Левый руль, 2016 год, 2 литра 4 wd. Пробег 194000 км, брал новым с салоне. Кроме передних косточек вся подвеска родная, поменял на 150000 правый ступичный передний подшипник, остальное только плановые ТО раз в 10000 км. Салон в околоидеале, на водительском кресле кожа без заломов, форму так же не потеряла подушка, хотя мой вес 100 кг.
Владелец 2 года xtrail hnt-32 2016 гибрид, полный привод, расход зима-7.2 лето 6.5, проехал 50 т. км. (колесо в багажнике есть!) Проблем за этот период нет, очень радует! Знакомый на x-trail 32 2015 левый руль (сборка Россия) расход зима не меньше 12 л. качество сборки салона на порядок ниже японской!
Отличная машина взял у дилера 2020 год. Необычно пожалуй только имитация ступенек вариатором - сделано японцами для американских покупателей, которые привыкли к автоматам. )) Сборка в России не уступает ИМХО) Против правого руля ничего не имею)) Спасибо за обзор.
В России дилеры рекомендуют менять масло в двигателе ЧЕРЕЗ 15 т км!!!!Не через 7, а именно через 15!!!Откройте регламенты. Вот почему то в Японии , где меньше грязи и оригинальные жижи, их меняют через 5, а у нас, где грязь и экстремальные условия- через 15!!! ПОэтому и не ходят движки по 300-400 т км....
Причем тут дилеры, у каждого авто есть книга по эксплуатации, у меня например стоит 15, но добавлена приписка что в "тяжелых условиях эксплуатации к коим относится Россия рекомендуют делать через 7,5 тыс пробега". Все владельцы нормальные знают об этом, на каждом форуме интервалы эти обсуждаются. Не ходят движки у тех кто не хочет следить за машиной или же просто обстоятельства что приходится экономить.
Залил масло в вариатор эдемитсу 31 кузов пробег был при первой замене 120 000 масло менял 2 раза. Сейчас пробег 210 000 км. Полет нормальный. Режим эксплуотаций не совсем бережный.
Биробиджан смотрит! Не плохой авто! Но душа к финику лежит 35 рестайлинг! Будет время пожалуйста сделай обзор.. Как он у нас на ДВ живёт!!! Ну налог и бензин это не важно
А сколько реношных деталей в японском Ниссане воткнуто? Про это никто толком не знает и поэтому не рассказывает. Где-то в подсознании сидит понимание, почему Ниссаны потеряли надёжность 90х. Руки Хрено и до Мицубиси дотянулись, Аута с 2022 поставят на реновскую платформу + их обвес по ходовой части, как на Икстрейле, по-ходу (поэтому он и скрипит весь, как многие жалуются).
ДВ выбирает японскую сборку из за качества сборки, а не из за гибрида или расположения руля. Именно качество сборки, пластика и т.п. Когда едешь ни японце ничего не скипит, шумит как на сборке русской.
Отличные видео. Очень нравится съемка. Отличная машина в кадре. Все это херня молодёжная на молодёжная. Это как раз то что нужно для правильной молодёжи.
Видео прекрасное по форме и отстойное по содержанию. По сути вопроса ничего не сказано, кроме очевидного положения руля и наличия гибридной версии. Придется писать самому. Дорестайл: Правый руль - наличие 7-местных версий, отсутствие проема в заднем сидении при опускании подлокотника. Рестайл: Правый руль - выпуск с 06.17, есть 7-мест, активный круиз pro-pilot в комплектации Xi и выше, отсутствие наплывов в багажнике под крепление второго ряда полочки. Левый руль - выпуск с 12.18, наличие 2.5л версий, доработанная подвеска (другие аморты, пружины, стабилизаторы) и настройки электроусилителя, подогрев лобового стекла, активный круиз pro-pilot с 21 года только на версии LE Top.
@@balbesykaaaaaa9087 да есть такие случаи. У форестера тоже такая же ситуация. На внутреннем рынке есть 2 атмосферный и 2 л турбо. А на внешний есть еще 2,5 атмосферный. В России кстати продается. Другой пример - 4 литровый мотор 1GR-FE на прадо с 2014 года в Японии не купишь, хотя на внешних рынках полно.
