En 1950 los hermanos Emiliozzi modificaron un motor ford v8 85 hp de valvulas laterales y lo hicieron con arbol de levas a la cabeza. Creo que fue el primer v8 de ford de la historia con árbol de levas a la cabeza. Creo que con ese motor los emiliozzi rompieron el récord de 200km/h de promedio en el turismo carretera. Ese motor se encuentra desarmado en el museo emiliozzi de olavarria.
Todo iba bien hasta que noté que la narración es un voicecoder. Por favor, tengan muy en cuenta sobre todo la acentuación. Mul gracias por el artículo video, la historia es importante como interesante.
Gracias gracias gracias Dios los bendiga a todos esos genios
☺️
Qué maravilla,me encanta ese motor, además del 426 Hemi...
☺️
En 1950 los hermanos Emiliozzi modificaron un motor ford v8 85 hp de valvulas laterales y lo hicieron con arbol de levas a la cabeza.
Creo que fue el primer v8 de ford de la historia con árbol de levas a la cabeza.
Creo que con ese motor los emiliozzi rompieron el récord de 200km/h de promedio en el turismo carretera.
Ese motor se encuentra desarmado en el museo emiliozzi de olavarria.
que se puede ahi vi el el carro rey pretty el legendario 43
Todo iba bien hasta que noté que la narración es un voicecoder.
Por favor, tengan muy en cuenta sobre todo la acentuación.
Mul gracias por el artículo video, la historia es importante como interesante.
Muchas gracias por tu comentario. La tendré muy en cuenta para mejorarlos en los próximos videos