Maks Maksoff за 10 можно ушатать когда целенправлено ушатывать, ну буквально взять и ввалить машиной в стену и тд. Нормальный авто из 200тыс должен выезжать на одних ТО и замене расходников типа ремень, диски/колодки, жидкости
Спасибо за видео! Я хоть и не покупаю подержанные машины, но приятно на вас смотреть!!! И есть желание когда буду в Германии заехать посмотреть на ваш гараж!!!! Спасибо
Всегда помню что мне сказали в Бердичев(2005),и не думай о"сdi". Я рад что меня уговорили взять 2.3D(601.942). Машина до сих пор у меня(верой и правдой служит моей семье родным и близким),одно удовольствие))))).
Большой пробег 😂 Vito и Viano берут в пробегом 600 тыс, скручивают 400 и продают в Украине. 100% именно таких на украинском рынке. Транспортёр тоже самое.
@@ОлександрПрыгалко к сожалению никому не нужна машина с честными 300-400 тыс км пробега, скорее купят со скрученым до 150, в худшем состоянии, зато циферка... Покупатель сам хочет чтобы его обманывали...
Я в Женеве у дилера отдал 225 франков за геометрию и колибровка пневмо стоек и ещё помыли , так как живу во Франции здесь бы в простой гараж берут 100-150 только за геометрию , вот именно что широко надо смотреть на вещи и тем более когда руки растут откуда надо
Прокатку на турбину поставили неправильно поэтому и залетел кусок была такая же ситуация на мл 164 поменял картридж на турбине 25т.р отдал 40000 км полёт нормальный 👍 а так 642 и 500 т пройдёт главное не экономить на топливе и масле !!!
Красивая комфортная,современная машина! (Не то...что мой старый 40-летний 123.240д мерседес с 1448000км.без кап-ремонта...на котором уже ездить стыдно...но! ПРЕДАТЬ друга не могу...с ним вся жизнь прошла,и НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛ!)
Привет всем.да посмотрел ваш ролик про виано с большим пробегом.Скажу для мерседеса это не страшно.У меня такая же модель .но уже чуть больше чем 450000 км .нет проблем.бывает по мелачам..А востновном я доволен этой моделью.
om642 надо начинать с прокладок теплообменника, заменой на металлические тяг вихрей. Впуск просто отпиливаешь и ставишь от таза резинку. И забываем про замену резинок на впуск турбины. А турбину присылали от реста - тупо дырку просвериваешь в направляющей и все. Картридж стоит 5000 рублей.
Авто офигенный! Просто сложно найти нормальный даже в Германии. У нас Вито грузовик 12 года. Брали в Германии в 14 году со 190 000 км!!! подтвержденного пробега. Еле нашли не убитый!)) Денег вышел с таможней и учетом под 20 000$. Сейчас пробег около 500 000. Машина просто самолет! Ездит каждый день, таскает под тонну. Ни одной серьезной поломки! только расходники и ходовая, а в мотор, трансмиссию вообще не лазили. Один раз в 350 000 делали форсунки и недавно поменяли насос ГУР, стерся))).
ВОПРОС: Дэн! (если не против такого обращения к тебе) из чистого любопытства, во что это у тебя на хранение диски завёрнуты? Что-то серебристое? помнится колёса голые стояли.
Ден есть какая то контора из Ва÷льцбурга про÷даёт машины сама и÷х таможит ИТД но цены у них почти бесплатно. Говорят машины из теста и фирм Хотят предоплату 30% ПО МОЕМУ ЭТО РАЗВОД ЧИСТОЙ ВОДЫ
Денис,подскажи) как тебе lexus 220d каков он по надёжности??вот запал в душу именно 220д)будь добр,подскажи подалуйста)надёжен он дорог ли он в обслуживание??
