Vamos, un sedan grupo vag de toda la vida. Buen guiado, no parece que pese lo que pesa y si no fuerzas el eje delantero va como un tiro. A mi me costó acostumbrarme a ir rápido con un delantera, pero después de unos años con mi coche actual, un passat, puedo pasármelo muy bien en cualquier carretera.
Los coches nuevos son una 💩💩, este coche tiene las misma calidades que mi coche del 2004, salvo por las pantallas que tiene, pero el resto todo plástico, no le puedes meter mano a nada y encima barato no es.
Jajaja Antes de mandar a nadie a informarse , a ti te falta informacion. A mi me parecio curioso y no lo sabia. Fui a INFORMARME por que yo pensaba como tu y me di cuenta de que yo estaba equivocado😂
le digo que se informe para que no se tenga que creer lo que le digo yo, si no que lo lea de una fuente fiable, por que yo tampoco estoy del todo seguro @@ruf3720
El coche esta muy chulo y relación calidad precio insuperable. Pero decir que los embellecedores metalicos quedan chulos…. Chulas quedan dos salidas de escape autenticas.
Aqui en México llegó un auto muy similar de la mano de SEAT el TOLEDO con el mismo portón trasero que se eleva con el cristal trasero pero solo llegó el motor 1.6 aspiración natural y el 1.0 turbo el cual se mueve bastante bien pero que al paso del tiempo notas que es mucho peso para el 1.0 turbo pero excelente para uso normal
3 месяца назад
Pero este tipo no se ha bañado eh? Porque el habla sorprendido como que skoda es una mierda pero skoda hace mucho que tiene más calidad que un sead o volwagen.
ESO venia a decir!!!!! soy propietario de un b7 S line, con el 2.0 tdi 170 con el que se vendía el Octavia RS de esa época (2007). El Octavia es más pintón, el Audi lleva la deportividad con más elegancia y discreción, y me he dado cuenta que solo con ver que en el interior del Octavia hay partes en los pilares en los que se ve la chapa del color de la carrocería, el Audi es un coche que aún siendo lo mismo, es de algo mejor calidad. En esos detalles es donde se ve el abaratamiento de costes y la diferencia de acabados.. pero aun así el Octavia RS no me deja de enamorar!!!
Cuidado con mentir a la gente , no creo que todos los componentes del motor sean los mismos que los de un golf R , cupra o s3 , alguna cosa cambiara y no soi ningun entendido de coches
Buen video yo estuve apunto de comprar uno igual en negro del 2019 lo probé y luego probé un golf gti mk7 y prefiero el golf es lo mismo pero a la vez cambia mucho la conducción
Hoy por hoy Skoda en una grandísima marca y con buenos aunque sencillos diseños, desde luego agradables a la vista. Esta unidad sencillamente sin más su propietario la ha mejorado en base a estos pequeños detalles muy bien escogidos por su parte.
Tengo un Octavia de 2018, el 2.0 tdi de 150cv y con stage 1 se pone en casi 200cv.. calidad precio es de las mejores berlinas del mercado. El mío Diésel gasta 4.4l/100 (hago 120km de autovia / nacional al día) Encantado con el, algo alejado de la moda de los SUV
El VW de los tacaños, y por mucha repro que lleve, la puesta a punto del chasis, suspensión, frenos etc no está a la altura de sus primos del grupo, y el motor tampoco es el mismo, no sólo cambia turbo, también otros internals muy importantes que dan fiabilidad a la hora de potenciar...si el Golf GTI ya es un compacto burgués en su puesta apunto, el Octavia es aún más comodón, llegando al punto de aburrido
Yo tengo uno de 220 cv de 2015 gris nardo con 194.000 km , solo tiene hecha la repro y me da 315 cv y 453 nm. Me encanta, anda mucho ,gasta poco y es muy fiable .
Tengo el a4 2.0 tfsi 190 fwd y me entere despues que estaba el octavia 2.0 tsi 190 awd que tiene exactamente el mismo motor, si lo llego a saber antes, ahora conduciria un octavia
es un sedan de 300cv que en un control de la civil piensan que es un coche como otro cualquiera, si quieres ir echando petardadas y con un coche agresivo con cara de enfadado para que te paren todos los dias camino al trabajo, comprate otro.
