25년 베테랑 정비소_ 티스테이션 인천대공원점 정비소는 정비를 판매하지 않습니다. 다만, 자동차를 관리 해드립니다. 저희 정비사가 있는 이유죠. 아버지를 이어 25년 정비소를 이어올 수 있었던 이유는 딱 하나였습니다. "신뢰" 운전 중 궁금증이 생기시거나 차량 점검을 받고 싶지만 어디로 갈지 모르시겠다고요? 그래서 저희는 3가지 원칙을 지키고 있죠. 1. 타이어 펑크는 무료 한달에 50대 이상 펑크를 수리해드립니다. 그 만큼 자주 생기는 문제입니다. 숙련된 정비사가 꼼꼼하게 봐드립니다. 2. 5대 무상점검 무료. 자동차 점검을 꼼꼼히 받아보신 적 있으신가요? 단골 정비소가 있지 않으면 어렵습니다. 장거리 여행 가전 들리세요 3. 타이어 판매로 끝!? NO 타이어는 관리입니다. 지난 25년간 매년 5천대 이상 차량을 정비해오고 있습니다. 타이어는 한번 교체한다고 끝이 아닙니다. 타이어 교체후 15,000KM마다 위치교환을 무료로 해드립니다. 그렇지 않으면 마일리지를 100% 활용하지 못하죠. 이것만 받으셔도 4만원 절약 하십니다 ^.^ 영상 어떠셨나요? 😁 시청해 주셔서 감사합니다!! 오늘도 내 꿈에 한 발짝 다가가는 그런 하루가 되시길 응원드립니다.👊 ⁇ 영상을 보면서 궁금한 점이 있다면 댓글로 달아주세요. ⭐ 네이버 블로그: blog.naver.com/sjy22e 🌳 이메일 : safecarfor@gmail.com
얼마전 스타트 모터 교체했습니다. 보통 스타트 모터의 고장은 시동을 걸때 시동이 안켜지고 시동을 걸면 쇠가 갈리는 소리가 나고 rpm이 안올라가는데 만약 시동걸때 쇠가 갈리는 소리가 나고 rpm이 안올라가고 시동을 2~3번 만에 켰다? 그러면 스타트 모터에 이상이 있다는 거니까 정비소 가보세요. 스타트 모터 안고치면 10만원에 해결될 문제가 수십만원을 들여 해결해야 하는 상황이 옵니다. 꼭 수리하세요!
차가 시동이 안 걸리면 배터리 전압부터 체크해보세요. 보험 기사분들도 시동 안걸린다고 말씀드리면 바로 배터리 전압부터 재보십니다. 여기서 전압이 정상전압인데 차가 시동이 안걸리면 스타트모터, 전압이 모자라서 시동이 안걸리는 경우면 배터리 방전이나 알터네이터 고장을 생각해 볼 수 있습니다.
배터리가 방전이라면 스타트모터가 천천히돌거나 착착착 소리를 내며 돌아가려는 시늉은 합니다 스타트 모터가 고장이면 대부분 이런 증상도 없이 아예 가만히 있는 경우가 많죠 이런 경우엔 스타트모터를 망치로 두드려주면 걸리는 경우도 있습니다 운좋게 시동 걸리면 렉카 안부르고 그 길 그대로 정비소로 직행..
연식 좀 있으면 고장나기도 하지요. 스타트모터 내부 마그네틱 고착이 거의 대부분이라 쇠나 망치로 두들기면 시동 걸리기도 합니다 ㅋㅋ 말씀하신대로 뭐라도 틱틱 하는 소리 나면 대부분 방전이고 아예 틱틱 하는소리도 없이 그냥 무반응이면 스타트모터 불량이죠.. 저도 한달전에 고장나서 간헐적으로 시동불량나서 교체하였네요
우리회사 포터 차량이 시동 걸때마다 걸릴때 있고 안걸릴때 있고 해서 가까운 블루핸즈 갔는데 정비사가 본인 사수랑 함께 봤는데 원인을 모르겟다고 함,, 원인 될만한거 하나씩 바꿔봐서 잘 되는지 확인해봐야 한다고 하길래 일단 그냥 돌아옴,, 아는 지인중 카센터 하시는분계셔서 증상 말하고 갔는데 스타트모터 문제라고 교체하고 나니 시동 잘만 걸림,,
중고차 살때 마지막 점검 끝나고 정비소에서 제가 직접 차 끌고 가져가야 하는데 시동이 안걸려서 식은땀 났는데 확인해보니 스타트모터가 고장났다고 하더라구요 차 구매한거 땜에 그런가 제차에 정비원 한 7분이 우르르 모이셔서 확인해보시는데 감사하더라구요 ㅋㅋ 제일 젊은 분이 원인 찾아서 교체 해주셨어요 쎄루모터 라고도 하더라구요 일본 잔재인가 암튼 영상보니까 갑자기 생각나서 끄적여보네요
