J’ai craqué je vais gonfler la Mustang
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Salut les amis j’ai craqué je vous fait cette vidéo pour parler un petit peut du projet pour la mustang, après de longues recherches j’ai commandé chez whipple supercharger, explication de tout ça dans la vidéo bonne lecture😉
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Авто/Мото
Super projet !!
Pour ma part j'aimerais bien des vidéos bien détaillées quitte à faire une série
Ok 😉
Salut, rentre dans les détails et sort beaucoup de vidéos c’est très intéressant !
Ok 😉
Tu fais toujours de bonnes vidéos !! Si tu peux faire des vidéos détaillées se serait top car tu es le seul français qui fait un projet comme celui ci. D’ici 1an j’aurai envie de faire comme toi alors pleins de détails, j’adore 🙂
Salut
Merci à toi OK pas de soucis j’essaye de faire au mieux😉
Très bon choix pour le Whipple, vu régulièrement et toujours recommandé sur les forums US !
Je supposes que tu as fais ta commande pendant les Black Fridays, tu as donc profité des 15% de chez whipple !
Salut
Oui je l’espère effectivement j’ai eu le black Friday des 15 %😉
Hâte d’avoir ton avis ! Je suis team plusieurs vidéos très précises de l’ensemble du processus d’installation stp 😉
Pas de souci je ferais ça
Tu as raison: fais toi plaisir et surtout essaye de nous sortir une super série de vidéos sur ce projet d'upgrade !
Merci pas de souci 👍
Salut
Tout d'abord félicitations super projet.
Ate de voir ça également. En 2 ou 3 vidéos je pense que sa serait bien. Tu vas encore nous faire du super boulot. Tu t'es fait un beau cadeau de Noël🎁. Bonne continuation et à très bientôt passe de bonnes fêtes. 😉👍
Merci à toi oui jolie cadeau 🎁 bonne fête à toi 😉
Hate de suivre et voir la suite de ton projet !!! Ça va être le feu!!!! On les aimes nos Mustang 😍😍😍😍😍
Ho oui je suis pressé 🙏
Excellent, j'ai découvert ta chaîne il y a peu et c'est vraiment pro.
Ultra projet de fou en tout cas, et en vidéo ce serait parfait ! L'idée est bonne !! ;)
Salut bienvenue et merci à toi 👍
Super 👍 hâte de voire le projet en vidéo 👍
Salut tu a raison on n'a qu'une vie fait toi plaisir
On en avais parler et je préfère que tu rentre dans les détails c’est super intéressant
Yes
À deux faire un montage, c'est motivant. Je n ai pu de me faire greffé des bras en plus. Ça doit être ton aussi . 😂 Un stage deux changé à chaque fois un train de pneus à chaque sollicitations du pied droit et une fiabilité pas sûr (coût etc..) . Cela restera dans ton budget ? Cela va être une belle vitrine pour ta chaîne. 😁 👍
Salut
J’espère surtout ne pas être dessus 🙏.
@@Doulenne non pas du tout, très content 😊
Merci de nous faire partager ton expérience pour avancer dans ton projet. Tu défriches pour ceux qui arriveront après. L'avantage de la Mustang c'est la possibilité de la personnaliser aux niveaux esthétique et mécanique et selon son budget. La faire évoluer vers une Shelby GT 500 au fil des ans selon les finances est top.
Tu es sûr que la garantie Ford fonctionne?
Pour les vidéos, j'avoue qu'étant très peu manuel, je ne regarderai pas le montage de À à Z.
Pressé de voir la suite.
Salut
Merci à toi pour la garantie , Ça a été précisé sur Autoplus, bref même si ça ne fonctionne plus pour ma part ce n’est pas grave😂
Merci pour cette vidéo, moi qui est motivé a mettre un compresseur mais en suisse c'est pas si simple ahha.
Ça serait top que tu fasse une video complète pour ceux comme moi qui aimerait ce lancer la dedans aussi.
Merci encore et bon courage
Merci à toi je voie ça 😉
Que dire, est par ou commencer lol .
Déjà merci du partage, ont veux le maximum de détails, même avec plusieurs parties.
Ensuite félicitations pour cette super acquisition, 700 CV ça va être du lourd.
Le son de ta Mustang et juste magnifique avec sa plus besoin de poste lol .
En pour finir, la fin de la vidéo et simplement excellent avec ce petit dépassement sans pression 😂😂😂 et la puissance 👌👌👌 .
Tout sa pour dire que tu mérites tellement plus d'abonnés, merci de ta gentillesse a bientôt avec grande impatience .
Merci mon gros t’inquiète je vais faire ça au petit oignon 😉😍
t'as charbonner pour avoir la voiture j'suis d'accord avec toi pour le fait qu'il faut se faire plaisir meme si un plaisir comme celui si tu le fait qu'une fois dans une vie faut au moins le faire une fois !
Oui 😉🙏
slt jouan..... t'es un fou... 🤯😜👍hâte de voir ce que ca va donner !!!! vivement les prochaines vidéo.....
