Emil, te urmaresc peste tot unde apari. Esti unul dintre putinii oameni care au reusit sa imi schimbe o perceptie. Nu are rost sa detaliez. Iti multumesc pentru toate sfaturile pe care ni le dai.
Domnule Voica, sunteți un om foarte inteligent, candidați la președenție, aveti votul meu, mai in gluma mai in serios, oameni ca Dumneavoastră merită să ne conducă țara și să ne reprezinte !
Am rezervat o mașină de la Cronoscar și am vrut un renault megane 4 sau ceva similar și din cauza ca din aceasta gama nu au avut sa îmi dea mi a dat un Jeep Renegade care este o clasa superioara. Eu nu am avut niciodată probleme cu ei și sunt super ok, recomand.
Am avut anul acesta 2 experiente cu masinile de inchiriat, in afara tarii. Una in care nu am fost multumit primind mai putin spatiu (1.) si una in care mi se oferea o masina mai buna la acelasi pret platit, insa multumit ca am primit pana la urma ce rezrvasem, pliindu-se pe nevoile mele punctuale(2.); Am urmarit ambele podcasturi cu Emil de la Buhnici si inca mi se pare interesant ce povesteste, chiar daca multe dintre informatii se repeta. Desi am retinut si aplicat multe sfaturi de la el, la un viitor material consider ca ar fi util "un ghid de inchiriere pentru utilizatorul de buna credinta", care sa ramana de sine statator pentru cine ar avea de aceste informatii, de la A la Z. Ca sa revin: 1. AutoVia - Ciampino - Italia: stiind ca vom fi 4 adulti si un copil in scaun de masina cu destule bagaje am inchiriat un Kia cee'd estate=break (sau similar) special pentru portbagajul mare. Ca exemplu pentru perioada selectata un cee'd normal (sau similar=clasa compacta) costa 100 de lei, iar in varianta break 150 de lei (deci +50%). Ajuns la firma de inchirieri mi-au spus ca nu au disponibila o clasa compacta break si imi ofereau un jeep renegate, cum au spus ei o clasa superioara, adica SUV. Nu am fost deloc incantat de propunere pentru ca eu aveam nevoie de spatiul din portbagaj care la renegate e mai mic ca la o compacta hatchback. Le-am raspuns ca imi pot da orice marca, orice model doar sa aiba portbagajul de care am nevoie sa pun bagajele, atata tot. Dupa mai multe discutii in care le-am aratat si pe oferta ca am platit mai mult cu 50% pe aceeasi clasa doar ca sa fie in varianta break sa existe spatiu suficient de bagaje mi-au dat o varianta cu Seat Arona(=ibiza=foarte mic --> clar nu) si ultima varianta (=take it or leave it) un cupra formentor care e de fapt o compacta mai inalta dar cu portbagaj mai mare in care am stat cu un bagaj in brate de la si pana la aeroport. Toate discutiile s-au purtat foarte politicos si profesional din ambele parti. 2. Europcar - CDG - Franta: calatoream in interes de serviciu si rezervasem o masina din clasa compacta (Megane sau similar) iar pentru ca nu aveau o astfel de masina disponibila recurent mi-au oferit in schimb o Tesla Model 3 (mi-ar fi placut foarte mult sa o conduc pentru o saptamana) dar pentru ca aveam nevoie de mobilitate si deplasari rapide fara sa stau cu grija incarcarii am ales sa o refuz iar in schimb cred ca am primit o masina din cele de rezerva cum spunea Emil, un Fiat Tipo din 2020, cu vreo 70.000km, cu un ambreiaj foarte uzat care imi dadea emotii la plecarile din rampa dar cu care ne-am descurcat pentru ce aveam nevoie, fiind multumiti in final. De retinut, in general la predare ai o toleranta de o ora fata de ora de returnare declarata, iar mai apoi poti fi taxat in plus - am aflat anul asta cand am returnat masina cu 30min intarziere din cauza unui ambuteiaj pe autostrada. Bafta Luci!
Am o spălătorie auto, și am contract cu o firma de închirieri, SUNT DEZASTRU MASINILE, Mercedes din 2021 cu vopsea in ulei pe interior... sau desfăcut bidonasele cu vopsea. Doar că noi avem contract și de la firma de închirieri i trimite la noi să le spele, prețul îl facem noi în funcție de mizerie, iar care nu vrea să plătească cât e, sun la firma de închirieri și i opreste banii din garanție.