정비사들이 이걸 놓친다구요?? 절대 그럴수 없는데요??ㅋㅋㅋㅋ 이건 한달도 안된 신입 정비사도 고장을 찾아낼수있을정도로 판별법이 쉽습니다. 크랭킹 했을때 소리가 안나면 쎄루 나간겁니다. 그 외에는 전혀 아니구요. 쎄루가 고장나기도 쉽지 않구요. 일반 쎄루가 30만번의 동작을 보증한다면, isg 전용 쎄루는 그 10배를 작동보증하기도하구요. (물론 이건 배운지 오래돼서 정확하진않습니다.) 쎄루는 기초중의 기초입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
옛날차 생각나네. 오래된 차였는데, 갑자기 시동이 안 걸려서 보험사에 전화하고 견인차 불러서 집에 돌아왔음. 견인차 기사 왈, 시동 모터 문제이지만 배터리도 좋지 않은 거 같다. 배터리를 힘 센 새걸로 교체하면 해결된다. 그래서 교체했더니 역시나임. 아니, 시동이 걸리기는 하는데, 나는 차 안에서 시동을 걸고, 밖에서는 시동 모터의 한 부분을 톡톡 쳐 주니까 결국 회전하면서 걸림. 그러자 기사 그 양반이 그제서야 하는 말, 시동 모터 교체해 보는 것이 좋을 거 같다. 첨부터 시동 모터 교체를 이야기할 일이지, 멀쩡한 배터리도 갈아 버리게 만들었음. 내가 낚였다는 생각이 듦. 걍 두고 가라고 하고는 다른 아는 카센터에서 모터 교체함. 근데 영상을 보니까, 시동 모터가 고장이 나도 전체 고장이라기 보다는 일부분만 고장일 가능성이 큰 걸로 보이네. 저 정도면 나도 분해해서 기름 쳐 보고, 그래도 안 되면 그 부분만 교체하겠다. 크게 어려워 보이지도 않음.
스타트 모터가 아니라 솔레노이드(Solenoid 전자석)입니다. 솔레노이드가 자화되어 움직이면 구동 모터가 돌아서 엔진을 돌려줍니다. 솔레노이드+ 구동모터= 스타트 모터 가끔 스타트 모터를 두들겨 보는데.. 그것은 솔레노이드 기어가 고착되어 움직이지 않는 것을 도와주려는 시도입니다. 요즘은 이런 스타트 모터는 거의 없습니다.
스타모타 고장부위는 피니언기어 마모로 이해 엔진을 돌릴 수 없는 경우, 주 접점이 마모가 되어 솔네노이드는 동작을 하였ㅇ3나 스타트모타 회전 불능, 그리고 브러쉬 마모임니다. 딸깍 소리만 나고 조용하면 스타트모타를 쇠몽둥이로 톡톡치면 시동이 걸릴수도 있는데 이때는 주접저이 마모가되어 접촉 불량.
스타트모터의 기어가 튀어나오면서 엔진의 플라이휠기어에 물리면 크랭크축이 돌아가면서 크랭크축에 물린 피스톤이 실린더 상위로 이동하고 기화기를 거쳐 휘발유와 공기가 석인 연료를 점화플러그를 통해 스파크를 만들면 실린더내 폭발이 일어나면서 피스톤이 아래로 내려가면 크랭크축이 회전하면서 회전력을 변속기를 거쳐 바퀴로 전달하면서 차량이 굴러갑니다
버튼식 시동방식은 스타트모터 망가질일 없어요. 거의가 아니가 아주아주아주아주아주 희박해요. 진짜 스타트모터가 생산할때 이상하지 않는한 그래요. 배터리와 스타트모터 고장 파이 확연하게 티나요 배터리 없으면 그냥 엔진이 힘없게 작동하고 스타트모터는 그냥 작동 안돼요. 버튼식 말고 키로 시동 거는건 시동이 걸렸는데도 키를 끝까지 돌리면서 스타트모터 톱니가 닳아서 교체하게 되는경우가 많아요. 결론 그냥 20~30만 타도 교체할 일이 아주 희박. 결론 그냥 이영상 내용은 몰라도 됨
25년 베테랑 정비소_ 티스테이션 인천대공원점
정비소는 정비를 판매하지 않습니다.
다만, 자동차를 관리 해드립니다.
저희 정비사가 있는 이유죠.
아버지를 이어 25년 정비소를 이어올 수
있었던 이유는 딱 하나였습니다.
"신뢰"
운전 중 궁금증이 생기시거나
차량 점검을 받고 싶지만 어디로 갈지 모르시겠다고요?
그래서 저희는 3가지 원칙을 지키고 있죠.
1. 타이어 펑크는 무료
한달에 50대 이상 펑크를 수리해드립니다.
그 만큼 자주 생기는 문제입니다.
숙련된 정비사가 꼼꼼하게 봐드립니다.
2. 5대 무상점검 무료.
자동차 점검을 꼼꼼히 받아보신 적 있으신가요?
단골 정비소가 있지 않으면 어렵습니다.
장거리 여행 가전 들리세요
3. 타이어 판매로 끝!? NO 타이어는 관리입니다.
지난 25년간 매년 5천대 이상
차량을 정비해오고 있습니다.
타이어는 한번 교체한다고 끝이 아닙니다.
타이어 교체후 15,000KM마다 위치교환을
무료로 해드립니다.
그렇지 않으면 마일리지를 100% 활용하지 못하죠.
