Witam :-) No pięknie zrobiony Jeżyk :-D A kupiłem identyczny trzy lata temu z papierami też rocznik 1954 jak ten :-) Już jest zarejestrowany i opłacony. Ale jest w stanie oryginalnym znaczy się mocno szopowym ale kompletny :-D I nie wiem czy go robić na cukiereczek ja ten czy zostawić w oryginale ???
+mmrrbbllaacckk Witam, dziękuję bardzo za docenienie pracy włożonej w motocykl. Według mnie jeżeli motocykl jest w oryginalnym lakierze, nie jest mocno zniszczony oraz przerabiany to lepszym wyjściem jest pozostawienie go w oryginalne, lub ewentualne zabezpieczenie już istniejących korozji. Pozdrawiam.
Witam serdecznie :-) No nie jest aż w tak straszym stanie. W sumie tak myślałem aby go nie lukrować ale trochę tylko odświeżyć. Ale jeszcze zobaczymy ;-) Na razie odnawiam dla żony Komarka 2350 a nad Iżem pomyśle. Pozdrawiam Wojtek :-)
Класс. What a language is this? So understandable. Sound like Polish, no? The motorcycle and how it was fixed have no description. Wonedfull. I would be so lucky to have like this, but I do not think it is legal in states. Burning oil.
That's right, it is Polish. I think even in the States vintage vehicles have different traffic law than modern ones? I mean burning oil wouldn't be a problem
Gaźnik nieoryginalny, cylinder nie od tego modelu, kopniak i jeszcze wiele innych rzeczy. Do oryginału to tu wiele brakuje. Polerka aluminum w takim motocyklu to porażka, chrom na wydechach?! Ramka licznika też nie była w chromowana. W tamtych latach nie było lakierów z klarem :) I na koniec wisienka, opony żużlowe z odzysku lub po 25 zł na alle, porażka :(
Witam, w odpowiedzi na krytykę dodam od Siebie iż, w gaźniku nieoryginalna jest jedynie komora pływakowa, cylinder jest oryginalny, w momencie renowacji motocykla oryginalny kopniak nie był osiągalny i jest założony z 56. Ciekawią mnie te "jeszcze wiele innych rzeczy", ponieważ może faktycznie nie zostały uwzględnione w filmie. Polerka aluminium, chromowany cały układ wydechowy oraz chromowana ramka licznika to rzecz gustu i silna decyzja właściciela. Oczywiście nie przeczę że w tamtych latach były lakiery dwuskładnikowe lecz technologia lakierowania i materiały przy tym wykorzystywane są coraz lepsze i bardziej wytrzymalsze. I na koniec to co jest wisienką na torcie opony żużlowe zostały zakupione jako całkowicie nowe, nie używane, nie z jednego biegu. Pozdrawiam.
Wszystko byłoby OK pod hasłem "odpicuj mi brykę", a nie renowacja. Niestety podczas renowacji pojazdu historycznego jakim jest ten motocykl należy trzymać się jak najbliżej specyfikacji i technologii fabrycznej. Klar i polerka na takim pojeździe niczym się nie bronią, a opony choćby azotem pompowane to do jazdy szosowej nie mogą być stosowane i nawet diagnosta nie powinien dopuścić do ruchu pojazdu w takim stanie. Całe me dywagacje nie maja sensu w sytuacji jeżeli jest to tzw. mebel. Listy niezgodności nie będę wypisywał, z lenistwa :)
KARPIU No to PO CO wytykasz? W te kwaśne gryzmoły, malkontenctwo, czepiactwo i moherowe utyskiwania włożyłeś więcej smutnego serca niż facet pracy w ten motocykl. Miej klasę i zlinkuj nas na swoją kolekcje abyśmy mogli paść wszyscy na kolana przed doskonałością.
+Adam Pietras Witam, koszt renowacji w dużej mierze zależy od kompletności i stanu danego motocykla, często brakujące elementy są bardzo kosztowne i trudno dostępne. Również ważne jest to jak motocykl ma wyglądać według właściciela oraz ile środków pieniężnych przeznaczy na renowację. Orientacyjny koszt renowacji oscyluje od 8 do nawet 15 tys zł., przy czym każdy motocykl jest indywidualnie wyceniany. Dochodzą do tego również prace, które wyłaniają się dopiero podczas rozbiórki danego motocykla. Pozdrawiam.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Piękny!!! Znam go doskonale ponad 50 lat temu miał taki mój sąsiad jeździł nim kupę lat!!!
Гарна робота, пан. Краще нового : набагато красивіше.
У меня тоже такой есть, прекрасный мотоцикл 1952 г выпуска. Жаль что не могу показать.
Piękna maszyna!
Gratulacje!
Witam :-) No pięknie zrobiony Jeżyk :-D
A kupiłem identyczny trzy lata temu z papierami też rocznik 1954 jak ten :-) Już jest zarejestrowany i opłacony.
Ale jest w stanie oryginalnym znaczy się mocno szopowym ale kompletny :-D
I nie wiem czy go robić na cukiereczek ja ten czy zostawić w oryginale ???
+mmrrbbllaacckk Witam, dziękuję bardzo za docenienie pracy włożonej w motocykl.
Według mnie jeżeli motocykl jest w oryginalnym lakierze, nie jest mocno zniszczony oraz przerabiany to lepszym wyjściem jest pozostawienie go w oryginalne, lub ewentualne zabezpieczenie już istniejących korozji.
Pozdrawiam.
