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这个节目效果很好，能让更多的人认清现实社会的悲哀。
嘉賓做了明智的選擇😂🎉❤
非常有幸观看南极老师制作的第一期移民访谈，点赞，非常接地！
祝福屠屠老师在自由土地自由翱翔！
两位都是讲话很实在的人
我喜歡段先生的觀點❤
请务必继续做这个系列节目❤
嘉宾很正直善良勇敢👍
给成都飞行员老乡点赞，加油，希望就在不远前方，把国内优秀的飞行员引进过来。
挺有意义的访谈👍🏻
校长终于也做采访了~
访谈质量很高
歡迎到美國
航空公司招飞很难，可以尝试当这边的飞行员。
欢迎来美国
请问南极，您这边律所咨询移民和签证等事宜，怎么收费的呢？
這個人還不明白現在美國已經對中國人完全不信任，不要說開飛機，很多公司關於高科技，航空完全不信任，你還想做買賣飛機，這麼敏感的事情你還想在美國做，可能下一步有人找上門了，更別想在美國呆，先了解美國和中國到底現在已經不信任到什麼程度在異想天開開飛機吧
东北好可怕
哇 屠屠老师
美國是一個通用航空大國，在這里學開飛机可能是全世界最便宜的地方，而且飛行學校到處都是… 近十年來變得貴起來。 十多年前賣一架四，五年新的只有不到一千個小時的钻石DA40只要不到二十萬元….， 那时很多想要找商業飛行員的新手大多數都是先考個飛行教練執照，以教開飛機來積累飛行小時，飛行教練的工資也只有二十到三十美元一個小時，而且大的航司很难進，只能從支線航司開始，從NTSB的事故調查報告中也可以看出大部分的事故飛行員👩✈️的小時數都很低. 近些年有些飛行短缺一是因為老飛行員退休，二是因為過去飛行員的工資并不高，我有一個飛波音747-200運輸機的朋友曾經說他們那時的工資和卡車司機差不多😂 所以當時沒有多少人願意選擇這個行業， 而造成現在的短缺，但這是暫時的。
我觉得不干飞行也挺好
🎉🎉🎉🎉🎉
现在飞行员已经可以申请人才移民了呀，几年前我去美国感觉飞行员没人个机会
你们在美国试试，能做出在中国的成绩，你们就是神。所以别吃完饭砸锅！
吃你妈逼了？人家吃自己的饭，你吃匪共的狗粮，你好好减刑吧傻逼！人家在美国活得好不好跟你有锤子关系？傻逼，党国不分的文盲贱民奴才
之前看过他的国内视频不冷不热，当是我就觉得这个创业模式就是烧钱不可能盈利，到现在说白了就是 loser 创业失败了无路可走还不上债，还不想负责任 就自己跑到美国来避难，把自己媳妇留在国内为他担责任，连一点做男人的责任都没有，然后在这边想要通过编织和添油加醋各种假的信息说自己的国家迫害他，来糊弄美国政府寻求庇护。其次作为航空业内人，他所持有的中国商照想换成美国商照是不可能的，faa對中國執照只給承認到私照。他還想上来就开客机？？呵呵笑死了，别说airline的1500小时规则，他要能当个教员考个CFI 就算不错了，还是说你英语好的前提下，说白了就他现在这个情况想考个美国教员没有1年都是不可能的。而且说把国内的飞机弄到美国笑死了，有几款中国的飞机有美国适航证啊？没有适航许可弄过来能飞吗？再有一次机会建议这哥们脚踏实地，有个飞行技能挺好，慢慢踏踏实实的赞时间吧，别的想太多现在不现实。
为什么中国执照只承认到私照呢，如果是在澳洲考照的美国承认吗
@@khl-qe5mk除了加拿大以外如果要换照成FAA执照都只给认定到私照level，而且还需要额外笔试
@@ericchen9238 那现在飞行员技术移民美国现在是不可能吗
沙发
😊
段哥啥时候开个号 跟我们聊聊
咋了，我在的
@@DDDDTT1128怎么联系你呀
硬生生的把人才给逼走了😩
它本身也不是人才是忽悠
对对对，你是人才@@FlywithEric
我敢肯定，你们两个人都会行骗@@DDDDTT1128
@@FlywithEric你是热爱减刑的人才
请问怎么咨询移民问题？
jacky@alexandrelaw.com
不用打招呼浪費時間直接一些
他公司倒閉居然只是因為疫情🤣
到现在他也没看到问题的根源
2022年的过度抗疫给中国经济带来毁灭性的影响。
播主老插话 抢嘉宾的话且话太多 应该像洛奇那样静静倾听嘉宾说 必要时才引导一句
这个人所说的很难查证，谁知是吹还是？
美国太缺飞行员了🧑✈️，现在飞行员连本科学历都不要求了
段老师 有时间 我们先沟通一下关于研发一种飞机降落带来的危险。因为这种设计离不开飞行员。所以今天突然看到这个视频 看到了你，很高兴认识你。
你把美国想的太好了
没办法，国内除了沿海地区还算不错，内地和东北的法制环境比较糟糕，目前还有倒退趋势😂
你只是公司合伙人.不是飛行員. 最多也只能說是业餘飛行員.
