1 año de Quendizajes. Balance. Yamaha XT 600E
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Llevamos algo más de un año haciéndole mejoras a la Yamaha XT 600E para hacerla más overlander. Son muchos los quendizajes hechos y va siendo hora de aclarar cuáles han ido bien, cuáles no, qué modificaciones se les han hecho y cuáles son los quendizajes futuros en el canal
No es solo un año" profesor" es el pequeño gran inicio, serán muchos años más y aprendiendo, Mil y millones de gracias por ser tan desprendido en transmitirnos sus experiencias didácticamente. Un abrazo. Y de una vez , pues, feliz año mucha salud, pocos huesos rotos, ni suyos ni de La Maja, ojalá ninguno.
Muchas gracias Jaime. Feliz año nuevo y mis mejores deseos para ti y los tuyos. Saludos
Soloquendi, un saludo muy grande el retiro antioquia colombia, me gustan muchisimo tus videos, me identifico mucho con tu filosofia de vida-moto. Abrazos.
Muchas gracias 2occi prec por tu comentario. Me alegra que te gusten. Recibe un fuerte abrazo desde el otro lado del charco, Quendi
Hola , Me Enamoré de nuevo con la Xt600 que hermosa que lindos recuerdos has vuelto a revivir mí amor por mí primera moto nueva que compre en el año 1993 , gracias muchas gracias que lindos recuerdos , se me a caído una lágrima , exelente video , te agradezco mucho
Muchas gracias a ti José por tu comentario. Yo no he hecho nada. Todas esas experiencias y sensaciones las llevas dentro de ti fruto de disfrutar de la vida. A eso me refería en el vídeo. La moto ayuda un poco pero el disfrute tiene que venir de uno mismo. Eres afortunado en tener ese tesoro. Un abrazo Quendi
Que gran monto tenemos quendi. Un día tenemos q salir,pero no será un solo quendi entonces :-)me encanta tu filosofía de la moto y de la vida
Pues serían dos quendis, doble sabor. Muchas gracias Pablo. Un abrazo Quendi
En algun video te escuche hablar de las barras de proteccion laterales. Yo baraje muchas opciones para la mia, y lo mejor que encontré por profesionalidad, acabados y robustez fue una tienda online brasileña, que ademas incluso con los aranceles de importacion seguia siendo barato, sobre 150e puesto en casa. El problema es que yo le tengo montado el tanque acerbis y un cubrecarter bastante grande que hacia que el modelo convencional no encajase. Contacte con esta tienda y les comente mi caso y tras discutir opciones y pasarles medidas me hicieron unas barras a medida practicamente por el mismo precio. Si te interesa te podria enviar detalles y alguna foto de como quedo el asunto. Un saludo!
Por supuesto que me interesa Xabier. Puedes mandar enlaces y fotos a soloquendi@gmail.com. Un abrazo fuerte Quendi
excelente video , me alegro del año que lleva la XT , pertenezco a un grupo "Trail Veteranas de la Comunidad Valenciana" y gustaria que nos encontraramos por lo marron , tenemos tambien un juegecito de esconder una cajita , te invitamos a conocernos PD hay xt's de 30 yeards y mas modelos y tenemos canal en youtube.
Por cierto , la mia es una XT600e del 91.
Hola Juan. Nos encontraremos seguro. Este verano haré la transpirenaica con la XT y pensaba ir dejando pegatinas de mi canal para los que las encuentren. Por lo que he visto tenéis grupo de facebook. Saludos Quendi
@@SoloQuendi gracias por contestar tan pronto, salimos semanalmente y hay bastante gente sana . Por cierto,que te parecen los tck80 para nuestra XT , por tener algo mas de seguridad en of.