Lathony
Salut
Mon pote oui un truc de fou 😜 c’est en cour d’installation 👍.
Première vidéo fin de semaine
Hâte de voir les vidéo à se sujet la puissance arrive 😈
Oui 👍
Hâte de voir le montage 😉 j’ai vu la même que toi mais d’origine elles sont vraiment belle 👌
Oui elle son super
salut l'ami
Et beh vraiment superbe projet tu te lance dans du gros mais c'est bien c'est ambitieux et tu va pouvoir nous faire découvrir tous cela je l'espére en détail car pour ma part j'aime voir comment se démonte les moteur et je suis comme toi passionné de vrai mécanique donc je ne peut que t'encouragé .
J'attend le début des opérations avec impatience et en attendant je te diit Bravo pour ton futur projet et a la prochaine .
Salut
Merci au toi je ferai des vidéo au mieux 👍c’est mérité .
👍👍top fait avec plein de détail et tout pour l upgrad du joujou ☺️☺️
Ok 😉
Salut ! C'est magique ce son :) On attend les prochains tutos du montage !
Salut à toi , oui le sont est magnifique 😍 je suis pressé de monté tout ça 🤞
Super modif' de prévue!!!
Petite question cependant, comment ça se passe au niveau assurance et passage aux mines?
Salut niveau assurance techniquement ça me change pas grand-chose simplement prévenir son assurance, pour le passage aux mines c’est prévu
JTN en fait la question, c’est surtout quels sont les trucs à prévoir pour ré-homologuer la voiture équipée d’un compresseur?
Il y a bien un modèle « cousin » homologué avec les versions shelby importées, mais on sait que l’administration française peut être très « pointilleuse » pour le dire gentiment....
Ensuite une fois le véhicule homologué, l’assurance doit suivre assez facilement..
NicoSpyro alors pour rentrer réellement dans les détails niveau assurance il y a aucun problème l’assurance ne couvre même sans l’homologation, les étapes prochaine vont être simple il faut un certificat de conformité avec autorisation de greffer le compresseur à ça faut l’emmener à la drire qui vérifie l’installation et après simplement modifier La carte grise en préfecture
Super projet pour les vidéos en 2 ou 3 parti pour ma part 👍
Salut super vidéo un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍
👍😉
pour rouler fiable et longtemps c'est raisonnable en effet ta config...
Super hâte moi je veut la voir sur le banc de puissance de al performance voir les chiffres😊
Oui carrément pressée 🙏
Super projet, magnifique cette mustang 👍
Merci 😉
Bonjour, j’hésite à acheter un compresseur edelbrock sur ma mustang 2016 5.0 . Est-ce que tu sais si il y a une modification du faisceau électrique et perssage du block moteur avec ce kit ? Merci à toi
Salut
Oui effectivement il faut également toucher au faisceau électrique c’est ça qui est chiant.
Salut je suit super comptent pour toi j’aimerais bien avoir tes vidéo en détails pour quand je l’achèterais je pourrais suivre t’es vidéo pour l’installation
Salut Pas de soucis t’inquiète de toute façon je compte en faire un paquet👍
Vraiment intéressant comme projet. Ce serait bien que ça puisse ce concrétiser. On te donne toute la force 🙌🏼🔥
Merci à toi 🙏ça va le faire 💪
C'est bon ta fais ton annonce en vidéo 👌🏼👌🏼
Yes ta vu ça 👍
salut , j'aimerais savoir ce que tu pense de la gamme de produit meca-run ? ( si tu as tester ) apparement ya des bons retour dessus , je ne cher
Salut
J’ai entendu parler mais je n’ai jamais essayé donc pour ma part je ne peux pas te donner ton retour.
À voir faut tester
Super projet, ça va devenir un monstre ta Mustang ! Ça va devenir compliqué de conserver ton permis après coup ! 😎
Ps : petite question un peu hors sujet, sais-tu si les moteurs bmw m50 des années 90 supportent bien une conversion à l'éthanol e85 avec un boîtier ? Merci.
Merci oui je l’espère .
Et pour ta conversion éthanol oui effectivement Il supporte bien par compte uniquement avec un boîtier sinon tu auras le voyant moteur allumé
@@Doulenne merci pour ta réponse. A la prochaine 👍
je te conseille de le faire tout les 2 ans maximum
Salut quoi exactement ?
Hyden Salut tu penses même avec très peu de kilomètres ?
@@Doulenne oui l'huile veillit mal dans le temps les molécule ne fusionne plus et donc l'huile n'est plus assez éfficace c'est comme ça généralement que tu gripe
C'est vrai que la Mustang mérite une préparation moteur: Pour avoir pu la tester, c'est un moteur "mou", et on se demande où diable sont les chevaux annoncés...
Sinon, le problème de la GT, c'est que c'est un moteur atmosphérique: Donc, par programmation on ne gagne rien, ou presque, il faut impérativement des modifications mécaniques.
Et encore je me plains pas je trouve que ça tourne plutôt bien à l’origine mais bon😈😈
Les détails !
