Alfa Romeo Giulia 280 hp; what's the (real) fuel consumption?
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- Опубликовано: 6 апр 2020
- A lot of people are asking about the real fuel consumption of the gas Alfa Romeo Giulia (Veloce in Europe) 280 hp.
Let's discuss briefly, with all the limitation that we have during the 2020 lockdown, with the promise that we'll be doing a full, thorough video review about all the things that you dont't find anywhere else.
PiediPesanti going International! 
Авто/Мото
![Finesse2Tymes - Pretty Ricky [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/xIoP_mhYRT0/mqdefault.jpg)
Buon per te! Che macchina!! io ho provato per più di un ora la 🍀 e sono andato in depressione non ho più guidato per 15gg. Peccato che la clientela a cui era destinata la Giulia non gliene' fregato una mazza della meccanica delle emozioni e finalmente d'un progetto valido. In Italia purtroppo regna la moda delle premiuuum tedesche!! 😅 saluti :)
Ciao Alex! Beh la Quadrifoglio è la “vera Giulia”; quest’auto, questa perfezione meccanica e tecnica chiedono a gran voce il V6.
Purtroppo le mode sono per definizione irrazionali più della passione stessa per l’auto, la gente si innamora di quello che vede intorno a sé e ci si omologa un po’ tutti. Peccato per Alfa e per il Made in Italy, buon per i proprietari che avranno un prodotto che davvero si distingue in un mondo di crossover tutti simili e che esprime sicuramente di più una personalità.
Siamo però anche convinti che alla luce dei terribili fatti di attualità, molte persone non compreranno più tedesco.
Gran bel video utile e sincero. Complimenti a voi e alla macchina! Sono questi i video che servono a chi sta per comprare un auto, ormai i giornali e i giornalisti pagati dai giornali raccontano quello che vogliono loro...
Grazie mille Mirko!
Bellissimo video e spiegato in modo semplice bravo
Grazie mille Nicola. Onorati che il video sia stato di tuo gradimento. Un saluto, a presto.
Bellissimo video molto ben fatto .... molto bravo davvero. da un felicissimo possessore di Stelvio veloce proveniente da bmw e Audi. Speriamo nei soldi di stellantis....
Bel video grazie mille 🙂 ho visto anche la prima parte
Grazie a te Nicola
Bella recensione grazie. Spettacolo
Grazie a te Rick a presto 😁
Spettacolari come al solito
Grazie Leonardo 😍
"Infotainment: non so dirvelo..." da parte mia, da innamorato di questa macchina e delle sensazioni di guida che sa dare senza pretendere di guidare da sola, 90 minuti di applausi👏👏👏🤣🤣🤣 chi compra una macchina del genere non lo fa per smanettare con un tablet cinese piantato sul cruscotto, ha ben altri contenuti su cui concentrarsi
La Giulia è un’auto dal valore meccanico e qualità di guida enormi; qualità che per apprezzare bisogna mettersi al volante ed aver voglia di guidare e non di essere portati a spasso. Grazie Riccardo! 😎
@@piedipesanti d'accordo al 100%
Infotainment: Io gli iPad attaccati con il silicone alla plancia li sbarberei con un piede di porco.
Lo zappatore afghano rende L idea in maniera unica!
Ahhahaha Luca ha questi lampi di genio che rendono l’idea meglio di qualsiasi altro paragone😂😂
@@piedipesanti Sono in crisi in procinto di acquistare una Stelvio benzina 280cv. Ma alcuni video e feedback di possessori di quest’auto mi hanno messo un po’ di spavento riguardo i consumi. Vero è che faccio 10000 kmq l’anno al massimo ma credo che anche per questi km per quanto pochi, i consumi restano importanti😅 si parla di 7km x litro 😱 chi la consiglierebbe nonostante tutto? Riguardo anche la rivendibilità lo hai valutato che non sarà facile? In fine sono in crisi profonda se optare per diesel o rimanere sulla mia prima scelta che era un’Audi q3 sportback 🤦🏻
@@giuseppepico6627 io ho ordinato da poco una Giulia TI 210 cv TD MY 2023; in media faccio circa 17.000 km l'anno e questa motorizzazione mi sembra ancora, ad oggi, non vivendo in una grande città con limitazioni di circolazione ai diesel, il giusto compromesso tra contenimento dei costi di gestione e piacere di guida
@@luigirago8483 ottimo
Bravo! Mi servica sapere queste cosucce!
