Ищу себе сурфа, в новосибирске за 650 ничего найти не могу. По поводу того, что всё работает за 600 на данный момент не правда. Либо после ДТП причём жёсткого либо по механике и раме все ок, но в салоне нормально не одна кнопка не работает и всё навесное на кузов на шурупах (даже ветровики).....
Респект тебе) да они проверенные временем) А сурфы 2024 г не кто не знает сколько протянут до фига электронной ситемы, и пластмассы и тут вывод что будет крепче 😅
Смотря под какие цели ты его купил. Если 33" колеса, лифт, лебедка, то не заморачивайся и коряч в него без траты денег. Правда с таким вариантом я в более живого сурфа чем у тебя влил более 300к на внедорожную подготовку да и просто в его ремонт, чтобы он стал Тойотой. Если красиво кататься и иногда съезжать на легкое бездорожье то конечно конструктор тащи. Но для этого у тебя есть же крузак ) а джипить жестко на конструкторе который условно в идеале тупо жалко. Отличное видео! Всех благ!
Да привезти конструктор очень хочется но слишком много придется заплатить за воздух.Если в прошлом году не за что 100 отваливали то сейчас 200 минимум.
донор или нет..зависит от количество денег и хотелки\желание "довести до ума". Я бы предпочел ездить и эксплуатировать так и менять по мере поломок на новое или контрактное. Да будут сюрпризы от авто, но зато дешевле чем донор и траты по времени распределены.
это же японский уазик...да, нет японского комфорта "пузотерок", но функции свои, особенно в деревне, выполняет ). У меня один в один почти такой же только с контрактным движком !) лучше чем нива и уазы.
Брал 4runner 1995 года американец полной комплектации все блокировки в 2007 с Америки пригнали в идеале с пробегом 50 проехал 700 т км вложил 150 в ходовку двигатель 3вз фе v6 только масло менял каждые 10 т и посей день ездит ну надо крылья немного подводить весь лужоный
В конкретно этом по сути только меж ось из за жесткого подключения и бывает в заднем мосту.Что касается буханки то знаете тут каждому свое но в старом японском джипе. не в обиду любителям уазов.в старых тойотах едешь как человек в уазах как солдат на задании.
@@user-xb6ci2tr3l Я согласен что хороший водитель это 90 процентов успеха.а если поблизости нет хорошего магазина запчастей на тойоту а они тоже пригодятся так как она не вечная .то тойота может стать проблемой.а уаз проще да и с запчастями на него нет проблем.но всеже при равной цене ябы взял тойоту.
Всем Салам! Фуранер 1995г Дизель объем -3. Двигатель работает идеально, но на трассе нет тяги, то есть в горку 60, горизонт 80 и с горки 100км/ч в чем причина??? Заранее спасибо!
@@user-lg6ip2me9o турбина боеготова! А может быть из за топливного фильтра, хотя навряд ли. Думаю аппаратура или фарсунки. Дым не черный, а синий. Заводится с пол пенка
На европейский кузом немного надо переделывать сурфовский кузов а вот на американский всё одно и тоже дажедырки под руль есть с право на лево перекидываешь просто
Вот у родственника с Европы машина вот они быстро сгневают потому что не лужоный кузова ну и 2лт мотор родной он поменял на 1кз и машину всю варил но пробовать не хочет
Первые пару секунд, погружен полтинник мол а КУДА?! ТУДА. Колодки диски стойки масла фильтра прокладки свечи провода (если бенз) это уже не полтинник, а к сотке ближе, куда говорит... Список можно до бесконечности продолжать с заменой всех подшипников и гаек и лампочек которые в машине вообще присутсвуют.
А и да, забыл сказать , дизель кушает любой, прост в ремонте, едет там где волки не то что срать, просто бояться появиться. Цены запчастей не такие уж и высокие, был очень удивлен ценами, правда!
Я думаю что люди которые любят тойоту и сейчас думают какую тачку взять! будет интереснее и поучительнее востановить данный аппарат, и на сколько реально это вообще!
Тоже думаю что брать! также за 200 и довести его до ума, или всё таки взять за 500 крузак и в него вкладывать душу, время и деньги! может что то посоветуешь?
Через донора я уже проходил. Дорого только на первый взгляд. Зато решается всё раз и почти навсегда. Но как решать вопрос с расположением руля? Донор из Японии будет с правым рулём. И на данный момент стоит около 550-ти тысяч рублей с доставкой к примеру в Новосибирск. Подетально тащить этого бегемота из болота - это удел школьников и блогеров, которые накручивают этими процессами просмотры. Здесь нет живого ничего. Раму если внимательно осмотреть над задней осью, предварительно всё отмыв, можно тоже оооочень сильно удивиться.