@@emilvoica Dle. nu v-am văzut în viața mea. Plus de aia eu locuiesc între Cluj Napoca și Oradea... Să zică cine ce o vrea, ăsta e adevărul, le murdăresc mai rău că și fermierii din țările vestice care muncesc 10 15 ani cu ele prin ogor. Închiriezi mașini noi de 70 80 de mii de euro să cari materiale de construcții... No... aroganța e mare, trebuie să te vadă muncitorul de pe șantier că i duci 5 saci de ciment cu ultimul model de Mercedes... 😅
Salutare. Am făcut rezervare la Enterprise Berlin pentru o mașină, Am plătit rezervarea 70E .Cand am ajuns la sediul lor pentru mașină au spus că nu am adresă de Germania și nu pot onora comanda .Am pierdut banii pe rezervare. Ce trebuia să fac? Și nemții sunt țepari . După o perioadă de timp primesc un voucher de 10 E .Ce vrăjeală.
Un om care spune lucruri adevarate. Ce nu specifica, este faptul ca si furnizorii au felul lor de "inselatorie". Inchiriez foarte des masini atat in tara cat si in strainatate si toti au acelasi obicei si anume. Tu ca si CLIENT trebuie sa intelegi faptul ca masinile se inchiriaza PE CLASE (mica, medie, suv etc). Sunt foarte multi oameni care nu au de unde sa stie acest lucru, iar site-urile de rent a car sunt in favoarea furnizorului (ceea ce este si normal) Cu ale cuvinte...aceasi clasa de masini si anume sedan: Ford Mondeo si Mercedes C Class.....una este 90E/zi, alta 200E....Cel ce a dat 200E pentru C Class si apoi se trezeste ca primeste un Mondeo de 90E, e normal sa fie nervos si atacat.
desi ii condamna pe cei care inchiriaza totusi din start firmele care inchiriaza fac in asa fel incat clientul e inselat prin clauze ascunse sau pe categoria de clase si prin garantie
Oh nu. Facem o noua emisiune in septembrie unde vorbim despre firme. Să vezi acolo scheme :))) Despre firme am vorbit și aici ruclips.net/video/ZFd8C1iWWu0/видео.html Sa
Folosirea unui card de debit și luarea unui produs de închiriere cu garanție cât mai mică te asigura că nu vei pierde o sumă foarte mare în caz de daună.
15:00 dar voi nu aveți o bazaade date cu "șoferii profesioniști? " și sa le dați asigurări sa nu mai închirieze? Sau sa nu ii mai acceptați?dacă sunt atât de nesimțiți
dar si brokerii astia fac bani ca sunt multi fraieri pe fata pamantului Pai ba clientule,du te direct la firma si inchiriaza Asa sunt si brokerii care te"ajuta" sa ti obtina un credit Iti cer actele si se duc ei in locul clientilor la banci:))))),atat de tampiti sunt clientii,nu sunt in stare sa se duca singuri la banci🤣
Brokerii sunt mult mai ieftini decât firmele pentru ca au discounturi de volum. De asemenea un broker iti compară zeci de firme dintr-un click. Lucru care pe cont propriu îți ia o săptămână să citești T&C și disponibilitate la toți.
Baiatul asta fabuleaza grav cand spune ca Romania are un parc de masini rent a car mai nou decat in Germania unde am condus de foarte multe ori masini absolut impecabile de la masina noua cu 17 km la bord pana la maxim 20 -30 de mii km si maxim un an de zile ,de obicei firmele de rent a car din Germania ruleaza masinile sub un an si fac revizii si la 1000 de km obligand clientul sa inlocuiasca masina cu alta din clasa similara . PS. cele mai bune firme de rent a car sunt Sixt si Europcar restul sunt la ani lumina si este foarte greu sa le faci concurenta ,domnul Daniel Leulescu poate confirma .
Hai să comparăm concret. Primele 10 firme au cam 90% cota de piata cumulat și cred că vechimea medie este la toate sub 1-2 ani. În altă ordine de idei nu încerc să fac concurență nimănui broker înseamnă că lucrezi cu mai multe firme și în mai multe țări. Inclusiv în Germania deci nu sunt chiar bătut în cap. Și am zero interes sa promovez o firmă sau alta. Un minim de atenție și ai fi sesizat că nici măcar nu menționez nume de firme. Dar dacă tu vrei sa faci reclamă cuiva, ești liber să o faci.
