Para los que hemos trabajado durante muchos años en la estación, estas imágenes son espectaculares, el cambio es sorprendente y me agrada mucho, no se puede negar que el nuevo vestíbulo es muy luminoso….., estilo hospitalario diría; ahora a trabajar en el vestíbulo de Cercanías…., magnífico vídeo David, una vez más 👏
Muchas gracias Antonio 😊😊 seguro que tú lo aprecias aún mejor que el resto, habiendo visto tantas veces esta estación por dentro. Es un cambio muy fuerte, de tener un estilo desfasado a verse moderna, y aún queda mucho por hacer. Nos esperan unos años divertidos 😁😁
Lo de hoy ha sido el mayor logro de esta obra, al menos por ahora. Luego llegará la reforma de todo el vestíbulo principal, que veremos cuando acaben 😁 un abrazo Nacho!!
Un vídeo sobre el nuevo pasillo interior de Chamartín. Hoy me he tenido que pasar por allí, de hecho. Y se ve espectacular y tremendamente futurista. Aún queda mucha remodelación por delante, pero hoy se ha dado un paso muy importante. Ahora el acceso principal que funcionaba hasta ayer ha sido cerrado y se remodelará todo el interior. Y tu vídeo es excelente. Muchísimas gracias por tan monumental vídeo
Muchas gracias 😊 lo que han presentado hasta ahora es muy positivo, y yo creo que la remodelación del vestíbulo principal irá en la misma línea, así que en un par de años deberíamos ver todo abierto y funcionando para luego empezar con el resto de fases. Quedan muchos años de obras y avances, será interesante verlo todo 😊
Así es, con lo "poco" que han hecho hasta ahora y el cambio a mejor es notable... En un par de años habrá mejorado mucho más y luego vendrá lo gordo 💪🏼
Buenas tardes David buen trabajo la verdad que ha quedado espectacular amplio luminoso espacioso han hecho una gran obra.parece un aeropuerto más que una estación de tren me ha gustado mucho las cristaleras las escaleras y ese pasillo inferior todo muy bien .por cierto David podías hacer un recopilación de las obras finalizadas como torres axa o torres de colon .un abrazo y gracias por los vídeos hasta mañana
Buenas noches Fernando 😊 tienes razón, parece un aeropuerto con esas puertas de acceso a las vías, como si fuesen puertas de embarque 💪🏼 por ahora el resultado es muy bueno, seguro que el resto de la reforma es igual de bueno. Lo que me gustaría es poder entrar en esos edificios que reforman o construyen una vez los terminan 😁 ahí tengo pendientes las torres AXA, y las de Colón dependería de Garrigues, parece difícil... Un abrazo y hasta mañana!!
Muy buen video como siempre. Para los que no vamos a menudo a Madrid, estaría bien un vídeo de Caleido. Con el jardín terminado, el centro comercial en marcha, ….. en fin, en pleno funcionamiento. Un saludo
Muchas gracias Emilio 😊 hace ya unos meses que no me paso por Caleido, incluso me podría pasar de noche mejor que de día, para ver también un ambiente algo diferente. Me lo apunto 👌🏼👌🏼 un saludo!
Muchas gracias 😊 el cambio es radical, de lo que había a lo que han hecho y todo lo que falta por hacer, le tengo mucha fe a esta reforma y ampliación 💪🏼 un abrazo!
Ha quedado super chulo el vestíbulo nuevo, hace poco he ido al aeropuerto y cuando usé el paso inferior aún no estaba abierto, pero está super funcional
Muchas gracias Raúl 😊 aún quedan algo más de dos años por delante para tener listo el vestíbulo principal, así que iremos viendo cómo va cambiando todo 💪🏼
Ha ganado mucho espacio tanto en rasante como en altura. Yo en diciembre tengo que coger el avant hasta Salamanca espero no perderme por ahí 😂😂 de noche tiene que ser espectacular la estación. Millones de gracias por el video David
Pues no se me había ocurrido pasar por allí de noche pero seguro que se ve muy diferente, igual que pasa con las torres de Colón 😁 lo único malo sería que no se verían los avances en otros puntos de la obra, pero quizás pruebe una vez, a ver qué tal... Feliz fin de semana Daniel 😊😊
Está muy chula la nueva estación, gracias por tu tiempo. Me colé este sábado al vestíbulo AV 😁 y voy a comentar mis impresiones. No sé como continuarán las obras, pero sigue dando sensación de provisionalidad algunas cosas, pero no porque sea nuevo. Creo, desde mi humilde opinión, que con las dimensiones del actual vestíbulo se quedará pequeño cuando metan tiendas, cafeterias grandes, oficinas de atención al cliente, Atendo, máquinas de billetes, oficina Adif ... , por lo que creo que en otra fase, se ampliará el vestíbulo nuevo hacia la fachada principal, pasando a formar parte del vestíbulo una gran parte de la zona diáfana al aire libre que ves cuando entras. No puede ser que prácticamente toda la estación nueva tenga acceso restringido y sea zona de embarque.
Por lo que me dijeron, ADIF se está planeando poner zonas comerciales en la parte exterior, debajo de la nueva cubierta, donde hicieron aquellos tabiques con bloques de hormigón. Que no estaba todavía decidido pero que seguramente sería para eso. También me dijeron que la primera planta aún no estaba terminada, pero no sé qué habrá arriba, porque lo principal está abajo. Quizás metan zonas comerciales, no me dijeron. Yo también creo que se quedará pequeño en no mucho tiempo... Y más aún si terminan entrando nuevas compañías para la alta velocidad. A ver cómo se ve el vestíbulo completo dentro de un par de años, mejorará bastante su aspecto 👌🏼
Buen vídeo como siempre, poco a poco va mejorando la estación, acabará siendo mejor que Atocha. (Por cierto haré como que no he oído lo de "las 4 torres..." ¡que son 5! 😂😂)
Muchas gracias 😊 y tienes razón, son 5 😁 la costumbre ya de llamarlas cuatro torres 😂 Yo creo que una vez hecha toooooda la obra, será mejor que Atocha aunque sin poder superar la marquesina histórica 🤩
Muy buen vídeo, me encanta cómo está quedando. Por cierto, el concejal del Ayuntamiento de Madrid, Antonio Giraldo, ha preguntado al ministro si se plantean eliminar la (inservible) seguridad de las estaciones de tren. El Ministro Puente le ha respondido con buenas palabras, y aunque no parezca que vayan a quitarlas son conscientes de que son poco útiles (por la respuesta que dio). Me alegro de que comience a cuajar este debate
Muchas gracias Nacho 😊 algo he leído sobre el tema de la seguridad, principalmente por parte de los usuarios, que se quejan al respecto. Yo creo que seguirán con ello no vaya a ser que suceda algo malo, pero como bien dices está bien que surja el debate
Ya lo he inaugurado!! Un pequeño gran paso a la hora de subir a un AVE!!! Menuda diferencia ❤. Ahora va estar interesante la transformación del vestíbulo antiguo.
Me alegra saber que te ha gustado 😁 yo creo que es una gran mejora con respecto a lo que había. La pena es que la transformación del vestíbulo no se podrá ver hasta que lo abran 😓
Excelente video. El dar toooooda la vuelta a la marquesina de Taxis hasta llegar al primero de la fila no parece la mejor solución, cuando se junten muchos viajeros simultáneamente por la llegada de varios trenes sí se hará una cola larga y ordenada a lo largo de toda la marquesina en forma de U, pero si no hay cola de personas la gente empezará a cruzar por la calzada entre los taxis que llegan y los que salen (quizás haya vallas que lo impidan, no se aprecia en el video). La otra solución sería que los taxis, en lugar de hacer un "círculo" en sentido anti-horario, lo hiciesen en sentido horario, aunque eso tendría 2 inconvenientes: los taxis que entran se tendrían que cruzar con los que salen (en la misma dársena o en la calle de acceso), y además la cola de personas sería más difícil de organizar y la gente se apelotonaría sin orden a la salida de la rampa, que es donde estarían los primeros taxis. En fin, doy por supuesto que hay profesionales que han pensado en todo y tiene más información que nosotros, y han elegido la solución menos mala.
