Die Lotsin bei Langen war Christl. Die älteste und erfahrenste. Sie macht sowas immer gerne und denkt mit. Unverzichtbar für alle Flieger - Langen Information
Geniales Video. Authentisch, wunderschön und vor allem selbstreflektiert. Der Funk, respektive das Englisch in Italien, ist wirklich eine Kunst für sich... porca miseria! 😂. Eure Aufklärung des "Fails" bei der Flugplanung/Clearance ist absolut selbstreflektierend, man kann sich dadurch selbst weiterentwickeln und lernt von euch. Danke dafür! Der Schnitt und die Qualität eurer Videos ist auf einem Top-Level, jedes mal wieder beeindruckend und ein Genuss. Danke fürs "Mitfliegen" !
Ein ganz großes Kompliment für die selbstkritische Berichterstattung zum Thema Kontrollzonen-Fail👌 Sowas bringt die Community voran ❤ Und das alles präsentiert in absoluter Top-Qualität mit 10 von 10 Punkten auf der Unterhaltungsskala 👍👍 Echt super!!
Hut ab!!! Ich bin sprachlos!!! Die Qualität ist herausragend! Lieber Zeit lassen beim Dreh und Schnitt dann kommt sowas geiles bei rum. Danke für die Kurzweil👍
Klasse Video, viele haben vor dem Fliegen in Italien Angst, einzig und allein ordentlich funken und eine ordentliche Vorbereitung dann macht es richtig Spaß . Ich war schon auf den Plätzen und bin immer gerne dort 😊
Und wieder ein tolles Video! Bilder, Musik und natürlich die wertvollen Infos für fliegen in Italien 🇮🇹, wie immer (!!), super! Vielen Dank und weiter so! Always happy landings 🛬
Ganz großes Kino. Was habe ich nicht auf das Video gefreut. War zeitgleich mit euch im Toskana Urlaub. Video hat wie immer nicht enttäuscht. Und zudem eine Menge Informationen als PPL Flugschüler mit genommen. Videos dürfen gerne immer diese Länge haben. 👍🏼👏🏼
Hallo Lucas, hallo Timo, wieder mal habt ihr da ein ganz großartiges Video mit tollen Bildern, Informationen und Charme produziert. Wieder mal liegt die Latte etwas höher! Gruß Bernd
Cooles Video! Der Mix aus echt coolen Szenerie-Aufnahmen und lehrreichen Infos (diesmal ja VFR fliegen in Italien) ist echt super gewesen. Schaue mittlerweile öfters die Videos. Viele Grüße aus EDQH (komm doch mal zu Besuch, haben auch gute Pizza)! 😎
Was soll ich sagen... Ich kann mich den anderen Kommentatoren nur anschließen: Unglaublich gutes Video mit Mega Aufnahmen, viel Lerneffekt und kurzweilig. Freue mich jetzt schon auf weiteren Content!
Servus, super Video erstmal. Dank euch beiden, dass ihr die Bilder unserer herrlichen Natur liefert, wenn man mal grad selber nicht fliegen kann. Tut gut, wenigstens bei dir / euch ein bisschen zu suchten. Demnächst bin ich hoffentlich selber wieder airborne. Mach weiter so und weiterhin schöne Flüge.
Wie immer saugeil. Langweilig wenn ich immer das gleiche poste 🙂Daher zwei Anmerkungen: 1. Foreflight mit vertical Profile ist mit Skydemon vergleichbar. Für den Preisunterschied kannste Dir viele Punktepacks kaufen 2. Du bist einer der wenigen UL Piloten auf YT mit denen ich auch mitfliegen würde. Sehr sympatisch und immer wieder coole Routen. Keep it flying.
Ja stimmt schon.. Foreflight ist schon sehr teuer. Aber mit Skydemon (dem Unternehmen) werde ich nicht mehr warm, deswegen verzeih mir die ein oder andere Spitze in die Richtung...🙃Danke dir fürs Feedback, freut mich sehr!
