Was soll ich sagen? BESTES (!!!) Aviation Infotainment am Samstagvormittag! Cineastisch super! Infos für Neu-Flieger (wie mich) super! Dazu gute Musik! Triple AAA+ Jetzt warte ich natürlich auf weitere Videos in dieser Aufmachung 😉 Sehr gut, vielen Dank 🙏 und ein schönes Wochenende für Dich und alle Mitschauer und -leser 🖖🏻
Hallo Lucas, ...für alle Tage bin ich noch mit Karte unterwegs :) ...naja ich nutze parallel auch AirMate als open source Navigation. Die Platzrunden (in Deutschland) sind auf Enroute Flight zu finden. Wenn ich ins Ausland fliege nutze ich SkyDemon, das - Du kennst es ja - die "potentiellen" Frequenzen, Meldepunkte GAFOR durch die Alpen und die Ground Informationen ziemlich gut darstellt. Vielen Dank für Dein Engagement, relevante Themen methodisch und didaktisch und auch "handwerklich" super aufzubereiten. Es ist immer eine Freude, Deine "Tutorials" anzusehen und dabei noch tolle Bilder und passende Musik zu hören. Ich freue mich schon auf Dein nächstes "Werk" :) Beste Grüße Uli
Hi! Ich war auch lange, lange Zeit SkyMap Nutzer und war für reines VFR fliegen immer sehr zufrieden. Da ich nun aber aktiv am IFR-Rating arbeite wollte ich hier natürlich nicht auf ein Moving-Map GPS verzichten. Auf der AERO gab es gute Erklärungen, warum ich mich dazu entschlossen habe. Ein weiterer Aspekt auf der Ebene: Das vielen IFR'lern bekannte Jeppeson MFD (Mobile Flite Deck) wird Ende 2023 abgeschafft und nur noch vollständig über ForeFlight verfügbar sein. Ein weiterer Aspekt für mich ist hierbei also klar ersichtlich: Ich habe VFR und IFR direkt in einem und kann per Knopfdruck zwischen den Flugregeln wechseln. Die Routenplanung, Kalkulationen, Wetter- und Traffic Informationen fand ich bei ForeFlight schon sehr überzeugend. Am Rande: Ich habe mich auch für die "mittlere" Version (Pro Plus) entschieden, weil erst ab da die Anflugkarten (z.B. ILS oder DFS-Platzrunde) in die Moving Map integriert wird. Gutes Video! 😉
Vielen Dank für die sehr gute Vorstellung von #Foreflight! 😃👍🛩 Trotzdem bleib ich (vorerst) bei #Skymap. 😉 Tipp: Wenn man auf der Messe (z.B. AERO) freundlich bei den Anbietern nachfragt, gibt es meistens zeitlich begrenzte kostenlose Testversionen.
Schöne Vorstellung ansprechendes Video. Keep it simple. FF is to much in my oppinion und nur was für die ganz harten die sich an den ganzen Features erfreuen und sie auch nutzen. Für mich ist SD genau richtig 👍😊. Gut das es für jeden was aufm Markt was gibt .
Hi Lucas....mal wieder ein MEGA geiles und Interessantes Video 👍👍 ich ziehe meinen Hut wie du deine Videos machst...einfach Hammer 👍👍 FF ist auf jedenfall ein tolles Programm und definitiv eine super Alternative zu z.b Sky Demon. Wer es sehr einfach mag benutzt Vfrnav....🤷♂️ für jeden was dabei 👍👍 gruß Heiko ✌️
Sehr schön, auch hierzulande mal was von Foreflight zu hören. Hat mich ehrlich gesagt schon sehr angefixt, was die alles bieten. Für mich persönlich ist dann leider die Festlegung auf Apple ein Ausschlusskriterium. Schade... Dein Video hingegen mal wieder absolut professionell und allererste Sahne 👍🏻👍🏻👍🏻
Sehr cool gemacht, das Video. Meistens sind solche Versuche hardcore cringey aber deins zeigt, man kann es auch ordentlich machen. Schöne Aufnahmen dazu und gute Infos, danke & weiter so!