Ese modelo de Octavia según creo recordar, Skoda no lo homólogo para taxi para no tener ese San Benito como los modelos anteriores, el que si homólogo fue el Skoda Rapid.
Un cochazo....pero ese modelo es por año y estética trasera, sobretodo en las salidas cromadas del escape,es la versión de 220 ó 230 CV de fábrica. Los Nm de par aunque lleve una stage 1 suele rondar los 440 Nm y los consumos al mio que es el 245 con stage 1 a 300 CV ,por bnd,es raro que ha velocidades legales sobrepasen los 7 litros. Un saludo
Lo q pasa es que ese coche es de la epoca que cambiaron las normas anticontaminacion y quitaron el 230 y te daban el 245 por poco mas, por el eso el techo eran 100 euros mas...para que no te quejaras...porque el 245 venia con otros asientos mejores, es de interior un 230 pero con motor 245, lo digo porque le paso a un amigo. Por eso el pata negra para mi es el 245 de 2017, que no tiene fap y el acabado interior es mejor y los consumos en el mio son algo mas bajos tambien
¿300cv?Sera con Stage 1 porque de serie son 230 o 245 cv y el motor no es igual al R,para empezar no monta ni el mismo turbo ni los mismos inyectores,el sistema de refrigeracion es distinto
Sobra potencia para ese trasto tracción delantera. Con 180 caballos iría bien para alguien que quiere llevar a la familia y llevarlo cargado. Y para divertirte un delantera, berlina como que no
La verdad que este video hace bastantes aguas por muchos sitios. Lo primero primerisimo es que es RS Y por 31k los habia mejores en el 2018, mismamente el Megane RS con 280cv de serie o el I30N.... Al final de serie tiene 220cv y el nuevo creo que 245cv... Por otro lado lo de la estetica difiero porque lo comparas con cualquier otro octavia y la estetica de este es mucho mas racing. Ah y eso de estetica checa? No lo entendi. A seguir mejorando El skoda actualmente vale 42k
Volkswagen quiere poner por encima Skoda a Seat , quiere quedarse con Cupra . De todas formas un 2.0 T .......te va a durar muy poco y si le apretas repro menos . No sabía que las pegatinas de VRS eran extras ......😂😂😂😂. Es bonito el coche .
@@dckloc pero has hecho un estudio de fiabilidad? Entonces en type r o el 140i o el clase a amg en nada a la basura, no? Jajaj precisamente el EA888 que es un motor fiable y decir esas bobadas, eres un erudito de la fiabilidad de motores eeh 😂
@@elevilgames yo llevo 25 años trabajando de preparador , si lo cuidas es fiable , como todos ., Todos llevan repro minimo, la mayoria stage 3 Cuantos desos has visto con 200.000km ?? no hables sin saber . Tengo un golf 7 r en el elevador ahora mismo ......haz los deberes y después bajas al parque a jugar . No hables de coches a no ser que sean de Scalextric. Iluso . Te tragas todo lo que te dicen las marcas y los youtubers comprados . Jajajajajaj. No merecías tanta explicación, pero bueno, me siento espléndido hoy . Lección gratis . La próxima te la cobro.
La calidad siempre debe ser medida por el precio que pagas, en este caso está mas que justificado hablar de calidad, nadie da mas (o daba entonces) por menos.
Como sabías que mi cuñado tenía un BMW?
Yo soy tu cuñado, y ya verás como ese Skoda te falla los vacahes ay del robostumiento del motor
@@AaronCamargo-ri8dwque no se te olvide la egr jajajajajja
Porque un cuñao cree saber de coches
Soy cuñado, y mi cuñado sabe de coches
Este auto me recuerda mucho a los autos saab de aquel entonces, autos que al dia de hoy los ves y han envejecido muy bien
Totalmente de acuerdo
Vamos, un sedan grupo vag de toda la vida. Buen guiado, no parece que pese lo que pesa y si no fuerzas el eje delantero va como un tiro. A mi me costó acostumbrarme a ir rápido con un delantera, pero después de unos años con mi coche actual, un passat, puedo pasármelo muy bien en cualquier carretera.
Los coches nuevos son una 💩💩, este coche tiene las misma calidades que mi coche del 2004, salvo por las pantallas que tiene, pero el resto todo plástico, no le puedes meter mano a nada y encima barato no es.