Wieder ein geniales Video! Toller Mischung aus Bildern und Informationen aus der Fliegerei und Eindrücken von den Flugzielen. Und das ganze in perfekten Bildern und super Schnitt. Ich freue mich schon auf das nächste Video!
Sehr geiles Video, da bekommt man Lust auf fliegen und auf Italien. Besonders die Animation von der Route am Anfang ist richtig geil. Ich freue mich aufs nächste Video. Weiter so Skywalk!
Hammer geil, die Dame bei FIS war wirklich sehr bemüht, ganz toll 😃 Der Fail mit der Kontrollzone, hm ja Mist, aber die in Italien waren beim Linien-ziehen wohl auch nicht mehr nüchtern... "Giovanni, hier iste noch keine, los macke hin eine CTR" 🤣
Wie immer schnitttechnisch ein Traum. Wetter technisch wäre ich wohl schon 2 mal umgekehrt. Also Respekt, dass du des durchgezogen hast und 3 Kreuze dass nix passiert is.
Sehr schön wieder ein Video von dir zu sehen, Lucas! 😃👍🏼 Die Qualität ist absolut Kinoreif! 📽Elba muss ich unbedingt mal hin, bevor möglicherweise der Flugplatz für immer schliesst... Bezüglich Luftraum: In Italien ist der Tower nur direkt für den Bereich um den Flughafen zuständig, also quasi der ATZ. Sonst ist für eine CTR, TMA, CTA uzw. immer Approach bzw. Radar zuständig. Skydemon zeigt sogar für die Verona CTR auch Milano an. 😉Muss man aber wirklich erstmal wissen. Solches internationales Wissen fehlt leider bei der Flugausbildung komplett, egal ob UL oder PPL. Luftraum A geht in der Tat fürchterlich tief runter, aber die Italiener sehen das mit dem "VFR-Verbot" wohl recht 'flexibel'. Bisher habe ich zweimal eine Freigabe in höhere Flugflächen für Alpha bekommen. Die Niederlande oder UK sind da viel restriktiver, da kann man gefühlt in einer Notlage sogar eine Einflugfreigabe knicken. 😬
Hi hi! Jetzt hat der Leg-Grafiker von Pilot Frank endlich mal seine eigenen Legs grafisch gestaltet und selbst abgeflogen! Sehr schön. Tolles Video. Bin begeistert. War vor vielen Jahren auch mal auf Elba - schöne Insel. Vor allem auch mit dem Wagen die Insel abzufahren und zu erkunden macht sehr viel Spaß! Liebe Grüße 🙂 ... Update / Hatte ich noch vergessen: Deine Videos sind immer toll geschnitten und mit sehr guter Musik unterlegt. Bitte mehr davon!
Mega Tour! Extrem gute Bilder! Toll in Szene gesetzt. Sehr viele Infos die rüber kommen. Deine Videos haben einen besonderen Flair und erzählen eine Geschichte. Weiß nicht ob man das noch besser machen kann. 🤙🏽☺️
SEHR schön gemacht!!! Eine Frage habe ich, in welchem italienischen Knast können wir euch jetzt besuchen?! :) Der Flugplatz auf Elba soll ja angeblich geschlossen werden... wäre sehr schade!
Ich würde sagen... Keine Hunde, keine Katzen, keine Boobs... Thumbnails mit netten Frauen und die Klicks sind doppelt so hoch... Hat bei Hirnklempner funktioniert... Funktioniert auch hier.
Danke. Wir können in Landshut PPR ausserhalb der Betriebszeiten beantragen. Dann benötigen wir „nur“ eine sachkundige Person für den Start bzw. Landung.
7:58... "I coordinate with Milano approach... stand by..." Heißt: Solange er aus dem Standby nicht zurück ist und das definitive OK gibt, solange ist man bei Milano approach nicht gecleared für die CTR. Bitter... Aber ist so... Sehr nett, dass er nicht ein Riesenfass aufgemacht hat. Wir hatten das mal ähnlich bei einer climb Anfrage für den Vesuv. FIR ROMA sagte "climb" ... Aber Napoli approach ist dann im Dreieck gesprungen, weil die "coordination" noch nicht so schnell durch war. Vielleicht kann ich das Problem dort oben am Gardasee aufklären: Das FIS Gebiet ist zwar Padua 124.150. Das FIR Gebiet von GND bis FL195 ist jedoch Milano. Er hat mit seinem Hinweis also Recht. Richtig wäre gewesen FIR MILANO zu kontaktieren, die im Übrigen auch für Verona und so ziemlich den Rest dort oben bis Venedig zuständig sind.
