отличная сцепка получилась... и к стати, то что плита с запасом на бОльшие колёса, это очень хорошо, я всё таки сделал себе на МБ 16 колёса, и сразу перекрутил сцепку вниз на этой плите - очень удобно... а то что чуть меньше стал угол поворота, это вообще не проблема...
Сцепка, зверь! А угол поворота можно уменьшить обрезав уши крестовины и если нужно проварить место обреза! Про мелочи такие как косынки можно не париться , с таким прицепным хоть на войну!!! Вари, да вари!!! Молодец !!! Удачи!!!
Угол поворота это хорошо , но может сильно не стоит за этим гнаться, ситуации бывают разные и другой раз лучше спокойно сделать несколько манёвров чтобы развернуться чем один раз выбросит из ,,седла".
Впечатлен. По моему слабое место это гайка, может открутится и ещё одно у крестовины немного другое назначение. Я зделал с задней ступицы запорожца. Она работает по кругу, поворот на мотоблоке. Уже 7м лет ничего не разбило. Соединение с мотоблоком смазываю и порядок
Te salut d.le... eu sunt din România. Mi a plăcut adaptarea sistem variantă ,,cruce cardan,, cuplare remorcă la motosapatoare . Sunt interesat să.l copiez și eu! Poate mai cer explicații, ok?? 👍👏🤝
Приветствую, скажите пожалуйста,вы крестовину кардана проварили только с одной стороны,а с внутренней стороны у вас как,то есть со стороны подшипников...
Подскажите как служит ваша Сцепка вал не тонкий ,А то у меня был на 36 мм и лопнул на прыжки в яму,Сейчас у меня побольше третий год сцепке И Всё нормально,
Слабое место в этой сцепке это там где приварены чашечки на крестовине! Сам испытал на себе! Есть в ютубе по другому сделано. без сварки! Там на болтах соединение. я имею ввиду за крестовину! Можете поискать, при желание!
Все это ерунда,грузовые машины ходят с намного большей нагрузкой и достаточно долго.Просто нужно ось прицепа поставить с умом,груз в прицепе распределить правильно.Выдерживает тону и более,проблем нет.
@@user-zy5wp3id6o с умом как понимаю, это как развесовка, снятие давления на сам узел при грузе, без груза же давление будет в качестве самого водителя, так?
Здравствуйте,я конечно не знаю марку Вашего мотоблока,но рекомендую карданный шарнир от ГАЗ-53.На нем толстая крестовина,которая выдержит любой груз.Если хотите угол разворота меньший чем на этом видео,то можно сделать сцепку из такой же крестовины но немного по другому.Посмотри у меня на канале сцепка для китайского мотоблока.
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
отличная сцепка получилась...
и к стати, то что плита с запасом на бОльшие колёса, это очень хорошо, я всё таки сделал себе на МБ 16 колёса, и сразу перекрутил сцепку вниз на этой плите - очень удобно...
а то что чуть меньше стал угол поворота, это вообще не проблема...
Спасибо за комент.Конечно не проблема,есть передача взад!!!
@@user-zy5wp3id6o однозначно...
у меня на прицепном с карданом так же, ничего, привык и без проблем...
Сцепка, зверь! А угол поворота можно уменьшить обрезав уши крестовины и если нужно проварить место обреза! Про мелочи такие как косынки можно не париться , с таким прицепным хоть на войну!!! Вари, да вари!!! Молодец !!! Удачи!!!
Конечно с углом поворота вопрос решу.спасибо.
Угол поворота это хорошо , но может сильно не стоит за этим гнаться, ситуации бывают разные и другой раз лучше спокойно сделать несколько манёвров чтобы развернуться чем один раз выбросит из ,,седла".
Сильная надёжная, сцепка класс.
Впечатлен. По моему слабое место это гайка, может открутится и ещё одно у крестовины немного другое назначение. Я зделал с задней ступицы запорожца. Она работает по кругу, поворот на мотоблоке. Уже 7м лет ничего не разбило. Соединение с мотоблоком смазываю и порядок
На гайке резьба мелкая и закручена она от руки,ни разу не открутилась.Крестовина мощная с 53 газона не лопнет!!!
@@user-zy5wp3id6o удачи
у вас є фотографії чи відео сцепки?
@@pulup4ik только этот обзор,остальное уже удалил!!!
масштабно сделано
Монументально!
Не спорю, классно сделано 👍👍👍
Грамотно сработано ! +43 !
Мощно 👍
Подписка,взаимно.Спасибо!
Te salut d.le... eu sunt din România.
Mi a plăcut adaptarea sistem variantă ,,cruce cardan,, cuplare remorcă la motosapatoare .
Sunt interesat să.l copiez și eu!
