NISSAN TERRANO НАДЕЖНОСТЬ НА ВТОРИЧКЕ. ОБЗОР И ТЕСТ.
HTML-код
- Опубликовано: 7 май 2020
- NISSAN TERRANO НАДЕЖНОСТЬ НА ВТОРИЧКЕ. ОБЗОР И ТЕСТ.
Всем привет!!!=) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подписывайтесь, будет много интересного!!!
По вопросам сотрудничества обращайтесь vasilevlescha@yandex.ru.
Ccылка Вконтакте на группу autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку id20340317
/ megaretr01
Всем приятного просмотра)
Подписывайтесь сегодня =)
Автосалон АВТОГРАД
www.avito.ru/avto-grad
89600870202
#NISSAN #TERRANO 
Авто/Мото
Nissan terrano реально хороший авто, по цене не так дорого так как он на автомате, он надёжный и экономичный, Renault/Dacia Duster тоже хороший но простой. В любом случае Nissan terrano лучше и надёжнее чем подержанный land cruiser или BMW x5.
Попробуй сделать тест драйв на Opel Grandland X или Crossland X.
Я точно за ниссан... Очень надёжное авто.
@@yuracool4184 и я
Про старый Террано - утомительно уже! Раньше, раньше...
Раньше ели редьку с квасом и пердели только басом!
Согласен...
А теперь рагу едят... не пердят, а лишь шипят.
90% воды и 10% информации.
Спасибо дружище...
Hey Alex, when are you uploading the English review videos of the 2020 Lada Vesta, Vesta Sport, X-ray, X-ray cross, Granta, Granta pickup truck, that 2020 UAZ Patriot Automatic, that light blue 2011 Citroen C3, and that 2012 Suzuki Alto?
Hello Alex, you will continue to upload english videos?
Купил Террано тупо из-за более строгого внешнего вида. Дастер совсем уж по колхозному выглядит.
Дэ
Крутой обзор. Сходу вариатор или автомат - поправьте.
MegaRetr вы можете сделать обзор на Toyota Sienna 2011/12
вох.. только из твоего видео узнал, что этот стакан - пепельница, а то я его под мелочь для АЗСшников приспособил))
Круто а будет обзор на новую хендай сонату этого года
Тимур Магафуров И на новый хёндай солярис этого года.
Я не могу назвать его Террано, но реальность такова😂
У меня 1.6 монопривод. Езжу по городу. Расход 7.7 л. Все устраивает. Брал новый 2 комплектация цена меньше 1 млн
Вам повезло, на следующий год они стали стоить в два раза дороже...
Владеем террано 14 года передний привод. Начну с плюсов :
1)движок 2,0 л самый лучший и оптимальный вариант как для города,так и для трассы,динамики вполне хватает. Машина проехала почти 80-85к и с ним ничего не случилось. Хотя я думаю для него это не предел
2)Багажник. Багажник для такого кроссовера в принципе норм. Чтобы понимали объем,мы туда погрузили один настольный стол и 4 деревянных стула(разумеется при сложенных сиденьях)
3)Хорошая обзорность. Из-за высокой посадки и относительно больших зеркал на террано очень легко делать маневры
4) Подвеска. Очень крепкая,тут уж ребятам из ниссанй надо сказать спасибо за нее.
Теперь перейду к минусам:
1)Коробка автомат. Как ты подметил,вот с чем придется помучаться,так это с ней. Во-первых 4 передачи для города это хоть куда-то ,но для трассы это мало. Из-за этой коробки расход получается дикий. Я очень надеюсь,что в следующих поколениях появится логановский вариатор,но 4 ступени это издевательство. Если сравнивать дсг начала нулевых или коробку дп0(2) ,я даже не знаю ,что будет хуже работать. Также ,что был случай,когда машина стоит на N и спокойно едет.
2)Шумоизоляция. Ну тут как бы нечего комментировать:на скорости 80 и выше уже начинается треш. Ты даже радио не слышишь,когда едешь на такой скорости.
3)Лкп. Любой камушек для этих машин это все. Уже остались мини-дырки на бампере и на крыле.
4)Кнопки подогрева сидений. Извините за мат,но какой дол*б придумал эту кнопку. Кто ты?????Можно я с тобой лично познакомлюсь. Вообще неудобное решение с точки зрения эргономики.
5)Приборы. Так как машина 14 года ,то в салоне еще есть оранжевая подсветка всего и она меня лично дико напрягает (днем еще как-то терпимо,а вот ночью она слепит,что на нее даже смотреть нельзя).
6)Пикалка поворотников. Жутко раздражает звук при включении поворотников.
7) Ну а про пластик,что он затирается ,я уж не буду говорить.