Muchas gracias 😊 pienso que a nivel de tráfico en la calle de la Hiedra, lo más fácil es hacer lo que han hecho, para no liar las cosas. Pero a nivel de pasajeros, pues hay que darse una vuelta un poco rara para llegar hasta los primeros taxis. Yo no creo haber visto nunca una cola larga de personas para salir en taxi, suele haber poca gente y llegan de forma escalonada. Creo que han optado por lo más fácil en cuanto al tráfico se refiere. De todas formas, se supone que eso vuelve a cambiar en poco más de dos años 😂 va a ser una locura de obra...
Buen aporte, David. ¿Sabrías si los usuarios del AVE que vienen de Barcelona podrán continuar hasta Galicia sin hacer el transbordo de Atocha a Chamartín que se hace ahora?
Muchas gracias 😊 yo creo que todavía no, si yo no entendí mal, toda esta obra más la obra de la estación pasante de Atocha, es lo que permitirá no tener que hacer ese trasbordo 😵💫
¡Buen vídeo! Gracias por compartirlo con nosotros. Por cierto, ¿qué opináis del color rojo de los postes de las marquesinas de los andenes? ¿se quedaránfinalmente con ese color o es provisional?
Muchas gracias 😊 yo creo que esos postes terminarán siendo blancos, me parece un color más neutro, y creo recordar que en los renders del proyecto predominaba el color blanco. Posiblemente eso ya vaya con las siguientes fases de la reforma y ampliación
Yo creo que sí, cambiaron buena parte de las marquesinas, si no todas, y me parece que eso volverá a cambiar cuando empiecen con las obras de Ecosistema Abierto. Al menos en los renders del proyecto se veían diferentes...
Yo diría que no mucho, ya el otro día estaban trabajando en las dos rampas mecánicas, posiblemente antes de que termine el año ya se puedan usar. Tendré que averiguar si puedo grabar desde dentro porque ahora no se puede salir del vestíbulo con tanta facilidad 😬
Una pregunta . Cuando se harán las obras del proyecto ganador de Chamartín. Esto es una nueva terminal. Pero la remodelación de la estación completa para cuando es
En teoría, esta fase 0 termina a principios de 2027, y entonces comenzarían con el resto de fases, que son las que permitirán desarrollar Ecosistema Abierto 👌🏼
Pues no he probado los baños, en Atocha son de pago pero en Chamartín lo desconozco. La semana que viene volveré por allí y seguramente entraré de nuevo en el vestíbulo, a ver si me entero de ese tema.
Muy bien vídeo David. Lo del sentido de circulación de la parada de taxis en la nueva pérgola , que me los expliquen por qué, yo,no lo entiendo. ¿No tendría más sentido , valga la expresión, el que los taxis circulen hacia la salida de los viajeros de nuevo vestíbulo subterráneo?. Si no se hace así, que nos lo explique el lumbreras que lo ha planificado al revés.Un saludo.
Muchas gracias Diego 😊 yo opino como tú, tendría sentido reorganizar el tráfico en la zona para que los clientes suban a los taxis justo al lado de la salida del nuevo paso inferior, no sé por qué se tienen que dar toda la vuelta. Quizás no puedan hacerlo así por alguna razón que desconozco... Un saludo!!
@viajareslomio1 Pues puede ser por el sentido de entrada desde la carretera.Unq hipótesis, por qué si entran y salen por el mismo acceso ,que más da invertir en sentido.¿Algún experto en circulación no lo puede aclarar?
@@diegogarciamolinero9841 tal y como yo lo veo, al menos en mi mente, es todo un problema de cambiar los semáforos que controlan el cruce de la calle de la Hiedra con el acceso/salida de la parada de taxis. Salvo que me esté olvidando de algo, no debería ser problemático.
@@viajareslomio1 Ah.👍.Pues para eso están para reorganizar lo reorganizable y hacerle la vida más fácil a los viajeros.Vamos a proponer un juego o un reto ,como dicen ahora los milenials, (la porra,analógica, de toda la vida). ¿Cuanto tiempo estimáis que tardarán en hacer ese significativo cambio en el sentido y semáforos del acceso a la parada de taxis?.Yo digo mínimo 1 año , ¿Quién da más ?.😉
@@diegogarciamolinero9841 yo creo que no lo van a cambiar porque en dos años la actual parada de taxis va a desaparecer 😬 como ahí tienen que hacer el nuevo párking, posiblemente lo dejen como está ahora...
creo que la rampa esa de bajda a la zona de llegadas alta velocidad es apra que lso amigos y familiares de la gente que llega pues pueda estar ahi esperando en vez de estar fuera
Puede ser, sí... Lo único malo es que los familiares no tienen dónde dejar el coche, porque el espacio para llegar ahí lo ocupa la parada de taxis. Pero tiene mucho sentido lo que dices.
A esas vías se accede de momento por el nuevo paso inferior, no sé cómo lo tendrán organizado pero el vestíbulo principal está ya totalmente cerrado. Supongo que se bajará a las vías 22-25 y desde ahí al nuevo paso inferior, de ahí a la vía 21 y desde ahí al vestíbulo central. El control de seguridad está como unos 20 metros más hacia el este de donde estaba antes, ya en el nuevo edificio.
@@davidvazquez2326 así es, yo creo que eso es un problema por ahora, no sé si lo cambiarán en función de las quejas de los viajeros, porque habrá quejas seguro 😬
De nada Nines 😊 pues es extraño no poder salir del nuevo vestíbulo por las puertas del nuevo vestíbulo 😂 pero imagino que lo irán flexibilizando, hoy he visto que incluso alguna persona ha entrado por ahí y no está permitido... Pero no te deberías perder 👌🏼
No lo entiendo ¿entonces no se puede acceder desde las vías al vestíbulo principal? ¿Y si tienes que cambair de tren tienes que salir y volver a entrar? ¿Y si llego con tiempo y me apetece tomar algo en la estación? Y debería tener más bancos porque hay gente que no puede andar tanto tramo seguido y necesita ir haciendo paradas, gente mayor, por ejemplo. Gracias por el vídeo.
Si llegas en alta velocidad, no puedes ir al vestíbulo principal salvo que des toda la vuelta. Si tienes que ir de alta velocidad a Cercanías o media y larga distancia, entonces vas por la vía 21 hacia el paso inferior. Ahora mismo la estación no está nada cómoda para estar un tiempo de espera. Hacen falta más bancos, más baños, más indicaciones... Ojalá mejore en los próximos meses 🤞🏼 Un saludo Helen 😊
Aún les quedan cosas por pulir, imagino que en las próximas semanas lo irán completando todo 👌🏼 al menos se ve prácticamente igual que lo que presentaron en su momento 🥹
Pero alguien puede explicarme si estos cambios tienen algo que ver con el gran proyecto que se tiene planteado? Se integrará todo esto en el futuro? No acabo de entender
Como bien te dice Félix, esta es la fase 0 donde se hace este nuevo vestíbulo, se reforma el viejo vestíbulo principal y se acometen otras obras de menor calado. Luego empezará lo grande, a partir de, en teoría, principios de 2027
@@jorge5353 así es, digamos que esta obra es para salir al paso, para evitar el colapso que decía Félix, y con eso resuelto se puede afrontar ya la ampliación grande de Ecosistema Abierto
@@viajareslomio1 la verdad es que es apasionante todo el desarrollo y lo que va a conllevar para la zona. Seguiré de cerca todos los cambios a través de tu canal. Gracias y un abrazo
Lo de los taxis es de locos. Tener que dar toda la vuelta es inadmisible
Месяц назад+1
Vamos a ver, ¿Y dónde quieres que se haga la cola para tomar los taxis? Cuándo ha grabado este vídeo no había gente esperando, pero ante la llegada de uno o varios trenes a un tiempo, siempre se formará una cola hasta el comienzo de la fila de taxis. ¿Se te ocurre alguna forma de hacerlo que sea admisible? Que yo sepa funciona así en todos los aeropuertos y estaciones de ferrocarril del mundo
Demasiado lejos...la cola corre rápido....hay muchos taxis...como para hacer un recorrido tan lejos...en ningún sitio se hace tanta cola....ni en la T4
Lo de los taxis, en mi opinión, hasta que no esté terminada esta fase 0, seguirá siendo algo extraño, pero ahora mismo no hay más opción que dejarles donde están y ya más adelante recuperarán el espacio que ocupaban antes de la reforma 💪🏼
Tanto como espectacular... lo veo más funcional, pero los acabados y diseño son bastante básicos, al menos si comparas con otras estaciones medianamente modernas.
