Muchas gracias David , más aún hacer los vídeos con el calor que aún tenéis allí. Mucho mérito para los trabajadores también. Gracias por todo David. Un abrazo!!
Los trabajadores encima van con uniforme, algunos de los gordos. Aún recuerdo cortes con lanza térmica en el Bernabéu y 35 grados en la sombra. Aquella gente tenía mucho mérito... Un abrazo y buenas noches Nacho!!
Buenas tardes David es muy buena noticia ver cómo van avanzando esas obras en esos nuevos andenes .es clave en estas obras ese punto y otros lugares de la estación.un saludo David y hasta el próximo video buen trabajo
Buenas noches Fernando 😊 pues sí, es bueno ver esos progresos a pesar del calor que hace y de que muchos trabajadores estarán de merecidas vacaciones 😎 en septiembre seguro que vuelven con más fuerza y vemos más cosas nuevas 😁 un saludo y hasta mañana, que habrá vídeo del salón de reinos 😊
Curioso lo de los micros en la zona de las futuras vías 16 y 17. Y además inclinados. Deben servir para sujetar las tierras temporalmente. A ver si comienzan a excavar ya el agujero para construir el cáterin, hay ganas de ver chicha. Un saludo David!! 👏🏼
Pues de esas cosas no sé mucho 🤭 tampoco me queda claro cuánto va a tener de ancho el nuevo andén, imagino que hasta donde están los pilotes que ya se pueden ver. Y me he mirado los planos varias veces pero me cuesta entenderlos. A ver si a partir de septiembre mejoran las cosas 👌🏼 un saludo y buenas noches!!
Buen sitio has encontrado en el lateral de la estación de Méndez Álvaro para grabar las obras de la estación subterránea cuando comiencen, lo único que en esos peldaños de la escalera que se ve, suele haber mucho olor a orina; sobre todo en verano…..
No hace falta que lo digas 😂 vaya peste, ha sido acercarme a dos metros y asustaba el olor, pero bueno... Solo me podría salvar de eso la posibilidad de grabar desde la terraza de algún amable vecino, o desde el CEIP Menéndez Pelayo, aunque no sé si me dejarán... Supongo que aún queda para estar en esa disyuntiva 😁
4 месяца назад
Si no estoy mal informado toda esa escalera junto con la rampa de subida de taxis y coches, así como la plataforma se desmontarán para hacer la estación pasante
Muy compleja además porque por debajo de Méndez Álvaro va el colector de aguas residuales que desemboca en el abroñigal. Cuando levanten esa calle a cielo abierto, va a surgir un hedor insoportable. Empezaran en invierno, supongo.
A continuación de la pista que se ha quedado libre en la estación de cercanías por el interior de la estación, te comento que ha sido levantada desde hace un mes la vía 10 de Cercanías, que era utilizada tanto para los trenes de Media Distancia hacia Extremadura, como por la línea de cercanías C5 en caso de incidencias. Parece que ese espacio interior va a ser utilizado para ampliar el andén de la vía 9; es decir que han eliminado una vía de Cercanías que era de utilidad. Yo no lo he visto anunciado en medios de comunicación y me sorprendió ver que la estaban levantando el pasado mes de Julio.
A no ser que hayan cambiado sobre la marcha, realmente la vía 10 sufre un ripado, es decir, se desplaza un poco. En los planos que hicimos recuerdo que no se suprimía, se ripaba un poco para dar más espacio al sótano del edificio cáterin que irá debajo de las vías 16 y 17
@@angelfbravo1 es decir, que estrecharán el andén entre las vías 9 y 10 y volverán a montar la vía 10 pero a menos distancia de la 9…, eso me parece más coherente, gracias Angel
Entiendo que la vía 10 es la que está en la zona más central de la playa de vías, paralela a la vía 1. Es ahí donde me imagino que he visto esa máquina que estaba, aparentemente, picando hormigón. Veo que os entendéis bien con estas cosas, lo de ripar al menos sí lo conozco de cuando riparon las cerchas del Bernabéu 😂
Muchas gracias 😊 pues en teoría el jardín tropical reduce su tamaño de forma considerable, al menos eso se veía en un vídeo en el que hablaban al respecto. En teoría también iban a elegir especies que no necesitasen tanta agua o humedad, porque eso ha debido perjudicar a la cubierta. Imagino que empezarán con eso cuando hayan abierto los accesos por la fachada norte 🤔 Saludos!!
