americano Fageol. Com carroceria de alumínio, suspensão avançada e câmbio hidramático, estes veículos tinham qualidade bem superior à média da época . A Viação Cometa também comprou uma frota Twin Coach, tipo rodoviário para a linha São Paulo- Santos.
EEU ENTREI NA CMTC EM 1980 FOI A MELHOR EMPRESA QUE JA TRABALHEI
O senhor entende mesmo desses ônibus, parabéns!!!
Parabéns. Pela. A. Oratória. Do. Locutor. Deus. O. Abençoe. Sou. Teólogo. E. A. Minha. Filha. E. Engenheira. Tenho. O. Carisma. O. Dom. Em. Fala. Bem. Com. Boas. Articulações. Em. Produzir. As. Palavras. Elaboradas. Concedidas. Por. O. Nosso. Deus. Parabéns. Para. O. Locutor.
São Paulo é São Paulo!
Pô! Meu! São Paulo é São Paulo, né? Meu!
Muito legal a parte da retifica dos motores das camisas. Muito orgulho de SP. Show
Acho incrível essa época ❤️
Como era linda minha Sampa antiga. Gente saudáveis e bem vestidas!
Obrigado por postar essas riquezas, gosto de ver coisas que não presenciei! Muito obrigado mesmo!!!
Ótimo documentário,São Paulo era muito mais bonita e menos caótica nesta época.É triste ver o que a falta de planejamento e incompetência fizeram a este país.Torço para Rio e SP se recuperarem destes anos todos de descaso.
Parabéns à empresa Dana, pela atenção dispensada, através deste empreendimento de alto valor histórico e cultural, cumprindo uma missão de responsabilidade social. Parabéns!
Todos andavam com roupas elegantes, pena que não existia filmagens coloridas.
Existia, mas só em Super-8
Derick For You los onibus eran cachilas
Meu saudoso pai me disse que, até o fim dos anos 60, até os pedreiros andavam de roupa social, alguns usavam até treno e gravata!
Realmente um pouco elegante
Nessa época Brasil já não existia
Genial esse VÍDEO! Como é bom conhecer a história de São Paulo.
Sou da época do ônibus elétrico cujo meu pai era motorista da CMTC onde se aposentou trabalhando por mais de 35 anos sddes ❤️
As pessoas eram elegantes
Patrícia Cunha Constantino Alves Essa época tinham razão se respeitavam mais se tinha amor verdadeiro podia dormir com a porta aberta e mãe seu dia não era roubado hoje faz medo até 500 quem está gradeado porque as armas dos bandidos são pesadas
Linda e elegante igual a vc gata! Bj.
eram mais sul europeus você quiz dizer .
Eu achoque elegância e beleza com simpatia esta tudo em vc......💌💞💝
Até o motorista de ônibus era elegante e bem uniformizados
valeu pela postagem amigo
Que tempo bom! Não vivi essa época mas dá pra sentir uma cidade de respeito com o próximo enfrentando dificuldades mas sendo resolvida em questões de transportes e ainda por cima as pessoas bem vestidas principalmente as mulheres e também homens elegantes. Que legal isso! Cheguei pegar a época da CMTC transporte de ônibus com muita qualidade e limpeza. Nessa época havia manutenção de transportes não como hoje. ..Os ônibus quebram e ficam quebrados ... Nessa época não existia pixações e nem favelas ou mendigos nas ruas ...Como se vê hoje....Então modernidade era na época. Hoje é essa por vergonha. ....Não dá pra dizer tudo que sinto aqui nessa cidade até por falta de espaço e tempo de escrever e o tamanho do texto. ...Eu quero dizer que o tempo maravilhoso eram os antigos. ..O que pode dizer no tempo moderno o que tem de bom é a Internet que ajuda a nos proporcionar uns vídeos como esse pra matar a saudades. ...ajuda vê o presente. ....também o futuro como será através da modernidade. ..Isso só Deus sabe como será pq é fora do tempo....
5:14
Cena que ocorre frequentemente nos ônibus em São Paulo, todo dia a cada instante. Sò que naquela época eram defeitos mesmo, não a preguiça de trabalhar.
As pessoas tão bem vestidas,os homens tão elegantes.