Что сказать 130 отличная машина, она доказала что надёжная!!!) А сурф 2024 будет ли он надёжный? Не кто не знает! 😅 Так что посмотри сначала а потом говори на трассе лексус круче!) самое главное по по тайге) Ездить не важно какого города машина самое главное надёжный сурф тех годов! А сурф 2024 пластмасс и электроники до хрена, я думаю они не катят по тайге просто слабо будет проверить 😂
@@user-qc1uo5dx7s да, эти модели собраны в японии, но качество обработки кузова и рамы машин, собранных на экспорт в европу (леворукие) отличается. При условии очень влажного климата в японии, тойота для внутреннего рынка, использовала более коррозийностойкие покрытия металла чем для экспортных авто. Это неоспоримый факт, и множество примеров сгнивших напрочь моделей для европы, одного и того же года выпуска( даже в южных регионах, где не используются реагенты на дорогах) является тому подтверждением. Сам владею сурфом 92 года, практически полностью в заводском окрасе, за исключением двух элементов, перекрас которых связан с механическим повреждением. В России он более 20 лет, дополнительно не обробатывался ни чем и на данный момент не имеет сквозной коррозии , от слова "совсем"! Территориально: Урал, и соли на дорогах повидал не мало. Лично встречал несколько сурфов в похожем состоянии.Покажите пример 4ранера в аналогичном состоянии, извинюсь и заберу свои слова...
думаете если сурф который был сделан для японии и 4раннер который делали для европы поместить сновья в одну среду то европеец сгниет быстрее? арабы не учитываем
Привет из 24 года. Теперь они по 500 без документов)
да уж
Спасибо за оба обзора. Очень полезно и просто.
ПАТРИОТ В СРАВНЕНИИ С ФОРАННЕРОМ СУПЕРГОВНО
140 едет спокойно и уверенно 😊
Ищу себе сурфа, в новосибирске за 650 ничего найти не могу. По поводу того, что всё работает за 600 на данный момент не правда. Либо после ДТП причём жёсткого либо по механике и раме все ок, но в салоне нормально не одна кнопка не работает и всё навесное на кузов на шурупах (даже ветровики).....
Респект тебе) да они проверенные временем) А сурфы 2024 г не кто не знает сколько протянут до фига электронной ситемы, и пластмассы и тут вывод что будет крепче 😅
Смотря под какие цели ты его купил. Если 33" колеса, лифт, лебедка, то не заморачивайся и коряч в него без траты денег. Правда с таким вариантом я в более живого сурфа чем у тебя влил более 300к на внедорожную подготовку да и просто в его ремонт, чтобы он стал Тойотой. Если красиво кататься и иногда съезжать на легкое бездорожье то конечно конструктор тащи. Но для этого у тебя есть же крузак ) а джипить жестко на конструкторе который условно в идеале тупо жалко. Отличное видео! Всех благ!
Да привезти конструктор очень хочется но слишком много придется заплатить за воздух.Если в прошлом году не за что 100 отваливали то сейчас 200 минимум.
Сам езжу на такой уже 3 года машина надёжная обслужил и ездишь. Ёж проблем
Состояние машины полностью соответствует цене. Восстановление до очень хорошего не имеет никакого смысла.
Привет.подскажи какую резину взять на лето.4раннер 130.не для офроуда.асфальт грязь
Добрый день.У меня была мишлен латитюд кросс.Очень хорошая резина.
кордиан офф-роад
Нитто дура.
донор или нет..зависит от количество денег и хотелки\желание "довести до ума". Я бы предпочел ездить и эксплуатировать так и менять по мере поломок на новое или контрактное. Да будут сюрпризы от авто, но зато дешевле чем донор и траты по времени распределены.
Согласен.сейчас вырос фрахт и всякие накладные расходы.В итоге если в прошлом году не за что отдавать приходилось 100 то теперь 200.
это же японский уазик...да, нет японского комфорта "пузотерок", но функции свои, особенно в деревне, выполняет ). У меня один в один почти такой же только с контрактным движком !) лучше чем нива и уазы.
мне 130 если честно очень крузак 80 напоминает.
Сравнил уазик ниву с тойотой🤦🏻♂️
Брал 4runner 1995 года американец полной комплектации все блокировки в 2007 с Америки пригнали в идеале с пробегом 50 проехал 700 т км вложил 150 в ходовку двигатель 3вз фе v6 только масло менял каждые 10 т и посей день ездит ну надо крылья немного подводить весь лужоный
И раму писочил и красил ну это для себя
Сейчас такие по 900 стоят 😮😮
Я бы донора взял прозрачного с хорошей аукционной оценкой!!!!!