对对对
出来了就傻眼了
有能力特长专业知识 还有头脑的都应该选择
这个节目效果很好，能让更多的人认清现实社会的悲哀。
嘉賓做了明智的選擇😂🎉❤
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两位都是讲话很实在的人
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请务必继续做这个系列节目❤
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挺有意义的访谈👍🏻
校长终于也做采访了~
访谈质量很高
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航空公司招飞很难，可以尝试当这边的飞行员。
欢迎来美国
请问南极，您这边律所咨询移民和签证等事宜，怎么收费的呢？
這個人還不明白現在美國已經對中國人完全不信任，不要說開飛機，很多公司關於高科技，航空完全不信任，你還想做買賣飛機，這麼敏感的事情你還想在美國做，可能下一步有人找上門了，更別想在美國呆，先了解美國和中國到底現在已經不信任到什麼程度在異想天開開飛機吧
东北好可怕
哇 屠屠老师
美國是一個通用航空大國，在這里學開飛机可能是全世界最便宜的地方，而且飛行學校到處都是… 近十年來變得貴起來。 十多年前賣一架四，五年新的只有不到一千個小時的钻石DA40只要不到二十萬元….， 那时很多想要找商業飛行員的新手大多數都是先考個飛行教練執照，以教開飛機來積累飛行小時，飛行教練的工資也只有二十到三十美元一個小時，而且大的航司很难進，只能從支線航司開始，從NTSB的事故調查報告中也可以看出大部分的事故飛行員👩✈️的小時數都很低. 近些年有些飛行短缺一是因為老飛行員退休，二是因為過去飛行員的工資并不高，我有一個飛波音747-200運輸機的朋友曾經說他們那時的工資和卡車司機差不多😂 所以當時沒有多少人願意選擇這個行業， 而造成現在的短缺，但這是暫時的。
我觉得不干飞行也挺好
🎉🎉🎉🎉🎉
现在飞行员已经可以申请人才移民了呀，几年前我去美国感觉飞行员没人个机会
你们在美国试试，能做出在中国的成绩，你们就是神。所以别吃完饭砸锅！
吃你妈逼了？人家吃自己的饭，你吃匪共的狗粮，你好好减刑吧傻逼！人家在美国活得好不好跟你有锤子关系？傻逼，党国不分的文盲贱民奴才
之前看过他的国内视频不冷不热，当是我就觉得这个创业模式就是烧钱不可能盈利，到现在说白了就是 loser 创业失败了无路可走还不上债，还不想负责任 就自己跑到美国来避难，把自己媳妇留在国内为他担责任，连一点做男人的责任都没有，然后在这边想要通过编织和添油加醋各种假的信息说自己的国家迫害他，来糊弄美国政府寻求庇护。
其次作为航空业内人，他所持有的中国商照想换成美国商照是不可能的，faa對中國執照只給承認到私照。他還想上来就开客机？？呵呵笑死了，别说airline的1500小时规则，他要能当个教员考个CFI 就算不错了，还是说你英语好的前提下，说白了就他现在这个情况想考个美国教员没有1年都是不可能的。而且说把国内的飞机弄到美国笑死了，有几款中国的飞机有美国适航证啊？没有适航许可弄过来能飞吗？
再有一次机会建议这哥们脚踏实地，有个飞行技能挺好，慢慢踏踏实实的赞时间吧，别的想太多现在不现实。
为什么中国执照只承认到私照呢，如果是在澳洲考照的美国承认吗
@@khl-qe5mk除了加拿大以外如果要换照成FAA执照都只给认定到私照level，而且还需要额外笔试
@@ericchen9238 那现在飞行员技术移民美国现在是不可能吗
沙发
😊
段哥啥时候开个号 跟我们聊聊
咋了，我在的
@@DDDDTT1128怎么联系你呀
硬生生的把人才给逼走了😩
它本身也不是人才是忽悠
对对对，你是人才@@FlywithEric
我敢肯定，你们两个人都会行骗@@DDDDTT1128
@@FlywithEric你是热爱减刑的人才
请问怎么咨询移民问题？
jacky@alexandrelaw.com
不用打招呼浪費時間直接一些
他公司倒閉居然只是因為疫情🤣
到现在他也没看到问题的根源
2022年的过度抗疫给中国经济带来毁灭性的影响。
播主老插话 抢嘉宾的话且话太多 应该像洛奇那样静静倾听嘉宾说 必要时才引导一句
这个人所说的很难查证，谁知是吹还是？
美国太缺飞行员了🧑✈️，现在飞行员连本科学历都不要求了
段老师 有时间 我们先沟通一下关于研发一种飞机降落带来的危险。因为这种设计离不开飞行员。所以今天突然看到这个视频 看到了你，很高兴认识你。
你把美国想的太好了
没办法，国内除了沿海地区还算不错，内地和东北的法制环境比较糟糕，目前还有倒退趋势😂
你只是公司合伙人.不是飛行員. 最多也只能說是业餘飛行員.
对对对
出来了就傻眼了
有能力特长专业知识 还有头脑的都应该选择