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一人行動好きな人にはいい趣味だと思います。行動範囲拡がるし、サイクリングロード無心で走ると心が落ち着くし、坂登ってると気持ち悪いくらい笑える。怖いのは本当に盗難と事故くらい。乗ってるのはどちらも中古で元値の半額以下で買ったやつだけど、めっちゃ愛着有るから盗まれたら泣いてしまう。
すごいわかる。
ぼっち好きこそ、サイクリングですよね。坂はとりあえず、う回路を探しますが(´・ω・`)盗難はホントに許せないですよね。金額以外にも愛着あるから精神的なダメージもあるし。自転車泥棒はもっと重罪にして欲しい…
みんな好きに乗りゃええんやで😊
ですよね~(*´▽`*)
たのしー乗るのが1番やしな
健康で生きている間だけしか乗れないからなぁ〜自分は1日1日を大切にして乗ってます!😊
とても共感できる内容でした。静かな林道を独り登っていて、ふと無心になって身体だけが動いていることに気付く瞬間。心身共にロードバイクにどっぷり漬かっているなと実感します。
自転車を全身で楽しんでいる瞬間ですよね。その瞬間があるから、自転車は楽しいんですよね(*´▽`*)
LED付反射ベスト着て夜走ってましたが一度も警察に止められませんでした。
職質を受けるのは、体質だと思ってます( ノД`)シクシク…
私はボッチで30分程度の信号ダッシュを楽しんでいます。装備もどんどん削ってパッドもビンディングも無し、登りは歩く😂乗りたい気分の時だけ乗るし、疲れたらすぐ帰る。これ。🥰
自分のペースで走れるのも、ボッチの楽しみですよね(´▽`)
早朝サイクリングで解決。・車も人も少ない時間帯で更に田舎を走ればほぼ無人で道路独占状態・ほぼノンストップで走れるから快適・夏でも1番気温が低い時間帯だから暑くない。・店なんか開いてないから立ち寄りが無く盗難リスクゼロ。・毎朝のルーティーンだから無理に時間を作る必要もないし健康にも寄与。・ボッチだから無駄なお金も掛からない・ボッチだとマイペースで走れるし好きなタイミングで走り出してその場でコース変更も出来るし好きなタイミングで帰れる・雨の日だけはローラーか休養日、でも今年は梅雨明けから1回もローラーに乗ってない・夜明け前に走り出すとタヌキやアライグマや道路で寝てるサギや徘徊老人なんかにも出くわす。山なら鹿や猪や猛禽類にも普通に遭遇する。稀にだがキツネやキジも見た事がある。エミューや牛や馬や羊を飼っている所も通るからもう動物園並み。
ガチ勢「飯食いに行こうぜ」(100km)ゆる勢「慣れた人がいると安心だなぁ」(10kmくらいかな?)これよな
あるある🤣
(100km)だれも総距離なんて言ってない 片道だったりして・・・
ゆるぽた詐欺キタ――(゚∀゚)――!!
ガチはガチでおもしろいからやってんだろが、具体的に何がおもしろいの?
何でも突き詰めてやりこんで、他の人よりも上達すれば楽しいと思います。人間 自転車に限らず、何かコレは!というものを持っているのは大切ではないでしょうか。個人的にはガチ勢を見ると、「よーやっとるなあ スゲーわ」と素直に思います。
私はエンデュランスロードで、基本ジャージ姿で街中から郊外をゆったりまったり気ままに走ってます。これで十分楽しいです🚲️✨
それで、十分なんですよね(´▽`)
たぶん辞めていく人ってロードバイクは楽で早いっていう先入観を元に初めてみたものの慣れずに体が痛くなったりして辞める人がおおいんだろうなぁ...
確かに、ロードバイクは楽なんですけど、変な先入観でかんばりすぎて余計しんどいっていう矛盾ですかねぇ?(。´・ω・)?
実は1番ポジション調節が大事やと思ってたりする
ポジション調整大事ですよね。ポジションひとつで快適さも大きく変わりますから(*´ω`*)
そもそもロードバイクである必要が一切無いって気づいてからが本当の自転車趣味の始まりなんだと思う 極論、ママチャリでいい ピチピチのジャージ着てカーボンのロードバイクに乗ってエントリーがどうとかハイエンドがどうとか言ってるうちは自転車を楽しむということにかけては全くの初心者
機材関係なく楽しめるのが本当の上級者ですね
最近のグラベルロードでロングライドもそういう流れなんでしょうね(´▽`)サイクリングを楽しむなら、機材にこだわらなくても十分に楽しめますからね
カメラ趣味に似てる。機材に拘ってた自分はハイエンドとかフラッグシップとか買って楽しんでるつもりだったけど結局、写真撮る事自体について楽しんで無いと解った。
自分は、学生でお金がなく、バイクや自動車も買えないですし、クロスバイク、ロードバイクでの旅、キャンプツーリングが好きなので、移動手段として輪行も活用しながら運用していたりします。長野から仙台まで行ってみたり、北陸や紀伊半島、伊豆半島、房総半島などをまわってみたりと、見たことのない景色を見ながら走るロングライドは最高ですね。
頑張るロングライドというより、旅行の延長で見たことのない景色をめぐる自転車旅行は楽しいですよね。キャンプまで兼ねていて、うらやましいです(*´ω`*)
『ラクに早く遠くまで』は大賛成ですね👍
ありがとうございます。ロードバイクだから頑張らなければいけない風潮は、趣味としての門戸を狭めてますよね(´・ω・`)
離脱の理由になるけど、事故・怪我・身体の故障が抜けてるよね、絶対数としては少ない方だけど有るのは事実。ロードバイクは楽しいけど、交通事情や落車を考えれば、相当リスキーな乗り物だからね。
自爆で顎粉砕したけどこれ以上の怪我はシぬだけだと思ったらかえって吹っ切れて未だに続けてます女だし顔変形して後遺症も残ってるけどなんかもう怖いものないですw
病気やけがのやむを得ない離脱は確かにありますよね。こればっかりは、どうしようもないですし(´Д`)気を付けて、ゆっくり走るしかないですよね(・ω・)
激しく同意します😁👍軽いロードを軽い気持ちで乗るのが楽しい🎵肉体的にも精神的にも経済的にも楽に それぞれが楽しめればいい👍
軽い気持ちでってのが大事ですよね。趣味を趣味として負担にならずに楽しむってのが長続きの秘訣かな?(*´ω`*)
同じサイクリングロードばっかり走って飽きてきたときに輪行覚えたら、いっきに楽しくなったよ。いつもの週末はカーミンコネクトとかストラバで軽めの距離指定してランダムでルート作って知らない道走って、月1回は事前にルート練りまくって輪行で遠出&観光or美味しいランチってパターンにしている。
輪行すると、走る世界が広がって楽しいですからね(*´ω`*)ルートを考えている時間も至福の時間ですよね
始めてから2年ボッチですけど通勤でロードバイク乗ってます。毎日走れるし、途中に尾根幹もあります。雨でも乗ります。クロスバイクも使います。年15000キロは走れます。ガチじゃないけど楽しいです。メンテナンスも全て自分でやってます。
とっても共感できます。私も頑張りすぎず、優良サイクリストだよ❗と言う様に、心に余裕を持って🚴♂️るように心がけて楽しんでいます。
頑張りすぎずにほどほどが一番ですね(*´ω`*)ゆっくり走っていってね!!!
主さんと同じです。深夜徘徊ボッチ整備好き最高ですよね‼️服装は基本的にTシャツにチノパンでけつパットはしてないです。100kmくらいなら問題ないです。因みにシートはフルカーボン製
100kmはすごい。しかもカーボンシート!深夜俳諧は最高ですよね(*´ω`*)
いつも一人ライドなので代弁してもらえてうれしいです
同じことを考えている人がいてくれて心強いです(*´ω`*)
ポクも主のような乗り方してます!みんな好きなように走れば良いですよね😁
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
知り合いがアルミエントリーロードを買った。どうなっていくのか注目している。
これは、ぜひ観察日記をつけていただきたいですね。いずれ、どうなったか教えてください(*´ω`*)
私がロードバイクに乗って、一番楽しかったことは、鈴鹿サーキットのレースに連れて行ってもらい、初回はレース出場なしの練習走行をさせてもらったことです。鈴鹿サーキットは1周5.8kmで、高低差が50mあり完全な路面舗装がされてるので、走って見たらジェットコースターのようで、その前後数年間でも、もっとも楽しい出来事でした。ただ、翌年レースに出場したら、死ぬほどしんどかった。だから、ゆっくりは正義なんでしょうね。ロードバイクは普段、家の中、車の中のどちらかにあります。乗ってる時は補給食や水分も持参してるので、基本、離れる時はまれで、離れる時も必ずロックをかけます。
ゆっくり走ると楽しくても、速く走る必要が出てくるとつらくなりますよね(´・ω・`)
自分は遠出する時はレンタルサイクルを使ってる。ジャイアントストア、メリダx baseなど。色んなロードバイクに乗れる上に新しい景色も味わえる。
レンタサイクルでスポーツ車を借りてサイクリングも楽しいですよね。最近は、自転車ブランド直営のレンタルショップもあって、選択肢が増えましたね(*´ω`*)
脚力は機材マウントより勝ることは界隈じゃ常識かもですね。なんだかんだスポーツ的側面が一番だから謙虚で速い人なら自然とリスペクトの対象ですね。しんどいことからの脱却は個人的には乗り方や身体の使い方を学ぶことが大事でした。
速い人たちと較べない、イキらない、ぼっちライドを楽しんでグルメライドをする💮自然と仲間は増えます☺️
自然と仲間が増えるコミュ力がうらやましいです(*´ω`*)
同じくボッチライダーで自分は週末勢です。平日は部屋でこいでます。他の人に合わせるのも気をつかわせるのも気が進まないので。元々運動習慣がなかったので健康の為がメインですが、天気がよくて気温も悪くないと乗りたいと思うくらいにはすきになりました。坂に突っ込んでいって後悔することがままあります。
ぼっち勢仲間ですね(*´ω`*)。元々の運動習慣が無いと、習慣的に乗るというより、気が向いたら乗るというのがちょうどいい感じですよね。そんなサイクリングが気持ちいいと思います
わかります。コミュ障なので元来ぼっちですが、仮に仲間ができても果たして一緒に続けられるかどうか。走るペースや距離にコース選択、休憩のポイントなど合わせるのも気を遣いますし、あくまで趣味なのでマイペースが一番です。
マイペースで走れるボッチサイクリングがいいですよね(*´ω`*)コミュ障って、他の人といるだけで余計に疲れますし
私もロードバイクを「(普通の自転車より)楽に、楽しく」移動できるものとして扱ってるので、この動画に載ってる内容はどれもすごく共感しました。普段着で、ゆっくりダラダラとロードバイクに乗ってます。最後の盗難防止ですが、最近は自動車盗難保険があるので、これである程度カバーできないかと思って、保険に入ろうか悩んでます。動画でおっしゃている通り、盗難の問題は抽象的には「お金を取られる」というストレスです。そのため、盗難保険に入っておいて「盗難された時、全額とは言わないが大部分は返ってくる」という状態になれば、自転車から離れてる時も安心、ストレスは無くなるんじゃないかな・・・どうなんだろう。
自転車が盛んなヨーロッパでは盗難が少ないのかな?
