De fato, o problema é o dono que quer ter, mas não quer gastar. Nessa linha, em poucos anos, parte dos toyotas e hondas também serão bombas. Muita gente comprando, acha que é tanque de guerra e não faz revisão. Corra quando disserem 'não troquei nada'. Certeza que o próximo irá pegar a bomba.
Manutenção mais barato que celta, tenho um 2011 , ache um bom mecânico e não vai ter problema, a maioria leva o seu carro pra qualquer mecânico e acaba se fudendo kkk
De fato o problema é esse .. que trouxa é quem fica gastando caro em carro que não vale a pena , já que é pra cair em bomba cair em algo melhor que isso carrinho de moça kkk
Tenho um 1.4 ano 2011, faço todas as manutenções preventivas, viajei muito para o sul, respeitando o motor dele, sem abusar exigindo o que ele pode dar e nunca tive problemas com ele. Qualquer carro que o dono não liga para as manutenções preventivas, vai dar problemas, as vezes na mão de uma pessoa inexperiente.
Paguei 12k no meu ano 2006 em março de 2020 antes da loucura dos aumentos. Já fiz 2 viagens Brasília a Parnaíba PI, uso no meu dia a dia, já rodei 40 mil km e até agora só manutenção preventiva graças a Deus. A dica de ouro é comprar de dono anterior que tinha cuidado com o carro. Sobre consumo o meu faz 15 km/l na estrada tranquilo, já testei várias vezes, sempre dá essa média na gasolina.
Nossa que coincidência amigo eu moro aqui em Planaltina e nossa viagem é ali para Luis Correa no litoral do Piauí em Parnaíba tbm. Viajando sempre a bordo do C3 1.4 8v versão XTR ano 2008 . A gente vai e volta carregado. O carro é ótimo tanto pra cidade quanto pra viajem. Eu antes viajava era em um gol ano 99 básico. C3 é top . Basta fazer a manutenção de forma correta. Abraço!!
*Tive um por 3 anos e tudo que o Xenao falou é a mais pura verdade, tanto das qualidades quanto defeitos. Só tem um detalhe, na estrada eu fazia cerca 17km com gasolina*
Esses carrinhos Citroen, Peugeot e etc são muito excelentes para quem gosta de cuidar de carro lembrando que manutenção negligenciada aumenta os problemas crônicos 👍
Vi que está vendendo o citroen c3 2011. Aqui fala aonde é vou buscar ele. Tenho um é nem se compara ao modelos de outras marcas estão saindo aí no mercado. Na verdade esse carro é super confortável e macio o problema é o ser atrás do volante que não cuida do seu veículo. Suga até a alma e qdo da problema fica caro mesmo para arrumar. Super satisfeito com meu que agora como eu cuido muito bem da pouco problema.......excelente veículo e completo pelo veículo que é.....
Esse carro é super honesto, pegando usado com manutenção em dia e mantendo a manutenção em dia, arrisco dizer ser um dos melhores custo x benefício que temos hoje. Mecânica especializa em francês, com todos os scanners necessários, é um carrinho simples cheio de eletrônica embarcada.
Tenho um 2010 exclusive 1.6 16v automático !!! , uma nave anda muito pena ser 4 marchas ... Até hoje nada a reclamar , manutenção sempre em dia , trocas de óleo da caixa sempre em dia só felicidade !
Tenho um igual a esse, só que preto. Showzinho de bola. Guerreiro. 105 mil km. Uso mais em estrada, e acho ótimo. O motorzinho 1.4 da conta do recado. Muito conforto e bem equipado pra um carro 2011.
Fui teimoso e comprei um carro frances mesmo com a ma fama. Esse carro me trouxe 2 momentos mais felizes da minha vida. Quando eu comprei ele como o meu primeiro carro 0km e quando eu vendi. Eu SEMPRE fiz manutencao preventiva na concessionaria conforme o manual mas depois de 4 anos o meu painel parecia uma arvore de natal piscante de tantos problemas. Troquei por Toyota Etios e ja estou com ele 6 anos e NUNCA me deu NENHUM problema.NUNCA mais compro carro frances.
@@poeta51fiquei 4 anos porque não foi fácil achar um trouxa que quisesse comprar essa bomba. Essa aberracao ficou anunciado na webmotors e OLX por quase 1 ano e meio sem ofertas. Vendi ele com aproximadamente 30000km no painel. Uma bomba de carro
Tenho um C3 2011 1.4 com 185.000Km já rodados, o que posso falar desse carro ? Muito confortável , suspensão é excelente pra conforto , motor dá conta do recado viajo muito com o carro carregado e ele dá conta , ao contrário do que vc disse, o meu é bastante econômico faço 15km/l na estrada e 11 na cidade com ar ligado ... Mas nem tudo são flores, a suspensão foi feita originalmente pra andar nas ruas da Europa onde o asfalto é excelente, aqui no Huezil a suspensão sofre, buchas da bandeja, coxim não duram muito, se usar só peças originais dura 2/3 anos fácil sem apresentar barulhos novamente, se usar paralelas não duram nem 6 meses ... È um carro bom mas que não aceita dono desleixado que fica colocando água de torneira no arrefecimento, que não troca óleo e filtros a cada 10.000km , no geral o carro é ótimo sim mas tem que ficar esperto principalmente na questão de arrefecimento, pois módulo da ventoinha queima com o tempo aí ela não arma aí a junta do cabeçote que é de amianto vai pro saco, tirando isso carro muito bom !
Carro muito bom. Já rodei em um 2011 de minha cunhada, melhor carro popular usado, na minha opinião. Claro que temos de fazer a manutenção correta e com mão de obra especializada.
Vc falou a verdade amigo comprei um ano 2009 e está com problema na ventoinha ela não está funcionando mais já estou com a revisão marcada pra fazer mais gostei muito do carro 💕💕❣️❣️🤙🏻
Tenho um Glx 2010 /2011 nunca tive problema ,amo ele ,gostoso de dirigir confortavel espaçoso por dentro ,se fosse pra comprar outro compraria sem pestanejar. Amei esse carro.
Já tivemos os três modelos do C3 e nenhum deles deu qualquer problema. Só foram pra concessionária para revisões rigorosamente em dia. Outro Citroën que tive foi o C4 VTR. Nunca deu defeito !... Fiquei por 7 anos e 6 meses com ele e só troquei os pneus quando completaram 5 anos de uso. Óbvio que troquei por pneus Michelin conforme veio da loja. Citroën só dá problemas, se o dono não cuida.
Fiquei com um 2010 de 2017 a 2020, e só tive problema na suspensão, e tive bem pequenos como lâmpadas, cebolinha do freio, luz de freio, mas coisa de carro velho, nada que não fosse surpreendente num carro com seus 7 a 10 anos de uso. Comprei de procedência, fiz uma revisão de 1,2k quando o comprei e as mantive, nunca fiquei na mão com ele, confiava bastante nele. O troquei por outro C3, mas 2018, e zero problemas desde então, quase 3 anos com ele e nem bateria troquei. Recomendo sim.
Tinha um glx 2007, fiquei 13 anos, e nunca precisou de mecânico, maravilhoso troquei por Citroen C3 Urban trail, Não troco Citroen por nenhuma outra marca, Só fala mal, quem não tem um francesinho ⭐⭐⭐⭐⭐
Tenho m C3 desse modelo, 1.4 2009/10, comprei há um ano com 112 mil KM. Gosto muito do carro, mas logo que peguei gastei uma grana preta no sistema de arrefecimento e cabeçote, os probleminhas crônicos somados a um ex dono porco acabaram com o sistema de arrefecimento. Mas depois de resolvido não tive mais problemas. Discordo com parte da estrada, faço o trecho Uberlândia - São Paulo (580km +-) com certa frequência e nunca senti o carro "peidando" na estrada, pelo contrário, acho até bem satisfatório. Na estrada (no trecho citado acima) fiz 14.1 Km/L na gasolina e 11.4 Km/L no etanois (médias tiradas na bomba. Enfim, gosto muito do carro, não tenho planos de trocar nem tão cedo (mas tenho planos de trocar a suspensão e freio, sinto que tão indo pro saco kkk)
Tenho um C3 2009 1.4 exclusive Na estrada ele se garante bem, gostoso de dirigir. Um excelente veículo em relação ao custo benefício O antigo dono só não cuidava dele bem, Os amortecedores eram originais de fabrica, usava água no radiador, enfim, hj ele ta bem cuidado.
o antigo dono teve o carro por quantos anos? estou perguntando porque comprei um 2010 que o antigo dono cuidava bem mais ou menos... será que cuidando bem a partir de agora dá pra confiar?