Скажите, какие блокировки есть в этом джипе.
В конкретно этом по сути только меж ось из за жесткого подключения и бывает в заднем мосту.Что касается буханки то знаете тут каждому свое но в старом японском джипе. не в обиду любителям уазов.в старых тойотах едешь как человек в уазах как солдат на задании.
@@user-fq2sx3yb3d но и цена авто очень разная. А по прохожимости для опытного водителя одно и тоже.
@@user-xb6ci2tr3l Я согласен что хороший водитель это 90 процентов успеха.а если поблизости нет хорошего магазина запчастей на тойоту а они тоже пригодятся так как она не вечная .то тойота может стать проблемой.а уаз проще да и с запчастями на него нет проблем.но всеже при равной цене ябы взял тойоту.
@@user-fq2sx3yb3d таблекта уаз буханка 1000 долларов. Запчасти ходят очень мало. Зато места вагон, особенно ЛЕК УАЗ.
Всем Салам! Фуранер 1995г Дизель объем -3. Двигатель работает идеально, но на трассе нет тяги, то есть в горку 60, горизонт 80 и с горки 100км/ч в чем причина??? Заранее спасибо!
Насос с электронным клапаном? Если да , смотри его и турбину.
@@user-lg6ip2me9o приветствую! Нет, двигатель 1kz, то есть ни автоматики, ни электроники, как трактор простой
@@user-tf1le3qg8p Приветствую. Значит нужно смотреть турбину.
@@user-lg6ip2me9o турбина боеготова! А может быть из за топливного фильтра, хотя навряд ли. Думаю аппаратура или фарсунки. Дым не черный, а синий. Заводится с пол пенка
@@user-tf1le3qg8p расход масла есть? Как проверяли турбину? Компрессию мерили?
Машина отличная.Зачем их так запускали и убивали сейчас вёдра продают.
Просто запчасти с каждой секундой дороже и дороже.
Приветствую, продал авто? Какой полёт
Привет.в Самару уехал.
На европейский кузом немного надо переделывать сурфовский кузов а вот на американский всё одно и тоже дажедырки под руль есть с право на лево перекидываешь просто
Ну нас такой сурф уже 27 лет
Всё ясно и понятно,но новые машины одна пластмасса и сыромятина и стоят еще больше денег.
И эта крузак
Вот у родственника с Европы машина вот они быстро сгневают потому что не лужоный кузова ну и 2лт мотор родной он поменял на 1кз и машину всю варил но пробовать не хочет
Если приходится стучать по стартеру, то понятное дело щетки надо заменить 😂.
После такого владельца не дай Бог купить авто 😂😂
Первые пару секунд, погружен полтинник мол а КУДА?!
ТУДА.
Колодки диски стойки масла фильтра прокладки свечи провода (если бенз) это уже не полтинник, а к сотке ближе, куда говорит...
Список можно до бесконечности продолжать с заменой всех подшипников и гаек и лампочек которые в машине вообще присутсвуют.
Всем Салам! У кого есть на продажу ТНВД дизель объем 3 литра?
Привет.Ты скажи одним словом-можно брать или нет?
Да мне понравился автомобиль.Проходим .ремонтопригоден.недорог в обслуживании.комфортен в эксплуотации.
@@user-fq2sx3yb3d Вы написали-да мне понравился...в прошедшем времени...у Вас уже его нет?Мне очень нравиться это авто...
@@user-wy2oo5qp3q Добрый день.Машина продается.
@@user-fq2sx3yb3d Добрый день.А почему все таки продаёте?
@@user-wy2oo5qp3q Пока в процессе.Подвернулась 80КА хорошая.
А и да, забыл сказать , дизель кушает любой, прост в ремонте, едет там где волки не то что срать, просто бояться появиться. Цены запчастей не такие уж и высокие, был очень удивлен ценами, правда!
Я думаю что люди которые любят тойоту и сейчас думают какую тачку взять! будет интереснее и поучительнее востановить данный аппарат, и на сколько реально это вообще!
Вот я и хочу привести в хорошее состояние ,
Тоже думаю что брать! также за 200 и довести его до ума, или всё таки взять за 500 крузак и в него вкладывать душу, время и деньги! может что то посоветуешь?
5VZE туда ставят
Это более новое поколение, в эту машину он становится?
Тойота это как японский скутер который уже 100 раз капитале ли китайскими запчастями А он всё равно не дешевеет.
Писать научись, это во-первых! Во-вторых, за китайские запчасти ты балаболишь - не все ремонтируют их китайщиной, я лично только орижинал ставлю!
И у меня дизель
А чем буханка хуже. Из блокировок только межосевая.
