Entre 1960 et 1970, les motos japonaises, nouvelles venues, étaient carrément mėprisėes des amateurs d'anglaises, d'allemandes et d'italiennes (de françaises on ne parlait déjà plus qu'au passé...). On connaît la suite ! Depuis qq années arrivent les indiennes , les chinoises ... : ce sont les motards qui y trouveront leur compte ! ✌ @ tous !
Moto qui a l'air plutôt sympa Reste qu'on a peu de retours long terme sur ces moto chinoises qui proposent toutefois des équipements de plus en plus qualitatifs. Mais vu les brevets il s'agit très souvent de moteurs éprouvés donc pas grand chose à craindre de ce côté là
Bon test comme d hab à quand le test de la dsx 650 je ne suis endormi sur le test de motorlive tellement soporifique et pour info une africaine twin au bout de 2ans ici trace de rouille essai honnête et juste 👍👍
Grâce aux indiens et aux chinois, aux coréens aussi, nous avons à nouveau des petites et moyennes cylindrées, 200 à 400cm3, qui avaient disparu des vitrines de concess', japonais et européens notamment. Il existe aussi un marché pour des machines simples, sans débordements d'électronique ni 36000 modes de conduite ... Des noms chargés d'histoire revivent, aussi, Royal-Enfield, Benelli ... Alors, même si ce n'est pas ma came, merci à une marque comme Voge (perso je ne connaissais pas 😖!) de nous proposer des machines sympa et pas chères comme cette 300R. En plus, mis à part la sortie d'échappement, je trouve le look plutôt réussi ... comme tes essais G FR ! Mais ça, nous le savions déjà 😉 ! ✌@tous !
Oui pendant longtemps les constructeurs japonais sont restés frileux sur le retour des cylindrées de 200 à 400 cm3, les "petits" constructeurs ont osé et tous les nouveaux permis A2 ont fait le reste ✌️ passe une bonne journée
Salut. Habitué de ta chaine ( que j'apprécie bcp avec un café chaque semaine ;) ) je vais pour une fois m'exprimer. Je trouve que ces motos sont souvent boudées à tord par beaucoup et avec des arguments assez casse-gueule ( " c'est chinois" "si t'as un pb avec"). Comme tu dis c'est garanti deux ans donc c'est une sécurité et le rapport qualité prix est franchement bon. Ca a l'air d'être des bonnes premières motos! Et ces cylindrées 3/4/500 sont très biens pour débuter. J'ai opté perso pour une z400 ( que tu n'apprécies pas trop ;) ) car niveau performances je l'ai trouvé au dessus des autres essayées ( mt-03, cb500f, ou plus grosses bridées) et franchement ce sont des motos très joueuses et ultra maniables! continue tes essais ça fait plaisir! V
Salut, merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire. La progression est notable entre les motos chinoises actuelles et ce qu'elles étaient il y a seulement deux ans, les matériaux et l'assemblage sont plus qualitatif. J'ai oublié de le dire mais ces marques disposent de stocks de pièces en France donc pas besoin d'attendre une livraison depuis la Chine, c'est appréciable ✌️ à toi et bonne route au guidon de ta Z400 😉
Mais si tu devais faire la vidange moteur tous les 2000 km sur ta z400, cela te semblerait certainement abusé et inquiétant. Pour celle-ci, c'est le cas. Et pas sur que ce soit un argument "casse-gueule" et insuffisant pour avoir une certaine inquiétude envers cette moto et toutes celles de la marque qui ont le même moteur. Elle m'aurait intéressé (du moins une autre de la marque avec le même moteur), mais c'est cela qui me semble plus qu'inquiétant. Même sur un mono, où les vidange sont en général plus rapprochées que sur les multi cylindres, là c'est quand même très rapproché pour une bécane de notre époque.
Merci gfr pour cette vidéo. Ayant le permis À depuis presque 20 ans.... et n'ayant plus eu de moto depuis plusieurs années (hormis quelques balade sur uen x moto 650 super motard de mon père, top en montagne), je souhaite reprendre sur une petite cilindree. . J aime bien la Duke 390 mais si exclusive et qui attire un peu trop les regards et les envies d'emprunter sans demander.... .. Que je me demande si la voge ne serait pas un bon compromis.... Surtout que je ne recherche pas la vitesse. V
C'est effectivement une bonne moto pour débuter, ou recommencer, comme la prise en main est facile et le comportement est prévisible on ne se fera pas peur involontairement à son guidon. La Honda CB300R est aussi une bonne alternative, facile et de look discret ✌️
Merci pour ton essai. Il me semble que les bayerichs sont équipées du même moteur dans cette cylindrée non ? C' est donc un gage de qualité je pense. Pour avoir essayé la 500 c' est quand même pas mal du tout.