@@juanfauli4739 Hola Juan. ¿De dónde sois/salís? En cuanto a los TKC80 no los he probado, llevo los TKC70 que venían cuando compré la moto y los cambiaré en breve. Estaba barajando los motoz Adventure ya que no hay Rallz para las medidas de nuestras ruedas o no he encontrado, una pena. Saludos Quendi
@@SoloQuendi LLiria ,Villar del Arzobispo,Burjasot,Pobla de Vallbona,Valencia,Anna,de Castellon tambien hay gente etc...salimos hacia todas partes,,,,,,yo llevo las tck70 ,trasera la Roks ,es estupenda, pero la delantera falla,todo lo buena que es on lo pierde fuera del asfalto , quiza repita la trasera , por eso era de ver las tck 80.
Compañero. Yo tengo una Remera 700 y le puse una MotoZ RallyZ y estoy encantado tanto en asfalto como en campo. Eso sí en mojado no son como las que llevas que también las he usado. Pero sabiendo lo que tienes, sin problema. Un saludo.
Muchas gracias Victor. Efectivamente, estoy entre las Adventure y las RallZ. Las dos tienen ese problema del suelo mojado pero es lo que hay. En la Tiger llevo las MotoZ GPS y estoy contento teniendo también precaución en mojado. Saludos Quendi
Lo prometido es deuda!!!!!
Buen video!!!
Gracias un Saludo!!!
Gracias a ti Quendi
👏
Enhorabuena por ese añito con la Maja!!!!!
A seguir así!!!!!
Saludos !!!
Gracias Manu. Y que sean muchos más. Saludos Quendi
Muy interesante el vídeo y como te dije anoche devorando el canal felicidades
Muchas gracias Juanjo, poco a poco que hay que digerir las cosas. Los que tenemos estómago delicado sabemos que los empachos...Saludos Quendi
@@SoloQuendi la verdad es que lo estoy disfrutando. Un abrazo
De lo mejor
Muchas gracias Manuel Eduardo. Un abrazo Quendi
Gracias Quendi. No logro saber las medidas de los chicles, aguja de este carburador, donde podria verlos.
En el manual de usuario no vienen y me compre un libro mas tecnico y solo vienen referencias. Saludos a la maja....buena moto
Hola Jorge
Normalmente los chicles y agujas tienen marcadas sus medidas en ellos. Si no es así en megazip.net muchas veces las piezas tienen sus medidas. Saludos
Si eliges motoz, prueva los rallz o los desert, los adventure ni los mires, eso si son algo ruidosos en asfalto, los adventure los he llevado en mi 640 adventure y nunca me dieron un buen rollo en campo, en asfalto son muy capaces siempre que no toques agua.
Ok. Muchas gracias Leo, lo tendré en cuenta. Saludos Quendi
Hola quendi, quería preguntarte acabo de trueques una montesa 360H6 por una yamaha xt 600e del 94...y me gasta casi 8 litros, va con un 15/48....q puedo hacer.?
Hola, el gasto normal de esta moto son unos 6 litros a los 100. Llevas un desarrollo corto. El de serie es 15/45. Yo miraría dos cosas. La primera un reglaje de válvulas y si no se soluciona miraría el carburador por si hay algo fuera de lo estándar como chiclés más grandes o agujas.
Un abrazo Quendi
Gracias Quendi, ya se que viene, pero el que me la vendió no sabe si alguien ha cambiado algo. Solo querria saber los reglajes de serie, surtidor alta, baja y posicion de la aguja. No obstante le hare valvulas y ya he visto tus tutoriales con los datos
Aquí tienes info en el tema 5 de carburación:
pcfarina.eng.unipr.it/Public/Yamaha-XT-600E/Yamaha%20XT600E%20Workshop%20Manual_verysmall.pdf
Saludos.
Hola Quendi, te estoy viendo limpiar la.culata y espero q el mecánico q me hizo la moto, piston,seg, válvulas, planificado etc...lo haya dejado como tu. Mi pregunta, la moto después de esa reparación echaba humo blanco...se le ha ido quitando y ahora con el valvolina racing 20w50 no echa humo...pero en quinta y cuarta no quiere andar...no pasó de 70/80...es normal? Lleva 15/46 de desarrollo. Será de limpieza del carburador?
