Superbe vidéo et belle moto.....la version qui a 2 sorties elle s appelle "521" soit la première version apres la blues et entre la roadster et avec mono amortisseur
Merci énormément c'est la réponse à ma question,je t'aurais bien épinglé pour que tu sois vue en priorité mais ma petite chaîne ne dispose pas encore de cette fonctionnalité.un grand merci
Exact, j'ai eu la chance d'en avoir une en 521, en rouge également avec double pot et mono-amortisseur. Je la trouvais plus sportive que celle-ci... De très bon souvenir mais beaucoup de soucis de fiabilité : Culasse fendue, roulement de bièle... Dommage aussi, l'absence de compte-tours... qui m'aurait permis d'aller un peu plus dans les tours... je crois que je la sous-exploitais !
Superbe présentation, ma femme possède celle avec la double sortie, noire et orange avec 5000kms a peine dans un état neuf. Je lui ai achetée l'année dernière, cette année c'est le stage de 8h et ensuite ne restera qu'a lui mettre des bornes ;)
Bravo pour le cadeau a ta femme c'est super elle a du être contente ! C'est une moto qui plaît au femme de par sa coupe custom. Vous allez pouvoir faire de belles balades a deux motos.bonne route à vous ✌️
Oui, ça lui a fait plaisir, je vais la suivre avec la mienne, en mode balade, je roule avec un 1000Big One, ou en S1000R, on fait du duo avec un 1500 Valkyrie. J'ai aussi un FJ1100 de 84, bref l'embarras du choix. L' idéal aurait été pour moi un 125 Yam TW, j'ai vu que tu avais fait une vidéo également sur cette 125.
Superbe moto j'en possède 2 dans ma collection juste petite précision le quite chaîne n'es plus produit donc introuvable moi sur les miennes j'ai fait une modification pour installer un quite chaîne de derbi la pipe d'admission sur les modèles avec amortisseurs central et osi introuvable super vidéo continue comme ça
Super d'avoir un commentaire de vrai connaisseur ! Oui le kit chaine c'est un problème je crois que je vais usiner le moyeu pour recevoir des couronnes de cross. La pipe je les répares avec du mastic noir PU de chez sika (Celui pour les toitures) c'est vraiment efficace.moi la batterie ce décharge au bout de 5 mois sans tourner.le premier démarrage de la saison est toujours un peu Long et après nickel jusqu'à l'année d'après.Ce qui me freine c'est l'espace de stockage. J'aimerais bien trouver les trois autres versions y compris la 250 bonne route à toi
Salut et merci pour ton commentaire 🙏 tu m'étonnes c'était une très belle machine ! Issu du cross de compétition pour son moteur...une machine de guerre aussi cette moto 17 ch...
Pourrais tu me dire si le temoin d'huile allumé a la mise en contact est normal ? Il se coupe apres ? Je viens tout juste d'en acquzrir une dans son jus ! Merci d'avance, et pour la chouette video!
Bonjour je crois qu'il y a trois positions sur le neman OFF/contact lumières et huile moteur éteint/et démarrage avec l'apparition du neutre.de mémoire en 3 ème position c'est éteint et il ne s'allume que si ton réservoir d'huile est en niveau bas.
Merci pour ton commentaire.oui elle est très bien conservé.oui c'est la mienne.et en conseil je te conseil de surveiller l'état de la couronne arrière car difficilement retrouvable a l'identique (faudra adapter une nouvelle)et également l'état de la pipe d'admission qui a tendance a craquelé mais réparable facilement avec de la colle mastic pu pour extérieur de chez sika (tube mastic) elle roule bien et me surprend toujours par sa puissance.
Elle doit bien faire ses15chevaux et on avait meme droit à un petit cheval ou deux supplémentaires à mon avis pour aller froler les 130 compteur! Ils ont du brider ca à la louche et faire passer pour un 15 chevaux aux yeux de l'administration!
Superbe vidéo et belle moto.....la version qui a 2 sorties elle s appelle "521" soit la première version apres la blues et entre la roadster et avec mono amortisseur
Merci énormément c'est la réponse à ma question,je t'aurais bien épinglé pour que tu sois vue en priorité mais ma petite chaîne ne dispose pas encore de cette fonctionnalité.un grand merci
Exact, j'ai eu la chance d'en avoir une en 521, en rouge également avec double pot et mono-amortisseur. Je la trouvais plus sportive que celle-ci... De très bon souvenir mais beaucoup de soucis de fiabilité : Culasse fendue, roulement de bièle... Dommage aussi, l'absence de compte-tours... qui m'aurait permis d'aller un peu plus dans les tours... je crois que je la sous-exploitais !
