Правда, Unipak самое лучшее решение! Однажды небыло в магазине, пришлось взять аналог, но то было сплошное разочарование! Больше не беру заменители, только Unipak! Благодарю Вас Ярослав, полезная информация! 👍
Просто насос 32 40 на трубу и никакой байпас не нужен ,даже при неработающем насосе вода свободно пройдет между крыльчаткой и корпусом ,даже лучше виразы чем через шарик или хлопушку ,производитель все продумал за . вас))
@@СделатьПросто-т1б Не нужно спорить все работает, проверено не раз, вы все равно поставили модель обратного клапана который не работает в этой схеме. На байпасе ставятся только хлопушки. Суть в другом, что содержание (расходы на электроэнергию, ремонт, замену) 32 40 то еще себе удовольствие. Здесь действительно дешевле вложиться в байпас.
@@АлександрЧернов-й8е а зачем его менять , если система работает самотеком , все будет прогреваться и с неработающим насосом , разработчики не дураки , все продумали за вас , насос можно заменить и через месяц )), вобще то между насосом ставятся краны для этого ))
Байпас не нужен! Ну давайте рассмотрим ситуацию. Когда к примеру ваш газовый котел работает в стационарном режиме и отключили свет. То теплоноситель и правда будет и через него продавливать это правда. Но байпас и обратный клапан ставится для аварийных ситуаций. Например свет выключили и тут ещё вы выиграли лотерею потклинила автоматика и котел не отключился при заданной температуре. Имею в виду напольный котел. И я очень хотел бы посмотреть как ваш котел будет ходуном ходить когда кипящая вода не будет успевать проходить через дюймовое отверстие. А представьте когда дело касается твердо топливного котла, что с ними будет происходить при аварийной ситуации и закипании.
Здравствуйте Ярослав, добрый человек и помощник мне в отопительных вопросах! Время сейчас очень непростое, прилеты все чаще рубят электричество, у котла нет байпаса и конечно котел приходится сразу тушить! Подскажите пожалуйста, где его лучше всего поставить, такой же как у Вас только с краном? Система отопления к сожалению не гравитационная, и я хочу хоть немного помочь прокачке, когда нет электричества, чтоб хотя-бы не тушить котел, и при этом закрыть все заслонки для снижения температуры! Если я правильно рассмотрел, то Вы поставили на подачу, есть ли разница между подачей и обраткой? Доверяю Вашим советам, так как многое уже, благодаря Вам прижилось и прекрасно работает! 🤝
Полнопроходной шаровый кран вместо обратного клапана нужно ставить. Естественная циркуляция не нажмёт пружину обратного клапана при отключённом электричестве. Фильтр в системе так не должен стоять гайкой вверх. 4:19 Слишком мало пакли наматываешь что даже резьба не закрылась. И эти байпасы лучше самому делать так как они все не совпадают при сборке. Не разу ты не сантехник. Халтурщик.
Я понял у вас вместо шарикового клапана кран и он потек. А зазора при распаковке згона не хватает чтобы скрутить кран. Тут два варианта течь скорее всего у вас с под ручки самого крана. Если вы открутить ручку то увидите что на штоке выходящем из крана там тоже латунная втулочка с резьбой. Она зачастую попускается и получается течь. Нужно ее выкрутить там ключик нужен на 14-17. Почистить от накипи и мусора подматать нимного фум ленты или льна и закрутить, в 8 из 10 случаев проблема устраняется. Если же нет то тогда распаковывает сгон который держит кран и максимально аккуратно большой болгаркой отрезаете муфту сгона и пару мешающих витков резьбы чтобы можно было скрутить кран.
@@ТоликОлейник-с9ь пожалуйста. Хотел подчеркнуть срезать нужно лишь немного муфты и резьбы згона обычно это 1.5 см. Той длины оставшейся мыфты хватает чтобы снова спокаватся.
Такие байпасы откровенная халтура - клепают лишь бы продать ! Фильтр в таком положении до одного места ! Обратный клапан полностью не перекрывае отверстие в корпусе - при работе насоса будет частичная перекачка на таком байпасе .
Все як завжди зрозуміло і доступно.дякую
Красавчик! Молодец парень! Делай интересные видео
Как говорил Михалыч, опыт он приходит с годами
Спасибо тебе!
Правда, Unipak самое лучшее решение! Однажды небыло в магазине, пришлось взять аналог, но то было сплошное разочарование! Больше не беру заменители, только Unipak!
Благодарю Вас Ярослав, полезная информация! 👍
Спасибо
Я на автомобильный герметик всё садил, уже 10 лет работает.
На вкус и цвет как говорится.