😎👍
super mais par contre tu sera plus homologuer et en cas d'accident l'assurance vas te refusé ... sauf passage au mine et que ton assurance soit prévenue
Salut niveau assurance aucun problème , Et mon dossier pour les mine est en cour 😉
@@Doulenne sympa ! donc bien 700 cv ! vivement la video du montage !
Oui je suis pressé aussi maintenant faut trouver le temps😂😂😂
Le compresseur sera toujours debout, que le moteur sera rincé.
partie 1-2-3 etc... 👌🏻
Ok 😉
Salut, tu passes de 5.0l à 5.3l comment?!!!
Salut
Je me suis mal exprimé dans la vidéo le bloc moteurs en 5l mais le compresseur en 3 l
Depuis c'est les cylindres qui se de gonflent 😂😂😂... Et c'est pas les abonnés avec qui ça fuite mais avec la segmentation ok je sors... Plus sérieusement dommage que ce défaut de conception ait touché ton modèle. Courage à toi et merci pour les conseils Instagram pour la rcz. Elle tourne comme une horloge en ayant repare à ta façon.
😂😉
Super comme video. Par contre tu ne parles pas des perfs (0/100, 1000m etc) une fois le supercharged =D Une idee de ce que ca va donner ?
Enfin je suis carrement partant pour une petite serie ou tu nous montres un maximum de trucs :)
J'ai hate d'avoir la mienne (la mustang55) d'ici quelques mois ... :D
Le problème c’est que techniquement étant donné que la cartographie va être au 98 c’est faux c’est à part rapport à l’automne mais je pourrais mettre les chiffres oui
@@Doulenne :D Tu vas bien t'amuser une fois tout installe!
Jerry Bonneau-Dillon oui j’espère 🤞
Rentre dans les détails
Ok
Magnifique projet ! J’ai exactement la même que toi, y aurait il moyen de te contacter ?
Salut oui vazi 0770707379
JTN merci beaucoup ;)
En tant que pseudo youtuber faites attention à ne pas utiliser les mots "on va dire" dans chaques phrases, ç est très désagréable à l écoute ça donne envie de zaper. Mais sinon c est cool et très intéressant
Salut,
Effectivement c’est des vidéos qui ont quelques années j’ai essayé d’améliorer ses problèmes😜
je t'arrête tout de suite si tu ne changes pas tes 8 pistons tu a plus de Coyote il ont modifié la composition de l'aluminium des pistons qui plus est ils sont montés très serré tu risques d'avoir de l'arrachement et rayer tes chemises e te dirais même mieux quand le moteur est neuf il suffit à froid que tu l'accès l'air comme un gros bourrin et tu y arrives alors je te laisse imaginer avec un compresseur volumétrique
Salut
Les mustang avec le compresseur sur les blocs coyote j’en ai vu et ils tiennent sans problème, je ne me suis pas réveillé un matin en me disant je monte un compresseur les yeux fermés sans étudier la chose avant de faire quoique ce soit.
Tu prends Les préparateurs comme ROUSH ou eldelbrock te vend les voitures préparer exactement pareil en stage 1 sans aucune modif en stage deux sûrement, La mienne c’est un peu différent des départs en sortie de concessions j’avais un problème de claquement bas moteur on sort d’expertise aujourd’hui le problème vient d’un défaut des pistons très mauvaise qualité.
quelle réponse semi agressive e te dis seulement attention les pistons sont défectueuses sur ses moteurs ça dépend l'année monter un compresseur sur des moteur défectueux ça aggrave rat forcément le problème personnellement j'ai changé mes 8 piston j'ai fait réaliser le bloc en côte réparation et bien sûr j'ai mis des pistons tant qu'à faire forger et monter un compresseur reine de plus facile les kit son déjà tout près c'est à la portée d'un mécanicien amateur
felix dupontel Désolé si tu as pris ça agressivement ce n’était pas du tout voulu, simplement des mustang avec des compresseur j’en ai vu sans aucun problème entièrement d’origine qui ont roulé plus de 40 ou 50 000 km.
Maintenant la mienne fait partie d’une série malade d’où il y a des problèmes de piston que je ne le savais pas, Et je vais même être franc si j’aurais su je n’aurais même pas acheté une mustang et encore moins installer un compresseur maintenant c’est fait on a eu une expertise aujourd’hui qui m’a validé un défaut de conception sur les pistons il faut remédier à la chose😉
@@Doulenne tu as beaucoup de chance s'il te le prenne en garantie avec l'adaptation compresseur je te souhaite que du bonheur
en bref il nous font chier avec les catas ect..
Oui c’est le bordels après je pense que derrière on peut passer en modifiant tout ça chez un préparateur qui te fait une cartographie adéquate, le problème c’est que niveau pollution on ne passera plus, et comme je compte derrière la passer à la drire j’ai pas le choix
@@Doulenne oui voilà c' est la pollution , alors que au usa il s' en bas les cacaouetes, bisness bisness ^^
Der Tod et oui 😭
Super 👍 hâte de voire le projet en vidéo 👍
Merci moi aussi 😂😂
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