Yo lo que haría es comprobar la compresión del motor, para ver que tiene una compresión mayor de 128psi. Si no es así se explica el humo blanco azulado de consumo de aceite y la falta de potencia o fuerza en cuarta o quinta marcha. Si la compresión no llega a 128psi seguramente te tocará cambiar segmentos o pistón y segmentos (rectificando). Si llega a esos 128 quizá consuma aceite por los retenes de las válvulas y la falta de velocidad habría que buscarla por otro lado como rueda frenada, rodamientos de rueda en mal estado o, como dices, carburación. Saludos compañero
Como te lo estas currando Quendi ¡¡¡¡. Esperando ansioso los nuevos bricos, sobre todo el de la suspension delantera, que la mia va ya tirando el aceite de una de las botellas.
En cuanto pueda, la Maja va a sufrir una revolución
Saludos Quendi
Miedo me das.....
@@elcoleccionistadedrones9032 jajajaja. No temas. Será para bien
Hola ¡ estoy buscando ruedas trasera para mi yamaha,pero todo lo que veo tipo mixto,mitas e07,tkc80,tkc70 rocks que cumpla con medidas y códigos son tubeles,se pueden montar en nuestras llantas? Pq ahora llevo una de cross con mucho taco y además que cada vez q piso asfalto algún taco vuela no me siento nada seguro.
Muchas gracias¡
Hola Pablo. Las hay tubetype, de hecho en estos momentos llevo unas TKC80 con cámara. El dueño anterior llevaba unas TKC70 tubeless con cámara y yo las tubelicé en uno de los vídeos del canal. Si quieres llevar cámara, busca que esas ruedas existen en tubetype. Por ejemplo, en TerritorioTrail tienes las TKC80. Un abrazo Quendi
saludos desde Ecuador, yo tambien teno una Xt600 con el velocímetro digital va de maravilla, para medir la velocidad use el sensor de velocidad de una pulsar NS le queda perfecto
Hola Mauro. En efecto, en breve pasaré la inspección periódica de vehículos y después le pondré el reloj, neumáticos nuevos y otras chuches a la maja. Saludos Quendi
El portamaletas, es hecho por usted? o alguna marca vende para este modelo en concreto y se le puede poner maletas laterales y top case como a las motos modernas
Hola Jonatan. En efecto, el portamaletas lo hice yo, hay un vídeo donde lo explico. No obstante, y dado que ya no uso alforjas laterales me he hecho otro portabultos. Hace poco hice un vídeo donde lo muestro. Saludos compañero
👌 Gracias por el vídeo...🤔pero lo del nombre aún no se el porqué 😑😂
Jajaja. Algún día se sabrá. Gracias a ti. Saludos Quendi
@@SoloQuendi 🤔Esta la curiosidad de saber la cara de Majes y el nombre de Quendi...😂💪 Aguantaaaaaa✌️😆
@@Akontrakorriente Jajajaa
Buenas me encanta lo manitas que eres, hay en dos cosillas que no coincido contigo, yo ya tengo 2 XT 600 98/2003 y estas motos tienen muchos bajos con el desarrollo original 45/15 piensa que es un mono 600 con 5v tiene que tener bajos si o si, si está no tiene bajos coje una CBR 600 y verás que no tiene nada. La otra es el termómetro ese no mide el nivel como la varilla lo tenía un colega al comprar su moto y lo tuvimos que cambiar y poner el original, cuando vas a mirar la temperatura, cada cuanto y que mismo te da la que tenga? Al final no lo miras y de poco sirve marque lo que marque lo ideal sería un manómetro en el cuadro o testigo luminoso. Un saludo y a seguir así.