GRANDE :))))
Ciao, ottima recensione sui consumi...hai provato la versione Veloce benzina da 250 cv? So che esce a trazione posteriore e i consumi sull'extraurbano dichiarato dall'Alfa sta sui 18l/km...potreste fare una videorecensione a riguardo? il motore è lo stesso del 280 cv? sarebbe interessante fare una videorecensione col confronto e capire quanto si risparmia effettivamente tra i due modelli ( Bollo a parte). Grazie
Ciao e grazie 😃 purtroppo ancora non abbiamo avuto la possibilità di provarla e speriamo di poterlo fare quanto prima 😀 dalla prova di Quattroruote non c’era una grande differenza, tuttavia crediamo che l’assenza di trazione awd possa fare risparmiare qualcosa, anche se La mappatura più “tranquilla” ( è lo stesso motore) potrebbe portare. “Spinger di più” compensando in negativo il risparmio di benzina. Ti sapremo dire 🙂💪
ho una curiosità, mi deve arrivare questa macchina ma se io sono Su D posso spostare il cambio su "manuale" anche in corsa o la macchina deve essere ferma come per la retro o la folle?
Bel video. Mi hai aperto un mondo con il manettino da mettere in A. Vivendo a Milano e molto spesso vado in autostrada in pochi minuti, mi ritrovo sempre con l’auto fredda. Lo proverò! In N guido solo quando ho la moglie, mio padre e gente da portare in giro, così da farli viaggiare più comodi.
Ciao Antonio. Vivere in città ricche di semafori come Milano è esattamente come descrivi tu. Alla fine sei sempre fermo e ti ritrovi costantemente con l'auto fredda. Sì N è comodo quando si hanno passeggeri. L'auto rimane reattiva (e non "morta" come in A) ma non "strappa" come l'aggressiva modalità Dynamic. A è molto comoda in Tangenziale o nei tratti autostradali rilassati.
Piedi Pesanti hai ragione però in A sembra la mia vecchia fiesta con 68cv. A parte gli scherzi, ho notato quando l’ho provato per la prima volta, in autostrada per molti km (1250 in totale) sui 130 Km/h, i consumi non migliorano rispetto al Dynamic. Credevo servisse a questo la A. Ho fatto metà viaggio, direzione Calabria, in A ed in D, i consumi sono non cambiano.
Ciao Daniele, beh sì certo non è una Panda 750 ma cambia tanto l'anima dell'auto, come è giusto che sia. Come dici tu, devi adattarti alla mappa A. Devi andarci sfruttando il veleggiamento; è chiaro che se vai costante consumi uguale con qualunque mappa.
Daniele Donegani ciao Daniele, non ero a conoscenza del veleggio, la prossima volta che affronterò un viaggio lungo proverò in automatico con il cruise control inserito, anche se onestamente lo trovo molto scomodo. L’ho utilizzato per “riposare” le gambe 5 minuti però dopo poco ripreso con guida normale. Per quello che ho potuto notare, anche se risparmi sul consumo, credo che sarà irrisorio. Ho una Giulia Diesel 2.2 180cv, se vai a 130 km/h in autostrada, l’auto consuma poco. Comunque in A sembra la 750 menzionata sopra 🤣
Daniele Donegani Non ho visto che volevi fare polemica, tranquillo 😄 cmq veramente non me ne sono accorto del veleggio 😅 sarò rincoglionito mi sa. Ah, ero ironico sulla Fiesta e sulla panda, credevo fosse palese.
Bellissima macchina considerando che a relativamente pochi cavalli 280, Anche se essendo un 2003 azione posteriore con controlli disattivabili si possono fare grandi numeri. Inoltre costa meno di una Quadrifoglio e ti diverti ugualmente pagando meno di bollo dato che è soggetta superbollo.
