Перешёл с 4 поколения на 5. Ощущение совсем другие, едет по другому. Ехать комфортнее и приятнее. И на дороге так не лезут под тебя. Но по мне есть огромный минус, это цены на запчасти. На 4 поколении я вообще не парился, ценник только на некоторые запчасти был большим. В большей случаев запчасти на 4 поколение ниже чем на матиз. На 5 поколение запчасти просто космос, конечно сказались санкции, но ценник совсем не адекватный, все что я за 30к с момента покупки я менял, все стоило дороже в 2-4 раза чем на 4 поколение.
Алексей , отличное видео ! У нас на фирме было два таких длиннобазных крайслера , один в предыдущем кузове другой точно такой как на видео ... по эксплуатации могу сказать что эти автобусы супер выносливые , надёжные , комфортные ... старый у нас был на рессорах , что только не возили .. трубы доски цемент перевозит трёхметровый материал просто как грузовик самое классное что сиденья постоянно находятся в машине и не надо их вытаскивать что бы что то перевести , как в других машинах .. пол ровный , на дальнее расстояние поездка просто сказочная , в нём с комфортом можно заночевать ... машина одним стовом самая привлекательная в этом классе ! Из многочисленных плюсов я в процессе эксплуатации выявил несколько минусов .. первое это действительно плохие зеркала , я постоянно крутил головой что бы при перестроении не наехать на идущий в потоке авто , все авто которые находятся на уровне задней левой двери попадают в мёртвую зону ... второй недостаток это расход топлива , у крайслера он просто гигантский литров 20 кушает ... а так это супер комфортный корабль по трассе он просто плывёт и не смотря на вес авто с места рвёт легко и набор скорости великолепный ... я с удовольствием ездил на этих машинах ... кстати в потоке этот автобус смотрится авторитетно не хуже мерседеса виано .... а гдето даже и лучше ! За всё время эксплуатации авто ни раз серьёзно не ломалось ! Алексей снимай больше видео , буду ждать ! Удачи !
Спасибо большое за отзыв, очень приятно! Сейчас и правда намного больше буду заниматься видео)) А насчёт крайслера в одном не могу согласиться - за пару дней, проведенных за рулём, в достаточно динамичном режиме расход был в районе 12-13 литров. По крайней мере, бортовик так показывал)
@@AleksWay мне шурин также звиздел... 10-12 литров показывает.... в реале 20 литров город, 16 трассе. поставил газ, расход в эквиваленте 10 литров бензина устраивает
@@АндрейДыдик-ъ1е У меня 4.0 движок, по трассе можно и в 9 литров уложиться, если до 90 км/ч. 100-120 это 10- 11 л. В городе без особых пробок и 13 можно делать, в пробках и зимой- да, 15-18 литров. 5 лет владею, на расход грех жаловаться, притом, что он не растёт с вкл. кондиционером и при полной загрузке, еле заметна эта разница, меньше литра.
@@qwertas101 у меня 3,8 расход по трассе 10-11 при скорости 110 и постоянных обгонах. Если ехать 90 то расход падает до 9 бывало даже 8,5 но очень. По городу у меня 18-20 меньше не в какую. Комфорт шикарный, очень удобно и очень много места, в машине зимой очень тепло и шикарная шумка. Зеркала настроил и не вижу проблем, покрайне мере после 250к пробега на 4 поколении зеркала большие. Свет ночью очень слабый. А то что сидения убирающиеся в пол это просто сказка.
Ездил на этой моделе с 1994 года с небольшим перерывом в год на Мицубиси Паджеро.комфорт супер, места хватало для всех моих 4 собак ( ньюфы и французские овчарки - не маленькие ). С нетерпением ждал появления дизельной версии. Взял новую в конце 2012 года. По прошествию 3 лет любовь полностью закончилась. За время эксплуатации чинил коробку 3 раза - на 27 тыс, на 62 и на 117. По гарантии первый раз, остальные за свой счёт , был за границей. В принципе я не впервые чинил коробки на этой модели, знал многие прелести и недостатки, но тут... Причём машина с учётом таможни в Украину однозначно попадал в ценник люксовых моделей. Выяс6ил - проблема была и в Европе в первый год с дизелями ( сейчас вроде вопрос решили ). Крайслер - Фиат не хотел признавать своих ошибок ( возможно было не соответствие передаточных чисел или чего то в этом роде ), отбрыкивались всеми способами и у них это получалось После последнего ремонта съездил из Киева в Ужгород и по возвращению продал без сожаления Забыл - машина эксплуатировалась в подавляющем километраже на дорогах Европы, где и заправлялась , ну да коробка тут не причём. Сейчас езжу на почти новом Гранд Сценик Рено - собак , уже 3 ) возить одно удовольствие, что будет дальше знаю, пока маленький километраж для основательного мнения Всем удачи Крайслер Гранд Вояджер моя бывшая любовь
Forester6100 так было в первый год выпуска - потом, вроде, проблему устранили По крайне мере на форуме немецкоязычном эту проблему обсуждать прекратили
Forester6100 я только на одной модели отъездил дизельной - поэтому инфы мало чтобы советовать, да и проблемы связанные с коробкой передач не самые приятные воспоминания. Больше отъездил на бензине ( начиная с 91 лить можно любой, выше 95 не советуют, если сейчас ничего не поменялось. Ставил газ, когда с деньгами было не очень, ездил без газа, когда была необходимость складывать 2 последних ряда в пол. На дизеле сейчас дешевле чем на газу , да и не занимается пространство под бак в салоне. Качество дизеля - в Европе без проблем, в Украине заливал чаще на Шелл, но не супер пупер до -32, а обыкновенный. В общем если проблему сочетания дизеля и коробки решили, то я брал бы дизель - 8,7 примерно расход на сотню при плавном трогании и до 130 по трассе
Да.Знакомый прокатался на предидущей модели 6 лет.Ездил и не продавал.Поставил газ,на 3.3 и не тужил.Крутая точила.Очень комфортная и практичная!Очень.И заночевать.И картошку от тёщи и на рыбалку лодку во внутрь надувную закинуть с мотором.Могли бы сделать с высоким потолком конечно,но довольны и тем что есть.