이것만 받으셔도 4만원 절약 하십니다 ^.^
영상 어떠셨나요? 😁
시청해 주셔서 감사합니다!!
오늘도 내 꿈에 한 발짝 다가가는 그런 하루가 되시길 응원드립니다.👊
⁇ 영상을 보면서 궁금한 점이 있다면 댓글로 달아주세요.
⭐ 네이버 블로그: blog.naver.com/sjy22e
🌳 이메일 : safecarfor@gmail.com
ㅂㅇㅌh
옛날 자동차는 손으로 시동 걸었음.
경운기 처럼.
차 앞쪽에 구멍.
추운 겨울철엔 차 밑에 불피워 엔진을 데워 시동걸기도 했음.
요즘처럼 예열 플러그 없었음.
쉽게 설명드리면 키를 돌리거나 스타트 버튼을 눌렀을때 켁~ 하면서 아무런 소리가 나지 않는다면 스타트모터 고장일 확율이 높고 끼룩~끼룩~하는 소리가 나면서 시동이 안걸리면 배터리나 발전기를 의심해 보면 됩니다.
딸깍 딸깍
켁 ㅋㅋㅋ
👍
켁ㅋㅋ 완전 정답ㅋㅋ
엔진에서 쇠 갈리는 소리 나면서 안걸리는건 뭘까요?ㅠㅠ
윙~소리만 나면 스타터 모터 불량.
딸깍딸깍 소리나 휘바리 없는 소리는 배터리 불량.
전원이 들어가면 동시에 두개가 작동함 하나는 마그네틱에 의해 톱니를 앞으로 밀어줌 딸깍 소리가 남.
다른 하나는 톱니를 돌려줌 대부분 톱니를 돌려주는 주 모터가 고장이 남.
얼마전 스타트 모터 교체했습니다. 보통 스타트 모터의 고장은 시동을 걸때 시동이 안켜지고 시동을 걸면 쇠가 갈리는 소리가 나고 rpm이 안올라가는데 만약 시동걸때 쇠가 갈리는 소리가 나고 rpm이 안올라가고 시동을 2~3번 만에 켰다? 그러면 스타트 모터에 이상이 있다는 거니까 정비소 가보세요. 스타트 모터 안고치면 10만원에 해결될 문제가 수십만원을 들여 해결해야 하는 상황이 옵니다. 꼭 수리하세요!
차가 시동이 안 걸리면 배터리 전압부터 체크해보세요. 보험 기사분들도 시동 안걸린다고 말씀드리면 바로 배터리 전압부터 재보십니다. 여기서 전압이 정상전압인데 차가 시동이 안걸리면 스타트모터, 전압이 모자라서 시동이 안걸리는 경우면 배터리 방전이나 알터네이터 고장을 생각해 볼 수 있습니다.
배터리는2년 5-6만에 갈아주지만
스타트 모터는 일반적으로 10년 20-30만 까지는 거뜬함 그러니 시동 안걸리면 일단 배터리 생각하는거임
ㅇㅇ 쎄루모다 보다는 빳데리나 제네레다 고장을 의심해 봐야지
스타터모터 베터리 두개중하나 고장나도 결국비슷한 상황입니다.
시동전 시동후 테스터기로 베터리 찍어서 정상전압 나오는데 모터 반응이 삐리하면 모터고장인거죠.
배터리가 방전되면 초기 시동 시 틱틱틱 소리만 나고 (완전 방전되면 아예 자동차 전원이 들어오지 않음) 스타터 모터가 고장 또는 상태가 안 좋으면 모터 돌아가는 소리가 나지 않거나 소리가 나도 크랭킹을 하는 소리가 나지 않는 차이가 있습니다.
스타트 모터 나갔을때 견인안하고 제일쉽게 시동거는법
밧데리 점프를 하면 걸립니다 피니언 모타가 제때 안튀어나와서 그러는데 순간적으로 모타가 튀어나와서 그래요
정비하면서 귀찮으면 이방법 많이 써먹었네요 아니면 동전으로 모타뒷부분 전선부분에 대고 시동걸면 걸리기도 합니다
쇼트내는거죠
이렇게 디테일한 영상 한번 찍는거 번거로울거 같은데 참 대단하십니다
😮
스타트 모터는 왠만해선 고장 날 일이 없음. 폐차할때 까지 타도 안고장남.
시동걸었을때 아무반응,미동도없으면 배터리,
걸었을때 뭔가 위잉하다말고 드르륵하다말고하면 스타트모터일
확률이높습니다.
배터리가 방전이면 스타트모터도 안돌아가거든요~
그건아닌데 전압이 낮아서 힘없이 돌때도 그런 소리 나옴
세루 모터
증상 키릭 키릭 소리만 나고 시동은 안걸림 밧데리가 잇으면 세루모터는 돌아가고 시동이 안걸림 영화에서 보면 잘나옴
배터리가 방전이라면 스타트모터가 천천히돌거나 착착착 소리를 내며 돌아가려는 시늉은 합니다
스타트 모터가 고장이면 대부분 이런 증상도 없이 아예 가만히 있는 경우가 많죠
이런 경우엔 스타트모터를 망치로 두드려주면 걸리는 경우도 있습니다
운좋게 시동 걸리면 렉카 안부르고 그 길 그대로 정비소로 직행..
