el mejor auto que me pude haber comprado, la nafta me dura 1 mes con tanque lleno, y si lo pisas el motor responde bien contundente. Chevrolet la pego muy bien con este modelo, lo mismo para el nuevo onix
soy de Uruguay Montevideo y desde 2018 veo el Cruze, ptimero el LTZ PLUS y ahora este PREMIER y como siempre digo es la mayor perfección, comodidad seguridad estilo belleza y es tocar el cielo con las manos poder tener uno y mas yo que soy discapacitado motriz y mi sueño es no morirme sin tener antes un Cruze, cada vez que miro los videos termino llorando, lo Amoooo a el Cruze
después de 4 años de tener un Cruze LTZ y con 60 mil km, me enteré en un service oficial Chevrolet, que viene con trasmisión con cadena, fui a hacerle el service de cambio de aceite, filtros y pastillas de freno y pregunté si era necesario el cambio de correa de distribución y uno de los encargados del service me informó que no lleva correa sino cadena. Cada vez me gusta más el Cruze.
Para mí es el mejor auto precio Calidad hoy por hoy. Cuando alguien me dice que se quiere comprar un suv los mando a ver tus vídeos y que comparen. mi señora era una de esos que le gustaban los suv y por suerte la hice darse cuenta
Eduardo te seguimos desde que nació auto al día. Cada vez que quisimos cambiar auto te venos con atención. Muy bien evaluado, imparcial preciso y no se te escapan detalles. Hoy por comprar un Cruze. Te sigo viendo!!!
En el 2017 me compré una tracker 0km, me surgió la posibilidad de venderla para comprar un Cruze ltz at, 2016, tremendo cambio. Es simplemente una nave. Lo más más práctico es cuando pasas autos en la ruta, los pasa como papel
... ni siquiera Chevrolet pudo explicar mejor todo el potencial de ON-STAR, ni en las publicidades, ni en los concesionarios, ni siquiera el vendedor que nos atendió amablemente. ON-STAR es un "feature" que GM debería vender mejor. Chevrolet debería agradecerte; mi papá desempató la decisión de comprar un Cruze Premier por este Test :-P y es acá donde se subraya la importancia de tus test, para los fabricantes, y para los clientes :-) ¡Muchas gracias por tu trabajo!
Hace un año y medio, tenia que decidir que auto comprar. Vi mil tests de autos, hasta que me encontre con tu review el Cruze (2018). Fui a verlo, y me enamore. Compre el LT (Base), y fue realmente LA COMPRA PERFECTA. No soy de mirar la tontera del centro multimedia o los plasticos plateados (el base igual tiene todo lo que necesitas). Viaje con el auto al sur (le hice 10 mil km), al norte (5 mil km mas), y diariamente viajo al trabajo (La Plata - Capital Federal). Es un MISIL. Nunca falla. Super estable. Bajo consumo. Buena frenada. Buena insonorizacion. Viajar en un Cruze, es un placer. Lo único que le critico, es que los service oficiales se deben hacer cada 10 mil km (el corolla se hace cada 15 mil km), y eso hace que te salga un poco mas caro de mantenimiento "programado". Si estas buscando comprar un BUEN auto, que no tenga problemas, te recomiendo que lo mires bien al Cruze. En mi caso, fue una excelente compra. Saludos.
Tengo un LT tambien, el auto es muy bueno, buena potencia, buena economia ( con medio tanque llendo a 110/120 hice 400 km). Le critico al mio por lomenos, la existencia de ruidos a plastico, en el sector donde se esconden los cinturones de Seg. Delanteros; Deberia ofrecer en el sedan la posibilidad de contar con techo solar, y llantas mas chicas, donde vivo es un desastre y las 17 Talon 50 te facturan todos los pozos
Tengo un Corolla XEI Pack 2016 y antes tuve un Corolla 2013 XEI. Los services oficiales son cada 10000 kms. Más allá del nuevo Corolla 2020, cada vez veo con mejores ojos al Cruze
Hola Eduardo, excelente video, trasmite a la perfección lo que es un cruze.Felicitaciones. Tengo uno, 2017, lt sedán, hace dos años y lejos de prenderse fuego, que por otra parte eso no ocurrió con cruze, es un excelente auto. ¡Orgullo argentino!🇦🇷 Fuerte abrazo.
A un amigo se le rompió el arranque en un año x el sistema star and stop , no lo cubrió la garantía y tuvo q pagar 105 Lucas . Q experiencia tenés c el star and stop?
@@facundodemo4823 Tengo un cruze 2018 y tambien pertenezco al foro del cruze. De las persona que conozco como usuarios nadie tiene problemas, lo que si pasa es que algunas personas lo consideran molesto y no era desactibable hasta ahora que si lo incorpora en la nueva linea 2020. El auto tiene garantia por 100.000km o 3 años lo que ocurra primero y para que se cumpla se deben de hacer los services cada año o cada 10.000km lo que ocurra primero en las concecionarias oficiales de GM. Si el auto estaba en garantia y el cumplio con los service estaba en todo su derecho a reclamar.
@@facundodemo4823 esto es mentira no se puede romper el arranque por un sistema que trae el auto. yo te lo puedo decir porque soy mecanico vag. decile a tu "amigo", que no te mienta. porque estas opinando de un vehículo re contra moderno. con un sistema re contra probado. y si lo rompió, fue por un mal uso. evidentemente la garantía no te cubre por un mal uso del producto esta en el manual.
Eduardo , excelente el test (como todos...) . Gracias a tus comentarios me decidí por este auto y no me arrepiento. La verdad que en las concesionarias, ni siquiera se toman la molestia de leer los manuales o ver tu programas para tener alguna idea de lo que están vendiendo. Si no fuera por programas como el tuyo, se complicaría .
Edu, sos una bestia..el mejor periodista del automotor de mundo!! Tal es tu profesionalismo y estilo didáctico único que logras que a uno le den ganas de comprarse un cruze aunque Chevrolet esté bien lejos de mis preferencias como marca de autos. Aún atesoro en una biblioteca todos tus test en vhs y dvds. Y cada vez que miro videos de autos hechos x pelmasos yutuvers les comento a todos lo mismo: "Si quieren aprender como se hace de verdad, miren y aprendan de un tal Eduardo Smok, de Argentina". Un grande. Saludos.