No sé a qué estaciones te refieres, porque yo he tenido la suerte de haber podido estar en bastantes estaciones de tren por toda Europa y las del estilo de Chamartín, (moderna, pero no estación central) hay pocas y no es que sean para echar cohetes.
Yo entiendo que no es la estación más espectacular del mundo, sobre todo si la comparas con nuevas estaciones de tren de alta velocidad de China. Pero claro, ahí están haciendo estaciones nuevas y con presupuestos casi ilimitados. Hay estaciones en China que parecen más grandes que algunos aeropuertos de España, pero es que me parece que es otro mundo. Para lo que teníamos aquí, con un vestíbulo principal anclado en los 70, lo de hoy es un salto muy grande...
Algo van a tener que hacer, no por gente como yo que entra sin billete, sino por gente que no puede darse toda la vuelta para llegar a determinados sitios. De hecho, una señora quería salir a la zona del vestíbulo principal porque iban allí a recogerla, la vuelta que se tenía que dar era toledana...
El problema es que no se ha publicado que se iba a abrir, esta mal indicado todavía y las pantallas de los andenes no funcionaban (provocando que algunas personas hayan perdido su tren) Después de tantos meses, se debería haber avisado un poco mejor... no de un día para otro. Estoy de acuerdo que se ve muy bien.
Y publicar un nuevo plano,para hacernos a la idea ,de lo que está cerrado, abierto...si para bajar al vestíbulo central hay que dar toda la vuelta por los baños de pago o atajamos por la escalera 21...no sé, más explicaciones
Estoy de acuerdo con los dos, estas cosas suceden un poco de sopetón, sin apenas información y sin ayudar a los viajeros con cierta antelación. Yo me enteré de la visita del ministro del martes casi de casualidad, y lo del miércoles pues porque me lo dijo un trabajador 😅 Por Instagram me han preguntado cómo se llega, por dónde se entra, etc. Normal que la gente ande perdida.
Ampliación del vestíbulo de Media distancia y el de Cercanías siguiendo esta pauta, es decir, continuar con esta ampliación hasta el Hotel (oeste). También mejoran accesos, intermodalidad con metro y taxis y accesos en coche.
Por cierto, según me dijeron ayer, querían hacer la obra en plan acordeón, ampliando el vestíbulo principal de este a oeste y de oeste a este hasta juntarse en el centro, pero han optado por hacerlo de oeste a este (desde la vía 1 hasta el nuevo edificio). Y también me comentaron que no podrán abrir el vestíbulo principal por partes, sino todo el conjunto una vez esté terminado...
@@FerEriol eso me explicaron, yo no salí por ahí porque me tenía que ir por el otro lado y salí por la parada de taxis, pero así me lo explicó una chica que trabaja en la estación
Espero que con las llegadas de los trenes se habiliten las dos rampas mecánicas disponibles por andén en el mismo sentido de subida, ya que en caso de la llegada de dos trenes a la vez a las dos vias disponibles de cada andén si solo existe una rampa mecánica de subida al vestíbulo el caos es monumental, como ya ocurre en muchas ocasiones, formándose un cuello de botella inadmisible y a todas luces cabreante. Yo hablo desde el punto de vista de mi trabajo de interventor de Renfe ya que las críticas del personal y viajeros respecto a este tema son siempre muy acusadas. Alguna persona puede arrojar luz sobre el nuevo procedimiento de embarque y llegadas? Está previsto un protocolo de actuación respecto a este tema?
Yo creo que por ahora las rampas serán solo de bajada. Cuando estuve allí, ayer por la mañana, estuve hablando un buen rato con una chica que trabaja en la estación y me explicó algunas cosas. Entiendo que si no se puede salir por el nuevo vestíbulo, las dos rampas serán solo de bajada. En el futuro ya no lo sé, porque ya ayer había gente que quería ir del nuevo paso inferior al vestíbulo principal porque allí les iban a recoger... La vuelta que se tuvieron que dar para llegar ahí, madre mía 😓
Yo la semana que viene voy a Bilbao...y por si acaso me acercaré antes, porqué no ubico nada de nada... entonces,para ir a Guadalajara,por ejemplo,tengo que hacer lo que hago ahora,que es bajar al vestíbulo central,desde las vias 1 a 11? O ya está cerrado y se coge todo arriba? Y el vestíbulo donde estaba la administración de lotería,via 11 a la veintitantos...ya no existe? No me aclaro nada...mejor voy en persona...
Месяц назад+1
Para Cercanías, por el momento, solo funciona el vestíbulo subterráneo, el que une con Metro y ahora también para las llegadas de Alta velocidad. Arriba solo está el vestíbulo de Alta velocidad, que por el momento es el nuevo. El resto está cerrado
Veo que ya te lo han aclarado 😁 arriba solo se coge alta velocidad, y abajo Cercanías, media y larga distancia. Tendrías que entrar por Agustín de Foxá, imagino que es lo que has estado haciendo hasta ahora 🤔 la administración de lotería ya está fuera, igual que la tienda de dulces 😁 pero ve con tiempo, es mejor no agobiarse con esas cosas...
Por cierto, alguien sabe si están abiertos los baños del vestíbulo central,el de cercanías? Hoy voy con una persona mayor procedentes de Bilbao y llegamos a las 11,30...y hasta las 16 no sale su tren destino Jaén...es una vergüenza que sigan cerrados, nuevos como están...y a los de pago no puedes salir y entrar si no tienes abono y pilla lejos para alguien de 80 años
No he entrado en esos baños desde que abrieron el vestíbulo central. Mañana miraré aunque solo sea por curiosidad. Imagino que ya este mensaje te llega tarde pero igualmente es una información interesante para que ADIF haga algo al respecto. Lógicamente una persona de avanzada edad no puede ir de aquí para allá en busca de un baño, no tiene sentido. Y una queja pública siempre puede ayudar a que algún responsable se ponga manos a la obra...