La minutul 42:45 (Nu este Passat, este Insignia, nu este alba, este neagra… ) este intrebat: Care ar fi motivele de refuz la o masina? Si el raspunde care sunt motivele pentru care firmele refuza sa inchirieze… Moderatorul nici macar nu il intrerupe… sau sa repete intrebarea… Si la Buhnici la fel… am intrerupt podcastul cand am vazut ca initial a spus ca nu sunt prea profitabile firmele de inchirieri auto si apoi revine cu ceva de genul ca pt companiile aeriene aceste servicii aditionale printre care si inchiriatul autovehiculelor aduc multi bani…
Este mult mai complex decât atât răspunsul și emisiunea trebuie sa fie simpla. Integratorii au o marja comercială fixa (de genul X euro per zi) si atunci pentru ei este extrem de profitabil serviciul în sine. Dar nu înseamnă că serviciul ăsta e profitabil și pentru prestator pentru că nu există o corelație între cât încasează linie aeriană și cât încasează firma de închirieri. Dacă linia aeriana pune adaos să zicem 20 euro nu înseamnă că firmă de închirieri câștigă 20%.
Motivele de refuz pot să fie multiple Câteva exemple reale. Client care consumă băuturi alcoolice in avion (majoritatea de teamă) Clienți care vin cu copii ale actelor și nu au originale. Suspiciunea de furt când clientul de exemplu prezintă buletinul dar nu știe data nașterii din buletin. Cazuri cu clienți agresivi, etc.
Hyundai… parca la nenea astea a mers unu bun de la bmw care a facut Hyundai n version bla bla bla si a cam inceput sa le dea aroma si farmec de bmw, oare deaia sa explodeze asa hyundai? Si vedeti ca parca si Infinity a gasit reteta succesului fac un seria 4 de zici ca-i adevarat😂😂😂😂 chiar azi in parcare era sa rup usa la un infinity coupe crezand ca este seria 4 a mea😂😂😂 mai da-ti-va-n sange cu coreenele japonezele ca nemtii dau tonul la ce inseamna lumea auto, restul sunt copii si artificii😂🎉
Sunt atât de multe din viața reală zi de zi încât nici măcar nu are sens să le înflorești. De la lucruri simple până la chestii voodooo gen clienți care își uită copiii în mașinile de închiriat :))))
Nu contest ca anumite intamplari nu sunt reale pentru ca lucrez si eu intr-un domeniu in care am contact cu oamenii, de rand, si pot povesti faze incredibile. Ideea e ca invitatul exagereaza muuuult la cifre. Mi se pare un dublu standard sa vorbesti in euro doar cand te avantajeaza, iar cand te dezavantajeaza sa vorbesti in lei. Una e sa spui ca i-ai oprit 8 euro, altfel suna cand spui ca pe ei ii costa spalarea 50-100de lei. Asta e "strategie de marCHEting"=vrăjeală in afantajul vanzatorului.
Păi să vedem. 40 lei înseamnă 8 euro. 50 mașini pe zi înseamnă 400 Euro. 365 zile înseamnă 146.000 euro 16.000 ore pe an înseamnă la 168 ore/angajat/luna cât e limita legală vreo 8 cărți de munca. Adică și la 3000 lei înseamnă 126.000 euro pe an. Deja suntem în zone aberante de cost.
Costul spălării in sine este 8 euro. Însă pentru o firmă atunci când scalează această operațiune e mult mai scump pentru că mașinile nu se alimentează cu aer să meargă la spălătorie și nici nu se conduc singure din păcate.
Ar fi de blamat daca nu ar avea si dreptate , am avut ocazia sa lucrez in domeniu le partea de logistica.... si nu minte cu absolut nici un cuvintel , suntem dezastru ca si oameni in ce tine de domeniu inchirieri
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
L-as asculta cu orele, un om care are cuvintele la el
Emil, te urmaresc peste tot unde apari. Esti unul dintre putinii oameni care au reusit sa imi schimbe o perceptie. Nu are rost sa detaliez. Iti multumesc pentru toate sfaturile pe care ni le dai.
Apreciez această nouă ediție!
Constatare : Luci Popa neașteptat de tăcut ...
Foarte bune informațiile..