연식 좀 있으면 고장나기도 하지요.
스타트모터 내부 마그네틱 고착이 거의 대부분이라 쇠나 망치로 두들기면 시동 걸리기도 합니다 ㅋㅋ
말씀하신대로 뭐라도 틱틱 하는 소리 나면 대부분 방전이고 아예 틱틱 하는소리도 없이 그냥 무반응이면 스타트모터 불량이죠..
저도 한달전에 고장나서 간헐적으로 시동불량나서 교체하였네요
흠 약간 수정이 필요하네요. 스타트모터 사망 전 증상이 님 글 첨부분과 같을수 있음. 모터 맛가기전에 힘들게 시동 걸립니다. 이후 갑자기 안 돌죠.
제가 적으려고 했던 내용인데 디테일하게 적어주셨네요ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 옛날사람.
나는 완전 방전되면 틱 하는 소리만 나던데😂
멀쩡한 스타트 모터를 교체하지 않게 주의 하는 것도 잊지 마세요~~~
불르핸즈 가시면 멀쩡한 스타트모터를 교체해버립니다. 현대기아 정비센터 안에 판금도색까지 갖춰진 정비센터를 가야됩니다. 불르핸즈는 타휘어뱅크랑 동급입니다...
맞아요 멀쩡한 스타트모터 교체함
@user-iu7qi2ur8n 중국인과 🐕는 댓글금지..
옛날 자동차는 손으로 시동 걸었음.
경운기 처럼.
차 앞쪽에 구멍.
추운 겨울철엔 차 밑에 불피워 엔진을 데워 시동걸기도 했음.
요즘처럼 예열 플러그 없었음.
5톤 화물차인데요,
여름에는 시동에 전혀 문제가 없다가,
날씨가 조금난 서늘해 지면, 1번에 시동이 걸리지 않아요.
2번째 걸면, 걸리기는 하는데, 뭐가 문제일까요?
1번째 걸때는 세루모터가 돌지도 않네요...
스타트 모터는 큰 힘을 쓰기에 전력이 조금 크게 들어가서 작동하기에 예전 차량에서 계속 키를 돌리고 있으면 부하받아서 고장 나는데 뭐 요즘 거의 스마트 쓰니까 고장 나는 일이 적어진 거는 사실이죠
애초에 배터리면 덜덜덜덜 뚝....덜덜덜덜 뚝....
스타트모터 고장이면 아예 감감무소식..
전기 모터에 대해 아시면 무조건 스타트 모터 교체 보단 전기모터 브러쉬가 닳았거나 너무 많이 작동 되어 휘어져서 안되는 경우가 있습니다 그럴경 브러쉬 부분만 잘 교정 해주면 스타트 모터 교채 안해도 되고 다시 쓸수 있습니다.
방전되면 덜덜덜 거리며 안걸리는데 모터고장나면 그냥 딱 소리만 남
옛날 자동차는 손으로 시동 걸었음.
경운기 처럼.
차 앞쪽에 구멍.
추운 겨울철엔 차 밑에 불피워 엔진을 데워 시동걸기도 했음.
요즘처럼 예열 플러그 없었음.
우리회사 포터 차량이 시동 걸때마다 걸릴때 있고 안걸릴때 있고 해서 가까운 블루핸즈 갔는데 정비사가 본인 사수랑 함께 봤는데 원인을 모르겟다고 함,, 원인 될만한거 하나씩 바꿔봐서 잘 되는지 확인해봐야 한다고 하길래 일단 그냥 돌아옴,, 아는 지인중 카센터 하시는분계셔서 증상 말하고 갔는데 스타트모터 문제라고 교체하고 나니 시동 잘만 걸림,,
처음 시동시 스타트 모터에서 피니언 기어가 튀어나와 크랭크축과 연결되어있는 플라이휠을 돌리게되어 엔진이 회전하며 연료가 분사되고 엔진이 돌수있게 되는것입니다. 무작정 배터리 문제라고 판단하기 보단 시동모터의 정상 작동 여부도 확인해주세용 ㅎ
체어맨 교체비용 17만원 나왔네요 지하주차장이라 견인도 안되고 키를 몇번 돌리고 돌려서 겨우 한번 시동걸려서 무사히 카센타로 가서교체
세루모터 접점이 무뎌져서 고장나는 경우가 대다수라 세루모터 툭툭 뚜두리면 잘걸림
뚜드리지마세요.댓글보면 뚜드리라는데 님들 스타트모터 엄청 옛날차아니면 님들이 아무리쳐다봐도안보이는곳에있어요.그리고 스타트모터에 전선도있어서 잘못치면 그냥 쇼트납니다.쏘나타 그랜져 옛날차 아니면 차를떠야볼수있어요 미션근처에 붙어있는거라
차는 10만 단위로 고비임. 소모성 부품을 제외하면(타이어&오일류등등) 내구재들은 거의 10만단위로 갈아주는게 속편함.