Ciao Luca bellissima creatura la tua veloce 😉
...mi sono imbattuto in un tuo video su un altro canale Greg x capirci,dove facevi la presentazione della tua Giulia... Xké non ne riproponi una sul vostro canale magari anche più dettagliata?
Grazie e saluti a Piedi Pesanti;e non mollate questo canale x veri appassionati 😉
Grazie infinite Eddy per le belle parole. Arriveranno sicuramente altri video sulla Giulia 🙂
ubu 9 grazie della correzione modificato 👍
Quanto è bella la giulia🍀🇮🇹😍
Nice, give us please more video about this Giulia!
Thanks! We’ll be working on that asap after the lockdown 💪 and We are working on the english subtitles as well 😀
@@piedipesanti For me is ok to watch it in Italian. Was thinking maybe on a POV video with driving City/Autostrada/Mountain roads with live explaining how the car behaves how suspension works on different types of roads how engine responds when you want to drive fast or how it feels in the city etc. Thanks.
@@MrMihaiD Subs are now available anyways :) We were working on a POV video but then lockdown came. It's on top of our to do list and we'll do it as soon as we'll able to move! Take it for granted! And thanks a lot for watching! There are another couple of videos in the same cars back in our list. In the meantime check them out :)
@@piedipesanti Yep, watching them now, thanks for taking the feedback and looking forward to see more videos on Giulia. It is very interesting to watch review of the car from owner's perspective especially when he know how to bring his thoughts correctly. Thanks for making videos and please continue.
@MrMihaiD that's flattering. Thanks again, and congrats in understanding italian!
Muy buen video aunque encontré muy curioso tus consumos. Yo tengo un stelvio con 280 ps del 2018, con una pequeña optimación ahora 340 ps😄. Y alcanzo en autopista a 120-130 aquí en suiza 7.8l/km. Tambien en ciudad, alcanzo 10l o más, depende si pongo el AC o no😅. Pero estoy muy contento con mi stelvio, con la familia siempre viajamos en "A", y cuando papa va de shopping solo metemos la "D". Saludos de un cubano desde Berna🖐🤗
How fast 0-100 ?
I'm not 100% sure, but now i guess like 5 sec straight. I need a gps equipment to messure it. Official time from stock is 5.7 sec. But the bigger difference is over 120 km/h or 70 mph. Then the push is harder🤤
Very nice beard and jacket - just for Giulia TB :)
Thanks 🤣
Bella, bellissima, Italiana!
Italianissima e Ciociara! :)
@@piedipesanti ciociara !?
AyrTom 14 eh viene da Cassino 😀
@@piedipesanti ahhahahahaha grandissimo
Io adoro questa auto non esiste altro
💪🏻💪🏻💪🏻
Video utile complimenti serve per informare il classico italiota che si fa il naftone anche se fa meno di 10.000 km l anno
Bella bella, una vera Alfa! Contenuto tecnico spaventoso, chissenefrega dell infotainment 🤣. L avrei presa, purtroppo per l assenza del cambio manuale e l impossibilità di disattivare i controlli, ho dovuto cambiare in un bmw m135i. Pur sapendo che lo ZF 8 è il top. Complimenti e Goditela
ciao Luca. Eh purtroppo l'assenza del manuale è un vero peccato. Come dici tu perà, contenuto tecnico pazzesco! Grazie del commento.
In realtà i controlli si possono disattivare, si può attivare la modalità Race con pochi euro. Per quanto riguarda il cambio non lo vedo un difetto ma son gusti.
@@alessiolizzi7599 Questa della modalità Race ci è sfuggita o comunque pensavamo fosse possibile ma comunque "psicologicamente" non alla portata di tutti, e forse non è poi molto legale. Per il cambio non diciamo assolutamente che sia un difetto, anzi funziona molto bene, ma in fondo ci saremmo divertiti anche con un buon manuale. Diciamo che amare uno dei due non esclude l'altro :)
@@piedipesanti é un intervento che viene effettuato sostituendo o modificando la manopola e alcune righe di codice, più che illegale ne invalida la garanzia, anche perché non fai altro che abilitare la modalità Race come sulla Quadrifoglio. Per il cambio sono d'accordo, su certe auto il piacere di un buon manuale non si discute, da parecchia soddisfazione, come anche quei paddle al volante!