Educatia spune tot….Omul asta oglindeste prin relatarile date nivelul nostru…. Ne meritam conducatorii😢
Un invitat foarte interesant!
Domnule Voica, sunteți un om foarte inteligent, candidați la președenție, aveti votul meu, mai in gluma mai in serios, oameni ca Dumneavoastră merită să ne conducă țara și să ne reprezinte !
Hai sa nu exageram
Nimeni nimic
Luci tot videoclipul: Da, Da, Da😂
Macar nu vorbeste peste invitat ca ai Buhnici 🎉😅
il urmaresc si apelez la serviciile lui/lor cand merg in tara. 5 stele pline fara nici o rezerva.
Multumim ! am dat un share la mine pe blog
Fabulos...
Am rezervat o mașină de la Cronoscar și am vrut un renault megane 4 sau ceva similar și din cauza ca din aceasta gama nu au avut sa îmi dea mi a dat un Jeep Renegade care este o clasa superioara. Eu nu am avut niciodată probleme cu ei și sunt super ok, recomand.
Am avut anul acesta 2 experiente cu masinile de inchiriat, in afara tarii. Una in care nu am fost multumit primind mai putin spatiu (1.) si una in care mi se oferea o masina mai buna la acelasi pret platit, insa multumit ca am primit pana la urma ce rezrvasem, pliindu-se pe nevoile mele punctuale(2.);
Am urmarit ambele podcasturi cu Emil de la Buhnici si inca mi se pare interesant ce povesteste, chiar daca multe dintre informatii se repeta. Desi am retinut si aplicat multe sfaturi de la el, la un viitor material consider ca ar fi util "un ghid de inchiriere pentru utilizatorul de buna credinta", care sa ramana de sine statator pentru cine ar avea de aceste informatii, de la A la Z.
Ca sa revin:
1. AutoVia - Ciampino - Italia: stiind ca vom fi 4 adulti si un copil in scaun de masina cu destule bagaje am inchiriat un Kia cee'd estate=break (sau similar) special pentru portbagajul mare. Ca exemplu pentru perioada selectata un cee'd normal (sau similar=clasa compacta) costa 100 de lei, iar in varianta break 150 de lei (deci +50%). Ajuns la firma de inchirieri mi-au spus ca nu au disponibila o clasa compacta break si imi ofereau un jeep renegate, cum au spus ei o clasa superioara, adica SUV. Nu am fost deloc incantat de propunere pentru ca eu aveam nevoie de spatiul din portbagaj care la renegate e mai mic ca la o compacta hatchback. Le-am raspuns ca imi pot da orice marca, orice model doar sa aiba portbagajul de care am nevoie sa pun bagajele, atata tot. Dupa mai multe discutii in care le-am aratat si pe oferta ca am platit mai mult cu 50% pe aceeasi clasa doar ca sa fie in varianta break sa existe spatiu suficient de bagaje mi-au dat o varianta cu Seat Arona(=ibiza=foarte mic --> clar nu) si ultima varianta (=take it or leave it) un cupra formentor care e de fapt o compacta mai inalta dar cu portbagaj mai mare in care am stat cu un bagaj in brate de la si pana la aeroport. Toate discutiile s-au purtat foarte politicos si profesional din ambele parti.
2. Europcar - CDG - Franta: calatoream in interes de serviciu si rezervasem o masina din clasa compacta (Megane sau similar) iar pentru ca nu aveau o astfel de masina disponibila recurent mi-au oferit in schimb o Tesla Model 3 (mi-ar fi placut foarte mult sa o conduc pentru o saptamana) dar pentru ca aveam nevoie de mobilitate si deplasari rapide fara sa stau cu grija incarcarii am ales sa o refuz iar in schimb cred ca am primit o masina din cele de rezerva cum spunea Emil, un Fiat Tipo din 2020, cu vreo 70.000km, cu un ambreiaj foarte uzat care imi dadea emotii la plecarile din rampa dar cu care ne-am descurcat pentru ce aveam nevoie, fiind multumiti in final.
De retinut, in general la predare ai o toleranta de o ora fata de ora de returnare declarata, iar mai apoi poti fi taxat in plus - am aflat anul asta cand am returnat masina cu 30min intarziere din cauza unui ambuteiaj pe autostrada.
Bafta Luci!