Danke für dein Feedback. Wenn das erst nach dem koordinieren gültig wird, dann sollte der Controller vorher aber nicht sagen, dass wir gecleared sind?! 🤷♂️
@@gottfriedknoll1626 jeder fliegt nach seinem eigenen Gusto. Aber FIS Padua konnten sie ja angeblich nicht kontaktieren. Wen hätten Sie dann kontaktiert? Im Luftraum G? Zum Crossing einer CTR? Die ja per Definition schon nicht Luftraum G ist. Bin auf die Antwort gespannt.
@@gottfriedknoll16269:17 Lukas sagt : Wir sind dem Tal hier gefolgt und hatten keinen Kontakt zu Padua, weil durch die Berge waren die Frequenzen abgeschattet. Meine Frage an Dich war... Wen würdest du jetzt kontaktieren zum CTR crossing? Du kannst ja jetzt nicht schreiben Padua geht... Wenn es nicht geht... Wir brauchen jetzt ne Schlau Lösung von dir, die nicht meinem ersten Post entspricht.
Super Bilder, Ton und Schnitt. Mach weiter so! Mich würde auch interessieren, welche Kameraausstattung du benutzt? Grüße und ich freu mich aufs nächste Video.
@@skywalk_luc Cool danke für die Info, da hätte ich nicht gesucht. 👍 Darf ich dich noch was fragen, du hattest erwähnt ein Reparaturset für die Reifen mitzunehmen. Wo bekommt man sowas, ist das einigermaßen transportabel, ich habe da in den Flieger-Shops nichts gefunden?
Hi Lucas, wie immer, super Video! Gerade die Highlight Ausschnitte am Anfang bauen direkt Spannung auf 😁 Ich würde dich allerdings gerne auf etwas aufmerksam machen: In 2021 gab es ein amendment der AIP VFR. Dort findet sich im Teil 1.7-2 eine neue Regelung der Halbkreisflughöhen. Dort spricht man nämlich nicht mehr nur von Halbkreisflugflächen (ab 5000ft), sondern auch von Flughöhen, welche für VFR Verkehr schon ab 3500ft festgelegt sind. Soll nur ein kleiner Hinweis sein 🙂 diese Änderung ist nämlich an einigen Piloten vorbei gegangen
EX-ZE-LENT!! & Yess Sir ForeFlight Rules! Was kann man nur machen, dass es mehr Abonnenten gibt?? Bitte keine Werbung, Click-baits oder Gelaber. Qualität setzt sich bestimmt langfristig durch!
Die Lotsin bei Langen war Christl. Die älteste und erfahrenste. Sie macht sowas immer gerne und denkt mit. Unverzichtbar für alle Flieger - Langen Information
Liebe Grüße nach Langen und an Christl - danke für den Support….so früh am Morgen 😄
Geniales Video. Authentisch, wunderschön und vor allem selbstreflektiert. Der Funk, respektive das Englisch in Italien, ist wirklich eine Kunst für sich... porca miseria! 😂. Eure Aufklärung des "Fails" bei der Flugplanung/Clearance ist absolut selbstreflektierend, man kann sich dadurch selbst weiterentwickeln und lernt von euch. Danke dafür! Der Schnitt und die Qualität eurer Videos ist auf einem Top-Level, jedes mal wieder beeindruckend und ein Genuss. Danke fürs "Mitfliegen" !
Dankeschön 🙏🤙😎
Du machst die besten Flugvideos!!!!! Einfach high end weiter so!!!!
Vielen Dank. Freut mich sehr.