共感してもらえてうれしいです。普段着ののんびりサイクリングが楽ですよね(^O^)
ロード歴13年…チャリ乗るきっかけは小径車…ロードを一通り乗ったけど…初心に戻り⁉️ミニベロロードで100kmライド…メチャ楽しいぞ🤗
ロードからミニベロロードに移ると、早く走るという煩悩から解脱できて、自転車自体を楽しめると聞きました(*´▽`*)
ロードバイク趣味→アスリートになりたい人で高価な自転車(最高性能で高耐久力)サイクリング趣味→好きな走り方で適当な価格の自転車(動けばよい性能)
サイクリング趣味の人が、高額なロードバイクに乗るとアスリート思考に間違えられてしまうんですよね(´・ω・`)
若い人には好いでしょうがのんびり屋さんや中年以上の人には不向きでしよう
prince FX いいですよね!私もルックスに一目ぼれして一昨年購入しました。動画毎回楽しみにしています!
ありがとうございます。princeFX仲間ですね。見た目がかなりカッコいいと思っています。これからも少しずつ動画アップしていきますので、よろしくお願いします(^O^)
近くの喫茶店にモーニング食べに行きます!何件か行く喫茶店☕日替わりのお店でロードバイク乗ってます!
一人で走れる人は長続きします。走れない人は短い気がします。長続きも15年です。
ボッチサイクリングが自分のペースで走れて最高ですよね(*´▽`*)
チームにも入っててグループライドもソロライドもしますがとても共感出来ました!スピードにこだわらないことは大事だと思います。後夜も走れるってのは他のことも出来るのでオススメですが夜走らない人多いですね、楽しいのに。でもヒルクライムだけはレースとか出たりするのが楽しいので参加します。
深夜の徘徊サイクリングがもっと普及してくれれば、私の職質回数減るんですけどね(´・ω・`)レースという目標があればモチベーションも維持できますね。私はしんどいので、ゆるーくサイクリングで十分ですけど(´・ω・`)
なんか僕とすごく似ています。基本ぼっちで夜の徘徊、機材オタク、無理な距離は走らない、普段着。ただ違うのはミニベロです。たまにロードバイクが沢山走っている河川敷に行きますがコーヒーを飲んで帰って来る程度が一番長距離かな。
まさに、俺おまですね(*´ω`*)ミニベロは、ロードバイクよりのんびりサイクリング勢に向いていますね。
自転車は自転車、のんびり走るのも良いですね~😊🚴♂️
ロードバイクとはいえ、自転車ですからね。のんびり走るのもアリですよ☺(*‘ω‘ *)
あるあるですよね😭自分もせっかく8kg台の自転車を買ったのに、盗難怖いので2kgの堅牢なカギをマウントしているので重いです🥺
自転車泥棒のせいでホントに無駄に重量が増えますよね(´Д`)
生活の一部にしちゃったほうが続くと思います。通勤通学等。なのでエントリー系にしてそれに物足りなくなったらいいやつ買い足すとか。
通勤通学に取り入れるというのは、ロードバイクが続く秘訣ですね。否応なしに乗ることになるので(*´ω`*)
チューブラー、トークリップの時代にガチの競技やったり、初期のMTBをホビーとして愛好してました。今の私は車を手放したので、電動アシストママチャリ生活になりましたが、機動性の高さには驚きますよ。もちろん、実用性追求カスタマイズしてます。
元ガチ勢でも、まったりサイクリング楽しんでいるんですね!(・∀・)
そのような走り方ならロードバイクでなくスポルティフはどうですか。走りの性能はロードバイクに少し劣りますが、疲れない、安い、服装に気を使わなくていい、マウンティング合戦と無縁、盗難の心配も少ない。レースに出ないのならロードバイクに劣る部分はないと思います。
スポルティフも気兼ねなく乗れるからいいですよね。メカヲタとしては、最新機材を楽しむというのもあるので、ロードバイクになってしまいますけど(´Д`)
レース出るワケじゃないからガチトレとか必要ないので、気の向くままに行きたいところにライドしてます。ただ、運動という観点から、定期的にトレーニング的なこともしています。
運動というか、健康のための趣味としても自転車はいいと思います。トレーニングで体力がつくと、サイクリングも楽になるんだろうなぁ、っと妄想だけしています(´・ω・`)
5年前にクロス購入から自転車にはまっていまだ走ってます。出発時間も適当で、目的地も適当で、好きな時に休んで、素敵な場所を見つけたら写真を撮って… といった感じ。走る事も楽しいけど、季節の風景を楽しめるなら、楽しさ2倍で止める気がしません。少しずつパーツいじるのも楽しいですしね。最近は洗車も楽しいことを知りました。天気の悪い日は洗車と整備に限りますね(笑)
ロードバイクだとどうしても自転車一筋みたいになって辛くなったり飽きやすくなるのかな?と折りたたみのミニベロや輪行で旅や鉄道など他の趣味や楽しみと絡めていくのが自転車趣味を長続きさせる秘訣かと
ロードがガチ勢みたいに思われるし、本人もガチ目になりやすいですからね。自転車を移動手段の一つとしてとらえて、輪行やトランポを取り入れていくのもいいですよね
これはいい動画
ありがとうございます他の動画もゆっくり見ていってね(*´ω`*)
外を走るよりZwiftにはまってる自分は異端なのかも。天候は問題じゃないし、いつでも止めれるのがいいので、乗れてます。
常春で日照時間が長くずっと雨が降らなかったらいいんですけどね。昔は台風が来ても雪降っても乗ってましたが、最近はちょっと暑い・寒いだけでもう屋内ですね。また今日もワタシはZwiftです。
ガチ勢、にわか勢のゆるポタに加えてZwiftという選択肢楽しみ方がいろいろありますよね(*´ω`*)
ガチ勢に抜かれたらちょっと追いかけたくなってそれでも追いつけなくてやっぱはえー!って笑って坂なんか見たらしんどいーって思いながらも頂上からの景色に感動して無心で漕いでたらいつのまにか遠くまで行けてたりそういう純粋に楽しむ気持ちがあることが趣味全般において長続きするコツかと。てか趣味はあくまでも趣味なんで無理くりに考えたり嫌々してるんであればさっさと辞めていろんなことやったほうが人生豊かになるっしょ〜
いろいろな楽しみ方ありますからね。こうでなくてはならないという先入観で、しんどいっていうのが良くないんですよね(´・ω・`)
プロロードレースでは閉鎖されているコースで実施されています。ガチ勢は妄想にやられている人が多いようです。他の交通者(歩行者、自動車、自転車等)の混在する一般道で、むきになってスピードを出すことは極めて危険です。どうかお止めになって下さい。
@@アウレリウスアティクス 勝手にそんな道路状況でやってるみたいな当て付けやめてください笑流石に広々としたサイクリングロード以外ではそんなことしませんよ〜
@@キョンシー-w8f 私は以前、遅い自転車に業を煮やして追い越した後、渋滞の左側をすり抜けていったところ、死角の反対車線から車の間を右折してきた車にあたって鎖骨を折りました。その経験も踏まえて、どうか一瞬の気持ちであなた様が危険な事態に至らないようにという思いで書き下ろしたところです。不愉快に思われましたら、申し訳ありません。
@@アウレリウスアティクス それはなんと....体験談あってのご指摘だったんですね。失礼しました。もちろん道路交通法は守り交通状況を見て自転車には乗ってるつもりです。怪我して自転車に乗れなくなるのが一番嫌ですからね。こちらこそ聞く耳持たずに急に反論してしまって申し訳ないです。明日もせっかくの休みで自転車に乗るので気をつけて楽しく乗ってきます!