Tengo un Cruze LTZ automatico 2017, para mí lo que le tienen que cambiar es la suspensión trasera por una multilink independiente. Igual es un fierrazo, consumo, aceleración, frenado, dirección eléctrica. Grande Chevrolet Argentina.
Sisi coincido con vos. Y otra mejora sería el estéreo punto a mejorar por lo menos en la versión LT, va para mí que me gusta escuchar musica un poco fuerte jajaja.
Contame un poco sobre la suspensión, tengo ganas de comprarlo. Ahora tengo un Fluence y tengo miedo de extrañarlo. Soy exigente en el confort de manejo. Saludos
@@donngg Me pasa exactamente lo mismo, tengo un Fluence luxe Pack 2.0 2015 y el único del segmento que me gusta es el Cruze LTZ, me pasa lo mismo tengo miedo a extranarlo, tremenda nave el Fluence
@@juanmagallardo5598 Hola Juanma, te cuento que ya hace un mes que tengo el Cruze hatch premier. El equipamiento es excelente, la detección de colisión, el mantenimiento automático de carril, la función para estacionar solo, etc. Lo que si, el auto es un carting, es decir, sentís todos los pozos pero la estabilidad que tiene en altas velocidades es espectacular. En cuanto a confort de marcha, elijo mil veces el Fluence, de todas formas estoy disfrutando el Cruze por otro lado, la facha que tiene el Fluence, para mi, es insuperable En fin, el Cruze es muy lindo auto pero siempre voy a extrañar al Fluence Saludos!
Como siempre excelente video, una explicación didáctica de todas las características de este Cruze, un producto nacional hecho por argentinos. Hermoso auto. Felicitaciones Eduardo.
Agosto 2020, 1 año despues del lanzamiento y sigue siendo el mejor del segmento. Particularmente esta dificil de conseguir el tope de linea (premier 2), pero en precio es muy inferior a sus oponentes, y el que se acerca a precio no le pisa ni los talones en tecnologia y motor.
alta maquina!!!!!!!te veia en la tele de los 15 años hoy tengo 41!!!!!!!!!!!!muy bueno el programa muy constructivo como siempre saludos !!!!!!!!!! como diria spock salud y prosperidad!!!!!!!!!!!!o algo asi..........
No Brasil se fala "carro" !!! Cruze no Brasil quase não vende,Honda Civic e Toyota Corolla são campeões de vendas !!! Abraços do Brasil pra todos vocês!!!❤🇧🇷
Soy un fanático de los test de autos, los veo todos y de todos los periodistas... Pero realmente nadie como vos para quedar realmente satisfecho, mis felicitaciones por tu trabajo Eduardo. Hace años y años que te sigo, desde antes de Internet, a pesar de nunca haber podido comprar un 0km.... Pero de todos modos no me pierdo ningún video tuyo.
Excelente presentacion y lo bueno que se produce aca solo 2 cosas no me gustaron por un lado el color que en mi opinion esconde las bonitas lineas del auto y la otra el auxilio. Chevrolet deberia dar la opcion al comprador de llevar un auxilio de la misma medida y cobrar lo que creen que vale esta opcion.
Hola Eduardo, sé que el test tiene varios meses pero es la primera vez que lo veo. Me pareció muy interesante el sistema OnStar, sobre todo por la seguridad; y me hizo acordar a la película "Jefes Horribles 2", donde (quizás por contrato comercial Chevrolet-produccion de la película) resolvían un caso usando el sistema ya que chocaron el auto y el asistente en línea grababa toda la charla entre los buenos y los malos. Solo eso, gracias por otro genial video, saludos.
Como hincha de Ford debo decir que me ENCANTA el Cruze! incluida la generación anterior... y pensar que hay personan que prefieren un SUV del segmento B por le mismo precio que un sedan del C. Saludos.-
Un saludo desde Uruguay y felicitaciones por los vídeos que ,por cierto sirven de mucha ayuda para decidir que vehículo comprar .En lo personal me decidí por una Ranger 2.3 después de ver los vídeos, muchas gracias.
Edu, impecable video como siempre. Haciendo incapié en el tema luces, ayer veia el nuevo clio que se lanzó aca en Europa, que aparte de ser mildHybrid tenia un tecnología muy copada en las luces (que evitan el reflejo de la luz en los carteles de la ruta) me parecio muy bueno porque muchas veces es super molesto eso. un abrazo desde barcelona! te sigo hace muchisimos años. Son buenisismos tus test porque me parecen muy imparciales, sin "ser amigo" de una marca en particular.! abrazo!
Excelente el test como siempre, muy acertado, con buen criterio e imparcial, que es lo que más valoro de Eduardo, pese a que no concordamos en el futuro de los eléctricos... ja! Tengo un Cruze 2016 LTZ+ , y estoy pensando en cambiarlo. A mí me gustan que los autos sean lo más tecnológicos posible, en todo sentido: seguridad, motor-transmisión, info-entretenimiento, etc. P.Ej. prefiero el tablero completamente digital, y ahí tampoco coincidimos con Eduardo, 2do ja! Después de ver y analizar mil tests, seguramente cambiaré por otro Cruze, tiene una relación precio-producto imbatible, mientras sigo esperando que los eléctricos sean viables en Argentina. Saludos!
Excelente la mejoría con el Start & Stop. El tío de mí novia tiene un LT del 2017 y es un autazo pero el sistema se torna muy molesto si no se puede desactivar. Soy fan de Ford, pero hay que reconocer que Chevrolet está haciendo bien las cosas con ésta gama de vehículos, sobre todo a los que no nos gusta los SUV. Una opción interesante para tener en cuenta si se quiere seguir con un sedán.
eduardo, el consumo a 120 en ruta debería rendir un poco mejor. yo tengo un 2018 AT y a 120 km con aire superficie plana llega a los 19 km por litro,, ya en ruta con cerros baja a 16,3/ 17 km/litro con aire ambos casos.. se acercaría mas a los números del vento. La terminación del interior es buena, pero empieza hacer ruido a plástico a los 2 mil km... saludos
Excelente presentacion solo 1 pequeño error. son 153 HP es a 5000 RPM no a 6000 enorme diferencia de confort y elasticidad, que suma silencio con el multiple de escape integrado en la tapa de cilindros, algo que estan adoptando otros fabricantes. La inyeccion directa que le permite usar nafta de menor octanaje 91 octanos ( menos que la super y mucho menos que la premium) por que no aspira mezcla sino aire puro y luego inyecta durante la carrera de compresion. El encendido esta calibrado " Knock Limited Spark Advance (KLSA) " o sea adelantado hasta detectar pre-detonacion inaudible para nosotros pero no para los sensores. Por otro lado de los downsized no registra problemas de LSPI ( Low Speed Pre Ignition) que rompe otros motores similares.
