Hola! Cómo estás? Me crucé en RUclips con tu vídeo. Te felicito por la detallada información del trabajo realizado. Te felicito por la filmación, los planos, la velocidad, el volumen del micrófono. Te felicito por cada uno de los detalles. Estupendo video!
Gracias pa! La necesidad me llevo a tener que hacerle junta de tapa y distribución yo mismo a mi Corsa, estoy juntando coraje y tu video me ayudo mucho a empezar por esa parte. Saludos y hermoso corsario!
7 месяцев назад
Muchas gracias por el comentario, me alegro que te haya servido el video
Podrías por favor decir todos los torques de la distribución,me serviría la de un classic pero creería que casi todos los torques de distribución son similares, nadie da los pares de apriete o torques , gracias
También para hacer la prueba pueden mover el cigüeñal con una chicharra y ver si las vas válvulas chocan y otra cosa importante que le falto que te puede ayudar a saber es poner el pistón 1 en pms
Por qué los mecanicos me cambian la bomba de agua en cada cambio de correa? Acá veo que no siempre es necesario
8 месяцев назад+3
Hola, se suele hacer todo junto, ya que al cambiar la bomba de agua debes desarmar y armar la distribución nuevamente, y se va a cobrar la mano de obra por ese trabajo otra vez. Se recomienda hacer un mantenimiento preventivo y no pagar 2 veces el desarme y arme.
La bomba de agua es para 50000 km y el kit de distribución es para 25000 , "datos aprox" Por lo cual la bomba se cambia pasando 1 cambio de distribución
@@andreshidalgo7048muy mal dada la información, la distribución dura entre 60.000 a 80.000 km. Quien te dijo que dura 25? Ni la marca más barata dura tan poco
Si no tengo torquimetro para ajustar la polea de abajo lo puedo hacer igual o si si hay que hacerlo con eso?? De ser asi tendre que llevarlo a un mecánico
7 месяцев назад
Lo ideal es hacerlo con torquimetro, de todas formas muchos “mecánicos” lo hacen sin utilízalo…
hola amigo, tengo un corsa evolution 1.8 y quisiera hacer mantencion general, como centras todo para que quede e las marcas ? pasar 5 y poner freno atuda en eso ?
11 месяцев назад
Hola, cuando giras el motor no tiene que tener la marcha puesta, ya que si tenés la marcha puesta, al girar el motor vas a girar las ruedas; eso se realiza una vez puesto en punto para ajustar las poleas, o para aflojarlas
Cuando le doy el ajuste al tensor con la Allen no se mueve la flecha, que puede ser? Ademas no estoy pudiendo poner la correa porque está muy tensa, tengo que girar la bomba?
Месяц назад
Exacto, fíjate que la bomba este con sus marcas coincidiendo
Hola amigo, que buen video. Soy de Colombia tengo un corsa evolution 1.4 y empezó a sonar como si una polea estuviera frenandoce o no se si sea el tensor de la correa de distribución, pero en frío se apaga y la revoluciónes bajan a menos de 1000 y se apaga y se enciende el testigo de servicio amarillo. No se si sabes que pasa, lo repare el motor hace 10 meses. Gracias Bro por tu ayuda 🤙🏻
Год назад
Hola Mao! La verdad es que para descubrir qué pasa tenes que desarmar, es posible que algun tensor te frene alguna correa y en consecuencia el motor
Amigo tengo un corsa wind 1.4 modelo 2006. Cómo se cambia la bomba del agua, la que tiene mi Corsa está votando el agua, algún vídeo, saludos desde Barranquilla, colombia
Год назад
Hola, yo no tengo un video, pero podes ver este: ruclips.net/video/qi9HbGCCYCQ/видео.html
Pero la correa poli v es mejor sacar sin aflogar el alternador aflogas el tensor dela correa y sale
Месяц назад
Hola, los modelos base no tienen “poli v”, tienen una sola correa auxiliar, que solamente mueve el alternador. Al ir directo del cigüeñal al alternador no lleva tensor. Los modelos con AA + DH si traen tensor y correa de tipo poli v, en ese caso si se afloja desde el tensor. Saludos.