Tenho um exatamente do mesmo ano e modelo, até as rodas são as mesmas. Realmente um carro muito bom na cidade com consumo honesto, bom torque em baixa e bem equipado no geral. Avaliação precisa amigo! Como sempre se fala a suspensão é realmente muito "sensível" e barulhenta em lugares esburacados . Também tenho essa impressão de falta de estabilidade na estrada, fora o ruido muito forte acima de 4000 RPM. Pena que tem muita desinformação e má fama, na hora da revenda pode ser problema.
Xenão eu tenho um Citroën C3 GLX 1.4 Flex 2009 Preto manual,uma vez quando eu comprei o carro só para eu ver a velocidade que ele chegava eu dei 180 km/h na Pista com o Ar-Condicionado ligado no Álcool o Consumo dele foi Bom ele é super bom e econômico e serve muito para mim sou Motorista Escolar a é verdade já ia me esquecendo eu recomendo esses carros do Ano de 2003 à 2012 com motor 1.4 ou 1.6 para qualquer pessoa mas não adianta algumas pessoas vir querer ficar falando a esses carros não presta então antes delas ficar falando isso desses carros elas tem que ver o carro delas porque elas não iam gostar que xingavam o carro delas e eu mesmo aprendi essa lição não quero arrumar nenhuma Briga com ninguém eu só falei o que eu acho desculpa se eu falei alguma coisa que vocês não gostaram ok Boa Noite fiquem com Deus.
Quase peguei um 2009 1.4 GLX,gostei do carrim ,mas acabei pegando uma Sandero 2012,1.0 q não oferece metade do q C3 tem,fico pensando se fiz bom negócio 😮😮
Год назад+2
Muito bem explicado os possíveis problemas do veículo, sem ficar puxando saco de montadora. Excelente!
no começo do ano passado eu tava procurando um carrinho bom e barato, e achei um c3 completão que tava no precinho enquanto celta, palio, gol estavam com o mesmo preço sendo bem básicos... Porém o fumo entrou, o carro deu quase todos os problemas que ele citou kkkkk isso tudo em menos de 1 ano, arrumei tudo e graças a Deus consegui vender.... Então vai uma dica de quem já teve o carro, não compra, vai no celtinha, no palio, uno mesmo sendo básicos, pelo menos não vão te dar dor de cabeça.
@@zakouragus Pois é, comprar o carro todo estourado e depois culpar ele é complicado... Aliás, gastei 8k pra arrumar um Polo que eu tive e a suspensão ainda não ficou boa, sendo que o Citroen gastei mil pra fazer o básico de filtros, algumas peças e tals pra deixar redondo.
Meu mecânico de confiança precisou mexer no meu KA 2019 semana passada, probleminha no cambio, quando cheguei pra buscar o meu carro, vi o mecânico saindo com meu carro, quando adentrei-a oficina a mulher dele, que tbm é a recepcionista, me disse que ele foi testar o carro sendo q o mecânico me falou q já estava pronto. Ai blz ne, esperei 15 minutos, chega ele com o Ar ligado e os vidros abertos, e com um funcionário dele no carona, os dois com roupas sujas. Na hora até ele ficou com vergonha, mas resolvi relevar, até pq minha familia vai nesse cara a mais de 20 anos. realmente a oficina do cara parece um lixão, mas o carro ficou bom, e ele ainda resolveu o problema da marcha lenta. Ele todo sujo, mal sabe se comunicar, me mostrou o problema, oque foi resolvido, e tudo mais. me deu um papel imundo como " orçamento " e vida que segue. Realmente, mecânico bom e por indicação e quase sempre ele vai ta sujo, e a oficina toda suja. Eu só tive que limpar os bancos pq ele sujou kkkk mas blz. aqui é o brasil.
Tenho um C3 ano 2011, tive a manutenção inicial "pesada", quando comprei o carro, trocando óleo, filtros, correia, amortecedores, caixa de câmbio e mais algumas peças da suspensão e do sistema de arrefecimento. Após essa manutenção, só tive problemas de super aquecimento do motor, é o que mais me dá trabalho e um certo trauma de andar e ficar olhando o painel o nível de temperatura, no mais, é tranquilo, bem completo e estável pela sua categoria....
Cara, nada a reclamar depois que fiz uma revisão, nunca mais tive nenhum problema, carrinho é top sim e oferece muito mais que outros da mesma categoria!
Tenho dois na garagem : um 2011 GLX 1.4 e outro 2015 1.5 Exclusive manual. Zero stress! Seguro super barato, manutenção simples e muito em conta. Ambos completos. Indico a todos do Canal!
@@Br00918 oi agora sim tive alguns problemas porém nada anormal as peças não são isso tudo que o pessoal fala não ótimo carro ele faz 16km por litro isso com ar ligado.
Já tive um, C3 Exclusive 1.4 8v 2011... dava muita manutenção na suspensão dianteira e no sistema de arrefecimento. O carro ferveu inúmeras vezes, sem contar uma vez que estourou a correia dentada. Apesar da mecânica pouco confiável, são super completos, o meu tinha banco de veludo, air-bag dianteiro, sensor de chuva e luminosidade, direção elétrica, vidros elétricos nas 4 portas etc
Tive um C3 2012 tirado zero e vendido com mais ou menos 135km. Excelente carro e só tive problema com os vidros elétricos que vivia quebrando os cabos. Minha opinião é que voltaria a compra-lo e recomendo.
Carro excelente em vista os concorrentes... 11km/l na cidade e 15km/l na estrada, manutenção baratissima. E eu tenho 1.86 de altura e espaço traseiro é muito bom pro tamanho do carro. Xenao falou coisas q n procedem sobre esse carrinho...
Temos aqui um C3 2011 desde zero km. Carrinho muito bom mesmo. O problema sério que ocorreu foi a queima da junta de cabeçote, que é crônico nos motores 1.4. Quanto a suspensão, só trocamos as buchas da barra estabilizadora. Está com 150.000km ainda com os amortecedores originais. Não digo que o carro é perfeito, mas está longe de ser uma bomba das galáxias.
Tive um 09/10 ... Eu amava o carro, um baita conforto, econômico, completo, mas aí vem as dores de cabeça, sistema de arrefecimento fez com que eu fizesse a junta do cabeçote três vezes, pois não tinha santo que fazia vedar o sistema, ou seja, vazava água, mas enfim, compraria outro sem problema. Apesar que por 26K tá muito caro, pois antes desse aumento dos usados, você compraria ele por no máximo 22K.
Tenho um 2012 (C3 Exclusive) há 4 anos e nunca deu nenhum problema. Troquei somenete a bateria e os amortecedores dianteiros (que ainda eram os originais de fábrica). Recomendo a marca AXIOS de amortecedores para ele, fica bem macio. Pontos fortes: - Consumo (econômico) - Espaço interno - Desempenho (esperto na cidade e roda ok na estrada) - Direção - Opcionais (vem com computador de bordo, faróis de milha, ar condicionado, rodas liga leve, faróis automáticos, 4 vidros elétricos que sobem sozinhos ao trancar etc etc) Pontos fracos: - Amortecedores dianteiros - Câmbio esquisito (vc precisa fazer o movimento correto para trocar as marchas senão arranha e não entra)
Eu peguei um 2005 1.6 16V pra negócio, já vai fazer quase um ano e ainda não vendi, por opção kkkk. Carro muito bom na cidade, econômico. O meu tem ABS. Porém a parte elétrica realmente incomoda as vezes. Detalhe importante: quando fizer alinhamento NÃO deixe alinharem o volante pq bagunça o sensor e vai te deixar louco. O volante tem que ser alinhado pela caixa de direção.