@@МаксимМакс-т1я потому как старая, а дизеля покупали чтобы ездить оооооочень много, is220d стоил дорого, тарахтел сильно, автомата небыло. зачем такая машина нужна была, только чтобы много и дешево ездить
У меня 2 машины... Японская и немецкая... Японская дизель ... Немецкая бензин... Блин немецкая машина все время деньги жрет... Систему охлаждения всю поменял .. вентелятор умер... В общем каждые пол года какая-то хрень... То ошибки ... То лямду поменял ... Нагревательный элемент умер... А на японском авто только расходники... ) И вроде хотел продать немецкую... Ну останавливает то что уже столько поменял... Что жалко... Думаю ну менять уже не надо) ну правда в немецкой приятнее ехать... Шумка, управления и т.д. п.с. машинам примерно 7 лет... )
Мораль той басни такова: «Кроилово ведёт к попадалову» Для меня 100 тысяч это максимальный рубеж на котором тачку нужно продавать, а тут ,,,, Хотя если как хобби рассматривать всю эту возню))
машину надо покупать новую и баста, ездить тысяч до 150, максимум 200 и спихивать. пофиг какая марка или модель, сейчас всё одинаковое делают, что немцы, что японцы, что корейцы, что китайцы, только цены разные.
Денич , привет ! Не могу понять почему в Германии эти двигателя так капризничают . Друг недавно купил 2008 Sprinter с 3-х кубовым движком с пробегом 712000 миль ( 1146 000+ км ) Мотор не открывался ни разу У нас в штатах их любят очень, а ещё сильнее ценят 5ку 2.7 Сам лично наездил на таком 469000 миль и продал 4 года назад , ребята до сих пор ездят ... Как мне известно , немцы ухаживают за своими скакунами !!
Объясните други, там случайно не 3 литра dci от Рено? Живу в городе где эти Мерсы штампуют уже 50 лет. Народ говорит что моторы Рено ставят. Тк разработка новых мотор стоит денег, берут более дешёвый и провереный вариант. Техники говорят что отличие ощутимое.Те же самые что и в Финик дизель. 3.0 У Ниссана в Европе нет своего дизеля. Все Рено туда пихают.
Денис, приятно что не забыл и снял продолжение по просьбе подписчиков.
узнаю себя )) первая машина была гольф 4 2001 1.9 тди , сам делал
ремонты заканчиваются после покупки новой машины )) желаю много кайфовых километров
Как показывает практика, конец ремонта может и не придти, даже если все новое уже 😁🤦♂️
хорошо, когда руки правильно растут. спасибо за видео!
😂 Ден, привет!!! Да, на 100% согласен, что если «рук» нет , то лучше по «дешману» не покупать!!! Парню, твоему другу - ✊ респект!!!😊😊😊😂👍🏻👍🏻
Как то для 200 т.пр совсем убитый.Такое впечатление что там все 700 т
Просто забили на его обслуживание
Экономия
Или мудак какой то ездил
Частое явление в Германии
Может и лям
Пробег машины не важен, можно и за 10000км ушатать так авто, что без слёз не взглянешь. Это просто не ухоженный авто, было всем пох на ремонт
@@СергійШовкун У тебя может 2 ляма
Maks Maksoff за 10 можно ушатать когда целенправлено ушатывать, ну буквально взять и ввалить машиной в стену и тд. Нормальный авто из 200тыс должен выезжать на одних ТО и замене расходников типа ремень, диски/колодки, жидкости
Спасибо за видео! Я хоть и не покупаю подержанные машины, но приятно на вас смотреть!!! И есть желание когда буду в Германии заехать посмотреть на ваш гараж!!!! Спасибо
Ваня красавчик, оживил мерса, побольше таких видео. Очень приятно было смотреть и слышать Вас ребята 🚗🔥👌👍
Купил себе Мультиван и тоже поднимаю с костей ) Очень понимаю хозяина Вианы!
Всегда помню что мне сказали в Бердичев(2005),и не думай о"сdi". Я рад что меня уговорили взять 2.3D(601.942). Машина до сих пор у меня(верой и правдой служит моей семье родным и близким),одно удовольствие))))).
У меня фольц Т6 -2015 года пробег 250 тыс. с виду не более 100 тыс.
Витек скручен 1000% не может быть столько проблем у Вито с таким пробегом
По факту дал машине вторую жизнь красавчик
Согласен когда сам шаришь и есть время и место где с машиной копаться !!Можно брать такие машины!!!
Деньги всё всегда в них упираеться
Не, это идиотизм. Когда сам доктор с кучей времени и кушеткой дома, то смело подцепляешь себе триппер и лечишься
Позитивный Ваня 👍
Спасибо за позитив!
Наши в германии тоже развлекаются,не скучают)красавцы))
А чего скучать)
Понял, почему у нас турбина на ходу разлетелась. Капец. Долбаная прокладка. А вообще хз но ВАГ так не дохнет на 220 К пробега.
