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Solo Quendi
Испания
Добавлен 2 апр 2021
Somos moto y piloto. Si te vienes conmigo viajaremos y conoceremos juntos lugares, gentes y sus historias
MANUAL DE TALLER XT600E COMPLETO y en ESPAÑOL V3.0
En este vídeo os traigo la tercera versión del Manual de Taller de la Yamaha XT600E del 1990 y 1999. En esta tercera versión se incorporan los capítulos que faltaban de modo que ya disponemos del manual completo, con todos los capítulos traducidos al español y mejorados con enlaces a vídeos externos, regionalismos, acrónimos, índice alfabético, etc, etc. Si encontráis algún error, sugerencia o mejora posible, me lo hacéis saber y entre todos podemos seguir mejorando este manual con nuevas versiones. Podéis descargar esta versión en la descripción de este vídeo y si no es posible será debido a que ya existe una versión posterior descargable gratuitamente en la pestaña Comunidad del canal.
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MANUAL DE TALLER XT600E en ESPAÑOL V2.0
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
En este vídeo os traigo la segunda versión del Manual de Taller de la Yamaha XT600E del 1990 y 1999. En esta segunda versión se incorporan dos capítulos nuevos a los tres anteriores, así como mejoras y datos remitidos por los colaboradores del manual que también aparecen en el mismo. Os dejo el enlace de descarga aquí y siempre en la pestaña Comunidad del canal, donde irán apareciendo las suces...
MANUAL DE TALLER XT600E en ESPAÑOL V1.0
Просмотров 1,8 тыс.2 месяца назад
En este vídeo os cuento el nuevo proyecto en el que me he metido solito: la traducción del Manual de Taller de la Yamaha XT600E del 1990 y 1999. Esta es la primera versión porque, de momento, tiene los tres primeros capítulos traducidos, poco a poco en nuevas versiones habrá más. Os dejo el enlace de descarga aquí y siempre en la pestaña Comunidad del canal, donde irán apareciendo las sucesivas...
SERRA D'IRTA | CASTILLOS TEMPLARIOS | PEÑÍSCOLA
Просмотров 1,8 тыс.3 месяца назад
En este vídeo recorremos la Serra d'Irta en Castellón. Visitaremos castillos templarios como el de Polpis y el de Alcalá de Chivert. También visitaremos torres de vigilancia contra los ataques de los berberiscos antes del siglo XVI. Recorreremos calas, playas y otros lugares de interés hasta llegar a Peñíscola. Enciad fotos o vídeos de la recogida de las pegatinas a: soloquendi@gmail.com Track ...
RUTA POR LA SIERRA DE ESPADÁN | CASTILLOS ÁRABES
Просмотров 2,1 тыс.3 месяца назад
En este vídeo recorremos parte de la Sierra de Espadán, complementando al primer vídeo donde también recorrimos esta sierra. Como es costumbre, visitaremos lugares interesantes como castillos, árboles monumentales, neveras y paisajes inspiradores. Enviad fotos o vídeos de la recogida de las pegatinas a soloquendi@gmail.com Track de la ruta: es.wikiloc.com/rutas-moto-trail/ruta-por-la-sierra-de-...
HOZ DEL JÚCAR | TÚNELES DEL MOLINAR
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En este vídeo recorremos la hoz del Júcar en la comarca de La Manchuela en Albacete. Pasamos por Alcalá del Júcar y seguimos avanzando hasta visitar los túneles de la antigua central hidroeléctrica de El Molinar y el Santuario del Cristo de la Vida. La ruta termina en el Castillo de Jalance. Podéis enviar fotos o vídeos de la recogida de las pegatinas a soloquendi@gmail.com Track de la ruta: es...
CORTES DE PALLÁS y CONFRENTES | PASEO POR EL JÚCAR en la MAJA
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En esta primera ruta en el rodaje de La Maja vamos desde Dos Aguas hasta Cofrentes recorriendo la orilla del Júcar y visitando muchos lugares interesantes como el castillo de Cavas, el Chorrador de Otonel, el embalse del Naranjero, Cortes de Pallás, La Muela de Cortes, Cofrentes y su volcán. Track de la ruta: es.wikiloc.com/rutas-moto-trail/dos-aguas-naranjero-cortes-de-pallas-cofrentes-1663617...