Hola Session. Posiblemente tengas razón pero al yo venir del trial donde las motos suben paredes en tercera desde parado me parece que la moto se muere a pocas revoluciones. Tendré que cambiar el chip. Por otro lado, como muestro en el vídeo le hice dos marcas al termómetro justo donde las tiene la varilla original (nivel alto y bajo) de modo que puedo medir el nivel perfectamente. Lo de mirar el termómetro, lo hago a menudo, lo suficiente para darme cuenta cómo sube la temperatura del aceite en días calurosos cuando estoy haciendo una trialera lenta y la aguja casi llega al rojo. Este verano haré a transpirenaica y pasaré por zonas de todo tipo. No dudes que echaré buenos vistazos al termómetro para ver cómo responde la moto cargada en sitios lentos, rápidos, con calor, frío, tiradas largas, etc. Serán manías de ir solo pero no me gustaría que me dejase tirado en mitad del monte, aunque sé que tarde o temprano sucederá.
Saludos Quendi y perdón por la chapa.
@@SoloQuendi si no quieres quedarte tirado en medio del monte deberías llevar un regulador de corriente en AliExpress 8€ en teoría mejorados exteriormente idéntico y funcionan para llevarlo de recambio que por eso puede dejarte tirado y por calentamiento ya debería ser que se la haya ido la junta culata y estas motos gracias a Dios no pecan de eso. Yo cuando salgo de ruta llevo un regulador por si acaso, ya me dejó una CBR 600 tirado por eso y prefiero evitar que me vuelva a ocurrir. Los bajos de una trial no los tiene otra moto, las de trial sin bajos no serían de trial no serviría para nada 😄. Gracias Quendi y suerte en la Transpirenaica.
@@josehacking1 Me apunto lo del regulador de corriente, buena idea. Abusando un poco de tu paciencia, ¿no me mandarías enlace?
Muchas gracias Quendi, un placer.
Excelente video 🤙👍
Muchas gracias José. Saludos Quendi
En neumáticos te aconsejo los Heidenau K60, en mi 660r van de fábula
Muchas gracias CiViC por tu comentario. Tomo nota. Lo TKC80 no van mal en general, pero en barro....Saludos Quendi
Nuevo suscriptor !!! Una pregunta las estriberas para mi yamaha xt600e del 90 las q tienes tu q son anchotas tienes un ling donde las pueda comprar? Gracias
Hola Toni,
Las estriberas que he puesto las compré hace mucho tiempo para una moto de trial y conseguí adaptarlas a la XT pero no recuerdo dónde lo compré. Algunos compañeros les han puesto a sus XT estás estriberas de AliExpress.
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Saludos
Hola buenas no sé si leerás este comentario, pero estoy con la mosca de pillarme está moto. La cosa es que no sé con cuantos km sería una compra adecuada, está claro que tiene muchos años y el mantenimiento es lo más importante. Pero una moto de este estilo con 50000km ¿es mucho¿ ¿ habría que fijarse en algo o habrá que realizarle algún mantenimiento importante?
Gran video
Hola Pablo. En efecto, lo importante es el mantenimiento. Mi moto pasa de los 50000 y está perfecta. Hay otras con 20000 en estado deplorable por abandono. En principio está moto tiene un mantenimiento sencillo y si se trata bien es eterna. De ahí que el mantenimiento hecho y el trato que se le haya dado sea clave. Un abrazo Quendi
@@SoloQuendi muchísimas gracias por su respuesta, me encanta los vídeos!!! Si me la compro te copiaré más de una idea☺️
Hola, donde has comprado el porta matriculas pequeño?
En AliExpress. Era uno universal. Un abrazo Quendi
Le has puesto un práctico indicador de gasolina?