@@bitterois6029 oui, pour la partie mécanique. Mais faudrait quand même vérifier j'ai un doute, il me semble que ça pourrait être une base Kawa aussi (gage de qualité aussi de toute façon) ✌️
Encore un bon essai! 🤗 Les pneus Cordial, à changer direct. J'en avais sur ma BN 125, et sur mouillé c'est vraiment dangereux. Déjà sur le sec c'était malsain, j'ai vraiment gagné à les changer... Ride safe! ✌🏻
Pour un jeune permis qui apprend ou quelqu un qui fait ville/ voie rapide ça peut le faire, mais perso j arrive pas à adhérer à du Chinois, même si voge serait du chinois premiums je pourrais pas.... Je sais que les grands constructeurs font fabriquer en Chine mais il y a un controle rigoureux du cahier des charges, acheter du chinois/ chinois me procurerai une grosse angoisse sur la fiabilité et la durabilité
Bonjour cricri, bonne réflexion j'en possède une j'en suis content mais elle n'aura pas la durée de vie d'une Honda c'est clair. Après à l'étranger elle coûte 1640 € neuve alors à ce prix là... On profite sans s'inquiéter ! Amitiés
Salut et comme d'habitude une super vidéo . Je suis jeunes permis ( même si j'ai plus de 50 ans) je cherche une petite moto pour allez travailler ( 24km aller retour ) et comme il faut attendre 2 ans pour avoir un choix plus exhaustif , je me disais que peut-être la petite voge serait sympa. Ma question est , penses-tu pour un gabarit comme le mien elle me conviendrait, je mesure 1m80 pour 83 kg. En tout cas merci pour ces superbes vidéos .
Avec 1m80, il vaut mieux un trail. Et un petit trail sympa il y a la 310GS de BMW ou la VOGE 300 DS. Mais le meilleur trail pour un A2 reste à mon avis la CB500X (en occasion).
@@fouine9407 je suis pas fan des trials ( même je trouve ça très laid ) je veux un style roadster ou un custom . Mais l'idée aussi c'est dans 2 ans c'est ma femme qui la récupère donc mon choix dois être en adéquation . Surtout elle ne veut pas de moto très puissante et ici en Europe pour trouver des petites cylindrées c'est pas facile.....
Pour 1m80 ça passe encore, tu n'auras pas l'air d'écraser la machine. A essayer si tu en croises une, même en statique on se rend bien compte si ça le fait ou pas. Pour le poids pas de problème, je fais 77 kilos et la machine n'était pas à la peine ✌️
@@330mm super sympa de m'avoir répondu. De toute façon j'essayerais les bécanes avoir d'acheter . Bon ben allez au boulot pour d'autres vidéos pour notre plus grand plaisir 👍🤘
je ne suis pas très inspiré, pas grand chose à dire (finalement c'est qu'on a pas grand chose a lui reprocher compte tenu du prix et des performances que l'on peut en attendre). Du coup bah, je te souhaite un bon week end 😁
Essaie sympa encore une fois 👍. Vivement celui de la Brixton 500 ! Mais quel est la perception de ces motos chinoises ( et de ceux qui roulent avec) par la plupart des autres motards ? Motos de bobos, motards du dimanche ? En tous cas ils font fort ces chinois !
L'essai de la Brixton 500 est déjà monté, j'attends qq semaines pour la publier 😊 J'imagine que les autres se disent "ah encore un pauvre mec qui va tomber en panne tous les quatre matins..." ✌️
@@330mm oui tu as sûrement raison et après tout l’important c’est de se faire plaisir et on s’en fout de ce que pense les autres Mais pressé de savoir ce que tu penses de la Brixton 😉✌️
La garantie 2 ans ne fait pas tout. Surtout que en général tout n'est pas garantie faut souvent s'en méfier. Et ensuite 2 ans j'espère quand même avoir une moto encore en bonne état. C'est plus au delà des 5 ans que l'on peut juger de la qualité du vieillissement. V a toi
@@jolexor Oh la vache 😳 Une petite part inconsciente de moi-même le savait, mais bizarrement, le reste de mon cerveau ne l’avait pas complètement intégré 😳 C’était très gluant, malgré tout 😞
Entre 1960 et 1970, les motos japonaises, nouvelles venues, étaient carrément mėprisėes des amateurs d'anglaises, d'allemandes et d'italiennes (de françaises on ne parlait déjà plus qu'au passé...). On connaît la suite !