Hey Luc, sehr coole Vorstellung von FF. 😎 Salzburg wie immer ein Traum.. wird glaub eine meiner nächsten Destinationen..😊 Am besten war die Karikatur von Gössenheim 😂😂 Grüße Bro ✌️
Sehr ansprechendes Video Luc! 🤙🏼Du bist eine der wenigen die Foreflight ganz ruhig mit Vor- und Nachteile darstellen. Die meisten Videos über Foreflight kommen verständlicherweise aus den USA und loben das Produkt ausnahmslos "in den Himmel". Das Unternehmen verfolgt ein doch recht penetrante Marketing-Strategie über Influencer, das die Konkurrenz nicht benutzt. Von daher: Super gemacht und lass dich bitte nicht von Foreflight auf Dauer sponsoren! 😉 Persönlich nutze ich weiterhin Skydemon. Das Wetter wird tatsächlich in FF sehr gut dargestellt, aber dafür finde ich SD was die Übersicht von Lufträume, Platzinfos und Frequenzen angeht unschlagbar. Wetter hole ich wahlweise über MeteoSuisse, Windy oder Meteoblue ein. Ursprünglich komme ich jedoch von AirNavPro und habe auch mit EasyVFR (Pocket FMS) experimentiert. Am Ende ist es - wie du es schon sagst - eine persönliche Präferenz. Das wichtigste ist, dass du als Pilot am besten mit EFB-Programm X klar kommst. Am Ende zählt, dass wir sicher ans Ziel kommen und Spass an der Fliegerei haben. Bin gespannt auf deine weitere Erfahrungen! 🙂
Das Thema hatte ich Heuer auch schon anliegen. Fliege im Moment SD und hatte 4 Jahre FF im Einsatz. Ein paar meiner Eindrücke. Die Traffic Warnung ist in FF deutlich besser. Das Logbuch ist einfach nur ein Traum. Bis ins kleinste Detail kann man seine Flüge loggen und nachvollziehen. Auto Start/Stop funktioniert hervorragend und auch T/Gos werden immer richtig aufgenommen. Negativ ist der Preis und die Tatsache das man eine Profilansicht mit der Hazard Warnung erst bei der mittleren Version bekommt. Warum ich SD nutze. Ich Fliege gerne auf non ICAO Plätzen. Daher ärgert es mich stark, wenn diese nicht eingezeichnet sind. Auch ist es ein gewisser Sicherheitsgedanke. Bei meinem letzten Flug mit FF durchflog ich 2x eine Platzrunde von non ICAO Plätzen in der Slowakei. Richtig gut gefällt mir bei SD die POIs, die bei FF auch deutlich zu kurz kommen. Genauso hervorragend sind die Kurzwahl Tasten bei SD, die mir die nächsten Frequenzen und das lokale QNH anzeigen. Bei einer schlechten Planung mit FF (oder Ausweichflugplatz) , kann man bei böigen Wetter (tanzende Finger) leichte Aggressionen im Cockpit bekommen. So nicht bei SD. Auch der nearest Airport button ist gold Wert bei SD. Genauso die Stundenaktuellen NOTAMS die auch in der Karte visualisiert werden. Negativ ist bei SD der sehr schlecht dargestellte Traffic und das Logbuch. Alles andere, Geschmacksache (Map Layout ect.) LG! Danke für deine Videos! Sie bereichern die UL RUclips Gemeinschaft enorm.
Servus Lucas, großartiges Video! Bin "nur" Gelegenheits-Segelflieger und komme somit kaum mit der Welt der ICAO-Plätze in Kontakt. ich hab's aber grandios gefunden, dass du deine Route über den Pflichtmeldepunk Teisendorf (meinen Heimatort) gelegt hast.😀👍 VIele Grüße Ludwig
Wieder mal exzellentes Video, danke dafür. ForeFlight mit SyntheticVision über den Sentry mit ADSB Daten und CO2 Warner komplettiert das Ganze. Möchte ich persönlich nicht mehr missen.
Hallo Lucas, schönes Video! Ich nutze SkyDemon und natürlich zwangsweise GarminPilot (G3X) 😊. Als Backup läuft dann noch GarminPilot auf einem IPad! Schönes Wochenende..
Was soll ich großartig sagen, technisch absolut perfekt. Und cooler als du kann man ja auch nicht mehr werden 😉😎 Ich selber habe lange VfrNav genutzt und bin jetzt zu SkyDemon gewechselt. Komme damit auch sehr gut klar. Aber FF hat schon ein paar echt nette Features die ich ab jetzt auch in SD vermisse 😉 Vielen Dank für das interessante und lehrreiche Video.
Hi , alle Daumen nach oben. Video wie immer qualitativ unerreicht! Nutze FF seit der „ersten Stunde“ (FAA-PPL 2011). Es hat echt gedauert bis es hierzulande gut war, das Warten hat sich aber gelohnt. Tipp: im Forum von PilotundFlugzeug gibt Wolfgang Oestereich, der FF Europe betreut immer wieder mal gute Hinweise. Die Non-ICAO-Plätze sind seit Sommer angekündigt. Hat was mit der deutschen „Unbeweglichkeit“ zu tun… bis dahin: man kann über Custom Layer solche Plätze auch importieren 😉 bei mir sind die zuschaltbar. Grüße aus EDRF
Servus Lucas, danke für dein Video. Es ist immer interessant andere Systeme kennen zu lernen. Ich selber fliege wie viele andere auch mit Sky Map. Hat alles was ich brauche. Wichtig waren für mich auch die Platzrunden an fremden Flugplätzen-man will ja kein Ärger mit den Anwohnern bekommen.😜🧐 Weiter so, war nicht zu technisch.👍🏼 LG
Klasse gemacht und schön das du auch mal deine Erfahrungen mit Software die du nutzt teilst. Ich nutze SkyDemon, ist vom Preis Leistungs Verhältnis unschlagbar. Sonst wieder klasse Aufnahmen. Ich verstehe immer noch nicht warum deine Abo Zahlen nicht explodieren.