Hola José Luis. No. Estuve mirando un grifo de gasolina con boya para en nivel pero no encontré una compatible. Tengo el tema parado
Hola Quendi recibe un saludo desde Medellín - Colombia, le cuento que me he comprado una Xt600 del 2004 apenas estoy empezando y me he topado con su canal, me identifico mucho con su filosofía, en muchas cosas coincidimos, en cuanto a la moto tengo varios inconvenientes de los cuales me gustaría recibir sus recomendaciones ya que veo que la conoces bastante, la primera es que en esta parte donde vivo hace mucho calor y en los embotellamientos la temperatura de la moto se eleva demasiado tanto así que no cogen bien las marchas y que problema para encontrar el neutral por eso he decidido implementar un radiador de aceite, en cuanto a eso me gustaría preguntar si sabes de la función del conducto que está debajo del motor de arranque en el caso de la moto mía lo tiene como respiradero no conduce a ninguna parte pero si sale aceite la verdad no entiendo la función o será que le desconectaron algo?, el otro problema es el freno trasero que después de un uso continuo se fatiga y no coge nada para remediarlo pienso en cambiar la línea de freno (manguera) por una blindada que no dilata y cambiar el líquido por uno de mayor temperatura como los de camión, me gustaría saber que aceité recomiendas teniendo presente la temperatura de la moto en marchas lentas, cuál será el que deja los cambios más suaves? Actualmente uso el Castrol power one 20w50 y estaba pensando en Motul 20w50, que filtro de aceite recomienda?, de filtro de aire será mejor dos de alto flujo o que piensa? Un saludo y gracias de antemano por las respuestas.
Hola César, te he respondido al correo. Un abrazo Quendi
Hola Quendi, te sigo desde hace tiempo, me encantan todos tus videos. Sigue asi. Tengo una pregunta para ti, tengo igual que tu una Yamaha XT600E del año 92, le tengo cambiado el manillar y puestas unas alzas de 2 cm. El caso es que cuando realizo salidas off y si estas son largas, a partir de 80 km, se me cargan los trapecios. Suelo ir de pie sobre la moto bastante. ¿Te ocurre a ti tambien? ¿Sabes por que puede ser?
Gracias y sigue asi.
Hola Juan. El problema de los trapecios es postural. Con las alzas se evita un poco pero supongo que eres alto. Muchas veces llevamos mal los codos y nos provocan más tensiones de las necesarias. Los codos deben apuntar hacia fuera, hacia los laterales y no hacía atrás. Además de darte más movilidad encima de la moto evita tensiones. Si no es eso puedes entrenar la resistencia de tus trapecios o alternar más ir sentado y de pie. A mí no me pasa porque aunque soy alto suelo pilotar casi siempre sentado por el tema de las grabaciones en vídeo. Espero que lo puedas solucionar rápido y fácilmente. Saludos
@@SoloQuendi Como has acertado soy alto, mido 1,82 cm. Gracias por tu respuesta.
Hola una pregunta que aceite recomiendas para el xt600 que sea mineral o semisintetico?
Yo uso el Castrol y el Motul que son semisintéticos y van bien. Un abrazo Quendi
A modo de consejo si se te vuelve a romper la cupula en vez de poner metraquilato pon policabonato ya que es un material plástico prácticamente irrompible. Por contra es un poco más caro
Hola Fran. Buen consejo. Me lo apunto aunque en tres semanas verás que he reutilizado la cúpula rota en el nuevo faro que le he puesto a la maja. Saludos Quendi
@@SoloQuendi sólo intento ayudar.
Ánimo y sigue asi
@@Fran-pf5sy Y yo te agradezco los consejos. Por cierto, el policarbonato se trabaja igual?, Se da forma con calor?. Saludos Quendi
@@SoloQuendilo puedes hacer así o incluso con máquinas de doblar. Es prácticamente irrompible
@@Fran-pf5sy Muchas gracias Quendi
Hola buenas, queria saber si teniendo el motor hecho a nuevo, consume aceite? es decir durante entre service y service... también quería saber si es buena para viajar (velocidad crucero y km de autonomia) Saludos desde Argentina
Hola Luciano. Teniendo hecho el motor ( cilindro, pistón, segmentos, válvulas y retenes de válvulas) no debería consumir aceite. Lo de buena para viajar depende de las exigencias de uno mismo. Hay gente viajando por el mundo con una 125cc. Yo viajo con ella fundamentalmente por off Road donde no se corre mucho. Por carretera también voy pero no suelo pasar de 110km/h, no porque la moto no pueda sino porque yo no quiero. Saludos Quendi
Cuando rodaras por Latinoamérica ? Saludos desde Costa Rica !
