у меня был выбор лифан или чери, выбрал тигго 3 и не жалею. что касется света в салоне и багажнике так это можно решить. я поставил плафоны от эмгранда в салон и багажник и все ок.
Субъективно, лично мне больше понравился Лифан выглядит свежее, внешне и по салону. Чери имеет достаточно грузный дизайн, напоминающий предыдущее поколение Хёнде Санта фе, но при этом места сзади всё равно мало. Из плюсов Чери может быть мотор, но как сказал денис - хотелось бы поездить на механике обоих автомобилей.
Я не пойму, почему все сравнивают Тигго 3 и Лифан Х60? 😡Это не правильно.😡 Это разные машины как по форме, так и по размеру. Лифан Х60 надо сравнивать с Тигго 5.
Эх успел я скинуть Весту, параллельно покупал знакомый ,покупали за 660 2018 г продали в 2020 г за 530.000 проехал 80.000 ....итог 130.000 потеря ,также вы потеряете на этих китайцев,хотя чери Тигго быстрее продастся но разница чуть больше будет,лучше сразу сдавать в тот центр где ими торгуют,там большие скидки идут также на новые
Ну и зачем опять врет, во всех обзорах и отзывах расход этой повозки даже на ручке меньше 8,8 летом никогда не опускался, при том что этот движок на трассе вообще не едет , особенно на обгонах !!!
Чери набагато краще і двигун доволі непоганий, їздив на 3-му то з вулиці не чути взагалі нічого, напевне вже шумку зробили.......але авто класне.....хоча торпеда могла бути і з м'якого пластику! А так +++!
Подвеска один а один! Там разница в профиле резины. Основной минус чери это сбора маде ин руссиа. У мужика на работе китаец чистокровный 7года с пробегом под триста не одной точки ржавой нет.
Что вы хаите китай . У меня чери фл прошол уже 90 тысяч . Поменял только два раза стойки стабилизатора поперечной устойчивости Даже свечи еще не менял .машина китайской сборки
У кого то возникали проблемы с запчастями на Тигго 3? Машины с 2006 года в России, в любом магазине по китайцам есть запчасти на него, да и от Тойоты Рав 4 подходят. А по кузову, 2010 год Чери Тигго, есть рыжики у арок. Лифан 2013 рыжики даже под уплотнителями дверей и окон, ржавеет Лифан точно быстрее, но это лично мое мнение, из того что видел сам. Х60 точно ценой берет и продажи действительно в России идут не плохо. Опять же повторюсь-мнение исключительно по тем авто, которые видел и по отзывам владельцев с которыми общался.
У меня капот без мухобойки, 2 ели заметных скола, передние арки, двери, передние крылья рыжиков нет. Проблема с задними арками и дверьми, в местах перехода к арке мелкие сколы растут, на двери багажника рыжики у сабли над номером. Машине 6 лет, эксплуатирую весь год
После выхода веста св кросс,переднеприводные китайских кроссоверы потеряли все свои преимущества. Цена-дороже,багажник-меньше,клиренс-меньше,качество сборки-хуже,управляемость-хуже,оснащение-хуже.И нахрена это чудо за 900т.р.???Кто знает пишите,может найдете хоть одно преимущество???Сам катаю киа сид и думаю на чтобы его поменять, повыше.
Ну и чем круче Веста эта? Она в цене теряет можно двухгодовалую щас за 420.000 взять.,а Китай как не крути особенно чери Тигго три, хвалят..Весты щас кто хвалит? Спросил у знакомого купишь ещё после Весты,сказал нет Я не говорю что Китай лучше ,но и не хуже Весты
Обзорщик никакой, как и сам обзор, похоже обзор явно проплачен, но думаю Чери это не спасёт , за это ведро при наличии на рынке Весты, вменяемый человек вряд ли согласится отдать миллион по нынешним ценам !!!
В конце декабря взял новый лифан х60, пересев с форд эскейп. Пусть идут в анус все те, кто грешит на китайцев. Ныне не 2008-й год, когда и корейцы были гуаном.