Машина очень хорошая, я уже 4 года на ней катаюсь, у меня трое детей, мы когда куда-то путешествуем на ней, просто кайфом. Правильно он сказал, столько много машины за такие деньги не купить.
У меня 2016 года. Насчет двигателя и расхода: Двигатель шестицилиндровый, 3.6/275л. Но это единственный минивен, который работает на четырех цилиндрах, подключая остальные два по необходимости. При скорости 100кмч по трассе с четырьмя людьми в машине и багажом(поездка из Виннипега в Торонто и обратно -4500км), летом, расход в пределах 6.9/100км. При 90кмч -6.2/100км. По городу летом -12/100 у жены, 11/100 у меня. Зимой в наши виннипежские морозы, иногда под минус 30, по городу 15/100, по трассе 8/100. Кроме того, в третьем ряде есть функция «обратной посадки», это когда сидения переворачиваются таким образом, что вы сидите на спинках, ногами наружу, то есть, используя пятую дверь багажника как крышу, свесив ноги с бампера. Так можно ловить рыбу под «крышей» лицом к водоему, не выходя из машины. Честно, мне это показали при покупке авто, но сам не использовал)
@@Vlasnijdosvid Да, вот меня тут запутали. Говорят, что эта опция есть только в 2016, но ее не подключали. А топливо мало потребляет из-за новой коробки на 8 передач. Так что я сам запутался. Не то что бы это было принципиально, но я думал что экономное потребление из-за отключения, а говорят что из-за коробки 😭🤣
Нельзя сравнивать разные автомобили. У них разные задачи. Аппарат, конечно, комфортный, но не более. Большая половина фичек зависит от комплектации, то есть моут быть двери с мотором, а могут и обычные. И так далее... По третьему ряду из обзора в обзор один и тот же косяк. Всё сравнивают по месту и никто не показывает в движении. Вы пробовали ехать на третьем ряду? Всё что находится дальше задних колес болтает так, что морская болезнь появляется. Как в маршрутке в задней части салона. Двигатель можно чинить молотком и это экономит деньги? Этот пожиратель бензина в принципе не может экономить деньги! Расход по трассе 10-12 литров и 15-17 в городе. Зимой до 20-ти. И тем не менее очень удачный автомобиль. Если есть какая нибудь мелкая бибикалка навроде Сузуки Сплеш или похожей для ежедневного перемещения туловища по городу и такой вот Крайслер или Додж для поездок за город в деревню или на отдых, ну и плюс раз в неделю в гипермаркет за покупками, то лучшей связки двух авто и не придумаешь! Каждый используется там где он максимально выгоден и удобен....
Мой 2.5 ТД по трассе 6,5 в городе 9 ))) я не буду рассказывать как в нем можно в двое спать если достать задние сиденья. А про 10 мешков цемента, пол куба досок 200 кирпича? Не надо?
@@Делайсам-м8о 2,5 ТД я так понимаю на механике? Каждому свое. Я согласен со старой поговоркой, что дизель экономит топливо, но не деньги своему владельцу. В коротких не знаю как, а в Таун Кантри не нужно сидения выкидывать. Они в ровный пол складываются. Про кирпич, доски и цемент существуют фаркоп и прицеп. Зачем резать автомобиль, если есть возможность его не резать? Но в целом можно эти авто использовать и так как Вы описываете. Я, как-то, в универсале Вольво 15 газобетонных блоков возил. А в Рено Сценик две бетонных плиты для забора. Но это совсем не значит, что так нужно делать.
@@Делайсам-м8о 2.5 дизель на механике и 3.6 на автомате это совсем разные автомобили и равнять их это минимум глупо. Лично я про ездил всю жизнь на дизельном автомобиле а когда искал крайслер то искал её именно на автомате и бензиновую, так как считаю эта машина должна быть бензиновой и на акпп. Купил додж он мне больше понравился внешне и не пожалел ни разу, так как в ней быстро становится тепло,тихо и можно расслабиться и спокойно попить кофе в дороге и не нужно жать это долбанное сцепление. Короче мой выбор это чистый американец но не как не европеец. Первый мой американец и каждый раз сажусь за руль и просто кайфую.
Как не крути у этих машин судя по информации не редко наблюдается проблема с АКПП Сам я являюсь пользователем Крайса 2004г 2.8 дизель у него есть свои минусы и один из них то что ему сложно найти замену для семейному, вот и подумываю быть или не быть с таким же но по свежее годами рискнуть или нет зная его болезни
Вот это ошибка.В крайслер 300 шла электрика от Мерса,в версии 2.9 hemi,который чисто для Европы.Но надо сказать,что электрика довольно ненадёжная и дорогая,так что крайслер скорее потерял с ней.Хотя работает всё приятнее,чем американская версия,но зато американская ремонту подлежит.
У меня таун нед кантри 2005-го года. Практически все те же причуды есть. Цена вопроса 400 тыс.руб. Катаюсь третий год. Кайф! Но сиденья, 5 штук которые складываются и образуют ровный пол пол..... Просто мега решение!!!
Комфортное авто с полным фаршем за нормальные деньги. 3,6 литра 6 цилл.двиг, 280 лошадей, мало не покажется. Расход бензина- это как ездить, можно держать в районе 10 литров. 2 кондея, отдельный на салон, система курсовой устойчивости, круиз контроль и джи пи эс встроенный, да и еще полно всякого, седушки с памятью. Короче, для любителей Крайслера ))
Друзья! Может кто-то знает, как включить режим "скандинавский свет", чтобы свет /фары включались автоматическски при включении зажигания. У меня 2009 года Гранд Вояжер. Спасибо!!!!
Необходимо найти человека с обд-шкой родной. И регион использования поменять на Канаду. Там это обязательно. Доступно на любом , независимо от страны происхождения
У меня town&country 3.8 2000, поездил на "мечте" grand voyager limited 2.8 crd 2008г. (аналог представленной в этом ролике). И скажу, что моя старушка заметно мягче и комфортабельней. Средние и задние сидения с системой Stow & Go гораздо тоньше и сравнивать их с мерседесовскими некорректно. Красивая панель приборов из деревянного пластика как у VW Passat 1985 года. Да, электроники больше, но например замок задней эл. двери багажника работал через раз. А двигатель 2.8 crd пришлось перебрать на 150 тыс. км, у моей при 340 тыс км мотор шепчет.