Caramba, cuánto quisiera rodar por ese maravilloso continente!! Me encantaría, te lo aseguro. Pco a poco se irá viendo. Saludos compañero
muy bien. que opinas de adaptarle un radiador de aceite? saludos desde venezuela
Muchas gracias Jolman por tu comentario. Pues es algo que tengo en mente porque donde vivo hace mucho calor en verano y cuando me anime a ir a Marruecos me hará falta. No es mala idea en climas cálidos ya que un buen aceite y a una temperatura normal de funcionamiento es importante en estas motos. Un abrazo Quendi
Hola Quendi
¿Donde se puede conseguir ese termómetro para el aceite?
Hola Albert. Yo lo compré en Territorio Trail. Un abrazo Quendi
Buenos días, de que moto son los espejos de la XT, o como los puedo buscar para comprarlos?
Hola Alejandro. Son retrovisores genéricos. Los compré en Territorio Trail. También los hay en AliExpress más baratos pero aunque parecen iguales son peores, probado. Un abrazo Quendi
Muchas gracias
@@alexe_rider9931 A ti. Saludos Quendi
felicidades por ese año y lo estoy esperando proximos quendis .slds
podrias poner los enlaces de esa careta y marcador
Muchas gracias Quendi
Hola Óscar. Eso está hecho. Mañana los busco y te digo. Hoy no estoy en casa. Saludos Quendi
Hola de nuevo Óscar: El enlace del marcador es
es.aliexpress.com/item/32786164844.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0fRINd8
Y el de la careta
es.aliexpress.com/item/32765981130.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0fRINd8
Saludos Quendi
Muchas gracias quendi
Esperare a tu brico de como lo instalas y así me animo....esperandooooo espero..jejekeke
muy buen video . donde podria comprar unas estriberas asi ? gracias !!
Hola. En su día las compré en Trial World. Son estriberas de trial. Saludos
@@SoloQuendimuchas gracias
Hola, las botas de enduro son incómodas para andar, yo uso unas de trial son más flexibles y puedes patear mejor
Hola José Ramón. Tengo botas de los dos tipos y de touring también y es verdad lo que dices pero las de trial ofrecen peor protección teniendo en cuenta el peso de una moto trail y las velocidades a las que se circula. Lo que está claro es que con las de montaña me la estoy jugando. Ya os contaré mi periodo de adaptación a las de enduro. Saludos Quendi
Oye yo tengo una xt600 tambien, de donde has sacado las barras para poner las algorjas, no las encuentro, o no se buscarlas que tambien podia ser
Hola Mario. Las hice yo mismo. Tienes un vídeo en este canal donde lo explico. Saludos
@@SoloQuendi gracias lo busco, me podrias decir el titulo?
Un Año completito y con muchas cosas en esa XT, una pregunta ese portamatriculas es con faro y tiene contraseña de homologación? Lo de la matricula pequeña infórmate bien que en algunas motos trail no permiten la pequeña, lo digo por tráfico y las multas. Si algún día te acercas por Galicia no dudes en llamar y te enseño sitios muy muy chulos.
Hola David. Pues la verdad es que no sé si es posible homologarla, supongo que no. Lo pondré por conservar intacto el original. Cuando toque ITV me tocará volver a ponerlo. Miraré lo de la matrícula, muchas gracias. Acepto lo de conocer sitios en Galicia. A ver si este verano puedo hacer todo lo que tengo planeado e igual me puedo acercar.
Saludos Quendi
Si te pasa por mi canal puedes ver mi XT Remozada y rebautizada
Hola Quendi! Tengo una klx 650c de 1993 y le quiero poner una cupula. ¿Me puedes decir la marca?. Saludos!
Hola Adrián. Pues no hay marca. Las hace una persona de Manzanares (Ciudad Real) que se anuncia en Milanuncios. Te paso en el enlace.
www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/pantalla-yamaha-xt-tw-tx660-254804474.htm
Habla con él, mira a ver si la hace para la Kawa y si llegáis a un acuerdo.
