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老丁师傅,修车灰大的很,必要时候带个口罩过滤灰尘,买好点的找小胡报销去😂
这种修车厂真的要搞采暖器,吊在屋顶就好,这天寒地冻的,手都动不了。
😢在臺灣如果這樣修理凱宴可能超過8萬元,人工費貴呀!
修這種德系老豪車真是可怕!零件又多又貴 老丁是真的很會修
真敢下手,你厉害!
修车真的很累,我修个下护板都搞了几个小时。力气小了都搞不来。
兄弟,辛苦了
丁师傅说说费用多少钱
開的起豪車卻舍不得用全合成機油,積碳多要怪誰?但全拆開來清積碳也是少見。
积碳和油没关系。直喷,涡轮,这些都是积碳最大的问题所在。想没有这些问题,就上丰田的v8或者一些新的小corolla那些双喷的自然吸气。
礦物油跟全合成油傻傻分不清。
這台車積碳是EGR設計問題, 和用不用合成機油無關. 是很多德系通病. 只能定期清.
@@cocoliu2464你認為是什麼就是什麼吧。這引擎開到鏈條都壞了,清積碳只是順便而已。積碳多最先堵的就是觸媒轉化器,中國人說的三元轉化器。這應該是公司的車,加的汽油,機油都不符合車的要求。氧傳感器也一併要換。
老丁师傅,修车灰大的很,必要时候带个口罩过滤灰尘,买好点的找小胡报销去😂
这种修车厂真的要搞采暖器,吊在屋顶就好,这天寒地冻的,手都动不了。
😢在臺灣如果這樣修理凱宴可能超過8萬元,人工費貴呀!
修這種德系老豪車真是可怕!零件又多又貴 老丁是真的很會修
真敢下手,你厉害!
修车真的很累,我修个下护板都搞了几个小时。力气小了都搞不来。
兄弟,辛苦了
丁师傅说说费用多少钱
開的起豪車卻舍不得用全合成機油,積碳多要怪誰?但全拆開來清積碳也是少見。
积碳和油没关系。直喷,涡轮,这些都是积碳最大的问题所在。想没有这些问题,就上丰田的v8或者一些新的小corolla那些双喷的自然吸气。
礦物油跟全合成油傻傻分不清。
這台車積碳是EGR設計問題, 和用不用合成機油無關. 是很多德系通病. 只能定期清.
@@cocoliu2464你認為是什麼就是什麼吧。這引擎開到鏈條都壞了,清積碳只是順便而已。積碳多最先堵的就是觸媒轉化器,中國人說的三元轉化器。這應該是公司的車,加的汽油,機油都不符合車的要求。氧傳感器也一併要換。