Probleme beim Umbau der S1000RR
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- Опубликовано: 30 июл 2024
- Vielen Dank für's Anschauen!
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0:00 Walk-around
3:15 Auffälligkeiten
6:20 Danksagungen
8:45 Verbrauch ohne ECU
10:57 Kanalhinweis
Instagram: @ducirides
Lenkerendenspiegel: amzn.to/3OVe1eS
Mein Motovlog Setup:
Kamera: amzn.to/3pqj1xV
Mikrofon: amzn.to/3QVGqTB
Audioadapter: amzn.to/3Qxd79W
Mic-Lautstärkeregeler: amzn.to/3dJRLI8
Kommunikationssystem: amzn.to/3prqmwS
Ja mir ist aufgefallen, dass es wohl einen riesigen Unterschied macht, wann man fährt. Im Sommer verbraucht meine deutlich weniger, aber ich meine mich auch zu erinnern, dass ich mit meiner schon einmal rund 300km weit kam. Aber wenn man Gas gibt, verbraucht zumindest die HP4 schon echt viel, viel mehr finde ich. Und soweit mir gesagt wurde, sollen sich die HP und die alte RR motortechnisch wohl fast gar nicht unterscheiden und daher denke ich, dass es bei der RR wohl ähnlich sein müsste. Aber bei "normaler" Fahrweise sollte bei 170km oder so noch lange nicht das Lämpchen angehen. Die HP4 erzählt bei Reserve immer etwas von 50 Kilometern, soweit ich mich erinnere. Allerdings habe ich meine seit 2014 und bin erst rund 6.000 km gefahren oder sogar weniger. Ich drücke dir die Daumen, dass das mit der Dichtung klappt.
Danke für deine ausführliche Beschreibung. Ich kann mittlerweile bestätigen, dass ich nach dem Ausbau des PowerCommanders deutlich weniger verbrauche. Im Schnitt jetzt um die 6,2l/100km. Damit gewinnt meine Doppel R zwar keinen Verbrauchswettbewerb, aber mein Geldbeutel freut sich darüber 😄
Also ich habe bei meiner Fireblade die Ventiledeckeldichtung schon ca 100000 km drinnen und habe alle 25000 km die Ventil kontrolliert oder eingestellt, meine Dichtung ist noch nicht spröde und auch dicht
Ich denke das ist sehr vom Motorrad und wie man es behandelt abhängig. Wechselnde Temperaturen und Lagerbedingungen können da durchaus den Verschleiß erhöhen
Naja meine ist ca 6000 km auf der Rennstrecke bewegt worden und das nicht gerade glimpflich
Hey. ... 📽🏍👍 ... und .. Welche Schutzkleidung fährst Du? DAINESE Lederkombi? .... LG & Ride Safe 🛡🏍💪😎
Servus, ja ich fahre die Dainese Avro D2 2-Teiler. Finde ich sehr komfortabel zu tragen und ist preislich in Ordnung 😊
@@ducirides 😎 dann hatte ich das richtig gesehen. ... Habe auch ne Dainese Avro 2-Teiler 😆👍💪 die ist geil ... Dazu noch die Handschuhe von Dainese und Stiefel von Alpinestars ... Helm von Shark ... und Du?
😎 wär vielleicht auch n Thema für Deinen nächsten MVlog 🏍💪👍
Hab auch die Dainese Handschuhe und dazu noch die Dainese Nexus 2 Schuhe. Alles schön einheitlich 😂 Als Helm hab ich den Nexx XR3R in Full Carbon. Der ist schön leicht und passt mit dem goldenen Windschuld gut zu meinem Bike 👌
@@ducirides 😉 auf meinen Eierkopf passen nur Shark Helme richtig gut 😂 der Skwal hat sogar LEDs 😅 und mit dem Sena paßt das auch perfekt 👍bei den Racing Boots passen mir auch die Alpinestars besser, als die Dainese 😉 Outfit-technisch natürlich nicht ganz stimmig 😆