Saludos Quendi
@@SoloQuendi Muchísimas gracias Quendi!
@@adrianhernandez1901 Gracias a ti. Saludos Quendi
Por cierto, dime cuál es el manillar y cómo va el nuevo desarrollo. Gracias
Miraré lo del manillar pero no te puedo asegurar nada porque no estoy seguro si viene marca o modelo. Lo tenía de hace años. Ya te diré. Saludos Quendi
Ah, el nuevo desarrollo va de lujo. Para el offroad mucho mejor que el original.
@@SoloQuendi Muchas gracias. Saludos.
@@alexcincocinco Hola Alejandro. Lo que me temía. He mirado en el manillar pero no tiene ninguna referencia de marca o modelo. Lo compré hace años para tenerlo de repuesto cuando hacía trial y no recuerdo dónde lo compré. Lo siento.
@@SoloQuendi gracias
Hola, que aceite recomendarías para este modelo, 10-40 o 20-50?
Hola. Depende de las condiciones climáticas de tu zona. En Valencia siempre le he puesto 10W40. Saludos Quendi
Buenas chavales el que sea otra marca de aceite puede influrir el cambio de marchas? Aun siendo la densidad indidcada 10w40
En caliente las marchas se ponen duras joder es una jodienda en carretera es chungo
@@josueamodeo6293 Hola Josue. El manual no habla de marcas sino de calidad del aceite. Si cumple el estándar API SE es buen aceite. Lo que comentas de la dureza de las marchas me parece raro que sea por el aceite siempre que tenga suficiente (los 2,7 litros más o menos). ¿En frío no te lo hace?
@@SoloQuendi no o por lo menos lo hace menos...tsss me tiene todo rayado...
Para cuando un propulsor a reacción para la maja? 😂
Gracias por este vídeo y todos los quendizajes, nosotros tenemos una maja del 91 y hemos aprendido mucho con tus vídeos, además de copiarte 😙
Por cierto me ha picado la curiosidad el panel digita, crees que se podría instalar en un modelo 91, que no tiene cuentavueltas? Lo dudo pero igual se te ocurre algo 😂
Lo dicho, mil gracias, sigue ahí!
Si se puede adaptar, las RPM SE COLOCAN CON UN CABLE CONECTADO A LA BOBINA DE ALTA....👍🤙
Muchas gracias Josep. Lo del propulsor....prefiero el motor que tiene que va más con mi forma de conducir, tranqui y disfrutando, jeje. Lo del panel podría valer porque el cuentarevoluciones del panel es eléctrico y la señal de que la bujía está haciendo chispa la saca de la bobina, es decir, que si la bobina de vuestra moto tiene salida de señal, puede funcionar. A ver si para antes de este verano hago el quendizaje y lo veis.
Saludos Quendi
@@MrRepizo muchas gracias, igual me animo 😊
@@SoloQuendi cuando quieras, sin prisas 😗 y a ver si vienes por Catalunya, que alguna ruta maja hay, de las que a ti te gustan, y avisa, que queremos pegatinas!! 🙌
@@josep_75 yo lo tengo instalado y funciona de maravilla
hola me acabo de suscribir me parece bueno, Una pregunta ¿tienes los datos del cuadro de relojes? ¿Donde lo puedo comprar? Gracias y un saludo Que crezca el canal......
Hola CT PM. Gracias por convertirte en Quendi. Si te refieres al link donde he comprado el reloj digital ahí va:
es.aliexpress.com/item/32786164844.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0jW4dB5
Saludos Quendi
@@SoloQuendi gracias
@@ctpm715 A ti
Compañero tienes Instagram o algún email para escribirte? También soy de Valencia :)
Hola. Puedes escribirme a soloquendi@gmail.com. Un abrazo Quendi
👍👍👍
Muchas gracias Pedro por tu valoración. Un abrazo Quendi