@Anonimo-ob6qd mañana espero acordarme y al pasar por allí lo menciono, porque algunas veces estos vídeos llegan a muchas personas y quizás se llega a la persona indicada 🤞🏼
Me gusta como ha quedado. El día que aparques la vergüenza... No cometes ningún pecado, si te dan el alto y preguntan: ¿Dónde va usted? Ahí será cuando tengas que dar explicaciones, pero mientras no escuches eso, pa'lante
Pues acabo de ir para ver el nuevo vestíbulo....y es imposible, porqué tienes que pasar el control de equipaje.... tú cómo lo hiciste? Luego he intentado bajar por la rampa,donde los taxis, porque vi que tú saliste,te diste la vuelta...y también imposible...te quedas en el hall y sólo sale gente y había seguridad privada.Bueno ,por lo menos e visto donde está el vestíbulo para no tener problemas el jueves qué me voy de viaje 😂
A ver, yo lo pasé porque pensé que funcionaría igual que la zona vieja, pero luego fue cuando me encontré con la sorpresa de que no se puede salir de ese nuevo vestíbulo salvo que salgas por el nuevo paso inferior. Así que me colé y bajé a la vía 25 😂 no había nadie y tuve suerte, porque parece que con esta reforma los billetes se pedirán antes de bajar a las vías 😬
Esto es una especie de parche antes de que llegue la reforma y ampliación de la estación, el vestíbulo principal quedará más moderno y amplio, y luego llegarán las obras grandes
A mí lo que me toca la poll.... Es el bakery el farine cofee? Pero que es esto? No estamos en España o que? Que es eso de bakery? De farine cofee ? Me están tomando el pelo? Somos gilipollas
Estoy de acuerdo, con el encanto que tiene ‘Bar Manolo’ o ‘Taberna José Luis’. En fin… Al final se quedan las concesiones empresarios acomplejados que te ofrecen un café asqueroso con un nombre en otro idioma para hacerse los refinados.
😂 tienes razón Miguel, y eso se nota también en otra cosa curiosa, y es en los nombres que se eligen para los nuevos edificios residenciales. Ahora todo es Skyline Madrid, Riverside Homes y cosas así. Supongo que quedará más guay 😬
@@viajareslomio1 Y en la zona de la costa sobre todo alicante, todos los carteles grandes de carretera o negocios en general en ruso o inglés... Están vendiendo lo nuestro por 💸🫰 va a acabar siendo más fácil en España tomarte una pizza o una hamburguesa americana que una tapa o plato español. Camino estamos de convertirnos en un mini nueva york 🫠🥱. PD: gracias por tus vídeos
Yo creo que algunas cosas las tendrán que ir corrigiendo sobre la marcha, el simple hecho de no poder salir por la zona sur del nuevo vestíbulo es algo a estudiar...
QUE asco aprobechando.. cual quiera desgracia para.hacer todo me nos ayudar.alas personas que lo perdieron.todo.y que estés miserables ha ber si consiguen botos como.siempre.alas.desgracias y cuanto.mas grandes sean para.e llos mejor.veamos prestig once emme y todo lo.que llegue.pero dinero.cero.yo estoi.viendo las.ca tidades de dinero.en cuentas de.dinero.ha Cruz.roja.pero yo no hebisto ha.nadie colaborando.siguen.colaborando en.canarias.como no.esos.que llegan.necesitan todos nuestros recursos.y cono.todos los que les aporten los ciudadanos.porque ahora.nadie.habla de esos.menores.y .mayores por que sigen llegando cayucos llenos y el.barco de.salbamento .marino.lleno.tambien han.entrado.en una.semana más de seis cientos.pero yo no.hebisto ninguno ayudando.pero.si robando.de todo lo que pudieron .y sigen ocupando.hoteles.balnearios.como millonarios porque no .elegancia.misueldo para eso.y aparte que sepan los.ciudadanos.los.millones que se está.llevando este maldito gobierno sólo de.iva y también por todo das las donaciones de millones que dieron por ejemplo.amancio ortega el.real Madrid y muchísimas personas.para comprar alimentos y que.sepan que el gobierno aprovecho.la.desgracia.anunciando.las ayudas para subirnos un montón de impuestos sobre todo.alos.carburantes más al diésel todo loque tiene que.ver por el.cambio.climatico que ya sabía el gobierno hacia más de seis horas.y lo mismo.la delegada del.gobierno.en Valencia que hiba.ha ser una.castrofe sin precedentes y callados.como.lo que son miserables y si hubiera.sido.mayor mucho más.redito para ellos 😂😂😂
En teoría, con una buena gestión de nuestros recursos se podría hacer todo y se podría hacer muy bien. Pero el país en general está mal gestionado, para unas cosas parece que sobra el dinero y para lo que realmente es importante, pues no lo hay. A mí me gustaría que nuestros impuestos fuesen mejor gestionados pero ahora mismo parece imposible 😓
Para los que hemos trabajado durante muchos años en la estación, estas imágenes son espectaculares, el cambio es sorprendente y me agrada mucho, no se puede negar que el nuevo vestíbulo es muy luminoso….., estilo hospitalario diría; ahora a trabajar en el vestíbulo de Cercanías…., magnífico vídeo David, una vez más 👏
Muchas gracias Antonio 😊😊 seguro que tú lo aprecias aún mejor que el resto, habiendo visto tantas veces esta estación por dentro. Es un cambio muy fuerte, de tener un estilo desfasado a verse moderna, y aún queda mucho por hacer. Nos esperan unos años divertidos 😁😁
Esta quedando espectacular y la verdad es que me ha sorprendido para bien. Muchas gracias David. Un abrazo!!.
Lo de hoy ha sido el mayor logro de esta obra, al menos por ahora. Luego llegará la reforma de todo el vestíbulo principal, que veremos cuando acaben 😁 un abrazo Nacho!!
Guapísimo David, va a ser una estación espectacular siiiiiiiiiiuiuuuuuuuuuuuuu ❤🎉😎😊👍
Va a quedar muy bien, en un par de años tendremos el vestíbulo totalmente reformado y luego vendrá la obra grande 😎😎😎
Un vídeo sobre el nuevo pasillo interior de Chamartín. Hoy me he tenido que pasar por allí, de hecho. Y se ve espectacular y tremendamente futurista. Aún queda mucha remodelación por delante, pero hoy se ha dado un paso muy importante. Ahora el acceso principal que funcionaba hasta ayer ha sido cerrado y se remodelará todo el interior. Y tu vídeo es excelente. Muchísimas gracias por tan monumental vídeo
Muchas gracias 😊 lo que han presentado hasta ahora es muy positivo, y yo creo que la remodelación del vestíbulo principal irá en la misma línea, así que en un par de años deberíamos ver todo abierto y funcionando para luego empezar con el resto de fases. Quedan muchos años de obras y avances, será interesante verlo todo 😊
Saludos David, un buen avance y tiene buena cara la ampliación. Gracias por tu esfuerzo.
Buenas noches Jorge 😊 parece que han acertado de pleno con la reforma y ampliación, ojalá lo que venga después sea aún mejor 💪🏼 un abrazo!!
Gracias David.
Resumiendo: Chamartín, quien te ha visto y quien te ve😍... Y todo lo bueno que falta todavía por venir.
Así es, con lo "poco" que han hecho hasta ahora y el cambio a mejor es notable... En un par de años habrá mejorado mucho más y luego vendrá lo gordo 💪🏼
Es espectacular, muy buen resultado 👌
Así es, han acertado con esta reforma 👌🏼
Tiene todo buena pinta, me ha gustado, gracias David
Muchas gracias Manuel 😊 el nuevo vestíbulo está muy bien, si la reforma sigue igual, la estación ganará mucho en todos los sentidos 💪🏼
Buenas tardes David buen trabajo la verdad que ha quedado espectacular amplio luminoso espacioso han hecho una gran obra.parece un aeropuerto más que una estación de tren me ha gustado mucho las cristaleras las escaleras y ese pasillo inferior todo muy bien .por cierto David podías hacer un recopilación de las obras finalizadas como torres axa o torres de colon .un abrazo y gracias por los vídeos hasta mañana
Buenas noches Fernando 😊 tienes razón, parece un aeropuerto con esas puertas de acceso a las vías, como si fuesen puertas de embarque 💪🏼 por ahora el resultado es muy bueno, seguro que el resto de la reforma es igual de bueno.