RODAJE de la YAMAHA XT600E
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Tras varios vídeos en los que desmontamos buena parte del motor, le cambiamos los segmentos y alguna que otra pieza más, toca hacer el rodaje a la Maja. En este vídeo explico el rodaje que le estoy haciendo a la moto para prepararla lo mejor posible a las futuras rutas. MÚSICA: Aurora by Roa Music | / roa_music1031 Music promoted by www.free-stock-music.com Creative Commons / Attribution 3.0 Un...
VINILOS para la YAMAHA XT600E de diseño PROPIO | COMPARTO
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Tras pintar los deflectores de la Yamaha XT toca ponerle los vinilos. Encontrar los vinilos originales es difícil y caro. Las reproducciones que se venden en internet suelen tener una calidad baja así que me he decidido a hacer mis propios diseños procurando que sean lo más fieles a los originales en la medida en que he podido. Os comparto los diseños de los modelos XT del 97 (la French Blue) y...
Intermitencia LED y luces de EMERGENCIA en la YAMAHA XT600E
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En este vídeo explicamos la intermitencia de la Yamaha XT600 y damos el paso a ponerle intermitentes led. Damos cinco posibles instalaciones de los mismos. Pero además, queremos ponerle luces de emergencia a la moto ya que no las trae de serie. Nuevamente se plantean varias formas de hacerlo. Vídeo dedicado a Raúl Flores, seguidor del canal que fue el primero en dar la idea y único en insistir ...
MEJORAS y ACCESORIOS para la YAMAHA XT 600 E
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En este vídeo hago un recopilatorio de mejoras y accesorios que le he puesto a La Maja. Entre ideas mías y sugerencias vuestras he confeccionado estos accesorios que os pueden dar alguna idea. Cruces de carburador: es.aliexpress.com/item/1005003329654972.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.497.21ef194dHyMYCG&gatewayAdapt=glo2esp MÚSICA: Relax by LiQWYD | www.liqwydmusic.com Music promoted...
POLVO que se CUELA en la CAJA del FILTRO de la YAMAHA XT 600 E ¿DÓNDE?
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En este vídeo averiguamos, mediante un nuevo experimento, por dónde se cuela el polvo al interior de la caja del filtro de la Maja. En otras ocasiones me he encontrado este polvo que tan dañino puede ser para el carburador y la moto. La solución, muy sencilla. Enlace goma EPDM: es.aliexpress.com/item/1005005304689414.html?spm=a2g0o.order_detail.order_detail_item.3.435d39d3YXSAA6&gatewayAdapt=gl...
MONTAMOS el MOTOR de la YAMAHA XT 600 E
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Tras varios vídeos en los que hemos desmontado y comprobado todas las piezas de buena parte del motor de la Maja, procedemos a montar el motor con las piezas y recambios nuevos. MÚSICA: Relax by LiQWYD | www.liqwydmusic.com Music promoted by www.free-stock-music.com Creative Commons / Attribution 3.0 Unported License (CC BY 3.0) Take Me Away by Markvard soundcloud.com/markvard Creative Commons ...
CULATA de la YAMAHA XT600E | Desmontar, limpiar, lapear y comprobar todas las piezas
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Este es el cuarto vídeo de comprobaciones de las piezas del motor de la Yamaha XT600E. En esta ocasión le toca a la culata. Comprobaremos la estanqueidad de las válvulas, desmontaremos, limpiaremos lapearemos el asiento de las válvulas y comprobaremos todas las piezas para que su estado de funcionamiento final sea correcto. MÚSICA: Relax by LiQWYD | www.liqwydmusic.com Music promoted by www.fre...
CADENA DE DISTRIBUCIÓN de la YAMAHA XT600E
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En este tercer vídeo de comprobaciones de la Yamaha XT, damos los pasos para cambiar la cadena de distribución que tras 70000km merece la pena cambiarla para que nos de otros 70000km de buenos momentos. MÚSICA: Bliss by MusicbyAden | soundcloud.com/musicbyaden Music promoted by www.free-stock-music.com Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported Water Skiing by | e s c p | escp-music.b...