Temho peugeot 206 1.4 completo hegando rm 300 mil km/s eu rodei uns 60 mil zem problema algum,,,triquei oleo filtros, correias, e so viajo muito, muito confortável, e economico, so uso etanol, dono anterior ,unico dono tbem so usava etanol, numca deu nada anda muito bem na strada, tem folego,,,ando as vezes, de 130 a 150, na ponta do pe, e faz 13 km ,com etanol,,,sempre limbos os bicos, a dica é um litro de querosene, por cada tanquiada, qdo vou viajar,,,a cada 3 meses, ou 6, o bicho voa baixo, adoro de paixao,,,a familia tbem, é 2004 e ja indo pra 300 mil km/s, escapamento enferujado,,,motir k 1o dono diz que nunca abriu pra nada,,,entao totalmente original, era muito fã do palio,,,mas é duro, gasta mais,,,anda menos, mesmo os 1.4,,,mas o 206 ou 207, oferece + em tudo,,,analise os cuidados e a procedência antes de comprar, bom é igual qualquer carro,,,
Tenho um c3 exclusive 1.6 2006. Sou do DF.. Um ótimo custo x benefício, carro bom tanto na cidade como na estrada, se tiver um mecânico de confiança e colocar peças originais ou de boa qualidade o carro n da probelma.. Meu antigo carro era um fox 1.0 2011 e me dava muito problema, n saia da oficina enquanto um citroen c3 que eu tinha preconceito com “Bomba, Ruim” me deu apenas 2 problemas em 2 anos e meio que estou! Primeira a trizeta que ficava escapulindo e precisou trocar junto com a tulipa e a bomba de combustível que queimou. De resto so manutenção preventiva.. recomendo pra quem nao tem bastante grana e pra primeiro carro, vai atender bastante, fora q ele é completassoooo diferente de alguns carro que se vc for comprar vem totalmente pelado. Um abraço!
Tenho o meu há 7 anos. Sou apaixonada no meu carrinho ❤❤❤ Mas, de fato, ele já deu problemas em quase tudo que foi falado: sistema de arrefecimento, amortecedores, máquinas dos vidros, e agora deu na parte elétrica. Mas é de um conforto que não existe!
C3 citroen excelente carro manutenção preventiva em dia ....o carro te oferece um custo beneficio muito interessante já fui proprietário de 2 (dois) nada a questionar entregou bem ...o que se propõe....um carro completo com ar de sofisticação....a questão é encontrar um com ...histórico bom pelo peso da idade...
O meu 2007 faz no mínimo 15 na estrada. E 11 na cidade. Viajo 300 km toda semana de Itanhaém ao Embu das Artes. Excelente carro. O meu tem 68.000 km atualmente. Não tenho críticas dele na estrada. Tive um 1.6 16 v que fazia na estrada no máximo 8 km litro. Seguro 1.000.00 super barato.
Tive um 207 sw automático 2009, sem problemas, tive outro 207 sedan 1.6 também sem problemas só pastilas de freio e disco, óleo etc...agora entrei nessa de trocar a bandeja por uma indicada pelo mecânico putzz durou dois meses, fui na Peugeot e comprei original outro patamar
Medi o consumo em uma viagem de 400km na estrada, em q tive q subir da serra de Santos, e o número do "A" ficou em 6.1 na gasolina, que da 16,4km/L. Considerando a subida de Serra e mais umas pisadas acima da média, é possível fazer 17km/L em outras estradas. Os sites costumam colocar um consumo extremamente mais alto no c3 doq ele realmente é
Tive dois XTR e um com parabrisa Zenith. Nunca precisei de oficina. Basta manter todas as revisões rigorosamente em dia NA CONCESSIONÁRIA!... O bom estado do C3 depende única e exclusivamente do cuidado do dono. Os carros da Citroën são espetaculares. Passam por rigorosos testes antes de chegar ao consumidor. São carros e não tratores. Mas o motorista Brasileiro, lida com o veículo, como se fossem tanques de guerra.
Tenho um c3 2009 e troquei junta de cabeçote mas não devido a super aquecimento e sim que as juntas de cabeçote de hoje em dia não serem mais fabricadas com amianto diminuindo a durabiliidade, os for ka tbm são assim. A suspensão só deu manutenção os batentes dos amortrcedores que foi depois de 2 anos. Carro muito bom. Porém todos os carros tem os pós e os contras. Faz 4 anos que estou com o meu e recomendo.
tenho um 2006, uso pro meu dia a dia e tbm uso para rodar apps de entrega, o carrinho quando bem cuidado é guerreiro o meu mesmo está com 205 mil rodados kkkk. Ele deu muito trabalho no início quando peguei pq ignorei a dica de comprar somente com boa procedência, gastei muito, mas hoje já com 4 anos com o carro só faço manutenção básica e só alegria
C3 basta trocar correia dentada com tensor, velas, oleos e filtros e pronto, o carro não dá dor de cabeça, falo por experiencia, tive um 2006, 2012 e atualmente com um 2010 com 92000km coloca muito carro caro ae no bolso.
Temos um GLX 2011 1.4 há 3 anos. Carrinho é um tanque de guerra mas tem umas particularidades chatas. O nosso deu um problema életrico que até hoje não resolvemos. O limpador de para-brisa ao ser ligado, não desliga mais. Somente se eu deixar o carro desligado sem chave por alguns minutos. Levamos em uma elétrica e condenaram a BSM, sendo mais de 1k para troca. Como não senti firmeza no local, optei por não fazer.
Sobre a junta do cabeçote desse motor 1.4, é interessante colocar uma paralela de BOA QUALIDADE com um MECÂNICO CONFIÁVEL. Parece ser um dos raros casos em que a peça original realmente não presta, tem que fazer uma gambiarrinha pra você ter uma preocupação a menos. Ou pega a versão 1.6 16v, que não tem esse problema.
Tive um. O mais confortável que tive, mais deu muito problema. Suspenção, ar condicionado, e com 20000 km, com a primeira dona queimou as juntas do motor. Fiz uma viagem do RJ até a Bahia, conforto maravilhoso, andava muito bem .. Demorei muito para vender. Igualzinho a esse.
Tenho um c3 2012, o que não gosto é do ponto cego muito largo, impede.mais ainda a visibilidade. Os botões para avisar os vidros tb.ficam.em locais ruins, tenho que abaixar um pouco para acioná-los. O consumo? Muito econômico.
Tenho um Peugeot 206 1.6 16V Feline 2006, e sou fã de carro francês e Mercedes, tenho uma Classe A 200 1.6. Um conselho para quem comprar peugeot e citroen e ter sucesso, leva em mecânica especializada, e faça a manutenção indicada que não vai ter problema algum, os carros são muito bons e completos, mas fuja dos automáticos com o câmbio AL4.