Ну всё одно,выгода на лицо,3.000 в экономии... Like!!!
Ура дождался . Спасибо 😉 ✌️👍
Большой пробег 😂 Vito и Viano берут в пробегом 600 тыс, скручивают 400 и продают в Украине. 100% именно таких на украинском рынке. Транспортёр тоже самое.
Ничего не поделаешь если в стране, все хотят друг друга нагреть.
Похоже он как раз с таким пробегом судя по проблемам :)
В Германии много турков и румынов продают подержанные машины. Там уже пробег скручивают. Везде наживаются.
@@ffdlock5763 сутки что сказать
@@ОлександрПрыгалко к сожалению никому не нужна машина с честными 300-400 тыс км пробега, скорее купят со скрученым до 150, в худшем состоянии, зато циферка... Покупатель сам хочет чтобы его обманывали...
Продолжайте пожалуйста очень интересно 👍💣💥🔥
У меня конец ремонта пришёл когда я продал мерседес купил рено.
Хорошая машина у меня 2,2 мотор, ambiente austatung пневмо кожа и т. д уже мно раз ездил на Украину и в морозы - 25/+40 жару надёжная
Очень интересно продолжение
Лайк за ошибник 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
побольше бы видео с темой корчей. Очень интересно и может быть очень информативным.
Он может ещё и навариться, неплохо
Так походу для того и покупал
То чувство когда ездишь на гольфе 4 с пробегом 400+ тысяч км. и то не факт что оригинальный пробег :DDDDD
формат огонь! Спасибо за труд!
Спасибо ребята хороший совет 👍
конец ремонту приходит тогда когда кончаются или деньги или нервы или все сразу)))
Когда покупается 3-4 желтых маркера, и ищется свободный навес/гараж)
привет с Aachen! vw t4 2.5 бензин 295 тыс. пробега 2тыс евро только запчасти за два года експлуатации и это ещё не конец!!!
Но это всё одно,машина Бомба!!!
Ще більше полюбив свою Хонду Аккорд після цього відео.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
сарказм же))
Нагар с форсунок очень хорошо снимает обычный растворитель. Тогда они выходят легко, перед этим нужно нагреть мотор
Хорошие расценки на запчасти и работу! Я же в Латвии за 3 копейки такое же делаю
Я в Женеве у дилера отдал 225 франков за геометрию и колибровка пневмо стоек и ещё помыли , так как живу во Франции здесь бы в простой гараж берут 100-150 только за геометрию , вот именно что широко надо смотреть на вещи и тем более когда руки растут откуда надо
Денис, как всегда, на высшем уровне видео.
Прокатку на турбину поставили неправильно поэтому и залетел кусок была такая же ситуация на мл 164 поменял картридж на турбине 25т.р отдал 40000 км полёт нормальный 👍 а так 642 и 500 т пройдёт главное не экономить на топливе и масле !!!
Красивая комфортная,современная машина! (Не то...что мой старый 40-летний 123.240д мерседес с 1448000км.без кап-ремонта...на котором уже ездить стыдно...но! ПРЕДАТЬ друга не могу...с ним вся жизнь прошла,и НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛ!)
машина давным давно перестала быть роскошью .123 очень достойная машина она все новые тачки переездит если кузов не сгниет =)
Хороший парень) Привет тебе, дружище!
Скручен пробег стопудов
Привет всем.да посмотрел ваш ролик про виано с большим пробегом.Скажу для мерседеса это не страшно.У меня такая же модель .но уже чуть больше чем 450000 км .нет проблем.бывает по мелачам..А востновном я доволен этой моделью.
Денис привет! Ну хорошо, что с Вито теперь всё хорошо
На счёт Лего согласен) но при правильном обслуживании это неубиваемая машина. У меня уже 700 + машиной владею более 5 лет, полет нормальный.
om642 надо начинать с прокладок теплообменника, заменой на металлические тяг вихрей. Впуск просто отпиливаешь и ставишь от таза резинку. И забываем про замену резинок на впуск турбины. А турбину присылали от реста - тупо дырку просвериваешь в направляющей и все. Картридж стоит 5000 рублей.
Но мотор то, всеровно остался старый с огромным пробегом. так что лучше переплатить и взять посвежее
Для этих машин это не большой пробег
@@bladerunner9760 что значит для этих машин? там стоит такойже мотор как и на других мерсах. Это не грузовик, где моторы ходят по миллиону км.