Tengo hace 20 dias el 5 P premier. Anda hermoso, pero encontré que el beige del torpedo refleja mucho la luz solar en el parabrisas inclusive en los cristales laterales (polarizado intermedio). Consulté en el concesionario y no tuvieron respuesta, mientras me arreglo con lentes polarizados.
Felicitaciones excelente video explicado al detalle...estaba buscando algo así porque quería comprarme el Chevrolet Cruze y quería saber con qué me iba a encontrar!! Realmente me acabo de convencer que va a ser la compra ideal sobre todo por las prestaciones que trae!! Muchas gracias por el video y éxitos!!!
Un ejemplo !!!.sos el único que siempre enaltece la producción nacional . Espero que la gente de nabisco algún dia te auspicie el programa o mande alguna gentileza para los nietos ... La publicidad funciona ..en casa no faltan las oreos .te mando un abrazo y saludos a la familia.
Gran programa como siempre Eduardo, gracias! Quiero sugerir que cuando menciones que un auto trae la "óreo" agregues el dato acerca de si cabe una rueda convencional. Para mi (imagino que para otros también) es muy importante saber cuando un auto al que podemos aspirar puede remediar este gran error para nuestro mercado. Un abrazo!
Que lindo todo hasta que ves los precios!! Que país mamita querida!......Otra cosa! Edu es hora que OREO empiece a auspiciar a Auto al Día! Impecable el test como siempre! Saludos!
Hola Eduardo: Hace una semana me entregaron uno igual (pero en color gris). Tiene un andar impecable, la tecnología y las ayudas al conductor son de 1ª, la calidad impresionante. Lo noto un poco pesado (creo que le falta rodaje). La única cuestión: intenté que me pongan una rueda de auxilio igual a las 4 titulares, pero no lo logré. Me dicen desde accesorios de la concesionaria que no venden la misma, que no la pueden armar. Pero muy conforme con el maquinon que compré. Le mando un cordial saludo. Gracias por sus videos, he aprendido mucho con usted y soy mejor comprador de vehículos que hace algunos años atras.
@@carlosmontero2039 Nada, ni grillos ni ruidos en los amortiguadores. Tiene 100 km, me parece que le faltan unos cuantos más para poder hacer una afirmación más clara. Me encanta este auto, y por el precio del mismo creo que es la mejor opción. Saludos!!
Hola buen día Jonatan, q tal es el despeje respecto del piso? Sabes cuantos cm tiene? Toca mucho en las cuentas o lomas de burro? Gracias y perdón por tantas preguntas.
Tuve un Cruze Coreano 1.8 y ahora el 1.4 turbo y la verdad no me arrepiento de haberlos comprado. Autoasos. Me molesta si la rueda de auxilio del 1.4 y la calidad de Onstar que ha decaído muchisimoo! Muy buen test Eduardo. Saludos
Esas tomas del parque independencia de Tandil me hace acordar al test del BMW 523. Donde agarraste una curva medio jugada pero con mucha muñeca querido Edu
Hola Eduardo genial el test como.siempre es un placer ver y escuchar cada detalle que nos diste en la visita a la fábrica de GM como en este magnífico video Saludos desde Tucumán Y que sigan los éxitos
Hola tengo un Cruze 2018 sedan excelente auto para mí gusto la suspención en alta velocidad es muy blanda por demás ,es insostenible con vientos laterales
Nicolás Gustavo, que Cruze II se prendió fuego?? Que yo sepa desde que se comercializa ninguno se prendió fuego, el único que se prendió fuego fue el #novoonix que fue en una sola unidad y la marca soluciono ese problema en las más de 12000 unidades vendidas haciendo el recall.
El que se prendió fuego, en Brasil, era el nuevo Onix (no el cruze), y, según GM, el fallo de software ya fue arreglado en Brasil. Las unidades que llegan a Argentina ya tienen ese fallo corregido, de vuelta, según GM.
Hola Eduardo, excelente video, te sigo desde hace muchos años ... veo el perfil del cruze bien parecido al hyundai elantra, acá en Perú no es muy comercial xq su motor 1.8 es bastante tragón, comparado con sedanes de su tamaño como mazda 3, honda civic, toyota corolla, kia cerato, vw jetta, etc .... saludos y felicidades por los videos.
Muy lindo auto, en todo sentido. Tengo un Onix ltz 2018 y hace poco tuve la oportunidad de manejar este Cruze. Quede encantado con la maquina. Lo único que hizo ruido, fue el detalle de que los cintos, no trajeran regulación en altura (cuando un Onix, si trae).
Excelente producto , me parece muy bien que lo sigan promocionando ya que se produce en la Argentina y a todo eso que dijiste de faltantes agregale velocidad crucero adaptativa, freno de estacionamiento eléctrico y levas al volante para rematar, este hermoso sedan de lujo se merece lo mejor y debe seguir evolucionando 😉👍👏👏👏💪
@@guillermos3783 no sólo eso, le falta el techo solar eléctrico al sedan, faros delanteros full Led, freno de estacionamiento eléctrico, levas al volante, comando de aire acondicionado bizona, y ni hablar de eliminar el ruedin de auxilio temporal que es una falta de respeto para semejante auto😉👍👏👏💪
Hola Eduardo! Muy bueno el test. De hecho me inspiro a comprar una unidad. Lamentablemente no lo puedo manejar todavía, por que la agencia Dan Jorge donde lo compre no me lo dio todavía y no sabe cuándo va a estar tampoco. Lo compre el 22 de enero pasado, hace casi 1 mes!
Linda máquina, que suerte el que tiene plata para comprarlo. El auxilio temporal es un tema, ya he visto otros autos que pinchan la titular y el "decerebrado" del dueño le pone la temporal y lo deja así porque no quiere gastar. Ya se que la vida esta muy cara pero el tema cubiertas no se puede dejar de lado. Saludos. Lindo video.
Tengo un lt 2016 desde 0km. Muy conforme con el vehiculo. Muy buenas prestaciones y consumo. Quisiera poder cambiarlo por un automaticos pero hoy esta dificil.