Tive um 2012. Carro muito equipado, mas tive problemas. Não tive problemas em relação a aquecimento no motor. Mas problemas elétricos e de suspensão... Misericórdia
Fala xenao Tenho um c3 2011 preto, comprei ele em 2017, até hoje nunca me deu problema, manutenção sempre em dia, sempre colocando militec, temperatura sempre dentro do normal, olha q nem é aditivo é so água kkkkk Mas no mais o carro é muito bom, sabendo cuidar vc tem carro pra muito tempo
Colega estou em um clube do C3 olha que estamos no frio pelo menos onde moro SP São tantos os carros que o radiador e o cabeçote está furando e misturando água com óleo, por os donos antigo não usarem aditivo correto eles estava usando só água , da dó de tantos que estão com esse problema, agora imagina a hora que chegar o calor de verdade, Vê direitinho teu carro antes que de problema no cabeçote Esse é o meu maior medo que tenho desse carro é queimar a junta, Pelo que vi fica a brincadeira 3 4mil reais para deixar ele normal Já teve uns que já fez o cabeçote umas 2 a 3 vezes aí o bolso não aguenta
Concordo plenamente o que.foi falado, problema.crônico de.super aquecimento, suspensão nem se.fala, não foi projetado para andar nas ruas do Brasil, não vejo a hora de passar o meu pra frente
Eu tinha um Celta 2008, que era um carro perfeito. Aí vendi, várias coisas aconteceram na minha vida, me casei, tive um filho, comprei uma Bros 160... Eu achava, quando eu vendi o Celta, que no futuro eu compraria um Onix. Mas com o caos que virou minha vida e o caos que virou o Brasil, acabei comprando um Citroen C3 2008, o mesmo ano do meu Celta. Só comprei porque achei a 16 mil, enquanto um Celta igual o que eu tinha só achava por uns 20 mil. Fiat, Gol... Tá tudo caro e os donos não fazem questão de vender. Enfim, comprei mas estou aqui tenso de talvez ter comprado um carro não confiável.
Boa tarde meu amigo eu tive um igual a esse do vídeo nunca precisei levar em um mecânico especializado pois o meu é um ótimo mecânico agora sobre o carro nunca tive problemas mais graves pois assim que tirei da agência fiz uma revisão completa troca de correia e tudo mais e aí por diante foi só preventiva fiquei com o carro quatro anos e nada a reclamar
Tem uma rede de hotéis em Campos do Jordão-SP que usava um Citroën C3 para transportar os hóspedes até o centro, Rodoviária e fazer outros serviços do hotel. Era um carro bem judiado, a manopla do câmbio já tinha ido embora, o vidro elétrico era meio lerdo, pintura desgastada. mas o carro era guerreiro
Tinha um 2008 1.4 50km carro bom para usar no dia a dia, problemas era a suspenção frágil e o acabamento interno de plástico, de resto só manutenção básica
O C3 que minha família já teve, pegado zero, deu alguns problemas diferentes. Um deles foi o velocímetro zerando do nada, sem razão, e a direção elétrica perdendo a reatividade da velocidade, do nada o volante ficava extremamente mole com você andando acima de 60. O pior foi a correia dentada que arrebentou com uns 60 mil km, mas aí foi vacilo nosso, porque o carro já tinha passado de 8 anos de uso. Mas o carrinho era bom. Não sei por que esse sistema de ajuste do banco em altura não é mais usado, pra compartilhar o carro é muito bom o ajuste rápido.
Sensor de velocidade que faz o c3 ficar com o velocímetro zerado e direção solta. Compre o original não é caro e muito fácil de trocar, aproveite e troque o óleo da caixa de marcha manual são 1.8 litros 75w80 é o óleo correto pode colocar os 2 litros
Como já diz, pegeuot, Citroen, e outras marcas, eles oferecem conforto para as pessoas, quando estam novos, (dentro da garantia) não vai dar nenhum problema, mas, quando começa a ficar antigo, começa a dar problemas, dependendo dos donos, mas, não estou dizendo que todos são assim, mas, estou dizendo que a maioria começa a dar muito problema. Espero ter ajudado
Minha mãe comprou um 2011 com 60 mil km rodado, o manual todo carimbado de revisões, o carro estava bem cuidado, até os botões do painel que costumam descascar, estavam novinhos. O carro começou a dar problema com menos de 3 meses conosco. Em resumo, em menos de 1 ano com o carro, ele nos deixou no meio da rodovia 2x, uma cacetada de coisa foi trocada, o cabeçote foi retificado (tudo isso em especializada), e o carro vivia esquentando, deixando na mão. Mas a cerca de 2 semanas, ela se livrou dessa grande merda que foi o C3 1.4, entregou pra uma loja por 20k (pagamos 27k nele), mas sinceramente, saiu ganhando, valeu a pena, pagou a diferença levou um HB20 2020.
Tenho um Clio 2002, 20 anos de existência, e não incomoda. Você só troca peças de desgaste comuns, filtros e óleo, nada muito caro , e o carro segue valente e robusto. Carro francês com manutenção em dia, geralmente não incomoda.
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
Eu amo que assisto os vídeos pra escolher meu primeiro carro e acabo desistindo de todos kkkkk
Vendi o meu ontem, ano 2011. Ficou comigo a 7 anos, tenho nada a reclamar. O problema é o dono, não ter dinheiro para manutenção
Ótimo carro
De fato, o problema é o dono que quer ter, mas não quer gastar. Nessa linha, em poucos anos, parte dos toyotas e hondas também serão bombas. Muita gente comprando, acha que é tanque de guerra e não faz revisão. Corra quando disserem 'não troquei nada'. Certeza que o próximo irá pegar a bomba.
Manutenção mais barato que celta, tenho um 2011 , ache um bom mecânico e não vai ter problema, a maioria leva o seu carro pra qualquer mecânico e acaba se fudendo kkk
De fato o problema é esse .. que trouxa é quem fica gastando caro em carro que não vale a pena , já que é pra cair em bomba cair em algo melhor que isso carrinho de moça kkk
Tenho um 1.4 ano 2011, faço todas as manutenções preventivas, viajei muito para o sul, respeitando o motor dele, sem abusar exigindo o que ele pode dar e nunca tive problemas com ele. Qualquer carro que o dono não liga para as manutenções preventivas, vai dar problemas, as vezes na mão de uma pessoa inexperiente.
Todos os carros são bons, apenas tem que cuidar dele e pronto e seja feliz .
Paguei 12k no meu ano 2006 em março de 2020 antes da loucura dos aumentos. Já fiz 2 viagens Brasília a Parnaíba PI, uso no meu dia a dia, já rodei 40 mil km e até agora só manutenção preventiva graças a Deus. A dica de ouro é comprar de dono anterior que tinha cuidado com o carro. Sobre consumo o meu faz 15 km/l na estrada tranquilo, já testei várias vezes, sempre dá essa média na gasolina.
Nossa que coincidência amigo eu moro aqui em Planaltina e nossa viagem é ali para Luis Correa no litoral do Piauí em Parnaíba tbm. Viajando sempre a bordo do C3 1.4 8v versão XTR ano 2008 . A gente vai e volta carregado. O carro é ótimo tanto pra cidade quanto pra viajem. Eu antes viajava era em um gol ano 99 básico. C3 é top . Basta fazer a manutenção de forma correta. Abraço!!
*Tive um por 3 anos e tudo que o Xenao falou é a mais pura verdade, tanto das qualidades quanto defeitos. Só tem um detalhe, na estrada eu fazia cerca 17km com gasolina*
Tô olhando pra trocar tô com medo kk
Esses carrinhos Citroen, Peugeot e etc são muito excelentes para quem gosta de cuidar de carro lembrando que manutenção negligenciada aumenta os problemas crônicos 👍
Vi que está vendendo o citroen c3 2011. Aqui fala aonde é vou buscar ele. Tenho um é nem se compara ao modelos de outras marcas estão saindo aí no mercado. Na verdade esse carro é super confortável e macio o problema é o ser atrás do volante que não cuida do seu veículo. Suga até a alma e qdo da problema fica caro mesmo para arrumar. Super satisfeito com meu que agora como eu cuido muito bem da pouco problema.......excelente veículo e completo pelo veículo que é.....
Esse carro é super honesto, pegando usado com manutenção em dia e mantendo a manutenção em dia, arrisco dizer ser um dos melhores custo x benefício que temos hoje. Mecânica especializa em francês, com todos os scanners necessários, é um carrinho simples cheio de eletrônica embarcada.
Tive um C3 2009 e fiz 270.000 km e nunca tive qualquer problema,o cuidado com qualquer marca é tudo para durabilidade!