Încerc frecvent sa le repet pentru că observ zilnic că foarte mulți oameni sunt convinsi că de exemplu marca este un parametru garantat.
🎉
EV, unde te putem apela?
Am o spălătorie auto, și am contract cu o firma de închirieri, SUNT DEZASTRU MASINILE, Mercedes din 2021 cu vopsea in ulei pe interior... sau desfăcut bidonasele cu vopsea. Doar că noi avem contract și de la firma de închirieri i trimite la noi să le spele, prețul îl facem noi în funcție de mizerie, iar care nu vrea să plătească cât e, sun la firma de închirieri și i opreste banii din garanție.
Or să zică acum că ne-am înțeles sa lași comentariul asta :))))
@@emilvoica Dle. nu v-am văzut în viața mea. Plus de aia eu locuiesc între Cluj Napoca și Oradea... Să zică cine ce o vrea, ăsta e adevărul, le murdăresc mai rău că și fermierii din țările vestice care muncesc 10 15 ani cu ele prin ogor. Închiriezi mașini noi de 70 80 de mii de euro să cari materiale de construcții... No... aroganța e mare, trebuie să te vadă muncitorul de pe șantier că i duci 5 saci de ciment cu ultimul model de Mercedes... 😅
Salutare. Am făcut rezervare la Enterprise Berlin pentru o mașină, Am plătit rezervarea 70E .Cand am ajuns la sediul lor pentru mașină au spus că nu am adresă de Germania și nu pot onora comanda .Am pierdut banii pe rezervare. Ce trebuia să fac? Și nemții sunt țepari . După o perioadă de timp primesc un voucher de 10 E .Ce vrăjeală.
Se tem super mult de români. Am o speță extrem de similara și eu personala pățită in vacanta cu o alta firmă
duamne fereste- ala care a bagat apa in rezervor :(
Nici nu puteam sa imi imaginez ce a spus omul ăsta aici.😂😂😂😂 E aproape ireal. 😂😂
Un om care spune lucruri adevarate. Ce nu specifica, este faptul ca si furnizorii au felul lor de "inselatorie". Inchiriez foarte des masini atat in tara cat si in strainatate si toti au acelasi obicei si anume. Tu ca si CLIENT trebuie sa intelegi faptul ca masinile se inchiriaza PE CLASE (mica, medie, suv etc). Sunt foarte multi oameni care nu au de unde sa stie acest lucru, iar site-urile de rent a car sunt in favoarea furnizorului (ceea ce este si normal) Cu ale cuvinte...aceasi clasa de masini si anume sedan: Ford Mondeo si Mercedes C Class.....una este 90E/zi, alta 200E....Cel ce a dat 200E pentru C Class si apoi se trezeste ca primeste un Mondeo de 90E, e normal sa fie nervos si atacat.
asa e,ai dreptate
Acele două mașini nu sunt pe clasa.
Clasa C este luxury Sedan intra cu Audi A4 sau cu BMW seria 3. Nu intra niciodată cu Insignia.
@@emilvoica Teoretic, da. Exemplul de sus mi s-a intamplat in 2015 in Roma. Posibil sa fi avut eu ghinionul asta.
De ce nu le postezi pe un site cu nume si date eventual poze ca sa ne ferim si noi ??
GDPR
desi ii condamna pe cei care inchiriaza totusi din start firmele care inchiriaza fac in asa fel incat clientul e inselat prin clauze ascunse sau pe categoria de clase si prin garantie
Înainte de a spune ca este înșelat, clientul oare citește contractul de închiriere? Eu o fac când merg să închiriez și nu am avut probleme
Luci o vei cheama pe Noemi Demeter la Pdcast cu Prioritate ?
Nu Luci decide
@@PromotorRomania atunci la ce mai faceți video cu el? Sunteți bulangi
10:55 😆 17:40 👌
Hai mai zi si de lucrurile bune....
Tu esti unu dintre aia de care povesteste omu’? Te ai ofitcat unpic?
ok,dar despre furnizori,firmele care inchiriaza,nu spui nimic?!?!chiar cei mai tampiti sunt numai din randul celor care inchiriaza?!
Oh nu. Facem o noua emisiune in septembrie unde vorbim despre firme. Să vezi acolo scheme :)))
Despre firme am vorbit și aici
ruclips.net/video/ZFd8C1iWWu0/видео.html
Sa
Asa clienti trebuie euta nasiati 😂😂😂😂😂
Car de debit accepta foarte putini , majoritatea cer card de credit .