Eduardo, solo un razonamiento, la gente lo usa increíblemente al onstar para pedir una dirección, no lo voy a pedir para pegarme un palo. Es decir antes de pegarme un palo, diría unos 30 segundos me comunico con onstar!! Me pego el palo y onstar se comunica conmigo. Estoy de acuerdo con lo segundo que decís en que me acompañen para entrar al garage de noche, en este caso si lo tengo bajo mi control. Solo un detalle.
Eduardo, nadie habla mal de este auto, se vendió increíblemente bien… el mejor auto de producción nacional alguna vez visto, una pena que lo hayan dejado morir
Me parece un auto hermoso la verdad se esperaba bastante la desactivación del Star stop mí papá tenía uno 2018 LT y era muy molesto solo falta la oreo Buen video Eduardo
Ese es el auto para mi, nacional, bien hecho, bien equipado, eficiente. Tecnológico. Los puntos en contra por ahora se los perdonamos. Lástima que mi billetera no opina lo mismo. Jaja. Pude manejar uno en ruta y efectivamente lo que me quedó como recuerdo es el ruido a la rodadura, pero salvo eso una nave y muy económico. Excelente test, excelente auto. Un saludo Edu!
@@martindelema6875 no es mejor el Cruze, a mi parecer, si un poco más moderno en lo mecánico, pero en lo demás son parejos. Igualmente ahora me pase al Cruze 5 ..
Hola Eduardo, muy buen informe. Te faltó mencionar el frenado automático de emergencia que se activa sólo ante peligro de colisión desde 8 a 80 km/h, y detecta tanto peatones como otros vehículos, que me parece buenísimo que lo tenga. Es así, no?
Excelente el test, como siempre. El auto está bueno. Vi el hatchback. Lindo auto. Lo que no me gustó es el color de la tapicería. Y en el caso del auto del test, el color tampoco. Por precio, ofrece más que la competencia.
el mejor auto que me pude haber comprado, la nafta me dura 1 mes con tanque lleno, y si lo pisas el motor responde bien contundente. Chevrolet la pego muy bien con este modelo, lo mismo para el nuevo onix
Caja automática o manual te compraste??
A mi me dura dos meses,ja ja porque tengo otro auto.
Muy lindo!!! Lástima que este modelo no traiga techo y el bicuerpo si traiga , si tenía techo lo pasa x encima al Corolla
Premier 5p la única opción es AT
Compré premier 5p AT BLANCO ABALO , QUE ES PERLADO...
soy de Uruguay Montevideo y desde 2018 veo el Cruze, ptimero el LTZ PLUS y ahora este PREMIER y como siempre digo es la mayor perfección, comodidad seguridad estilo belleza y es tocar el cielo con las manos poder tener uno y mas yo que soy discapacitado motriz y mi sueño es no morirme sin tener antes un Cruze, cada vez que miro los videos termino llorando, lo Amoooo a el Cruze
después de 4 años de tener un Cruze LTZ y con 60 mil km, me enteré en un service oficial Chevrolet, que viene con trasmisión con cadena, fui a hacerle el service de cambio de aceite, filtros y pastillas de freno y pregunté si era necesario el cambio de correa de distribución y uno de los encargados del service me informó que no lleva correa sino cadena. Cada vez me gusta más el Cruze.
Hay q leer el manual
Estoy ente un ltz 2017. O un civix 2017. 2.0 ex l. Es un poco más caro este último. Te pregunto que tal el cruzze. Consumo. Durabilidad etc . Gracias
Para mí es el mejor auto precio Calidad hoy por hoy. Cuando alguien me dice que se quiere comprar un suv los mando a ver tus vídeos y que comparen. mi señora era una de esos que le gustaban los suv y por suerte la hice darse cuenta
Que piacnte que sos amigo.. esplicaste muy bien el sistema onstar.. que otros nos los esplican.. te felicito.. muy detallista.. sos..
Eduardo te seguimos desde que nació auto al día. Cada vez que quisimos cambiar auto te venos con atención.
Muy bien evaluado, imparcial preciso y no se te escapan detalles.
Hoy por comprar un Cruze. Te sigo viendo!!!
En el 2017 me compré una tracker 0km, me surgió la posibilidad de venderla para comprar un Cruze ltz at, 2016, tremendo cambio. Es simplemente una nave. Lo más más práctico es cuando pasas autos en la ruta, los pasa como papel
... ni siquiera Chevrolet pudo explicar mejor todo el potencial de ON-STAR, ni en las publicidades, ni en los concesionarios, ni siquiera el vendedor que nos atendió amablemente. ON-STAR es un "feature" que GM debería vender mejor. Chevrolet debería agradecerte; mi papá desempató la decisión de comprar un Cruze Premier por este Test :-P y es acá donde se subraya la importancia de tus test, para los fabricantes, y para los clientes :-) ¡Muchas gracias por tu trabajo!
Así es On Star es un plus no valorado por clientes y vendedores. Saludos.
Así es,le dan más incapié al wifi que sinceramente no sirve para nada ,ya que es lo mismo que usar los datos de tu celular.
@@amilcarcarfi aprende español*
Hace un año y medio, tenia que decidir que auto comprar. Vi mil tests de autos, hasta que me encontre con tu review el Cruze (2018). Fui a verlo, y me enamore. Compre el LT (Base), y fue realmente LA COMPRA PERFECTA. No soy de mirar la tontera del centro multimedia o los plasticos plateados (el base igual tiene todo lo que necesitas). Viaje con el auto al sur (le hice 10 mil km), al norte (5 mil km mas), y diariamente viajo al trabajo (La Plata - Capital Federal). Es un MISIL. Nunca falla. Super estable. Bajo consumo. Buena frenada. Buena insonorizacion. Viajar en un Cruze, es un placer. Lo único que le critico, es que los service oficiales se deben hacer cada 10 mil km (el corolla se hace cada 15 mil km), y eso hace que te salga un poco mas caro de mantenimiento "programado". Si estas buscando comprar un BUEN auto, que no tenga problemas, te recomiendo que lo mires bien al Cruze. En mi caso, fue una excelente compra. Saludos.