Falou , tudo meu amigo !
Tenho um 2010 exclusive 1.6 16v automático !!! , uma nave anda muito pena ser 4 marchas ... Até hoje nada a reclamar , manutenção sempre em dia , trocas de óleo da caixa sempre em dia só felicidade !
Tive um C3, também. Gostei muito. Troquei pelo i30 na época. Porém me trás muita saudade. Me trouxe bons momentos 😊
No mecânico?
@@ednaldofranco6515 , choreiiii kkkkkkkkk
Meu primeiro carro, estou com ele há 7 meses, meu vermelho parece uma tartaruga 😂 ainda tem gnv, amo meu c3
Tenho um igual a esse, só que preto. Showzinho de bola. Guerreiro. 105 mil km. Uso mais em estrada, e acho ótimo. O motorzinho 1.4 da conta do recado. Muito conforto e bem equipado pra um carro 2011.
Concordo !
Fui teimoso e comprei um carro frances mesmo com a ma fama. Esse carro me trouxe 2 momentos mais felizes da minha vida. Quando eu comprei ele como o meu primeiro carro 0km e quando eu vendi. Eu SEMPRE fiz manutencao preventiva na concessionaria conforme o manual mas depois de 4 anos o meu painel parecia uma arvore de natal piscante de tantos problemas. Troquei por Toyota Etios e ja estou com ele 6 anos e NUNCA me deu NENHUM problema.NUNCA mais compro carro frances.
Mas ué,esse carro todos sabem q da problemas vc comprou pq quis,vai culpar a marca por sua escolha e condenar os outros carros da marca?
E ainda bem que era ruim. Ficou 4 anos com o carro
@@poeta51fiquei 4 anos porque não foi fácil achar um trouxa que quisesse comprar essa bomba. Essa aberracao ficou anunciado na webmotors e OLX por quase 1 ano e meio sem ofertas. Vendi ele com aproximadamente 30000km no painel. Uma bomba de carro
Eu ficaria totalmente deprimido só de olhar para Etios todo dia de manhã 😂😂😂
Tenho um C3 2011 1.4 com 185.000Km já rodados, o que posso falar desse carro ?
Muito confortável , suspensão é excelente pra conforto , motor dá conta do recado viajo muito com o carro carregado e ele dá conta , ao contrário do que vc disse, o meu é bastante econômico faço 15km/l na estrada e 11 na cidade com ar ligado ...
Mas nem tudo são flores, a suspensão foi feita originalmente pra andar nas ruas da Europa onde o asfalto é excelente, aqui no Huezil a suspensão sofre, buchas da bandeja, coxim não duram muito, se usar só peças originais dura 2/3 anos fácil sem apresentar barulhos novamente, se usar paralelas não duram nem 6 meses ...
È um carro bom mas que não aceita dono desleixado que fica colocando água de torneira no arrefecimento, que não troca óleo e filtros a cada 10.000km , no geral o carro é ótimo sim mas tem que ficar esperto principalmente na questão de arrefecimento, pois módulo da ventoinha queima com o tempo aí ela não arma aí a junta do cabeçote que é de amianto vai pro saco, tirando isso carro muito bom !
Faço das suas palavras as minhas. O meu é 2008 1.4 8v versão XTR . A gente viaja todo ano com ele para o nordeste.
Carro muito bom. Já rodei em um 2011 de minha cunhada, melhor carro popular usado, na minha opinião. Claro que temos de fazer a manutenção correta e com mão de obra especializada.
Vc falou a verdade amigo comprei um ano 2009 e está com problema na ventoinha ela não está funcionando mais já estou com a revisão marcada pra fazer mais gostei muito do carro 💕💕❣️❣️🤙🏻
Tenho um Glx 2010 /2011 nunca tive problema ,amo ele ,gostoso de dirigir confortavel espaçoso por dentro ,se fosse pra comprar outro compraria sem pestanejar. Amei esse carro.
Já tivemos os três modelos do C3 e nenhum deles deu qualquer problema.
Só foram pra concessionária para revisões rigorosamente em dia.
Outro Citroën que tive foi o C4 VTR. Nunca deu defeito !...
Fiquei por 7 anos e 6 meses com ele e só troquei os pneus quando completaram 5 anos de uso. Óbvio que troquei por pneus Michelin conforme veio da loja.
Citroën só dá problemas, se o dono não cuida.
Suspensão não deu problema?
Fiquei com um 2010 de 2017 a 2020, e só tive problema na suspensão, e tive bem pequenos como lâmpadas, cebolinha do freio, luz de freio, mas coisa de carro velho, nada que não fosse surpreendente num carro com seus 7 a 10 anos de uso. Comprei de procedência, fiz uma revisão de 1,2k quando o comprei e as mantive, nunca fiquei na mão com ele, confiava bastante nele. O troquei por outro C3, mas 2018, e zero problemas desde então, quase 3 anos com ele e nem bateria troquei. Recomendo sim.
Tinha um glx 2007, fiquei 13 anos, e nunca precisou de mecânico, maravilhoso troquei por Citroen C3 Urban trail, Não troco Citroen por nenhuma outra marca, Só fala mal, quem não tem um francesinho ⭐⭐⭐⭐⭐
Tenho m C3 desse modelo, 1.4 2009/10, comprei há um ano com 112 mil KM. Gosto muito do carro, mas logo que peguei gastei uma grana preta no sistema de arrefecimento e cabeçote, os probleminhas crônicos somados a um ex dono porco acabaram com o sistema de arrefecimento. Mas depois de resolvido não tive mais problemas. Discordo com parte da estrada, faço o trecho Uberlândia - São Paulo (580km +-) com certa frequência e nunca senti o carro "peidando" na estrada, pelo contrário, acho até bem satisfatório. Na estrada (no trecho citado acima) fiz 14.1 Km/L na gasolina e 11.4 Km/L no etanois (médias tiradas na bomba.
Enfim, gosto muito do carro, não tenho planos de trocar nem tão cedo (mas tenho planos de trocar a suspensão e freio, sinto que tão indo pro saco kkk)
Tenho um C3 2009 1.4 exclusive
Na estrada ele se garante bem, gostoso de dirigir. Um excelente veículo em relação ao custo benefício
O antigo dono só não cuidava dele bem, Os amortecedores eram originais de fabrica, usava água no radiador, enfim, hj ele ta bem cuidado.
o antigo dono teve o carro por quantos anos?
estou perguntando porque comprei um 2010 que o antigo dono cuidava bem mais ou menos... será que cuidando bem a partir de agora dá pra confiar?
Tenho um exatamente do mesmo ano e modelo, até as rodas são as mesmas. Realmente um carro muito bom na cidade com consumo honesto, bom torque em baixa e bem equipado no geral. Avaliação precisa amigo! Como sempre se fala a suspensão é realmente muito "sensível" e barulhenta em lugares esburacados . Também tenho essa impressão de falta de estabilidade na estrada, fora o ruido muito forte acima de 4000 RPM. Pena que tem muita desinformação e má fama, na hora da revenda pode ser problema.
Xenão eu tenho um Citroën C3 GLX 1.4 Flex 2009 Preto manual,uma vez quando eu comprei o carro só para eu ver a velocidade que ele chegava eu dei 180 km/h na Pista com o Ar-Condicionado ligado no Álcool o Consumo dele foi Bom ele é super bom e econômico e serve muito para mim sou Motorista Escolar a é verdade já ia me esquecendo eu recomendo esses carros do Ano de 2003 à 2012 com motor 1.4 ou 1.6 para qualquer pessoa mas não adianta algumas pessoas vir querer ficar falando a esses carros não presta então antes delas ficar falando isso desses carros elas tem que ver o carro delas porque elas não iam gostar que xingavam o carro delas e eu mesmo aprendi essa lição não quero arrumar nenhuma Briga com ninguém eu só falei o que eu acho desculpa se eu falei alguma coisa que vocês não gostaram ok Boa Noite fiquem com Deus.