Купил на днях такой Крайслер Вояжёр 2010 года 2.8 crdi 143000 км пробег НО ПРОБЛЕМА С КОРОБКОЙ АВТОМАТ , ТО РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ТО ВООБЩЕ ПЕРЕСТАЁТ .... НА ПАНЕЛЕ ПРИБОРОВ ГОРИТ ЖЕЛТЕНЬКИЙ МОТОР ,,, МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ОТ ЧЕГО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ (((
@EmcIcon После каждого такого (или любого другого) отключения аккумулятора, у этой модели Крайслера, - Спецы настоятельно рекомендуют "Обучать" данного типа Коробку...
А Вы, уважаемый Аляксей что хотели от 3.6л мотора? 10 литров в городе и 7 по трассе? В начале ролика было небольшое словесное сравнение по поводу комфорта между мерседес и крайслер. Вот у меня к Вам, как к знатоку расходов, вопрос. Сравните пожалуйста расходы этого авто и аналога от мерседес?
@@69ih24 я не эксперт и не претендую на эту роль, поэтому обойдусь без сравнений. Ну а выбор автомобиля всё равно сводится к эмоциям, которые этот авто у вас вызывает. И если американец понравится вам больше немца, остальные факты уйдут на второй план)
Был у меня. При 230,000 оборвался распределительный ремень. Знаешь сколько стоит в Италии поменять? Еле продал потом, да ещё и денег потерял достаточно . Ну а пока новый ,едет, чёж ни ехать .
Все верно...Я владею машиной предидущего поколения...и могу сказать- удобнее не бывает...мотор у меня 3,3 л....расход около 14 - 16 л бензина... или 15 - 18 ....газа...щитаю вполне приемлемо. А в видео...номера авто литовские?
Не так уж и много, 13/100 по городу и 8/100 по трассе, но учитывая стоимость бензина в США в среднем 2 бакса за 3.8л при зарплате в 2-3 штуки/мес - так она вообще не ест при движке 3.6л. И да, такие машины эксплуатируют люди среднего и ниже достатка.
@@AleksWay речь была о том ,что в японских авто(для внутреннего рынка) эти функции давно есть,и мы в Сибири успешно ими пользуемся,а то что руль справа,поверь после 1 часа вождения и ты этого не будешь замечать.
У меня Щеви Вентура 2002 г.в. 3.4-185л.с. Когда газовал то расход средний был14.6 , теперь когда плавно трогуюсь и не дуркую -показывает на табло14.1 .
Крайслер Вояджер 2006 с мотор 2.5 Д, КПП мех. 5 наименьше что получилось на ровной дороге и при 90 км ето 6 литр на 100... В Шарана-Галакси 1 с мотор 1.9д 115 км КПП мех. 6 то при аналогии удалось 4. 9 литр на 100...
нет там сзади 4 при складывании заднего ряда. 3 лямки всего. В целом пятое поколение удалось. езжу девятый год. минусы есть, конечно. но их немного. Бублик в коробасе на 330ткм (меняется с радиатором кондея), одна прокладка ГБЦ на 350ткм, радиатор Охл, ступицы по третьему кругу оригинальные пошли. остальное расходка: резинки ходовой, аммо, цепь, диски, колодки, масло, tpms 2 комплекта, газлифт багажника и натяжка цепи электроподъема задней двери, катализатор, ЕГР, датчиков кучка заменена.
Обзор конечно интересный, но chrysler DAIMLER пренадлежит компании mersedes DAIMLER benz, так что лучше по комфорту и плавности хода он не может быть максимум на одном уровне , а вот по трансформации салона, многофункциональности и размеру как минивэн он лучший и единственный в своем роде в года его производства.
@@andrzeyczupryna извините но полностью с вами не согласен, сам езжу на Chrysler Town&Coubtry 2002 года и очень легко пересаживают на Renault Kangoo 2, 2010 года, и ещё есть Mazda 121 db 1995 года. По поводу Айфона и андройда, тут тоже промах , были у меня айфоны 4s,7 они конечно классные и быстрые на этом при существо заканчивается, минусы аккум гавно, места нет, облако 5 гигов (бесплатно) камера и скородействие ничем не превосходит тот же хуавэй, а стоит в 3-4 раза дороже, переплачивать за бренд не выжу смысла!
@@pauliman6257 Я говорю про конкретно эту модель и те что были до, именно минивены.А управляющей компанией Фиат стал с 2014 года. Эта модель начало выпуска 2008 года и ни как она не была на тот момент под управлением Фиат. Вырезка из исиории компании Крайслер: В 1998 корпорация объединяется с концерном «Даймлер-Бенц», который получает название DaimlerChrysler.
Вот только сами американцьі покупают или Хонду Одиссей или Тойоту Сиєнна, если хотят купить семейньій минивен. По цене ТиК значительно завьішен, если уж американец покупает бюджетньій минивен то покупает Додж Гранд Караван . Таун-енд-Кантри машина просто с раздутой завьішеной ценой. Она себя не оправдьівает. В Америке вообще практически сошло в ноль производство таких минивенов. Дженерал Моторз и Форд их прекратили делать от слова «совсем». Крайслер находится на грани банкротства, потому он и ищет постоянно на кого бьі опереться - кооперация с Даймлер-Бенц накрьілась (немцьі ушли от такого сотрудничества), сейчас к Крайслеру пришел ФИАТ … Надолго ли ?..
Что за дичь ты втираешь? 😂 Ты явно не в курсе, что Крайслер за 25 лет продал 12 миллионов (!) минивенов. Но тарантайка в обзоре - такое себе. Ощущения от вождения мощной Газели - на любителя. Актуальная модель Chrysler Pacifica - вот оно счастье для семьи и отца семейства.