Ahhh grazie mille Alessio per la precisazione sei stato gentilissimo 🔝 verissima anche la questione dei cambi 👍🏻
Bel video !
Non sono per nulla uno zappatore afgano :-) ma confermo che la mia Veloce consuma più del dichiarato.
In città e poco misto (vivo a Dublino ed ho una Q2, trazione posteriore) normalmente mi servono 10.5 fino a 11.2 litri per 100km, cioè 8.9/9.5km per ogni litro. Chiaramente solo in coda sul lungofiume si scende facile a 8km/l (oltre 12.5 l/100km)....in questo contesto l'automatico aiuta molto e non si usa il manuale al volante (vado sempre in DRIVE con A o N).
Se aggiungo un pò di superstrada scendiamo a 9.5/10 litri per 100km, ovvero 10/10.5km con ogni litro di benzina.
Recentemente ho fatto un magnifico viaggio coast to coast da Dublino al Salento.
In un tratto di oltre 250km tra Svizzera e Lombardia (media di 120kmh) sono arrivato a quasi 15km con un litro. Normalmente, pieno su pieno, ho registrato 13/13.3km con ogni litro: davvero un'ottima percorrenza, anche con alcune punte di velocità in Germania (c'era traffico, non era per lunghi tratti...).
Confermo che il trip computer è molto preciso, a volte nemmeno il 5% di scarto !
Ciao a Gianluca e grazie per la tua preziosa testimonianza. Proprio così, tra l’altro in IRL / UK La guida è tranquilla ma vediamo grazie a te che nonostante ciò i consumi più o meno rimangono quelli, anche se influenzati dal traffico lungo il Liffey 😀 interessante sapere anche che il Q4 non influenza tantissimo.
@@piedipesanti.eh si. Global Giulia test!
Anzi, se vieni a Dublin facciamo un video con la mia ...Haha
Piccola precisazione : e' "la Liffey"...in Gaelico e' infatti An Life, praticamente Anna Livia 😀
Prima ci capitavo spesso a Dublino, ora un po’ meno 😀 non sapevo fosse femminile né del significato gaelico! Grazie della chicca 😀
@@piedipesanti bene.
Cmq qua sto.
Volevo aggiungere la foto del pannello di controllo (ma non si può): 7.1l per 100km con 487km fatti. Il mio record :-)
In realta dovuto a vasti tratti da fare in UK a 90km/h (con average speed cameras)...pero, sempre da annotare!😋
Assolutamente da annotare! 😀 sì in UK è un incubo con le Average speed camera ed i limiti dinamici (per non parlare dei lavori perenni 😂)
Volevo chiederti se hai provato la Giulia 250 cv visto che ha lo stesso prezzo lo stesso consumo (dichiarato) gli stessi nm se quei 30 cv in più valgono la pena di pagare 600€ di superbollo ?
Ciao! No, la 250 ancora penso non l’abbia provata nessuno ma abbiamo idea che sia la Giulia più a fuoco.
@@piedipesanti Grazie
250cv? Esiste una versione Benzina da 250cv?
Sono in procinto di acquistare una Stelvio benzina 280cv. Ma questo video mi va messo un po’ si spavento riguardo i consumi. Vero è che faccio 10000 kmq l’anno al massimo ma
Ragazzi anche per questo km i consumi restano importanti😅. Tu la consiglieresti nonostante tutto? Riguardo anche la rivendibilità lo hai valutato che non sarà facile?
Sì! Te la consiglierei. Ci faccio 30 mila km l’anno. Rivendibilità un bagno di sangue alfa. Per quello meglio comprare tedesco
@@piedipesanti grazie per la risposta, in questi giorni ho valutato in lo di cose all fine prendo il diesel 210cv, molti con cui mi sono interfacciato mi hanno detto che il benzina è meno affidabile e poi onestamente al di là dei consumi il super bollo mi da moto fastidio non è giustificato senza di quello forse l’avrei presa uguale. Riguardo la rivendibilita anche il diesel è in bagno di sangue?