Ich benutze derzeit Skydemon, was sicherlich durch die VFR orientierte Benutzeroberfläche für viele ansprechender ist. Aber auch ich werde nächstes Jahr FF probieren, da ich das Layout aufgeräumter finde und es deutlich professioneller aufgebaut ist. Gerade das eingebaute Wetter etc. ist mega… Schade des es keine D-ATIS gibt hier ein Deutschland, das würde natürlich FF extrem bereichern…
Ich nutze Foreflight (Pro Plus Europe + DFS VFR + AIP). Der einzige Nachteil ist wirklich die "leichte" Tendenz zur Abzocke. Beispiel: Die teuerste Version "Performance Plus" braucht man m.E.n. nur, wenn man international mit seiner Citation unterwegs sein will. Allerdings gibt es nur in dieser Stufe die integrierte Start-/Landestreckenberechnung, die eigentlich auch zu meiner E-Klasse-Flugvorbereitung gehören würde. Ärgerlich. Ansonsten ist die App super. Und ja, ich habe mir nur wegen FF ein iPad zugelegt, verstehe die Entwickler in dieser Hinsicht aber.
Ein Plus ist noch die Integrationsfähigkeit zu Garmin. Der Negativpunkt zum Preis ist absolut erwähnenswert und bis bei mir IFR ansteht, bleibe ich bei SkyDemon. Aber spätestens dann führt wahrscheinlich kaum etwas am teuren Umgewöhnen vorbei.
Hey Lucas, hast lange kein Video gemacht... Aber sehr Infomativ, danke dafür... Ja wenn es Foreflight auf Android geben würde wäre es super... Ich bin letzte Woche Abends ( 19 Uhr) nach Salzburg geflogen, da wäre Foreflight schon besser als Skydemon, weil der Approach Fix besser beschrieben ist... aber der Controller hat mir dann geholfen .🤷♂ Vielleicht kommt ja eine android version. Ich denke aber das SD schon ziemlich OK ist.
Hi Lucas, du beschäftigst dich mit die gleiche Themen wie ich! SD oder was anders… Denke ein EDML Flieger Pfandl Austausch/Bierchen wäre ganz cool! Vielleicht klappt’s mal? By the way: great video! 👍🏻😃
Gute Idee, mal informativer. Fands interessant mal die Feature von Foreflight zu sehen. Ich selber nutze SkyDemon und find ihn für mich super passend. Aber wie du richtig sagst, das ist für jeden eine subjektive Entscheidung. Es muss halt passen. Sag mal, das Vorlesen der Checkliste - wie ist das getimed? Rattert sie das echt so schnell herunter? Oder wird gewartet bis jeder Checkpunkt auch bestätigt wird?
Das Timing lässt sich einstellen - auch ob der Response zu dem Check gesprochen werden soll oder nicht. Alternativ lässt sich das Item auch manuell abhaken - Ist sehr flexibel das ganze 😄 danke fürs Feedback.
Wir wollen vorher wissen was in der Luft ist- und nicht nachher. .Lucas, eigentlich der wesentliche Leitsatz Deines Films. Macht wohl die Planung insgesamt aus.
Hey, cooles Video 👍 ich mache gerade meine PPL (A) und bin ein deswegen auf der Suche nach einem EFB. Zur Auswahl steht aktuell SD und FF. Nutzt du in FF nur die Deutsche VFR Karte? Da ich nahe der österreichischen Grenze wohne, werden künftig Flüge nach AT keine Seltenheit sein. Daher würde sich das DFS VFR Kartenmaterial für ganz Europa anbieten (Kosten: 150 €). Und hast du die VFR AIP auch schon mal genutzt (kostet wieder 50 €)? Sind die AIPs der Länder, welche diese kostenlos zur Verfügung stellen auch in einer der zahlungspflichtigen enthalten? Bei SD gibt es ja nur die deutsche ICAO-Karte…
Danke für dein Feedback. Ich nutze diese: - Italy Avioportolano VFR Flight Guide -Austria DFS Visual 500 Chart - Germany DFS VFR AIP + Charts Bundle die von Asutria und Italy waren kostenlos über die Store-credits verfügbar. Wie auch immer sich das zusammensetzt. Gezahlt hab ich nur für die vom DFS. )109 EUR - Ansosnten sind zusätzlich die VFR Charts von Eurocontrol in der Subscription dabei. Für genauere Infos, einfach mal den Foreflight Support anschreiben.