Цена в Украине 1000$. Проходимость не хуже если у этой тойоты нет блокировок мостов.
А чем буханка хуже...дурко окстись..
Через донора я уже проходил. Дорого только на первый взгляд. Зато решается всё раз и почти навсегда. Но как решать вопрос с расположением руля? Донор из Японии будет с правым рулём. И на данный момент стоит около 550-ти тысяч рублей с доставкой к примеру в Новосибирск. Подетально тащить этого бегемота из болота - это удел школьников и блогеров, которые накручивают этими процессами просмотры. Здесь нет живого ничего. Раму если внимательно осмотреть над задней осью, предварительно всё отмыв, можно тоже оооочень сильно удивиться.
Звука вообще нет 🙄
Я бы донора взял. И всё своими рученьками перебрал. И знал бы всё до миллиметра в этой машине.
Цена к сожалению сейчас космос стала.
донора, прямиком из япы
about what u r talking dudes? 😂 😂 😂 😂 😂
on this video about 4runner?
Они и там редки стали. Отмирают...
У меня сюрф 24 года с твоей калымагой не сравнить
24 года? Ты либо из будущего, либо бросай курить дрянь
Ясно же, что машине 24 года
За то твоя в перед РАССЫПИТСЯ чем эта машина эти проверенная годами😂
Или ты на сурфе 24 года в лесу по
буть твой ремонт нужен будет!) А вот 130 проверено не чего не будет!)
Что сказать 130 отличная машина, она доказала что надёжная!!!) А сурф 2024 будет ли он надёжный? Не кто не знает! 😅
Так что посмотри сначала а потом говори на трассе лексус круче!) самое главное по по тайге) Ездить не важно какого города машина самое главное надёжный сурф тех годов! А сурф 2024 пластмасс и электроники до хрена, я думаю они не катят по тайге просто слабо будет проверить 😂
Очень сложно найти в Японии машину этих годов
Есть но очень дорого если живое состояние.
Сложно, но можно )
Не очень сложно, зайди на японские аукционы!
@@user-fq2sx3yb3dДорого они выходят по растаможке по непроходным годам!!! Там они относительные копейки стоят
Брать обычную буханку и незаморачиваться.
Автор, ты писсимист. Машина тем и хороша , что терпит русский колхоз . И в умелых руках этим гнилушкам 130м еще бегать и бегать.
4рунер и сурф абсолютно разные, не сравнивайте их, это огромная разница
Можно поточнее в чем эта огромная разница.Кроме того что на 4runner не ставили дизельные моторы.
@@user-fq2sx3yb3d первое: качество обработки и окраса кузова и рамы( ранеры подвержены сильной корозии) второе, не менее важное: да на сурфе дизель.
Форанер это гниющее фуфло а Сурф это качественный неубиваемый японский внедорожник
@@user-hj3kx8jq8t ни капли правды. Раннеры также в Японии собирали, из тех же частей и агрегатов. Даже VIN у раннеров начинается с JT***
@@user-qc1uo5dx7s да, эти модели собраны в японии, но качество обработки кузова и рамы машин, собранных на экспорт в европу (леворукие) отличается. При условии очень влажного климата в японии, тойота для внутреннего рынка, использовала более коррозийностойкие покрытия металла чем для экспортных авто. Это неоспоримый факт, и множество примеров сгнивших напрочь моделей для европы, одного и того же года выпуска( даже в южных регионах, где не используются реагенты на дорогах) является тому подтверждением. Сам владею сурфом 92 года, практически полностью в заводском окрасе, за исключением двух элементов, перекрас которых связан с механическим повреждением. В России он более 20 лет, дополнительно не обробатывался ни чем и на данный момент не имеет сквозной коррозии , от слова "совсем"! Территориально: Урал, и соли на дорогах повидал не мало. Лично встречал несколько сурфов в похожем состоянии.Покажите пример 4ранера в аналогичном состоянии, извинюсь и заберу свои слова...
50 это ложь
Это покойник смысл брать такую машину за 200-300 ясно же любому что это п... Ц
Купил за 250 , переворил пороги и бегает уже 2 года без проблем
Покойник😄😄😄👍👍👍 прикольно сказал, так и есть
Эти трупы ездят и ездят! Руки главное из плеч
Да согласен 500 вложил
Чем буханка хуже ? Никаких гуров. И прочего ненужного дерьма.
Городит просто херь это обзор именно этого авто а не тойота
Г
Сравнивать 4раннер с Сюрфом - это мягко говоря смешно😂😂😂, рынки разные, разная комплектация и качество!!!
думаете если сурф который был сделан для японии и 4раннер который делали для европы поместить сновья в одну среду то европеец сгниет быстрее? арабы не учитываем