購入前と購入後の思い描いていた画とのギャップが激しいのよね。お金は車体だけに掛かるわけでないし、私服へのダメージは著しいし、夏や冬で揃えなきゃいけない物あるし、何よりそれぞれが値段高いし、疲れるし、何より汗の問題が嫌だし、お尻痛くなるし、メンテナンスしなきゃいけないし、汚れるし、思っていた以上に面倒くさい。覚悟していた人、割り切った人、高い買い物したから仕方なく乗っていたら慣れちゃった人くらいしか結局は続かない。
ロード始める人は、しまなみ海道なんかの画像をみて始めちゃったりしますからね。そして、実際は、自宅周囲を走るというギャップもありますね。そして、ガチ勢を夢見て始めるとしんどさから離脱してしまうという(´・ω・`)
とにかく通勤でも買い物でも毎日乗ることでしょう。乗ってるうちに少しづつ走れるようになり、距離と時間が伸びて運動量があがれば体重が落ち、体脂肪率も下がり、体つきが変わりますよ ✋
自転車には『健康のために』っていうメリットがありますからね。少しずつでも乗ることで健康になるとか、かなりお得感ありますよ(*´ω`*)
ロードバイクに乗る喜びと注意すべきことはのりりんという漫画が教えてくれた少し古いマンガだから内容で時代とズレてる点もあるけど自転車乗り皆読んでおくべき教科書だと思ってる
のりりんは確かに、自転車乗りには教典的な漫画ですよね。UCIのレギュレーションの話とか、少し古い漫画ですが、是非自転車乗りには読んでもらいたいです(´▽`)
グループツーリングって相手に合わせたり合わせて貰ったりで気が知れてる仲間以外では気疲れしますよね自分も通勤メインのボッチライダーですが以前オートバイの方で赤男爵主催のグループツーリングに参加したことがありましたが後にも先にもグループツーリングは絶対に行きたくないと思いました自分を含め6~7人のツーリングで30分~1時間走るとタバコ休憩を挟んでくるので全くタバコを吸わない自分としてはこんな休憩休憩ペースでイライラしてしまい事前の説明で高速使わないルートを予定していると言っていたのにいざ帰る時になると高速使おうとか言い出す始末…高速使わないって言ったからETCカード車の中だよって軽くキレましたw
不特定多数が参加するグループは、自転車でなくてもストレスが溜まりますよね。しかも、元々あるグループに参加した時に、よくわからないローカルルールがあったりすると最悪です。ボッチが気楽ですよ(*´ω`*)
たまに私服着てミニベロロードでガチ勢を千切るとちょっと楽しい
追い越すとなんか気持ちいですよね。私は、めったに追い抜くこと無いですが(´・ω・`)
ロードバイクの爽快感は、ママチャリでは絶対感じられないものですね。私の長く続ける秘訣も、「カッコつけるのをやめる」それだけです。尚、チームライドとビンディングペダルはゆっくり長く派の強敵ですね。
ゆっくり長く走って疲れた時にも、ペダルから足がずれないで回すことだけに集中できるのは、ビンディングペダルのメリットですよ(*´ω`*)チームライドとか、ボッチ勢には敵。陽キャでコミュ力を見せつけられている感じがツライ(´・ω・`)
機能性はわかりますが、路面状態は何が起こるかわからないし、何かあった時はフラットペダルのほうが両足を開く事でバランスを取りやすく落車しにくいです。プロでもコントロール不能ゾーンに入った時は咄嗟の時に外すのは不可能です。一番嫌なのはハイエンドのフレームが傷ついて精神的ダメージを被ることです。なのでフラットペダルが無難です。
いい忘れましたが、公道でビンデンクを導入を許可したメーカーや団体が問題で あんな危険なものを 車の走る公道で許可した人間がおかしいです。またビンデンクを着けてない人達をバカにする風潮にも腹がたちます。ロードバイク イコール ビンデンク なんて 冷静に考えて頭がおかしいといえます。
@@kn5842 わかります。(^.^)ビンディング無しだと、ザ・初心者を応援する目で見られる笑どうでもいいんだけどね。一方で、ビンディング着けて目一杯回した時の爽快感・一体感は他では得難いけれど、サイクリング専用道路で歩く人・チャリ無しの理想的な状況でないと危ないよね。
ゆっくり長く派にはspd系のペダルがおすすめですよspd-slはカツカツペンギン歩きが一番厄介なので、spdだと普通のスニーカーみたいなのもあるし不快な部分が解消されます
フロント42Tシングルのグラベルに変えたら風景楽しむのが楽しくなります。お試しあれ
MTBとロードに乗っていますが、グラベルにも興味があります(*´ω`*)ただ、これ以上所有台数を増やすと置き場が(´・ω・`)
レース指向だった昔、みんなで走ることがとても楽しくて一人で走ると寂しさを感じてました。今は動画でも言っていたみたいに、走ることそのものを楽しむサイクリング専門だから一人で走る方が楽しい。何度かグループで走ってみたけど、好きな時に休憩したり写真撮ったりできないし、あまり食べる気がしないのに食事に行くのに合わせたり、自分の走り方と違うのが気になったりしてハッキリ言うと楽しくなかったな。
グループライドとボッチサイクリングは完全に別物ですからね。グループライドに疲れて自転車をやめてしまう前に、ボッチサイクリングの楽しさに気づいて欲しいと思ってこの動画を作りました。ボッチサイクリングは自分のペースで好きにできるのが最大の魅力ですよね(*´ω`*)
最初の妄想部分は、本当かよ!と思いましたが。走るときはボッチの方が気兼ねしなくて良いです。でも、走った後のビール片手にそれぞれの成果報告の集いは好きです。
妄想部分は完全に妄想なのでwww。ただ、仲間と走る楽しさや、仲間といる楽しさというのもありますよね(*´ω`*)
自分で整備できた方が続けやすいと思う
本当は、整備も楽しみの一つなんですよね。っと思うメカオタクです(*´ω`*)
私もロードバイク辞めた組です。もろもろ200万程注ぎ込んで楽しんでましたが、根本的に、別に大金と時間もかけてもそれに見合う楽しさが無いと感じてしまいロードを降りました。人それぞれですが、ロードバイクよりもお金がかからず気軽に始めやすく、楽しい趣味が山ほどある中でそれらの真反対を行くロードバイクを続けている人はご年配の方しかいなくなるのではと感じています。
僕も貧脚にわか勢ですが毎週末に楽しくぼっちで乗ってます^ ^
楽しく乗れれば、なんでもいいんですよ(・∀・)
ぼっちサイクリング大好きですパーツ構成も自分の趣味全開にできますし 笑
誰にも気兼ね無くできるのが、ぼっちサイクリングの醍醐味ですね(*‘ω‘ *)
自転車が好きというより人と競い合うのが好きなので自転車レースを続けてます。それがモチベーションに繋がってます。以前、トライアスロンの方と知り合いになってレースのない冬はマラソン大会に出たり、デュアスロン大会に出たりしてやる気をキープしています。
ガチ勢ならではのモチベーションですね。私には、到底無理です(´Д`)尊敬しますよ
深夜ボッチサイクリングよくやるww涼しいし夜景綺麗だし😁だけど、職質問題は避けようがないんよな...第三者から見たら、夜にカメラ持ってフラフラ自転車で走ってたら、怪しい奴にしか見えないからね。
職質され勢仲間(゚∀゚)キタコレ!!それでも、深夜の徘徊はやめられないですよね(*´ω`*)
Stravaでkom取るのを楽しんでる
Stravaガチ勢ですね(*´ω`*)
ケツパットなしでも50kmくらいは耐えれるケツを作っています。アルミフレームでもフロントフォークはカーボン積んでますからねえ105仕様からですが、お金かけてもいい方なら、シートポスト・サドル・ステム・ハンドルをカーボンにする。お金かけれない方なら、ゲル入りサドルやサドルカバー3,000円~でもいいと思います。競技用でもアルミフレーム等ありますのでカーボンが絶対正義という事でないです、チタンやクロモリなど色々ありますから買ったバイクを工夫して乗るが前提と思っています。
ケツガチ勢ですね(・ω・)確かに、購入したバイクを工夫して自分仕様にしていくのも楽しみですね
1人が最強
気楽に走れて、サイクリングを満喫できますし(・ω・)
これ、そのままバイクやクルマに置換えられます。筋トレなんかも。
まあ、乗り物系の多くはそんな感じですよね(・∀・)
筋トレは自転車にもオートバイにもファッションにもメリットしかないのでやった方がいいですね
ロードバイクの盗難問題カギは重たい思いしても頑丈なカギでも盗まれるときは盗まれるので私はカギは軽量である程度の太さで比較的長くて目立つものを使用してます。あとは長時間止めない、目の付くところに止める、なるべく人通りの多い所に止めるあとは年間契約で全損、半損、盗難時におりる保険に入ってます。
盗難問題は、永遠の問題ですよね私は、alterlockも併用してますよ(・∀・)
海岸線を気楽に走るのが楽しいですねー(一人である程度の距離を決めてですが)
海岸線は気持ちいいですよね(*´ω`*)アワイチとかで海岸線にでると嬉しくなります
とある割と大きめの個人ショップのセールで4万弱に値引きされた型落ちフルアルミのクロスをフレーム以外パーツ全とっかえして、ヤフオクやメルカリで安く仕入れて自分で組みなおして総改造費5、5万円、総重量7キロちょいのブルホーンクロスバイクを相棒に意気揚々とショップのガチ勢向けレース練習を兼ねたロング走行会参加してみました結果、参加人数20数人全員余裕でぶっちぎったのですが、走り終わってからショップの人がすごい露骨に冷たくなりチームのガチ勢も目を合わせてくれなくなりました::サイクルショップのチームで脚力があれば一目置かれる・・・経験してみたかった(´;ω;`)
レースではなくグループライドでぶっちぎりは...やっぱりやめた方が良かったのでは、と思います!
ガチ勢のプライドもめんどくさいですね(´・ω・`)
夏はまだしも秋冬は日が短いからあまりゆっくりもしとれんのじゃよ…
日が暮れてから本番という説もありますよ(*´▽`*)
@@monolog_cycle ブルベの練習という深夜徘徊ですな
私は、群れるのは嫌だけど、しんどいのは好きだな。しんどさを楽しんでます。振り返ってみて、あのしんどさは死ぬかと思ったぜ!サイコーだったな!と思えます。グラベルロードで、遅くてもジリジリと必死こいて峠をのぼります。不可能ではないです。いい景色。下りと平地はとてもコンフォートなご褒美。仕事や人生のしんどさと、自転車のしんどさは違います。達成感も大切にしてます。ただ、その「達成」を、他人と比べないようにするために一人で走り、ネットの情報などはあまり見ないようにしてます。大事なのは「自己満足」です。
私はしんどいのは嫌ですけど、頑張った時の達成感も確かにいいですよね(・∀・)それぞれで楽しみ方あると思いますし
今回のも「納得」の大笑いをさせてもらいました www半世紀以上生きていますが、時間が少しできたので「いい歳こいて」中古MTBを2台買って、いろいろ勉強しながら近所のダートや林道に「ボッチ」走行してます。昔と違って今はネットでなんでも情報が集められるのでメンテナンスも楽しいですね(パーツ代、工具代がアレですが w)とにかく「ツッコミ」が最高でした !