Witam serdecznie :-) No nie jest aż w tak straszym stanie. W sumie tak myślałem aby go nie lukrować ale trochę tylko odświeżyć. Ale jeszcze zobaczymy ;-) Na razie odnawiam dla żony Komarka 2350 a nad Iżem pomyśle.
Pozdrawiam Wojtek :-)
Je hezčí než nový,bravo!
Мото - класс! Звук. сигнал, перекл. света, стоп сигнал и ножки заводн. КПП надо заменить на оригинал. Молодец.
piekny ale na opony juz zabraklo pieniedzy
Ile w tym prawdy że ruscy to skopiowali z DKW??Jak tak to z jakiego modelu
Ładna maszyna mam takie dwa motorki :-) można wiedzieć ile kosztuje kapitalny remont silnika ?
I jeszcze jedno pytanko jaki akumulator tam idzie wiem że 6 ale o wymiary mi chodzi o od czego pasuje ?
jaka wartość takiej maszyny ? mam okazję 2 sztuki do kupienia w oryginale
Класс. What a language is this? So understandable. Sound like Polish, no? The motorcycle and how it was fixed have no description. Wonedfull. I would be so lucky to have like this, but I do not think it is legal in states. Burning oil.
That's right, it is Polish. I think even in the States vintage vehicles have different traffic law than modern ones? I mean burning oil wouldn't be a problem
kolejny dowód na to,że rusek może być piękny.
SORRY ALE TO TYLKO RUSKA KOPIA DKW RT LUB NT 350 ;FABRYKI ZAJEBALI SOWIECI PO WOJNIE ;)
Dla mnie jest zajebiscie
bardzo ladnie odrestaurowany slowa uznania
KLASSE 👌🏾👌🏾👌🏾👌🏾💎
Много не оригинала, нет аккумулятора. Но смотрится хорошо. У меня такой же, но цвет морской волны 55 г.в.
Марка ИЖ-Русская марка!
Piękna maszyna
Shume i mire
Me intereson nje grup motor i zh 49
faleminderit shume Ju ftoj të vizitoni forumin e motorëve që www.izhmoto.pl
Fuck! How's you have in Poland so fabulous chrome? The bike is all of a beauty!!
Красивый мотоцикл
Piękny jeżozwierz
miałem to códo tylko zielony wojskowy model ładny wyglad
Ale dlaczego go nie odpaliles ?
Gaźnik nieoryginalny, cylinder nie od tego modelu, kopniak i jeszcze wiele innych rzeczy. Do oryginału to tu wiele brakuje. Polerka aluminum w takim motocyklu to porażka, chrom na wydechach?! Ramka licznika też nie była w chromowana. W tamtych latach nie było lakierów z klarem :) I na koniec wisienka, opony żużlowe z odzysku lub po 25 zł na alle, porażka :(
Witam,
w odpowiedzi na krytykę dodam od Siebie iż, w gaźniku nieoryginalna jest jedynie komora pływakowa, cylinder jest oryginalny, w momencie renowacji motocykla oryginalny kopniak nie był osiągalny i jest założony z 56. Ciekawią mnie te "jeszcze wiele innych rzeczy", ponieważ może faktycznie nie zostały uwzględnione w filmie. Polerka aluminium, chromowany cały układ wydechowy oraz chromowana ramka licznika to rzecz gustu i silna decyzja właściciela. Oczywiście nie przeczę że w tamtych latach były lakiery dwuskładnikowe lecz technologia lakierowania i materiały przy tym wykorzystywane są coraz lepsze i bardziej wytrzymalsze. I na koniec to co jest wisienką na torcie opony żużlowe zostały zakupione jako całkowicie nowe, nie używane, nie z jednego biegu. Pozdrawiam.
Wszystko byłoby OK pod hasłem "odpicuj mi brykę", a nie renowacja. Niestety podczas renowacji pojazdu historycznego jakim jest ten motocykl należy trzymać się jak najbliżej specyfikacji i technologii fabrycznej. Klar i polerka na takim pojeździe niczym się nie bronią, a opony choćby azotem pompowane to do jazdy szosowej nie mogą być stosowane i nawet diagnosta nie powinien dopuścić do ruchu pojazdu w takim stanie. Całe me dywagacje nie maja sensu w sytuacji jeżeli jest to tzw. mebel. Listy niezgodności nie będę wypisywał, z lenistwa :)
KARPIU No to PO CO wytykasz? W te kwaśne gryzmoły, malkontenctwo, czepiactwo i moherowe utyskiwania włożyłeś więcej smutnego serca niż facet pracy w ten motocykl.
Miej klasę i zlinkuj nas na swoją kolekcje abyśmy mogli paść wszyscy na kolana przed doskonałością.
ile kosztuje odrestaurowanie takiego motocykla
+Mirosław Mrugacz Proszę o kontakt telefoniczny: 514 499 081
+Adam Pietras Witam, koszt renowacji w dużej mierze zależy od kompletności i stanu danego motocykla, często brakujące elementy są bardzo kosztowne i trudno dostępne.
Również ważne jest to jak motocykl ma wyglądać według właściciela oraz ile środków pieniężnych przeznaczy na renowację.
Orientacyjny koszt renowacji oscyluje od 8 do nawet 15 tys zł., przy czym każdy motocykl jest indywidualnie wyceniany. Dochodzą do tego również prace, które wyłaniają się dopiero podczas rozbiórki danego motocykla.
Pozdrawiam.
Молодцы ребята.
A teraz powiedz "grzegrzółka". 😁
Odpalony i odpalony a może jednak odpalisz żeby wszyscy posłuchali
Upięcia długich włosów
Śliczny👍👍👍🏍️🛵
:))
Śliczny👍👍👍🏍️🛵