Друг не болтай того о чем не знаешь японские ниссаны через один семиместный масло они меняют через 10 тыс в моторе через 50 в вариатора в Англии ездить с левым рулём запрещено законом
Японцы не меняют масло каждые 5 тыс🤣🤣🤣, регламент на замену масла даёт производитель а не дилер🤦🏻♂️. Смотрел ваш видос про нот Е пауэр, там явно на одном масле не 15 тыс проехали🤣🤣🤣
@@andrewvas8968 Так он заводится от основной батареи, ему главное нужно напряжение чтобы только систему запустить, я заводил обычной батарейкой от шуруповёрта.
Приветствую, купил 2 года назад X-trail , 2014 г.в. 2 литра не гибрид простая комплектация, что хочу сказать, ни каких намёков на вариатор, и ДВС нет, все норм работает, в мороз 🌨 запускается тоже хорошо, вообще о минусах, плохая шумка, по ходовой части пока не могу понять то-ли она такая и есть расхлябанная и в тоже время жёсткая либо уже пора менять стойки и пружины, лифтов и стуков по подвеске тоже нет, у кого может такая же проблема напишите пожалуйста как устранили или что поменяли, заранее благодарю, а в целом авто не прихотливая и в обслуживание дешёвый, высокий, большой салон. Короче говоря машина в полне устраивает за 1020000 тыс.р
Практически все поменял кроме стоек и пружин, цена тока кусается самый минимум нашёл за 5700 в голом виде ну поменяю отпишусь как изменилось или нет пишите если что будем вместе вопросы решать.
Обзор ни о чем, гибрид и все отличия… по салону существует на сколько я знаю версии с 3 рядом сидений в Японии , ручка кпп японского отличается от российской сборки не в лучшую сторону ихмо
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ У Хонды тоже 2.2 и 1.6 дизели хорошие, лучше маздовских. Да ещё и вопрос, 2.2 и 2.0 у Мазды - это фордовские дизели или своя разработка? У Форда тоже 2.2 и 2.0Д есть.
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ Возможно, специально для Европы разработали, т.к. там народ любит дизелить с маленьким расходом. Большой спрос на дизеля, минимум треть машин дизельные. Коллега на Аккрорде 2.2Д уже 15 лет как дизелит. Японцам долго не удавалось угнаться за немцами в плане расхода, экологичности и динамики. Первый удачный дизель как раз Хонда и сделала - 2.2. 1.6 - это тот же 2.2, дифиниция от него. Иначе не вписывались в евро 6. А Мазда придумала хитрый ЕГР, который не загрязняется. Но щас гибриды вытесняют как чистый бенз, так и дизель. В сл. году же евро 7 в силу вступает. Без гибридов концерны не впишутся в нормы по всему флоту суммарно по выбросу СО2. А кто не впишется, тот будет штрафы платить.
Ждём x-trail с технологией е-power 😂 Ремонт вариатора от 250 000 у армэнов, без гарантии, в масквабаде. Лучше че нить с планетаркой. А х- траил распил на запчасти из Великой Японии скоро актуально будет вангую) на западе
Почему надо взять именно японца потому что все модели двигателей в этой модели говно кроме одного самого древнего это мотор sr20-vet и все остальные моторы просто шляпа которая кое как 200 тыщ ходит.
Лкп говно, двери говно, вся скрипит ужасно! Багажник маленький, спать в разложенном виде не получиться, придётся колхозить.Вариатор это вообще боль! И не думайте что Японец лучше! Продал и забыл, как страшный сон. И да !!! Она сцуко холодная зимой! Бррр
А в Аутлендере PHEV тоже планетарка? Как я понял, электромоторы воткнуты прямо в редукторы мостов. Нуу, можно ли пару шестерёнок за планетарку считать? Если посмотреть на конструкцию классического автомата, то и там планетарное устройство валов и шестерней. Или в Тойоте всё таки редуктор? Или автомат? Если в Ауте коробки как таковой нет, то как в Тойоте сделали? Там между мотором/гибридной установкой и ходовой коробка стоит или нет?
Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru
TOYOTA
Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio
Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado
Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier
Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
Toyota Prius Alpha
sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4
Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade
Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy
Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
NISSAN
Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power
Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
HONDA
Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v
Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad
Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle
Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace
Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle
Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn
Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
SUBARU
Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2
Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia
Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
SUZUKI
Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto
Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every
Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler
Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis
Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio
Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift
Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r
MITSUBISHI
Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
MAZDA
Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza
Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante
Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3
Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair
LEXUS
Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct
Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is
Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls
Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx
Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350
Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
Соль 🧂 в надписе под капотом на табличке 🔥made in Japan 🔥🇯🇵 💪
По-моему пересолил обзор. Прекращай Серёга солить
Левый для Британии это круто!
Типичное наебалово от сферакар)))
@@BroNik_89 британия собирает левый руль для всей европы. В беларуси куча британской сборки. В основном дизеля
Левый руль, 2016 год, 2 литра 4 wd. Пробег 194000 км, брал новым с салоне. Кроме передних косточек вся подвеска родная, поменял на 150000 правый ступичный передний подшипник, остальное только плановые ТО раз в 10000 км. Салон в околоидеале, на водительском кресле кожа без заломов, форму так же не потеряла подушка, хотя мой вес 100 кг.
И что дальше? Омг
Только что видел этого X-TRAIL у нас в Благовещенске
Хорошие тачки делают заморские японцы для ивана. Иван любит вашу продукцию,ребята и уважают.
Владелец 2 года xtrail hnt-32 2016 гибрид, полный привод, расход зима-7.2 лето 6.5, проехал 50 т. км. (колесо в багажнике есть!) Проблем за этот период нет, очень радует!
Знакомый на x-trail 32 2015 левый руль (сборка Россия) расход зима не меньше 12 л. качество сборки салона на порядок ниже японской!
значёк как в ладе похож
Лично мне нравится гибридный вариант x-trail
В наше время фраза "ищем соль в нашей машине" может прозвучать двусмысленно)
Обзор 👍. Можете снять обзор HONDA CRV 2018 5-ти местную, 4вд, не гибрид?
Отличная машина взял у дилера 2020 год. Необычно пожалуй только имитация ступенек вариатором - сделано японцами для американских покупателей, которые привыкли к автоматам. )) Сборка в России не уступает ИМХО) Против правого руля ничего не имею)) Спасибо за обзор.
В России дилеры рекомендуют менять масло в двигателе ЧЕРЕЗ 15 т км!!!!Не через 7, а именно через 15!!!Откройте регламенты. Вот почему то в Японии , где меньше грязи и оригинальные жижи, их меняют через 5, а у нас, где грязь и экстремальные условия- через 15!!! ПОэтому и не ходят движки по 300-400 т км....
Причем тут дилеры, у каждого авто есть книга по эксплуатации, у меня например стоит 15, но добавлена приписка что в "тяжелых условиях эксплуатации к коим относится Россия рекомендуют делать через 7,5 тыс пробега". Все владельцы нормальные знают об этом, на каждом форуме интервалы эти обсуждаются. Не ходят движки у тех кто не хочет следить за машиной или же просто обстоятельства что приходится экономить.
Залил масло в вариатор эдемитсу 31 кузов пробег был при первой замене 120 000 масло менял 2 раза. Сейчас пробег 210 000 км. Полет нормальный. Режим эксплуотаций не совсем бережный.
Ошибочка. В гибридных версиях тоже бывает запаска. У меня гибридный икс и запаска есть😊
Всмысле бывает?
У них банан на всех
Какой расход у вас зима- лето
Все видео классные. Сделай обзор, в чем соль хонда везель. Заранее благодарен
Соль в вариаторе который через 100 тыс пробега ломается и контрактный 300к стоит.
Тут ☝ не соль а перец 🌶 🔥👍
Мне показалось или колесо правое переднее неправильно одето???