Ana Pereira hoje não existe ordem a gente vê por aí m********* traficante com é roupa feia e não respeitam ninguém tomando celular dentro dos ônibus ameaçando as pessoas na época da tecnologia e os governos não tem o que é de que seja de confiança
Ana Pereira porque eles só estão pensando nos seus interesses pessoais nas suas Fazenda dos seus carro importado dos seus apartamento de luxo eles não tem pena de ninguém não tem piedade de ninguém a gente fica à mercê da bandidagem
Tudo com idade pra ser tataravo ou morto
Muito bom. Nota dez. Verdadeira aula de história.
Eu me lembro quando criança ali na Rua Direita aquelas pessoas muito bem vestidas e as pessoas eram elegantes que saudades dessa época!!
Quem é do tempo em que se dizia:
_Vou no Centro da Cidade.
Quando se dirigia a São Paulo?
Deixe um like.
Eu, ao menos aqui onde eu moro eu cresci ouvindo as pessoas falando "vou a cidade" se referindo ao centro
Verdade.
@@AnaBasma Meus pais até hj falam "cidade" em vez de centro. Moro em BH
Narração de Luiz jatobá......encantador!!
Se em 1950 já era assim, não se pode queixar-se do que se tem hoje. Desde que Portugal nos encheu de toda sorte de tralhas em 1500, sempre vai ter uma meia dúzia que se beneficia da desgraça de milhares.
Ilson oliveira da cunha É verdade eu concordo se não fosse eles bobo nos besta e sabedoria
Altair Vilela, cheguei nessa linda cidade em ,1955,; que saudade,,! hoje moro distante dela 475km.
Irmão Roberto de Guarulhos SP..e...tenpo...bom demais...dos....bondes...dos..ônibus. de.. tudo bom..demais mesmo. vai ..fares...o que...bola...pra..febre..ok. 😀🙏🙏☝☝
Este vídeo e simplesmente sensacional. Parece até música da legiao urbana ou seja sempre atual.
eu trabalhei 5 anos na CMTC, saudade dessa época.
amei ver minha amada cidade antes de nascer
VALEU JAKE, AMO SP. FIQUE COM DEUS.
Como assim nascer? Você diz que são paulo n nasceu antes dos nordestinos imundos virem aqui estragar sp e o resto do Brasil só pra falar que o construíram...
É vagabundagem de esquerdinha
@@somethinglongandcomplicate8298 entendeu errado, más estou onde nasci e me orgulho, e "TODOS" que aqui vieram e trabalharam FORAM PAGOS. OK?
Trabalhei muito tempo na CMTC confesso que nao conheci. toda companhia hoje venho a rever o que foi a companhia com seus muitos funcionarios daquele tempo e ela não deixou a peteca cair. porem o homem quis mudar os conceitos de transportes e sempre da errado salvo na atualidade com metro e trens mesmo assim não da conta da demanda porque concentraram os comercios em lugares distantes das moradias esta faltando espandir politicas de incentivos para subdividir industrias comercios
caraca q show... amo ver tudo q foi dá época da minha vó...muito, ônibus com a entrada pela parte dá frente não lateral...muito legalll
Parabéns pelo vídeo! Pena terem acabado com as linhas de bondes em 1968! E não incentivar, planejar a navegação pelos rios que poderiam funcionar como meios de transporte, hoje poderiam não estar poluídos! São Paulo demorou para também para ter uma rede de Metrô, cresceu muito rápido e faltou planejamento ou deixaram de lado! Já haviam projetos de metrô para São Paulo anterior a década de 1940, consistia em transformar, modernizar, eletrificar o Tramway Trem da Cantareira em Metrô, essa ferrovia ligava o centro de São Paulo a bairros da zona norte e Guarulhos chegando até a Base Aérea de Cumbica naquela época, a ferrovia teve sua desativação final em 31 de Maio de 1965, os trilhos foram retirados e várias estações foram demolidas até o ano de 1966.
Adoniran Barbosa andava de trem até jaçanã
Eu amo muito esse vídeo
Amo ❤ São Paulo
Excelente vídeo. Parabéns. Sou Paulistano e sempre amei essa cidade.
edson250 pela entrevista de do presidente Michel Temer eu senti que haverá uma melhora a uma esperança sim eu sinto que há uma esperança
Muito bom o vídeo queria ter vivido essa époCa com a cabeça de hoje
Obrigado por disponibilizar essa pérola. Impressionante como nada mudou. Só dei risada do locutor dizendo que o transporte irá de melhorar na cidade.