Почему? Я купил год назад и не жалею, всегда могу сорваться хоть на край света и уверен, что доеду. Кто-то скажет, лучше б/у взять по жирнее за эти деньги, но опыт и понимание приходит с возрастом и я когда так говорил, но когда у тебя семья и тебе нужны не понты, а просто чтобы всегда можно было куда то поехать, то авто нужно брать только новое, естественно у кого на, что хватит)).
у меня был выбор лифан или чери, выбрал тигго 3 и не жалею. что касется света в салоне и багажнике так это можно решить. я поставил плафоны от эмгранда в салон и багажник и все ок.
Спасибо, давно не видел честные обзоры, обычно все гнут в сторону кого либо, а тут взвешанные высказывания. ПОДПИСАЛСЯ.
Привет, как у Чери Тигго 3 стойкость к коррозии, рыжики и т. д. - у них кузов оцинковпн-??? - СПАСИБО.
Молодец, Денис! Хороший тест! Сказал все верно не лукавя! Очень интересно! Подписываюсь!
Субъективно, лично мне больше понравился Лифан выглядит свежее, внешне и по салону. Чери имеет достаточно грузный дизайн, напоминающий предыдущее поколение Хёнде Санта фе, но при этом места сзади всё равно мало. Из плюсов Чери может быть мотор, но как сказал денис - хотелось бы поездить на механике обоих автомобилей.
Этот мотор новый как ты говоришь еще в 14 году на тигго FL был 3 года отьездил на нем, расход по трассе на ручке 7-8 литров
Подпись на канал и Лайк Денис) Хочется увидеть от тебя обзор про Лифан Майвэй. Спасибо!
Черри намного лучше...
Вы зоти т 600 протестируйте в максималке тоже классный аппарат
Хороший обзорный тест)
Пороги усилили?
Я не пойму, почему все сравнивают Тигго 3 и Лифан Х60? 😡Это не правильно.😡 Это разные машины как по форме, так и по размеру. Лифан Х60 надо сравнивать с Тигго 5.
Даже тиго 3 и то лучше лифана х60,а тиго 5 вообще земля и небо😂
@@Dentist020чем тигго лучше х60?
У нас жирная комплектация: стеклоподъемники, юсб, ручник, пепельница...
Думаю Евгений совершенно прав, с выходом Весты Приобретение этих китайцев потеряло смысл, у Весты хоть какая никакая оцинковка кузова все же есть.
"Оцинкованый" кузов...насмешил.
Нет там оцинковки!
Эх успел я скинуть Весту, параллельно покупал знакомый ,покупали за 660 2018 г продали в 2020 г за 530.000 проехал 80.000 ....итог 130.000 потеря ,также вы потеряете на этих китайцев,хотя чери Тигго быстрее продастся но разница чуть больше будет,лучше сразу сдавать в тот центр где ими торгуют,там большие скидки идут также на новые
Ведущий не сказал где брать на него масляный фильтр или что там вместо него!
Ну и зачем опять врет, во всех обзорах и отзывах расход этой повозки даже на ручке меньше 8,8 летом никогда не опускался, при том что этот движок на трассе вообще не едет , особенно на обгонах !!!
Ступенька промах не слабый!!!
Лайк земеле)
Спасибо! Сними пожалуйста если есть возможность про тойоту короллу 150 кузове
Чери набагато краще і двигун доволі непоганий, їздив на 3-му то з вулиці не чути взагалі нічого, напевне вже шумку зробили.......але авто класне.....хоча торпеда могла бути і з м'якого пластику! А так +++!
у фл было нормальное колесо и даже на литом диске
Подвеска один а один! Там разница в профиле резины. Основной минус чери это сбора маде ин руссиа. У мужика на работе китаец чистокровный 7года с пробегом под триста не одной точки ржавой нет.
