'활주로 연장 무산되고, 하드랜딩마저 발생'... 양양공항 안전은? 20241230

[@PARK-n1j]

이용객 자체가 넘사벽인 인천공항 김포공항이랑 활주로 길이 비교하는게 맞아??? 이게 21세기 언론사 수준인가

[@metal28]

예산 어렵다면 3키로만 포장하고 나머지는 평탄화 후 풀숲으로 놔둬도 비상착륙시 좋을 듯

[@inthedaysoflot]

활주로 길이가 문제가 아닌 테러사건인데 또 전국 공항 길이 늘린다고 헛돈 쓰겠구나. 애초에 활주로에 콘크리트 방벽 만든 게 문제다. 그것도 원래 없던 걸 일부로.

[@forcerecon62]

권선동이 국회의원인거보면 저 동네는 대체..

[@진실정의와-l4x]

둔덕만 없었으면 결과는 판이하게 달라졌을것이다. 그러니 제주항공사고가 아니라 무안공항사고다. 철새도래지에 공항을 세운 민주당은 책임에서 벗어날수 없다

[@jacksonmichael9902]

내란의 동조로 의심 받는 권성동 이철규 영동의 수익성도 전혀 없는 양양공항은 폐쇄가 답이다.

[@c_trip999]

이 좁은 나라에 공항이 10개가 넘으니.

[@De_König]

휴전중인 국가다. 대부분이 군공항 겸용임

[@PARK-n1j]

@@De_König 군사용은 다 밀덕들이 개소리. 요즘 우후죽순 생겨나는 공항들은 대부분 "공군이랑 같이 쓰기 싫어서" 짓는 공항이 대부분이다. 군사용 장비 설치 자체를 거부하거나 아예 못하게 하도록 설계하고 있다.

[@metal28]

여기가 권선동 나랍니까?

[@fhhyjbhmdggfbhj507]

어차피 국내선, 국제선 정기노선 생겨도 이용객없어 적자로 운항도 얼마 못할 공항이 양양공항임, 그런데 이런 양양공항을 보고 배운게 없는건지 경기남부공항, 가덕도, 흑산도,제주2공항 추가로 건설/추진할 계획이던데 대체 누구 대가리에서 나온 생각임?

[@metal28]

시원하게 4km확장해

[@PARK-n1j]

확장할 돈도 없고 그럴 수요도 없음.