Se supone que no, al menos de memoria creo que no. De hecho debería desaparecer el acceso para taxis que hay en Méndez Álvaro, y la plaza del embarcadero debería ser peatonal. Creo que podríamos considerar como nuevo acceso todo lo que hagan en garganta de los montes para acceder al nuevo vestíbulo...
Van a volver a cubrir toda esa zona, cuando terminen el pozo de ventilación y accesos al túnel de AV, nuevamente con un terraplén de tierras con varias rampas de acceso y también tramos de escaleras, con espacios ajardinados y chorros de agua entre ellos, para salvar la diferencia de nivel y que se pueda bajar a la estación por varios caminos, desde ese lateral de la glorieta.
Yo creo que en este vídeo se puede ver bien ruclips.net/video/anjxJadtXPw/видео.htmlsi=W_kyovaLObhr2NWT Yo no le haría mucho caso a los plazos pero a lo que se está ejecutando y a lo que se va a ejecutar, creo que sí.
Veo a los obreros, vestidos de arriba a abajo, y con casco, se tienen que asar pero bien 😮 Entiendo que es por seguridad, más aún el casco, pero tienen que acabar achicharrados 😮
La verdad es que tienen un mérito enorme, trabajar con esas temperaturas y con trajes que dan, seguro, un calor horrible... En las obras del Bernabéu yo recuerdo un día ver cortes con lanza térmica en pleno verano y a pleno sol, con los uniformes pertinentes. Qué mérito.
Hola, me parece una vergüenza que en esta ciudad tarden tanto en terminar una obra. Lo que tardan en poner unas tejas!! Un saludo y buenos vídeos como siempre.
Buenas noches César 😊 lo extraño de esas tejas es que cuando yo fui a Atocha a grabar, al principio del todo, estaban haciendo eso mismo 🤔 supongo que algo no hicieron bien y ahora lo han hecho de nuevo. A ver si aceleran con el nuevo andén, ese será un paso muy importante 👌🏼 un saludo y muchas gracias 😊
David, tantos paneles solares no son sólo para dar luz al párking, supongo que con esa energía pueden repostar los coches eléctricos que utilicen el servicio de párking….., quizas
Pues con tanta placa solar van a poder cargar muchos coches eléctricos al mismo tiempo, no sé si hay tanta demanda en la estación 🤔 En esto, por cierto, tengo que estar con Félix, ya lo siento Nacho... Mi Nissan Leaf es la mejor compra que he hecho en mi vida 😂
@@viajareslomio1 Inmagino que tanta placa será para iluminar todas las plantas del parking, barreras eléctricas, baños, ascensores y coches eléctricos. Es decir, que todo el parking sea consumo cero. Así es como deberían ser todas las nuevas construcciones, que estamos en el siglo XXI, con un problema enorme de calentamiento global. Parece mentira que haya que recordar esto en plena ola de calor en agosto en Madrid.
Tan pilotadora es la grande, como lo es la pequeña. Es mi vista, o tienes la cara como un guiri en cualquier playa después de 12 horas al sol? La gorra!!!
Tengo el cuerpo como si hubiese venido de vacaciones a España, con marcas en los tobillos, brazos y cuello. Hay mucho cachondeo en mi bloque con el color de mi piel, pero aquí es difícil mejorarlo 😂
@@viajareslomio1 espera que me seco las lágrimas de risa... Guiri carahuevo 😂😂😂. Por cierto, nuestro hombre misterioso debe ser que está de vacaciones.
Muchas gracias David , más aún hacer los vídeos con el calor que aún tenéis allí. Mucho mérito para los trabajadores también. Gracias por todo David. Un abrazo!!
Los trabajadores encima van con uniforme, algunos de los gordos. Aún recuerdo cortes con lanza térmica en el Bernabéu y 35 grados en la sombra. Aquella gente tenía mucho mérito...
Un abrazo y buenas noches Nacho!!