Xenao tá igual 1.0 subindo ladeira, com 3 pessoas e com ar ligado kkk! Melhoras Xenao 👏🙌
Estou com meu C3 2010, manutenção em dia. Só alegria sem problemas. O segredo é manutenção pessoal ❤
Vim pelo vídeo e pelos comentários de donos de celta.
Tenho um C3 1.6 exclusive 2004, já faz uns 6 anos que estou com ele, carro bom se vc cuidar bem assim como qualquer outro carro
Está com 185 mil km rodado, top demais
Irmão estou procurando um pra comprar o que você sugere pra analisar/primeira revisão pós compra
Quase peguei um 2009 1.4 GLX,gostei do carrim ,mas acabei pegando uma Sandero 2012,1.0 q não oferece metade do q C3 tem,fico pensando se fiz bom negócio 😮😮
Muito bem explicado os possíveis problemas do veículo, sem ficar puxando saco de montadora. Excelente!
no começo do ano passado eu tava procurando um carrinho bom e barato, e achei um c3 completão que tava no precinho enquanto celta, palio, gol estavam com o mesmo preço sendo bem básicos... Porém o fumo entrou, o carro deu quase todos os problemas que ele citou kkkkk isso tudo em menos de 1 ano, arrumei tudo e graças a Deus consegui vender.... Então vai uma dica de quem já teve o carro, não compra, vai no celtinha, no palio, uno mesmo sendo básicos, pelo menos não vão te dar dor de cabeça.
Kkkkkkkkkk! O cara pega um carro todo f0did0 por culpa do antigo dono, e a culpa é da marca. "TA SERTU"
Esses carros mais populares também podem dar problema. Tive um Gol G3 16v que me deixou na mão várias vezes, e o carro só tinha 11 anos de fabricação.
@@zakouragus Pois é, comprar o carro todo estourado e depois culpar ele é complicado... Aliás, gastei 8k pra arrumar um Polo que eu tive e a suspensão ainda não ficou boa, sendo que o Citroen gastei mil pra fazer o básico de filtros, algumas peças e tals pra deixar redondo.
@@MegaFriend100 vish, tu gastou 8k com o pólo? Mas trocou oq?
Meu mecânico de confiança precisou mexer no meu KA 2019 semana passada, probleminha no cambio, quando cheguei pra buscar o meu carro, vi o mecânico saindo com meu carro, quando adentrei-a oficina a mulher dele, que tbm é a recepcionista, me disse que ele foi testar o carro sendo q o mecânico me falou q já estava pronto.
Ai blz ne, esperei 15 minutos, chega ele com o Ar ligado e os vidros abertos, e com um funcionário dele no carona, os dois com roupas sujas.
Na hora até ele ficou com vergonha, mas resolvi relevar, até pq minha familia vai nesse cara a mais de 20 anos. realmente a oficina do cara parece um lixão, mas o carro ficou bom, e ele ainda resolveu o problema da marcha lenta.
Ele todo sujo, mal sabe se comunicar, me mostrou o problema, oque foi resolvido, e tudo mais. me deu um papel imundo como " orçamento " e vida que segue.
Realmente, mecânico bom e por indicação e quase sempre ele vai ta sujo, e a oficina toda suja.
Eu só tive que limpar os bancos pq ele sujou kkkk mas blz. aqui é o brasil.
Tenho um C3 ano 2011, tive a manutenção inicial "pesada", quando comprei o carro, trocando óleo, filtros, correia, amortecedores, caixa de câmbio e mais algumas peças da suspensão e do sistema de arrefecimento. Após essa manutenção, só tive problemas de super aquecimento do motor, é o que mais me dá trabalho e um certo trauma de andar e ficar olhando o painel o nível de temperatura, no mais, é tranquilo, bem completo e estável pela sua categoria....
Resolveu o problema do arrefecimento?
Cara, nada a reclamar depois que fiz uma revisão, nunca mais tive nenhum problema, carrinho é top sim e oferece muito mais que outros da mesma categoria!
Tenho dois na garagem : um 2011 GLX 1.4 e outro 2015 1.5 Exclusive manual. Zero stress! Seguro super barato, manutenção simples e muito em conta. Ambos completos. Indico a todos do Canal!
Comprei um ontem ano 2005 tô com medo dele me falaram muito mal dele 😞
@@umcanalqualquer146 e ai, ta tudo ok com ele?
@@Br00918 oi agora sim tive alguns problemas porém nada anormal as peças não são isso tudo que o pessoal fala não ótimo carro ele faz 16km por litro isso com ar ligado.
@@Br00918 único problema caro que tive com ele foi um vazamento no radiador mais eu gastei com ele uns 2 mil reais o carro fico perfeito.
Já tive um, C3 Exclusive 1.4 8v 2011... dava muita manutenção na suspensão dianteira e no sistema de arrefecimento. O carro ferveu inúmeras vezes, sem contar uma vez que estourou a correia dentada. Apesar da mecânica pouco confiável, são super completos, o meu tinha banco de veludo, air-bag dianteiro, sensor de chuva e luminosidade, direção elétrica, vidros elétricos nas 4 portas etc
Tive um C3 2012 tirado zero e vendido com mais ou menos 135km. Excelente carro e só tive problema com os vidros elétricos que vivia quebrando os cabos. Minha opinião é que voltaria a compra-lo e recomendo.
Carro excelente em vista os concorrentes... 11km/l na cidade e 15km/l na estrada, manutenção baratissima. E eu tenho 1.86 de altura e espaço traseiro é muito bom pro tamanho do carro. Xenao falou coisas q n procedem sobre esse carrinho...
Temos aqui um C3 2011 desde zero km. Carrinho muito bom mesmo. O problema sério que ocorreu foi a queima da junta de cabeçote, que é crônico nos motores 1.4. Quanto a suspensão, só trocamos as buchas da barra estabilizadora. Está com 150.000km ainda com os amortecedores originais. Não digo que o carro é perfeito, mas está longe de ser uma bomba das galáxias.
Tive um 09/10 ... Eu amava o carro, um baita conforto, econômico, completo, mas aí vem as dores de cabeça, sistema de arrefecimento fez com que eu fizesse a junta do cabeçote três vezes, pois não tinha santo que fazia vedar o sistema, ou seja, vazava água, mas enfim, compraria outro sem problema.
Apesar que por 26K tá muito caro, pois antes desse aumento dos usados, você compraria ele por no máximo 22K.
oficina boa em , 3x junta do cabeçote é de fuder kkkkkkkkkkkk
Comprei um está semana..2010 com 67 mil. O C3 Esclrusivel de um amigo meu. Vou continuar cuidando ..chique . Paguei 22
Eu tenho um 2011 1.6 16v automático não tenho do que reclamar viajo direto viajens longas e nunca mim deu problema
Mais carro e sorte
Tenho um 2012 (C3 Exclusive) há 4 anos e nunca deu nenhum problema. Troquei somenete a bateria e os amortecedores dianteiros (que ainda eram os originais de fábrica). Recomendo a marca AXIOS de amortecedores para ele, fica bem macio.
Pontos fortes:
- Consumo (econômico)
- Espaço interno
- Desempenho (esperto na cidade e roda ok na estrada)
- Direção
- Opcionais (vem com computador de bordo, faróis de milha, ar condicionado, rodas liga leve, faróis automáticos, 4 vidros elétricos que sobem sozinhos ao trancar etc etc)
Pontos fracos:
- Amortecedores dianteiros
- Câmbio esquisito (vc precisa fazer o movimento correto para trocar as marchas senão arranha e não entra)
Eu peguei um 2005 1.6 16V pra negócio, já vai fazer quase um ano e ainda não vendi, por opção kkkk. Carro muito bom na cidade, econômico. O meu tem ABS. Porém a parte elétrica realmente incomoda as vezes. Detalhe importante: quando fizer alinhamento NÃO deixe alinharem o volante pq bagunça o sensor e vai te deixar louco. O volante tem que ser alinhado pela caixa de direção.