Hi Skywalk, bin bis jetzt mit VFRnav ganz gut gefahren. Allerdings bislang nur in D unterwegs. Mir scheint, dass es sich wie bei Excel verhält: 80% der Funktionen benötigt man nie, zahlt aber trotzdem dafür. In Relation zu Deiner gewählten FF-Option (280 € p.a.) kann ich dafür 10 Jahre mit VFRnav fliegen (Jahresabo 26.80 €) und da sind - wenn man es denn möchte - alle Europäischen Länder mit dabei. Im Gegensatz zu Dir sind für mich gerade die kleinen Plätze interessant und die Platzrunden werden in VFRnav sogar mit Pistenlänge und Elevation sehr schön angezeigt. Notams, vertikale Ansicht, Luftraumwarnungen etc.gibt's oben drauf. Allerdings ist das Wetter nicht integriert. Nutze da den DWD, aber als UL- und Drachenflieger in der Zentralschweiz habe ich letztes Jahr alle Bezahlwetter-Apps gekündigt, weil zu unzuverlässig. Eine 10tägige Wettervorhersage halte ich schlicht für einen guten Marketinggag oder Wishful-thinking, da es sich stets um Rechenmodelle handelt, die mit Geo-Engineering nicht so recht zusammen passen wollen... Zudem ist die Bedienung VFRnav gerade im Flug recht einfach (wichtig für einen geringen Workload) und mit www.charts.aero ist eine Flugplanung am beliebigen Browser möglich, die via QR-Code ins Handy oder iPad übernommen werden kann. Aber jeder wie er mag und was es einem wert ist... Es lebe die Vielfalt!
Danke für dein Feedback - Mir gehts mehr um die integrierten Wetterfeatures als einzelnes - der 10 Tage Trend ist EIN Wetterfeature unter vielen und ist sicher nicht verkehrt um einen Trend zu erkennen oder eine schnele Übersicht am gleichen Tag zu erhalten - Ansonsten ist es so wie du sagst, jeder soll das nutzen, mit dem er/sie am besten zur recht kommt. Das finanzielle spielt natürlich auch immer eine Rolle.
Was soll man noch sagen - ergänzen? Wieder brilliant! Unfassbar sympathisch, tolle Aufnahmen und spannende Themen, die Du wirklich konzentriert präsentierst. Bitte immer weiter so! Mit was ich fliege? ->> ENROUTE FLIGHT NAVIGATION Einem Projekt der Akaflieg Freiburg, für Android mit vielen Karten und: alles kostenlos. Das Projekt entwickelt sich ständig fort, es wird auf Anregungen eingegangen und überzeugt auch durch seine minimalistische Art.
Was soll ich sagen? BESTES (!!!) Aviation Infotainment am Samstagvormittag! Cineastisch super! Infos für Neu-Flieger (wie mich) super! Dazu gute Musik! Triple AAA+
Jetzt warte ich natürlich auf weitere Videos in dieser Aufmachung 😉
Sehr gut, vielen Dank 🙏 und ein schönes Wochenende für Dich und alle Mitschauer und -leser 🖖🏻
Danke dir 😅
Du hast endgültig den ganz eigenen Charakter Deiner Videos gefunden. Wundervoll!
Danke 😄
Hallo Lucas,
...für alle Tage bin ich noch mit Karte unterwegs :) ...naja ich nutze parallel auch AirMate als open source Navigation. Die Platzrunden (in Deutschland) sind auf Enroute Flight zu finden. Wenn ich ins Ausland fliege nutze ich SkyDemon, das - Du kennst es ja - die "potentiellen" Frequenzen, Meldepunkte GAFOR durch die Alpen und die Ground Informationen ziemlich gut darstellt.
Vielen Dank für Dein Engagement, relevante Themen methodisch und didaktisch und auch "handwerklich" super aufzubereiten. Es ist immer eine Freude, Deine "Tutorials" anzusehen und dabei noch tolle Bilder und passende Musik zu hören.
Ich freue mich schon auf Dein nächstes "Werk" :)
Beste Grüße
Uli
Danke für dein tolles Feedback Uli. Freut mich sehr.
Oida. Unterhaltsame Videos kann er. Haha. Merci dir. 🫸👍 Bin Grad dabei meinen UL zu machen und Feier deinen Content. Grüße aus Minga.
Danke fürs anschauen und viel Erfolg in der Ausbildung 🙏👍🏻
Hi! Ich war auch lange, lange Zeit SkyMap Nutzer und war für reines VFR fliegen immer sehr zufrieden. Da ich nun aber aktiv am IFR-Rating arbeite wollte ich hier natürlich nicht auf ein Moving-Map GPS verzichten. Auf der AERO gab es gute Erklärungen, warum ich mich dazu entschlossen habe. Ein weiterer Aspekt auf der Ebene: Das vielen IFR'lern bekannte Jeppeson MFD (Mobile Flite Deck) wird Ende 2023 abgeschafft und nur noch vollständig über ForeFlight verfügbar sein. Ein weiterer Aspekt für mich ist hierbei also klar ersichtlich: Ich habe VFR und IFR direkt in einem und kann per Knopfdruck zwischen den Flugregeln wechseln. Die Routenplanung, Kalkulationen, Wetter- und Traffic Informationen fand ich bei ForeFlight schon sehr überzeugend. Am Rande: Ich habe mich auch für die "mittlere" Version (Pro Plus) entschieden, weil erst ab da die Anflugkarten (z.B. ILS oder DFS-Platzrunde) in die Moving Map integriert wird.