옛날에는 저걸 손으로 직접 돌렸다던데 요즘에는 자동으로 걸리는데 고장도 안나다니, 최고네요
안 나기는 고장 나는데 덜 날 뿐이지
안봐도 아는 부분이 있는데
옛날에 자동차나 오토바이 시동을 걸때에
줄을 잡아 당겨 시동을 거는 것도 있었음..
요즘은 차나 오토바이 키를 꽂고
저렇게 스타트 모터로 시동 거는거에요.
인정 요즘 차는 진짜 고장 없네요 11년째 스타트 모터가 뭔지 모르게 타고 다니고 있네요 20만 키로 탔습니다 K사
쎄루나가면 시동 돌릴때 딱딱 소리남
밧데리 나가면 시동 돌릴때 계기판등이 어두어짐
배터리 때문인지 모터 때문인지 어덯게 구분히나요?? 알려주세요
스타트 모터가 작동하는건 알겠는데 그래서 어떻게 시동이 걸리는거죠???
중고차 살때 마지막 점검 끝나고 정비소에서 제가 직접 차 끌고 가져가야 하는데 시동이 안걸려서 식은땀 났는데 확인해보니 스타트모터가 고장났다고 하더라구요
차 구매한거 땜에 그런가 제차에 정비원 한 7분이 우르르 모이셔서 확인해보시는데 감사하더라구요 ㅋㅋ
제일 젊은 분이 원인 찾아서 교체 해주셨어요
쎄루모터 라고도 하더라구요 일본 잔재인가 암튼
영상보니까 갑자기 생각나서 끄적여보네요
와 최고
정비사들이 왜이걸놓치지
혹 꼼수아냐
이분 최고다
운전 50년만에 처음본다
정비사들이 이걸 놓친다구요?? 절대 그럴수 없는데요??ㅋㅋㅋㅋ
이건 한달도 안된 신입 정비사도 고장을 찾아낼수있을정도로 판별법이 쉽습니다.
크랭킹 했을때 소리가 안나면 쎄루 나간겁니다.
그 외에는 전혀 아니구요.
쎄루가 고장나기도 쉽지 않구요.
일반 쎄루가 30만번의 동작을 보증한다면, isg 전용 쎄루는 그 10배를 작동보증하기도하구요.
(물론 이건 배운지 오래돼서 정확하진않습니다.)
쎄루는 기초중의 기초입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
아저씨 쎄루모다 라고 갈아봤죠 그게 스타트 모터임
@@14s21연배가 있는 사람이니 쎄루모타는 교체한 경험은 있을듯
운전 50년이면 면허증 반납하소 할배요
스타트시 풀인코일에 전원이 공급되어
오버러닝 클러치가 작용하여
피니언기어가 앞으로 튀어나오게되고
튀어나오면서 홀드인코일에 전원이공급이
되어 전자석이 자화되며 피니언기어가
회전되어 스타터모터가 회전하며
엔진의 플라이휠을 200~300rpm으로
회전시켜 시동의 걸수있게 됩니다.
제일 중요하죠.
스타트모터와 밧데리가
플라이휠을 돌리는 멋진 팀웤.
진짜 아름다운 팀플레이죠.
삽소리 그만해라 변태가 ㅋㅋㅋㅋ
너 수동 점화 안넣고 시동 못걸지?
스타트모터 키로수와 관계없이 단거리, 잦은 시동 등 하면 잘 나가요.. 보통 이정도 되면 10만 전후 될테니 재생 쓰면 됩니다.
모터공장내는 법
시동걸고 바로 악셀밟으면 고장날수있음
방전+발전이 동시에 되는거라서
옛날차 생각나네. 오래된 차였는데, 갑자기 시동이 안 걸려서 보험사에 전화하고 견인차 불러서 집에 돌아왔음. 견인차 기사 왈, 시동 모터 문제이지만 배터리도 좋지 않은 거 같다. 배터리를 힘 센 새걸로 교체하면 해결된다. 그래서 교체했더니 역시나임. 아니, 시동이 걸리기는 하는데, 나는 차 안에서 시동을 걸고, 밖에서는 시동 모터의 한 부분을 톡톡 쳐 주니까 결국 회전하면서 걸림. 그러자 기사 그 양반이 그제서야 하는 말, 시동 모터 교체해 보는 것이 좋을 거 같다. 첨부터 시동 모터 교체를 이야기할 일이지, 멀쩡한 배터리도 갈아 버리게 만들었음. 내가 낚였다는 생각이 듦. 걍 두고 가라고 하고는 다른 아는 카센터에서 모터 교체함.
근데 영상을 보니까, 시동 모터가 고장이 나도 전체 고장이라기 보다는 일부분만 고장일 가능성이 큰 걸로 보이네. 저 정도면 나도 분해해서 기름 쳐 보고, 그래도 안 되면 그 부분만 교체하겠다. 크게 어려워 보이지도 않음.
버튼으로 시동 거는 차량도 스타트 모터가 있나요?
스타트 모터가 아니라 솔레노이드(Solenoid 전자석)입니다.
솔레노이드가 자화되어 움직이면 구동 모터가 돌아서 엔진을 돌려줍니다.
솔레노이드+ 구동모터= 스타트 모터
가끔 스타트 모터를 두들겨 보는데.. 그것은 솔레노이드 기어가 고착되어 움직이지 않는 것을 도와주려는 시도입니다.