Documentário muito rico, com muitas refeências do Passado recente de São Paulo. Parabéns!
Se desde essa época o investimento no transporte publico fosse em linhas de Trem....Não viveríamos o caos que vivemos hj!!!!
O problema é q já existiam os políticos ladrões q existem hoje só foram mudando o nome e as siglas nada mudou
Hj na cidade de São Paulo temos 5 linhas de metrô, 7 linhas de trem e 1 de Monotrilho... Mas nada acaba com o caos da capital pelo fato de várias outras pessoas dela RMSP trabalhar na capital hj em dia... E não temos metrô para todo os cantos da RMSP
@@LukLopes Pois é, era pra ter 10 linhas de metrô (pelo menos), mais uma ou duas de trem, e sistemas de VLT para os habitantes das regiões do ABC, Guarulhos e Osasco-Barueri, com Trólebus complementando os sistemas de VLT.
Cidade limpa, sem mendigos, sem pixações, sem crack na rua. Quando veremos isso novamente?
CANAL VARIEDADES Porque nessa época tinha lei o exército cuidava as policia cuidava hoje não hoje esse país é movido a dinheiro antigamente se dava mais importância ao que se faz de bom de bom a seu próximo
Está aí época de um país Limpo bom humilde e tinha lei de verdade quem era o presidente nessa época eu não sei
Severino Aguiar , em 1952 o presidente era Getúlio Vargas.
Bicudo S. A. Games é boa noite amigo na verdade é isso aí um tempo bom é que o tempo não tinha tecnologia mas tinha roupa de progresso tinha trabalho ninguém sabe se ele se suicidou ou se mataram ele
Severino Aguiar fato verídico meu caro, Getúlio Vargas e Juscelino Kubitschek foram os presidentes nacionalista que mais relevantes do país. Apesar de altos e baixos, ambos deixam um bom legado que benefício todos os brasileiros no geral.
Parabéns pelo documentário.
Valeu esses guerreros das antigas ajudaram São Paulo crescer.
Nossa gente a parte que eu achei a mais interessante sem sombra ddúvida é essa aqui do 6:13 ao 7:17 aonde mostra a Oficina - Fábrica e Manutenção dos Ônibus !!!!!!!!
😲😲😲😲
👏👏👏👏👏👏
Obrigada por subir esse vídeo histórico.
O Brasil sempre foi dominado pelas máfias dos transportes.
Abraço, Professor Nelson Saule Júnior!
Bela postagem o trabalho continua.
exelente video, parabéns e obrigado pela postagem.
documentário maravilhoso!! amei!
Paulo César Alves Ferreira eu preferia vever no tnpo antigo opaiz desevovido s ladrao volencia deseprego hoge pobre sofre dmonho de pt eoltros acabol
Adorei, Alê! Super interessante! 14 anos antes do meu nascimento, como a cidade era calma!!
Esse vídeo com um banho de cor ficaria incrível!
Fã do Jean Manzon, muito bom o vídeo que você postou! Adorei porque mostra imagens antigas (e em movimento!) de São Paulo, fora o tema bastante interessante. Dá para ter boa ideia da evolução do transporte coletivo nessa época. Os famigerados paus-de-arara eram substituídos pelos ônibus e trólebus ("trolebãs"). Detalhe: a frota pertencia à CMTC, diferente de hoje, que a SPTrans é refém de empresas de ônibus que muitas vezes nem se preocupam com seus passageiros.
Muito emocionante entrar nesse túnel do tempo e ir à SP dos anos 50! O romantismo puro de um povo que lutava por alcançar um lugar ao sol.
A dignidade das vestes de todos
Das mulheres
O respeito e educação
Saudades dessa simplicidade
Da educação
Do respeito aos padrões sociais
Á família.
Avançamos na tecnologia mas perdemos a dignidade transformando-nos em seres egoístas e selvagens!
SP sempre será um mistério para os de fora mas um paraíso pra que vive nela!
Hahaha fica ai, tinha muita gente egoísta e miserável nessa época tbm, ô se tinha, minha avó q o diga. Tu ta ai romantizando uma época q tu nem viveu.