В Великобритании левостороннее движение.
схерали Карл ? Ну ты гонишь конкретно , дилетант
Серёга сделай обзор на свою одежду будет интересно ты в каждом виде выглядишь топ!!!!
Если нет разницы для чего правый?
Японская сборка, качество другое.
А что за щель на задне бампере?
Биробиджан смотрит! Не плохой авто! Но душа к финику лежит 35 рестайлинг! Будет время пожалуйста сделай обзор.. Как он у нас на ДВ живёт!!! Ну налог и бензин это не важно
Да их не возят с правым рулем, в японии они даже не продаются!
Зашёл специально за солёными комментариями 😎
А сколько реношных деталей в японском Ниссане воткнуто? Про это никто толком не знает и поэтому не рассказывает. Где-то в подсознании сидит понимание, почему Ниссаны потеряли надёжность 90х.
Руки Хрено и до Мицубиси дотянулись, Аута с 2022 поставят на реновскую платформу + их обвес по ходовой части, как на Икстрейле, по-ходу (поэтому он и скрипит весь, как многие жалуются).
Хабаровск, Владивосток......забыл добавить - Южно-Сахалинск
Икс 2017, комплектация xtt
как он тебе?
Nissan, багажника на кнопке, почему рукой, в чём соль КАРЛ!
ДВ выбирает японскую сборку из за качества сборки, а не из за гибрида или расположения руля. Именно качество сборки, пластика и т.п. Когда едешь ни японце ничего не скипит, шумит как на сборке русской.
Отличные видео. Очень нравится съемка. Отличная машина в кадре. Все это херня молодёжная на молодёжная. Это как раз то что нужно для правильной молодёжи.
Не бит, не крашен! Зато на обвесе))
Красавчик. Обзор хороший
Здорова солевой😎
Вы тоже смотрите Дром👍👍👍👍
В США тоже есть гибрид, все производство sumsung, Korea
слишком много соли, ) надо разбавлять, говорить иногда хотя бы идем искать в этой машине ложку меда ! ) по моему классно будет
Ложку дёгтя
@@ivannikolaev6488 да в принцепе хоть говна ) ложку )
Если будет варик-сделай Хонду Breeze
Соль - в солонке, я понял!
Видео прекрасное по форме и отстойное по содержанию. По сути вопроса ничего не сказано, кроме очевидного положения руля и наличия гибридной версии.
Придется писать самому.
Дорестайл:
Правый руль - наличие 7-местных версий, отсутствие проема в заднем сидении при опускании подлокотника.
Рестайл:
Правый руль - выпуск с 06.17, есть 7-мест, активный круиз pro-pilot в комплектации Xi и выше, отсутствие наплывов в багажнике под крепление второго ряда полочки.
Левый руль - выпуск с 12.18, наличие 2.5л версий, доработанная подвеска (другие аморты, пружины, стабилизаторы) и настройки электроусилителя, подогрев лобового стекла, активный круиз pro-pilot с 21 года только на версии LE Top.
Абсолютно согласен с вами. Хочу именно такой. Вещь!!!
Вариатор могут и там кончить. Часто масло менять, хозяин и тут мог.
Соль только в гибриде.
Чё 17 минут мусолил?
Можно еще из америки привезти Rogue
Если и находятся икстейлы в сервисах, то только гибриды. У всех головняк с вариаторами, жидкости тут не причём, просто маленький ресурс его.
Конечно же правый руль , и самурайскую сборку
Забыли упомянуть, на левом руле есть 2.5 литровый мотор, который едет. На праворуком такого нет
Да что ты? А куда подевался? Впервые слышу чтобы японцы выпускали что то на внешний рынок, но у себя такого не делали.
@@balbesykaaaaaa9087 да есть такие случаи. У форестера тоже такая же ситуация. На внутреннем рынке есть 2 атмосферный и 2 л турбо. А на внешний есть еще 2,5 атмосферный. В России кстати продается. Другой пример - 4 литровый мотор 1GR-FE на прадо с 2014 года в Японии не купишь, хотя на внешних рынках полно.