요즘은 이런 스타트 모터는 거의 없습니다.
예전엔 그렇게 불렀어요
멀장힌 베터리교체를 할 수ㅜ없는 이유는…
시동 안걸리며느보험사 불러서 베터리 점프해주니깐 점프해도 안되면 딴데
문제고
되면 배터리문제~
스타모타 고장부위는 피니언기어 마모로 이해 엔진을 돌릴 수 없는 경우,
주 접점이 마모가 되어 솔네노이드는 동작을 하였ㅇ3나 스타트모타 회전 불능, 그리고 브러쉬 마모임니다.
딸깍 소리만 나고 조용하면 스타트모타를 쇠몽둥이로 톡톡치면 시동이 걸릴수도 있는데 이때는 주접저이 마모가되어 접촉 불량.
아 이래서 탈탈탈하고 푸드득 하는거구나...
시동모터 고장시 증상 (점프 시켰을때기준)
틱! 틱!
따라라라라라라락!
위이이이이이이잉~~~
실실!위잉~실실위잉~실실위잉~~
시동모터 오래쓰는법
시동걸리면 바로 키 놓으세요
(시동걸리고 치이익 소리 안나게 해야 됩니다)
시동걸린상태에서 시동걸지 마세요
(갈리는소리 납니다)
시동모터 10초이상돌리지 마세요
10초돌리고 30초 휴식시간 줘야합니다
(렉스턴 취급설명서 발췌)
스탑앤고 쓰지마세요 빨리 고장납니다
"그럼 왜 스탑앤고 달려있냐?"
그거 안달면 환경등급이나 연비 등급 못받아서 그래요 자동차 관련 해서 일하시는분들한태 물어보세요 사용안합니다
오토홀드도 스탑앤고에요?
@@jama7499 그건 멈춘 상태에서 브레이크 유지해주는 장치요~ 시동은 켜져있구요
이건 진짜 차못알들이나하는소리다ㅋㅋㅋ 그럼 하이브리드는 다 빨리고장납니까ㅋㅋ말도안되는헛소리 소문내지마세요ㅋㄱ
@@eek6381 차를 아니까 하는소리지 기동전동기는 작동할때마다 내구성이 달탠대 스탑앤고 사용하면 계속 사용하게 될탠대 무리가 안가겠냐고 상식적으로 생각좀 해봐라 좀 ㅋㅋ
맞습니다
스탑앤고 있는 차는 밧데리도 용량 큰거 쓰고
초기엔 불량률이 높은게 당연하리라 생각됩니다
몇년 지나면 내구성이 좋아지겠죠
하이브리드도 내구성이 많이 개선 되고 있지만
초기엔 불량이 많이 났어요
저거 교체하면 비용이 얼마에요?
그랜져 현대파란손 18만나옴
@@마씨따구 블루핸즈ㅋㅋㅋ
저게 겨울에는 카본이 껴서 작동이 잘 안되는 경우가 있음
한 5만원에 크리닝작업 하면 되는걸 바꾸라고 하는 곳이 태반임
점화 코일이랑 점화플러그망가져도 똑같아요
시동이 안켜지는 경우에 한가지 빼먹으심.. 암전류도...
배터리나 연료계통고장으로 수명단축 특히낮은전압으로 과도하게 시동걸면 세루모타 고장빨라짐
예전에 시동걸고 나면 갈리는 소리가 들린적 있었는데 운행하다보면 소리가 안났구요 며칠 소리나도 타고 다녔더니 결국 스타트 모터가 망가져서 교체했던적이 있네요
스타트모터의 기어가 튀어나오면서
엔진의 플라이휠기어에 물리면 크랭크축이
돌아가면서 크랭크축에 물린 피스톤이
실린더 상위로 이동하고 기화기를 거쳐 휘발유와
공기가 석인 연료를 점화플러그를 통해 스파크를
만들면 실린더내 폭발이 일어나면서 피스톤이
아래로 내려가면 크랭크축이 회전하면서 회전력을
변속기를 거쳐 바퀴로 전달하면서 차량이 굴러갑니다
버튼식 시동방식은 스타트모터 망가질일 없어요. 거의가 아니가 아주아주아주아주아주 희박해요.
진짜 스타트모터가 생산할때 이상하지 않는한 그래요. 배터리와 스타트모터 고장 파이 확연하게 티나요 배터리 없으면 그냥 엔진이 힘없게 작동하고 스타트모터는 그냥 작동 안돼요.
버튼식 말고 키로 시동 거는건 시동이 걸렸는데도 키를 끝까지 돌리면서 스타트모터 톱니가 닳아서 교체하게 되는경우가 많아요. 결론 그냥 20~30만 타도 교체할 일이 아주 희박. 결론 그냥 이영상 내용은 몰라도 됨
버튼시동방식 차 스타트모터 사망한적 있었습니다. 후진넣고 차 굴려서 강제시동 걸어 탈출이요..ㅡㅡ
이 영상에서.차는.포터잖아요. 포터는 주로 배달다니느라 하루에도 수십번 시동켜고 끄고해요. 13만키로뛰면 세루랑 알터 그리고 배터리까지 나가기.시작해요. 이건.실제 경험으로 터득함 ㅋ
스타트모터는 주행거리랑 무관함 시동걸때만 사용하기때문
@@김태은-u2r
원래 10만 넘어가면 교체할 때가 된거임
전원은 들어오는데 시동이 안 걸려서 멀쩡한 스타터 모터 교체할 뻔했는데 알고보니 밧데리가 약해져서 그런 거였더라구요. 밧데리 교체로 해결..