Mi primer coche fue el Skoda Octavia 1.8 20v SLX de 125cv de 1998 atmosférico, y sí, confirmo que de una mala se puede dormir en un Octavia jajajajaja
informate bien, pero creo que no es VRS si no RS, lo que parece una V es solo un "adorno"
Efectivamente
Jajaja Antes de mandar a nadie a informarse , a ti te falta informacion. A mi me parecio curioso y no lo sabia. Fui a INFORMARME por que yo pensaba como tu y me di cuenta de que yo estaba equivocado😂
le digo que se informe para que no se tenga que creer lo que le digo yo, si no que lo lea de una fuente fiable, por que yo tampoco estoy del todo seguro @@ruf3720
busco y no me sale nada de VRS en ningun sitio, solo RS, si tienes esa informacion , porfavor, compartela @@ruf3720
Pues en Chile, por ejemplo, es VRS. Así sale denominado en la web oficial. En España es RS.
El coche esta muy chulo y relación calidad precio insuperable.
Pero decir que los embellecedores metalicos quedan chulos….
Chulas quedan dos salidas de escape autenticas.
Aqui en México llegó un auto muy similar de la mano de SEAT el TOLEDO con el mismo portón trasero que se eleva con el cristal trasero pero solo llegó el motor 1.6 aspiración natural y el 1.0 turbo el cual se mueve bastante bien pero que al paso del tiempo notas que es mucho peso para el 1.0 turbo pero excelente para uso normal
Pero este tipo no se ha bañado eh? Porque el habla sorprendido como que skoda es una mierda pero skoda hace mucho que tiene más calidad que un sead o volwagen.
la parte central de la consola donde el freno de mano me recuerda un monton a los a4 b6 y b7, que opinais?
ESO venia a decir!!!!! soy propietario de un b7 S line, con el 2.0 tdi 170 con el que se vendía el Octavia RS de esa época (2007). El Octavia es más pintón, el Audi lleva la deportividad con más elegancia y discreción, y me he dado cuenta que solo con ver que en el interior del Octavia hay partes en los pilares en los que se ve la chapa del color de la carrocería, el Audi es un coche que aún siendo lo mismo, es de algo mejor calidad. En esos detalles es donde se ve el abaratamiento de costes y la diferencia de acabados.. pero aun así el Octavia RS no me deja de enamorar!!!
Cuidado con mentir a la gente , no creo que todos los componentes del motor sean los mismos que los de un golf R , cupra o s3 , alguna cosa cambiara y no soi ningun entendido de coches
Buen video yo estuve apunto de comprar uno igual en negro del 2019 lo probé y luego probé un golf gti mk7 y prefiero el golf es lo mismo pero a la vez cambia mucho la conducción
Hoy por hoy Skoda en una grandísima marca y con buenos aunque sencillos diseños, desde luego agradables a la vista. Esta unidad sencillamente sin más su propietario la ha mejorado en base a estos pequeños detalles muy bien escogidos por su parte.
La nomenclatura dada por skoda a este modelo es RS a secas, si que es como tu dices la V de victroy, pero la denominacion comercial del modelo es RS
Tengo un Octavia de 2018, el 2.0 tdi de 150cv y con stage 1 se pone en casi 200cv.. calidad precio es de las mejores berlinas del mercado. El mío Diésel gasta 4.4l/100 (hago 120km de autovia / nacional al día)
Encantado con el, algo alejado de la moda de los SUV
Desde 2019 los leones llevan la dsg7
Alguien sabe que le paso a "Nacho CV"?
El VW de los tacaños, y por mucha repro que lleve, la puesta a punto del chasis, suspensión, frenos etc no está a la altura de sus primos del grupo, y el motor tampoco es el mismo, no sólo cambia turbo, también otros internals muy importantes que dan fiabilidad a la hora de potenciar...si el Golf GTI ya es un compacto burgués en su puesta apunto, el Octavia es aún más comodón, llegando al punto de aburrido
Yo tengo uno de 220 cv de 2015 gris nardo con 194.000 km , solo tiene hecha la repro y me da 315 cv y 453 nm.
Me encanta, anda mucho ,gasta poco y es muy fiable .