CILINDRO y PISTÓN de la YAMAHA XT600E
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TAPA DE BALANCINES Y ÁRBOL DE LEVAS de la YAMAHA XT 600E
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TAPA DE BALANCINES Y ÁRBOL DE LEVAS de la YAMAHA XT 600E
DESMONTAR MOTOR de la YAMAHA XT 600E | Tapa de balancines, Culata, Cilindro y Pistón
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DESMONTAR MOTOR de la YAMAHA XT 600E | Tapa de balancines, Culata, Cilindro y Pistón
LLAVE DINAMOMÉTRICA | HACEMOS UNA CASERA | USO y CORRECCIÓN
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DESCARBONIZAR con ULTRASONIDOS. Limpieza de carbonilla del pistón del la Yamaha XT600
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SOLDAR PLÁSTICOS de la YAMAHA XT 600
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ACEITE para el MOTOR de la YAMAHA XT 600 E, LA MAJA
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Basculante Yamaha XT 600. Quitamos holguras de las bieletas
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Base para medir la REDONDEZ de Ejes y Vástagos
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Balance del depósito ACERBIS y el cubrecárter de aluminio para la Yamaha XT 600
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Deflectores para la Yamaha XT 600 E
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VALENCIA-LISBOA | TRANSTAJO | Día 7 de 7
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VALENCIA-LISBOA | TRANSTAJO | Día 6 de 7
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Eres un ser maravilloso me paso lo de los 4 intermitentes y estaba muy rallado y con tu vídeo me salvaste la vida tío eres un máquina te quiero 💯💯💯
@@jesusdominguez-p9u no es para tanto. Me alegra servir de ayuda. Saludos compañero
Buenos dias dias, Ayer realice el mantenimiento completo del carburador, muchisimas gracias por tu video sin el jamas hubiese sido capaz Durante el proceso mantuve chicles y chimeneas originales, del kit utilice juntas nuevas y toricas Me surgen las siguientes dudas: 1. La medicion de la distancia de los flotadores, no me termino de quedar claro como se realiza 2. La medicion de la altura de la campana del cuerpo principal, tiene que subir hasta ras? 3. Mi modelo es la 3tb tambien son dos vueltas y media aflojando? 4. Es posible en esta moto sustituir la caja de filtro por flitros individuales de cono? Los tipicos de las motoa de 49
@@pepitogrillo8813 hola.. La medición de la altura de los flotadores puede hacerse de dos formas: sin la cuba y con la cuba llena en el vídeo como en la última versión del manual están explicados.
@@pepitogrillo8813 en cuanto a la altura de la campana, si te refieres a la apertura diferencial, es una apertura de 7mm desde la posición de cerrado, por eso digo de poner una broca de 7mm y dejar descansar la campana en la broca mientras se manipula el tornillo
@@pepitogrillo8813 El manual está pensado para la 3TB y 4PT. Las diferencias en la 4PT están escritas en color morado. En el vídeo explico que ese número de vueltas había que comprobarlo antes de desmontar el carburador
@@pepitogrillo8813 lo de los filtros cónicos lo he visto hacer en versiones caferacer. En mi caso no lo haría ni loco. La caja del filtro previene de entrada de agua, barro y hace que los filtros sueltan permanecer limpios más tiempo
@@SoloQuendi y en el caso de no a ver medido antes de desmontar? Yo lo he dejado en 2 vueltas y media
Gracias por tus aportaciones a la comunidad motera.