Depuis qq années arrivent les indiennes , les chinoises ... : ce sont les motards qui y trouveront leur compte !
✌ @ tous !
Merci gfr! Pas mon truc..mais intéressant d avoir ton avis sur ce genre de moto👏
✌️A toutes et a tous!
Te reste plus qu’a tester la voge 500 ou 650 DS 😉. Merci a toi pour la video✊🏽
La 650 DS est sur la liste 😉
✌️
Moto qui a l'air plutôt sympa
Reste qu'on a peu de retours long terme sur ces moto chinoises qui proposent toutefois des équipements de plus en plus qualitatifs. Mais vu les brevets il s'agit très souvent de moteurs éprouvés donc pas grand chose à craindre de ce côté là
Exactement, tu as tout dit 😊
✌️
Toujours un plaisir ✌🏻
Salut A deux sur la moto ca le fait ??
Hello
Oui pour le duo, il faudra revoir un peu ses ambitions à la baisse sur les accélérations c'est tout
Bon week-end
Bonjour, apres ce temps de post , y'a t il des personnes avec cette moto qui aurait un retour
T aime mieux celle ci ou la 350 GK ? 🤔
Et la consommation tu n'en a pas parlé ? Belle essai, j'suis pas fan du vert mais jolie.
Bonjour Fred, moins de 5l mais c'est petite puissance, je l'aime beaucoup mais j'envisage de passer sur la 500R. Amitiés
Bon test comme d hab à quand le test de la dsx 650 je ne suis endormi sur le test de motorlive tellement soporifique et pour info une africaine twin au bout de 2ans ici trace de rouille essai honnête et juste 👍👍
La DSX est pour bientôt, par contre je ne pourrai pas dire comment elle résiste au climat Martiniquais 😁
✌️
Très bon et bel essai objectif
Pouvez vous faire la 300ds?
Grâce aux indiens et aux chinois, aux coréens aussi, nous avons à nouveau des petites et moyennes cylindrées, 200 à 400cm3, qui avaient disparu des vitrines de concess', japonais et européens notamment. Il existe aussi un marché pour des machines simples, sans débordements d'électronique ni 36000 modes de conduite ... Des noms chargés d'histoire revivent, aussi, Royal-Enfield, Benelli ... Alors, même si ce n'est pas ma came, merci à une marque comme Voge (perso je ne connaissais pas 😖!) de nous proposer des machines sympa et pas chères comme cette 300R. En plus, mis à part la sortie d'échappement, je trouve le look plutôt réussi ... comme tes essais G FR ! Mais ça, nous le savions déjà 😉 !
✌@tous !
Oui pendant longtemps les constructeurs japonais sont restés frileux sur le retour des cylindrées de 200 à 400 cm3, les "petits" constructeurs ont osé et tous les nouveaux permis A2 ont fait le reste
✌️ passe une bonne journée
@@330mm 👍😎 !
Salut. Habitué de ta chaine ( que j'apprécie bcp avec un café chaque semaine ;) ) je vais pour une fois m'exprimer. Je trouve que ces motos sont souvent boudées à tord par beaucoup et avec des arguments assez casse-gueule ( " c'est chinois" "si t'as un pb avec"). Comme tu dis c'est garanti deux ans donc c'est une sécurité et le rapport qualité prix est franchement bon. Ca a l'air d'être des bonnes premières motos! Et ces cylindrées 3/4/500 sont très biens pour débuter. J'ai opté perso pour une z400 ( que tu n'apprécies pas trop ;) ) car niveau performances je l'ai trouvé au dessus des autres essayées ( mt-03, cb500f, ou plus grosses bridées) et franchement ce sont des motos très joueuses et ultra maniables! continue tes essais ça fait plaisir! V
Salut, merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire. La progression est notable entre les motos chinoises actuelles et ce qu'elles étaient il y a seulement deux ans, les matériaux et l'assemblage sont plus qualitatif.
J'ai oublié de le dire mais ces marques disposent de stocks de pièces en France donc pas besoin d'attendre une livraison depuis la Chine, c'est appréciable
✌️ à toi et bonne route au guidon de ta Z400 😉
Mais si tu devais faire la vidange moteur tous les 2000 km sur ta z400, cela te semblerait certainement abusé et inquiétant.
Pour celle-ci, c'est le cas. Et pas sur que ce soit un argument "casse-gueule" et insuffisant pour avoir une certaine inquiétude envers cette moto et toutes celles de la marque qui ont le même moteur.
Elle m'aurait intéressé (du moins une autre de la marque avec le même moteur), mais c'est cela qui me semble plus qu'inquiétant.