Просто насос 32 40 на трубу и никакой байпас не нужен ,даже при неработающем насосе вода свободно пройдет между крыльчаткой и корпусом ,даже лучше виразы чем через шарик или хлопушку ,производитель все продумал за . вас))
Для газового отопления согласен. Для ТТ котла поспорил бы.
@@СделатьПросто-т1б Не нужно спорить все работает, проверено не раз, вы все равно поставили модель обратного клапана который не работает в этой схеме. На байпасе ставятся только хлопушки. Суть в другом, что содержание (расходы на электроэнергию, ремонт, замену) 32 40 то еще себе удовольствие. Здесь действительно дешевле вложиться в байпас.
Здравствуйте,а как заменить насос если он потёк в мороз?
@@АлександрЧернов-й8е а зачем его менять , если система работает самотеком , все будет прогреваться и с неработающим насосом , разработчики не дураки , все продумали за вас , насос можно заменить и через месяц )), вобще то между насосом ставятся краны для этого ))
Байпас не нужен, при отключении электричества, теплоносителю легче пройти через насос, чем через тот клапан, что у тебя на байпасе.
Байпас не нужен! Ну давайте рассмотрим ситуацию. Когда к примеру ваш газовый котел работает в стационарном режиме и отключили свет. То теплоноситель и правда будет и через него продавливать это правда. Но байпас и обратный клапан ставится для аварийных ситуаций. Например свет выключили и тут ещё вы выиграли лотерею потклинила автоматика и котел не отключился при заданной температуре. Имею в виду напольный котел. И я очень хотел бы посмотреть как ваш котел будет ходуном ходить когда кипящая вода не будет успевать проходить через дюймовое отверстие. А представьте когда дело касается твердо топливного котла, что с ними будет происходить при аварийной ситуации и закипании.
горелка кабанив смалить . проще отреать и приварить
Здравствуйте Ярослав, добрый человек и помощник мне в отопительных вопросах!
Время сейчас очень непростое, прилеты все чаще рубят электричество, у котла нет байпаса и конечно котел приходится сразу тушить!
Подскажите пожалуйста, где его лучше всего поставить, такой же как у Вас только с краном?
Система отопления к сожалению не гравитационная, и я хочу хоть немного помочь прокачке, когда нет электричества, чтоб хотя-бы не тушить котел, и при этом закрыть все заслонки для снижения температуры!
Если я правильно рассмотрел, то Вы поставили на подачу, есть ли разница между подачей и обраткой?
Доверяю Вашим советам, так как многое уже, благодаря Вам прижилось и прекрасно работает! 🤝
Полнопроходной шаровый кран вместо обратного клапана нужно ставить. Естественная циркуляция не нажмёт пружину обратного клапана при отключённом электричестве.
Фильтр в системе так не должен стоять гайкой вверх. 4:19 Слишком мало пакли наматываешь что даже резьба не закрылась. И эти байпасы лучше самому делать так как они все не совпадают при сборке. Не разу ты не сантехник. Халтурщик.
А с чего вы взяли что там пружина. Там резиновый шар который спокойно подымается разагретой водой
а как поменять кран на байпасе если он потек?
Слить воду открутить насос, заменить кран.
кран большой с трубы не вытянешь
Я понял у вас вместо шарикового клапана кран и он потек. А зазора при распаковке згона не хватает чтобы скрутить кран. Тут два варианта течь скорее всего у вас с под ручки самого крана. Если вы открутить ручку то увидите что на штоке выходящем из крана там тоже латунная втулочка с резьбой. Она зачастую попускается и получается течь. Нужно ее выкрутить там ключик нужен на 14-17. Почистить от накипи и мусора подматать нимного фум ленты или льна и закрутить, в 8 из 10 случаев проблема устраняется. Если же нет то тогда распаковывает сгон который держит кран и максимально аккуратно большой болгаркой отрезаете муфту сгона и пару мешающих витков резьбы чтобы можно было скрутить кран.
спасиб будем пробовать
@@ТоликОлейник-с9ь пожалуйста. Хотел подчеркнуть срезать нужно лишь немного муфты и резьбы згона обычно это 1.5 см. Той длины оставшейся мыфты хватает чтобы снова спокаватся.
Сначала всё напаковуется а потом высверливаются отверстия под врезку и обваривается. А твой способ гемерной
Честно не понимаю что нужно высверливать. Очем вы?
Это готовое изделие его в таком виде продают все что нужно сделать это спаковать в одно целое и в варить в систему.
@@СделатьПросто-т1б А понятно. Сорян
@@СделатьПросто-т1б В 57 трубе под дюймовку
Фильтр лишний
Можно вытянуть сеточку
Не лишний 😅
Такие байпасы откровенная халтура - клепают лишь бы продать ! Фильтр в таком положении до одного места ! Обратный клапан полностью не перекрывае отверстие в корпусе - при работе насоса будет частичная перекачка на таком байпасе .