Lo que me gustaría es poder entrar en esos edificios que reforman o construyen una vez los terminan 😁 ahí tengo pendientes las torres AXA, y las de Colón dependería de Garrigues, parece difícil...
Un abrazo y hasta mañana!!
Pues está muy bien 😃, muchas gracias por tu tiempo y trabajo 👏🤩
Muchas gracias José Antonio 😊 la verdad es que ha quedado muy bien, el resto de la obra promete mucho 💪🏼
Muchas gracias, Por mostrarnos estas maravillosas imágenes. Gracias de nuevo.
De nada Antón 😊 yo encantado de grabarlo y mostrarlo, es un placer
Muy buena explicación, como de costumbre.
Muchas gracias 😊😊
Espectacular 👏👏
Totalmente de acuerdo 😊 y lo que falta, seguro que lo mejora...
Muy buen video como siempre. Para los que no vamos a menudo a Madrid, estaría bien un vídeo de Caleido. Con el jardín terminado, el centro comercial en marcha, ….. en fin, en pleno funcionamiento. Un saludo
Muchas gracias Emilio 😊 hace ya unos meses que no me paso por Caleido, incluso me podría pasar de noche mejor que de día, para ver también un ambiente algo diferente. Me lo apunto 👌🏼👌🏼 un saludo!
@ Muchas gracias
Grande, compañero. La verdad es que se ve espectacular. Muchas gracias por tu gran trabajo.
Muchas gracias 😊 el cambio es radical, de lo que había a lo que han hecho y todo lo que falta por hacer, le tengo mucha fe a esta reforma y ampliación 💪🏼 un abrazo!
Tremendo curro David, mil gracias por mantenernos actualizados!! 🙏🙏🙏🙏
Muchas gracias 😊 encantado de hacerlo y de poder mostrarlo 😎😎
lo de tu velocidad es increíble... pareces Óscar Puente ;)
Jajajaja 😂 creo que en eso es imposible alcanzar al ministro 😁
Ha quedado super chulo el vestíbulo nuevo, hace poco he ido al aeropuerto y cuando usé el paso inferior aún no estaba abierto, pero está super funcional
Estoy de acuerdo, ha quedado muy bien en líneas generales, y la reforma del vestíbulo principal hará que el conjunto se vea más moderno y amplio 👌🏼
Me gusta mucho. Buen trabajo David!!! Cuando esté terminado será una pasada.
Muchas gracias Raúl 😊 aún quedan algo más de dos años por delante para tener listo el vestíbulo principal, así que iremos viendo cómo va cambiando todo 💪🏼
Ha ganado mucho espacio tanto en rasante como en altura. Yo en diciembre tengo que coger el avant hasta Salamanca espero no perderme por ahí 😂😂 de noche tiene que ser espectacular la estación. Millones de gracias por el video David
Pues no se me había ocurrido pasar por allí de noche pero seguro que se ve muy diferente, igual que pasa con las torres de Colón 😁 lo único malo sería que no se verían los avances en otros puntos de la obra, pero quizás pruebe una vez, a ver qué tal...
Feliz fin de semana Daniel 😊😊
Muy buen trabajo.
Muchas gracias Javi 😊😊
Gracias David 🎉.
De nada Ignacio 😊
Está muy chula la nueva estación, gracias por tu tiempo. Me colé este sábado al vestíbulo AV 😁 y voy a comentar mis impresiones. No sé como continuarán las obras, pero sigue dando sensación de provisionalidad algunas cosas, pero no porque sea nuevo. Creo, desde mi humilde opinión, que con las dimensiones del actual vestíbulo se quedará pequeño cuando metan tiendas, cafeterias grandes, oficinas de atención al cliente, Atendo, máquinas de billetes, oficina Adif ... , por lo que creo que en otra fase, se ampliará el vestíbulo nuevo hacia la fachada principal, pasando a formar parte del vestíbulo una gran parte de la zona diáfana al aire libre que ves cuando entras. No puede ser que prácticamente toda la estación nueva tenga acceso restringido y sea zona de embarque.
Por lo que me dijeron, ADIF se está planeando poner zonas comerciales en la parte exterior, debajo de la nueva cubierta, donde hicieron aquellos tabiques con bloques de hormigón. Que no estaba todavía decidido pero que seguramente sería para eso. También me dijeron que la primera planta aún no estaba terminada, pero no sé qué habrá arriba, porque lo principal está abajo. Quizás metan zonas comerciales, no me dijeron. Yo también creo que se quedará pequeño en no mucho tiempo... Y más aún si terminan entrando nuevas compañías para la alta velocidad. A ver cómo se ve el vestíbulo completo dentro de un par de años, mejorará bastante su aspecto 👌🏼
Muchas gracias David eres un fenómeno
Muchas gracias a ti Vicente 😊😊
Muchas gracias por el vídeo! Es espectacular
Muchas gracias Ana ☺️
Buen vídeo como siempre, poco a poco va mejorando la estación, acabará siendo mejor que Atocha. (Por cierto haré como que no he oído lo de "las 4 torres..." ¡que son 5! 😂😂)
Muchas gracias 😊 y tienes razón, son 5 😁 la costumbre ya de llamarlas cuatro torres 😂
Yo creo que una vez hecha toooooda la obra, será mejor que Atocha aunque sin poder superar la marquesina histórica 🤩
A mi me gusta bastante.
Pienso igual, creo que el resultado es muy bueno 👌🏼
Gracias por tu trabajo: hasta ahora solo seguía la obra por totos.
Muchas gracias 😊
No va a quedar nada mal
Totalmente de acuerdo Juan Carlos, esta obra ha sido todo un acierto 👌🏼
Gracias ❤
De nada Andrés 😊😊
Muy buen vídeo, me encanta cómo está quedando. Por cierto, el concejal del Ayuntamiento de Madrid, Antonio Giraldo, ha preguntado al ministro si se plantean eliminar la (inservible) seguridad de las estaciones de tren. El Ministro Puente le ha respondido con buenas palabras, y aunque no parezca que vayan a quitarlas son conscientes de que son poco útiles (por la respuesta que dio). Me alegro de que comience a cuajar este debate
Muchas gracias Nacho 😊 algo he leído sobre el tema de la seguridad, principalmente por parte de los usuarios, que se quejan al respecto. Yo creo que seguirán con ello no vaya a ser que suceda algo malo, pero como bien dices está bien que surja el debate
Ya lo he inaugurado!! Un pequeño gran paso a la hora de subir a un AVE!!! Menuda diferencia ❤. Ahora va estar interesante la transformación del vestíbulo antiguo.
Me alegra saber que te ha gustado 😁 yo creo que es una gran mejora con respecto a lo que había. La pena es que la transformación del vestíbulo no se podrá ver hasta que lo abran 😓
@viajareslomio1 sí es verdad porque esa zona está toda tapiada.
@@DavidMendez-mp2mm quizás desde algún sitio se pueda ver lo que están haciendo en el interior, pero me cuesta creerlo, lo taparán todo muy bien
Buen vídeo, faltaría más. Al menos parece cómodo de recorrer.
Muchas gracias 😊 lo que hay por ahora está muy bien hecho, como bien dices es cómodo, amplio también, así que han acertado 👌🏼
Excelente video. El dar toooooda la vuelta a la marquesina de Taxis hasta llegar al primero de la fila no parece la mejor solución, cuando se junten muchos viajeros simultáneamente por la llegada de varios trenes sí se hará una cola larga y ordenada a lo largo de toda la marquesina en forma de U, pero si no hay cola de personas la gente empezará a cruzar por la calzada entre los taxis que llegan y los que salen (quizás haya vallas que lo impidan, no se aprecia en el video). La otra solución sería que los taxis, en lugar de hacer un "círculo" en sentido anti-horario, lo hiciesen en sentido horario, aunque eso tendría 2 inconvenientes: los taxis que entran se tendrían que cruzar con los que salen (en la misma dársena o en la calle de acceso), y además la cola de personas sería más difícil de organizar y la gente se apelotonaría sin orden a la salida de la rampa, que es donde estarían los primeros taxis. En fin, doy por supuesto que hay profesionales que han pensado en todo y tiene más información que nosotros, y han elegido la solución menos mala.