@@AleksWay на вкус и цвет товарищей нет да и мерсов столько нет . Я ежедневно по 300 км и более движок второй миллион мотает без проблеми это длится 13 лет
Кто не ездил тот не базарит. 10 лет на вояджоре 3.3 . Все отдыхают.
Единственный нормальный обзор в хорошем качестве! Спасибо!!!
не единственный Вот лучший: ruclips.net/video/rXTaX6IFPFE/видео.html
Катаюсь на додж гранд караване 4 поколения, и мечтаю о пятом, машинка просто сказка!!!
Скажи коррозия сильная
Перешёл с 4 поколения на 5. Ощущение совсем другие, едет по другому. Ехать комфортнее и приятнее. И на дороге так не лезут под тебя. Но по мне есть огромный минус, это цены на запчасти. На 4 поколении я вообще не парился, ценник только на некоторые запчасти был большим. В большей случаев запчасти на 4 поколение ниже чем на матиз. На 5 поколение запчасти просто космос, конечно сказались санкции, но ценник совсем не адекватный, все что я за 30к с момента покупки я менял, все стоило дороже в 2-4 раза чем на 4 поколение.
Алексей , отличное видео ! У нас на фирме было два таких длиннобазных крайслера , один в предыдущем кузове другой точно такой как на видео ... по эксплуатации могу сказать что эти автобусы супер выносливые , надёжные , комфортные ... старый у нас был на рессорах , что только не возили .. трубы доски цемент перевозит трёхметровый материал просто как грузовик самое классное что сиденья постоянно находятся в машине и не надо их вытаскивать что бы что то перевести , как в других машинах .. пол ровный , на дальнее расстояние поездка просто сказочная , в нём с комфортом можно заночевать ... машина одним стовом самая привлекательная в этом классе ! Из многочисленных плюсов я в процессе эксплуатации выявил несколько минусов .. первое это действительно плохие зеркала , я постоянно крутил головой что бы при перестроении не наехать на идущий в потоке авто , все авто которые находятся на уровне задней левой двери попадают в мёртвую зону ... второй недостаток это расход топлива , у крайслера он просто гигантский литров 20 кушает ... а так это супер комфортный корабль по трассе он просто плывёт и не смотря на вес авто с места рвёт легко и набор скорости великолепный ... я с удовольствием ездил на этих машинах ... кстати в потоке этот автобус смотрится авторитетно не хуже мерседеса виано .... а гдето даже и лучше ! За всё время эксплуатации авто ни раз серьёзно не ломалось ! Алексей снимай больше видео , буду ждать ! Удачи !
Спасибо большое за отзыв, очень приятно! Сейчас и правда намного больше буду заниматься видео))
А насчёт крайслера в одном не могу согласиться - за пару дней, проведенных за рулём, в достаточно динамичном режиме расход был в районе 12-13 литров. По крайней мере, бортовик так показывал)
Химик Астрин ещё из минусов забыл про налог написать!
@@AleksWay мне шурин также звиздел... 10-12 литров показывает.... в реале 20 литров город, 16 трассе. поставил газ, расход в эквиваленте 10 литров бензина устраивает
@@АндрейДыдик-ъ1е У меня 4.0 движок, по трассе можно и в 9 литров уложиться, если до 90 км/ч.
100-120 это 10- 11 л. В городе без особых пробок и 13 можно делать, в пробках и зимой- да, 15-18 литров. 5 лет владею, на расход грех жаловаться, притом, что он не растёт с вкл. кондиционером и при полной загрузке, еле заметна эта разница, меньше литра.
@@qwertas101 у меня 3,8 расход по трассе 10-11 при скорости 110 и постоянных обгонах. Если ехать 90 то расход падает до 9 бывало даже 8,5 но очень. По городу у меня 18-20 меньше не в какую. Комфорт шикарный, очень удобно и очень много места, в машине зимой очень тепло и шикарная шумка. Зеркала настроил и не вижу проблем, покрайне мере после 250к пробега на 4 поколении зеркала большие. Свет ночью очень слабый. А то что сидения убирающиеся в пол это просто сказка.
Лучший авто в этом классе! Мерсы закончились на 140-м, а бмв на 7-ке акуле! Америка по комфорту топ!
Сравнил бульдога с носорогом
Ездил на этой моделе с 1994 года с небольшим перерывом в год на Мицубиси Паджеро.комфорт супер, места хватало для всех моих 4 собак ( ньюфы и французские овчарки - не маленькие ). С нетерпением ждал появления дизельной версии. Взял новую в конце 2012 года.
По прошествию 3 лет любовь полностью закончилась. За время эксплуатации чинил коробку 3 раза - на 27 тыс, на 62 и на 117. По гарантии первый раз, остальные за свой счёт , был за границей. В принципе я не впервые чинил коробки на этой модели, знал многие прелести и недостатки, но тут... Причём машина с учётом таможни в Украину однозначно попадал в ценник люксовых моделей.
Выяс6ил - проблема была и в Европе в первый год с дизелями ( сейчас вроде вопрос решили ). Крайслер - Фиат не хотел признавать своих ошибок ( возможно было не соответствие передаточных чисел или чего то в этом роде ), отбрыкивались всеми способами и у них это получалось
После последнего ремонта съездил из Киева в Ужгород и по возвращению продал без сожаления
Забыл - машина эксплуатировалась в подавляющем километраже на дорогах Европы, где и заправлялась , ну да коробка тут не причём.
Сейчас езжу на почти новом Гранд Сценик Рено - собак , уже 3 ) возить одно удовольствие, что будет дальше знаю, пока маленький километраж для основательного мнения
Всем удачи
Крайслер Гранд Вояджер моя бывшая любовь
Связка плохая 6ст автомата и дизеля?
Forester6100 так было в первый год выпуска - потом, вроде, проблему устранили
По крайне мере на форуме немецкоязычном эту проблему обсуждать прекратили
@@DavidGarrick1515 а че брать лучше дизель или бензин?