ありがとうございます。林道とか、気持ちいいし最高ですよね。楽しいと思えることをできているのは本当にうらやましいです(*´ω`*)ネットの時代になって、情報が簡単に手に入れられるようになったのはありがたいです。微力ながら、私も情報発信をしていければと思いますので、これからの動画もよろしくお願いしますm(__)m
ロード続けるには、あくまで個人的な意見です時間=空いた時間に走る最低25キロ〜最高600キロ盗難=なるべく人が少ない場所を選ぶ、頑丈なロックするお金=自宅スタート、50キロくらいなら水のみ休憩なしで0円、機材、カスタム控えめ、ホイールは5万円くらいでもなんとかガチ勢に追いつける 別に速くなくても、全力で楽しんでるならガチ勢だと思います
いや、最高600kmとか(´Д`)。車でもお尻痛くなるし…ガチ勢やんとはいえ、全力で楽しんでいるならガチ勢!速さだけではないってのが素晴らしい考え方ですね(*´▽`*)
おいらは、ぼっちリスト。近辺30~50キロ程度。短パンで、サイクルパンツも夏場ははきません。上は、TシャツタイプのジャージかTシャツ。もう、気軽に楽しんでます。
これも思い切り笑った。達成感なんて要らない!に笑いました。“ガチ勢”というのも笑っちゃいました。別に大会で優勝もできないのにガチで走って、落車したり心臓麻痺起こしたり、何で素人なのにそこまでするのか不思議でした。(笑)私は楽車します。
楽車!いい言葉ですね(*´ω`*)
レースじゃないだから無視すればええ自分はお先にどうぞ的な感じで走ってるわ
他人と競わないってのが、趣味のサイクリングでちょうどいいと思います(*´▽`*)
うp主さんのポリシーにガチで共感です。私は究極に楽したいがためにハリヤーを選びました。人間嫌いの私の楽しみは、休み前日のボッチナイトライドです。ピカピカいっぱい点けて、ずったら走ってますww当面の目標は暗がりチャレンジとしまなみライドです。ただ、最近はアチコチのチャリ系CHを見るにつけ、ロード欲しくなってますけど、、、
ボッチのナイトライドって、控えめに言っても最高だと思うんですよね(・∀・)
「乗るコト自体を楽しむ」賛成です🎵(^ω^#)自転車(ロード)って、楽しみの本質をかなり手軽に味わえるんじゃないかとワタシは思ってますつまり「家から出て、ペダルを漕ぎ出した瞬間から楽しい🎵」モノなんだろうなぁと某自転車マンガ的に言うなら「その走り始めのひと踏み自体に快感がある」ってヤツですねww何と言うか、普通ならトレーニングを重ねてそのスポーツのコツ(?)を掴んだ時に貰えるご褒美を、前払いで貰っちゃってる感覚🎵
自転車って、ホントに気軽に楽しみの本質を味わえますよね。ペダルを踏んで景色が進んでいくだけで楽しいです(*´ω`*)
私はそもそも「一人でもできる趣味(スポーツ)をしたい」と思ってロードバイクを買いました(^^)15年近く辞めずに続けられています(^^)
ひとりでやってると続けられますよね!そもそも、出だしから運命が決まるパターンかも(・ω・)
心霊関係見ていたら、何とチャリ来た〜😆乗ってますよ、チャリ❗️ピナはご本人の?イイですね〜👍
心霊から飛んでくるとは、どんなおススメ動画だろ?(´・ω・`)ピナレロは私の愛車です。
ピストぼっちサイクリング勢服装が完全ストリートだから煽られない有難い話
服装で、ガチ勢に白旗上げておくのは大事ですね(*´▽`*)
盗難だけはどうにもなりませんね・・・ガチ勢とも楽しくやってますが、ぼっちものんびり景色楽しみながらも良いですよね!どちらかと言われれば、ぼっちが良いかな・・・
ボッチもガチ勢とも楽しめるのはある意味最強ですよ(*´▽`*)
ピチパンきのこヘルメットで通勤してますが?それでもガチ勢に絡まれる事は無いと思います。なぜならバイク見れば一目瞭然でホビーライダーのおっさんと判るからです。ちなみにバイクはCARRERAのSL1ディスク車カーボンロード乗っててホビーライダー?とか思った人は甘い!見るべきはスプロケット!私のCARRERAには超乙女ギア11-34Tが装着されているのですよなのでガチ勢からのゆるポタ詐欺のお誘いも無いのですスプロケットが強烈に貧脚アピール!絡まれたくない人は検討してみてはどうでしょうか?
11-34スプロケット!乙女ギア!強烈なアピールです。Dura-ace 9100にはラインナップされてなくて、付けたくても付けられなかったので、うらやましいです(´▽`)
自分は外は走らず、体重の管理のために室内のみでローラー台という究極のボッチサイクリストに現在はなっています。機材も17年前に購入したものをメインテナンスして乗り続けています。なので時流に乗る必要性ゼロ。
深夜にボッチで走ると職質されますよねーいや、無灯火とか信号無視してる奴らを職質しろと言いたいけど。自分もサイクリングは1人で自由気ままに走りたい考えです。途中に観光で歩き回りもするから地味な色のアルミ105で目立たないパーツだけアップグレードしてます。
職質され仲間(゚∀゚)キタコレ!!地味なアップグレードも身を守る手段ですよね(私のは、ホイールだけでも目立ってしまう…)
動画で言ってることはもちろんだけど、一つ追加するとしたら落車による怪我かな。自分は落車してあざだらけの骨折してから三か月間くらいもう怖くて乗れなかった。家族にも心配されて怒られたし。結局、また乗りたくなって乗り始めたわけだけど、周りとかネット見てるとそういう人もたまにいるよ。
落車でやめる人もいますね。某政治家の人もケガしてましたし(>_
ロードバイクのハンドルをフラットバーにしてカジュアルな服装て走っています。
素晴らしい白旗です!(*´▽`*)
私の場合マウンテンバイク始める⬇︎店員がクロスカントリーガチ勢⬇︎「ヒルクライム、しんどいの楽しい!」⬇︎気付けばロードバイク購入しんどさを楽しむ変態も一定数います笑
しんどさを楽しむのも一つの楽しみ方ですね私は、遠慮しておきます(-_-)
ロードって変な世界だよね〜車でスポーツカー買ったらガチでトバすのかねぇw自転車も車種と乗り方は自由に考えたら気楽なのに私のロードはママチャリ用途に使ってるよ、好きな車種に気軽に乗って生活の一部にして40年経ちましたよwピチピチのコスプレロード勢が衰退の要因なのは昔から変わらないねぇ
生活の一部として40年!すごいです!なぜか、ロードバイクは血気盛んなガチ勢が多いというか、雑誌などのメディアがそういう風潮にしたがりますよね。その方が、高価なパーツが売れるんでしょうけど(´Д`)
孤独のサイクリング…(意味深)
深夜の職質…(意味深)
そう、レース志向でなければならないという義務はないもんな。ちなみに俺ピチピチキノコで流し気味の時多いけど抜かれても特に気にしてないよ。
煽り耐性がある人は、ピチパンきのこでもいいと思います(空気抵抗も減りますし)。私はガラスのメンタルなので(´・ω・`)白旗上げときます
ガチ初心者は勘違いしがちだけど、プロの人もプロチーム入るまでは結構ズタボロの型落ちのフレームとかパーツ使って入賞とかしてる。Eレベルの大会でもアルミとか格安パーツとかアルテとか使ってることわりとある。
かくして私はZwiftに引きこもるのでした。 おわり。
外も気持ちがいいですよ(´・ω・`)
夏は深夜に都内に走ったり三浦半島を回ったりしてるけど職質された事ないな😅
やっぱり、個人の問題かな(´・ω・`)
仲のよかって叔父と良く走っていたが叔父が亡くなった。それでも友人と走ったりパワースポット巡りで1人でも楽しんでいたが、事故の影響で長距離が走れなくなり、それでも完全に辞めれ無くて折り畳み小径を組んで何とか続けてる。事故前にはオーダーフレーム3台組んだが殆ど乗れなく運は良くないなww
いろいろとあっても、今の自分に合った乗り方をして続いているのは素敵だと思いますよ(*´ω`*)
寂しがりやに多いけど、人が多いとこに出て行かないこと… ストイックにトレーニングマシンとして割り切って乗ってればいいことばかり。。聞かれなければ気づかれないくらいのさりげない趣味程度、がカッコいいかもね笑
たしかに、趣味の周囲へのアピール厨いますよね。さりげない趣味がカッコいいは完全に同意です(*´▽`*)
ありがとう
(*´▽`*)こちらこそ
ダイエット目的ならちゃんと食って呑んで自転車でダイエットのサイクルなら続くよw週3500Kcalくらい自転車で消費してるかな3500Kcal色々飲み食いできるよ〜カップラーメン週10個とかビールなら500缶10本とかチャラにできる
ダイエットとかの目的があれば、たしかに続きますね。栄養はカロリーだけではないので、カップラーメン食べ過ぎみたいな偏った食事はほどほどの方が良いということができます(*´ω`*)
盗難の危険性ですが、盗難保険に加入するというのはどうでしょうか?