Muchas gracias 😊 pienso que a nivel de tráfico en la calle de la Hiedra, lo más fácil es hacer lo que han hecho, para no liar las cosas. Pero a nivel de pasajeros, pues hay que darse una vuelta un poco rara para llegar hasta los primeros taxis. Yo no creo haber visto nunca una cola larga de personas para salir en taxi, suele haber poca gente y llegan de forma escalonada. Creo que han optado por lo más fácil en cuanto al tráfico se refiere. De todas formas, se supone que eso vuelve a cambiar en poco más de dos años 😂 va a ser una locura de obra...
IGREJA BRASIL BENDITO
💙 💛 💚 ❤️
Buen aporte, David.
¿Sabrías si los usuarios del AVE que vienen de Barcelona podrán continuar hasta Galicia sin hacer el transbordo de Atocha a Chamartín que se hace ahora?
Muchas gracias 😊 yo creo que todavía no, si yo no entendí mal, toda esta obra más la obra de la estación pasante de Atocha, es lo que permitirá no tener que hacer ese trasbordo 😵💫
Muchas, gracías.
Te ánimo a seguir con tus vídeos.
@@147agm muchas gracias 😊
¡Buen vídeo! Gracias por compartirlo con nosotros. Por cierto, ¿qué opináis del color rojo de los postes de las marquesinas de los andenes? ¿se quedaránfinalmente con ese color o es provisional?
Muchas gracias 😊 yo creo que esos postes terminarán siendo blancos, me parece un color más neutro, y creo recordar que en los renders del proyecto predominaba el color blanco. Posiblemente eso ya vaya con las siguientes fases de la reforma y ampliación
Bastante grande el cambio! Cuando sales a las vías, las columnas rojas y el techo de chapa, todo eso lo van a cambiar?
Yo creo que sí, cambiaron buena parte de las marquesinas, si no todas, y me parece que eso volverá a cambiar cuando empiecen con las obras de Ecosistema Abierto. Al menos en los renders del proyecto se veían diferentes...
Se sabe fecha aproximada de finalización de las rampas sobre las vías 20 y 21?
Yo diría que no mucho, ya el otro día estaban trabajando en las dos rampas mecánicas, posiblemente antes de que termine el año ya se puedan usar. Tendré que averiguar si puedo grabar desde dentro porque ahora no se puede salir del vestíbulo con tanta facilidad 😬
Una pregunta . Cuando se harán las obras del proyecto ganador de Chamartín. Esto es una nueva terminal. Pero la remodelación de la estación completa para cuando es
En teoría, esta fase 0 termina a principios de 2027, y entonces comenzarían con el resto de fases, que son las que permitirán desarrollar Ecosistema Abierto 👌🏼
Sigue siendo gratuito el acceso a los aseos de la zona de alta velocidad? Solo viajeros de alta velocidad o cualquiera?
Pues no he probado los baños, en Atocha son de pago pero en Chamartín lo desconozco. La semana que viene volveré por allí y seguramente entraré de nuevo en el vestíbulo, a ver si me entero de ese tema.
Muy bien vídeo David. Lo del sentido de circulación de la parada de taxis en la nueva pérgola , que me los expliquen por qué, yo,no lo entiendo. ¿No tendría más sentido , valga la expresión, el que los taxis circulen hacia la salida de los viajeros de nuevo vestíbulo subterráneo?. Si no se hace así, que nos lo explique el lumbreras que lo ha planificado al revés.Un saludo.
Muchas gracias Diego 😊 yo opino como tú, tendría sentido reorganizar el tráfico en la zona para que los clientes suban a los taxis justo al lado de la salida del nuevo paso inferior, no sé por qué se tienen que dar toda la vuelta. Quizás no puedan hacerlo así por alguna razón que desconozco... Un saludo!!
@viajareslomio1 Pues puede ser por el sentido de entrada desde la carretera.Unq hipótesis, por qué si entran y salen por el mismo acceso ,que más da invertir en sentido.¿Algún experto en circulación no lo puede aclarar?
@@diegogarciamolinero9841 tal y como yo lo veo, al menos en mi mente, es todo un problema de cambiar los semáforos que controlan el cruce de la calle de la Hiedra con el acceso/salida de la parada de taxis. Salvo que me esté olvidando de algo, no debería ser problemático.
@@viajareslomio1 Ah.👍.Pues para eso están para reorganizar lo reorganizable y hacerle la vida más fácil a los viajeros.Vamos a proponer un juego o un reto ,como dicen ahora los milenials, (la porra,analógica, de toda la vida). ¿Cuanto tiempo estimáis que tardarán en hacer ese significativo cambio en el sentido y semáforos del acceso a la parada de taxis?.Yo digo mínimo 1 año , ¿Quién da más ?.😉
@@diegogarciamolinero9841 yo creo que no lo van a cambiar porque en dos años la actual parada de taxis va a desaparecer 😬 como ahí tienen que hacer el nuevo párking, posiblemente lo dejen como está ahora...
creo que la rampa esa de bajda a la zona de llegadas alta velocidad es apra que lso amigos y familiares de la gente que llega pues pueda estar ahi esperando en vez de estar fuera
Si,he estado hace un rato ahí,cotilleando...y no se puede entrar,hay señalización de prohibido el paso ....y vigilantes detrás
Puede ser, sí... Lo único malo es que los familiares no tienen dónde dejar el coche, porque el espacio para llegar ahí lo ocupa la parada de taxis. Pero tiene mucho sentido lo que dices.
A las vías 18-19-20-21 como se puede acceder? ¿Por el mismo sitio?¿El control está en el mismo punto?
A esas vías se accede de momento por el nuevo paso inferior, no sé cómo lo tendrán organizado pero el vestíbulo principal está ya totalmente cerrado. Supongo que se bajará a las vías 22-25 y desde ahí al nuevo paso inferior, de ahí a la vía 21 y desde ahí al vestíbulo central.
El control de seguridad está como unos 20 metros más hacia el este de donde estaba antes, ya en el nuevo edificio.
@viajareslomio1 gracias por la respuesta! Vaya vuelta le hacen dar a los viajeros!
@@davidvazquez2326 así es, yo creo que eso es un problema por ahora, no sé si lo cambiarán en función de las quejas de los viajeros, porque habrá quejas seguro 😬
Muchas gracias David, por lo menos mañana cuando llegue no me perderé, pero lo veo un poco lío no?
De nada Nines 😊 pues es extraño no poder salir del nuevo vestíbulo por las puertas del nuevo vestíbulo 😂 pero imagino que lo irán flexibilizando, hoy he visto que incluso alguna persona ha entrado por ahí y no está permitido... Pero no te deberías perder 👌🏼
No lo entiendo ¿entonces no se puede acceder desde las vías al vestíbulo principal? ¿Y si tienes que cambair de tren tienes que salir y volver a entrar? ¿Y si llego con tiempo y me apetece tomar algo en la estación? Y debería tener más bancos porque hay gente que no puede andar tanto tramo seguido y necesita ir haciendo paradas, gente mayor, por ejemplo. Gracias por el vídeo.