Forester6100 я только на одной модели отъездил дизельной - поэтому инфы мало чтобы советовать, да и проблемы связанные с коробкой передач не самые приятные воспоминания. Больше отъездил на бензине ( начиная с 91 лить можно любой, выше 95 не советуют, если сейчас ничего не поменялось. Ставил газ, когда с деньгами было не очень, ездил без газа, когда была необходимость складывать 2 последних ряда в пол. На дизеле сейчас дешевле чем на газу , да и не занимается пространство под бак в салоне. Качество дизеля - в Европе без проблем, в Украине заливал чаще на Шелл, но не супер пупер до -32, а обыкновенный.
В общем если проблему сочетания дизеля и коробки решили, то я брал бы дизель - 8,7 примерно расход на сотню при плавном трогании и до 130 по трассе
Зачем жене где-то (в отсутствии мужа) раскладывать сидения в ровный пол 😂
Может жена решила купить маленького пони
Если у вас 5 детей , как у меня , то это логично, кто то будет спать из малышей)
@@Berqone или делать шестого)
ипацца
Мне очень понравился тот ровный пол
Душевный обзор.Сейчас мучаюсь в выбором либо ниссан навара либо караван.Теперь точно караван)
когда ваша жена позвонит и спросит,как сложить сидения для ровного пола.. тут то и не стот все секреты раскрывать.. шутка..а может и нет...
Да.Знакомый прокатался на предидущей модели 6 лет.Ездил и не продавал.Поставил газ,на 3.3 и не тужил.Крутая точила.Очень комфортная и практичная!Очень.И заночевать.И картошку от тёщи и на рыбалку лодку во внутрь надувную закинуть с мотором.Могли бы сделать с высоким потолком конечно,но довольны и тем что есть.
3.3 с 4х ступкой это чисто городской пенсомобиль. Надо брать 6 ступку с 3.8 или 4.0, как в моём случае.
Да брать 3.8-4.0 литра и разориться на транспортном налоге
@@Герхардзадунайский У нас нет такого налога. РБ.
Машина очень хорошая, я уже 4 года на ней катаюсь, у меня трое детей, мы когда куда-то путешествуем на ней, просто кайфом. Правильно он сказал, столько много машины за такие деньги не купить.
Крыша низковата,а в остальном велеколепен
а сколько Вы налога в год платите за этот агрегат ?
У меня 2016 года.
Насчет двигателя и расхода:
Двигатель шестицилиндровый, 3.6/275л.
Но это единственный минивен, который работает на четырех цилиндрах, подключая остальные два по необходимости. При скорости 100кмч по трассе с четырьмя людьми в машине и багажом(поездка из Виннипега в Торонто и обратно -4500км), летом, расход в пределах 6.9/100км. При 90кмч -6.2/100км. По городу летом -12/100 у жены, 11/100 у меня. Зимой в наши виннипежские морозы, иногда под минус 30, по городу 15/100, по трассе 8/100.
Кроме того, в третьем ряде есть функция «обратной посадки», это когда сидения переворачиваются таким образом, что вы сидите на спинках, ногами наружу, то есть, используя пятую дверь багажника как крышу, свесив ноги с бампера.
Так можно ловить рыбу под «крышей» лицом к водоему, не выходя из машины. Честно, мне это показали при покупке авто, но сам не использовал)
А на 15го года тоже два цилиндра отключается? С какого года пошла такая опция?
@@Vlasnijdosvid Да, вот меня тут запутали. Говорят, что эта опция есть только в 2016, но ее не подключали. А топливо мало потребляет из-за новой коробки на 8 передач. Так что я сам запутался. Не то что бы это было принципиально, но я думал что экономное потребление из-за отключения, а говорят что из-за коробки 😭🤣
@@eugenekabrun7617 из-за коробки, и ещё играет роль впрыск топлива... На новых автомобилях он более точный.
@@Vlasnijdosvid Да, это всё понятно, но тут именно коробка так существенно снизила расход, как видно.
Между креслами есть проход и складывать не обязательно ! Складывается средний ряд что бы спрятать в пол и пол ровный .
Нельзя сравнивать разные автомобили. У них разные задачи.
Аппарат, конечно, комфортный, но не более. Большая половина фичек зависит от комплектации, то есть моут быть двери с мотором, а могут и обычные. И так далее... По третьему ряду из обзора в обзор один и тот же косяк. Всё сравнивают по месту и никто не показывает в движении. Вы пробовали ехать на третьем ряду? Всё что находится дальше задних колес болтает так, что морская болезнь появляется. Как в маршрутке в задней части салона. Двигатель можно чинить молотком и это экономит деньги? Этот пожиратель бензина в принципе не может экономить деньги! Расход по трассе 10-12 литров и 15-17 в городе. Зимой до 20-ти.
И тем не менее очень удачный автомобиль. Если есть какая нибудь мелкая бибикалка навроде Сузуки Сплеш или похожей для ежедневного перемещения туловища по городу и такой вот Крайслер или Додж для поездок за город в деревню или на отдых, ну и плюс раз в неделю в гипермаркет за покупками, то лучшей связки двух авто и не придумаешь! Каждый используется там где он максимально выгоден и удобен....
Мой 2.5 ТД по трассе 6,5 в городе 9 ))) я не буду рассказывать как в нем можно в двое спать если достать задние сиденья. А про 10 мешков цемента, пол куба досок 200 кирпича? Не надо?
@@Делайсам-м8о 2,5 ТД я так понимаю на механике? Каждому свое. Я согласен со старой поговоркой, что дизель экономит топливо, но не деньги своему владельцу.
В коротких не знаю как, а в Таун Кантри не нужно сидения выкидывать. Они в ровный пол складываются.
Про кирпич, доски и цемент существуют фаркоп и прицеп. Зачем резать автомобиль, если есть возможность его не резать?
Но в целом можно эти авто использовать и так как Вы описываете. Я, как-то, в универсале Вольво 15 газобетонных блоков возил. А в Рено Сценик две бетонных плиты для забора. Но это совсем не значит, что так нужно делать.