Buenas. Y si esta re agarrado el tornillo del cigüeñal como lo saco????
Год назад+1
Metele un caño bien largo a la herramienta para tener un buen brazo de palanca o traba la Herramienta con alguna parte del auto o el piso y dale un toque con el burro de arranque
@ muchas gracias.. hace poco lo compré y me dijo el vendedor que a los 65 mil kms se la cambiaron y qué a los 120 mil kms se la cambie, esto está mal..tiene 104 mil kms.. no se que hacer...
2 года назад+1
@@raulquintero1238 cambiarla preventivamente no está mal
siempre que se cambia la correa de distribucion se cambia la bomba del agua pues ahora igual no hace falta pero despues de unos kilometros ,si hara falta y en este caso lo has hecho tu pero si es un taller y te cobran 900 euros y por no cambiarla , se estropea a los pocos kilonetros ya veras tu que gracia volver a gastar otros 900 mas el precio de la bomba ,hay es donde se diferencia un macanico de un buen mecanico
Год назад
Hola! Creo que lo expliqué en el video, la correa se la cambié por vieja, no por km. La bomba de agua la había cambiado hace no mucho, y el auto se usa unos 500 Km al año por lo que no creo que la bomba de agua en mi caso esté mala. Lo recomendable es cambiar correa, tensores, bomba de agua y termostato
Pregunta consulta: Recién cambie el motor de mi corsa, se le coloque motor remanufacturado, el carro enciende, pero trabajan solo tres cilindros ya se checo pulso de Inyectores los cuales están bien, se checo pulso bobinas y están bien, incluso cambiando de lugar los cables, lógicamente sin cambiar el orden, me manifiesta la persona donde adquirí (esta en otra ciudad) que el motor que al colocarlo no quedó sincronizado, cabe mencionar que al checar compresión los cilindros marcan 175 lb indicativo de que hay suficiente. ¿Será posible que el cilindro no funcione por estar mal sincronizado? OJO: Se le coloco filtros, aceites, bujias nuevas, banda nuevas, se lavaron Inyectores. Si a alguien le ha ocurrido algo similar ojalá y me puedan auxiliar, saludos desde México
Год назад+1
Hola, no, no es posible ya que fallaría en todos los cilindros. Fijate que el arbol de levas no esté quebrado o que no haya algo roto en el interior
Hola! Cómo estás? Me crucé en RUclips con tu vídeo. Te felicito por la detallada información del trabajo realizado. Te felicito por la filmación, los planos, la velocidad, el volumen del micrófono. Te felicito por cada uno de los detalles. Estupendo video!
Hola, muchísimas gracias por el comentario
Gracias pa! La necesidad me llevo a tener que hacerle junta de tapa y distribución yo mismo a mi Corsa, estoy juntando coraje y tu video me ayudo mucho a empezar por esa parte. Saludos y hermoso corsario!
Muchas gracias por el comentario, me alegro que te haya servido el video
Hola buen día muy buen video muy bien explicado y detallado el paso a paso un abrazo grande
El mejor, me sirvió mucho. Gracias. Cambié bomba, reten del árbol, tensor y correa
Gracias por el comentario!!
Excelente...con que tranquilidad haces el trabajo... admirable.
Muchas gracias por el comentario
felicitaciones Gaston! POR TUS CONOCIMIENTOS COMPARTIDOS!
Gracias por el comentario!!
Buen vídeo, a mi papá lo ayudó mucho👍🏻
Gracias por comentar
Que buen video saludos desde CDMX !
Muchas gracias!! 🇦🇷🇲🇽
En quinta mueves con mayor facilidad el motor desde la rueda a que lo pongas en primera.
Gracias por compartir tu conocimiento! Genio!!