Все четко
Если подитожить есть 3 отличия: гибрид, мультимедиа альпайн и конечно соль
На левом руле электроприводы сидений, крышки багажника, вентиляция сидений, наличие 2,5 мотора!
Разве вентиляция уже появилась??
Нормальный бюджетный авто
X-trail в тюнинге колхоз
Друг не болтай того о чем не знаешь японские ниссаны через один семиместный масло они меняют через 10 тыс в моторе через 50 в вариатора в Англии ездить с левым рулём запрещено законом
либо ребята накидают вам 100к-200к сверху с японии😂
Серёг, что ты схуднул чувак
Шикарная машина
Японцы не меняют масло каждые 5 тыс🤣🤣🤣, регламент на замену масла даёт производитель а не дилер🤦🏻♂️. Смотрел ваш видос про нот Е пауэр, там явно на одном масле не 15 тыс проехали🤣🤣🤣
15 мало. Вот 30-40 уже норм 😂
Заливаю неоригинал в вариатор. Уже 2 замена и норм
Про запуск зимой гибрида в любой мороз улыбнуло...
Почему?
У гибридов с этим проблем нет
@@fozzy_che да он вообще первый раз слышит про гибрид. Школоло
Да потому что 12в аккум только в путь замерзает и хрен там а не запуск... А поменять его на гибридном хитриле в мороз тот ещё геморрой
@@andrewvas8968 Так он заводится от основной батареи, ему главное нужно напряжение чтобы только систему запустить, я заводил обычной батарейкой от шуруповёрта.
Так что сказать хотел? Почему его везут, так и не объяснил.
А пристёгиваться при движении не учили?
Тюнинг боль;(
Купил Т31 дизель + 6АТ и в ус не дую 8 лет🔥
Ведущий- что с лицом?😥
Болезнь или ???
Не вижу никакой экономии в гибридной версии🤷♂️
Норм видос. 👍👍👍
Битая жопа, которая никогда не станет такой как прежде, ибо отечественный владелец никогда не потратится на оригинальный бампер и юбку ))
Праворульный вариатор сильно дешевле.
За свои деньги намного лучше чем лада которая больше мульта стоит🙂🙂🙂
Лейба как на више
Почему автор такой безграмотный?
Лучше бы рассказал какие проблемы с этим чудом. Машина очень капризная.
Соль в том что Серёга хочет заработать
Изуродовали машину, беспонтовый вид.
Похудел Серёга.
Приветствую, купил 2 года назад X-trail , 2014 г.в. 2 литра не гибрид простая комплектация, что хочу сказать, ни каких намёков на вариатор, и ДВС нет, все норм работает, в мороз 🌨 запускается тоже хорошо, вообще о минусах, плохая шумка, по ходовой части пока не могу понять то-ли она такая и есть расхлябанная и в тоже время жёсткая либо уже пора менять стойки и пружины, лифтов и стуков по подвеске тоже нет, у кого может такая же проблема напишите пожалуйста как устранили или что поменяли, заранее благодарю, а в целом авто не прихотливая и в обслуживание дешёвый, высокий, большой салон. Короче говоря машина в полне устраивает за 1020000 тыс.р
Пробег 150000
У моего, пробег под девяносто, а скрипит ходовка пипец особенно в мороз
Юрий я вас понимаю, а вот на мелких трещинах, ямах тоже кидает влево вправо?
@@ВиталийБаранов-т5л да вроде нет. Только бывают кочки, когда на скорости,вроде и не большие,что думаешь ходавке кранты
Практически все поменял кроме стоек и пружин, цена тока кусается самый минимум нашёл за 5700 в голом виде ну поменяю отпишусь как изменилось или нет пишите если что будем вместе вопросы решать.
Обзор ни о чем, гибрид и все отличия… по салону существует на сколько я знаю версии с 3 рядом сидений в Японии , ручка кпп японского отличается от российской сборки не в лучшую сторону ихмо
шины обуты через жопу Вот и вся соль))))
Инфраструктура под правый руль🤦🤦🤦🤦🤦ещё скажи что на двфо левосторонние движение
Приезжайте к нам во Владивосток и все сами увидите.