Ein ganz großes Kompliment für die selbstkritische Berichterstattung zum Thema Kontrollzonen-Fail👌 Sowas bringt die Community voran ❤ Und das alles präsentiert in absoluter Top-Qualität mit 10 von 10 Punkten auf der Unterhaltungsskala 👍👍 Echt super!!
Dankeschön 🙏
Geisteskrankes Video, beste Flugvideos überhaupt!
😄 danke dir
@@skywalk_lucbist du in den Bereichen Videodreh auch beruflich unterwegs?
Und hinterleg doch ein Spendenkonto. Sind bestimmt einige bereit dir etwas rüberzujagen👍
Wie immer: Absolute Kino-Qualität! - Danke :)
Ich danke dir!
Hut ab!!!
Ich bin sprachlos!!!
Die Qualität ist herausragend!
Lieber Zeit lassen beim Dreh und Schnitt dann kommt sowas geiles bei rum.
Danke für die Kurzweil👍
Danke für das Lob!
Whow! Super schönes und cinematisches Video! Danke fürs mitnehmen auf euerem Flug. Mega cool!
Danke 🙏
Mega schlönes Video! Deine Videos sind meiner Meinung nach die Benchmark im deutschsprachigem Raum! Bilder, Musik, Kamera usw.... Perfekt!
Danke dir vielmals!
Tolles Video und beeindruckende Bilder von den Alpen, seit richtige italien Profis, das wäre auch mein Ding lg😊
Danke dir!
Sehr schönes Video. Top Qualität. Und sehr anspruchsvolle Tour. Habts sehr gut gemacht.
Danke 🙏
What a brilliant video. Full of emotion, wonderful photography and stunning scenery! Congratulations!
Danke dir Fran - ich hab irgendwie deine Nummer vergeigt nach der Aero. Schick mir bei Gelegenheit mal eine WhatsApp.
Wieder ein fantastisches Video! Machst einfach die anspruchsvollsten Filme. Danke!
Vielen Dank fürs anschauen
Interessantes Video mit guten Infos zum VFR-Fliegen, mit dem ich mich wohl demnächst auch nochmal verstärkt beschäftigen muss.
Fantastische und durchaus anspruchsvolle Tour. Sich etwas gönnen können ist das eine, es so umzusetzen das andere. Well done, Männer 💪😎👍 Grazie mille!
Danke für das Lob!
👍Top❗️- sehr informativ, tolle Bilder, super Schnitt - das ist schon ein Flieger-Video aus der Oberklasse
Danke 🙏
Elba sollte jeder mal geflogen sein. Ein tolles Ausflugsziel mit dem Flieger. Das Video ist mal wieder Top, wie immer 😃
Vielen Dank!
Es ist mir ein absolutes Rätsel warum Du so wenig Abonnenten hast. Für mich gehören Deine Videos zu den Besten im deutschsprachigen Raum
Danke Dir. Freut mich sehr!!!
Ja wirklich - auch Deine angenehme und ruhige Stimme mag ich dabei sehr!
Lieber Lukas, herzlichen DAnk für die ganzen info´s und das wunderschöne Video. Liebe Grüße - Michael
Danke Michael! 🙏
Tolles, unterhaltsames und informatives Video in high-end quality !!! 💪👏
Vielen Dank! 🙏
Klasse Video, viele haben vor dem Fliegen in Italien Angst, einzig und allein ordentlich funken und eine ordentliche Vorbereitung dann macht es richtig Spaß . Ich war schon auf den Plätzen und bin immer gerne dort 😊
Danke 😎 genau so ist es 👍🏻
Zum 2 ten mal angesehen die Eindrücke sind einfach nur geil tolles Video 😊lg
Sehr schönes Video und viele hilfreiche Infos, dazu schöne Farben! Ist ja eine traumhafte Gegend da unten, da muss ich auch mal hin :D
Danke dir. Lohnt sich 👍
Einfach grandios, von Anfang bis Ende! 😃
Vielen Dank!
Sehr schön, danke für's "mitnehmen"
Danke Tom!
Und wieder ein tolles Video! Bilder, Musik und natürlich die wertvollen Infos für fliegen in Italien 🇮🇹, wie immer (!!), super!