自転車盗難保険も確かに有効ですね。ただ、注意したいのは保険にもよりますが補償上限が自転車の時価で産出されることが多いので、盗難に遭った自転車が満額返ってくるわけではないようです。あと、ライトなどのパーツには保険は効かないことが多いようです(´・ω・`)
保険入ったからって盗まれないって事じゃないです(何割かの保証はあるかもだけど)
ソロライドはわかりみが深いw
ありがとうございます!やっぱりソロライドですよね(*´ω`*)
一人行動好きな人にはいい趣味だと思います。
行動範囲拡がるし、サイクリングロード無心で走ると心が落ち着くし、坂登ってると気持ち悪いくらい笑える。
怖いのは本当に盗難と事故くらい。
乗ってるのはどちらも中古で元値の半額以下で買ったやつだけど、めっちゃ愛着有るから盗まれたら泣いてしまう。
すごいわかる。
ぼっち好きこそ、サイクリングですよね。坂はとりあえず、う回路を探しますが(´・ω・`)
盗難はホントに許せないですよね。金額以外にも愛着あるから精神的なダメージもあるし。
自転車泥棒はもっと重罪にして欲しい…
みんな好きに乗りゃええんやで😊
ですよね~(*´▽`*)
たのしー乗るのが1番やしな
健康で生きている間だけしか乗れないからなぁ〜自分は1日1日を大切にして乗ってます!😊
とても共感できる内容でした。
静かな林道を独り登っていて、ふと無心になって身体だけが動いていることに気付く瞬間。
心身共にロードバイクにどっぷり漬かっているなと実感します。
自転車を全身で楽しんでいる瞬間ですよね。その瞬間があるから、自転車は楽しいんですよね(*´▽`*)
LED付反射ベスト着て夜走ってましたが一度も警察に止められませんでした。
職質を受けるのは、体質だと思ってます( ノД`)シクシク…
私はボッチで30分程度の信号ダッシュを楽しんでいます。装備もどんどん削ってパッドもビンディングも無し、登りは歩く😂乗りたい気分の時だけ乗るし、疲れたらすぐ帰る。これ。🥰
自分のペースで走れるのも、ボッチの楽しみですよね(´▽`)
早朝サイクリングで解決。
・車も人も少ない時間帯で更に田舎を走ればほぼ無人で道路独占状態
・ほぼノンストップで走れるから快適
・夏でも1番気温が低い時間帯だから暑くない。
・店なんか開いてないから立ち寄りが無く盗難リスクゼロ。
・毎朝のルーティーンだから無理に時間を作る必要もないし健康にも寄与。
・ボッチだから無駄なお金も掛からない
・ボッチだとマイペースで走れるし好きなタイミングで走り出してその場でコース変更も出来るし好きなタイミングで帰れる
・雨の日だけはローラーか休養日、でも今年は梅雨明けから1回もローラーに乗ってない
・夜明け前に走り出すとタヌキやアライグマや道路で寝てるサギや徘徊老人なんかにも出くわす。山なら鹿や猪や猛禽類にも普通に遭遇する。稀にだがキツネやキジも見た事がある。エミューや牛や馬や羊を飼っている所も通るからもう動物園並み。
ガチ勢「飯食いに行こうぜ」(100km)
ゆる勢「慣れた人がいると安心だなぁ」(10kmくらいかな?)
これよな
あるある🤣
(100km)
だれも総距離なんて言ってない 片道だったりして・・・
ゆるぽた詐欺キタ――(゚∀゚)――!!
ガチはガチでおもしろいからやってんだろが、具体的に何がおもしろいの?
何でも突き詰めてやりこんで、他の人よりも上達すれば楽しいと思います。
人間 自転車に限らず、何かコレは!というものを持っているのは大切ではないでしょうか。
個人的にはガチ勢を見ると、「よーやっとるなあ スゲーわ」と素直に思います。
私はエンデュランスロードで、基本ジャージ姿で街中から郊外をゆったりまったり気ままに走ってます。
これで十分楽しいです🚲️✨
それで、十分なんですよね(´▽`)
たぶん辞めていく人って
ロードバイクは楽で早いっていう先入観を元に初めてみたものの慣れずに体が痛くなったりして辞める人がおおいんだろうなぁ...
確かに、ロードバイクは楽なんですけど、変な先入観でかんばりすぎて余計しんどいっていう矛盾ですかねぇ?(。´・ω・)?
実は1番ポジション調節が大事やと思ってたりする
ポジション調整大事ですよね。ポジションひとつで快適さも大きく変わりますから(*´ω`*)
そもそもロードバイクである必要が一切無いって気づいてからが本当の自転車趣味の始まりなんだと思う 極論、ママチャリでいい
ピチピチのジャージ着てカーボンのロードバイクに乗ってエントリーがどうとかハイエンドがどうとか言ってるうちは自転車を楽しむということにかけては全くの初心者
機材関係なく楽しめるのが本当の上級者ですね
最近のグラベルロードでロングライドもそういう流れなんでしょうね(´▽`)
サイクリングを楽しむなら、機材にこだわらなくても十分に楽しめますからね
カメラ趣味に似てる。
機材に拘ってた自分はハイエンドとかフラッグシップとか買って楽しんでるつもりだったけど結局、写真撮る事自体について楽しんで無いと解った。
自分は、学生でお金がなく、バイクや自動車も買えないですし、クロスバイク、ロードバイクでの旅、キャンプツーリングが好きなので、移動手段として輪行も活用しながら運用していたりします。
長野から仙台まで行ってみたり、北陸や紀伊半島、伊豆半島、房総半島などをまわってみたりと、見たことのない景色を見ながら走るロングライドは最高ですね。
頑張るロングライドというより、旅行の延長で見たことのない景色をめぐる自転車旅行は楽しいですよね。キャンプまで兼ねていて、うらやましいです(*´ω`*)
『ラクに早く遠くまで』は大賛成ですね👍
ありがとうございます。ロードバイクだから頑張らなければいけない風潮は、趣味としての門戸を狭めてますよね(´・ω・`)
離脱の理由になるけど、事故・怪我・身体の故障が抜けてるよね、絶対数としては少ない方だけど有るのは事実。
ロードバイクは楽しいけど、交通事情や落車を考えれば、相当リスキーな乗り物だからね。
自爆で顎粉砕したけどこれ以上の怪我はシぬだけだと思ったらかえって吹っ切れて未だに続けてます
女だし顔変形して後遺症も残ってるけど
なんかもう怖いものないですw
病気やけがのやむを得ない離脱は確かにありますよね。こればっかりは、どうしようもないですし(´Д`)
気を付けて、ゆっくり走るしかないですよね(・ω・)
激しく同意します😁👍
軽いロードを軽い気持ちで乗るのが楽しい🎵
肉体的にも精神的にも経済的にも楽に それぞれが楽しめればいい👍
軽い気持ちでってのが大事ですよね。
趣味を趣味として負担にならずに楽しむってのが長続きの秘訣かな?(*´ω`*)
同じサイクリングロードばっかり走って飽きてきたときに輪行覚えたら、いっきに楽しくなったよ。
いつもの週末はカーミンコネクトとかストラバで軽めの距離指定してランダムでルート作って知らない道走って、
月1回は事前にルート練りまくって輪行で遠出&観光or美味しいランチってパターンにしている。
輪行すると、走る世界が広がって楽しいですからね(*´ω`*)
ルートを考えている時間も至福の時間ですよね
始めてから2年ボッチですけど通勤でロードバイク乗ってます。毎日走れるし、途中に尾根幹もあります。雨でも乗ります。クロスバイクも使います。年15000キロは走れます。ガチじゃないけど楽しいです。メンテナンスも全て自分でやってます。
とっても共感できます。
私も頑張りすぎず、優良サイクリストだよ❗と言う様に、心に余裕を持って🚴♂️るように心がけて楽しんでいます。
頑張りすぎずにほどほどが一番ですね(*´ω`*)
ゆっくり走っていってね!!!
主さんと同じです。深夜徘徊ボッチ整備好き最高ですよね‼️服装は基本的にTシャツにチノパンでけつパットはしてないです。100kmくらいなら問題ないです。因みにシートはフルカーボン製
100kmはすごい。しかもカーボンシート!
深夜俳諧は最高ですよね(*´ω`*)
いつも一人ライドなので代弁してもらえてうれしいです
同じことを考えている人がいてくれて心強いです(*´ω`*)
ポクも主のような乗り方してます!みんな好きなように走れば良いですよね😁
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
知り合いがアルミエントリーロードを買った。どうなっていくのか注目している。
これは、ぜひ観察日記をつけていただきたいですね。
いずれ、どうなったか教えてください(*´ω`*)
私がロードバイクに乗って、一番楽しかったことは、鈴鹿サーキットのレースに連れて行ってもらい、初回はレース出場なしの練習走行をさせてもらったことです。鈴鹿サーキットは1周5.8kmで、高低差が50mあり完全な路面舗装がされてるので、走って見たらジェットコースターのようで、その前後数年間でも、もっとも楽しい出来事でした。ただ、翌年レースに出場したら、死ぬほどしんどかった。
だから、ゆっくりは正義なんでしょうね。ロードバイクは普段、家の中、車の中のどちらかにあります。乗ってる時は補給食や水分も持参してるので、基本、離れる時はまれで、離れる時も必ずロックをかけます。
ゆっくり走ると楽しくても、速く走る必要が出てくるとつらくなりますよね(´・ω・`)
自分は遠出する時はレンタルサイクルを使ってる。ジャイアントストア、メリダx baseなど。色んなロードバイクに乗れる上に新しい景色も味わえる。
レンタサイクルでスポーツ車を借りてサイクリングも楽しいですよね。最近は、自転車ブランド直営のレンタルショップもあって、選択肢が増えましたね(*´ω`*)
脚力は機材マウントより勝ることは界隈じゃ常識かもですね。なんだかんだスポーツ的側面が一番だから謙虚で速い人なら自然とリスペクトの対象ですね。しんどいことからの脱却は個人的には乗り方や身体の使い方を学ぶことが大事でした。
速い人たちと較べない、イキらない、ぼっちライドを楽しんでグルメライドをする💮自然と仲間は増えます☺️
自然と仲間が増えるコミュ力がうらやましいです(*´ω`*)
同じくボッチライダーで自分は週末勢です。平日は部屋でこいでます。
他の人に合わせるのも気をつかわせるのも気が進まないので。
元々運動習慣がなかったので健康の為がメインですが、天気がよくて気温も悪くないと乗りたいと思うくらいには
すきになりました。坂に突っ込んでいって後悔することがままあります。
ぼっち勢仲間ですね(*´ω`*)。
元々の運動習慣が無いと、習慣的に乗るというより、気が向いたら乗るというのがちょうどいい感じですよね。
そんなサイクリングが気持ちいいと思います
わかります。
コミュ障なので元来ぼっちですが、仮に仲間ができても果たして一緒に続けられるかどうか。
走るペースや距離にコース選択、休憩のポイントなど合わせるのも気を遣いますし、
あくまで趣味なのでマイペースが一番です。
マイペースで走れるボッチサイクリングがいいですよね(*´ω`*)
コミュ障って、他の人といるだけで余計に疲れますし
私もロードバイクを「(普通の自転車より)楽に、楽しく」移動できるものとして扱ってるので、この動画に載ってる内容はどれもすごく共感しました。普段着で、ゆっくりダラダラとロードバイクに乗ってます。
最後の盗難防止ですが、最近は自動車盗難保険があるので、これである程度カバーできないかと思って、保険に入ろうか悩んでます。動画でおっしゃている通り、盗難の問題は抽象的には「お金を取られる」というストレスです。そのため、盗難保険に入っておいて「盗難された時、全額とは言わないが大部分は返ってくる」という状態になれば、自転車から離れてる時も安心、ストレスは無くなるんじゃないかな・・・どうなんだろう。
自転車が盛んなヨーロッパでは盗難が少ないのかな?