Même sur un mono, où les vidange sont en général plus rapprochées que sur les multi cylindres, là c'est quand même très rapproché pour une bécane de notre époque.
Merci gfr pour cette vidéo. Ayant le permis À depuis presque 20 ans.... et n'ayant plus eu de moto depuis plusieurs années (hormis quelques balade sur uen x moto 650 super motard de mon père, top en montagne), je souhaite reprendre sur une petite cilindree. . J aime bien la Duke 390 mais si exclusive et qui attire un peu trop les regards et les envies d'emprunter sans demander.... .. Que je me demande si la voge ne serait pas un bon compromis.... Surtout que je ne recherche pas la vitesse.
V
C'est effectivement une bonne moto pour débuter, ou recommencer, comme la prise en main est facile et le comportement est prévisible on ne se fera pas peur involontairement à son guidon.
La Honda CB300R est aussi une bonne alternative, facile et de look discret
✌️
@@330mm merci pour cet avis pertinent. Pour la Honda, ici le concessionnaire de la Réunion m'a dit qu'elle n'était plus au catalogue (?)
@@n2otech934 c'est possible, maintenant que tu le dis, je me rends compte que ça fait longtemps que je ne l'ai pas vu en boutique 😁
@@330mm selon ce concessionnaire, la 350 serait en développement pour compenser la perte de puissance due au passage à l euro 5
@@n2otech934 très bonne nouvelle 😊
Tres bel essai pour pour une petite moto valorisante et volontaire.Perso j'aime bien
Oui et pour beaucoup de personnes ça suffit
✌️
Merci pour ton essai. Il me semble que les bayerichs sont équipées du même moteur dans cette cylindrée non ? C' est donc un gage de qualité je pense. Pour avoir essayé la 500 c' est quand même pas mal du tout.
Oui, les G310R ont aussi ce moteur Loncin 🙂
✌️
@@330mm Donc une quasi BM au prix d' un vélo électrique pour les A2, pourquoi pas.😉😉
@@bitterois6029 oui, pour la partie mécanique. Mais faudrait quand même vérifier j'ai un doute, il me semble que ça pourrait être une base Kawa aussi (gage de qualité aussi de toute façon)
✌️
Encore un bon essai! 🤗
Les pneus Cordial, à changer direct. J'en avais sur ma BN 125, et sur mouillé c'est vraiment dangereux. Déjà sur le sec c'était malsain, j'ai vraiment gagné à les changer...
Ride safe! ✌🏻
Merci pour ce retour très utile 😊
✌️
@@330mm Tout le plaisir est pour moi! 🤗
A quand un essai de la Benelli BN125 en euro 5?
@@lesabotageur Hum duffle a trouver en démo celle-là, je vais bien faire attention si je la vois quelque part 😉
@@330mm Je reste connecté... ✌🏻
Bonne vidéo très intéressante
Pour les A2 prenait la voge 500r elle fait 43,5ch en full donc pas besoin de bridage
Esthétiquement elle est magnifique, le son au moins celui rendu par ton micro l'est tout autant
Je ne connais pas du tout cette marque, à suivre
Oui et il faut prendre en compte que le micro atténue le son, donc en vrai c'est encore mieux
✌️
Pour un jeune permis qui apprend ou quelqu un qui fait ville/ voie rapide ça peut le faire, mais perso j arrive pas à adhérer à du Chinois, même si voge serait du chinois premiums je pourrais pas.... Je sais que les grands constructeurs font fabriquer en Chine mais il y a un controle rigoureux du cahier des charges, acheter du chinois/ chinois me procurerai une grosse angoisse sur la fiabilité et la durabilité
Bonjour cricri, bonne réflexion j'en possède une j'en suis content mais elle n'aura pas la durée de vie d'une Honda c'est clair. Après à l'étranger elle coûte 1640 € neuve alors à ce prix là... On profite sans s'inquiéter ! Amitiés
Salut et comme d'habitude une super vidéo . Je suis jeunes permis ( même si j'ai plus de 50 ans) je cherche une petite moto pour allez travailler ( 24km aller retour ) et comme il faut attendre 2 ans pour avoir un choix plus exhaustif , je me disais que peut-être la petite voge serait sympa.
Ma question est , penses-tu pour un gabarit comme le mien elle me conviendrait, je mesure 1m80 pour 83 kg. En tout cas merci pour ces superbes vidéos .
Avec 1m80, il vaut mieux un trail. Et un petit trail sympa il y a la 310GS de BMW ou la VOGE 300 DS. Mais le meilleur trail pour un A2 reste à mon avis la CB500X (en occasion).