Excelente compra hiciste yo poseo el LT 5 puertas y es un avionaso no consume nada y anda un avion
Corolla los service son cada 12 meses o 10000km lo q ocurra primero
Tengo un LT tambien, el auto es muy bueno, buena potencia, buena economia ( con medio tanque llendo a 110/120 hice 400 km). Le critico al mio por lomenos, la existencia de ruidos a plastico, en el sector donde se esconden los cinturones de Seg. Delanteros; Deberia ofrecer en el sedan la posibilidad de contar con techo solar, y llantas mas chicas, donde vivo es un desastre y las 17 Talon 50 te facturan todos los pozos
Mi corolla en garantia cada 10.000km
Tengo un Corolla XEI Pack 2016 y antes tuve un Corolla 2013 XEI. Los services oficiales son cada 10000 kms. Más allá del nuevo Corolla 2020, cada vez veo con mejores ojos al Cruze
Hola Eduardo, excelente video, trasmite a la perfección lo que es un cruze.Felicitaciones.
Tengo uno, 2017, lt sedán, hace dos años y lejos de prenderse fuego, que por otra parte eso no ocurrió con cruze, es un excelente auto.
¡Orgullo argentino!🇦🇷
Fuerte abrazo.
@@Vincent-206 la verdad que si. Al chevrolet cruz 2020 nome gusta para nada, lo de bueno que tiene wi-fi.
A un amigo se le rompió el arranque en un año x el sistema star and stop , no lo cubrió la garantía y tuvo q pagar 105 Lucas . Q experiencia tenés c el star and stop?
@@facundodemo4823 a todos los que conozco, les funciona perfecto y estan más que satisfechos, con las prestaciones y características del cruze.
@@facundodemo4823 Tengo un cruze 2018 y tambien pertenezco al foro del cruze. De las persona que conozco como usuarios nadie tiene problemas, lo que si pasa es que algunas personas lo consideran molesto y no era desactibable hasta ahora que si lo incorpora en la nueva linea 2020. El auto tiene garantia por 100.000km o 3 años lo que ocurra primero y para que se cumpla se deben de hacer los services cada año o cada 10.000km lo que ocurra primero en las concecionarias oficiales de GM. Si el auto estaba en garantia y el cumplio con los service estaba en todo su derecho a reclamar.
@@facundodemo4823 esto es mentira no se puede romper el arranque por un sistema que trae el auto. yo te lo puedo decir porque soy mecanico vag. decile a tu "amigo", que no te mienta. porque estas opinando de un vehículo re contra moderno. con un sistema re contra probado. y si lo rompió, fue por un mal uso. evidentemente la garantía no te cubre por un mal uso del producto esta en el manual.
Eduardo , excelente el test (como todos...) . Gracias a tus comentarios me decidí por este auto y no me arrepiento. La verdad que en las concesionarias, ni siquiera se toman la molestia de leer los manuales o ver tu programas para tener alguna idea de lo que están vendiendo. Si no fuera por programas como el tuyo, se complicaría .
Mañana capaz lo compro
Hace años que tengo un Fluence, me preocupa extrañarlo. Te está dando buen resultado el auto?
Edu, sos una bestia..el mejor periodista del automotor de mundo!! Tal es tu profesionalismo y estilo didáctico único que logras que a uno le den ganas de comprarse un cruze aunque Chevrolet esté bien lejos de mis preferencias como marca de autos. Aún atesoro en una biblioteca todos tus test en vhs y dvds. Y cada vez que miro videos de autos hechos x pelmasos yutuvers les comento a todos lo mismo: "Si quieren aprender como se hace de verdad, miren y aprendan de un tal Eduardo Smok, de Argentina". Un grande. Saludos.
Comparto Matias Conti,por fin alguien que escribe algo razonable.
Tengo un Cruze LTZ automatico 2017, para mí lo que le tienen que cambiar es la suspensión trasera por una multilink independiente. Igual es un fierrazo, consumo, aceleración, frenado, dirección eléctrica. Grande Chevrolet Argentina.
Sisi coincido con vos. Y otra mejora sería el estéreo punto a mejorar por lo menos en la versión LT, va para mí que me gusta escuchar musica un poco fuerte jajaja.
@@danuber5558 hola no, no trae reproductor de CD. Solo tiene un puerto usb
Contame un poco sobre la suspensión, tengo ganas de comprarlo. Ahora tengo un Fluence y tengo miedo de extrañarlo. Soy exigente en el confort de manejo.
Saludos
@@donngg Me pasa exactamente lo mismo, tengo un Fluence luxe Pack 2.0 2015 y el único del segmento que me gusta es el Cruze LTZ, me pasa lo mismo tengo miedo a extranarlo, tremenda nave el Fluence
@@juanmagallardo5598 Hola Juanma, te cuento que ya hace un mes que tengo el Cruze hatch premier. El equipamiento es excelente, la detección de colisión, el mantenimiento automático de carril, la función para estacionar solo, etc.
Lo que si, el auto es un carting, es decir, sentís todos los pozos pero la estabilidad que tiene en altas velocidades es espectacular.
En cuanto a confort de marcha, elijo mil veces el Fluence, de todas formas estoy disfrutando el Cruze
por otro lado, la facha que tiene el Fluence, para mi, es insuperable
En fin, el Cruze es muy lindo auto pero siempre voy a extrañar al Fluence
Saludos!
Los review de Matías Antico son más divertidos pero sí querés saber todo del auto el mejor es este señor.
Esto es un test no un review de 5 minutos
Este hombre hace muy buenos analisis
@@felefege5625 a veces es un poco denso, pero coincido que es mas detallado que antico
Antico es pichon todavía
Comentario innecesario 😒
Me gustaría que éste fuese mi primer auto.
Hoy en día tengo 18 años, pero si ahorro y me administro bien llego en 4 años.
Ok.
Como siempre excelente video, una explicación didáctica de todas las características de este Cruze, un producto nacional hecho por argentinos. Hermoso auto. Felicitaciones Eduardo.
Belíssima avaliação! Automóvel, cenários e roteiro excelentes! Saudações do Brasil.
tengo uno 2016 automatico y la relacion precio producto es insuperable!
Excelente programa. Por lejos, el Cruze, es lo mejor que se produce en el país. Saludos
CHEVROLET CRUZE ESPECTACULAR MUY BUEN AUTO, SALUDOS DESDE RANCAGUA CHILE.
Agosto 2020, 1 año despues del lanzamiento y sigue siendo el mejor del segmento. Particularmente esta dificil de conseguir el tope de linea (premier 2), pero en precio es muy inferior a sus oponentes, y el que se acerca a precio no le pisa ni los talones en tecnologia y motor.