@@Делайсам-м8о 2.5 дизель на механике и 3.6 на автомате это совсем разные автомобили и равнять их это минимум глупо. Лично я про ездил всю жизнь на дизельном автомобиле а когда искал крайслер то искал её именно на автомате и бензиновую, так как считаю эта машина должна быть бензиновой и на акпп. Купил додж он мне больше понравился внешне и не пожалел ни разу, так как в ней быстро становится тепло,тихо и можно расслабиться и спокойно попить кофе в дороге и не нужно жать это долбанное сцепление. Короче мой выбор это чистый американец но не как не европеец. Первый мой американец и каждый раз сажусь за руль и просто кайфую.
Автор, БОГ Пишется с Большой Буквы !!!
Здоровья !
Храни Вас БОГ !!!
Фильм Похищение там у главного героя такая же машина только красная 😊
На январь месяц 2022г,в наличии будут Chrysler town-counry?
Благодарю за информации 👍🏻Да очень классная семейная машина👌интересно.. а какая цена если она в России довезти ❓
Машинка песня.не зря дети и семьи наших депутатов,и чиновников разного ранга сваливают туда.
спасибо, очень приятный обзор!
Как не крути у этих машин судя по информации не редко наблюдается проблема с АКПП Сам я являюсь пользователем Крайса 2004г 2.8 дизель у него есть свои минусы и один из них то что ему сложно найти замену для семейному, вот и подумываю быть или не быть с таким же но по свежее годами рискнуть или нет зная его болезни
Какой средний расход топлива в 2.8?
Eu tenho uma gran carava craiser ano 2005 top esse carro
Sou do BRASI
Авто огонь и может составить вернее уже давно конкурирует с японскими производителями и спорный вопрос кто ведеи в счёте на фанатов марок
БОГ пишется с Большой Буквы !!!
Здоровья !
Храни Вас БОГ !!!
С Праздником Пасхи !!!
Христос Воскресе !!!
Воистину Воскресе !!!
со сложенными сидухами регипс влазит?
Spasibo za obzor.
Klasnij aparat, odnoznschno.
В Крайслере много что от Мерса, в тч электроника и кнопки
Вот это ошибка.В крайслер 300 шла электрика от Мерса,в версии 2.9 hemi,который чисто для Европы.Но надо сказать,что электрика довольно ненадёжная и дорогая,так что крайслер скорее потерял с ней.Хотя работает всё приятнее,чем американская версия,но зато американская ремонту подлежит.
в ровный пол это хорошо,когда складываются.
Спасибо. Класс!
У меня таун нед кантри 2005-го года. Практически все те же причуды есть. Цена вопроса 400 тыс.руб. Катаюсь третий год. Кайф! Но сиденья, 5 штук которые складываются и образуют ровный пол пол..... Просто мега решение!!!
Комфортное авто с полным фаршем за нормальные деньги. 3,6 литра 6 цилл.двиг, 280 лошадей, мало не покажется. Расход бензина- это как ездить, можно держать в районе 10 литров. 2 кондея, отдельный на салон, система курсовой устойчивости, круиз контроль и джи пи эс встроенный, да и еще полно всякого, седушки с памятью.
Короче, для любителей Крайслера ))
В варшавских пробках 15-17 бенз…..буду продавать.неудобная в городе машина….!!!!третья в семье еще можно держать…..!!!
@@viktortokar3957 продал?
Слабую обзорность внешних зеркал можно компенсировать установкой камеры заднего вида
Алёша, а расход топлива?
Даймлер-краислер, не неслышал!!!👆😂😂😂
Друзья! Может кто-то знает, как включить режим "скандинавский свет", чтобы свет /фары включались автоматическски при включении зажигания. У меня 2009 года Гранд Вояжер. Спасибо!!!!
Необходимо найти человека с обд-шкой родной. И регион использования поменять на Канаду. Там это обязательно. Доступно на любом , независимо от страны происхождения
Пентастар это древний мотор ??? Рили?
У меня town&country 3.8 2000, поездил на "мечте" grand voyager limited 2.8 crd 2008г. (аналог представленной в этом ролике). И скажу, что моя старушка заметно мягче и комфортабельней. Средние и задние сидения с системой Stow & Go гораздо тоньше и сравнивать их с мерседесовскими некорректно. Красивая панель приборов из деревянного пластика как у VW Passat 1985 года. Да, электроники больше, но например замок задней эл. двери багажника работал через раз. А двигатель 2.8 crd пришлось перебрать на 150 тыс. км, у моей при 340 тыс км мотор шепчет.
дизель только новый не параша и радует своего ПЕРВОГО владельца
Купил на днях такой Крайслер Вояжёр 2010 года 2.8 crdi 143000 км пробег НО ПРОБЛЕМА С КОРОБКОЙ АВТОМАТ , ТО РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ТО ВООБЩЕ ПЕРЕСТАЁТ .... НА ПАНЕЛЕ ПРИБОРОВ ГОРИТ ЖЕЛТЕНЬКИЙ МОТОР ,,, МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ОТ ЧЕГО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ (((
ещё и с дизелем потом будешь плакать
62TE Low clutch retainer drum- New Chrysler/Dodge
@EmcIcon После каждого такого (или любого другого) отключения аккумулятора, у этой модели Крайслера, - Спецы настоятельно рекомендуют "Обучать" данного типа Коробку...
Отличный обзор 👍 Приятно смотреть 😉
Как по запчасти легко найти??
Тоже от бога! Хуй найдёшь.
А скажите у кого раньше всё это появилось у японцев или у американцев, просто я это видел в японских авто и очень давно.
Какой год выпуска?
Какого года,и цена?
И скромно умолчал про главное! Расход до 15 л/100км!
Какой ужас!))
А Вы, уважаемый Аляксей что хотели от 3.6л мотора? 10 литров в городе и 7 по трассе? В начале ролика было небольшое словесное сравнение по поводу комфорта между мерседес и крайслер. Вот у меня к Вам, как к знатоку расходов, вопрос. Сравните пожалуйста расходы этого авто и аналога от мерседес?
@@69ih24 я не эксперт и не претендую на эту роль, поэтому обойдусь без сравнений. Ну а выбор автомобиля всё равно сводится к эмоциям, которые этот авто у вас вызывает. И если американец понравится вам больше немца, остальные факты уйдут на второй план)
15 литров это не о чём, жалко в такие не ставят 5,7 хеми .