Gracias por comentar!!
Podrías por favor decir todos los torques de la distribución,me serviría la de un classic pero creería que casi todos los torques de distribución son similares, nadie da los pares de apriete o torques , gracias
También para hacer la prueba pueden mover el cigüeñal con una chicharra y ver si las vas válvulas chocan y otra cosa importante que le falto que te puede ayudar a saber es poner el pistón 1 en pms
Pd: no jueguen con la correa no la doblen ni nada ya que está tiene microfibras de vidrio
un crack...muy bueno el video.
Gracias! Saludos!
Bien explicado peep falta edicion para percibir las flechitas "que nunca se vieron"
Bien explicado 👍 gracias amigo
Gracias por el comentario
Por qué los mecanicos me cambian la bomba de agua en cada cambio de correa? Acá veo que no siempre es necesario
Hola, se suele hacer todo junto, ya que al cambiar la bomba de agua debes desarmar y armar la distribución nuevamente, y se va a cobrar la mano de obra por ese trabajo otra vez. Se recomienda hacer un mantenimiento preventivo y no pagar 2 veces el desarme y arme.
@5:54
La bomba de agua es para 50000 km y el kit de distribución es para 25000 , "datos aprox"
Por lo cual la bomba se cambia pasando 1 cambio de distribución
@@andreshidalgo7048muy mal dada la información, la distribución dura entre 60.000 a 80.000 km. Quien te dijo que dura 25? Ni la marca más barata dura tan poco
Hola, si colocará un tensor nuevo igual al que le retiraste debo aflojar obligatoriamente la bomba de agua para tensar?
Si la bomba no la cambias, y se encuentra con sus marcas alineadas, no es necesario tocarla
Excelente video, pero me podría explicar por favor que retenedores debo cambiar y como hacerlo. Gracias!!!
Hola, te recomiendo que lo lleves a un mecánico
hola, muy buen video ,no me quedo claro lo del ajuste de la polea del cigüeñal
Hola, hay que ajustarlo al torque indicado y luego se aprieta 90 grados
El único q save. ...bien ..nadie save lo de la bombaxde agua. ..todos marcan antes de sacar...bien
Locura te consulto soempre me dijeron q para sacar la correa del alternador hay q bajar un poco el motor pr la pata q no deja sacsrla o me equivoco
Hola, en los corsa con aire y dirección si
Exelente video buen tutorial!
Hola Mati! Gracias por el comentario
Antes de armar conviene dar una vuelta a ver si no hay algo mal
Disculpa la pregunta pero como le das esa vuelta?
@@enerodel87 con una llave tubo de eje de abajo lo haces girar completo y si no se traba está flama
@@pablomilaazul gracias genio y para poner ubicadas las marcas de referencia antes de sacar la correa tmb la giras de esa misma manera?
Si no tengo torquimetro para ajustar la polea de abajo lo puedo hacer igual o si si hay que hacerlo con eso?? De ser asi tendre que llevarlo a un mecánico
Lo ideal es hacerlo con torquimetro, de todas formas muchos “mecánicos” lo hacen sin utilízalo…
La.correa.se ve en buen estado
Lo mismo se cambió por antigüedad
Hola amigo te hago una consulta, tengo la carcasa de la distribución rota para cambiarle hay que sacar toda la distribución?
Si, hay que desarmar todo
Que tal amigo te consulto cuanto dientes trae la correa del corsa 1.6?? Muy buen video y explicado
Hola, la verdad desconozco, nunca los conté
Hola te podes dar cuenta mirando asi nomás si es necesario cambiarla? O si o si tenes q desarmar para ver? Gracias..
Hola, hay que desarmar para ver
Buen video crack!!!!
Muchas gracias por el comentario!
Gracias por el video crack
Gracias por el comentario!
hola amigo, tengo un corsa evolution 1.8 y quisiera hacer mantencion general, como centras todo para que quede e las marcas ? pasar 5 y poner freno atuda en eso ?