@@ОлександрПрыгалко такие моторы ходят и более миллиона, не рассказывай басни Крылова.
@@ОлександрПрыгалко это и есть грузовой мотор. При хорошем обслуживании миллион для него не проблема. Даже om651 миллион ходит.
Ремонт нельзя закончить,его можно приостановить....🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙.Удачи........👻👻👻👻👻👻💯💯💯💯
Конец ремонтам будет тогда, когда хозяин его продаст)))
Сделаете пожалуйста обзор на Ниссан корчёванный под дрифт. Очень интересно что за агрегат такой в вашем гараже.
Здравствуйте парни, у меня була тоже проблема с давление в рампе, там есть такой датчик регулятор давления может проблема там?
Молодцы!!! 👍
да у меня на Гранте 260 тыс. за 6 лет,никаких проблем
Мерседес упал в моих глазах. Мрак. Так мучиться, трындец. Болячек море! Как так? Где хвалёная надёжность? Где?
Где, где..... Пока в япии, но скоро, видимо, китай всех отметелит.
Мерс А класс в Венгрии собирают. Сам на этой неделе узнал. Прифигел. Там от немецкого качества уже ничего не осталось. Мотор рено
До сих пор на 123...(вернее на 2х 230е и 240д) застрял в прошлом...как многие мне говорят.
У этой машины болячек практически нет, он просто устранил последствия "необслуживания" авто
Авто офигенный! Просто сложно найти нормальный даже в Германии. У нас Вито грузовик 12 года. Брали в Германии в 14 году со 190 000 км!!! подтвержденного пробега. Еле нашли не убитый!)) Денег вышел с таможней и учетом под 20 000$. Сейчас пробег около 500 000. Машина просто самолет! Ездит каждый день, таскает под тонну. Ни одной серьезной поломки! только расходники и ходовая, а в мотор, трансмиссию вообще не лазили. Один раз в 350 000 делали форсунки и недавно поменяли насос ГУР, стерся))).
ВОПРОС:
Дэн! (если не против такого обращения к тебе) из чистого любопытства, во что это у тебя на хранение диски завёрнуты? Что-то серебристое? помнится колёса голые стояли.
Как просили лайк за ошибник))))!
С турбиной конечно косяк вышел, нужно было экспресс пересылку требовать, было бы быстрее .
У а что сейчас,спустя время?надо продолжения про мерс.
после этого видео понимаю на сколько я туп в машинах!
Ден есть какая то контора из Ва÷льцбурга про÷даёт машины сама и÷х таможит ИТД но цены у них почти бесплатно. Говорят машины из теста и фирм Хотят предоплату 30% ПО МОЕМУ ЭТО РАЗВОД ЧИСТОЙ ВОДЫ
Давай запили третью часть, чувствует моя жопа что это только начало!
Денис,подскажи) как тебе lexus 220d каков он по надёжности??вот запал в душу именно 220д)будь добр,подскажи подалуйста)надёжен он дорог ли он в обслуживание??
если ручная коробка не парит, и то что машина будет убитая в усмерть
@@Alex-bs1fj чего это она кбитаю в смерть будет??ахпав
@@МаксимМакс-т1я потому как старая, а дизеля покупали чтобы ездить оооооочень много, is220d стоил дорого, тарахтел сильно, автомата небыло.
зачем такая машина нужна была, только чтобы много и дешево ездить
Денис привет а с занижением разобрались ? Села как должно или так осталось ?
По трубкам кондиционера не оригинальный радиатор поэтому заколхозили. Сам менял в оригинале прикручиваются двумя болтами
У меня 2 машины... Японская и немецкая... Японская дизель ... Немецкая бензин... Блин немецкая машина все время деньги жрет... Систему охлаждения всю поменял .. вентелятор умер... В общем каждые пол года какая-то хрень... То ошибки ... То лямду поменял ... Нагревательный элемент умер... А на японском авто только расходники... ) И вроде хотел продать немецкую... Ну останавливает то что уже столько поменял... Что жалко... Думаю ну менять уже не надо) ну правда в немецкой приятнее ехать... Шумка, управления и т.д. п.с. машинам примерно 7 лет... )
Тачка агонь... комплектация жир... молодцы
Денис! Проблему то решили с посадкой?