@@viajarenmoto63 muchas gracias. Saludos compañero
Hola quendi, estoy limpiando mi carburador y queria preguntarte que producto has usado tu para que quede tan reluciente, en mi caso he quitado toda la gras ay suciedad, pero el metal esta como sucio es decir incrustada la suciedad, por mas que le doy no sale, el yuyo en cambio quedo impecable
@@pepitogrillo8813 hola, pues no usé nada en especial, sólo gasolina y aire comprimido. Compré una máquina de ultrasonidos pero todavía no la he usado con el carburador. Saludos compañero
@@SoloQuendi pero mas que limpieza interior de conduxtos y tal me refiero a la estetica exterior, no consigo sacarle ese gris tan limpio y con brillo
@@pepitogrillo8813 ya, lo limpié por dentro y por fuera con gasolina. La máquina de ultrasonidos también quita la suciedad exterior. Saludos compañero
Compa q tipo de marca y número de velocímetro uso en la Yamaha xt 600
Hola: El reloj lo compré en Aliexpress. Ese reloj y similares los ponen a la venta varios vendedores. Concretamente la promoción que compré ya no está pero hay siempre nuevas versiones. Hay que procurar que el velocímetro sea compatible con la Yamaha Xt600 (motor de cuatro tiempos, un cilindro, no inyección, etc.). Te dejo enlace de un producto que parece el mismo que yo compré: a.aliexpress.com/_msrDj9E Saludos compañero
Que video fantastico! Que qualkdade nas explicacoes e detalhes!!! Muchas Gracias!
Muito obrigado João pelo seu comentário. Fico feliz que o vídeo seja útil. Saudações companheiro
Eres un maquina
Muchas gracias Javier. No es para tanto. Saludos compañero
Maravilloso trabajo amigo mio, muchas bendiciones para ti y tu Canal. En cuanto pueda compro una Maja, ya tengo el manual gracias a tí.
@@joseluisperezurriola2118 muchas gracias José Luís. Jajaja, muy bueno, tienes antes el manual que la moto, por algo se empieza. Ahora no me digas que primero tienes que sacarte el carnet de moto. Saludos compañero y a disfrutar
Solo quendi una pregunta soy de Colombia y en mi país descontinuaron los balancines depronto en tu país los venden todavía?
Hola: No he tenido que plantearme comprar un balancín por lo que no lo he preguntado nunca pero siempre queda el recurso de comprarlo online en webs como www.recambios-motos.com o en megazip. Saludos compañero
No me deja descargarlo dice q está en papelera del propietario
@@sixty1993 en la descripción del vídeo lo pone. Hay una versión nueva descargable desde la pestaña Comunidad del canal. Allí estará siempre la última versión. Saludos compañero
Jesús, es excelente el Manual de Taller que construiste, te agradezco por ese genial trabajo, me ha sido de bastante ayuda en estos momentos que me encuentro en proceso de mejora de mi XT 699 4pt. Tengo una consulta para hacerte pero sera posterior a la puesta en marcha de la motocicleta. Gracias por esa labor desinteresada.
@@Fredy8169 muchas gracias. Me alegra haberte servido de ayuda. Saludos compañero
Muchas gracias, se agradece el esfuerzo y la generosidad. Saludos.
@@jordicastellobriales6981 muchas gracias a ti Jordi. Saludos compañero
Yo uso en mi xt 600e un 10w40 en la zona de Málaga, que opinas?
@@pabloporrasaragon32 me parece perfecto. En Málaga así como en Valencia puede hacer mucho calor y 10w40 es ideal. Si hace mucho, mucho calor se podría llegar a w50. Saludos compañero
Gracias amigo
@@manuelangelfolgadogarcia3488 gracias a ti. Saludos compañero
Tengo una XT600 de 1991, y un Terrano 1 de 1991, dos vehículos para siempre
@@ZumbalacazanCuatroxCuatro así es, con un debido mantenimiento, son eternos. Saludos compañero
@@SoloQuendi saludos
Hola jesus el finde que viene quiero hacer la ruta famorca dos aguas pero me preocupa la proivicion que hay nada más empezar de solo vehículos autorizados por lo demás espero poderla disfrutar voy con mi sobrino a ver si pillo algun adhesivo
En efecto, es una señal vieja en una zona donde no hace muchos años ardió. En verano suele pasearse algún forestal que como mucho te dirá que des la vuelta. Saludos y disfrutad de la ruta
TENS MUITA FORÇA!!!!! Levantas a traseira desta moto como se fosse uma bicicleta!!!!! 😮😮😮😮
hahaha, na verdade, tenho genética de levantador de peso. Saudações companheiro
hola la tapa de balacines te salio con facilidad ? o tuviste que descolgar el motor , gracias .
