Дуже класно, прикольно! Давайте ще з Юлею Автоманкою покатайтеся отак))) Я до речі, зараз завершила навчанняв автошколі, багато що вже взяла для себе з ваших уроків! Велике вам дякую! Чесно скажу, вже з двома різними інструкторами їздила (брала додаткові уроки) - вони і далеко всього не говорять і не розяснюють того що ви говорите в свої відеоуроках! Тому низькій вам уклін за вашу працю!!!
Цікавий формат! Чудове відео! Позитивна подача! Одночасно: і повторила правила, а отримала практичні поради, і розслабилась, і розважилась, користь та задоволеня від відео!
До речі, страх під горку (я на механіці їжджу) проходить на Васильківській на світлофорі) Коли перший раз там піднімалася, всім своїм сказала мовчати й не дихати. Не відкотилася. Після того вже нічого не боюся. Класне місце)
Про людину, позбавлену прав і як її вчити, можна подати запит на публічну інформацію в ГСЦ МВС як варіант. Горочки ван лав ❤️ досі згадую історію про те, як Саша розказував, що людина вийшла з машини на вінницькій горці. А я не виходила, бо знала, що у Саші тільки гальма і зчеплення і крім мене мене з тої гори ніхто не витягне 😄
Я чув гарне пояснення (і воно з вашим збігається частково), чому, наприклад, таймери є у нас, але немає в Європі і США. Ще й на додаток тут про блимаючий зелений. Тому що малий час і блимаючий зелений провокує водіїв проскакувати на останніх секундах і на жовтий (буває навіть коли вже у пішоходів зелений), в умовах, коли б вони якби не спішили, могли зупинитися без екстреного гальмування. Коли ти не знаєш, зелений тільки загорівся чи він от от перемикнеться, ти свідомо готуєшся гальмувати, знижувати швидкість, якщо розумієш, що не встигнеш тощо. Коротше, щоб не спішили на зелений.
Коли я перший раз на поштовій їхала сама, я теж, як Нагорний промахнулася.....потім їздила розвертатися, аж на міст Патона.... По темному. Права в мене тоді були місяці 3...... Весь страх, який я тоді відчувала мені важко передати....
Щодо поворотників в русі по колу, то в київських школах по більшості вчать вмикати лівий при заїзді на коло, та правий - при з'їзді, хоча в правилах цієї норми нема. Поїздивши, розумію, що це дуже зручно розуміти, хто куди планує їхати.
Шахматка - найчудове правило ввічливості! Що мається на увазі? Коли Ви пропускали Рено Мастер при звуженні, це рух у шахматному порядку, чи щось інше???
Між іншим, запрошую проїхати Севастопольським майданом. Раджу заїхати зі проспекту Повітряних сил і виїхати на вулицю Святослава Хороброго, розвернутися на ній, об'їхати майдан і виїхати на проспект Повітряних сил. А якщо матимете час і натхнення, то на першому світлофорі на проспекті Повітряних сил повернути праворуч на вулицю Освіти, тоді одразу праворуч на вулицю Вузівську /мають перейменувати незабаром/, виїхати на Валерія Лобановського, об'їхати Севастопольський майдан і знову повернутися на проспект Валерія Лобановського.
Після отримання прав я намагалася "порушувати" щодо швидкості на тих ділянках, де нема контролю. Навмисно це робила, щоб навчитися, наприклад, випереджати та обганяти. Машина для дачі, то я майже ніколи на трасі не їздила не те що 70, навіть 90 було нудно. Тільки перші 2 поїздки їхала 50-60, тошнила дальнобоям). Це не зовсім правильна норма, на мою думку. А коли пройде 2 роки, як людині їздити?
Дуже класно, прикольно! Давайте ще з Юлею Автоманкою покатайтеся отак)))
Я до речі, зараз завершила навчанняв автошколі, багато що вже взяла для себе з ваших уроків! Велике вам дякую! Чесно скажу, вже з двома різними інструкторами їздила (брала додаткові уроки) - вони і далеко всього не говорять і не розяснюють того що ви говорите в свої відеоуроках! Тому низькій вам уклін за вашу працю!!!
Спробую з Юлею))
Цікавий формат! Чудове відео! Позитивна подача! Одночасно: і повторила правила, а отримала практичні поради, і розслабилась, і розважилась, користь та задоволеня від відео!
Супер, круто! Дякую
Класно проїхались, приємне відео, з юмором, і корисне одночасно. Супер, коли друзі на одній хвилі
дякую
Класний формат, дуже цікаво👍 Київ - дуже гарне місто!
Дякую за підтримку
Хлопці,такі позитивні😊, дякую вам за настрій,за навчання,за поради,за вашу працю ❤
дякую
Класний позитивний формат, багато цікавої інформації в легкій невимушеній подачі
Дякую
Формат чудовий! І приємно подивитися на Київ, вже більше двох років не була там❤
Дякую
Який шикарний урок)) море задоволення отримала!
Дякую
Ви круті, ви класні🎉
дякую
Дякую, чудове відео
і Вам дякую
Чудове відео, заодно з вами "проїхалась" з проспекту до центру і пороздивлялась знаки))
Круто! дякую)
Дуже чекала коли ви приїдете до Києва! Приїжджайте ще, інформативно.