스타트모터 전초현상이 어떤 증상인가요??.?.
처음 정비 배울 때 세루 모터 힘이 엄청 세서 놀랬던 기억이.. 철커덕~ 와앙~~~~
저는 얼마전까지 자동차 도색만 전문으로 20 년 전문으로 햇는데 개인택시 부활 장애인 승용차로 수리하면서 오래 탄 개인택시 50 만키로 이상 탄 택시도 멀쩡하게 장애인 승용차로 다니던 차도 봣습니다 엔진 관리도 주기적으로 하겟지만요 국산 차도 좋다고 생각합니다
스타트 모터의 위에 작게 튀어나온 부분에 솔레노이드 전기로 포크가 밀어 영상에 돌아가는 기어가 플라이 휠과 맞물려 기동한다? 맞나요
포터2넹. 포터2로 배달다니시는분이나.택배는.하루에 수십번 시동켜고 끄니까 13만키로면 세루 서서히.나가니까 그때쯤 오버홀이나 수리해두셈 발전기도 13만키로때 서서리 고장남
아! 예열플러그도 같이 교환해줘야함...이때쯤.예열 1,2개 사망해있음..
SR20DE 엔진 30만이였는데 시동 힘차게 잘 걸립니다
sr20이면 실비아에 쓰인 엔진.. 맞나요..?
@@Y_Lim 넹 맞아요 우리나라에 있는 sr엔진은 터보가 없는 거고 잘 아시는 실비아 엔진은 sr엔진 + 터보 달려 있습니다
근데 웃긴거는
카센터갔더니
시동모터 고장나서 갈아야된다고!,,,,,
해서 갈았는데 다시 안된다고 하면서 배터리 교체!
눈탱이가 감개무량 ㅠㅠㅠ
스타터 고장이면 시동 걸때 틱! 거리고 아무일도 일어나지 않음 스타터는 정상인데 베터리가 약할땐 시동 걸리는 소리가 약하게 남 경험에서 나온 말임ㅋㅋ
2011년 이전 차들은 스타트모타 고장 났네 콤프레샤 고장났네 여기 교체 하면 저기 고장 나고 저기 교체하면 또 다른 저기 고장 나고 했는데 요즘 차는 타이밍 벨트 교체도 안해도 되고 😂😂😂
어제 언양상 휴게소에서 스카니아 세루모터 나갓음 톱니 바퀴가 안걸렷음 인천에서 6개월전에 중고로 교체햇는디 내차는 아님 같이간 차임
엣날에 스타트 모터 없어을때
다 손으로 돌렷다던데 ㄷㄷㄷㄷ
그게 바로 경운기
@@Siwoo612 경운기도 스타트모터 있어요. 근데 배터리 방전되면 다시 충전하기 복잡해서 그냥 손으로...
60~70년대에 손으로 돌렸다고 하네요
바이크도 스타터 모터 있는데 cc가 높은건 자동차 배터리으로 점퍼해도 잘 안걸립니다
옛날 프로펠러 전투기도 사람이 밖에서 프로펠러 돌려줘서 시동걸었으니까 ㅋ
스타트모터 앞에 작은 기어 이름이 구동피니언 배운지
오랜 시간이 지났어도 기억에 남네요. 포니엔진 분해조립이 실기시험 엑셀MPI 엔진은 관상용으로 보고
세루모다 보통 마그네틱이 닳아 고장납니다 고장나도 마그네틱 건너뛰고 직결로 전선으로 이어버리면 시동걸립니다
이제서야 알다니...
아버지 12년산 1톤 화물차 시동 안걸리고 점프하고 겨우 걸고 다시 걸면 안걸리고
점프후 시동걸고 점프해제
그후 시동끄고 다시 시동걸면 안걸리는건 방전입니다
글로보면 배터리방전인데요
교체하세요
35만에 처음 갈앗음 방전하고 다른증상 바로느껴짐
장하십니다.
@@JohnLee-ln6no ㅣ
좀 버려라
이정도는 병이다 집착 이라는 ㅋㅋ
고속도로에서 그냥 멈춰도 안이상하노
스타터 모터가 플라이 휠을 돌리면서
엔진이 스타트를 하는것.
옛날엔 트럭 조수가 트럭 앞에서 플라이
휠을 돌리는 힘을 쓰는 모습을 많이 봤다.
도라이바로 머리통 맞아가면서 두돈반 시동기랑 제네레다 서브재생 하던 기억이 나네
나도 군대서 그일했는데ㅋㅋㅋ
댓글에 툭툭치라하시는분들계시는데 일단 옛날차아니면 님들이 엔진룸에서 뭘해도 못찾아요 미션근처에 붙어있는거라.그리고 전선도 같이있는데 잘못치면 쇼트나니까 웬만하면 렉카부르세요.스타트모터보이는차들이
그랜져xg ef쏘나타 요연식애들만보이고 상위차들절대안보이니까 괜히 다른부품 쳐서고장내지말고 렉카부르세요
오피러스 20만km에 스타트모터 분해후 구리스 굳은거 닦아내고 새구리스 주입후 장착했네요.