8) Рычаг КПП. Раздражает его форма,напоминающая боксерскую перчатку. У них там походу перед тем,как выводят модель боксерсерские бои устраивают,а перчатки суют на этот рычаг.
Последние 6 пунктов были моим личным мнением,так что не бросайте камнями.
Если что-то выделять особенное из поломок,то на 32к пробега полетел бензонасос,затем на 50к и далее периодически горела лампочка топлива.
За три года намотали с батей 170 на механике-дастере.
Механика на нем тоже не из приятных. На 90-100 кончается коробка, дальше слушаешь двигатель.
85 ещё не показатель надёжности тыщ 280 пройди потом пиши.
@@user-wv5mv6yi2h он за 5 лет прошел 80 тысяч, 280 - это 15-20 лет, грубо говоря.
Если ты любитель "постарше", то тебя это заинтересует :-)
@@safil747 он 85 к накрутил ездя в ашан ашанчик
Тоже довольно долго катаю на этой марке (около 170К) и проблем таких (как Вы написали в минусах) нет. Есть вещи которые не сильно мне симпатичны, но это уже личное предпочтение каждого. Качество ниссана всегда на высоте.
Терано лучше дастера однозначно, хотя бы потому что дастер собирается на одном конвейере с ларгусом логаном гранатой и прочими а ниссан но отдельном конвейере. У дастер придя в диллер за многие вещи нужно доплатить отдельно например за кондер а в терано всё включено в комплектации. Даже кондер в базовой комплектации имеется. У террано 12 лет гарантии на сквозную коррозию у дастер нет. Шумка однозначно лучше и по качеству тоже.
Ну качество ниссана и обсуждать нет смысла. Терано комфортная машина и очень удобная.
Террано собирается на одном конвейере с дастером на заводе Автофрамос,бывшем "АЗЛК" обработка идентична, разный только бренд, поэтому качество оставляет желать лучшего, не сравнивайте с нормальным ниссанов(кашкай,х-трейл или мурано), вот их собирают на другом конвейере в Санкт-Петербурге, но это уже совсем другая история...
@@Alex-pl7ys мой терранчик 14 года сборка Питерская , у друга кашкай сборка великобритания погремушка та еще и ему мой терранодастер нравится больше он теранчик более мужественей что ли , даже руль у него приятно тяжелее , но кашкай одназначно красивее и дороже
Обкатка 18000?
Открыл Авито - особой разницы в цене между Дастером и Террано не заметил. 50-60 тысяч. Тут дело вкуса ИМХО можно полтинник докинуть, если машина больше по душе.
Сколько не нужной информации ты несёшь!!!!
Ты ненужная инфо
Удивительно, но до сих пор кто то делает "открытия": Дастер =Террано ))))
сначала это была Дача, но для некоторых стран продать такую марку не просто, меняют на Рено (для РФ в частности)
а Террано сделан был для рынка Индии и Юго-Восточной Азии, позже вспомнили про нас и стали продавать в РФ.
Так как разработку (переделку) отдали японцам, то и имеем некоторые отличия (кстати в лучшую сторону).
Вот и всё.
А какие отличия есть?
Есть ли смысл в покупке шильдика террано, если ромбик рено устраивает?))
Внешне они 1в1 одинаковые, но рено подешевле
@@kvadro_id9697 если рассматривать тачки в максималке, то дешевле не будет ))))
в частности у Ниссан оцинкованный кузов, ESP в базе (без неё он не внедорожник), да и просто красивее... и да - ромбик рено не устраивает )))))
@@kvadro_id9697 .........Различия в цене, не из-за шильдиков и ромбиков. В Террано более богатые комплектации, в Дастере более бедные и на вторичке Террано лучше продается из-за более богатой комплектации.
Дедуля мне уже дает кататся по деревне на ниссан террано очень хорошо ездить, кочки почти не чувсвуются, но все таки это топчик)
На фразе "Вариатор или автомат, поправьте меня" выключил. Поправляю, на новые Terrano устанавливаются механическая коробка или автомат DP2/DP8
в точку)
Двух литровый вообще-то вполне хороший,если аккуратно к нему относиться,но сейчас маразм 14 года авто , продажа за 1 200 в среднем,это жопа.
Птица Говорун отличается умом и сообразительностью, умом и сообразительностью, умом и сообразительностью.
Дизайн по-интереснее чем в Дустере . Жаль что дизель не ставят. Специально реношники все козырные плюшки по разным тачкам раскидали! P.S. КОЗЛЫ!!!