Денис, добрый день. У меня стареньки бус Mercedes Benz MB100D 1995 года. Можно ли купить в Германии кузов как донор для него?
Жена просит данный мерседес, но я передумал 😁
Мораль той басни такова:
«Кроилово ведёт к попадалову»
Для меня 100 тысяч это максимальный рубеж
на котором тачку нужно продавать, а тут ,,,,
Хотя если как хобби рассматривать всю эту возню))
машину надо покупать новую и баста, ездить тысяч до 150, максимум 200 и спихивать. пофиг какая марка или модель, сейчас всё одинаковое делают, что немцы, что японцы, что корейцы, что китайцы, только цены разные.
Привет из Минска 🙂
Интересное видео
Купил лексус и до 500 тысяч не знаешь всего этого порно ))))))))))))))
Это сказки)
Volandd15 владелец лексуса?
Да владелец лексуса )
@@OggyXXXL no
@@Volandd15 что no?
Видео Клас!!!
Ну когда-то же должен прийти конец ремонту😅
Денис а в Германии нарватся на подделку запчасти и масел есть или там что не возьми то оригинал и качество.
Можно, тут тоже подделку продают на Ebay, мне продали Castrol масло подделку, мошенников полно
Лайк за " ошибник"😂
Интересно на самом деле какой пробег больше 1000000 или меньше!?
А как на нём турбину менять? Из подкапотки достаточно места? Я ток на спринтерах менял и на ГЛах
Так почему ваняла?
ОМ 642 последний из могикан
Om651 ещё лучше. Меньше жрёт, легче. Тяга супер.
@@moldovanandrei7008 Om651 цепь сзади и этим все сказано ,может вам и лучше конечно))))))
Денич , привет !
Не могу понять почему в Германии эти двигателя так капризничают . Друг недавно купил 2008 Sprinter с 3-х кубовым движком с пробегом 712000 миль ( 1146 000+ км )
Мотор не открывался ни разу
У нас в штатах их любят очень, а ещё сильнее ценят 5ку 2.7
Сам лично наездил на таком 469000 миль и продал 4 года назад , ребята до сих пор ездят ...
Как мне известно , немцы ухаживают за своими скакунами !!
Я делал ТО каждые 5000-5500 миль или 8000-9000 КМ . Кроме форсунок и коробки автомат ничего не делал
какой у вас сканер?
лего ж для детей машина значь игрушечная)
Денис, дай винкод, пробью историю автомобиля;)
В Германии зашёл на любой дилер и сделал тоже самое.
Moldovan Andrei я в курсе, просто помочь хотел.
Следующие 100.000 без проблем, надежда умирает последней 😂😉
реально 100000км без существенных поломок
А с кондиционером прикол🙂🤔
Красавчики
Если этот объём делать в сервисе в германии,то смело плюсуй ещё 3000€ минимум)) не у официалов))
Три не хватит 😊
Денис так близко к другу подходит, другу аж неудобно.
Сейчас здесь даже не принято за руку здороваться.
Базара нет если руки не под х..й заточены и бабки есть с гомна конфетку можно сделать)
Правильный корчь на заднем плане. ! «Волки» зеленые от него скорей всего
Мне не понятно.. был же сервис и TÜV.. как 1 владельц ездил..
Парняга молодца
От у меня ща проблема с Ауди А6 с6 2,8 tfsi не хочет заводиться с первого раза. Иагносты за от дня поиска неисправностях спалили стартер(
Свечи замени
Константин Попов новые стоят
@@АлександрИльин-п4т Тогда катушки
Делал полный свап на Х5 н62 на м57 во там гемор а сдесь так прогулка на пару дней
👍👍👍😉
Всё конечно понятно стоймость запчастей в Германии только не понятно одно этот человек сам делал ремонт этого авто или ему его кто то делал??!
А че там такого особенного?
Объясните други, там случайно не 3 литра dci от Рено?
Живу в городе где эти Мерсы штампуют уже 50 лет. Народ говорит что моторы Рено ставят. Тк разработка новых мотор стоит денег, берут более дешёвый и провереный вариант. Техники говорят что отличие ощутимое.Те же самые что и в Финик дизель. 3.0
У Ниссана в Европе нет своего дизеля. Все Рено туда пихают.
Это еще старый 642 и вито тоже))