@@giuseppepico6627 anch'io avevo le tue stesse indecisioni e alla fine, facendo le tue stesse considerazioni, ho optato per il diesel 210, che ho ordinato due settimane fa: Giulia TI MY 2023
Beh, credo che chi si compra un 280 cv benzina integrale non deve porsi delle domande su quanto consumi, si sa a cosa si va incontro. O si ha la possibilità perpetua di mantenerla o la si prova per un'ora e passa lo sfizio.
Ciao,perché sul configuratore di alfa romeo non si riesce a configurare una Giulia veloce 280 cv allestita esternamente come la tua?
Sopratutto le minigonne esterne,non c’è nemmeno l’ombra.
Ciao! Purtroppo la Veloce TI non è più a listino.
@@piedipesanti
Innanzitutto grazie per la risposta
Però trovo strano questa cosa dato che la versione 2020 è stata presentata con un allestimento “veloce ti”
E poi non come messo in l’ostino come ancor alcune colorazioni,tipo l’ocra.
Ciao siccome vorrei comprare una veloce 280 ,e vorrei sapere con un pieno in dynamic quando kilometri ci fai? Allincirca grz .
Ciao Giuseppe. È impossibile risponderti con precisione perché dipende quanto ci vai e dove ci vai. Considera che il pieno sono 52 litri, in base ai dati che vengono dati nel video trovi le condizioni più simili a quelle dl tuo utilizzo e più o meno lo calcoli 😀
@@piedipesanti nn mi piace fare calcoli compa ahahah allincica 1 pieno misto citta autostrada quandi kilometri ci ai fatto ovviamente senza pensare troppo al pedale dellaccelleratore 😅
@@piedipesanti ma la tua e una versione speciale ? Sapevo che la veloce 280 aveva il serbatoio 58 l o mi sbaglio xdd 🤣
Quella dolerebbe essere la Diesel 😃
@@piedipesanti no la diesel lavevo ed e 52 l il benzina 280 e 58 l
Quindi non e' doppia frizione come la quadrifoglio?
La quadrifoglio NON HA un doppia frizione, ma un’automatico ZF. lo stesso della veloce 🙂
Anche io ho la Giulia Veloce e confermo in pieno il discorso consumi da te fatto.
Sul bagagliaio ni.nel senso che quella cavolo di barra trasversale sulla parte superiore del bagagliaio riduce di parecchio non tanto la capienza ma quanto la possibilità di sfruttare la superficie del bagagliaio fino in fondo con oggetti alti (es scatolone).
Anche la forma in se del bagagliaio non è sfruttabilissimo.
Io per caricare una bici da corsa sdraiata e con ruota ant rimossa devo prendere macchina di mia moglie (una Captur,non una SW eh).questa anche abbattendo i sedili dietro fatichi a farla stare
Cmq macchina con una guidabilità pazzesca Sterzo orgasmico
Ciao matteo! Sì hai perfettamente ragione. Mi sono fermato a parlare di capienza quando la barra ti cui parli tu purtroppo ne limita molto la sfruttabilità, assieme all'apertura relativamente piccola (ma quella è legata al design sportivo ed è sacrosanta). Penso che faremo un approfondimento.
Portaci una mustang 2.3 290 cv per fare un confronto sia qualitativo che prestazionale tra italia e usa
Ciao Francesco. Appena sarà possibile fare qualsiasi cosa di diverso che fare la spesa o fare il pane, puoi starne certo che la cercheremo.
Piedi Pesanti sarebbe molto figa come cosa a mio avviso chiaramente capisco la situazione attuale
Sono due segmenti totalmente diversi, un confronto ha poco senso. Però arriveranno anche le nostre amate americane 😎
Bel troiaio il 2.3 per il mercato europeo! In America non lo guardano nemmeno per sbaglio un motore in quel modo
Li possono permettersi auto ben più “potenti” delle nostre.. peccato per noi, ben per loro.
Anche il disel con cambia da solo in manuale?
affermativo :) Non cambia.