"ainda não vendi por opção... opção dos compradores" kkkkkk
brincadeira cara, é um belo carro
abs
Comprei um ontem desse msm modelo do seu
Tenho um exatamente igual. N me dá problema nenhum.. muito bom tanto na cidade e na estrada.
Temho peugeot 206 1.4 completo hegando rm 300 mil km/s eu rodei uns 60 mil zem problema algum,,,triquei oleo filtros, correias, e so viajo muito, muito confortável, e economico, so uso etanol, dono anterior ,unico dono tbem so usava etanol, numca deu nada anda muito bem na strada, tem folego,,,ando as vezes, de 130 a 150, na ponta do pe, e faz 13 km ,com etanol,,,sempre limbos os bicos, a dica é um litro de querosene, por cada tanquiada, qdo vou viajar,,,a cada 3 meses, ou 6, o bicho voa baixo, adoro de paixao,,,a familia tbem, é 2004 e ja indo pra 300 mil km/s, escapamento enferujado,,,motir k 1o dono diz que nunca abriu pra nada,,,entao totalmente original, era muito fã do palio,,,mas é duro, gasta mais,,,anda menos, mesmo os 1.4,,,mas o 206 ou 207, oferece + em tudo,,,analise os cuidados e a procedência antes de comprar, bom é igual qualquer carro,,,
Bom custo benefício.. comprei meu a 3 anos por 18 mil.. hoje melhor custo benefício
Carro muito bacana, achei o espaço interno bacana. Eu teria como primeiro carro, porém, tô focado numa Duster ou Fit!
Tenho um c3 exclusive 1.6 2006. Sou do DF.. Um ótimo custo x benefício, carro bom tanto na cidade como na estrada, se tiver um mecânico de confiança e colocar peças originais ou de boa qualidade o carro n da probelma.. Meu antigo carro era um fox 1.0 2011 e me dava muito problema, n saia da oficina enquanto um citroen c3 que eu tinha preconceito com “Bomba, Ruim” me deu apenas 2 problemas em 2 anos e meio que estou! Primeira a trizeta que ficava escapulindo e precisou trocar junto com a tulipa e a bomba de combustível que queimou. De resto so manutenção preventiva.. recomendo pra quem nao tem bastante grana e pra primeiro carro, vai atender bastante, fora q ele é completassoooo diferente de alguns carro que se vc for comprar vem totalmente pelado. Um abraço!
Todo carro com revisão adequada é bom e vai muito de quem usa
Melhor que pagar hj 20 mil gol quadrado .......meu tenho um c3 2011 gosto muito ...super econômico e confortável
Tenho o meu há 7 anos. Sou apaixonada no meu carrinho ❤❤❤
Mas, de fato, ele já deu problemas em quase tudo que foi falado: sistema de arrefecimento, amortecedores, máquinas dos vidros, e agora deu na parte elétrica.
Mas é de um conforto que não existe!
Xeeeenaaaaooo! Não tem coisa melhor que jantar assistindo vídeo seu meu jovem!
Eu tive um por 4 anos, o meu nunca me deixou na mão, mais eu acho que e sorte e também tem que cuidar do carro.
C3 citroen excelente carro manutenção preventiva em dia ....o carro te oferece um custo beneficio muito interessante já fui proprietário de 2 (dois) nada a questionar entregou bem ...o que se propõe....um carro completo com ar de sofisticação....a questão é encontrar um com ...histórico bom pelo peso da idade...
Geeeenteeee!!! Eu me divirto com suas tiradas Xenão 🤣🤣🤣🤣 E ainda fico muito bem informada 👌🏽😉 Desejo que vc fique bom rapidinho meu consagrado 🙏🏽
Melhoras xenão.
Tenha uma ótima recuperação 🙏🙏🙏
O meu 2007 faz no mínimo 15 na estrada. E 11 na cidade.
Viajo 300 km toda semana de Itanhaém ao Embu das Artes. Excelente carro. O meu tem 68.000 km atualmente. Não tenho críticas dele na estrada.
Tive um 1.6 16 v que fazia na estrada no máximo 8 km litro.
Seguro 1.000.00 super barato.
Tive um 207 sw automático 2009, sem problemas, tive outro 207 sedan 1.6 também sem problemas só pastilas de freio e disco, óleo etc...agora entrei nessa de trocar a bandeja por uma indicada pelo mecânico putzz durou dois meses, fui na Peugeot e comprei original outro patamar
Vendi um 2008 com 70mil km e a única manutenção que dava fora da básica era a suspensão, bieletas troquei várias vezes, mas achava as peças baratas.
Medi o consumo em uma viagem de 400km na estrada, em q tive q subir da serra de Santos, e o número do "A" ficou em 6.1 na gasolina, que da 16,4km/L. Considerando a subida de Serra e mais umas pisadas acima da média, é possível fazer 17km/L em outras estradas. Os sites costumam colocar um consumo extremamente mais alto no c3 doq ele realmente é
Tive dois XTR e um com parabrisa Zenith.
Nunca precisei de oficina.
Basta manter todas as revisões rigorosamente em dia NA CONCESSIONÁRIA!...
O bom estado do C3 depende única e exclusivamente do cuidado do dono.
Os carros da Citroën são espetaculares. Passam por rigorosos testes antes de chegar ao consumidor.
São carros e não tratores.
Mas o motorista Brasileiro, lida com o veículo, como se fossem tanques de guerra.
Tenho um c3 2009 e troquei junta de cabeçote mas não devido a super aquecimento e sim que as juntas de cabeçote de hoje em dia não serem mais fabricadas com amianto diminuindo a durabiliidade, os for ka tbm são assim. A suspensão só deu manutenção os batentes dos amortrcedores que foi depois de 2 anos. Carro muito bom. Porém todos os carros tem os pós e os contras. Faz 4 anos que estou com o meu e recomendo.
A mulherada pirava nesse carrinho de Paty
Hoje é carro de professor, ou seje, manutenção é a última das preocupações do orçamento
Melhor avaliador do Brasil
tenho um 2006, uso pro meu dia a dia e tbm uso para rodar apps de entrega, o carrinho quando bem cuidado é guerreiro o meu mesmo está com 205 mil rodados kkkk. Ele deu muito trabalho no início quando peguei pq ignorei a dica de comprar somente com boa procedência, gastei muito, mas hoje já com 4 anos com o carro só faço manutenção básica e só alegria
melhor carro que ja tive
C3 basta trocar correia dentada com tensor, velas, oleos e filtros e pronto, o carro não dá dor de cabeça, falo por experiencia, tive um 2006, 2012 e atualmente com um 2010 com 92000km coloca muito carro caro ae no bolso.
Temos um GLX 2011 1.4 há 3 anos. Carrinho é um tanque de guerra mas tem umas particularidades chatas. O nosso deu um problema életrico que até hoje não resolvemos. O limpador de para-brisa ao ser ligado, não desliga mais. Somente se eu deixar o carro desligado sem chave por alguns minutos. Levamos em uma elétrica e condenaram a BSM, sendo mais de 1k para troca. Como não senti firmeza no local, optei por não fazer.
Sobre a junta do cabeçote desse motor 1.4, é interessante colocar uma paralela de BOA QUALIDADE com um MECÂNICO CONFIÁVEL. Parece ser um dos raros casos em que a peça original realmente não presta, tem que fazer uma gambiarrinha pra você ter uma preocupação a menos. Ou pega a versão 1.6 16v, que não tem esse problema.
Baita carrinho! Tenho um Exclusive 2012 1.4! Tinha um baita preconceito que foi quebrado e hoje em dia tenho dificuldades para achar o sucessor kkkkkk
Melhoras Xenão! Muita saúde pra vc!!