Muy buen reportaje NachoCV 👌👌,, muchas gracias
Tengo el a4 2.0 tfsi 190 fwd y me entere despues que estaba el octavia 2.0 tsi 190 awd que tiene exactamente el mismo motor, si lo llego a saber antes, ahora conduciria un octavia
buen video, de verdad no lo conocia
Justo hace un rato lo e visto aparcado en antracita y buaaah es una pasaadaa!!!!
Comentario impopular. Coche de padre “moderno” y diseño feísimo.
Tengo un skoda scala. Muy buen coche, con el 1.5 T.S.I. corre mucho y gasta poco.
No tener P idea de como se llama un modelo y hacer un video de el... jajajaa
Octavia RS a pelo incul
Bah en vez de esto mejor pillarse un mustang eco bost o un challenger como tengo yo, por 35k lo tienes del 2019-20 con menos de 50mil km
Y con unos interiores muy.....emmm americanos 😅
Lo unjco que le falla es el sonido un poco de aspiradora, pero es buena unidad
es un sedan de 300cv que en un control de la civil piensan que es un coche como otro cualquiera, si quieres ir echando petardadas y con un coche agresivo con cara de enfadado para que te paren todos los dias camino al trabajo, comprate otro.
o ponle otro sistema de escape y listo
@@ezBlu.Eso es cierto, pero le quita la gracia lo de que suene tan cerrado
@@au86717no sé si sonaría muy bien con un escape, aunque tenga bastantes CV me da que sonaría un poco a trompeta
Baia mi cuñado tiene un Type R
Ese modelo de Octavia según creo recordar, Skoda no lo homólogo para taxi para no tener ese San Benito como los modelos anteriores, el que si homólogo fue el Skoda Rapid.
Para mi el pata negra es el 245 de 2017 que no lleva fap.
Los Skoda son geniales de agradable diseño el cual Kia copió totalmente jeje.
Tiene el motor de un Vento
Un cochazo....pero ese modelo es por año y estética trasera, sobretodo en las salidas cromadas del escape,es la versión de 220 ó 230 CV de fábrica. Los Nm de par aunque lleve una stage 1 suele rondar los 440 Nm y los consumos al mio que es el 245 con stage 1 a 300 CV ,por bnd,es raro que ha velocidades legales sobrepasen los 7 litros.
Un saludo
Lo q pasa es que ese coche es de la epoca que cambiaron las normas anticontaminacion y quitaron el 230 y te daban el 245 por poco mas, por el eso el techo eran 100 euros mas...para que no te quejaras...porque el 245 venia con otros asientos mejores, es de interior un 230 pero con motor 245, lo digo porque le paso a un amigo. Por eso el pata negra para mi es el 245 de 2017, que no tiene fap y el acabado interior es mejor y los consumos en el mio son algo mas bajos tambien
Cambian más cosas respecto al golf r, tengo el mismo octi😊. El mío no tiene fap😰
Cuando muestra el 600 con el que destrozaste en la competencia realmente me sorprendió
al menos podrías decir cosas ciertas no da 300cv son 245cv entre otras cosas, está bien k seas youtuber pero da información veraz
Está reprogrado a 310 CV. Antes de criticar, ve el contenido...
6:45
@@javierpuente8514 Menudo zasca le has pegado 🤣🤣
Los mas deportivo que tiene ese coche es el rojo 😂😂😂
Sinceramente es un coche q no dice nada...y es un modelo q aunq tenga 300cv...yo no m lo quedaría ni REGALANDO.
Este golf r checo es un fierrazo
No es VRS es RS la V es un adorno lo dicen en power art
menudos fogonazos salian del oktavia wrc
Hasta un bmw 330d se lo f0lla...
A mí me gusta mucho ese coche, muy buen video maquina
Es el coche de Michael de Santa
Dsg7 mejor a dsg6? Jajja
El matacuñados
le falta ruidito como el golf gti o el i30n
Cómo le va a agregar filtro de partículas JAJAJA. FALLA CON LA MIRADA
Es curioso qua no se vean Skoda antiguos por la calle, el más antiguo que vi en la calle fue el Felicia
Yo vi un rapid pero es totalmente normal, marca checa antes de los 90 imposible que lleguen a españa
Tri
paloski 2.0 ?