Si llegas en alta velocidad, no puedes ir al vestíbulo principal salvo que des toda la vuelta. Si tienes que ir de alta velocidad a Cercanías o media y larga distancia, entonces vas por la vía 21 hacia el paso inferior. Ahora mismo la estación no está nada cómoda para estar un tiempo de espera. Hacen falta más bancos, más baños, más indicaciones... Ojalá mejore en los próximos meses 🤞🏼
Un saludo Helen 😊
Por lo ke veo falta la carteleria❤
Aún les quedan cosas por pulir, imagino que en las próximas semanas lo irán completando todo 👌🏼 al menos se ve prácticamente igual que lo que presentaron en su momento 🥹
Pero alguien puede explicarme si estos cambios tienen algo que ver con el gran proyecto que se tiene planteado? Se integrará todo esto en el futuro? No acabo de entender
Esta es la fase 0 o medidas urgentes por colapso., cuando termine empieza la gran transformación (Fase 1)
Como bien te dice Félix, esta es la fase 0 donde se hace este nuevo vestíbulo, se reforma el viejo vestíbulo principal y se acometen otras obras de menor calado. Luego empezará lo grande, a partir de, en teoría, principios de 2027
@@viajareslomio1 ok, gracias a los dos. Entiendo entonces que todos estas áreas se integrarán en el futuro desarrollo. Tiene muy buena pinta
@@jorge5353 así es, digamos que esta obra es para salir al paso, para evitar el colapso que decía Félix, y con eso resuelto se puede afrontar ya la ampliación grande de Ecosistema Abierto
@@viajareslomio1 la verdad es que es apasionante todo el desarrollo y lo que va a conllevar para la zona. Seguiré de cerca todos los cambios a través de tu canal. Gracias y un abrazo
Son cinco torres. Saludos.
Correcto, la costumbre de ver las 4...
Lo de los taxis es de locos. Tener que dar toda la vuelta es inadmisible
Vamos a ver, ¿Y dónde quieres que se haga la cola para tomar los taxis? Cuándo ha grabado este vídeo no había gente esperando, pero ante la llegada de uno o varios trenes a un tiempo, siempre se formará una cola hasta el comienzo de la fila de taxis. ¿Se te ocurre alguna forma de hacerlo que sea admisible? Que yo sepa funciona así en todos los aeropuertos y estaciones de ferrocarril del mundo
Demasiado lejos...la cola corre rápido....hay muchos taxis...como para hacer un recorrido tan lejos...en ningún sitio se hace tanta cola....ni en la T4
Al final...como la pasarela.....ya andas un poco más y estás en Gran Vía...para q taxi...
@@CarlosAlvarez-bd2np En Albacete
Lo de los taxis, en mi opinión, hasta que no esté terminada esta fase 0, seguirá siendo algo extraño, pero ahora mismo no hay más opción que dejarles donde están y ya más adelante recuperarán el espacio que ocupaban antes de la reforma 💪🏼
Tanto como espectacular... lo veo más funcional, pero los acabados y diseño son bastante básicos, al menos si comparas con otras estaciones medianamente modernas.
No sé a qué estaciones te refieres, porque yo he tenido la suerte de haber podido estar en bastantes estaciones de tren por toda Europa y las del estilo de Chamartín, (moderna, pero no estación central) hay pocas y no es que sean para echar cohetes.
Yo entiendo que no es la estación más espectacular del mundo, sobre todo si la comparas con nuevas estaciones de tren de alta velocidad de China. Pero claro, ahí están haciendo estaciones nuevas y con presupuestos casi ilimitados. Hay estaciones en China que parecen más grandes que algunos aeropuertos de España, pero es que me parece que es otro mundo. Para lo que teníamos aquí, con un vestíbulo principal anclado en los 70, lo de hoy es un salto muy grande...
Pero tienen que dejar un paso de salida para los que quieran coger el autobús 5 , no?
Algo van a tener que hacer, no por gente como yo que entra sin billete, sino por gente que no puede darse toda la vuelta para llegar a determinados sitios. De hecho, una señora quería salir a la zona del vestíbulo principal porque iban allí a recogerla, la vuelta que se tenía que dar era toledana...
El problema es que no se ha publicado que se iba a abrir, esta mal indicado todavía y las pantallas de los andenes no funcionaban (provocando que algunas personas hayan perdido su tren)
Después de tantos meses, se debería haber avisado un poco mejor... no de un día para otro.
Estoy de acuerdo que se ve muy bien.
Y publicar un nuevo plano,para hacernos a la idea ,de lo que está cerrado, abierto...si para bajar al vestíbulo central hay que dar toda la vuelta por los baños de pago o atajamos por la escalera 21...no sé, más explicaciones
Estoy de acuerdo con los dos, estas cosas suceden un poco de sopetón, sin apenas información y sin ayudar a los viajeros con cierta antelación. Yo me enteré de la visita del ministro del martes casi de casualidad, y lo del miércoles pues porque me lo dijo un trabajador 😅
Por Instagram me han preguntado cómo se llega, por dónde se entra, etc. Normal que la gente ande perdida.
¿Sabe alguien que más actuaciones incluye la fase 0?
Ampliación del vestíbulo de Media distancia y el de Cercanías siguiendo esta pauta, es decir, continuar con esta ampliación hasta el Hotel (oeste). También mejoran accesos, intermodalidad con metro y taxis y accesos en coche.
@felixcanas9446 gracias
@@ignacior9703 👍
Por cierto, según me dijeron ayer, querían hacer la obra en plan acordeón, ampliando el vestíbulo principal de este a oeste y de oeste a este hasta juntarse en el centro, pero han optado por hacerlo de oeste a este (desde la vía 1 hasta el nuevo edificio). Y también me comentaron que no podrán abrir el vestíbulo principal por partes, sino todo el conjunto una vez esté terminado...
y cómo se llega al metro/cercanías ahora?
Se sale a la vía 21 y de ahí se va al vestíbulo central, según me han comentado. Está todo bien indicado, al menos...
@viajareslomio1 es decir, hay que bajar al nuevo túnel, subir a la vía 21 y volver a bajar al túnel viejo?
@@FerEriolYo tampoco me entero...
@@FerEriol eso me explicaron, yo no salí por ahí porque me tenía que ir por el otro lado y salí por la parada de taxis, pero así me lo explicó una chica que trabaja en la estación
@@viajareslomio1 la semana que viene tengo que coger el tren, así que cuando lo veo os cuento
Espero que con las llegadas de los trenes se habiliten las dos rampas mecánicas disponibles por andén en el mismo sentido de subida, ya que en caso de la llegada de dos trenes a la vez a las dos vias disponibles de cada andén si solo existe una rampa mecánica de subida al vestíbulo el caos es monumental, como ya ocurre en muchas ocasiones, formándose un cuello de botella inadmisible y a todas luces cabreante. Yo hablo desde el punto de vista de mi trabajo de interventor de Renfe ya que las críticas del personal y viajeros respecto a este tema son siempre muy acusadas. Alguna persona puede arrojar luz sobre el nuevo procedimiento de embarque y llegadas? Está previsto un protocolo de actuación respecto a este tema?
Yo creo que por ahora las rampas serán solo de bajada. Cuando estuve allí, ayer por la mañana, estuve hablando un buen rato con una chica que trabaja en la estación y me explicó algunas cosas. Entiendo que si no se puede salir por el nuevo vestíbulo, las dos rampas serán solo de bajada. En el futuro ya no lo sé, porque ya ayer había gente que quería ir del nuevo paso inferior al vestíbulo principal porque allí les iban a recoger... La vuelta que se tuvieron que dar para llegar ahí, madre mía 😓
Yo la semana que viene voy a Bilbao...y por si acaso me acercaré antes, porqué no ubico nada de nada... entonces,para ir a Guadalajara,por ejemplo,tengo que hacer lo que hago ahora,que es bajar al vestíbulo central,desde las vias 1 a 11? O ya está cerrado y se coge todo arriba? Y el vestíbulo donde estaba la administración de lotería,via 11 a la veintitantos...ya no existe? No me aclaro nada...mejor voy en persona...