На гибриде докатка есть!!!!
А с дизелем такие есть???
По дизелям в Японии угорает только мазда
С (х)реношным 1.9dCi полно в европейской части.
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ
У Хонды тоже 2.2 и 1.6 дизели хорошие, лучше маздовских. Да ещё и вопрос, 2.2 и 2.0 у Мазды - это фордовские дизели или своя разработка? У Форда тоже 2.2 и 2.0Д есть.
@@wasjaprjanikow412 на счёт хонды не знал,что у них дизеля вообще есть.
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ
Возможно, специально для Европы разработали, т.к. там народ любит дизелить с маленьким расходом. Большой спрос на дизеля, минимум треть машин дизельные. Коллега на Аккрорде 2.2Д уже 15 лет как дизелит. Японцам долго не удавалось угнаться за немцами в плане расхода, экологичности и динамики. Первый удачный дизель как раз Хонда и сделала - 2.2. 1.6 - это тот же 2.2, дифиниция от него. Иначе не вписывались в евро 6. А Мазда придумала хитрый ЕГР, который не загрязняется.
Но щас гибриды вытесняют как чистый бенз, так и дизель. В сл. году же евро 7 в силу вступает. Без гибридов концерны не впишутся в нормы по всему флоту суммарно по выбросу СО2. А кто не впишется, тот будет штрафы платить.
соль в заднем бампере, который криво стоит
Завязывай говорить соль
👍👍
Япония, пока на высоте!!
япония всегда на высоте!
Ждём x-trail с технологией е-power 😂
Ремонт вариатора от 250 000 у армэнов, без гарантии, в масквабаде. Лучше че нить с планетаркой. А х- траил распил на запчасти из Великой Японии скоро актуально будет вангую) на западе
Дверь багажника вся полностью пластмассовая
Чет похудел стэтхем
Точно может подсел? Поэтому солит.
Ага, заметно
Мясо не ест
Похож на Ларгус
Соль, соль, соль, соль - обзорщик солебот?
Этот икс на ладу колхозной мордой смахивает.
Купил Ниссан..
Ябисся сам!
У меня хитрила, если чё...
Почему надо взять именно японца потому что все модели двигателей в этой модели говно кроме одного самого древнего это мотор sr20-vet и все остальные моторы просто шляпа которая кое как 200 тыщ ходит.
японская сборка рулит
Лкп говно, двери говно, вся скрипит ужасно! Багажник маленький, спать в разложенном виде не получиться, придётся колхозить.Вариатор это вообще боль! И не думайте что Японец лучше! Продал и забыл, как страшный сон. И да !!! Она сцуко холодная зимой! Бррр
Я так и не понял прикол правого руля, если речь не идёт про гибрид.
В чём? В ЧЁМ? Да не в чём. Попи..дели разошлись. Просто потратил время...
Вообще ни о чем
Мдя . рассказчик_)
Выбрал его
пересолил)- есть много синонимов русских слов можно варьировать)
Хватит солит и так жизнь не сольна казахи плачут от РФ авто..
У них авто, лошадь+ишак.
То есть у него планетарная коробка?
Нет. Планетарка только на Тойотах в гибридах. Ниссан и Хонда ставят вариаторы. Хонды стали ставить робот на последние гибриды.
@@ИгорьК-н3к жаль конечно
А в Аутлендере PHEV тоже планетарка? Как я понял, электромоторы воткнуты прямо в редукторы мостов. Нуу, можно ли пару шестерёнок за планетарку считать? Если посмотреть на конструкцию классического автомата, то и там планетарное устройство валов и шестерней. Или в Тойоте всё таки редуктор? Или автомат? Если в Ауте коробки как таковой нет, то как в Тойоте сделали? Там между мотором/гибридной установкой и ходовой коробка стоит или нет?
Щели на заднем бампере.