Gutes Video! 😉
Danke! Top gemacht. Richtig lustig und cool mit dem kleinen Lucas im Cockpit. Signature Move! Das feiere ich.
😂Freut mich, danke!
Wieder mal sehr geiles Filmchen! Und viel zum Lachen eingebaut. Hat Spaß gemacht anzuschauen!
Danke dir! 😄
Super Quality Content 🤩🥇
Sehr geil auch die Einspielung mit dem Dialog. 😆👍
Danke dir! 😅
Vielen Dank für die sehr gute Vorstellung von #Foreflight! 😃👍🛩 Trotzdem bleib ich (vorerst) bei #Skymap. 😉 Tipp: Wenn man auf der Messe (z.B. AERO) freundlich bei den Anbietern nachfragt, gibt es meistens zeitlich begrenzte kostenlose Testversionen.
Danke dir Ulli - man kann sich einen Monat eine trial-Version runterladen. Ist zwar nicht voll funktional, aber ganz cool um FF kennenzulernen.
Schöne Vorstellung ansprechendes Video. Keep it simple. FF is to much in my oppinion und nur was für die ganz harten die sich an den ganzen Features erfreuen und sie auch nutzen. Für mich ist SD genau richtig 👍😊. Gut das es für jeden was aufm Markt was gibt .
Danke dir, ja Skydemon ist schon auch ok 👌
Hi Lucas....mal wieder ein MEGA geiles und Interessantes Video 👍👍 ich ziehe meinen Hut wie du deine Videos machst...einfach Hammer 👍👍 FF ist auf jedenfall ein tolles Programm und definitiv eine super Alternative zu z.b Sky Demon. Wer es sehr einfach mag benutzt Vfrnav....🤷♂️ für jeden was dabei 👍👍 gruß Heiko ✌️
Danke dir Heiko 😎
Das Warten hat sich gelohnt. Cineastisch, inhaltlich und qualitativ unschlagbar!
Danke dir, freut mich sehr 😃
Sehr schön, auch hierzulande mal was von Foreflight zu hören. Hat mich ehrlich gesagt schon sehr angefixt, was die alles bieten. Für mich persönlich ist dann leider die Festlegung auf Apple ein Ausschlusskriterium. Schade...
Dein Video hingegen mal wieder absolut professionell und allererste Sahne 👍🏻👍🏻👍🏻
Danke für dein Feedback 😄
Video wie immer top. Danke Dir für den Vergleich. Bin gespannt auf kommende Videos. Grüße aus Speyer. Christian
Dankeschön 😄
Sehr cool gemacht, das Video. Meistens sind solche Versuche hardcore cringey aber deins zeigt, man kann es auch ordentlich machen. Schöne Aufnahmen dazu und gute Infos, danke & weiter so!
Danke 😅🙏
Hey Luc, sehr coole Vorstellung von FF. 😎 Salzburg wie immer ein Traum.. wird glaub eine meiner nächsten Destinationen..😊 Am besten war die Karikatur von Gössenheim 😂😂 Grüße Bro ✌️
Das war doch die Platzrunde in Gössenheim oder?! 😂🤣
Sehr ansprechendes Video Luc! 🤙🏼Du bist eine der wenigen die Foreflight ganz ruhig mit Vor- und Nachteile darstellen. Die meisten Videos über Foreflight kommen verständlicherweise aus den USA und loben das Produkt ausnahmslos "in den Himmel". Das Unternehmen verfolgt ein doch recht penetrante Marketing-Strategie über Influencer, das die Konkurrenz nicht benutzt. Von daher: Super gemacht und lass dich bitte nicht von Foreflight auf Dauer sponsoren! 😉
Persönlich nutze ich weiterhin Skydemon. Das Wetter wird tatsächlich in FF sehr gut dargestellt, aber dafür finde ich SD was die Übersicht von Lufträume, Platzinfos und Frequenzen angeht unschlagbar. Wetter hole ich wahlweise über MeteoSuisse, Windy oder Meteoblue ein. Ursprünglich komme ich jedoch von AirNavPro und habe auch mit EasyVFR (Pocket FMS) experimentiert. Am Ende ist es - wie du es schon sagst - eine persönliche Präferenz. Das wichtigste ist, dass du als Pilot am besten mit EFB-Programm X klar kommst. Am Ende zählt, dass wir sicher ans Ziel kommen und Spass an der Fliegerei haben. Bin gespannt auf deine weitere Erfahrungen! 🙂