Para Cercanías, por el momento, solo funciona el vestíbulo subterráneo, el que une con Metro y ahora también para las llegadas de Alta velocidad. Arriba solo está el vestíbulo de Alta velocidad, que por el momento es el nuevo. El resto está cerrado
Gracias.Me imagino que aunque Bilbao no tiene Alta Velocidad,(más bien lenta,😂😂)...el tren lo cogemos arriba.
@@Anonimo-ob6qd Bueno, hasta Burgos va por la vía del AVE, luego ya, paciencia 😁
Cierto,por lo menos creo que desde la última vez que fui, que fue antes de la pandemia,en 2019,el viaje dura media hora menos...😁😁
Veo que ya te lo han aclarado 😁 arriba solo se coge alta velocidad, y abajo Cercanías, media y larga distancia. Tendrías que entrar por Agustín de Foxá, imagino que es lo que has estado haciendo hasta ahora 🤔 la administración de lotería ya está fuera, igual que la tienda de dulces 😁 pero ve con tiempo, es mejor no agobiarse con esas cosas...
Por cierto, alguien sabe si están abiertos los baños del vestíbulo central,el de cercanías? Hoy voy con una persona mayor procedentes de Bilbao y llegamos a las 11,30...y hasta las 16 no sale su tren destino Jaén...es una vergüenza que sigan cerrados, nuevos como están...y a los de pago no puedes salir y entrar si no tienes abono y pilla lejos para alguien de 80 años
No he entrado en esos baños desde que abrieron el vestíbulo central. Mañana miraré aunque solo sea por curiosidad. Imagino que ya este mensaje te llega tarde pero igualmente es una información interesante para que ADIF haga algo al respecto. Lógicamente una persona de avanzada edad no puede ir de aquí para allá en busca de un baño, no tiene sentido. Y una queja pública siempre puede ayudar a que algún responsable se ponga manos a la obra...
@viajareslomio1 Gracias,ya te confirmo que siguen cerrados...en fin ,sin comentarios.
@Anonimo-ob6qd mañana espero acordarme y al pasar por allí lo menciono, porque algunas veces estos vídeos llegan a muchas personas y quizás se llega a la persona indicada 🤞🏼
@@viajareslomio1 Gracias.😜
@Anonimo-ob6qd nada, ni siquiera un letrero indicando dónde están los baños...
Me gusta como ha quedado.
El día que aparques la vergüenza... No cometes ningún pecado, si te dan el alto y preguntan: ¿Dónde va usted? Ahí será cuando tengas que dar explicaciones, pero mientras no escuches eso, pa'lante
Yo no valgo para esas cosas, como no valgo para jugar al poker o al mus. Se me nota que voy de farol 😂 no tienen ni que preguntarme a dónde voy...
@viajareslomio1 vamos que si hacen alguna trastada tus sobrinas, antes de terminar ya has confesado hasta el crimen de Cuenca 😜
Pues acabo de ir para ver el nuevo vestíbulo....y es imposible, porqué tienes que pasar el control de equipaje.... tú cómo lo hiciste? Luego he intentado bajar por la rampa,donde los taxis, porque vi que tú saliste,te diste la vuelta...y también imposible...te quedas en el hall y sólo sale gente y había seguridad privada.Bueno ,por lo menos e visto donde está el vestíbulo para no tener problemas el jueves qué me voy de viaje 😂
A ver, yo lo pasé porque pensé que funcionaría igual que la zona vieja, pero luego fue cuando me encontré con la sorpresa de que no se puede salir de ese nuevo vestíbulo salvo que salgas por el nuevo paso inferior. Así que me colé y bajé a la vía 25 😂 no había nadie y tuve suerte, porque parece que con esta reforma los billetes se pedirán antes de bajar a las vías 😬
Pero Pa Que hacen esto cuando lo que tendrían que hacer es empezar con la reforma real para Madrid nuevo norte
Esto es una especie de parche antes de que llegue la reforma y ampliación de la estación, el vestíbulo principal quedará más moderno y amplio, y luego llegarán las obras grandes
A mí lo que me toca la poll.... Es el bakery el farine cofee? Pero que es esto? No estamos en España o que? Que es eso de bakery? De farine cofee ? Me están tomando el pelo? Somos gilipollas
Es lo que tiene el libre comercio. Quien más paga, se lo lleva.
Estoy de acuerdo, con el encanto que tiene ‘Bar Manolo’ o ‘Taberna José Luis’. En fin… Al final se quedan las concesiones empresarios acomplejados que te ofrecen un café asqueroso con un nombre en otro idioma para hacerse los refinados.
Nos guste o no españa es un país culturalmente colonizado x el imperio yanqui.
😂 tienes razón Miguel, y eso se nota también en otra cosa curiosa, y es en los nombres que se eligen para los nuevos edificios residenciales. Ahora todo es Skyline Madrid, Riverside Homes y cosas así. Supongo que quedará más guay 😬
@@viajareslomio1 Y en la zona de la costa sobre todo alicante, todos los carteles grandes de carretera o negocios en general en ruso o inglés... Están vendiendo lo nuestro por 💸🫰 va a acabar siendo más fácil en España tomarte una pizza o una hamburguesa americana que una tapa o plato español. Camino estamos de convertirnos en un mini nueva york 🫠🥱. PD: gracias por tus vídeos
Demasiado lejos el acceso ... a la parada de taxi😢
Yo creo que algunas cosas las tendrán que ir corrigiendo sobre la marcha, el simple hecho de no poder salir por la zona sur del nuevo vestíbulo es algo a estudiar...
Parece un aeropuerto.
La verdad es que sí, tiene bastante parecido, como si fuesen puertas de embarque...
QUE asco aprobechando.. cual quiera desgracia para.hacer todo me nos ayudar.alas personas que lo perdieron.todo.y que estés miserables ha ber si consiguen botos como.siempre.alas.desgracias y cuanto.mas grandes sean para.e
llos mejor.veamos prestig once emme y todo lo.que llegue.pero dinero.cero.yo estoi.viendo las.ca tidades de dinero.en cuentas de.dinero.ha Cruz.roja.pero yo no hebisto ha.nadie colaborando.siguen.colaborando en.canarias.como no.esos.que llegan.necesitan todos
nuestros recursos.y cono.todos los que les aporten los ciudadanos.porque ahora.nadie.habla de esos.menores.y .mayores por que sigen llegando cayucos llenos y el.barco de.salbamento .marino.lleno.tambien han.entrado.en una.semana más de seis cientos.pero yo no.hebisto ninguno ayudando.pero.si robando.de todo lo que pudieron .y sigen ocupando.hoteles.balnearios.como millonarios porque no .elegancia.misueldo para eso.y aparte que sepan los.ciudadanos.los.millones que se está.llevando este maldito gobierno sólo de.iva
y también por todo das las donaciones de millones que dieron por ejemplo.amancio ortega el.real Madrid y muchísimas personas.para comprar alimentos y que.sepan que el gobierno aprovecho.la.desgracia.anunciando.las ayudas para subirnos un montón de impuestos sobre todo.alos.carburantes más al diésel todo loque tiene que.ver por el.cambio.climatico que ya sabía el gobierno hacia más de seis horas.y lo mismo.la delegada del.gobierno.en Valencia que hiba.ha ser una.castrofe sin precedentes y callados.como.lo que son miserables y si hubiera.sido.mayor mucho más.redito para ellos 😂😂😂
En teoría, con una buena gestión de nuestros recursos se podría hacer todo y se podría hacer muy bien. Pero el país en general está mal gestionado, para unas cosas parece que sobra el dinero y para lo que realmente es importante, pues no lo hay. A mí me gustaría que nuestros impuestos fuesen mejor gestionados pero ahora mismo parece imposible 😓