@@Markmeister1989 Vad gäller inredningen så var hon en betydlig förbättring i jämförelse med Grace, som jag uppfattar som väldigt grå och steril. Min favorit på det området har alltid varit Silja Europa när hon var ny, så Glory kändes som ett steg i rätt riktning. Utedäcken var dock lite av en besvikelse. Särskilt att aktre utrymmet på däck 9 var avstängt. Som ivrig fartygsfotograf vill man helst se så stora uteutrymmen som möjligt. Däremot kan man ju gå runt en hel del på däck 6 och 7 vilket är mer än vad man kan på många andra fartyg. Utseendemässigt gillar jag också designen. Särskilt den lilla "vingen", eller vad man nu ska kalla det, bakom skorstenen. Överlag ett trevligt fartyg som jag är säker på att jag kommer att åka med en hel del framöver. Jag är förövrigt också glad att Amorella inte såldes. Hon var det första fartyg jag någonsin åkte på, när jag var fyra år gammal, så man har ju en hel del minnen från henne.
Tjusigt! Nu har man premiäråkt med henne också 🙂
Vad tyckte du om henne? :)
@@Markmeister1989 Vad gäller inredningen så var hon en betydlig förbättring i jämförelse med Grace, som jag uppfattar som väldigt grå och steril. Min favorit på det området har alltid varit Silja Europa när hon var ny, så Glory kändes som ett steg i rätt riktning.
Utedäcken var dock lite av en besvikelse. Särskilt att aktre utrymmet på däck 9 var avstängt. Som ivrig fartygsfotograf vill man helst se så stora uteutrymmen som möjligt. Däremot kan man ju gå runt en hel del på däck 6 och 7 vilket är mer än vad man kan på många andra fartyg.
Utseendemässigt gillar jag också designen. Särskilt den lilla "vingen", eller vad man nu ska kalla det, bakom skorstenen. Överlag ett trevligt fartyg som jag är säker på att jag kommer att åka med en hel del framöver.
Jag är förövrigt också glad att Amorella inte såldes. Hon var det första fartyg jag någonsin åkte på, när jag var fyra år gammal, så man har ju en hel del minnen från henne.