共感してもらえてうれしいです。普段着ののんびりサイクリングが楽ですよね(^O^)
ロード歴13年…
チャリ乗るきっかけは小径車…
ロードを一通り乗ったけど…
初心に戻り⁉️
ミニベロロードで100kmライド…
メチャ楽しいぞ🤗
ロードからミニベロロードに移ると、早く走るという煩悩から解脱できて、自転車自体を楽しめると聞きました(*´▽`*)
ロードバイク趣味→アスリートになりたい人で高価な自転車(最高性能で高耐久力)
サイクリング趣味→好きな走り方で適当な価格の自転車(動けばよい性能)
サイクリング趣味の人が、高額なロードバイクに乗るとアスリート思考に間違えられてしまうんですよね(´・ω・`)
若い人には好いでしょうが
のんびり屋さんや中年以上の人には不向きでしよう
prince FX いいですよね!私もルックスに一目ぼれして一昨年購入しました。動画毎回楽しみにしています!
ありがとうございます。princeFX仲間ですね。見た目がかなりカッコいいと思っています。
これからも少しずつ動画アップしていきますので、よろしくお願いします(^O^)
近くの喫茶店にモーニング食べに行きます!
何件か行く喫茶店☕日替わりのお店でロードバイク乗ってます!
一人で走れる人は長続きします。走れない人は短い気がします。長続きも15年です。
ボッチサイクリングが自分のペースで走れて最高ですよね(*´▽`*)
チームにも入っててグループライドもソロライドもしますがとても共感出来ました!
スピードにこだわらないことは大事だと思います。後夜も走れるってのは他のことも出来るのでオススメですが夜走らない人多いですね、楽しいのに。
でもヒルクライムだけはレースとか出たりするのが楽しいので参加します。
深夜の徘徊サイクリングがもっと普及してくれれば、私の職質回数減るんですけどね(´・ω・`)
レースという目標があればモチベーションも維持できますね。
私はしんどいので、ゆるーくサイクリングで十分ですけど(´・ω・`)
なんか僕とすごく似ています。
基本ぼっちで夜の徘徊、機材オタク、無理な距離は走らない、普段着。ただ違うのはミニベロです。
たまにロードバイクが沢山走っている河川敷に行きますがコーヒーを飲んで帰って来る程度が一番長距離かな。
まさに、俺おまですね(*´ω`*)
ミニベロは、ロードバイクよりのんびりサイクリング勢に向いていますね。
自転車は自転車、のんびり走るのも良いですね~😊🚴♂️
ロードバイクとはいえ、自転車ですからね。のんびり走るのもアリですよ☺(*‘ω‘ *)
あるあるですよね😭
自分もせっかく8kg台の自転車を買ったのに、盗難怖いので2kgの堅牢なカギをマウントしているので重いです🥺
自転車泥棒のせいでホントに無駄に重量が増えますよね(´Д`)
生活の一部にしちゃったほうが続くと思います。通勤通学等。
なのでエントリー系にしてそれに物足りなくなったらいいやつ買い足すとか。
通勤通学に取り入れるというのは、ロードバイクが続く秘訣ですね。否応なしに乗ることになるので(*´ω`*)
チューブラー、トークリップの時代にガチの競技やったり、初期のMTBをホビーとして愛好してました。
今の私は車を手放したので、電動アシストママチャリ生活になりましたが、機動性の高さには驚きますよ。
もちろん、実用性追求カスタマイズしてます。
元ガチ勢でも、まったりサイクリング楽しんでいるんですね!(・∀・)
そのような走り方ならロードバイクでなくスポルティフはどうですか。
走りの性能はロードバイクに少し劣りますが、疲れない、安い、服装に気を使わなくていい、マウンティング合戦と無縁、盗難の心配も少ない。
レースに出ないのならロードバイクに劣る部分はないと思います。
スポルティフも気兼ねなく乗れるからいいですよね。
メカヲタとしては、最新機材を楽しむというのもあるので、ロードバイクになってしまいますけど(´Д`)
レース出るワケじゃないからガチトレとか必要ないので、気の向くままに行きたいところにライドしてます。ただ、運動という観点から、定期的にトレーニング的なこともしています。
運動というか、健康のための趣味としても自転車はいいと思います。
トレーニングで体力がつくと、サイクリングも楽になるんだろうなぁ、っと妄想だけしています(´・ω・`)
5年前にクロス購入から自転車にはまっていまだ走ってます。
出発時間も適当で、目的地も適当で、好きな時に休んで、素敵な場所を見つけたら写真を撮って… といった感じ。
走る事も楽しいけど、季節の風景を楽しめるなら、楽しさ2倍で止める気がしません。
少しずつパーツいじるのも楽しいですしね。
最近は洗車も楽しいことを知りました。天気の悪い日は洗車と整備に限りますね(笑)
ロードバイクだとどうしても自転車一筋みたいになって辛くなったり飽きやすくなるのかな?と
折りたたみのミニベロや輪行で旅や鉄道など他の趣味や楽しみと絡めていくのが自転車趣味を長続きさせる秘訣かと
ロードがガチ勢みたいに思われるし、本人もガチ目になりやすいですからね。
自転車を移動手段の一つとしてとらえて、輪行やトランポを取り入れていくのもいいですよね
これはいい動画
ありがとうございます
他の動画もゆっくり見ていってね(*´ω`*)
外を走るよりZwiftにはまってる自分は異端なのかも。
天候は問題じゃないし、いつでも止めれるのがいいので、乗れてます。
常春で日照時間が長くずっと雨が降らなかったらいいんですけどね。
昔は台風が来ても雪降っても乗ってましたが、
最近はちょっと暑い・寒いだけでもう屋内ですね。
また今日もワタシはZwiftです。
ガチ勢、にわか勢のゆるポタに加えてZwiftという選択肢
楽しみ方がいろいろありますよね(*´ω`*)
ガチ勢に抜かれたらちょっと追いかけたくなってそれでも追いつけなくてやっぱはえー!って笑って坂なんか見たらしんどいーって思いながらも頂上からの景色に感動して無心で漕いでたらいつのまにか遠くまで行けてたりそういう純粋に楽しむ気持ちがあることが趣味全般において長続きするコツかと。てか趣味はあくまでも趣味なんで無理くりに考えたり嫌々してるんであればさっさと辞めていろんなことやったほうが人生豊かになるっしょ〜
いろいろな楽しみ方ありますからね。こうでなくてはならないという先入観で、しんどいっていうのが良くないんですよね(´・ω・`)
プロロードレースでは閉鎖されているコースで実施されています。ガチ勢は妄想にやられている人が多いようです。他の交通者(
歩行者、自動車、自転車等)の混在する一般道で、むきになってスピードを出すことは極めて危険です。どうかお止めになって下さい。
@@アウレリウスアティクス
勝手にそんな道路状況でやってるみたいな当て付けやめてください笑
流石に広々としたサイクリングロード以外ではそんなことしませんよ〜
@@キョンシー-w8f 私は以前、遅い自転車に業を煮やして追い越した後、渋滞の左側をすり抜けていったところ、死角の反対車線から車の間を右折してきた車にあたって鎖骨を折りました。その経験も踏まえて、どうか一瞬の気持ちであなた様が危険な事態に至らないようにという思いで書き下ろしたところです。不愉快に思われましたら、申し訳ありません。
@@アウレリウスアティクス
それはなんと....
体験談あってのご指摘だったんですね。失礼しました。
もちろん道路交通法は守り交通状況を見て自転車には乗ってるつもりです。
怪我して自転車に乗れなくなるのが一番嫌ですからね。
こちらこそ聞く耳持たずに急に反論してしまって申し訳ないです。
明日もせっかくの休みで自転車に乗るので気をつけて楽しく乗ってきます!