킝-하고 딱 한번만 비명을 지르며 시동이 걸리지 않는다면, 스타트모터의 기어가 문드러져서 플라이휠의 톱니와 어긋나는거임
배터리확인
전조등 킨 상태에서 비상등 켜보면 됨
쎄루 확인
아무 반응없거나 딱 딱 소리남
여름에 부산ㅇ도 가서 발전기와 스타트모터 오버홀 하고 왔음 문제생겼을때 수리나
교환보다 미리미리 예방해야지
배터리 때문에 시동이 안걸리는지, 스타트모터 때문에 안걸리는지, 연료계통이 고장나서 안걸리는지
울아들차가 운전석에 빨강불들어와요 그니깐 문을닫았지만 센서는 판단을못하고 계속 딩동딩동댑니다 그리고 베터리가 완전방전된다네요 구석에박아놓고 안타요ㅎㅎ중고산건데요 잘달리다가 차가멈출까봐무섭대요 그니깐 방전이 된다나 어쨌다나 돈도없어 못고치네요ㅎㅎ대충어디가 고장났을까요?돈이 많이나올까요?
아우디인가 걘 고질병이라고.. 엔진크기에비해 스타트모터가 너무 작아서 금방 고장난다함
경운기 시동걸때 손으로 돌려서 거는거랑 비슷한 원리인가?
네 손으로돌리는걸 모터로 돌리는겁니다
정답
불편한 진실은 모터가 나가도 배터리를 갈아야 하며 배터리가 나가도 모터를 갈아야 하는 진실 ( 그것만? 노노 그것을 구동하기 위해 주위의 모든 부품들을 교체 해야함 ㅋㅋ) 이거슨 진실 뱃태낭 43년차의 경험담임 ㅋㅋ
요즘 학교에서 분해 조립 해보면서 느끼지만 더럽게 무겁더라고욬ㅋㅋ
점프 시켜서 시동 걸리면 모터는 괜찮은거고 테스터기 찍어봐서 13볼트 이상 나오면 발전기도 문제없고 며칠 내로 빠르게 방전되면 배터리 문제 입니다
시라모다 가장 많이 고장나는 차량들은 옛날 키방식차량들이 많음 특히 아지메들 시동걸렸는데도 계속 돌리는거 진심 면허 어캐땀? 이제는 운전면허 필기도 자동차 정비 문제 몇개 넣어야됨
배터리와 스타트모터 고장은 확연히 차이납니다
어떤 엔진인가요?당했네.ㅎㅎ
스타트모터 고장인지 배터리 이상인지 정비업체에서 모르면 큰문제이죠.
다른 정비소 빨리 알아봐야 겠죠.
스타트 모터(영어)=기동 전동기(한국어)=세루모다(일본어)
스타터모터가 고장나면 시동시 틱틱 거리나요?
네 소음이 유발될 수 있습니다.그리고 시동이 바로 걸리지 안고 시간차가 나기도 합니다.
기동전동기
시동시 틱틱거리면 배터리 수명이 다 된거에요
@@Sunny-es5fd 스타터모터 고장증세 물어본거구요 ㅎㅎ 제증상은 세라?세루라고하나요 그건 도는데 시동이 안걸려서요
크랭킹 했을때 틱틱틱틱 소리나면 배터리 방전 아무소리도 안나면 시동기나 배터리가 완전히 죽은거임
초대형 엔진을 돌리기위해선 승용디젤 엔진이 스타트 엔진으로 달려있음
오... 대형 공사 기계같은건가요?
@@꿈꾸는정비사 요즘엔 대부분 전기모터 쓰는데 과거에 소형엔진을 쓰곤 했다네요
@@xd400 그럼 그 승용디젤 엔진은 뭘로 키나요?
옛날차는 경운기처럼 크랭크를 돌려서 시동을 걸었다죠. 비행기도...
옛날 1차대전때 자동차나 프로펠러기 수동으로 돌리는걸 저 모터가 하는거군요
자동정비기사 실기할때 해보던건데... 20년 넘은일이네. ㅋ
Isg자주쓰면 스타트모터도 자주쓰게 됩니다
배터리 용량 먼저 체크하고 갈지 누가 막 바꾸나😅
이게 세루모타 인가요?
요즘 차들은 고장이 잘 나지 않아요.
그냥 엔진룸에 불이나요.
너 차 없지? ㅋㅋㅋ
@@디스-u7z와.. 드립도 이해못하는 할배다.
쎄루모터~ㅋ
마자요 저도 스타트모터 하니깐 잘못알아듣겠네 옛날사람이라 쎄루우~모타아
시네루모타~
쎄레모다~
세루모다
@책 읽어주는 사람. ㅋㅋㅋㄱ 넵~^^
스타트모터고장나면 망치로때렸던거기억나네ㅋㅋㅋ