Buenas tardes David es muy buena noticia ver cómo van avanzando esas obras en esos nuevos andenes .es clave en estas obras ese punto y otros lugares de la estación.un saludo David y hasta el próximo video buen trabajo
Buenas noches Fernando 😊 pues sí, es bueno ver esos progresos a pesar del calor que hace y de que muchos trabajadores estarán de merecidas vacaciones 😎 en septiembre seguro que vuelven con más fuerza y vemos más cosas nuevas 😁 un saludo y hasta mañana, que habrá vídeo del salón de reinos 😊
Muchas gracias David
De nada Manuel 😊😊
Gracias por tu esfuerzo 😃, y un magnífico trabajo, parece que han hecho algo 😊
Muchas gracias José Antonio 😊😊 van con calma en estos días de calor y vacaciones, seguro que en septiembre retoman el mejor ritmo 💪🏼
Curioso lo de los micros en la zona de las futuras vías 16 y 17. Y además inclinados. Deben servir para sujetar las tierras temporalmente. A ver si comienzan a excavar ya el agujero para construir el cáterin, hay ganas de ver chicha. Un saludo David!! 👏🏼
Pues de esas cosas no sé mucho 🤭 tampoco me queda claro cuánto va a tener de ancho el nuevo andén, imagino que hasta donde están los pilotes que ya se pueden ver. Y me he mirado los planos varias veces pero me cuesta entenderlos. A ver si a partir de septiembre mejoran las cosas 👌🏼 un saludo y buenas noches!!
Con ese calor y en agosto es más difícil avanzar pero van bien 😊
Yo me imagino que a partir de septiembre las cosas mejorarán y veremos más avances 😊
Buen sitio has encontrado en el lateral de la estación de Méndez Álvaro para grabar las obras de la estación subterránea cuando comiencen, lo único que en esos peldaños de la escalera que se ve, suele haber mucho olor a orina; sobre todo en verano…..
No hace falta que lo digas 😂 vaya peste, ha sido acercarme a dos metros y asustaba el olor, pero bueno... Solo me podría salvar de eso la posibilidad de grabar desde la terraza de algún amable vecino, o desde el CEIP Menéndez Pelayo, aunque no sé si me dejarán... Supongo que aún queda para estar en esa disyuntiva 😁
Si no estoy mal informado toda esa escalera junto con la rampa de subida de taxis y coches, así como la plataforma se desmontarán para hacer la estación pasante
muy cierto, así que David tendrá que ir con un dron para mostrarnos imágenes de las obras de la estación subterránea
@@Antonio_Gonzalez64 Va a ser un pedazo de obra y un tanto compleja
Muy compleja además porque por debajo de Méndez Álvaro va el colector de aguas residuales que desemboca en el abroñigal. Cuando levanten esa calle a cielo abierto, va a surgir un hedor insoportable. Empezaran en invierno, supongo.
A continuación de la pista que se ha quedado libre en la estación de cercanías por el interior de la estación, te comento que ha sido levantada desde hace un mes la vía 10 de Cercanías, que era utilizada tanto para los trenes de Media Distancia hacia Extremadura, como por la línea de cercanías C5 en caso de incidencias. Parece que ese espacio interior va a ser utilizado para ampliar el andén de la vía 9; es decir que han eliminado una vía de Cercanías que era de utilidad. Yo no lo he visto anunciado en medios de comunicación y me sorprendió ver que la estaban levantando el pasado mes de Julio.
A no ser que hayan cambiado sobre la marcha, realmente la vía 10 sufre un ripado, es decir, se desplaza un poco. En los planos que hicimos recuerdo que no se suprimía, se ripaba un poco para dar más espacio al sótano del edificio cáterin que irá debajo de las vías 16 y 17
@@angelfbravo1 es decir, que estrecharán el andén entre las vías 9 y 10 y volverán a montar la vía 10 pero a menos distancia de la 9…, eso me parece más coherente, gracias Angel
Entiendo que la vía 10 es la que está en la zona más central de la playa de vías, paralela a la vía 1. Es ahí donde me imagino que he visto esa máquina que estaba, aparentemente, picando hormigón.
Veo que os entendéis bien con estas cosas, lo de ripar al menos sí lo conozco de cuando riparon las cerchas del Bernabéu 😂
Buen trabajo en la realización del vídeo, David. Una pregunta, que va a pasar con el jardín tropical? Saludos!!
Muchas gracias 😊 pues en teoría el jardín tropical reduce su tamaño de forma considerable, al menos eso se veía en un vídeo en el que hablaban al respecto. En teoría también iban a elegir especies que no necesitasen tanta agua o humedad, porque eso ha debido perjudicar a la cubierta. Imagino que empezarán con eso cuando hayan abierto los accesos por la fachada norte 🤔
Saludos!!