das sehe ich genau so - die beste Lösung ist immer die, mit der man selbst am besten klar kommt. Danke fürs anschauen 😄
Das Thema hatte ich Heuer auch schon anliegen. Fliege im Moment SD und hatte 4 Jahre FF im Einsatz. Ein paar meiner Eindrücke. Die Traffic Warnung ist in FF deutlich besser. Das Logbuch ist einfach nur ein Traum. Bis ins kleinste Detail kann man seine Flüge loggen und nachvollziehen. Auto Start/Stop funktioniert hervorragend und auch T/Gos werden immer richtig aufgenommen. Negativ ist der Preis und die Tatsache das man eine Profilansicht mit der Hazard Warnung erst bei der mittleren Version bekommt. Warum ich SD nutze. Ich Fliege gerne auf non ICAO Plätzen. Daher ärgert es mich stark, wenn diese nicht eingezeichnet sind. Auch ist es ein gewisser Sicherheitsgedanke. Bei meinem letzten Flug mit FF durchflog ich 2x eine Platzrunde von non ICAO Plätzen in der Slowakei. Richtig gut gefällt mir bei SD die POIs, die bei FF auch deutlich zu kurz kommen. Genauso hervorragend sind die Kurzwahl Tasten bei SD, die mir die nächsten Frequenzen und das lokale QNH anzeigen. Bei einer schlechten Planung mit FF (oder Ausweichflugplatz) , kann man bei böigen Wetter (tanzende Finger) leichte Aggressionen im Cockpit bekommen. So nicht bei SD. Auch der nearest Airport button ist gold Wert bei SD. Genauso die Stundenaktuellen NOTAMS die auch in der Karte visualisiert werden. Negativ ist bei SD der sehr schlecht dargestellte Traffic und das Logbuch. Alles andere, Geschmacksache (Map Layout ect.) LG! Danke für deine Videos! Sie bereichern die UL RUclips Gemeinschaft enorm.
Wow, danke für deinen ausführlichen Kommentar. Sehr informativ! 👏
Der Nearest Airport Button in SD ist wirklich eine super Idee von den Entwicklern gewesen. Wenns wirklich mal haarig wird in der Luft … 👍
Servus Lucas,
großartiges Video!
Bin "nur" Gelegenheits-Segelflieger und komme somit kaum mit der Welt der ICAO-Plätze in Kontakt.
ich hab's aber grandios gefunden, dass du deine Route über den Pflichtmeldepunk Teisendorf (meinen Heimatort) gelegt hast.😀👍
VIele Grüße
Ludwig
Danke dir!
Mega Video! Toll erklärt und einfach schön gemachte Videos mit tollen Ideen! Respekt! Hat mega Spaß gemacht zuzugucken!
Danke dir für dein Feedback. Freut mich sehr. 😄
Wieder mal exzellentes Video, danke dafür. ForeFlight mit SyntheticVision über den Sentry mit ADSB Daten und CO2 Warner komplettiert das Ganze. Möchte ich persönlich nicht mehr missen.
Gut zu wissen! Danke. 😄
Hallo Lucas, schönes Video! Ich nutze SkyDemon und natürlich zwangsweise GarminPilot (G3X) 😊. Als Backup läuft dann noch GarminPilot auf einem IPad! Schönes Wochenende..
Danke dir - Das gleiche Setup hatte ich in der alten Maschine. 😊
Hallo Lucas. Sehr gut erklärt. Für mich wird die Software eher nichts sein. Ist aber nie schlecht mal über den Tellerrand zu schauen. ✴✴✴✴✴
Danke dir Gerd 😄
Hallo Lukas, tolles Video und du hast offensichtlich einen sehr guten Regisseur gefunden 🤣👍
Tolle Aufnahmen und eine schöne Vorstellung von FF
🤣 danke!
Was soll ich großartig sagen, technisch absolut perfekt. Und cooler als du kann man ja auch nicht mehr werden 😉😎
Ich selber habe lange VfrNav genutzt und bin jetzt zu SkyDemon gewechselt. Komme damit auch sehr gut klar. Aber FF hat schon ein paar echt nette Features die ich ab jetzt auch in SD vermisse 😉
Vielen Dank für das interessante und lehrreiche Video.
Vielen Dank - und Danke, wie immer für dein Feeback.