дАстер*
Зема я так нечего и непонял но вижу тебе это не нравится, будь добр отдай её мне чтоб решить сразу два вопроса
*Обзорщик от бога!*
Странно что все обзорщики считают людей идиотами думающими, что если человек купил Террано, то он тешит себя мыслью, что это другой автомобиль (не Дастер). Человеку может просто дизайн понравился больше и все, личное дело каждого, просто разная вариация купить: себе белую или черную одинаковую машинку. Все знают, что террано-дастер и гранта-ондо это одна машина. Так же и датсун он до все на него накинулись, что типа это обман. Да все кто покупает авто изучает, что берет. Датсун достойная альтернатива гранте, просто с другим дизайном. Цена тоже аналогичная, нифига не дороже при равной нафаршированности. Просто если кого-то устраивает гранта по технике и комфорту, но хочется разнообразить хоть как-то скудный выбор за эти деньги, то как раз выбор ондо. Также открою секрет, если кто не знает, что Митсубиси asx и Ситроен С4 аиркросс тоже один авто, как и Пежо 4007 и оутлендер. Мало кто знает, что двигатель с Митсубиси асх ставится на ситроэны, Пежо, и даже Киа спортайдж и хэндэ разные(но под другими обозначениями).
террано отличный и добротный автомобиль и хорошим интерьером. Кричать каждый может, что хочет)
Тем, кто покупает Террано и Дастер глупо рассчитывать, что за эти деньги они получат автомобиль, сопоставимый с японскими, немецкими и американскими внедорожниками. Думаю, что эти автомобили стоят своих денег. Точнее говоря, стоили, так как сейчас цена на них необоснованно завышена.
на автомате конечно же
Вы "обзорщики" доставляете иногда.))) Вы чего хотели за такую цену?! Боинг 747?!)) Брал свой "терранчик" в 2018 году с автосалона новый за 1,1 лям, полноприводный 2-х литровик. Ну не продавали за такую сумму не гелик, ни прадик.)) За такую цену одноклассников кроме дастера и не найти. Да и в отличие от дастера у террано кузов оцинкован полностью, кому то без разницы этот момент, я мне прикольно. ходовка-песня, и не боишься на бордюры залетать, смешно бывает. когда народ в пробке стоит, на бордюр залезть боится, БМВХ5 и тигуан. Боязно им за свои авто, а мне бара бир.)) Было бы бабла более, взял бы себе паджеро. А на нет и суда нет. Почему не Дастер? А заехал сначала к ним на рено с наличкой в кармане, говорю что автомобиль хочу купить, а девочка на ресепшен попросила заехать позже, дескать все сейчас заняты, а салон то пустой.)) Обалдел я от такого сервиса и уехал в ниссановский салон.)) Короче, хорошее авто за свои деньги, а лучшему и предела нет.
Я Вас огорчу кузов оцинкован частично, не дай бог поцарапать крылья - ржавчина сразу пойдёт, так что у них с дастером одинаковая обработка, только на дастер 3 года гарантии , а на террано 5 лет от сквозной коррозии ;)
@@Alex-pl7ys ну. вам "экспертам", наверное лучше знать, я спорить зря не буду, вот тут я брал информацию о оцинковке кузова "тиранчика". Опровергайте их:-autogener.ru/ocinkovka-kuzova/nissan/terrano/v_5-2014-.php
@@dancho3035 Я не эксперт, владею таким с ноябр 2018 года, пробег 35000км, качество лкп ужасное!Скоро кончается гарантия.
@@Alex-pl7ys у меня терранчик с 2018 года, брали у оф.дилера, гарантия закончилась. Автомобиль вообще без проблем.
Не обзор а мнение в слух!!!
ну это как гранта и он-до ,из той же серии .
Se parece a la reno duster
Как в Ларгусе
Внедорожником был terrain
Да ладно, раньше вообще деревья были больше.)))
@@dancho3035 бери больше, не деревья а деревце
Те же яйца, только с боку и дороже...
1
Is that a rebadged Renault Duster??
look like perhaps Dacia looking at nissan
Конечно нисан лучше смотрится
Ну тебе с маршрутки ведней. Походу и мошины своей нет.
Беспроблемный авто который решили срочно скинуть с 18К пробега ну да, ну да))
И ценник 850 для 18 года маловат
Хороший обзор, только старайся выезжать на трассу, больше показывай ходовые характеристики авто, и всё будет отлично!!!!
Французо/Японская эргономика в салоне это конечно тихий ужас...
Кто додумался так разместить кнопки?
Под каждого не угадаеш. Вам не удобно, другим нормально. На вкус и цвет...
дизайн салона, конечно "удивительный", но надо понимать, что это сборная солянка от концерна Рено, те же комплектующие ставят и на Лады.