@@fygkv200 Аеееее, вот он, настоящий фанат!))))
Был у меня. При 230,000 оборвался распределительный ремень. Знаешь сколько стоит в Италии поменять? Еле продал потом, да ещё и денег потерял достаточно . Ну а пока новый ,едет, чёж ни ехать .
Какой ремень, там цепь стоит
@@ssErh ne u vsex
У 3,3 и 3,8 только цепь. А остальное не для этого сарая
какой ещё ремень, дурачок? если только дизель какой-нибудь сраный или подобная хуета
Так ремни, впрочем как и цепи, менять надо... Для этого и регламент есть. А то привыкли ездить пока едет...
да ладно. платформа мерсовская. потому что тогда компания называлась даймлер крайслер.
Все верно...Я владею машиной предидущего поколения...и могу сказать- удобнее не бывает...мотор у меня 3,3 л....расход около 14 - 16 л бензина... или 15 - 18 ....газа...щитаю вполне приемлемо.
А в видео...номера авто литовские?
Верно)
по трассе какой расход и на какой скорости?
У меня додж гранд караван спорт это супер
А что такое спорт
Тойота сиенна намного надьожней! Через 150 тис. Миль едешь на ней как на ведре, все телевизоры там скрепят, и стучит ходовая!
У меня 4 таких было; -), но надьжный двигатель 100%
У меня караван 2002 года 2.4 пробег 385 тыщ миль... без капиталки, только голову делали, клапана, прокладка прогорела, жена подогрела движок.
А жрёт, как кавказец ..! Я про овчарку ..! Если только ГБО воткнуть ..!
Не так уж и много, 13/100 по городу и 8/100 по трассе, но учитывая стоимость бензина в США в среднем 2 бакса за 3.8л при зарплате в 2-3 штуки/мес - так она вообще не ест при движке 3.6л. И да, такие машины эксплуатируют люди среднего и ниже достатка.
Такое ощущение, что ведущий впервые в жизни сел за руль автомобиля. Тачка прикольная. Но половина из озвученного есть почти на всех.)
обзор хороший,сам еду на гранд вояджере,старичке !!!!!!!! но........... летит электрика ииииии...............?!!!!!!!! а так машина супер !!!!!!!!!!
kruto, dalsche tak
Hannover News спасибо, сейчас будет по видео в неделю. Постараюсь)
Всё классно, а расход какой???
Расход по трассе 10-12 литров и 15-18 в городе.
@@jasonLijr при какой скорости по трассе? И какой загрузке?
@@Vlasnijdosvid 12 литров это будет 130 км/ч или более.
Отзыв норм. Спасибо. Но только в верхней одежде в нем не надо ездить. Снял одёжку, повесил, развалился на диване и покатился.
Спасибо за то, что перестал снимать видео
Где у нее находится запаска?Клиренса хватает?
kakoi ti YLE!!! ti tolka na 09 iezdish? atvechgaiu ti jiviosh v pravincii
Мечта.
10:55 КАК ПЯТЕРО ДЕТЕЙ С ВОДИТЕЛЕМ ЭТО ШЕСТЬ МЕСТ А СЕДЬМОЕ МЕСТО ПОСЛЕДНЕЕ ЭТО ДЛЯ СОБАКИ ? То ЕСТЬ ДЛЯ ЖЕНЫ ?
Litva Vilnius
А нам рассказывают как там плохо.
Из одного обзора, одной машины такие глубокие выводы, да ты гений аналитики.
Какой расход город?
Автор не видел японские авто(праворукие)например Honda step spada или тойота Noah.
Прули вообще запрещены в Литве)
@@AleksWay речь была о том ,что в японских авто(для внутреннего рынка) эти функции давно есть,и мы в Сибири успешно ими пользуемся,а то что руль справа,поверь после 1 часа вождения и ты этого не будешь замечать.
@@Novodnestrovsk ага, особенно это незаметно когда фуру обгоняешь... Незаметно встречную фуру😂🤣😂🤣
Hoah раза в два уже. Не сравнимы машины. И база у него меньше
Курутооо😍😍😍
А какой у нее расход топлива?напишите кто знает,пожалуйста.
У меня Щеви Вентура 2002 г.в. 3.4-185л.с. Когда газовал то расход средний был14.6 , теперь когда плавно трогуюсь и не дуркую -показывает на табло14.1 .
@@МихаилСтариков-ю6д спасибо
У меня 3,8 197л.с. город до 15, трасса в основном 10-11.
Крайслер Вояджер 2006 с мотор 2.5 Д, КПП мех. 5 наименьше что получилось на ровной дороге и при 90 км ето 6 литр на 100... В Шарана-Галакси 1 с мотор 1.9д 115 км КПП мех. 6 то при аналогии удалось 4. 9 литр на 100...
У меня 2008г 3.8м 193 л.с таун кантри по ровной трассе 60-80скорость 5.2 - 7л на 100 км.В городе на больших пробках 14-16л
аппарат- бомба....ещебы дизель и механика- завтра бы купил
какой год и мотор данного агрегата?
И как правильно называется такая комплектация ?
нет там сзади 4 при складывании заднего ряда. 3 лямки всего. В целом пятое поколение удалось. езжу девятый год. минусы есть, конечно. но их немного. Бублик в коробасе на 330ткм (меняется с радиатором кондея), одна прокладка ГБЦ на 350ткм, радиатор Охл, ступицы по третьему кругу оригинальные пошли. остальное расходка: резинки ходовой, аммо, цепь, диски, колодки, масло, tpms 2 комплекта, газлифт багажника и натяжка цепи электроподъема задней двери, катализатор, ЕГР, датчиков кучка заменена.
Блииин, за ступицы все говорят. Особенно правая сторона
@@Vlasnijdosvid ILJin ходят хорошо. Если правильно написал...
А где запаска ?
Не поверите - под днищем в районе водителя - переднего пассажира! А опускается из салона, прямо с кресла водителя на лебедке специальной!)
Все супер только налоги и бензин вот и все.