@@piedipesanti ok grazie iscritto! 🔝
@@labradooor2462 💪🏻🔝
Ma di dove siete? Farete mai un raduno?
Ciao Lorenzo. Innanzitutto grazie per la "fiducia", ora siamo piccoli ma in futuro dovessimo crescere ancora non è da escludere :)
@@piedipesanti Perfetto grazie della risposta:), ma di dove siete che non capisco l'accento?
Toscano uno, lucano un altro 😂
@@piedipesanti ok 😂
Dal mio punto di vista i consumi di Alfa con il piede fatato sono incredibili.
Tuttavia sono auto super divertenti,ed il piede fatato è difficile tenerlo..
Per come la vedo io,mi pago 10 euro di divertimento come andassi al cinema se voglio avere il piede pesante.
proprio così, Francesco. Sono auto con le quali è davvero impossibile andare piano e come dici tu, sono auto che si comprano col cuore, per dargli beneficio in divertimento e benessere :)
Bellissima la Giulia in questo allestimento. Purtroppo però non capisco alcune scelte di Alfa Romeo: la veloce sarebbe la versione perfetta della Giulia, non è esagerata come la quadrifoglio e quindi ha costi di gestione umani (non è economica ma si può gestire senza svenarsi), è molto più reattiva della versione da 200cv (che per il peso della vettura sono un po' pochini).
Non capisco perché Alfa costringe la clientela a prendere nel pacchetto la trazione integrale e il cambio automatico, preferirei avere una Veloce di base con trazione posteriore e cambio manuale, sarebbe la versione ideale per chi cerca il piacere di guida e si risparmierebbe sia in termini di peso (inevitabilmente trazione integrale e cambio automatico vanno ad aggiungere parecchi kg in più) sia in termini di soldi (un cambio automatico solitamente comporta un aumento di listino di circa 2000/2500€, e la trazione integrale costa di più rispetto alla sola posteriore).
Oltretutto con l'aggiornamento 2019 il cambio manuale sembra proprio sparito da tutte le versioni. Scelte discutibili
Verissimo Antonio siamo del tuo stesso avviso e spesso sui social ne discutiamo perché è un argomento caldo. Siamo certi che una versione manuale e posteriore della Veloce avrebbe soddisfatto anche i più scettici. La dinamica di guida e il divertimento ne avrebbero beneficiato👍🏻
@@piedipesanti che poi in alcuni mercati la veloce 280cv è arrivata con la sola trazione posteriore (abbinata al cambio automatico), vedi ad esempio nel Regno Unito. Quindi rimane ancora la speranza di vederla pure in Italia.
Non fosse per il superbollo avrei già in garage la Quadrifoglio (nell'usato si fanno ottimi affari dai 40.000€ in su), ma non mi va di lavorare per poi regalare i soldi allo stato.
Vero Antonio hai ragioni all’estero questa versione non manca quindi mai dire mai. Il discorso della quadrifoglio non fa una piega. Non è il costo dell’auto in se quanto le scellerate tasse messe in piedi dal fallimentare governo Monti e mai rimosse dai successivi intellettuali di corte... gli analisti quantificano una perdita di circa 100 miliardi di euro... bel modo per risolvere una crisi nel paese che produce auto sportive come se piovesse🤦🏻♂️
@@piedipesanti condivido in pieno. Dal 2016 (nascita del modello) ad oggi in Italia ho visto una sola Giulia quadrifoglio, a Monaco di Baviera ne ho viste 4 in una sola settimana di permanenza. Ovviamente il discorso diventa ancora più imbarazzante se parliamo di modelli più venduti come bmw M, mercedes AMG e audi RS, lì è pieno. Lì l'economia gira, qui da noi è ferma con le 4 frecce perché chi ci governa è incapace e continua a tassarci fino allo sfinimento.
Esattamente hai analizzato la criticità di questo paese. Senza fare discorsi politici, nei confronti dei quali rimango ignorante, è un dato di fatto questa costante spremitura 🤦🏻♂️
La macchina è stupenda ,
Ciao, quando hai fatto quell'ottimo consumo eri in D,N o A? Grazie.