Muito bom filme;saber como era s p nós anos 50 o transporte público já tinha problemas
Aos 2:38 min esse caio já viajei nele nos anos 70 aqui em B.hte. Era outra vida as pessoas se respeitavam.
Parabéns são Paulo que amo 😀😀
Muito bom essas imagens 👏👏👏
Relíquia esse vídeo 👏🏽👏🏽
Reliquia....parabens
Era um tempo bom eu e minha mãe íamos
Negociar com frutas em Jaboatão Pernambuco andava
Nu jardineira da e saldade
Sempre seremos o estado mais desenvolvido do Brasil. Viva nossa sao Paulo
Nessa época já existia Metrô em várias capitais do mundo, e o Brasil investia pesado em usina de asfalto e buzão.
Quebraram a malha ferroviária, e ainda não satisfeitos, canalizaram rios e córregos pra jogar asfalto e buzão em cima.
Essa foi a cabeça dos empresários e políticos brasileiros, para o lucro de poucos e prejuízo de muitos.
Em pleno 2020, São Paulo é a cidade que possui a maior frota de ônibus do mundo.
Queria ser dessa época
Qual o nome do narrador, ele narrou o incêndio no edifício Joelma e Andraus, muito bom esse narrador!!!
Grande Sao paulo meu sonho e morar em Sao Paulo
Estamos em 2019 e até hoje o transporte público sem ser resolvido.
duas coisas nunca mudam em sp, transito e enchentes
2021😡😡
Uma falta de segurança absurda ,em todas as áreas . Trabalhadores daquela época ,eram verdadeiros guerreiros !!!
Simplesmente maravilhoso
Um filme passa em nossas cabeças!
Amo São Paulo de qualquer maneira ou época. Embora a .cidade receba de braços abertos a todos que aqui chegam. dando-opurtunidades àqueles que querem vencer, e muitos venceram, recebe em troca INGRATIDÃO, críticas e etc., além de maltratar, sujar e poluir o que de bom a cidade lhes oferece. Esse é o meu maior motivo de TRISTEZA quando ólho para a cidade como um todo,, porque sou paulista/paulistano, aqui nasci, me criei, estudei, trabalhei e constitui família e onde conquistei tudo o que tenho hoje. São Paulo é uma cidade Estado, dentro de um Estado País, esse é o elogio que São Paulo merece.
CMTC, grande empresa!!
Boa noite! Amigo, parabéns por ter uma acervo tao vasto de filmes antigos! Voce nao teria algum dessa époa mas realcionado a ferrovias? att
70 anos atrás. Incrível.
Gostaria que fosse colocado o ano da reportagem
Incrível como pouca coisa mudou no sistema de transporte em Sampa.
Meu pai foi motorista da CMTC, me lembro de tudo isso.
São Paulo calma e serena mas tudo acaba, uma pena.
62 anos se passaram e o problema ainda não foi resolvido
Eu tinha nove anos tinha de dificuldade mas era divertido meu Deus e hoje não mudou nada hoje qualquer coisa o pau quebra
Hoje é o metro que tem que ir maos longe tipo ate guaianases ate cidade tiradentes itaqua sao regioes extremamente populosas mas parou em itaquera
Dá pra colocar a mesma narração em um vídeo atual (2013)!
Acho legal essa reportagens antigas na voz desses narradores dramáticos
"Quando chegara o dia que Sp n verá mais quadros como esse?!" 2020 e ainda tá na msm complicação
tempo bom q nao volta mais so a lembracas e saldade
E a luta continua,companheiro! Nunca na história deste país, se deu tanta vantagem ao carro, e menos ao transporte publico, de qualidade.
“Roteiro e supervisão: JOÃO DORIA” 😂
Kkkkkkkkkkkkkk
@@juliocesargoncalvesdasilva5611 Deve ser o pai do atual Governador
João Dória na verdade deve ter bem mais do que 70 anos e parece um boneco do tipo do Ken de tanta plástica que já fez. Ele é muito vaidoso e é bem capaz dele ter feito este roteiro quando ainda era molecote hehehe ...
João Dória na verdade deve ter bem mais do que 70 anos e parece um boneco do tipo do Ken de tanta plástica que já fez. Ele é muito vaidoso e é bem capaz dele ter feito este roteiro quando ainda era molecote hehehe ...
Dória é o Hilander , putz até nesse tempo já tinha um ancestral ???