Tres belle machine! Je connaissais de nom, merci pour cette prestation! ✌️
Merci pour ton commentaire, oui elle est plaisante a la balade.bonne sortie moto a toi ✌️
Superbe présentation, ma femme possède celle avec la double sortie, noire et orange avec 5000kms a peine dans un état neuf. Je lui ai achetée l'année dernière, cette année c'est le stage de 8h et ensuite ne restera qu'a lui mettre des bornes ;)
Bravo pour le cadeau a ta femme c'est super elle a du être contente ! C'est une moto qui plaît au femme de par sa coupe custom. Vous allez pouvoir faire de belles balades a deux motos.bonne route à vous ✌️
Oui, ça lui a fait plaisir, je vais la suivre avec la mienne, en mode balade, je roule avec un 1000Big One, ou en S1000R, on fait du duo avec un 1500 Valkyrie. J'ai aussi un FJ1100 de 84, bref l'embarras du choix. L' idéal aurait été pour moi un 125 Yam TW, j'ai vu que tu avais fait une vidéo également sur cette 125.
Superbe moto j'en possède 2 dans ma collection juste petite précision le quite chaîne n'es plus produit donc introuvable moi sur les miennes j'ai fait une modification pour installer un quite chaîne de derbi la pipe d'admission sur les modèles avec amortisseurs central et osi introuvable super vidéo continue comme ça
Super d'avoir un commentaire de vrai connaisseur ! Oui le kit chaine c'est un problème je crois que je vais usiner le moyeu pour recevoir des couronnes de cross. La pipe je les répares avec du mastic noir PU de chez sika (Celui pour les toitures) c'est vraiment efficace.moi la batterie ce décharge au bout de 5 mois sans tourner.le premier démarrage de la saison est toujours un peu Long et après nickel jusqu'à l'année d'après.Ce qui me freine c'est l'espace de stockage. J'aimerais bien trouver les trois autres versions y compris la 250 bonne route à toi
Exact, kit chaine hors de prix puisque la couronne intégrait une grosse partie du moyeux de roue...
Bonjour, en 1980 je possédais une zundapp 125 , refroidissement liquide 2 temps, la cagiva n aurait vu que mon postérieur 🤪😜😳😂
Cordialement
Salut et merci pour ton commentaire 🙏 tu m'étonnes c'était une très belle machine ! Issu du cross de compétition pour son moteur...une machine de guerre aussi cette moto 17 ch...
Pourrais tu me dire si le temoin d'huile allumé a la mise en contact est normal ?
Il se coupe apres ?
Je viens tout juste d'en acquzrir une dans son jus !
Merci d'avance, et pour la chouette video!
Bonjour je crois qu'il y a trois positions sur le neman OFF/contact lumières et huile moteur éteint/et démarrage avec l'apparition du neutre.de mémoire en 3 ème position c'est éteint et il ne s'allume que si ton réservoir d'huile est en niveau bas.
Faudrait davantage insister sur le fait que son moteur soit un 2 temps...et en général un moteur 125cc 2 temps en full c'est entre 25 et 40cv.
D'accord merci pour ton commentaire la semaine prochaine c'est encore un deux temps.bonne balade à toi ✌️
Belle vidéo. C’est la tienne ? Elle a l’air d’être en très bon état ! Je voudrais en trouver une, as-tu quelques conseils pour moi ? Merci
Merci pour ton commentaire.oui elle est très bien conservé.oui c'est la mienne.et en conseil je te conseil de surveiller l'état de la couronne arrière car difficilement retrouvable a l'identique (faudra adapter une nouvelle)et également l'état de la pipe d'admission qui a tendance a craquelé mais réparable facilement avec de la colle mastic pu pour extérieur de chez sika (tube mastic) elle roule bien et me surprend toujours par sa puissance.
bella moto, ho fatto anche uno shorts su di lei!
Grazie mille per il tuo commento 🙏 buona passeggiata sotto il tuo bellissimo sole italiano 🌻
Elle doit bien faire ses15chevaux et on avait meme droit à un petit cheval ou deux supplémentaires à mon avis pour aller froler les 130 compteur! Ils ont du brider ca à la louche et faire passer pour un 15 chevaux aux yeux de l'administration!