Hola, cuando giras el motor no tiene que tener la marcha puesta, ya que si tenés la marcha puesta, al girar el motor vas a girar las ruedas; eso se realiza una vez puesto en punto para ajustar las poleas, o para aflojarlas
Excelente video, te felicito, consulta yo tengo un torquímetro que mide en kilogramos, 70 libras pie puede ser que sean 9.5 kilogramos? gracias!
Hola! Son 9,67 kgf, ponele 9,5 que va bien dentro de las tolerancias! Gracias por el comentario!!
@ gracias, seguí enseñando cosas muy útiles, yo aprendí mucho con vos!!! saludos!!!
Hola capo, si desarmas para realizar la distribucion, podes encontrarte con aceite?
Hola, si encontraste aceite es porque tenes un retén roto, se cambia y listo
Antes de hacer la distribucion no habia aceite, empezo a aparecer después de 2 días de haberla hecho...
Amigo si se rompe la correa del corsa 1.6 se doblan las válvulas de la culata o no las dobla
En el 1.6 no, en el 1.4 si
Cuando le doy el ajuste al tensor con la Allen no se mueve la flecha, que puede ser? Ademas no estoy pudiendo poner la correa porque está muy tensa, tengo que girar la bomba?
Exacto, fíjate que la bomba este con sus marcas coincidiendo
Hola cómo estás el me suena la unas de las poleas 😊
Hola amigo, que buen video.
Soy de Colombia tengo un corsa evolution 1.4 y empezó a sonar como si una polea estuviera frenandoce o no se si sea el tensor de la correa de distribución, pero en frío se apaga y la revoluciónes bajan a menos de 1000 y se apaga y se enciende el testigo de servicio amarillo.
No se si sabes que pasa, lo repare el motor hace 10 meses.
Gracias Bro por tu ayuda 🤙🏻
Hola Mao! La verdad es que para descubrir qué pasa tenes que desarmar, es posible que algun tensor te frene alguna correa y en consecuencia el motor
Porque se sale el perno cuando se se le cambia la correa de distribucion a una meriva?
Hola, a qué perno te referís?
Una pregunta que pasa si no tengo la tapa de de la cadena de distribución pasa algo malo ?
Hola, se te puede meter mugre y dañar los componentes
Buenos días! Amigo cuánto demora la instalación ! Gracias saludos
Hola amigo, 2 horas más o menos
Amigo tengo un corsa wind 1.4 modelo 2006. Cómo se cambia la bomba del agua, la que tiene mi Corsa está votando el agua, algún vídeo, saludos desde Barranquilla, colombia
Hola, yo no tengo un video, pero podes ver este: ruclips.net/video/qi9HbGCCYCQ/видео.html
Quizá soy Gil pero corajudo jajajj buen video capo
Gracias por el comentario!!
Hola capo, estuve viendo tu video , que hay de cierto que el motor 1.8 de la SPIN no tuerce valvulas cuando corta la correa de distribución??
Hola, desconozco del 1.8, creería que no dobla ya que el 1.6 (que tiene mayor compresión) no lo hace. En el caso del 1.4 que es mayor si dobla
Buen video
Gracias Mati!!
que marca de correa me recomienda , saludos desde Venezuela
Hola, yo uso GM
Que año y cilindrada es tu corsita amigo?
Hola! Es 1.6L y es 2005 fabricado en Rosario, Argentina. 😄
el disclaimer jajaja
😂😂
Hola cuanto es el tiempo real de arme y desarme
1:30 hs aproximadamente
Pero la correa poli v es mejor sacar sin aflogar el alternador aflogas el tensor dela correa y sale
Hola, los modelos base no tienen “poli v”, tienen una sola correa auxiliar, que solamente mueve el alternador. Al ir directo del cigüeñal al alternador no lleva tensor.
Los modelos con AA + DH si traen tensor y correa de tipo poli v, en ese caso si se afloja desde el tensor.