Hola Ramón. En el vídeo explico que especialmente el tornillo central que está justo debajo del chasis me costó mucho sacarlo porque estaba atascado y además es poco accesible. Pensé que tendría que quitar el motor pero finalmente y con mucha paciencia pude con él. Una vez quitados todos los tornillos, la tapa salió fácil. Si no puedes quitar la tapa, seguramente no habrás quitado ese tornillo central que está en el fondo de esa poceta debajo del chasis. Saludos compañero y ánimo
COLOMBIA .Excelente Explicacion gracias
@@hectorosorio4014 muchas gracias a ti Héctor. Saludos compañero
Ante todo gracias por el aporte. Tengo una XT600 '92 de 0km. Hace unos meses desarmè el carburador por pèrdidas y obstrucciones varias. Comprè un kit de juntas punzua y varios pasos calibrados de China, en que algunos no eran similares a los originales, pero los que si eran, los he usado. Lo terminè de armar y hace una semana descubrì a Quendi. Pude hacer algunas correcciones antes de colocarlo. Hacìa rato que la moto no funcionaba tan bien como ahora. Todavìa me queda hacerle algunas reparaciones (en suspensiòn de horquilla y carga de bateria). Este manual seguro que me va a ser de mucha ayuda. Un genio explicando. Saludos desde Argentina.
@@waltersanz405 me alegra mucho servirte de ayuda. Ánimo con esos mantenimientos. Saludos compañero
grande amigo! lo uso todos los dias! juan de argentina
@@JuanManuelRojasCavaliere muchas gracias Juan Manuel. Me alegra que el esfuerzo de hacer el manual sirva de ayuda. Saludos compañero
Tienes toda la razón del mundo, tengo 19 años y mi primera moto es una yamaha xt 600 del 92, cada vez que la miro me gusta más y me saca una sonrisa más gorda.
@@emanueh6495 para disfrutar de andar en moto haciendo buenas rutas no se necesita más. Saludos compañero
Muchas gracias por tu esfuerzo y trabajo. Creo que este año le toca a mi XT traerla del pueblo y liarme a dejarla como se merece. Me va a venir de perlas. Gracias
@@oblak1001001 me alegra servir de ayuda y que te animes a dejar tu Maja niquelada. Saludos compañero
Veo el vídeo con mucho retraso, pero me identifico al 100% contigo. Será porque soy más o menos de tu “quinta”. Sigo disfrutando del campo como cuando andaba en Bultaco y Montesa.
A los que venimos de Bultaco, Montesa y Ossa nos inocularon algo en la sangre que los demás no entienden. Saludos compañero
Siempre se aprende algo con Tigo. Gracias y un saludo desde Gran Canaria
Muchas gracias Gustavo. Nunca te acostarás sin saber una cosa más. Saludos compañero
Que grande!!! Yamaha te tendria que hacer embajador oficial de la marca ❤❤❤
Jaja, muchas gracias. Saludos compañero
Fenomenal la advertencia inicial.
@@tecnivlc39 muchas gracias. Saludos compañero
Muchas gracias de mi parte y la de mi maha 😉. Un saludo!
@@pabloperalta a nuestras Majas les vendrá muy bien. Saludos compañero
Tienes mi respeto, agradecimiento y admiración.❤
@@chopi57 muchas gracias. Saludos compañero
Muchas gracias Jesús, espero que si algun día necesitas algo, seamos nosotros los que podamos ayudarte. Espero que nos veamos pronto! Un saludo!
@@jorgeidanezcarrasco7773 muchas gracias Jorge, espero que nunca llegue el día de cobrar ayuda de vuelta, sin embargo, no me importa ayudar a todos. Nos vemos. Saludos compañero
Que gran trabajo este manual, es que la maja se lo merede todo! Saludos quendi!