Folosirea unui card de debit și luarea unui produs de închiriere cu garanție cât mai mică te asigura că nu vei pierde o sumă foarte mare în caz de daună.
A fost si la buhnici si e cam exagerat tipul....parerea mea
Alege orice întâmplare povestită si revin cu poze.
Am una de astăzi fresh unde soția unui client se urcă (fizic) pe mașina sotului ei cu mașina personală accidental.
@@emilvoica nu mai cere garanție și cere examen psihologic:))
@@emilvoicaExtraordinare povestirile tale, Emil! Keep up the good work!
👍
15:00 dar voi nu aveți o bazaade date cu "șoferii profesioniști? " și sa le dați asigurări sa nu mai închirieze? Sau sa nu ii mai acceptați?dacă sunt atât de nesimțiți
De regulă se folosesc săgeți și se tot schimbă între ei.
dar si brokerii astia fac bani ca sunt multi fraieri pe fata pamantului Pai ba clientule,du te direct la firma si inchiriaza Asa sunt si brokerii care te"ajuta" sa ti obtina un credit Iti cer actele si se duc ei in locul clientilor la banci:))))),atat de tampiti sunt clientii,nu sunt in stare sa se duca singuri la banci🤣
Brokerii sunt mult mai ieftini decât firmele pentru ca au discounturi de volum. De asemenea un broker iti compară zeci de firme dintr-un click. Lucru care pe cont propriu îți ia o săptămână să citești T&C și disponibilitate la toți.
Baiatul asta fabuleaza grav cand spune ca Romania are un parc de masini rent a car mai nou decat in Germania unde am condus de foarte multe ori masini absolut impecabile de la masina noua cu 17 km la bord pana la maxim 20 -30 de mii km si maxim un an de zile ,de obicei firmele de rent a car din Germania ruleaza masinile sub un an si fac revizii si la 1000 de km obligand clientul sa inlocuiasca masina cu alta din clasa similara . PS. cele mai bune firme de rent a car sunt Sixt si Europcar restul sunt la ani lumina si este foarte greu sa le faci concurenta ,domnul Daniel Leulescu poate confirma .
Hai să comparăm concret. Primele 10 firme au cam 90% cota de piata cumulat și cred că vechimea medie este la toate sub 1-2 ani.
În altă ordine de idei nu încerc să fac concurență nimănui broker înseamnă că lucrezi cu mai multe firme și în mai multe țări. Inclusiv în Germania deci nu sunt chiar bătut în cap. Și am zero interes sa promovez o firmă sau alta.
Un minim de atenție și ai fi sesizat că nici măcar nu menționez nume de firme. Dar dacă tu vrei sa faci reclamă cuiva, ești liber să o faci.
smiorcaiala aceasta impotriva clientilor e de tot rasul ,firmele de inchiriere nu ies in pierdere altfel ar inchide businesul
100% adevarat
Probabil nu ies în pierdere per total dar având astfel de clienți idioti, involuntar urcă prețul cu asigurările, cu închirierile, etc..
La minutul 42:45 (Nu este Passat, este Insignia, nu este alba, este neagra… ) este intrebat: Care ar fi motivele de refuz la o masina? Si el raspunde care sunt motivele pentru care firmele refuza sa inchirieze… Moderatorul nici macar nu il intrerupe… sau sa repete intrebarea…
Si la Buhnici la fel… am intrerupt podcastul cand am vazut ca initial a spus ca nu sunt prea profitabile firmele de inchirieri auto si apoi revine cu ceva de genul ca pt companiile aeriene aceste servicii aditionale printre care si inchiriatul autovehiculelor aduc multi bani…
Este mult mai complex decât atât răspunsul și emisiunea trebuie sa fie simpla.
Integratorii au o marja comercială fixa (de genul X euro per zi) si atunci pentru ei este extrem de profitabil serviciul în sine. Dar nu înseamnă că serviciul ăsta e profitabil și pentru prestator pentru că nu există o corelație între cât încasează linie aeriană și cât încasează firma de închirieri.
Dacă linia aeriana pune adaos să zicem 20 euro nu înseamnă că firmă de închirieri câștigă 20%.
Motivele de refuz pot să fie multiple
Câteva exemple reale.