Saludos.
Hola gente cada cuanto se cambia cada 50 o 60 mil km.yo la cambie hace 3 años le hice 45000.pregunto xq algunos dicen una o cosa otros otra
Hola! Según manual cada 50 mil km
Buenas. Y si esta re agarrado el tornillo del cigüeñal como lo saco????
Metele un caño bien largo a la herramienta para tener un buen brazo de palanca o traba la Herramienta con alguna parte del auto o el piso y dale un toque con el burro de arranque
@ dos mecánicos lo vieron y tiene miedo de que el tornillo se rompa o romper algo. Esta agarradisimo. 😭
Y si no tenes torquimetro para ajustar la polea???
Lo llevas en grúa a un mecánico que si tenga para que le dé el apriete o le pedís la herramienta prestada
Que medidas son los dados de estrella ??
Hola Matías, no recueldo si son t10 o t20
No es tan fácil como se aprecia en el vídeo.
Es todavía más fácil de lo que parece
Por q lo pongo en 5 y frenado y sigue girando se
Hola, puede estar patinando el embrague
Tengo el mismo Corsa, cada cuantos km se cambia la Correa?
Hola, según manual cada 50 mil km o 5 años
@ muchas gracias.. hace poco lo compré y me dijo el vendedor que a los 65 mil kms se la cambiaron y qué a los 120 mil kms se la cambie, esto está mal..tiene 104 mil kms.. no se que hacer...
@@raulquintero1238 cambiarla preventivamente no está mal
Si es lo que voy a hacer. Muchas Gracias!!
Lo hice y no explotó el corsita.... Se puede decir que ya se cambiar esto
👏🏻👏🏻
siempre que se cambia la correa de distribucion se cambia la bomba del agua pues ahora igual no hace falta pero despues de unos kilometros ,si hara falta y en este caso lo has hecho tu pero si es un taller y te cobran 900 euros y por no cambiarla , se estropea a los pocos kilonetros ya veras tu que gracia volver a gastar otros 900 mas el precio de la bomba ,hay es donde se diferencia un macanico de un buen mecanico
Hola! Creo que lo expliqué en el video, la correa se la cambié por vieja, no por km. La bomba de agua la había cambiado hace no mucho, y el auto se usa unos 500 Km al año por lo que no creo que la bomba de agua en mi caso esté mala. Lo recomendable es cambiar correa, tensores, bomba de agua y termostato
En mi experiencia cada 2 correas y polea cambia 1 bomba
Muy bien pero pensé que lo ibas a prender
Lo prendí a medio armar y no filmé esa parte justo
Pero ese corsa es base es mas fasil
La parte de la distribución es igual en un base o en un full, cambia la parte de los accesorios
Mejor dejárselo un mecánico eso lleva regulación, no es cambiar un foco
Hola, vienen libros de puesta a punto, en caso de no poder realizarlo lo podes llevar a un mecánico :D
Idiota
Pregunta consulta: Recién cambie el motor de mi corsa, se le coloque motor remanufacturado, el carro enciende, pero trabajan solo tres cilindros ya se checo pulso de Inyectores los cuales están bien, se checo pulso bobinas y están bien, incluso cambiando de lugar los cables, lógicamente sin cambiar el orden, me manifiesta la persona donde adquirí (esta en otra ciudad) que el
motor que al colocarlo no quedó sincronizado, cabe mencionar que al checar compresión los cilindros marcan 175 lb indicativo de que hay suficiente.
¿Será posible que el cilindro no funcione por estar mal sincronizado? OJO: Se le coloco filtros, aceites, bujias nuevas, banda nuevas, se lavaron Inyectores. Si a alguien le ha ocurrido algo similar ojalá y me puedan auxiliar, saludos desde México
Hola, no, no es posible ya que fallaría en todos los cilindros. Fijate que el arbol de levas no esté quebrado o que no haya algo roto en el interior