Millones de gracias David por el vídeo, tengo una duda, exteriormente habrá nuevos accesos por carretera?
Se supone que no, al menos de memoria creo que no. De hecho debería desaparecer el acceso para taxis que hay en Méndez Álvaro, y la plaza del embarcadero debería ser peatonal. Creo que podríamos considerar como nuevo acceso todo lo que hagan en garganta de los montes para acceder al nuevo vestíbulo...
alguien podria explicarme como va a ser el acceso en el min 2:29? porque no entiendo nada con lo que se ve en imagen como va a ser finalemente
Van a volver a cubrir toda esa zona, cuando terminen el pozo de ventilación y accesos al túnel de AV, nuevamente con un terraplén de tierras con varias rampas de acceso y también tramos de escaleras, con espacios ajardinados y chorros de agua entre ellos, para salvar la diferencia de nivel y que se pueda bajar a la estación por varios caminos, desde ese lateral de la glorieta.
Yo creo que en este vídeo se puede ver bien
ruclips.net/video/anjxJadtXPw/видео.htmlsi=W_kyovaLObhr2NWT
Yo no le haría mucho caso a los plazos pero a lo que se está ejecutando y a lo que se va a ejecutar, creo que sí.
Veo a los obreros, vestidos de arriba a abajo, y con casco, se tienen que asar pero bien 😮 Entiendo que es por seguridad, más aún el casco, pero tienen que acabar achicharrados 😮
La verdad es que tienen un mérito enorme, trabajar con esas temperaturas y con trajes que dan, seguro, un calor horrible... En las obras del Bernabéu yo recuerdo un día ver cortes con lanza térmica en pleno verano y a pleno sol, con los uniformes pertinentes. Qué mérito.
Hola, me parece una vergüenza que en esta ciudad tarden tanto en terminar una obra. Lo que tardan en poner unas tejas!! Un saludo y buenos vídeos como siempre.
Buenas noches César 😊 lo extraño de esas tejas es que cuando yo fui a Atocha a grabar, al principio del todo, estaban haciendo eso mismo 🤔 supongo que algo no hicieron bien y ahora lo han hecho de nuevo. A ver si aceleran con el nuevo andén, ese será un paso muy importante 👌🏼 un saludo y muchas gracias 😊
@@viajareslomio1 si, al parecer es normal la incompetencia en españa. Cada vez hay menos mano de obra competente. Un abrazo.
David, tantos paneles solares no son sólo para dar luz al párking, supongo que con esa energía pueden repostar los coches eléctricos que utilicen el servicio de párking….., quizas
Electric cars, no thanks!!
Electric cars yes thanks.
@@felixcanas9446 sorry, not for me.
Pues con tanta placa solar van a poder cargar muchos coches eléctricos al mismo tiempo, no sé si hay tanta demanda en la estación 🤔
En esto, por cierto, tengo que estar con Félix, ya lo siento Nacho... Mi Nissan Leaf es la mejor compra que he hecho en mi vida 😂
@@viajareslomio1 Inmagino que tanta placa será para iluminar todas las plantas del parking, barreras eléctricas, baños, ascensores y coches eléctricos. Es decir, que todo el parking sea consumo cero. Así es como deberían ser todas las nuevas construcciones, que estamos en el siglo XXI, con un problema enorme de calentamiento global. Parece mentira que haya que recordar esto en plena ola de calor en agosto en Madrid.
Tan pilotadora es la grande, como lo es la pequeña.
Es mi vista, o tienes la cara como un guiri en cualquier playa después de 12 horas al sol? La gorra!!!
Tengo el cuerpo como si hubiese venido de vacaciones a España, con marcas en los tobillos, brazos y cuello. Hay mucho cachondeo en mi bloque con el color de mi piel, pero aquí es difícil mejorarlo 😂
@@viajareslomio1 espera que me seco las lágrimas de risa... Guiri carahuevo 😂😂😂.
Por cierto, nuestro hombre misterioso debe ser que está de vacaciones.
@@ricardoochaita9615 cierto, ya son dos visitas seguidas sin verle por allí, así que está de vacaciones o ha perdido el interés por la obra
@@viajareslomio1 veremos en septiembre... Cangrejo 🦀 o bogavante 😂😂