@@fouine9407 je suis pas fan des trials ( même je trouve ça très laid ) je veux un style roadster ou un custom . Mais l'idée aussi c'est dans 2 ans c'est ma femme qui la récupère donc mon choix dois être en adéquation . Surtout elle ne veut pas de moto très puissante et ici en Europe pour trouver des petites cylindrées c'est pas facile.....
Pour 1m80 ça passe encore, tu n'auras pas l'air d'écraser la machine. A essayer si tu en croises une, même en statique on se rend bien compte si ça le fait ou pas.
Pour le poids pas de problème, je fais 77 kilos et la machine n'était pas à la peine
✌️
@@330mm super sympa de m'avoir répondu. De toute façon j'essayerais les bécanes avoir d'acheter . Bon ben allez au boulot pour d'autres vidéos pour notre plus grand plaisir 👍🤘
Par temps humide, on a le parapluie de la garantie... Ça protège bien ? 🤪🙏
Essai au top comme d'habitude ! Merci Monsieur G 😃
Je ne sais pas jusqu'à quelle vitesse le parapluie reste intact 😁
✌️
Bel essai 👌✌️
Salut à tous. Je possède la même en version Afrique (Madagascar) et c'est en effet une machine saine agréable et facile.
Hello,
Merci pour ton retour 🙂
✌️
je ne suis pas très inspiré, pas grand chose à dire (finalement c'est qu'on a pas grand chose a lui reprocher compte tenu du prix et des performances que l'on peut en attendre). Du coup bah, je te souhaite un bon week end 😁
Oui voilà, bon week-end à toi et bon rétablissement 😬
✌️
@@330mm merciii 😁 ca va deja mieux .. 👍
Une vidéo sur voge 300rr c'est possible
Ça fait un moment que je voudrais m’acheter cette moto, mais pas de concessionnaire à proximité 😢
Merci.
J essaierais bien la 650 en trail 🙏👍✌
Moi aussi 😏
✌️
La garantie est désormais de 3 ans.
Bon à savoir, merci 😉✌️
Pour un débutant c'est conseillé de procurer une bécane pareil. Merci
Et dernier detail la mienne est tomber 3fois et les plastiques ont super bien tenu ca m’a etonné .
Bon a savoir, même si on préfère éviter de vérifier 😁
✌️
Essaie sympa encore une fois 👍. Vivement celui de la Brixton 500 !
Mais quel est la perception de ces motos chinoises ( et de ceux qui roulent avec) par la plupart des autres motards ?
Motos de bobos, motards du dimanche ?
En tous cas ils font fort ces chinois !
L'essai de la Brixton 500 est déjà monté, j'attends qq semaines pour la publier 😊
J'imagine que les autres se disent "ah encore un pauvre mec qui va tomber en panne tous les quatre matins..."
✌️
@@330mm oui tu as sûrement raison et après tout l’important c’est de se faire plaisir et on s’en fout de ce que pense les autres
Mais pressé de savoir ce que tu penses de la Brixton 😉✌️
@@fdmt7026 pour la Brixton, ya juste qq défauts de présentation mais rien de grave sinon c'est tout bon
Comme première moto je pense me prendre celle la, je cherche une moto maniable, j'en est trouver une à 19kw
128 km/h chrono.
Merci 😉
La garantie 2 ans ne fait pas tout. Surtout que en général tout n'est pas garantie faut souvent s'en méfier. Et ensuite 2 ans j'espère quand même avoir une moto encore en bonne état. C'est plus au delà des 5 ans que l'on peut juger de la qualité du vieillissement. V a toi
Ce qui est sûr c'est qu'il ne faudra pas acheter la moto qu'on t'a prêté... Rodage ça te parle ?
Merci pour l'essai , mais qu'est ce qu'elles sont fades ces motos Voge.....
Il faut plaire au maximum de gens quite à être consensuel 🙃
La 650 DS s'en tire mieux
✌️
@@330mm exact , dans tout les cas c'est tjrs un plaisir de suivre vos essais
Je me suis fait kidnapper par des extraterrestres 😞
Ils m’ont tripoté avec leurs grosses tentacules 😞
Ils sont gluants, c’est très désagréable 😞
Mais ? Mais qu’est-ce qu’il raconte lui ?? 🧐
D'abord on dit UN tentacule (comme 'ventricule', 'matricule', 'diverticule', '...🤐...', '...🤐...' ) même s'il s'agit d'extraterrestres !
@@jolexor Oh la vache 😳
Une petite part inconsciente de moi-même le savait, mais bizarrement, le reste de mon cerveau ne l’avait pas complètement intégré 😳
C’était très gluant, malgré tout 😞
V
✌️