если бы делали собственный салон, то цена была бы уже не адекватная, всё во имя дешевизны, а он и так уже не очень то и дёшев )))))
Через некоторое время привыкаешь, и нормально...
La misma copia de Renault Duster
Много лишних слов !!!!
Несмотря на характерный узнаваемый облик, от серийного Duster в гоночном прототипе нет практически ничего. Кузов здесь из композитных материалов на специальном трубчатом каркасе, без задних и багажной дверей. Вместо последней - открытый проем в отсек с парой запасных колес. Двигатель - 3,5-литровый от Nissan мощностью 306 л.с. Естественно, что трансмиссия и подвеска также специальные, рассчитанные на особо тяжелые условия.
Читать полностью: news.drom.ru/Renault-Duster-26457.html
Drom.ru - всероссийский автомобильный портал И, где здесь офигенная спортивная заслуга дастера?
Зато пельмени нет как у Дастера
4ех ступенчатый автомат. Старый но проверенный и надёжный.
Цену можно на $ говорить?
толком ничего не рассказал. обзоров и получше много.
Я думал ты о машине расскажешь а не дичь какую то
"В эмиратах очень любят патрол"-И что?Они еще верблюдов любят.Откуда такой пиетет к арабам??
What ? There i see a Renault duster !
а там есть 3 ряд?
Стоила бы с салона 800 тыр, цены бы ей не было!)
Она сейчас в салонах в Москве по акции от 590 тысяч. Пройдись по интернетным тропкам
@@jindjer122 б/у с пробегом от 70 (а реально от 100) тысяч км?
Как не было бы?
Цена ведь 800 тыс
Они не чем не отличаются что дастер что terrano
Не,есть отличия(кроме логотипа)
Террано замечательный автомобиль.
@@gglv61 какие?)
Сам езжу на таком. Считаю, что не нужно было так его называть. Ниссан упал в моих глазах. Это дачия-рено. И все это видят и недоумевают. Даже в магазинах автозапчастей я говорю дастер, и вопросов нет. Нас держат за идиотов. Назвали бы нью дастер.
Много слов
This is a Dacia Duster! Far away from the Terrano's that i know!
Обзор ни очем
До 9 минуты и все не интересно
Больше балтологии и пустословия, чем обзора.
Остановил на минуту 17 Секонд балабол точка Пойду другое посмотрю
Ага, не имеет недочётов, кроме крыши которая отделяется от кузова и лопается по швам))))
Это дедушка, застой после попадания на ваз, можно было бы немного поправить и авто был бы супер, не дали развития,21 век, а тормоза на барабане, хрент какая то, щиток приборов на дорестайлинге был лучше, пороги в пластике, материал сборки и сама сборка, подвеска да замечательная, 12 литров на 100, а бак 45 л, в общем недоделанная авто, можно брать но не по такой цене
18т обкатку не прошел? что? Посмотрел дальше бред какой то.. Чуваку не нравится что дали название брату Дастера рамного внедорожника, и чего? От этого менее надёжный стал? Про какого то товарища рассказывать давай что новые едут одинаково, мля чувак, это у тебя не обзор, а мусор с очень важным мнением.
Зашел послушал воду ни какой полезной информации
Какойто словесный понос у автора
Утомили уже эти обсиралы.
надоел
Позор ниссану.
Ни чего такого нет. Машинка норм.
Дизайн Рено - это унылое г*вно. Если дать на выбор Дастер или Террано - все выберут Ниссан. Единственное пластик внутри конченый, а так пойдет! Сам езжу на таком, Рено бы не купил!
Ниссан поярче и качество выше. Очень удобный авто.
@@user-hz5jh6yo8c извиняюсь, но качество ЧЕГО выше в Ниссане? Логотипа? Ковриков?)
Или чего?
Ни о чём. Пустая болтовня.
Лайк! Машина дерьмо.Лично мое мнение.
Ты по делу говори!!! Сам столько дичи несёшь!!!
Какая неграмотная речь...
Деревянный какой то!!! Шлак, никогда бы не взял!!!!!!
Умник полюбому за лэйбу платиш. Ниссан и Рено полюбому цены разные. Много текста ненужного несеш.Автоэксперт с тебя неочем.
После слова вариатор дальше смотреть нестал👎
Отстой обзор это не твоё.
Даже досмотреть не смог
Дичь говоришь о дичи!
Пустое видео.
Ты себя случайно не слушал сам? Про автомобили ни слова. Тест не понравился
За такие бешенные деньги и ни о чём вообще!
Салон дешёвый как на вид, так и по материалам... цыганский хром зачем непонятно да и в целом всё какое-то странное
Самый ужасный обзор
Че за хрень , а не обзор. Че ты несёшь ??? Где инфа по машине???