Vielen Dank und weiter so!
Always happy landings 🛬
Vielen dank 🙏
Ganz großes Kino. Was habe ich nicht auf das Video gefreut. War zeitgleich mit euch im Toskana Urlaub. Video hat wie immer nicht enttäuscht. Und zudem eine Menge Informationen als PPL Flugschüler mit genommen. Videos dürfen gerne immer diese Länge haben. 👍🏼👏🏼
Danke Timo. 😄
Sehr schönes Video.
Cooler Trip bin wie immer beeindruckt!
Mach weiter so freue mich auf deine Videos
Vielen Dank !
Großartig gemachtes Video. Mal wieder. So viele Eindrücke und Infos. Toll!
Dankeschön 🙏
Mega! Absolut sehenswert! Danke ✌🏻🛩🙂🎶✨🌅
Danke 🙏
Hallo Lucas, hallo Timo, wieder mal habt ihr da ein ganz großartiges Video mit tollen Bildern, Informationen und Charme produziert. Wieder mal liegt die Latte etwas höher!
Gruß Bernd
Danke Bernd! 🤙
Super Video, top geschnitten, auch fliegerisch top.
Dankeschön
sehr gut, wie ihr das im griff habt. vielen dank fürs mitnehmen...👋👋
Danke
Super Video mit fantastisch schönen Bildern. Um ehrlich zu sein, ich hätte mich nicht getraut bei diesen Wetterbedingungen die Alpen zu überqueren.
Danke dir... War alles halb so wild, immer mit der Option umdrehen zu können. Safety first!
Cooles Video! Der Mix aus echt coolen Szenerie-Aufnahmen und lehrreichen Infos (diesmal ja VFR fliegen in Italien) ist echt super gewesen. Schaue mittlerweile öfters die Videos. Viele Grüße aus EDQH (komm doch mal zu Besuch, haben auch gute Pizza)! 😎
Danke dir. Gut zu wissen… 🍕👍🏻
Einfach geil… danke für die Kurzweil 👍
Danke dir fürs anschauen. 😄
Wieder mal einmalig schön, tolles Video, gut geschnitten, Klasse Musik, hat echt Spass gemacht. Danke Dir 🥰
Herzlichen Dank 😊
Weltklasse, sensationelle Tour toll verfilmt. Mega 😲👍
Danke dir! 🙏
Wieder ein schönes Video. Viele tolle Bilder und Aufnahmen. Gerne mehr davon.
Vielen Dank!
Ein Traum... echt superschönes Video... ich glaube ich habe sogar die Villa Elsa in Massa erkannt....
Vielen Dank!
Was soll ich sagen... Ich kann mich den anderen Kommentatoren nur anschließen: Unglaublich gutes Video mit Mega Aufnahmen, viel Lerneffekt und kurzweilig. Freue mich jetzt schon auf weiteren Content!
Danke dir
Servus, super Video erstmal. Dank euch beiden, dass ihr die Bilder unserer herrlichen Natur liefert, wenn man mal grad selber nicht fliegen kann. Tut gut, wenigstens bei dir / euch ein bisschen zu suchten. Demnächst bin ich hoffentlich selber wieder airborne. Mach weiter so und weiterhin schöne Flüge.
Vielen dank. Freut mich sehr. 👍🏻
Super gemacht, und imposante Grafik- und Schnittarbeit!
Danke 🙏
Sehr eindrückliches und interessantes Video, vielen Dank dafür.
Danke fürs anschauen.
Wie immer ein tolles Video 👍 aus Italien. Grazie
Herzlichen Dank!
Wie immer saugeil. Langweilig wenn ich immer das gleiche poste 🙂Daher zwei Anmerkungen: 1. Foreflight mit vertical Profile ist mit Skydemon vergleichbar. Für den Preisunterschied kannste Dir viele Punktepacks kaufen 2. Du bist einer der wenigen UL Piloten auf YT mit denen ich auch mitfliegen würde. Sehr sympatisch und immer wieder coole Routen. Keep it flying.