Gracias Eduardo , impecable test , no me arrepiento de aver elegido el cruze .
alta maquina!!!!!!!te veia en la tele de los 15 años hoy tengo 41!!!!!!!!!!!!muy bueno el programa muy constructivo como siempre
saludos !!!!!!!!!! como diria spock salud y prosperidad!!!!!!!!!!!!o algo asi..........
No Brasil se fala "carro" !!!
Cruze no Brasil quase não vende,Honda Civic e Toyota Corolla são campeões de vendas !!! Abraços do Brasil pra todos vocês!!!❤🇧🇷
Acá el Civic casi no se vende. El Corolla si.
Acá es lo contrario, ni Honda ni Civic tienen buenas ventas, solo Corolla... saludos
Aqui na Argentina, apenas o crossover e a corola se vendem bem, não a onda ou o Civic
EL QUE EDITA EL VIDEO ES UN CRACK! Héroe desconocido!
Soy un fanático de los test de autos, los veo todos y de todos los periodistas... Pero realmente nadie como vos para quedar realmente satisfecho, mis felicitaciones por tu trabajo Eduardo.
Hace años y años que te sigo, desde antes de Internet, a pesar de nunca haber podido comprar un 0km.... Pero de todos modos no me pierdo ningún video tuyo.
Excelente presentacion y lo bueno que se produce aca solo 2 cosas no me gustaron por un lado el color que en mi opinion esconde las bonitas lineas del auto y la otra el auxilio. Chevrolet deberia dar la opcion al comprador de llevar un auxilio de la misma medida y cobrar lo que creen que vale esta opcion.
Hola Eduardo, sé que el test tiene varios meses pero es la primera vez que lo veo.
Me pareció muy interesante el sistema OnStar, sobre todo por la seguridad; y me hizo acordar a la película "Jefes Horribles 2", donde (quizás por contrato comercial Chevrolet-produccion de la película) resolvían un caso usando el sistema ya que chocaron el auto y el asistente en línea grababa toda la charla entre los buenos y los malos.
Solo eso, gracias por otro genial video, saludos.
Como hincha de Ford debo decir que me ENCANTA el Cruze! incluida la generación anterior... y pensar que hay personan que prefieren un SUV del segmento B por le mismo precio que un sedan del C. Saludos.-
Te felicito, Eduardo. Sos el modelo a seguir en análisis y comparativa de vehículos.
Muchas gracias!
Un saludo desde Uruguay y felicitaciones por los vídeos que ,por cierto sirven de mucha ayuda para decidir que vehículo comprar .En lo personal me decidí por una Ranger 2.3 después de ver los vídeos, muchas gracias.
Un capo el Edu, se lo come crudo a Antico
Bellisimo informe y automóvil. 😀🇦🇷👍
Muchas gracias!
Excelente programa, aguante AUTO AL DÍA, el mejor programa!!!
Precio chileno cuanto sale chvrolet primer
Edu, impecable video como siempre. Haciendo incapié en el tema luces, ayer veia el nuevo clio que se lanzó aca en Europa, que aparte de ser mildHybrid tenia un tecnología muy copada en las luces (que evitan el reflejo de la luz en los carteles de la ruta) me parecio muy bueno porque muchas veces es super molesto eso. un abrazo desde barcelona! te sigo hace muchisimos años. Son buenisismos tus test porque me parecen muy imparciales, sin "ser amigo" de una marca en particular.! abrazo!
Excelente el test como siempre, muy acertado, con buen criterio e imparcial, que es lo que más valoro de Eduardo, pese a que no concordamos en el futuro de los eléctricos... ja!
Tengo un Cruze 2016 LTZ+ , y estoy pensando en cambiarlo. A mí me gustan que los autos sean lo más tecnológicos posible, en todo sentido: seguridad, motor-transmisión, info-entretenimiento, etc. P.Ej. prefiero el tablero completamente digital, y ahí tampoco coincidimos con Eduardo, 2do ja!
Después de ver y analizar mil tests, seguramente cambiaré por otro Cruze, tiene una relación precio-producto imbatible, mientras sigo esperando que los eléctricos sean viables en Argentina.
Saludos!
Yo me caí de un camino de montaña a la noche y salí caminando, ojalá hubiera tenido ese onstar jaja
Si no hay señal de celular , el sistema no funciona
Buenas Tardes Edu, ansios mirando tu video atendiendo de sus prestaciones, estoy a punto de adquirir éste hermoso auto 0km Premier Sedan. Saludos
Edu, menos mal que lo más usado en onstar es pedir una dirección y no auxilio por un accidente... :v
Excelente la mejoría con el Start & Stop. El tío de mí novia tiene un LT del 2017 y es un autazo pero el sistema se torna muy molesto si no se puede desactivar. Soy fan de Ford, pero hay que reconocer que Chevrolet está haciendo bien las cosas con ésta gama de vehículos, sobre todo a los que no nos gusta los SUV. Una opción interesante para tener en cuenta si se quiere seguir con un sedán.
SI se puede desactivar solo esta moviendo los comandos del aire yo tengo un 2018, y estoy muy contento con el auto, que lo intenten
eduardo, el consumo a 120 en ruta debería rendir un poco mejor. yo tengo un 2018 AT y a 120 km con aire superficie plana llega a los 19 km por litro,, ya en ruta con cerros baja a 16,3/ 17 km/litro con aire ambos casos.. se acercaría mas a los números del vento. La terminación del interior es buena, pero empieza hacer ruido a plástico a los 2 mil km... saludos
Un excelente rendimiento. Yo tengo un hyundai tucson 2.0 y hago 12 km/L a 110 km/h
Excelente presentacion solo 1 pequeño error. son 153 HP es a 5000 RPM no a 6000 enorme diferencia de confort y elasticidad, que suma silencio con el multiple de escape integrado en la tapa de cilindros, algo que estan adoptando otros fabricantes.
La inyeccion directa que le permite usar nafta de menor octanaje 91 octanos ( menos que la super y mucho menos que la premium) por que no aspira mezcla sino aire puro y luego inyecta durante la carrera de compresion.
El encendido esta calibrado " Knock Limited Spark Advance (KLSA) " o sea adelantado hasta detectar pre-detonacion inaudible para nosotros pero no para los sensores.
Por otro lado de los downsized no registra problemas de LSPI ( Low Speed Pre Ignition) que rompe otros motores similares.