Tive um. O mais confortável que tive, mais deu muito problema. Suspenção, ar condicionado, e com 20000 km, com a primeira dona queimou as juntas do motor. Fiz uma viagem do RJ até a Bahia, conforto maravilhoso, andava muito bem .. Demorei muito para vender. Igualzinho a esse.
Valeu Xanão , ajudou sim cara vou pegar o meu essa semana. Se cuida consagrado.
Cara vc e demais estou amando seus vídeos vc fala tudo sobre o carro muito bom mesmo pode fala sobre celta
Tenho meu há 4 anos e posso dizer um carro perfeito meu faz 12 com gasolina na cidade, manutenção só a básica mesmo e suspensão de resto carro filé.
Tenho um c3 2012, o que não gosto é do ponto cego muito largo, impede.mais ainda a visibilidade. Os botões para avisar os vidros tb.ficam.em locais ruins, tenho que abaixar um pouco para acioná-los. O consumo? Muito econômico.
Tenho um Peugeot 206 1.6 16V Feline 2006, e sou fã de carro francês e Mercedes, tenho uma Classe A 200 1.6. Um conselho para quem comprar peugeot e citroen e ter sucesso, leva em mecânica especializada, e faça a manutenção indicada que não vai ter problema algum, os carros são muito bons e completos, mas fuja dos automáticos com o câmbio AL4.
VC gosta de uma lasanha né
@@samuelandrade1457 pior que gosto.🤣🤣🤣
Queria uma outra Lasanha, um C4 VTR.
xenao faz video falando sobre como achar mecânico e sobre SEGURO!!!!! por favor
Tive um 2012. Carro muito equipado, mas tive problemas. Não tive problemas em relação a aquecimento no motor. Mas problemas elétricos e de suspensão... Misericórdia
Fala xenao
Tenho um c3 2011 preto, comprei ele em 2017, até hoje nunca me deu problema, manutenção sempre em dia, sempre colocando militec, temperatura sempre dentro do normal, olha q nem é aditivo é so água kkkkk
Mas no mais o carro é muito bom, sabendo cuidar vc tem carro pra muito tempo
Colega estou em um clube do C3 olha que estamos no frio pelo menos onde moro SP
São tantos os carros que o radiador e o cabeçote está furando e misturando água com óleo, por os donos antigo não usarem aditivo correto eles estava usando só água , da dó de tantos que estão com esse problema, agora imagina a hora que chegar o calor de verdade,
Vê direitinho teu carro antes que de problema no cabeçote
Esse é o meu maior medo que tenho desse carro é queimar a junta,
Pelo que vi fica a brincadeira 3 4mil reais para deixar ele normal
Já teve uns que já fez o cabeçote umas 2 a 3 vezes aí o bolso não aguenta
Concordo plenamente o que.foi falado, problema.crônico de.super aquecimento, suspensão nem se.fala, não foi projetado para andar nas ruas do Brasil, não vejo a hora de passar o meu pra frente
Analise sinistra ! 😮 melhor canal do youtube
Eu tinha um Celta 2008, que era um carro perfeito. Aí vendi, várias coisas aconteceram na minha vida, me casei, tive um filho, comprei uma Bros 160... Eu achava, quando eu vendi o Celta, que no futuro eu compraria um Onix. Mas com o caos que virou minha vida e o caos que virou o Brasil, acabei comprando um Citroen C3 2008, o mesmo ano do meu Celta. Só comprei porque achei a 16 mil, enquanto um Celta igual o que eu tinha só achava por uns 20 mil. Fiat, Gol... Tá tudo caro e os donos não fazem questão de vender. Enfim, comprei mas estou aqui tenso de talvez ter comprado um carro não confiável.
Sem dúvida a manutenção do Celta é bem mais barata!
Felicidade com seu C3!
O meu 2012 na estrada fazia 18km por litro inacreditável.
Pegou 🔥🔥,😔
Qual foi o problema que deu pra pegar fogo??
Boa tarde meu amigo eu tive um igual a esse do vídeo nunca precisei levar em um mecânico especializado pois o meu é um ótimo mecânico agora sobre o carro nunca tive problemas mais graves pois assim que tirei da agência fiz uma revisão completa troca de correia e tudo mais e aí por diante foi só preventiva fiquei com o carro quatro anos e nada a reclamar
Tive esse e o 2014 , só alegria mesmo
Tem uma rede de hotéis em Campos do Jordão-SP que usava um Citroën C3 para transportar os hóspedes até o centro, Rodoviária e fazer outros serviços do hotel.
Era um carro bem judiado, a manopla do câmbio já tinha ido embora, o vidro elétrico era meio lerdo, pintura desgastada.
mas o carro era guerreiro
Viche kkkkk
Tinha um 2008 1.4 50km carro bom para usar no dia a dia, problemas era a suspenção frágil e o acabamento interno de plástico, de resto só manutenção básica
O C3 que minha família já teve, pegado zero, deu alguns problemas diferentes. Um deles foi o velocímetro zerando do nada, sem razão, e a direção elétrica perdendo a reatividade da velocidade, do nada o volante ficava extremamente mole com você andando acima de 60. O pior foi a correia dentada que arrebentou com uns 60 mil km, mas aí foi vacilo nosso, porque o carro já tinha passado de 8 anos de uso.
Mas o carrinho era bom. Não sei por que esse sistema de ajuste do banco em altura não é mais usado, pra compartilhar o carro é muito bom o ajuste rápido.
Sensor de velocidade que faz o c3 ficar com o velocímetro zerado e direção solta.
Compre o original não é caro e muito fácil de trocar, aproveite e troque o óleo da caixa de marcha manual são 1.8 litros 75w80 é o óleo correto pode colocar os 2 litros
Eu tenho o 2011 exclusive! Carro muito bom!! Até agora tudo bem!(1ano de uso)
Kkkkk igualzinho o meu! Até nos problemas todos ... incrível!
Como já diz, pegeuot, Citroen, e outras marcas, eles oferecem conforto para as pessoas, quando estam novos, (dentro da garantia) não vai dar nenhum problema, mas, quando começa a ficar antigo, começa a dar problemas, dependendo dos donos, mas, não estou dizendo que todos são assim, mas, estou dizendo que a maioria começa a dar muito problema. Espero ter ajudado
Cheguei mais rápido que xenão falando sobre problemas crônicos de qualquer carro 😂😂😂
Suas dicas são muito boas !!! Estou fzd planos pra comprar um carro e assisto muito o seu canal parabéns.
Minha mãe comprou um 2011 com 60 mil km rodado, o manual todo carimbado de revisões, o carro estava bem cuidado, até os botões do painel que costumam descascar, estavam novinhos.
O carro começou a dar problema com menos de 3 meses conosco. Em resumo, em menos de 1 ano com o carro, ele nos deixou no meio da rodovia 2x, uma cacetada de coisa foi trocada, o cabeçote foi retificado (tudo isso em especializada), e o carro vivia esquentando, deixando na mão.
Mas a cerca de 2 semanas, ela se livrou dessa grande merda que foi o C3 1.4, entregou pra uma loja por 20k (pagamos 27k nele), mas sinceramente, saiu ganhando, valeu a pena, pagou a diferença levou um HB20 2020.
Única coisa que era boa, era o consumo, juro 173 aqui em SP capital o carrinho fazia bons 12km/l na gasolina.
Tranquilo meu velho, o vídeo ficou Top.
O meu faz 12 km/L na cidade e já fiz até 18km/L na estrada com gasolina
Este carro é um m. Desde seu estilo até a sua manutenção, o que ele entrega não paga o que ele te toma
Xenao que Deus ilumine sua vida que vc melhore logo ....
Tenho um Clio 2002, 20 anos de existência, e não incomoda. Você só troca peças de desgaste comuns, filtros e óleo, nada muito caro , e o carro segue valente e robusto. Carro francês com manutenção em dia, geralmente não incomoda.
Desses aí só o Peugeot veio bixado mas melhorou depois de 2010
Obrigado pela dicas ajudou muito em milha dúvidas