Ja stimmt schon.. Foreflight ist schon sehr teuer. Aber mit Skydemon (dem Unternehmen) werde ich nicht mehr warm, deswegen verzeih mir die ein oder andere Spitze in die Richtung...🙃Danke dir fürs Feedback, freut mich sehr!
Wieder ein geniales Video! Toller Mischung aus Bildern und Informationen aus der Fliegerei und Eindrücken von den Flugzielen. Und das ganze in perfekten Bildern und super Schnitt. Ich freue mich schon auf das nächste Video!
Danke für das Lob!
Wiederum ein phantastisches Video 👍👍👍
Danke 🙏
Schöne Tour und tolles Video! 👍🏼
Macht Lust zum Nachmachen. Aber ohne den Reifenkillerplatz Massa… 😉
Sehr geiles Video, da bekommt man Lust auf fliegen und auf Italien. Besonders die Animation von der Route am Anfang ist richtig geil. Ich freue mich aufs nächste Video. Weiter so Skywalk!
Vielen Dank. Freut mich sehr!
Danke euch für das tolle Video, die Informationen und die herrlichen Eindrücke.. Und die schöne Musik natürlich 🥰 glg Sebi
Danke fürs anschauen 🙏
Hammer geil, die Dame bei FIS war wirklich sehr bemüht, ganz toll 😃
Der Fail mit der Kontrollzone, hm ja Mist, aber die in Italien waren beim Linien-ziehen wohl auch nicht mehr nüchtern... "Giovanni, hier iste noch keine, los macke hin eine CTR" 🤣
Danke. Absolut! Ein großes Dankeschön, falls die Dame das liest. 🙏🙏
Wenn du skydemon benutzt, wird es dir bei Peschiera sagen du sollst milano radar 135.9 rufen. Verona tower ruft niemand der dort nicht landen will!
Wie immer schnitttechnisch ein Traum. Wetter technisch wäre ich wohl schon 2 mal umgekehrt. Also Respekt, dass du des durchgezogen hast und 3 Kreuze dass nix passiert is.
Danke. So spektakulär war’s nicht…. 😅 die Täler waren ja wolkenlos.
Tolle Tour und super Video 😍
Danke 🙏
Sehr schön wieder ein Video von dir zu sehen, Lucas! 😃👍🏼 Die Qualität ist absolut Kinoreif! 📽Elba muss ich unbedingt mal hin, bevor möglicherweise der Flugplatz für immer schliesst...
Bezüglich Luftraum: In Italien ist der Tower nur direkt für den Bereich um den Flughafen zuständig, also quasi der ATZ. Sonst ist für eine CTR, TMA, CTA uzw. immer Approach bzw. Radar zuständig. Skydemon zeigt sogar für die Verona CTR auch Milano an. 😉Muss man aber wirklich erstmal wissen. Solches internationales Wissen fehlt leider bei der Flugausbildung komplett, egal ob UL oder PPL. Luftraum A geht in der Tat fürchterlich tief runter, aber die Italiener sehen das mit dem "VFR-Verbot" wohl recht 'flexibel'. Bisher habe ich zweimal eine Freigabe in höhere Flugflächen für Alpha bekommen. Die Niederlande oder UK sind da viel restriktiver, da kann man gefühlt in einer Notlage sogar eine Einflugfreigabe knicken. 😬
Danke fürs Feedback Frans! Gut zu wissen! 🤙😎
Hi hi! Jetzt hat der Leg-Grafiker von Pilot Frank endlich mal seine eigenen Legs grafisch gestaltet und selbst abgeflogen! Sehr schön. Tolles Video. Bin begeistert. War vor vielen Jahren auch mal auf Elba - schöne Insel. Vor allem auch mit dem Wagen die Insel abzufahren und zu erkunden macht sehr viel Spaß! Liebe Grüße 🙂 ... Update / Hatte ich noch vergessen: Deine Videos sind immer toll geschnitten und mit sehr guter Musik unterlegt. Bitte mehr davon!
Danke, freut mich sehr!