Hi , alle Daumen nach oben. Video wie immer qualitativ unerreicht! Nutze FF seit der „ersten Stunde“ (FAA-PPL 2011). Es hat echt gedauert bis es hierzulande gut war, das Warten hat sich aber gelohnt. Tipp: im Forum von PilotundFlugzeug gibt Wolfgang Oestereich, der FF Europe betreut immer wieder mal gute Hinweise. Die Non-ICAO-Plätze sind seit Sommer angekündigt. Hat was mit der deutschen „Unbeweglichkeit“ zu tun… bis dahin: man kann über Custom Layer solche Plätze auch importieren 😉 bei mir sind die zuschaltbar. Grüße aus EDRF
Danke und gut zu wissen. Ich denk dass kann nicht mehr lange dauern mit den Flugplätzen 👍🏻
Magst du die kml-Datei mit den UL-Plätzen als overlay haben?
@@Brokenwing2004to5 danke, hab ich mittlerweile auch drin. 😄👍🏻
Servus Lucas, danke für dein Video. Es ist immer interessant andere Systeme kennen zu lernen. Ich selber fliege wie viele andere auch mit Sky Map. Hat alles was ich brauche. Wichtig waren für mich auch die Platzrunden an fremden Flugplätzen-man will ja kein Ärger mit den Anwohnern bekommen.😜🧐 Weiter so, war nicht zu technisch.👍🏼 LG
Skymap ist auch eine coole Sache. Danke fürs anschauen 😀
sehr schönes Video 👌
Danke
Foreflight is genial, nur mein Meinung. In Winter can man denn app auch mit Msfs verbinden und virtuell the features nutzen.
Klasse gemacht und schön das du auch mal deine Erfahrungen mit Software die du nutzt teilst. Ich nutze SkyDemon, ist vom Preis Leistungs Verhältnis unschlagbar. Sonst wieder klasse Aufnahmen. Ich verstehe immer noch nicht warum deine Abo Zahlen nicht explodieren.
Danke. Ja SD ist auch sehr gut gemacht. Hatte ich davor. Danke für dein Feedback 😀
Ich benutze derzeit Skydemon, was sicherlich durch die VFR orientierte Benutzeroberfläche für viele ansprechender ist. Aber auch ich werde nächstes Jahr FF probieren, da ich das Layout aufgeräumter finde und es deutlich professioneller aufgebaut ist. Gerade das eingebaute Wetter etc. ist mega… Schade des es keine D-ATIS gibt hier ein Deutschland, das würde natürlich FF extrem bereichern…
Ich nutze Foreflight (Pro Plus Europe + DFS VFR + AIP). Der einzige Nachteil ist wirklich die "leichte" Tendenz zur Abzocke. Beispiel: Die teuerste Version "Performance Plus" braucht man m.E.n. nur, wenn man international mit seiner Citation unterwegs sein will. Allerdings gibt es nur in dieser Stufe die integrierte Start-/Landestreckenberechnung, die eigentlich auch zu meiner E-Klasse-Flugvorbereitung gehören würde. Ärgerlich. Ansonsten ist die App super. Und ja, ich habe mir nur wegen FF ein iPad zugelegt, verstehe die Entwickler in dieser Hinsicht aber.
Ein Plus ist noch die Integrationsfähigkeit zu Garmin. Der Negativpunkt zum Preis ist absolut erwähnenswert und bis bei mir IFR ansteht, bleibe ich bei SkyDemon. Aber spätestens dann führt wahrscheinlich kaum etwas am teuren Umgewöhnen vorbei.
Hey Lucas, hast lange kein Video gemacht... Aber sehr Infomativ, danke dafür... Ja wenn es Foreflight auf Android geben würde wäre es super... Ich bin letzte Woche Abends ( 19 Uhr) nach Salzburg geflogen, da wäre Foreflight schon besser als Skydemon, weil der Approach Fix besser beschrieben ist... aber der Controller hat mir dann geholfen .🤷♂ Vielleicht kommt ja eine android version.
Ich denke aber das SD schon ziemlich OK ist.
Danke fürs anschauen. Vermutlich ja - aber Skydemon ist schon auch sehr gut.
Hi Lucas, du beschäftigst dich mit die gleiche Themen wie ich! SD oder was anders…
Denke ein EDML Flieger Pfandl Austausch/Bierchen wäre ganz cool! Vielleicht klappt’s mal?
By the way: great video! 👍🏻😃
Dankeschön - ja würd mich freuen. Schreib mir mal auf Insta oder email skywalk@bacport.com dann tauschen wir mal Kontaktinfos.
Kann man bei 17:26 zufälligerweise einen kleinen Diss erahnen? 🤣🤣🤣👍
😉 Ne... 😂
Dann bin ich ja beruhigt. Weil in Gössenheim fliegen doch die aller-allergeilsten Typen... Sagen wohl zumindest die Gössenheimer...🤔
Gute Idee, mal informativer. Fands interessant mal die Feature von Foreflight zu sehen. Ich selber nutze SkyDemon und find ihn für mich super passend. Aber wie du richtig sagst, das ist für jeden eine subjektive Entscheidung. Es muss halt passen.
Sag mal, das Vorlesen der Checkliste - wie ist das getimed? Rattert sie das echt so schnell herunter? Oder wird gewartet bis jeder Checkpunkt auch bestätigt wird?