Me encanta el programa.mucha suerte...para toda la producción..abrazo grande de Tunuyán.. Mendoza soy Martin.
Tengo hace 20 dias el 5 P premier. Anda hermoso, pero encontré que el beige del torpedo refleja mucho la luz solar en el parabrisas inclusive en los cristales laterales (polarizado intermedio). Consulté en el concesionario y no tuvieron respuesta, mientras me arreglo con lentes polarizados.
4 marcadores de agujas!!!! aplausos para Chevrolet !!!
Soy el único que percibe como baja calidad el interior y equipamiento de los Chevrolet?
Felicitaciones excelente video explicado al detalle...estaba buscando algo así porque quería comprarme el Chevrolet Cruze y quería saber con qué me iba a encontrar!! Realmente me acabo de convencer que va a ser la compra ideal sobre todo por las prestaciones que trae!! Muchas gracias por el video y éxitos!!!
Por favor cuando compres esa máquina contá tu experiencia !!!!! Mucha suerte capo !!!!!
Un ejemplo !!!.sos el único que siempre enaltece la producción nacional .
Espero que la gente de nabisco algún dia te auspicie el programa o mande alguna gentileza para los nietos ... La publicidad funciona ..en casa no faltan las oreos .te mando un abrazo y saludos a la familia.
Gran programa como siempre Eduardo, gracias! Quiero sugerir que cuando menciones que un auto trae la "óreo" agregues el dato acerca de si cabe una rueda convencional. Para mi (imagino que para otros también) es muy importante saber cuando un auto al que podemos aspirar puede remediar este gran error para nuestro mercado. Un abrazo!
Creo que entra por diámetro, lo que ocurre es que obviamente es mas alta que la "Oreo"
Eduardo es el mejor que explica en los test drive. Con lujo de detalles. Un capo
Ese color es en homenage a los 50 años de la primera chevy modelo 69 orgullo chevrolet
Que lindo todo hasta que ves los precios!! Que país mamita querida!......Otra cosa! Edu es hora que OREO empiece a auspiciar a Auto al Día! Impecable el test como siempre! Saludos!
Hola Eduardo: Hace una semana me entregaron uno igual (pero en color gris). Tiene un andar impecable, la tecnología y las ayudas al conductor son de 1ª, la calidad impresionante. Lo noto un poco pesado (creo que le falta rodaje). La única cuestión: intenté que me pongan una rueda de auxilio igual a las 4 titulares, pero no lo logré. Me dicen desde accesorios de la concesionaria que no venden la misma, que no la pueden armar. Pero muy conforme con el maquinon que compré. Le mando un cordial saludo. Gracias por sus videos, he aprendido mucho con usted y soy mejor comprador de vehículos que hace algunos años atras.
Hola amigo pesado en que sentido? Que tal es el tema de el armado del auto? Osea ruido a encastres y cosas asi, estoy interesado por eso pregunto
@@carlosmontero2039 Nada, ni grillos ni ruidos en los amortiguadores. Tiene 100 km, me parece que le faltan unos cuantos más para poder hacer una afirmación más clara. Me encanta este auto, y por el precio del mismo creo que es la mejor opción. Saludos!!
Hola buen día Jonatan, q tal es el despeje respecto del piso? Sabes cuantos cm tiene? Toca mucho en las cuentas o lomas de burro?
Gracias y perdón por tantas preguntas.
@@Vaca5entada es muy bueno el despeje, pero hay que ir despacio igualmente. No se cuantos centímetros tiene.
@@jonatanpablogregorasz1239 muchas gracias.
alta nave edu q pintado te queda ese auto y mas cin ese color
Tuve un Cruze Coreano 1.8 y ahora el 1.4 turbo y la verdad no me arrepiento de haberlos comprado. Autoasos. Me molesta si la rueda de auxilio del 1.4 y la calidad de Onstar que ha decaído muchisimoo! Muy buen test Eduardo. Saludos
como siempre VIDEAZO de Eduardo!!
Gracias!
Muy bueno como se metió la chevy ahí. Me agarró un cosquilleo. Aguante el chivo! ❤
Esas tomas del parque independencia de Tandil me hace acordar al test del BMW 523. Donde agarraste una curva medio jugada pero con mucha muñeca querido Edu
otros tiempos.....
Igual me encanta tu programa y siempre lo recomiendo, el tema del auxilio lo que más me jode es que ahí no entra la llanta 17
El detalle de agregar al video al abuelo chevy se agradece desde la poesía que es tan necesaria como el rigor técnico. Abrazo, Eduardo.
Excelente TEST Edu como siempre lo mejor del segmento el CRUZE Y TUS TEST Abrazo grande
Excelente Eduardo, ahora hay que hacer el informe dél Chevrolet ónix que dicen que es excelente
Hola Eduardo genial el test como.siempre es un placer ver y escuchar cada detalle que nos diste en la visita a la fábrica de GM como en este magnífico video Saludos desde Tucumán Y que sigan los éxitos
Hola tengo un Cruze 2018 sedan excelente auto para mí gusto la suspención en alta velocidad es muy blanda por demás ,es insostenible con vientos laterales
EDUARDO buen programa...el CRUZE ES MI SUEÑO GRAN DETALLES QUE DAS POR EL VEHICULO
Primer saludo a Edu! Mañana con tiempo lo miro. Espero ya no se prendan fuego solos. Saludos de uno de los últimos adeptos del segmento c. Gracias!
Hermoso auto lastima el color, horribleee
Nicolas Gustavo: estás confundido. Cruze no se prendió fuego solo.
Nicolás Gustavo, que Cruze II se prendió fuego?? Que yo sepa desde que se comercializa ninguno se prendió fuego, el único que se prendió fuego fue el #novoonix que fue en una sola unidad y la marca soluciono ese problema en las más de 12000 unidades vendidas haciendo el recall.
El que se prendió fuego, en Brasil, era el nuevo Onix (no el cruze), y, según GM, el fallo de software ya fue arreglado en Brasil. Las unidades que llegan a Argentina ya tienen ese fallo corregido, de vuelta, según GM.
Hola Eduardo, excelente video, te sigo desde hace muchos años ... veo el perfil del cruze bien parecido al hyundai elantra, acá en Perú no es muy comercial xq su motor 1.8 es bastante tragón, comparado con sedanes de su tamaño como mazda 3, honda civic, toyota corolla, kia cerato, vw jetta, etc .... saludos y felicidades por los videos.