Klasse Video, und vor allem ne tolle Tour! Da kann das Video gern bissel länger sein. 👍😎
Dankeschön 😄
Du machst echt brutal gute Videos, hätten viel mehr Aufrufe verdient!
Vielen Dank dir!
Nicht nur eindrucksvolle Aufnahmen, sondern auch wieder ein sehr informatives Video 👍 Das mit den Halbkreisflugregeln wusste ich auch noch nicht 😅
Danke fürs Feedback!
Mega Tour! Extrem gute Bilder! Toll in Szene gesetzt. Sehr viele Infos die rüber kommen. Deine Videos haben einen besonderen Flair und erzählen eine Geschichte. Weiß nicht ob man das noch besser machen kann. 🤙🏽☺️
Danke für dein Feedback, freut mich sehr 🙏
Wie immer super Video und tolle Route 🎉
Danke dir!
Eine weitere Cineastische Flug-Safari! Weiter so!!!
Danke 🤩🍻
Schönes Video und vor allem informativ. Mal schaun wann ich selbst in Elba bin 😎😎👍👍
Danke dir. Lohnt sich sehr mit dem Flieger 👍🏻
Echt Mega Nice.🤩 Tolle Aufnahmen und Eindrücke, und der Italo Luftraum ist schon echt "Speziell" 😛
Danke Domi. 🙏
... da war doch Senegal »betreutes Fliegen« ;-) Italien muss man können! Superschönes Video :-*
😂😂 danke! 🙏
SEHR schön gemacht!!! Eine Frage habe ich, in welchem italienischen Knast können wir euch jetzt besuchen?! :) Der Flugplatz auf Elba soll ja angeblich geschlossen werden... wäre sehr schade!
Danke! 🙏 das wäre wirklich schade! Timo sitzt aktuell für uns beide ein! 🤣
@@skywalk_lucElba ist offen
Grüße ausm Knast
Top wieder
🙏 danke!
Kinofilm-Qualität! 😃👍 Ich verstehe gar nicht, warum deine Abonnenten nicht in die Höhe schießen! 🤷♂
Ich würde sagen... Keine Hunde, keine Katzen, keine Boobs... Thumbnails mit netten Frauen und die Klicks sind doppelt so hoch... Hat bei Hirnklempner funktioniert... Funktioniert auch hier.
Danke dir. 🙏 ja… RUclips halt… 😂🤷♂️
@@cb1p111 oder provokante Darstellungen. 🤷♂
@@PilotUlli bin auf neuen Content von Dir gespannt... Hund und Boobs sind ja jetzt da...
@@cb1p111 🤣👍
Super Video und sehr schöne Kameraführung! Wie schafft ihr es, in Landshut um 5:30 LT zu starten? Fliegen ohne Flugleiter?
Danke. Wir können in Landshut PPR ausserhalb der Betriebszeiten beantragen. Dann benötigen wir „nur“ eine sachkundige Person für den Start bzw. Landung.
7:58... "I coordinate with Milano approach... stand by..." Heißt: Solange er aus dem Standby nicht zurück ist und das definitive OK gibt, solange ist man bei Milano approach nicht gecleared für die CTR.
Bitter... Aber ist so... Sehr nett, dass er nicht ein Riesenfass aufgemacht hat.
Wir hatten das mal ähnlich bei einer climb Anfrage für den Vesuv. FIR ROMA sagte "climb" ... Aber Napoli approach ist dann im Dreieck gesprungen, weil die "coordination" noch nicht so schnell durch war.
Vielleicht kann ich das Problem dort oben am Gardasee aufklären: Das FIS Gebiet ist zwar Padua 124.150. Das FIR Gebiet von GND bis FL195 ist jedoch Milano.
Er hat mit seinem Hinweis also Recht. Richtig wäre gewesen FIR MILANO zu kontaktieren, die im Übrigen auch für Verona und so ziemlich den Rest dort oben bis Venedig zuständig sind.