Das Timing lässt sich einstellen - auch ob der Response zu dem Check gesprochen werden soll oder nicht. Alternativ lässt sich das Item auch manuell abhaken - Ist sehr flexibel das ganze 😄 danke fürs Feedback.
Wir wollen vorher wissen was in der Luft ist- und nicht nachher.
.Lucas, eigentlich der wesentliche Leitsatz Deines Films. Macht wohl die Planung insgesamt aus.
Danke dir 😄 ja Planung sollte schon ganz oben und am Anfang stehen, dann gibts auch keine bösen Überraschungen 🎉
Hey, cooles Video 👍 ich mache gerade meine PPL (A) und bin ein deswegen auf der Suche nach einem EFB. Zur Auswahl steht aktuell SD und FF. Nutzt du in FF nur die Deutsche VFR Karte? Da ich nahe der österreichischen Grenze wohne, werden künftig Flüge nach AT keine Seltenheit sein. Daher würde sich das DFS VFR Kartenmaterial für ganz Europa anbieten (Kosten: 150 €). Und hast du die VFR AIP auch schon mal genutzt (kostet wieder 50 €)? Sind die AIPs der Länder, welche diese kostenlos zur Verfügung stellen auch in einer der zahlungspflichtigen enthalten? Bei SD gibt es ja nur die deutsche ICAO-Karte…
Danke für dein Feedback. Ich nutze diese:
- Italy Avioportolano VFR Flight Guide
-Austria DFS Visual 500 Chart
- Germany DFS VFR AIP + Charts Bundle
die von Asutria und Italy waren kostenlos über die Store-credits verfügbar. Wie auch immer sich das zusammensetzt. Gezahlt hab ich nur für die vom DFS. )109 EUR - Ansosnten sind zusätzlich die VFR Charts von Eurocontrol in der Subscription dabei. Für genauere Infos, einfach mal den Foreflight Support anschreiben.
Hi Skywalk, bin bis jetzt mit VFRnav ganz gut gefahren. Allerdings bislang nur in D unterwegs. Mir scheint, dass es sich wie bei Excel verhält: 80% der Funktionen benötigt man nie, zahlt aber trotzdem dafür. In Relation zu Deiner gewählten FF-Option (280 € p.a.) kann ich dafür 10 Jahre mit VFRnav fliegen (Jahresabo 26.80 €) und da sind - wenn man es denn möchte - alle Europäischen Länder mit dabei. Im Gegensatz zu Dir sind für mich gerade die kleinen Plätze interessant und die Platzrunden werden in VFRnav sogar mit Pistenlänge und Elevation sehr schön angezeigt. Notams, vertikale Ansicht, Luftraumwarnungen etc.gibt's oben drauf. Allerdings ist das Wetter nicht integriert. Nutze da den DWD, aber als UL- und Drachenflieger in der Zentralschweiz habe ich letztes Jahr alle Bezahlwetter-Apps gekündigt, weil zu unzuverlässig. Eine 10tägige Wettervorhersage halte ich schlicht für einen guten Marketinggag oder Wishful-thinking, da es sich stets um Rechenmodelle handelt, die mit Geo-Engineering nicht so recht zusammen passen wollen... Zudem ist die Bedienung VFRnav gerade im Flug recht einfach (wichtig für einen geringen Workload) und mit www.charts.aero ist eine Flugplanung am beliebigen Browser möglich, die via QR-Code ins Handy oder iPad übernommen werden kann. Aber jeder wie er mag und was es einem wert ist... Es lebe die Vielfalt!
Danke für dein Feedback - Mir gehts mehr um die integrierten Wetterfeatures als einzelnes - der 10 Tage Trend ist EIN Wetterfeature unter vielen und ist sicher nicht verkehrt um einen Trend zu erkennen oder eine schnele Übersicht am gleichen Tag zu erhalten - Ansonsten ist es so wie du sagst, jeder soll das nutzen, mit dem er/sie am besten zur recht kommt. Das finanzielle spielt natürlich auch immer eine Rolle.
@@skywalk_luc So isses...👌
Nutze "Enroute"... Kostet nichts... Außer ne Spende an die Akaflieg.
cool 👍🏻
Cooles Video. Fliege in den UK und nutze ForeFlight. M/B Berechnungen sind unschlagbar....
Danke dir
Was soll man noch sagen - ergänzen? Wieder brilliant! Unfassbar sympathisch, tolle Aufnahmen und spannende Themen, die Du wirklich konzentriert präsentierst. Bitte immer weiter so!
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Einem Projekt der Akaflieg Freiburg, für Android mit vielen Karten und: alles kostenlos.
Das Projekt entwickelt sich ständig fort, es wird auf Anregungen eingegangen und überzeugt auch durch seine minimalistische Art.
Vielen dank!!! 😄