Это не проблема для Америки, с ее военными базами во всех нефтеносных регионах мира, кроме нас
Сколько стоит такое чудо??
Немножко. И все тут.
С этим всем комфортом провительство не ездит на них а предпочитает мерседес и бмв ауди
Прям сплю и вижу, как правительство пересядет на семейный минивен😎👍
Желательно белый.
Рассказывал рассказывал, а толком ничего и не показал. Не интересно получилось.
За слово "лайк" , диз. А так обзор хороший!
Загнивающий запад 😂😂😂
Жрал бы топлива поменьше..
машина космос.... и расход топлива в городе тоже космос... 13 литров на 100км ни о чем.
Осталось найти деньги.
Я бы лучше посоветовал взять Honda Odyssey
У Одисея правый руль, не всем подойдет
михаил зуев не у меня с левой стороны
На японских клиренса нет вообще. Хз как с ними ездить.
Gavniushnye motory u amerikancev, japoncy vot eto kachestvo
Japancy eto tvorogok podkogniy.
Обзор конечно интересный, но chrysler DAIMLER пренадлежит компании mersedes DAIMLER benz, так что лучше по комфорту и плавности хода он не может быть максимум на одном уровне , а вот по трансформации салона, многофункциональности и размеру как минивэн он лучший и единственный в своем роде в года его производства.
При всем уважении к немцам, но тут уже есть своя философия: кто ездил на американце за руль евроавто уже не сядет. Как с айфоном и андроидом.
@@andrzeyczupryna извините но полностью с вами не согласен, сам езжу на Chrysler Town&Coubtry 2002 года и очень легко пересаживают на Renault Kangoo 2, 2010 года, и ещё есть Mazda 121 db 1995 года. По поводу Айфона и андройда, тут тоже промах , были у меня айфоны 4s,7 они конечно классные и быстрые на этом при существо заканчивается, минусы аккум гавно, места нет, облако 5 гигов (бесплатно) камера и скородействие ничем не превосходит тот же хуавэй, а стоит в 3-4 раза дороже, переплачивать за бренд не выжу смысла!
Chrysler,jeep,dodge принадлежит Fiat
@@pauliman6257 Я говорю про конкретно эту модель и те что были до, именно минивены.А управляющей компанией Фиат стал с 2014 года. Эта модель начало выпуска 2008 года и ни как она не была на тот момент под управлением Фиат. Вырезка из исиории компании Крайслер: В 1998 корпорация объединяется с концерном «Даймлер-Бенц», который получает название DaimlerChrysler.
Только комплектующих от мерседеса тут нет скорее всего.
Вот только сами американцьі покупают или Хонду Одиссей или Тойоту Сиєнна, если хотят купить семейньій минивен. По цене ТиК значительно завьішен, если уж американец покупает бюджетньій минивен то покупает Додж Гранд Караван .
Таун-енд-Кантри машина просто с раздутой завьішеной ценой. Она себя не оправдьівает.
В Америке вообще практически сошло в ноль производство таких минивенов. Дженерал Моторз и Форд их прекратили делать от слова «совсем». Крайслер находится на грани банкротства, потому он и ищет постоянно на кого бьі опереться - кооперация с Даймлер-Бенц накрьілась (немцьі ушли от такого сотрудничества), сейчас к Крайслеру пришел ФИАТ … Надолго ли ?..
Что за дичь ты втираешь? 😂
Ты явно не в курсе, что Крайслер за 25 лет продал 12 миллионов (!) минивенов.
Но тарантайка в обзоре - такое себе. Ощущения от вождения мощной Газели - на любителя.
Актуальная модель Chrysler Pacifica - вот оно счастье для семьи и отца семейства.
Какие технические характеристики?
Комплектация Touring S
Всё в этой машине ошуенно, но...
Я предпочитаю переставлять 3 ряд на второй в своём 4м Караване, а этот автомобиль такой возможности не даёт.
Автор, как такой автомобиль может стоить в Европе 10.000 евро???? Ошибка
Samuel Parsegian это б/у из Литвы или Германии
Это что курсы начинаю щего водителя.
Оператор, я как зритель хотел бы смотреть на авто, а парень пускай рассказывает. Только зачем мне мне видеть его физиономию?
ВСЕ ЭТИ ЭЛЕКТРО РЕГУЛИРОВКИ В ПЛОТЬ ДО ПЕДАЛЬНОГО УЗЛА ЕСТЬ В КИА МОХАВЕ ЕЩЕ ПОДОГРЕВ И ОХЛАЖДЕНИЯ СИДЕНИЙ И РУЛЯ С 2008 ГОДА
Мужик ты из Европы?а в России был на чем люди могут себе позволить за 20т.р.
Калину.
Говор у вас интересный, сам-то откуда родом?
Питерский я)
Он стоит $30000. А не 10000 евро! Я про новую!
За 10000 $ купи сандеро 1.6 новый
@@ЕгорЕгоров-п2о в Беларуси 10000$ в салоне крайслер дочернее предприятие посмотри. Григорьевич решил цену вопроса .
Это 4х литровый бензин?
Прям в первой минуте видео говорю о том, что это 3.6)
@@AleksWay Это 42 косаря налога в год в Москве
@@dmitrylaskin695 и это приговор. Смертный.
Смотреть на скорости 1.5
Все это было в мерсе 80 г
Странно, почему все не ездят на мерсе 80г)
@@AleksWay на вкус и цвет товарищей нет да и мерсов столько нет . Я ежедневно по 300 км и более движок второй миллион мотает без проблеми это длится 13 лет
Масло колодки и две переборки подвески стартер и генератор ремонт производили это за 13лет
И как, круто на одной и той же машине из 80х 13 лет?)
@@AleksWay офигенно
Тойота Сиена и Хонда Одисей поинтереснее будут, так-сказать качественнее.
Но и Крайслер хорош
Тайота сиенна черезчур переоценен
Катался на Сиене, просто кайф.
Тоета вообще днище..с сто не вылазила.
А 15 000-20 000 евро не хочешь
4-5 евро в европе
@@r.v.5503 В такой комплектации около 10 000 на данный момент, но и пробег будет за 200 000 км