дякую
До речі, страх під горку (я на механіці їжджу) проходить на Васильківській на світлофорі) Коли перший раз там піднімалася, всім своїм сказала мовчати й не дихати. Не відкотилася. Після того вже нічого не боюся. Класне місце)
Дякую за коментар і історію
Чудове відео, мені сподобалося 😊
Круто. Дякую за підтримку
Наржалась з вами, побільше таких відео
О, дякую. Значить вийшло щоб було весело
Дякую Вам за відео
І Вам за підтримку
Агонь💥✊❤
Дякую
Про людину, позбавлену прав і як її вчити, можна подати запит на публічну інформацію в ГСЦ МВС як варіант. Горочки ван лав ❤️ досі згадую історію про те, як Саша розказував, що людина вийшла з машини на вінницькій горці. А я не виходила, бо знала, що у Саші тільки гальма і зчеплення і крім мене мене з тої гори ніхто не витягне 😄
Дякую
"Ой вода...а там її мало.. давай на ходу" 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣 сміявся вголос
Дякую за відгук. Ми хотіли, щоб було весело)))
Круги оболоні трикутні - місце, де мене поплавило, не встигла вчасно зорієнтуватися
О, так
Удвох воно, звісно, веселіше.
так
Я чув гарне пояснення (і воно з вашим збігається частково), чому, наприклад, таймери є у нас, але немає в Європі і США. Ще й на додаток тут про блимаючий зелений. Тому що малий час і блимаючий зелений провокує водіїв проскакувати на останніх секундах і на жовтий (буває навіть коли вже у пішоходів зелений), в умовах, коли б вони якби не спішили, могли зупинитися без екстреного гальмування. Коли ти не знаєш, зелений тільки загорівся чи він от от перемикнеться, ти свідомо готуєшся гальмувати, знижувати швидкість, якщо розумієш, що не встигнеш тощо. Коротше, щоб не спішили на зелений.
Дякую за ваш відгук
Коли я перший раз на поштовій їхала сама, я теж, як Нагорний промахнулася.....потім їздила розвертатися, аж на міст Патона.... По темному. Права в мене тоді були місяці 3...... Весь страх, який я тоді відчувала мені важко передати....
Дякую за історію. Молодець
@@instructor_zerschikov Ой. В мене таких історій за рік накопилося багато)))) Може, я таки їх колист всі розповім)))
Щодо поворотників в русі по колу, то в київських школах по більшості вчать вмикати лівий при заїзді на коло, та правий - при з'їзді, хоча в правилах цієї норми нема. Поїздивши, розумію, що це дуже зручно розуміти, хто куди планує їхати.
Дякую за відгук та історію
Шахматка - найчудове правило ввічливості! Що мається на увазі?
Коли Ви пропускали Рено Мастер при звуженні, це рух у шахматному порядку, чи щось інше???
Так
Доброго дня,зніміт будь-ласка,як сидіти за кермом в деталях зі свого опиту,дякую.
добре
24:52 а тут можна було перелаштовуватись, перетинаючи смугу?
Якщо в ліву так
Між іншим, запрошую проїхати Севастопольським майданом.
Раджу заїхати зі проспекту Повітряних сил і виїхати на вулицю Святослава Хороброго, розвернутися на ній, об'їхати майдан і виїхати на проспект Повітряних сил.
А якщо матимете час і натхнення, то на першому світлофорі на проспекті Повітряних сил повернути праворуч на вулицю Освіти, тоді одразу праворуч на вулицю Вузівську /мають перейменувати незабаром/, виїхати на Валерія Лобановського, об'їхати Севастопольський майдан і знову повернутися на проспект Валерія Лобановського.
Дякую
А яка ціна в Києві за годину їзди з інструктором? В Чернігові 400
різна, від 700 грн
Знаю, що за правилами заїжджаємо на коло без лівого повороту, але вмикаю у 99%, бо дуууже багато по Києву саме зміщених ліворуч ось таких кіл.
дякую
Після отримання прав я намагалася "порушувати" щодо швидкості на тих ділянках, де нема контролю. Навмисно це робила, щоб навчитися, наприклад, випереджати та обганяти. Машина для дачі, то я майже ніколи на трасі не їздила не те що 70, навіть 90 було нудно. Тільки перші 2 поїздки їхала 50-60, тошнила дальнобоям). Це не зовсім правильна норма, на мою думку. А коли пройде 2 роки, як людині їздити?
Дякую за відгук
Вже питання із житловою зоною закрите. Знаки прибрали, та й по всьому.
Супер
Не Зрозуміла як так Саша їде по смузі для маршрутних і туди сюди перестраюється по сплошній лінії?)
там відповідний знак, що в конкретний час, може авто їхати по цій смузі
Я сам в шоці)
Це ж Нагорний інструктор, він несе відповдальність
Не, а якщо серезно, так можно було по сплошній перестраюватись?)
Там стоїть та сама табличка яка говорить про те що знак діє з 8:00-по 20:00 , а отже після 20:00 можна їздити як автомобілям так і маршрутним ТЗ