購入前と購入後の思い描いていた画とのギャップが激しいのよね。
お金は車体だけに掛かるわけでないし、私服へのダメージは著しいし、夏や冬で揃えなきゃいけない物あるし、何よりそれぞれが値段高いし、疲れるし、何より汗の問題が嫌だし、お尻痛くなるし、メンテナンスしなきゃいけないし、汚れるし、思っていた以上に面倒くさい。
覚悟していた人、割り切った人、高い買い物したから仕方なく乗っていたら慣れちゃった人くらいしか結局は続かない。
ロード始める人は、しまなみ海道なんかの画像をみて始めちゃったりしますからね。
そして、実際は、自宅周囲を走るというギャップもありますね。
そして、ガチ勢を夢見て始めるとしんどさから離脱してしまうという(´・ω・`)
とにかく通勤でも買い物でも毎日乗ることでしょう。乗ってるうちに少しづつ走れるようになり、距離と時間が伸びて運動量があがれば体重が落ち、体脂肪率も下がり、体つきが変わりますよ ✋
自転車には『健康のために』っていうメリットがありますからね。少しずつでも乗ることで健康になるとか、かなりお得感ありますよ(*´ω`*)
ロードバイクに乗る喜びと注意すべきことはのりりんという漫画が教えてくれた
少し古いマンガだから内容で時代とズレてる点もあるけど自転車乗り皆読んでおくべき教科書だと思ってる
のりりんは確かに、自転車乗りには教典的な漫画ですよね。UCIのレギュレーションの話とか、少し古い漫画ですが、是非自転車乗りには読んでもらいたいです(´▽`)
グループツーリングって相手に合わせたり合わせて貰ったりで気が知れてる仲間以外では気疲れしますよね
自分も通勤メインのボッチライダーですが以前オートバイの方で赤男爵主催のグループツーリングに参加したことがありましたが後にも先にもグループツーリングは絶対に行きたくないと思いました
自分を含め6~7人のツーリングで30分~1時間走るとタバコ休憩を挟んでくるので全くタバコを吸わない自分としてはこんな休憩休憩ペースでイライラしてしまい
事前の説明で高速使わないルートを予定していると言っていたのにいざ帰る時になると高速使おうとか言い出す始末…高速使わないって言ったからETCカード車の中だよって軽くキレましたw
不特定多数が参加するグループは、自転車でなくてもストレスが溜まりますよね。
しかも、元々あるグループに参加した時に、よくわからないローカルルールがあったりすると最悪です。
ボッチが気楽ですよ(*´ω`*)
たまに私服着てミニベロロードでガチ勢を千切るとちょっと楽しい
追い越すとなんか気持ちいですよね。私は、めったに追い抜くこと無いですが(´・ω・`)
ロードバイクの爽快感は、ママチャリでは絶対感じられないものですね。
私の長く続ける秘訣も、「カッコつけるのをやめる」それだけです。
尚、チームライドとビンディングペダルはゆっくり長く派の強敵ですね。
ゆっくり長く走って疲れた時にも、ペダルから足がずれないで回すことだけに集中できるのは、
ビンディングペダルのメリットですよ(*´ω`*)
チームライドとか、ボッチ勢には敵。陽キャでコミュ力を見せつけられている感じがツライ(´・ω・`)
機能性はわかりますが、路面状態は何が起こるかわからないし、何かあった時はフラットペダルのほうが両足を開く事でバランスを取りやすく落車しにくいです。プロでもコントロール不能ゾーンに入った時は咄嗟の時に外すのは不可能です。一番嫌なのはハイエンドのフレームが傷ついて精神的ダメージを被ることです。なのでフラットペダルが無難です。
いい忘れましたが、公道でビンデンクを導入を許可したメーカーや団体が問題で あんな危険なものを 車の走る公道で許可した人間がおかしいです。またビンデンクを着けてない人達をバカにする風潮にも腹がたちます。ロードバイク イコール ビンデンク なんて 冷静に考えて頭がおかしいといえます。
@@kn5842 わかります。(^.^)
ビンディング無しだと、ザ・初心者を応援する目で見られる笑
どうでもいいんだけどね。
一方で、ビンディング着けて目一杯回した時の爽快感・一体感は他では得難いけれど、サイクリング専用道路で歩く人・チャリ無しの理想的な状況でないと危ないよね。
ゆっくり長く派にはspd系のペダルがおすすめですよ
spd-slはカツカツペンギン歩きが一番厄介なので、spdだと普通のスニーカーみたいなのもあるし不快な部分が解消されます
フロント42Tシングルのグラベルに変えたら風景楽しむのが楽しくなります。お試しあれ
MTBとロードに乗っていますが、グラベルにも興味があります(*´ω`*)
ただ、これ以上所有台数を増やすと置き場が(´・ω・`)
レース指向だった昔、みんなで走ることがとても楽しくて一人で走ると寂しさを感じてました。
今は動画でも言っていたみたいに、走ることそのものを楽しむサイクリング専門だから一人で走る方が楽しい。
何度かグループで走ってみたけど、好きな時に休憩したり写真撮ったりできないし、あまり食べる気がしないのに食事に行くのに合わせたり、自分の走り方と違うのが気になったりしてハッキリ言うと楽しくなかったな。
グループライドとボッチサイクリングは完全に別物ですからね。
グループライドに疲れて自転車をやめてしまう前に、ボッチサイクリングの楽しさに気づいて欲しいと思ってこの動画を作りました。
ボッチサイクリングは自分のペースで好きにできるのが最大の魅力ですよね(*´ω`*)
最初の妄想部分は、本当かよ!と思いましたが。走るときはボッチの方が気兼ねしなくて良いです。でも、走った後のビール片手にそれぞれの成果報告の集いは好きです。
妄想部分は完全に妄想なのでwww。ただ、仲間と走る楽しさや、仲間といる楽しさというのもありますよね(*´ω`*)
自分で整備できた方が続けやすいと思う
本当は、整備も楽しみの一つなんですよね。っと思うメカオタクです(*´ω`*)
私もロードバイク辞めた組です。
もろもろ200万程注ぎ込んで楽しんでましたが、
根本的に、別に大金と時間もかけても
それに見合う楽しさが無いと感じてしまいロードを降りました。
人それぞれですが、ロードバイクよりもお金がかからず
気軽に始めやすく、楽しい趣味が山ほどある中で
それらの真反対を行くロードバイクを続けている人は
ご年配の方しかいなくなるのではと感じています。
僕も貧脚にわか勢ですが毎週末に楽しくぼっちで乗ってます^ ^
楽しく乗れれば、なんでもいいんですよ(・∀・)
ぼっちサイクリング大好きです
パーツ構成も自分の趣味全開にできますし 笑
誰にも気兼ね無くできるのが、ぼっちサイクリングの醍醐味ですね(*‘ω‘ *)
自転車が好きというより人と競い合うのが好きなので自転車レースを続けてます。
それがモチベーションに繋がってます。
以前、トライアスロンの方と知り合いになってレースのない冬はマラソン大会に出たり、デュアスロン大会に出たりしてやる気をキープしています。
ガチ勢ならではのモチベーションですね。私には、到底無理です(´Д`)尊敬しますよ
深夜ボッチサイクリングよくやるww
涼しいし夜景綺麗だし😁
だけど、職質問題は避けようがないんよな...
第三者から見たら、夜にカメラ持ってフラフラ自転車で走ってたら、怪しい奴にしか見えないからね。
職質され勢仲間(゚∀゚)キタコレ!!
それでも、深夜の徘徊はやめられないですよね(*´ω`*)
Stravaでkom取るのを楽しんでる
Stravaガチ勢ですね(*´ω`*)
ケツパットなしでも50kmくらいは耐えれるケツを作っています。
アルミフレームでもフロントフォークはカーボン積んでますからねえ105仕様からですが、
お金かけてもいい方なら、シートポスト・サドル・ステム・ハンドルをカーボンにする。
お金かけれない方なら、ゲル入りサドルやサドルカバー3,000円~でもいいと思います。
競技用でもアルミフレーム等ありますのでカーボンが絶対正義という事でないです、チタンやクロモリなど色々ありますから買ったバイクを工夫して乗るが前提と思っています。
ケツガチ勢ですね(・ω・)
確かに、購入したバイクを工夫して自分仕様にしていくのも楽しみですね
1人が最強
気楽に走れて、サイクリングを満喫できますし(・ω・)
これ、そのままバイクやクルマに置換えられます。
筋トレなんかも。
まあ、乗り物系の多くはそんな感じですよね(・∀・)
筋トレは自転車にもオートバイにもファッションにもメリットしかないのでやった方がいいですね
ロードバイクの盗難問題
カギは重たい思いしても頑丈なカギでも盗まれるときは盗まれるので私はカギは軽量である程度の太さで比較的長くて目立つものを使用してます。
あとは長時間止めない、目の付くところに止める、なるべく人通りの多い所に止める
あとは年間契約で全損、半損、盗難時におりる保険に入ってます。
盗難問題は、永遠の問題ですよね
私は、alterlockも併用してますよ(・∀・)
海岸線を気楽に走るのが楽しいですねー(一人である程度の距離を決めてですが)
海岸線は気持ちいいですよね(*´ω`*)
アワイチとかで海岸線にでると嬉しくなります
とある割と大きめの個人ショップのセールで4万弱に値引きされた型落ちフルアルミのクロスを
フレーム以外パーツ全とっかえして、ヤフオクやメルカリで安く仕入れて自分で組みなおして
総改造費5、5万円、総重量7キロちょいのブルホーンクロスバイクを相棒に
意気揚々とショップのガチ勢向けレース練習を兼ねたロング走行会参加してみました
結果、参加人数20数人全員余裕でぶっちぎったのですが、走り終わってからショップの人がすごい露骨に冷たくなり
チームのガチ勢も目を合わせてくれなくなりました::
サイクルショップのチームで脚力があれば一目置かれる・・・経験してみたかった(´;ω;`)
レースではなくグループライドでぶっちぎりは...やっぱりやめた方が良かったのでは、と思います!
ガチ勢のプライドもめんどくさいですね(´・ω・`)
夏はまだしも秋冬は日が短いからあまりゆっくりもしとれんのじゃよ…
日が暮れてから本番という説もありますよ(*´▽`*)
@@monolog_cycle ブルベの練習という深夜徘徊ですな
私は、群れるのは嫌だけど、しんどいのは好きだな。
しんどさを楽しんでます。振り返ってみて、あのしんどさは死ぬかと思ったぜ!サイコーだったな!と思えます。
グラベルロードで、遅くてもジリジリと必死こいて峠をのぼります。不可能ではないです。いい景色。下りと平地はとてもコンフォートなご褒美。
仕事や人生のしんどさと、自転車のしんどさは違います。達成感も大切にしてます。
ただ、その「達成」を、他人と比べないようにするために一人で走り、ネットの情報などはあまり見ないようにしてます。
大事なのは「自己満足」です。
私はしんどいのは嫌ですけど、頑張った時の達成感も確かにいいですよね(・∀・)
それぞれで楽しみ方あると思いますし
今回のも「納得」の大笑いをさせてもらいました www
半世紀以上生きていますが、時間が少しできたので「いい歳こいて」中古MTBを2台買って、いろいろ勉強しながら近所のダートや林道に「ボッチ」走行してます。
昔と違って今はネットでなんでも情報が集められるのでメンテナンスも楽しいですね(パーツ代、工具代がアレですが w)
とにかく「ツッコミ」が最高でした !