Что вы хаите китай . У меня чери фл прошол уже 90 тысяч . Поменял только два раза стойки стабилизатора поперечной устойчивости
Даже свечи еще не менял .машина китайской сборки
Все таки чери тиго 3
Такой расход из-за того что машина тестовая
Chery с одной r пишется.
Как мне кажется, X60 куда солиднее выглядит, да и по-надежнее будет. Кароче, если брать китайский авто, то по-любому LIFAN X60
Лифан намного лучше
Чем лучше лифан?
Лифан лучше, как ни крути. Запчасти доступнее, по кузову качественнее, а по черри уж больно неоднозначные отзывы. Х60 выигрывает даже внешне.
Lifan X60 100 тыс. км. полет нормальный, подвеска не убиваемая, ну а цепь на двигле лучше ремня! :-)
У кого то возникали проблемы с запчастями на Тигго 3? Машины с 2006 года в России, в любом магазине по китайцам есть запчасти на него, да и от Тойоты Рав 4 подходят.
А по кузову, 2010 год Чери Тигго, есть рыжики у арок. Лифан 2013 рыжики даже под уплотнителями дверей и окон, ржавеет Лифан точно быстрее, но это лично мое мнение, из того что видел сам.
Х60 точно ценой берет и продажи действительно в России идут не плохо.
Опять же повторюсь-мнение исключительно по тем авто, которые видел и по отзывам владельцев с которыми общался.
У меня капот без мухобойки, 2 ели заметных скола, передние арки, двери, передние крылья рыжиков нет. Проблема с задними арками и дверьми, в местах перехода к арке мелкие сколы растут, на двери багажника рыжики у сабли над номером. Машине 6 лет, эксплуатирую весь год
Владимир Новиков лифан Даже рядом не стоял. Тигго наилучший вариант только с механикой и полный привод.
После выхода веста св кросс,переднеприводные китайских кроссоверы потеряли все свои преимущества. Цена-дороже,багажник-меньше,клиренс-меньше,качество сборки-хуже,управляемость-хуже,оснащение-хуже.И нахрена это чудо за 900т.р.???Кто знает пишите,может найдете хоть одно преимущество???Сам катаю киа сид и думаю на чтобы его поменять, повыше.
выбирай бюджетный кроссовер особенно кто хочет купить б/у и не имеет больших денег это лучшие варианты
Вот и купи себе ваз,после киа...почувствуй разницу.)))
@@СергейАщеулов-з5и дурачок детектед, иди уроки учи, мамин рэмбо
Ну и чем круче Веста эта? Она в цене теряет можно двухгодовалую щас за 420.000 взять.,а Китай как не крути особенно чери Тигго три, хвалят..Весты щас кто хвалит? Спросил у знакомого купишь ещё после Весты,сказал нет
Я не говорю что Китай лучше ,но и не хуже Весты
Обзорщик никакой, как и сам обзор, похоже обзор явно проплачен, но думаю Чери это не спасёт , за это ведро при наличии на рынке Весты, вменяемый человек вряд ли согласится отдать миллион по нынешним ценам !!!
Лада лутше......
Я за Ладу....
смысл обзор на китай делать все равно их никто не берет
+Mars Black ну тут не соглашусь, тех же лифанов ещё в прошлом кузове ездит у нас предостаточно)
В конце декабря взял новый лифан х60, пересев с форд эскейп. Пусть идут в анус все те, кто грешит на китайцев. Ныне не 2008-й год, когда и корейцы были гуаном.
пусть идут в анус те кто проездив 2 месяца бьет себя в грудь
Mars Black вы в этом так уверены ?
Почему? Я купил год назад и не жалею, всегда могу сорваться хоть на край света и уверен, что доеду. Кто-то скажет, лучше б/у взять по жирнее за эти деньги, но опыт и понимание приходит с возрастом и я когда так говорил, но когда у тебя семья и тебе нужны не понты, а просто чтобы всегда можно было куда то поехать, то авто нужно брать только новое, естественно у кого на, что хватит)).