@@josep_75 así es, para la Maja, lo mejor. Saludos compañero
Muchas gracias, Jesús. Menudo trabajazo👌👋👋
@@RobertoPradasVelasco muchas gracias a ti. Saludos compañero
Que grande eres!!! Muchas gracias por el manual, y muchas gracias también por el resto de tus videos!!!
@@Caesarsl ese pedazo de César!! Tú sí que eres grande!! Espero coincidir de nuevo contigo. Saludos compañero
RutOFF ! madre mia que chulada no sabia que estaba .muchas gracias por mostrarlo , ya pienso hacerla en solitario con mi 1200 Gs que supongo que sera asequible con la mia .pero como me va la marcha pues pronto intentare ir .✌️✌️✌️💪
@@MurdockRider muchas gracias. Si uno tiene manos puede ir con una gs por donde va una XT. Saludos compañero
Gracias, gracias, gracias!!!!! Menudo curro. No puedo mas que admirar lo que haces!.
@@alejandromartin1671 muchas gracias Alejandro, era una necesidad y ya queda resuelta. Saludos compañero
Que cara más dura, y oportunista.
@@gromevi672 así es, hay gente para todo. Saludos compañero
mucas gracias por el curro. a muchos nos viene de perlas
@@jesussalinascobo9292 lo sé Jesús, era algo necesario. Saludos compañero
Muchas gracias Jesús.perdon por mi ignorancia lo intento descargar con el móvil y no puedo.que hay qué descargarlo con ordenador?
Hola Leandro. Acabo de probar y lo he descargado desde el enlace, eso sí, el fichero es grande y te avisa de su tamaño y quizá sea lenta la descarga si no tienes buena red. Además te puede decir que no puede comprobar si tiene virus (no tiene) y te dice Descargar de todos modos. No sé si en tu caso te avisa de alguna otra cosa o no tienes suficiente espacio libre. Saludos compañero
Muchas gracias Jesús (creo recordar que es tu nombre). Si pasas por Novelda te invito a comer por este gran trabajo que has hecho desinteresadamente. Un abrazo
@@juanglez3945 muchas gracias Juan por la invitación y tu comentario. Saludos compañero
Excelente! Muchísimas, muchísimas, muchísimas gracias!
@@yOtroLuis muchas gracias a ti Luís. Saludos compañero
He cometido el sacrilegio de vender mi xt y ahora tengo una KTM 990 adventure que espero me de las mismas alegrías, agradecer todos los vídeos que me han ayudado a mantener la xt en plena forma.una de las dos pegatinas que dejaste en el nacimiento del rio Guadalquivir se fue en la xt y la otra esta pegada en mi KTM.seguire viendo vídeos aunque no pueda aplicar lo aprendido.un saludo y muchas gracias.
@@damiancubillosutil2286 jajaja, como dicen por ahí, ahora aprenderás mucha mecánica. Es broma, muchas gracias por el comentario y el apoyo. Saludos compañero
@@SoloQuendi 😅😅🤞
Que te puedo decir, sabemos el trabajo q tiene lo q has echo, los q tenemos xt te lo agradecemos enormemente
@@user-cj6om6pp9x es una labor de todos para todos y especialmente para nuestras XT. Saludos compañero
Gracias Jesús 😊 ya te hechavas de menos un saludo 😊
@@user-zn7fb1cd9s muchas gracias por el apoyo. Saludos compañero
Muchas gracias por el trabajazo! Un abrazo!
@@kawalskyb.9016 muchas de nadas. Saludos compañero
Muxas gracias x el trabajo quendi!!un abrazo
@@josemanuelfernandez1063 muchas gracias José Manuel. Saludos compañero
👍👍👍👍👍👍👍👍
@@pacomartinezyago4902 muchas gracias Paco. Saludos compañero
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@pacomartinezyago4902 muchas gracias Paco. Saludos compañero
Hola, a ver si alguien me puede ayudar, lo conecto y no me marca nada solo la hora 🥴
@@danidesk hola Dani. Yo diría que no tienes bien las conexiones. Mira bien las instrucciones del reloj concreto que has comprado (hay muchos parecidos pero que luego son distintos por dentro) y conecta poco a poco comprobando que todo va bien. Saludos compañero