Danke für dein Feedback. Wenn das erst nach dem koordinieren gültig wird, dann sollte der Controller vorher aber nicht sagen, dass wir gecleared sind?! 🤷♂️
Falsch! Im Luftraum G ist Padova info (fis) zuständig. Im Luftraum D ist es Milano Radar 135.900
@@gottfriedknoll1626 jeder fliegt nach seinem eigenen Gusto. Aber FIS Padua konnten sie ja angeblich nicht kontaktieren. Wen hätten Sie dann kontaktiert? Im Luftraum G? Zum Crossing einer CTR? Die ja per Definition schon nicht Luftraum G ist.
Bin auf die Antwort gespannt.
@@cb1p111 padova info kriegst du schon zwischen bozen und trento rein. Vr tower ist für eine Landung bei ihnen zuständig und nicht für die ctr
@@gottfriedknoll16269:17 Lukas sagt : Wir sind dem Tal hier gefolgt und hatten keinen Kontakt zu Padua, weil durch die Berge waren die Frequenzen abgeschattet.
Meine Frage an Dich war... Wen würdest du jetzt kontaktieren zum CTR crossing?
Du kannst ja jetzt nicht schreiben Padua geht... Wenn es nicht geht... Wir brauchen jetzt ne Schlau Lösung von dir, die nicht meinem ersten Post entspricht.
Nächste Woche schaue ich wieder ob dein Aufkleber auf dem 104 in Trento noch ist. 😁
😂 danke!!
Super Bilder, Ton und Schnitt. Mach weiter so! Mich würde auch interessieren, welche Kameraausstattung du benutzt? Grüße und ich freu mich aufs nächste Video.
Danke dir. iPhone GoPros und ab und zu eine Canon 5D 😎
Sehr schönes Video! Was habt ihr da für ein schickes Sauerstoff-Fläschchen in den Alpen, wo bekommt man sowas?
Danke dir, gibts in der Apotheke. 🤙
@@skywalk_luc Cool danke für die Info, da hätte ich nicht gesucht. 👍 Darf ich dich noch was fragen, du hattest erwähnt ein Reparaturset für die Reifen mitzunehmen. Wo bekommt man sowas, ist das einigermaßen transportabel, ich habe da in den Flieger-Shops nichts gefunden?
@steffen4083 ist individuell. Schau dir mal meinen Jahresrückblick 2022 an. Da stell ich es vor… 😄
@@skywalk_luc Mega, dank dir 👍
ist da das Cockpit offen??
Ja 👍🏻
Hi Lucas, wie immer, super Video! Gerade die Highlight Ausschnitte am Anfang bauen direkt Spannung auf 😁
Ich würde dich allerdings gerne auf etwas aufmerksam machen: In 2021 gab es ein amendment der AIP VFR. Dort findet sich im Teil 1.7-2 eine neue Regelung der Halbkreisflughöhen. Dort spricht man nämlich nicht mehr nur von Halbkreisflugflächen (ab 5000ft), sondern auch von Flughöhen, welche für VFR Verkehr schon ab 3500ft festgelegt sind.
Soll nur ein kleiner Hinweis sein 🙂 diese Änderung ist nämlich an einigen Piloten vorbei gegangen
Danke für die Info und dein Feedback. Das ging ebenfalls an mir ebenfalls 😄👍🏻
@@skywalk_luc gerne 👍🏻
leider geil ;-) stay tuned !
👍👍👍
Der italienische Funk ist so schwer zu verstehen, Respekt wie ihr da klar kommt.
Danke dir. Ja wir hatten schon viele Passagen gehabt, die komplett unverständlich waren. Da hilft dann nur „say again“
Ehrlich gesagt, dieses Funken in Italien würde mich fertig machen…
EX-ZE-LENT!! & Yess Sir ForeFlight Rules! Was kann man nur machen, dass es mehr Abonnenten gibt?? Bitte keine Werbung, Click-baits oder Gelaber. Qualität setzt sich bestimmt langfristig durch!
Danke dir. Freut mich sehr… 😅
👍
Hey cooles Video wie immer. Zur Info: Skydemon hat pro jahr 20 FPL Credits includiert. Kostenlos. Und ist ja auch viel günstiger als Foreflight.
Danke dir.