Poate mai cer explicații, ok??
👍👏🤝
Мощная сцепка!!!+40
Приветствую, скажите пожалуйста,вы крестовину кардана проварили только с одной стороны,а с внутренней стороны у вас как,то есть со стороны подшипников...
Не проваривал.
👍👌👍
Подскажите как служит ваша Сцепка вал не тонкий ,А то у меня был на 36 мм и лопнул на прыжки в яму,Сейчас у меня побольше третий год сцепке И Всё нормально,
Три года уже езжу,все отлично!
его разве не будет разбивать когда будешь тоскать от тонны и выше // подшипники карданного вала/ /думаю раздавят .. у вас как на эксплуатации?
Нет,не разбивает.около трёх лет уже и ноу проблем!!!
@@user-zy5wp3id6o сколько кг возишь и по какой местности?
Mantap
Слабое место в этой сцепке это там где приварены чашечки на крестовине! Сам испытал на себе! Есть в ютубе по другому сделано. без сварки! Там на болтах соединение. я имею ввиду за крестовину! Можете поискать, при желание!
Обрати внимание на мой прицеп и как приварена балка к прицепу,в каком месте.На крестовину почти нет давления,весь груз идёт на ось прицепа!!!
Во первых: очень маленький угол поворота.
Во вторых: нижние косынки могуг помешать зацепить мотоблок.
Да,угол поворота маленький,но есть и задняя передача.Прости ,не указал к какому мотоблоку , сцепка на мотор сич.Ошибку исправил.
@@user-zy5wp3id6o у меня на канале есть видео про прицепное, если интересно посмотри. Вот ссылка:
ruclips.net/video/f2fpvDzryiw/видео.html
@@user-cs3zf5pn9dХорошая сцепка,ПОСМОТРЕЛ. Спасибо,уже нашел такой же шарнир и обязательно исправлю.
Правда говорят что от груза сыпятся подшипники на крестовине?
Все это ерунда,грузовые машины ходят с намного большей нагрузкой и достаточно долго.Просто нужно ось прицепа поставить с умом,груз в прицепе распределить правильно.Выдерживает тону и более,проблем нет.
@@user-zy5wp3id6o с умом как понимаю, это как развесовка, снятие давления на сам узел при грузе, без груза же давление будет в качестве самого водителя, так?
@@sparta3159 нет ,ось прицепа смещена немного взад,дышло давит на мотоблок.Главное не перебрать...
👍👍👍👍🤝🤝🤝
Ты к тепловозу цеплять сделал чтоли !!?? Или к мотоблоку !!???😂😂😂 тяжелее прицепа 😂😂😂
А как будет сцепка на китайский шестеренчатый культиватор с кардана т-150?
Не слишком ли большой?
@@user-zy5wp3id6o не знаю. Я спросил. Просто есть возможность
Ок
Будет отлично с кардана т 150 у меня стоит,в важу по тонне
вопрос ..а колебания верх низ..не ломает?
После проварки главное водой не полить,пусть само остынет.Нет не ломает и грузы возил достаточно тяжёлые.Около тонны песка на приличное расстояние.
@@user-zy5wp3id6o да купил на рынке сцепку киллограм пять на вес..мощную собираю потихоньку..
Здравствуйте какой кардан лучше взять , подскажите пожалуйста
Здравствуйте,я конечно не знаю марку Вашего мотоблока,но рекомендую карданный шарнир от ГАЗ-53.На нем толстая крестовина,которая выдержит любой груз.Если хотите угол разворота меньший чем на этом видео,то можно сделать сцепку из такой же крестовины но немного по другому.Посмотри у меня на канале сцепка для китайского мотоблока.
@@user-zy5wp3id6o чемпион Bc7713
Ну на такой мотоблок нужно что-то поменьше типа МТЗ трактор кардан от переднего моста или что-то подобное.
@@user-zy5wp3id6o а от ЗИЛа подойдёт
@@user-jd9qg8cp9s Это шутка?????Не смешно!
Продай мені... Куплю
Это к мотоблоку я подумал это сцэпка для КАМАЗа или Урала лес возить сильно мощно не в обиду перебор
Слепил из чего было!!!
куплю! Яка ціна?
Зачем покупать,можно самому сделать!
Приварка этих металлов не эффективна и не надежна ,об этом нужно упоминать это как рулетка 50 на 50.
Вы какие элементы имеете ввиду???
Элементы карданного шарнира.
Крестовина вставлена в отверстие на валу,обварена и остывала без охлаждения.Я думаю держать будет!Крестовина довольно толстая.
@@user-zy5wp3id6o Не буду переубеждать,надеюсь скоро сниму ролик #безопасная сцепка#.