1.8 lleva el viejo cruze. El nuevo es 1.4 turbo y no consume nada
Eduardo, no solamente te llaman de Onstar por un accidente. Cambié la batería y me llamaron porque detectaron la pérdida total de energía.
@miguelangelperez8275 : no lo sabía.
Muy lindo auto, en todo sentido. Tengo un Onix ltz 2018 y hace poco tuve la oportunidad de manejar este Cruze.
Quede encantado con la maquina.
Lo único que hizo ruido, fue el detalle de que los cintos, no trajeran regulación en altura (cuando un Onix, si trae).
Aun no lo vi y ya siento que es un muy buen test
Como siempre el mejor informe destacando cosas interesantes y útiles . Mi elección en el segmento es el Corolla , pero es una muy buena opción .
Exelente explicion y trabajó de este Señor. 💯✌🏻🇦🇷
Excelente producto , me parece muy bien que lo sigan promocionando ya que se produce en la Argentina y a todo eso que dijiste de faltantes agregale velocidad crucero adaptativa, freno de estacionamiento eléctrico y levas al volante para rematar, este hermoso sedan de lujo se merece lo mejor y debe seguir evolucionando 😉👍👏👏👏💪
No entiendo como no tiene adaptativo siendo que todo el hardware lo tiene, radar, camara, freno autonomo, etc. Es sólo cuestión de software
@@guillermos3783 no sólo eso, le falta el techo solar eléctrico al sedan, faros delanteros full Led, freno de estacionamiento eléctrico, levas al volante, comando de aire acondicionado bizona, y ni hablar de eliminar el ruedin de auxilio temporal que es una falta de respeto para semejante auto😉👍👏👏💪
Un capricho mío sobre el cruze sería una opción híbrida. Excelente test 👍🏼 Saludos 🙂
Eso es de trolo man
Hola Eduardo! Muy bueno el test. De hecho me inspiro a comprar una unidad. Lamentablemente no lo puedo manejar todavía, por que la agencia Dan Jorge donde lo compre no me lo dio todavía y no sabe cuándo va a estar tampoco. Lo compre el 22 de enero pasado, hace casi 1 mes!
HERMOSO, CHEVROLET CRUZE HERMOSO ♥️♥️♥️♥️
Linda máquina, que suerte el que tiene plata para comprarlo. El auxilio temporal es un tema, ya he visto otros autos que pinchan la titular y el "decerebrado" del dueño le pone la temporal y lo deja así porque no quiere gastar. Ya se que la vida esta muy cara pero el tema cubiertas no se puede dejar de lado. Saludos. Lindo video.
Excelentes prestaciones, consumo y frenado
Tengo un lt 2016 desde 0km. Muy conforme con el vehiculo. Muy buenas prestaciones y consumo. Quisiera poder cambiarlo por un automaticos pero hoy esta dificil.
El mejor en describir un auto, "detalle por detalle"😅 excelente Eduardo, saludos desde Santa Fe.
Eduardo, solo un razonamiento, la gente lo usa increíblemente al onstar para pedir una dirección, no lo voy a pedir para pegarme un palo. Es decir antes de pegarme un palo, diría unos 30 segundos me comunico con onstar!! Me pego el palo y onstar se comunica conmigo. Estoy de acuerdo con lo segundo que decís en que me acompañen para entrar al garage de noche, en este caso si lo tengo bajo mi control. Solo un detalle.
siempre impecable eduardo!! felicitaciones !!!
Estos son los mejores sedanes que ofrece la Chevrolet lastima que ya no llegan a México
Tus tests son cada día mejores
Excelente trabajo Edu y Mar !
Son unos genios
Eduardo, nadie habla mal de este auto, se vendió increíblemente bien… el mejor auto de producción nacional alguna vez visto, una pena que lo hayan dejado morir
Hola ! Veo sus videos desde el año 98. Pude percibir algo , a usted le fascina la marca Chevrolet no ?. A mí también ... 😀
32:23 .Un adelanto de lo que en su momento fue el retrotest de Chevy 230.una genialidad.y ambos de casi mismo color
Me parece un auto hermoso la verdad se esperaba bastante la desactivación del Star stop mí papá tenía uno 2018 LT y era muy molesto solo falta la oreo
Buen video Eduardo
Aprieta el desempañador y el ya no se apaga el auto
Ese es el auto para mi, nacional, bien hecho, bien equipado, eficiente. Tecnológico. Los puntos en contra por ahora se los perdonamos.
Lástima que mi billetera no opina lo mismo. Jaja.
Pude manejar uno en ruta y efectivamente lo que me quedó como recuerdo es el ruido a la rodadura, pero salvo eso una nave y muy económico.
Excelente test, excelente auto.
Un saludo Edu!
No se porque los sedanes tienen ese problema, yo tengo un hatch y tiene una excelente insonorización
Excelente el test. Tengo un Cruze LTZ+ y estoy muy conforme.
Hermoso auto, me sacó en su momento las ganas de tenerlo los concesionarios Chevrolet y la falta de palabra que han tenido.
Totalmente cierto
Buen video amigo
Simplemente un sueño ❤
Ahora también le ponen el mismo terciado de banana brasileño?
No son fan de Chevrolet pero se lo ve muy bueno.
Excelente programa como siempre.
Excelente test , amigo !!! Muy explícito
Gracias. Saludos
El único viendo el test ? Jajaja siempre fiel edu
Llevo casi dos años y la verdad muy buen carro
Después de largas discusiones en casa que querían traquer. A mí no me saquen del sedan C, vengo del Focus 5p. Opino como vos...
Consideras que este Cruze es mejor que el Focus?
@@martindelema6875 no es mejor el Cruze, a mi parecer, si un poco más moderno en lo mecánico, pero en lo demás son parejos. Igualmente ahora me pase al Cruze 5 ..
Auxilio galletita oreo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 sos un kapo me vague de risa muy buen informe completísimo saludos
Hola Eduardo, muy buen informe. Te faltó mencionar el frenado automático de emergencia que se activa sólo ante peligro de colisión desde 8 a 80 km/h, y detecta tanto peatones como otros vehículos, que me parece buenísimo que lo tenga. Es así, no?
asi es
Excelente el test, como siempre. El auto está bueno. Vi el hatchback. Lindo auto. Lo que no me gustó es el color de la tapicería. Y en el caso del auto del test, el color tampoco. Por precio, ofrece más que la competencia.