Quale? 13? In A in autostrada ma a velocità costante è ininfluente il manettino. Lo tengo in A solo perché veleggia quando vuoi rallentare senza frenare.
@@piedipesanti sì sì esatto quello. Ok grazie. Non sei mai riuscito a fare meglio? Ah sì, giusto, a velocità costante non cambia nulla il manettino.
Purtroppo meglio di così a 130 impossibile. È un motore che beve come V6 🤯
@@piedipesanti ah ecco...sai sono nel pieno del dilemma tra la veloce diesel 210cv e la veloce benzina 280cv...lo so..sono diverse... però venendo da un diesel volevo capire il discorso consumi, manutenzioni e doti stradali. Ok per il consumo. Per le manutenzioni forse il diesel è più rognoso perché i dispositivi anti inquinamento a lungo andare imbrattano il l'aspirazione.... Per le doti stradali, il diesel dovrebbe essere più pesante e quindi forse è un po' più sottosterzante del benzina. Grazie tante!
Dipende dai km. La diesel a 130 fa i 15 /16 circa. Benzina 13. Non è immensa la differenza
La gente fa domande ignoranti perché non sanno guidare senza correre, senza fare gli sboroni, senza sapere godere la propria auto in sé
Ma secondo coloro, una tipologia di auto così cosa si aspettano che consumi?
Perché le tedesche fanno meglio?
La macchina è quella, se la impari a guidare e rispettare ti consuma il giusto ed anche meno
Verissimo Emilio, spesso ci si aspettano da auto performanti consumi da utilitarie di piccole o minuscole dimensioni. Ma tutto ciò ha davvvero poco senso. Un caro saluto a presto e grazie 😊
Sono fortunato, faccio con il pieno 740km giulia d
Io con la Stelvio 280 faccio i 5,3 fissi in città 🔥🔥🔥
Sì la cosa non ci stupisce Tommy! Guidando senza stare a fare l’economy run e considerando che è un’auto un po’ più pesante ed alta ci sta! 😀
Zappatore afgano...Hahahahahaha!!!
Paolo Ghinetti eh, rendeva l’idea 🤣
MI RACCOMANDO I GUANTI AHUAHUAUHAHUAAHUUH, MADONNA CHE RITARDO MENTALE, I GUANTI
Grazie Luigi, siamo contenti che neurologi come lei intervengano ipotizzando ritardi mentali per l’uso dei guanti.. senza dimenticare i suoi poteri predittivi nel saper ricercare con esattezza le cause dell’utilizzo degli stessi. Ogni tanto sarebbe più logico approfondire e comprendere prima di giudicare e sparare diagnosi👍🏻 ps: attenersi in quel momento alle disposizioni anticovid temo per lei non denoti ritardi mentali ma l’opposto; in un momento così delicato è inopportuno mandare messaggi fuorvianti..
In conclusione consuma più della quadrifoglio
Esatto!
Chissa' la 200cv che consumi ha essendo pure più leggera
In realtà praticamente gli stessi
@@luca__2649 starà sui 12 contro i 10 della veloce secondo me devo domandare ad un mio amico che ce l ha ;)
E la Giulia diesel fa i 16 km litro
Sì esatto.
Ma una mille otto con 130 140 cavalli per gente più umana non la fanno? 🤔 😂
sarebbe stato l'ideale il 1750. Purtroppo però non era pensato per il montaggio longitudinale ma sarebbe stato bello se lo avessero messo.
Piedi Pesanti ha il motore longitudinale questa?
in teoria doveva uscire il 1.3cc T4 con due step 150 180 cv
www.motori.news/alfa-romeo-giulia-1-3-t4-attesa-per-il-2019-evoca-il-passato-29102.html
MIRKO VUCINIC eh si
Una Giulia Junior per riavvicinare i giovani con il t4 due fregnacce tecnologiche e sospensioni/interni più basic
Per essere un auto moderna, beve veramente troppo.
Non abbiamo avuto modo di fare test sulle concorrenti prestando attenzione ai consumi. Tuttavia non ci sembravano cosi distanti da quelli della Veloce👍🏻