Client care consumă băuturi alcoolice in avion (majoritatea de teamă)
Clienți care vin cu copii ale actelor și nu au originale.
Suspiciunea de furt când clientul de exemplu prezintă buletinul dar nu știe data nașterii din buletin.
Cazuri cu clienți agresivi, etc.
Multe poze nu sunt in ordine au fost adăugate după față de ce arăt eu live pe telefon.
Hyundai… parca la nenea astea a mers unu bun de la bmw care a facut Hyundai n version bla bla bla si a cam inceput sa le dea aroma si farmec de bmw, oare deaia sa explodeze asa hyundai? Si vedeti ca parca si Infinity a gasit reteta succesului fac un seria 4 de zici ca-i adevarat😂😂😂😂 chiar azi in parcare era sa rup usa la un infinity coupe crezand ca este seria 4 a mea😂😂😂 mai da-ti-va-n sange cu coreenele japonezele ca nemtii dau tonul la ce inseamna lumea auto, restul sunt copii si artificii😂🎉
Da si eu am sunat de 15 ori si nu raspunde nimeni....
Ce vă mirați ? Acești oameni care închiriază și își bat joc de ele l-au votat pe iohanis...
de ce trebuie sa amestecam politica aici??
Lol ce pr.st esti 😂
You know what they say “ Don’ t be gentle, she’s a rental! “
Hahahaha
Multe povesti
Fabuleaza omul grav.
De ce?
Da-mi un exemplu concret și vin și încarc pozele aferente.
Eu cred ca ai inflorit povestea ca sa maresti agitația😂😂
Sunt atât de multe din viața reală zi de zi încât nici măcar nu are sens să le înflorești.
De la lucruri simple până la chestii voodooo gen clienți care își uită copiii în mașinile de închiriat :))))
Nu contest ca anumite intamplari nu sunt reale pentru ca lucrez si eu intr-un domeniu in care am contact cu oamenii, de rand, si pot povesti faze incredibile. Ideea e ca invitatul exagereaza muuuult la cifre. Mi se pare un dublu standard sa vorbesti in euro doar cand te avantajeaza, iar cand te dezavantajeaza sa vorbesti in lei. Una e sa spui ca i-ai oprit 8 euro, altfel suna cand spui ca pe ei ii costa spalarea 50-100de lei. Asta e "strategie de marCHEting"=vrăjeală in afantajul vanzatorului.
Toate ca toate...dar asemenea chestii arata inca odata cat de țaran prost e romanul...😒
Păi să vedem.
40 lei înseamnă 8 euro.
50 mașini pe zi înseamnă 400 Euro.
365 zile înseamnă 146.000 euro
16.000 ore pe an înseamnă la 168 ore/angajat/luna cât e limita legală vreo 8 cărți de munca. Adică și la 3000 lei înseamnă 126.000 euro pe an.
Deja suntem în zone aberante de cost.
Costul spălării in sine este 8 euro. Însă pentru o firmă atunci când scalează această operațiune e mult mai scump pentru că mașinile nu se alimentează cu aer să meargă la spălătorie și nici nu se conduc singure din păcate.
Ma indoiesc ca o masina e spălată 365 zile pe an. Doar daca toti clientii ar inchiria pe o singura zi fiecare masina
Am taxat și 1300 de lei pentru un spălat mașină de închiriat, și 80% le taxez peste 100 de lei. ÎȘI BAT JOC DE MAȘINI
Cam prea trase de par....intelegem ca suntem romani si facem multe...dar deja lui i se cam intampla toate alea din bancuri
Adevarat
..
Dupa ce am vazut podcastul, omul lasa senzatia ca romanii sunt cei mai necivilizati oameni ai planetei.
Chiar suntem nepasatori, vorba aia "da-o în plm ca nu îi a mea", cam asta e mentalitatea.
Pai și? Are dreptate!
Ar fi de blamat daca nu ar avea si dreptate , am avut ocazia sa lucrez in domeniu le partea de logistica.... si nu minte cu absolut nici un cuvintel , suntem dezastru ca si oameni in ce tine de domeniu inchirieri
@@lucianstan2642 Exact.
Mai marș... La ce preturi și condiții de daune aveți, tot voi vă plângeți 🤢
Probabil ești unul din clienți ăia agresivi și care își bat joc de mașină ..
@@septicone7397 E ala care si-a luat becul inapoi de pe Skoda avariata.