Le saco el DPF o FAP y chau.
¿300cv?Sera con Stage 1 porque de serie son 230 o 245 cv y el motor no es igual al R,para empezar no monta ni el mismo turbo ni los mismos inyectores,el sistema de refrigeracion es distinto
antes de comentar por comentar ve el vídeo....
Sobra potencia para ese trasto tracción delantera. Con 180 caballos iría bien para alguien que quiere llevar a la familia y llevarlo cargado. Y para divertirte un delantera, berlina como que no
Está muy bueno
como que v rs
este es vicesat o solo tienen la voz similar??
Los asientos son del celicaaa la last version, no me quejo mi hermana tiene uno 😂😂
Y cuales son las pegas de este modelo?? Ya que has sacado los puntos positivos incluso a lo que deberia ser algo male jejejejejejej😅😅
El motor 2.0 ,esas berlinas merecen el 2.5 de 5 cilindros del RS3 mínimo
@@dckloc pero eso es una mejora. Pero el coche ya va muy bien con lo que trae
@@ikeilin cómo viene de fabrica está perfecto. Yo hecho de menos motores más gordos .
@@dckloc tienes toda la razon. El downsizing h hecho mucho daño
La verdad que este video hace bastantes aguas por muchos sitios.
Lo primero primerisimo es que es RS
Y por 31k los habia mejores en el 2018, mismamente el Megane RS con 280cv de serie o el I30N....
Al final de serie tiene 220cv y el nuevo creo que 245cv...
Por otro lado lo de la estetica difiero porque lo comparas con cualquier otro octavia y la estetica de este es mucho mas racing.
Ah y eso de estetica checa? No lo entendi.
A seguir mejorando
El skoda actualmente vale 42k
Vamos yo me cojo antes este coche antes que un cupra,vw.
Si te gustaría grabar un Octavia vrs mk1 tengo uno , soy de madrid
Que preciosidad! yo tengo el vrs MK2 prerestyling
No venderás por curiosidad las llantas de origen...?
@@adrianhinarejossi , si quieres si , por donde te puedo escribir ?
@@gabrielvizan9697 hola, por correo te va bien?
Volkswagen quiere poner por encima Skoda a Seat , quiere quedarse con Cupra . De todas formas un 2.0 T .......te va a durar muy poco y si le apretas repro menos . No sabía que las pegatinas de VRS eran extras ......😂😂😂😂. Es bonito el coche .
Y por qué un 2.0 turbo va a durar poco? Cuéntanos
@@elevilgames porque son muchos caballos para poco establo . Que lo vendan como quieran .
@@dckloc pero has hecho un estudio de fiabilidad? Entonces en type r o el 140i o el clase a amg en nada a la basura, no? Jajaj precisamente el EA888 que es un motor fiable y decir esas bobadas, eres un erudito de la fiabilidad de motores eeh 😂
@@elevilgames yo llevo 25 años trabajando de preparador , si lo cuidas es fiable , como todos ., Todos llevan repro minimo, la mayoria stage 3 Cuantos desos has visto con 200.000km ?? no hables sin saber . Tengo un golf 7 r en el elevador ahora mismo ......haz los deberes y después bajas al parque a jugar . No hables de coches a no ser que sean de Scalextric. Iluso . Te tragas todo lo que te dicen las marcas y los youtubers comprados . Jajajajajaj. No merecías tanta explicación, pero bueno, me siento espléndido hoy . Lección gratis . La próxima te la cobro.
@@elevilgames yo conduzco un glc coupé 350 d 4matic . Eso sí es fiable .iluso.
Esos vrs son buenos a diesel no eso
Calidad un SKODA no se donde vivirás más lo q menos tiene es calidad
La calidad siempre debe ser medida por el precio que pagas, en este caso está mas que justificado hablar de calidad, nadie da mas (o daba entonces) por menos.
Estos videos aburren coches cuestan pastizal son super deportivos hace3 años video coches menos 1500 eso son videos interesantes esto simpre lo mismo
Es mi opinión si te pica rasca fan
Aprende a escribir, gracias!
Ein? Ke as ponío? 😅
A quien le va a interesar ver un coche de 1500e
@@asier7578 a tu madre por ejemplo te paga poros