ありがとうございます。林道とか、気持ちいいし最高ですよね。楽しいと思えることをできているのは本当にうらやましいです(*´ω`*)
ネットの時代になって、情報が簡単に手に入れられるようになったのはありがたいです。微力ながら、私も情報発信をしていければと思いますので、これからの動画もよろしくお願いしますm(__)m
ロード続けるには、あくまで個人的な意見です
時間=空いた時間に走る最低25キロ〜最高600キロ
盗難=なるべく人が少ない場所を選ぶ、頑丈なロックする
お金=自宅スタート、50キロくらいなら水のみ休憩なしで0円、機材、カスタム控えめ、ホイールは
5万円くらいでもなんとかガチ勢に追いつける
別に速くなくても、全力で楽しんでるならガチ勢だと思います
いや、最高600kmとか(´Д`)。車でもお尻痛くなるし…ガチ勢やん
とはいえ、全力で楽しんでいるならガチ勢!
速さだけではないってのが素晴らしい考え方ですね(*´▽`*)
おいらは、ぼっちリスト。近辺30~50キロ程度。短パンで、サイクルパンツも夏場ははきません。上は、TシャツタイプのジャージかTシャツ。もう、気軽に楽しんでます。
これも思い切り笑った。達成感なんて要らない!に笑いました。“ガチ勢”というのも笑っちゃいました。別に大会で優勝もできないのにガチで走って、落車したり心臓麻痺起こしたり、何で素人なのにそこまでするのか不思議でした。(笑)私は楽車します。
楽車!いい言葉ですね(*´ω`*)
レースじゃないだから
無視すればええ
自分はお先にどうぞ的な感じで
走ってるわ
他人と競わないってのが、趣味のサイクリングでちょうどいいと思います(*´▽`*)
うp主さんのポリシーにガチで共感です。
私は究極に楽したいがためにハリヤーを選びました。
人間嫌いの私の楽しみは、休み前日のボッチナイトライドです。
ピカピカいっぱい点けて、ずったら走ってますww
当面の目標は暗がりチャレンジとしまなみライドです。
ただ、最近はアチコチのチャリ系CHを見るにつけ、ロード欲しくなってますけど、、、
ボッチのナイトライドって、控えめに言っても最高だと思うんですよね(・∀・)
「乗るコト自体を楽しむ」
賛成です🎵
(^ω^#)
自転車(ロード)って、楽しみの本質をかなり手軽に味わえるんじゃないかとワタシは思ってます
つまり
「家から出て、ペダルを漕ぎ出した瞬間から楽しい🎵」
モノなんだろうなぁと
某自転車マンガ的に言うなら
「その走り始めのひと踏み自体に快感がある」
ってヤツですねww
何と言うか、普通ならトレーニングを重ねてそのスポーツのコツ(?)を掴んだ時に貰えるご褒美を、前払いで貰っちゃってる感覚🎵
自転車って、ホントに気軽に楽しみの本質を味わえますよね。ペダルを踏んで景色が進んでいくだけで楽しいです(*´ω`*)
私はそもそも「一人でもできる趣味(スポーツ)をしたい」と思ってロードバイクを買いました(^^)
15年近く辞めずに続けられています(^^)
ひとりでやってると続けられますよね!
そもそも、出だしから運命が決まるパターンかも(・ω・)
心霊関係見ていたら、何とチャリ来た〜😆
乗ってますよ、チャリ❗️
ピナはご本人の?
イイですね〜👍
心霊から飛んでくるとは、どんなおススメ動画だろ?(´・ω・`)
ピナレロは私の愛車です。
ピストぼっちサイクリング勢
服装が完全ストリートだから煽られない有難い話
服装で、ガチ勢に白旗上げておくのは大事ですね(*´▽`*)
盗難だけはどうにもなりませんね・・・
ガチ勢とも楽しくやってますが、ぼっちものんびり景色楽しみながらも良いですよね!
どちらかと言われれば、ぼっちが良いかな・・・
ボッチもガチ勢とも楽しめるのはある意味最強ですよ(*´▽`*)
ピチパンきのこヘルメットで通勤してますが?
それでもガチ勢に絡まれる事は無いと思います。
なぜならバイク見れば一目瞭然でホビーライダーのおっさんと判るからです。
ちなみにバイクはCARRERAのSL1ディスク車
カーボンロード乗っててホビーライダー?とか思った人は甘い!
見るべきはスプロケット!
私のCARRERAには超乙女ギア11-34Tが装着されているのですよ
なのでガチ勢からのゆるポタ詐欺のお誘いも無いのです
スプロケットが強烈に貧脚アピール!
絡まれたくない人は検討してみてはどうでしょうか?
11-34スプロケット!乙女ギア!
強烈なアピールです。
Dura-ace 9100にはラインナップされてなくて、
付けたくても付けられなかったので、うらやましいです(´▽`)
自分は外は走らず、体重の管理のために室内のみでローラー台という究極のボッチサイクリストに現在はなっています。機材も17年前に購入したものをメインテナンスして乗り続けています。なので時流に乗る必要性ゼロ。
深夜にボッチで走ると職質されますよねー
いや、無灯火とか信号無視してる奴らを職質しろと言いたいけど。
自分もサイクリングは1人で自由気ままに走りたい考えです。
途中に観光で歩き回りもするから地味な色のアルミ105で目立たないパーツだけアップグレードしてます。
職質され仲間(゚∀゚)キタコレ!!
地味なアップグレードも身を守る手段ですよね(私のは、ホイールだけでも目立ってしまう…)
動画で言ってることはもちろんだけど、一つ追加するとしたら落車による怪我かな。
自分は落車してあざだらけの骨折してから三か月間くらいもう怖くて乗れなかった。家族にも心配されて怒られたし。
結局、また乗りたくなって乗り始めたわけだけど、周りとかネット見てるとそういう人もたまにいるよ。
落車でやめる人もいますね。
某政治家の人もケガしてましたし(>_
ロードバイクのハンドルをフラットバーにしてカジュアルな服装て走っています。
素晴らしい白旗です!(*´▽`*)
私の場合
マウンテンバイク始める
⬇︎
店員がクロスカントリーガチ勢
⬇︎
「ヒルクライム、しんどいの楽しい!」
⬇︎
気付けばロードバイク購入
しんどさを楽しむ変態も一定数います笑
しんどさを楽しむのも一つの楽しみ方ですね
私は、遠慮しておきます(-_-)
ロードって変な世界だよね〜
車でスポーツカー買ったらガチでトバすのかねぇw
自転車も車種と乗り方は自由に考えたら気楽なのに
私のロードはママチャリ用途に使ってるよ、
好きな車種に気軽に乗って生活の一部にして40年経ちましたよw
ピチピチのコスプレロード勢が衰退の要因なのは昔から変わらないねぇ
生活の一部として40年!すごいです!
なぜか、ロードバイクは血気盛んなガチ勢が多いというか、雑誌などのメディアがそういう風潮にしたがりますよね。
その方が、高価なパーツが売れるんでしょうけど(´Д`)
孤独のサイクリング…(意味深)
深夜の職質…(意味深)
そう、レース志向でなければならないという義務はないもんな。
ちなみに俺ピチピチキノコで流し気味の時多いけど抜かれても特に気にしてないよ。
煽り耐性がある人は、ピチパンきのこでもいいと思います(空気抵抗も減りますし)。私はガラスのメンタルなので(´・ω・`)白旗上げときます
ガチ初心者は勘違いしがちだけど、プロの人もプロチーム入るまでは結構ズタボロの型落ちのフレームとかパーツ使って入賞とかしてる。Eレベルの大会でもアルミとか格安パーツとかアルテとか使ってることわりとある。
かくして私はZwiftに引きこもるのでした。 おわり。
外も気持ちがいいですよ(´・ω・`)
夏は深夜に都内に走ったり三浦半島を回ったりしてるけど職質された事ないな😅
やっぱり、個人の問題かな(´・ω・`)
仲のよかって叔父と良く走っていたが叔父が亡くなった。それでも友人と走ったりパワースポット巡りで1人でも楽しんでいたが、事故の影響で長距離が走れなくなり、それでも完全に辞めれ無くて折り畳み小径を組んで何とか続けてる。事故前にはオーダーフレーム3台組んだが殆ど乗れなく運は良くないなww
いろいろとあっても、今の自分に合った乗り方をして続いているのは素敵だと思いますよ(*´ω`*)
寂しがりやに多いけど、人が多いとこに出て行かないこと… ストイックにトレーニングマシンとして割り切って乗ってればいいことばかり。。聞かれなければ気づかれないくらいのさりげない趣味程度、がカッコいいかもね笑
たしかに、趣味の周囲へのアピール厨いますよね。さりげない趣味がカッコいいは完全に同意です(*´▽`*)
ありがとう
(*´▽`*)こちらこそ
ダイエット目的ならちゃんと食って呑んで
自転車でダイエット
のサイクルなら続くよw
週3500Kcalくらい自転車で消費してるかな
3500Kcal色々飲み食いできるよ〜
カップラーメン週10個とか
ビールなら500缶10本とかチャラにできる
ダイエットとかの目的があれば、たしかに続きますね。
栄養はカロリーだけではないので、カップラーメン食べ過ぎみたいな偏った食事はほどほどの方が良いということができます(*´ω`*)
盗難の危険性ですが、盗難保険に加入するというのはどうでしょうか?
自転車盗難保険も確かに有効ですね。
ただ、注意したいのは保険にもよりますが補償上限が自転車の時価で産出されることが多いので、
盗難に遭った自転車が満額返ってくるわけではないようです。
あと、ライトなどのパーツには保険は効かないことが多いようです(´・ω・`)
保険入ったからって盗まれないって事じゃないです(何割かの保証はあるかもだけど)
ソロライドはわかりみが深いw
ありがとうございます!やっぱりソロライドですよね(*´ω`*)